WO2002063265A1 - Method for adjusting pressure sensor - Google Patents

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WO2002063265A1
WO2002063265A1 PCT/JP2002/000528 JP0200528W WO02063265A1 WO 2002063265 A1 WO2002063265 A1 WO 2002063265A1 JP 0200528 W JP0200528 W JP 0200528W WO 02063265 A1 WO02063265 A1 WO 02063265A1
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pressure
voltage
resistor
amplifier circuit
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PCT/JP2002/000528
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Hisatoshi Hirota
Naoya Wanajo
Original Assignee
Tgk Co., Ltd.
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    • G01L27/002Calibrating, i.e. establishing true relation between transducer output value and value to be measured, zeroing, linearising or span error determination
    • GPHYSICS
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    • G01L9/00Measuring steady of quasi-steady pressure of fluid or fluent solid material by electric or magnetic pressure-sensitive elements; Transmitting or indicating the displacement of mechanical pressure-sensitive elements, used to measure the steady or quasi-steady pressure of a fluid or fluent solid material, by electric or magnetic means
    • G01L9/02Measuring steady of quasi-steady pressure of fluid or fluent solid material by electric or magnetic pressure-sensitive elements; Transmitting or indicating the displacement of mechanical pressure-sensitive elements, used to measure the steady or quasi-steady pressure of a fluid or fluent solid material, by electric or magnetic means by making use of variations in ohmic resistance, e.g. of potentiometers, electric circuits therefor, e.g. bridges, amplifiers or signal conditioning
    • G01L9/04Measuring steady of quasi-steady pressure of fluid or fluent solid material by electric or magnetic pressure-sensitive elements; Transmitting or indicating the displacement of mechanical pressure-sensitive elements, used to measure the steady or quasi-steady pressure of a fluid or fluent solid material, by electric or magnetic means by making use of variations in ohmic resistance, e.g. of potentiometers, electric circuits therefor, e.g. bridges, amplifiers or signal conditioning of resistance-strain gauges
    • G01L9/045Measuring steady of quasi-steady pressure of fluid or fluent solid material by electric or magnetic pressure-sensitive elements; Transmitting or indicating the displacement of mechanical pressure-sensitive elements, used to measure the steady or quasi-steady pressure of a fluid or fluent solid material, by electric or magnetic means by making use of variations in ohmic resistance, e.g. of potentiometers, electric circuits therefor, e.g. bridges, amplifiers or signal conditioning of resistance-strain gauges with electric temperature compensating means

Definitions

  • the present invention relates to a method for adjusting a pressure sensor, and more particularly, to a method for adjusting a pressure sensor used to detect a pressure of a medium to be measured such as a refrigerant gas of an automobile air conditioner.
  • the engine control will also perform optimal control according to the operating conditions of the air-conditioning system.
  • one of the information required for engine control is the pressure of refrigerant gas on the suction side and discharge side of the compressor directly driven by the engine, and a pressure sensor is used to detect the pressure. Have been.
  • a Wheatstone bridge was formed by forming a thin diaphragm in the center of a silicon substrate and printing conductor patterns and resistance patterns for wiring on the surface of the diaphragm to form semiconductor strain gauge resistors.
  • a pressure sensor is used.
  • a resistor circuit for temperature compensation is provided in the non-deformed portion where the pressure of the diaphragm is not felt, and the pressure signal by the gauge resistor is compensated based on this resistance value. Output.
  • Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 2-899339 discloses that a diaphragm portion provided with a strain gauge resistor and an output terminal of the gauge resistor of the diaphragm portion are connected to each other in accordance with a change in the resistance value of the gauge resistor.
  • An amplifying circuit that amplifies the fluctuating output voltage and outputs it The disclosed pressure sensor is disclosed.
  • an adjustment resistor circuit is formed to compensate the resistance value of the gauge resistor, and a linear split line is formed in this adjustment resistor circuit by laser trimming to adjust the overall output voltage. I was trying to do it.
  • the length of the divided line to be laser-trimmed does not always correspond to the resistance value because the area of the adjustment resistor circuit cannot be made large.
  • the adjustment of the output voltage by laser trimming was limited, and it was not easy to adjust the voltage value applied to the gauge resistor. Disclosure of the invention
  • the present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide a pressure sensor adjustment method capable of simplifying an adjustment process.
  • a gauge resistance which is applied to a pressurized surface where strain is formed by pressure introduction of a medium to be measured and whose resistance value changes according to the amount of strain, and a surface where strain is not formed are provided.
  • a method for adjusting a pressure sensor comprising: a pressure-sensitive part formed of an applied adjustment resistor; and an amplifier circuit for amplifying a pressure detection signal of the pressure-sensitive part, a state in which the pressure-sensitive part is connected to the amplifier circuit. And adjusting the pressure detection characteristic output through the amplifier circuit by trimming the adjustment resistor of the pressure sensing unit.
  • the adjustment resistance of the pressure sensing section is adjusted while measuring the pressure detection characteristic of the amplifier circuit while the unadjusted pressure sensing section and the unadjusted amplification circuit are connected.
  • the adjustment necessary for the amplifier circuit is made It can be absorbed by adjustment.
  • the pressure sensor needs only to be adjusted once on the pressure-sensitive part side, and the adjustment process can be simplified.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of the pressure sensor.
  • FIG. 2 is a plan view showing a diaphragm section of the pressure sensor.
  • FIG. 3 is a diagram showing a Wheatstone bridge circuit formed on a diaphragm member.
  • FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the pressure applied to the diaphragm and the output voltage.
  • FIG. 5 is a circuit diagram showing the entire pressure sensor.
  • FIG. 6 is a plan view showing a state when the pressure sensor is adjusted.
  • FIG. 7 is a partial cross-sectional side view showing a state at the time of adjusting the pressure sensor.
  • FIG. 8 is a plan view showing a diaphragm part forming a pressure-sensitive circuit different from that of FIG.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of the pressure sensor.
  • the illustrated pressure sensor is used to detect the pressure of the refrigerant gas of an automobile air conditioner, and includes a housing member 10, a diaphragm member 20, a flexible circuit board 30, and a connector member 40. Have been.
  • the housing member 10 includes a connecting portion 12 for introducing refrigerant gas from a piping of a refrigeration cycle of an automobile air conditioner, an outer cylindrical portion 14 formed on the opposite side of the connecting portion 12, and an outer cylindrical portion 1. 4 is provided with a cylindrical protrusion 16 integrally formed with the housing member 10.
  • the axial position of the cylindrical protrusion 16 of the housing member 10 is For example, an insert L 13 through which a resin pin 17 is inserted is formed, a cylindrical pin 17 is inserted from the connection portion 12 side of the housing member 10, and a lower end portion is removed by caulking. It has been stopped.
  • the pin 17 is used to press and open the valve provided on the piping side when the piping of the air-con system is connected to the connecting part 12 of the housing member 10.The upper part is closed. And a slit portion 19 provided on the side surface.
  • the diaphragm member 20 is made of ceramics, and is fitted into the cylindrical projection 16 of the housing member 10.
  • the diaphragm member 20 has a cylindrical hollow portion 24 corresponding to the cylindrical projecting portion 16 of the housing member 10, and a central portion thereof is a diaphragm portion 22.
  • a step 15 is formed inside the outer cylinder 14 at a position coinciding with the surface of the diaphragm 22.
  • a plurality of gauge resistors which will be described later, are attached to the back surface of the diaphragm portion 22 opposite to the cavity portion 24 of the diaphragm member 20, and the diaphragm portion is formed by introducing pressure of the refrigerant gas.
  • a strain gauge for measuring the amount of strain of 22 is configured.
  • the hollow portion 24 of the diaphragm member 20 is airtightly fitted via a ring 26 that fits with the cylindrical projection 16 of the housing member 10.
  • the ring 26 comes into contact with the inner surface of the cavity 24, and the ring 26 is prevented from falling off by the washer 28 fixed to the cylindrical projection 16 of the housing member 10. .
  • the pin 17 has an internal cavity portion 18 communicating with the slit portion 19 on the side surface, and introduces refrigerant gas pressure from the connection portion 12 to the diaphragm member 20.
  • the diaphragm part 22 is held at a position separated by a predetermined g from the tip of the pin 17, and the central part of the diaphragm part 22 is exposed to the refrigerant gas. As a result, the diaphragm portion 22 is deformed in accordance with the pressure of the refrigerant gas applied to the central portion.
  • the flexible circuit board 30 is for forming an electrical connection between the gauge resistance affixed to the diaphragm section 22 and a measurement circuit including circuit components 32 such as an amplifier.
  • the flexible circuit board 30 connected to the diaphragm member 20 is housed inside the cylindrical stopper member 34 in a state of being folded in an S-shape.
  • the stopper member 3 4 Abuts on the step 15 formed at a position corresponding to the surface of the housing member, so that the movement of the diaphragm member 20 in the direction of the circuit component 32 inside the outer cylindrical portion 14 of the housing member 10 can be restricted. .
  • the connector member 40 is fitted in an airtight structure via a waterproof ring 36 so as to fix the stopper member 34 inside the outer cylindrical portion 14 of the housing member 10.
  • a portion of the flexible circuit board 30 on which the amplifier circuit including the circuit component 32 is mounted is attached on the upper surface of the connector member 40.
  • the amplification circuit and the gauge resistor attached to the surface of the diaphragm member 20 form a measurement circuit electrically connected to each other by the flexible circuit board 30.
  • the connector member 40 is formed with a through hole 42 communicating with the outside air so that the space on the opposite side to the surface of the diaphragm portion 22 that receives the pressure becomes equal to the atmospheric pressure.
  • the connector member 40 is formed with a signal output terminal 44 for extracting a measurement circuit output signal, a resin-made joining pin 46 for fitting the connector, and the like.
  • the signal output terminal 44 is connected to an air conditioner control circuit and an engine control circuit (not shown), and supplies pressure measurement data thereto.
  • the air conditioner control circuit and the engine control circuit precisely control the compressor, condenser fan, engine speed, etc. based on the supplied pressure measurement data to improve air conditioner operating efficiency and optimize the engine performance. Can be controlled.
  • FIG. 2 is a plan view showing a diaphragm unit constituting the pressure-sensitive circuit.
  • the diaphragm portion 22 has a thin-walled bent portion 220 in which a strain is formed by the pressure of the refrigerant gas introduced through the pin 17 at the center portion.
  • a resistor layer serving as a gauge resistor R1 to R4 is printed so as to form a Wheatstone bridge circuit together with a wiring pattern conductor layer.
  • the four gauge resistors R1 to R4, which are strain gauges, are arranged such that the resistors R2 and R3 are arranged near the center of the bent portion 220 of the diaphragm 22 and the resistors Rl and R4 are connected to the diaphragm 22.
  • Adjustment resistor R5 is a span adjustment resistor that sets the change range of the target output voltage.
  • Adjustment resistors R6 and R7 are offset adjustment resistors.
  • Adjustment resistors R8 and R9 are adjustment resistors for temperature drift compensation. .
  • Each of the adjustment resistors R5 to R9 is trimmed with the amplifier circuit connected, so that the pressure detection characteristics including the output characteristics of the amplifier circuit are adjusted.
  • the electrode pad 225 is used for trimming while measuring the resistance value of the adjustment resistor R5 when adjusting the span of the target output voltage.
  • the electrode pads 226 and 227 are used for trimming while measuring the resistance values of the adjustment resistors R8 and R9 when compensating for the temperature drift of the offset voltage.
  • FIG. 3 is a diagram showing a Wheatstone bridge circuit formed on a diaphragm member.
  • the Wheatstone bridge circuit formed on the surface of the diaphragm section 22 is composed of a series connection of the resistors R6, R3, R1, R8 and a series connection of the resistors R7, R4, R2, R9. It is configured by connecting to.
  • One end of the Wheatstone bridge circuit is connected to a power supply terminal 1 to which a voltage Vcc is applied via a span adjustment resistor R5, and the other end is connected to a terminal 2 on the ground (GND) side.
  • connection point of resistors R1 and R3 is connected to the output terminal 3 of one OUT voltage signal, and in the series resistor circuit of resistors R9, R2, R4, and R7.
  • the connection point between the resistors R4 and R2 is connected to the output terminal 4 of the + OUT voltage signal.
  • the diaphragm portion 22 bends under the refrigerant gas pressure, so that the resistor R1 to R4 is placed near the center of the bent portion.
  • the attached resistors R2 and R3 are deformed in the direction in which the thick film chip extends, and their resistance values increase.
  • the resistances R 1 and R 4 arranged between the bent portion and the non-deformed portion are deformed in the direction in which the thick-film chip contracts, and their resistance values are reduced. Therefore, if the pressure of the coolant gas applied to the diaphragm section 22 increases, one OUT voltage signal of the pair of voltage signals decreases.
  • the + OUT voltage signal becomes higher, so a voltage signal proportional to the rate of resistance change is output between output terminals 3 and 4, which can be detected as pressure measurement data.
  • the resistances R 1 to R 9 vary greatly in individual resistance values only by molding by printing, the resistance values of the series resistance circuit of the resistance R 1, the scale 3 and the resistance scales 4 and R 2 are large.
  • an offset voltage is generated in the pressure measurement data.
  • the ratio of the change in the resistance value to the change in the ambient temperature is different for each of the resistors R1 to R9, a temperature drift occurs in the measurement data.
  • an amplifier circuit that amplifies a voltage signal obtained from the Wheatstone bridge circuit also has an offset voltage and a temperature drift.
  • the resistance values of the adjustment resistors R5 to R9 arranged on the non-deformed portion of the diaphragm member 20 are determined by integrating the gauge resistance and the amplification circuit with a circuit. As a result, a predetermined pressure detection characteristic is obtained by performing adjustment according to the procedure described below.
  • FIG. 4 is a diagram showing the relationship between the pressure applied to the diaphragm and the output voltage.
  • the horizontal axis indicates the pressure P applied to the diaphragm section 22, and the vertical axis indicates the output voltage E of the amplifier circuit.
  • the target output voltage (E 1 ) Changes from the voltage e1 at the reference pressure P0 to the voltage e2 at the maximum pressure Pmax.
  • the resistances R 1 to R 9 attached to the diaphragm 22 have variations in resistance. As it is large, perform primary trimming adjustment to the extent that adjustment can be made as preparation. That is, the resistor R6 or R7 for offset adjustment is trimmed so that the output voltage when the power supply voltage Vcc is applied and the reference pressure P0 is applied becomes a predetermined voltage (offset voltage) e1.
  • the adjustment resistor R6 connected to the output terminal 3 side of the one-out voltage is trimmed, and the resistance value is adjusted. Should be increased. Conversely, if the measured voltage before adjustment is greater than the voltage e1, the resistor R7 connected to the + OUT voltage output terminal 4 side may be trimmed to increase its resistance value.
  • the primary trimming is performed when the gauge resistance and the adjustment resistance applied to the diaphragm part 22 have a variation in resistance value due to, for example, a manufacturing problem. Therefore, when the gauge resistance and the adjustment resistance are formed in a state where there is essentially no variation, it is not always necessary to perform the primary trimming.
  • span measurement is performed. That is, the power supply voltage VCC is applied, the ambient temperature is set to the temperature TO (normal temperature), and the output voltage of the amplifier circuit when the reference pressure P 0 and the maximum pressure P max are given is measured, and the span voltage (e 12 _ e 1) is measured.
  • the output voltage E is measured by setting the pressure applied to the diaphragm section 22 to, for example, an arbitrary intermediate pressure P 1, and the change rate (slope) of the voltage is calculated from the output voltage obtained from the output voltage E.
  • the output voltage e 1 2 at that time is obtained by calculation.
  • a trimming resistor is calculated based on the data of the measured offset voltages e11 and e21, and the adjusting resistor R8 or the adjusting resistor R9 is trimmed so as to be the trimming resistor. . Trimming is performed by laser trimming in which the adjusting resistors R8 and R9 are urged with laser light so as to have a predetermined resistance value.
  • the trimming resistor value and offset voltage ell, e21 Calculate the trimming length to be cut, and trim the adjusting resistor R8 or the adjusting resistor R9 by that length. Since the trimming length has a predetermined relationship between the length of the resistor in the force direction and the resistance value before and after the trimming, the trimming length can be calculated by using the relationship.
  • the resistance values of the adjustment resistors R8 and R9 are actually measured by using the measurement electrode pads 222, 227 formed on the diaphragm 22.
  • a trimming method may be adopted so that the resistance value of the resistor becomes the previously calculated trimming resistance.
  • the span voltage is adjusted.
  • the output voltage at the maximum pressure Pmax calculated from the voltage ell, el 3 obtained from the span measurement, the slope of this span voltage, and the offset voltage e 11 obtained from the temperature drift measurement Calculate the resistance value of the span resistor R5 after trimming from the data with the pressure e1 2 and adjust the trimming length to be cut as in the case of resistors R8 and R9, and adjust for span adjustment. Trim resistor R5 to that length.
  • trimming may be performed while measuring directly.
  • the voltage between both ends of the adjusting resistor R5 is actually measured using the measuring electrode pad 22 formed on the diaphragm 22 and calculated with respect to the applied power supply voltage Vcc.
  • the trimming resistor R5 is trimmed to a ratio calculated from the resistance value of the span resistor R5 after trimming and the resistance ratio of the Wheatstone Bridge circuit.
  • the measurement circuit and the This eliminates temperature drift in the connected state, eliminates individual differences in output voltage characteristics between products, and allows the offset voltage to match the target value. In addition, adjustment can be performed at once.
  • FIG. 5 is a circuit diagram showing the entire pressure sensor.
  • a portion surrounded by a two-dot chain line is a resistor circuit 50 composed of resistors R1 to R9 printed on the diaphragm portion 22, and includes a power supply terminal + UB, — UB, a signal output terminal + OUT, — Has OUT.
  • the power supply terminal + UB is connected to the power supply line 52 to which the power supply voltage Vcc is supplied, and the power supply terminal -UB is connected to the ground line 54.
  • the signal output terminal of the resistance circuit 50 + OUT, — OUT is connected to two operational amplifiers 56, It is connected to an amplifier circuit consisting of 58, and its output is connected to the output terminal O PUT.
  • This amplifier circuit has resistors R10 and l1 for setting a reference potential, resistors R12 to R15 for determining an amplification factor, and an output resistor R16.
  • Capacitors C1 to (: .5, a Zener diode Z1, and a surge absorbing element Z2 are provided to absorb high voltage and high frequency noise superimposed on each line.
  • the pressure detection signal detected by the resistance circuit 50 is amplified by a two-stage amplifier circuit composed of operational amplifiers 56 and 58, and is output from an output terminal OUTPUT. Next, the procedure for assembling the pressure sensor will be described.
  • FIG. 6 is a plan view showing a state when the pressure sensor is adjusted
  • FIG. 7 is a partial cross-sectional side view showing a state when the pressure sensor is adjusted.
  • the flexible circuit board 30 on which the elements of the amplifier circuit are mounted is soldered to the signal output terminals of the connector member 40.
  • the connection terminals of the flexible circuit board 30 are not adjusted by the diaphragm member such as an adjustment resistor. Solder to the electrode pad formed at 20.
  • the diaphragm member 20 is attached to the housing member 10 (or the pressure introducing jig), and the housing member 10 (or the pressure introducing jig) is attached to the jig 60. If necessary, the housing member 10 is attached to the housing member 10 (or the pressure introducing jig). Measure the output voltage of the amplifier circuit while applying pressure to 10 or changing the ambient temperature, calculate the trimming resistance value, and calculate the adjustment resistance and compensation resistance attached to the diaphragm member 20. Adjust the gauge resistance by trimming. Since the adjustment at this time is performed through the amplifier circuit, the offset adjustment of the amplifier circuit is also performed at the same time.
  • the housing member 10 is removed from the jig 60 (or the diaphragm member 20 is removed from the pressure introducing jig and the jig 60). As shown in FIG. The connector member 40 is fitted into the outer cylindrical portion 14 of the member 10 via the stopper member 34, and the lower end of the outer cylindrical portion 14 is swaged to change the connector member 40 into the housing member 10. By fixing, the assembly of this pressure sensor is completed.
  • FIG. 8 is a plan view showing a diaphragm unit constituting the pressure-sensitive circuit.
  • This diaphragm corresponds to FIG. 2 described in the first embodiment, and the configuration of the pressure sensor is the same as that described in the first embodiment (see FIG. 1). .
  • the diaphragm portion 22 has a thin-walled bent portion 220 in which a strain is formed by the pressure of the refrigerant gas introduced through the pin 17 at the center portion.
  • a resistor layer having gauge resistances R1 to R4 is printed so as to form a Wheatstone bridge circuit together with a conductor layer for wiring pattern.
  • the four gauge resistors R1 to R4, which serve as strain gauges, are arranged such that the resistors R2 and R3 are arranged near the center of the bent portion 220 of the diaphragm portion 22 and the resistors Rl and R4 are connected to the diaphragm portion. They are arranged so as to straddle the non-deformed portion 22 and the vicinity of the bent portion 220.
  • the difference between the diaphragm part of FIG. 2 and this embodiment is that the electrode pad 225 and the electrode pads 226 and 227 are not formed, and that the Wheatstone bridge circuit and the electrode pad 222 are not formed. This is the point that a wiring pattern 228 for short-circuiting the span adjustment resistor R5 is formed so as to connect to the power supply terminal 4 (power supply terminal).
  • the output detection characteristics of the pressure sensor are adjusted by trimming the adjustment resistors R5 to R9.
  • the steps of (1) primary trimming, (2) span measurement, (3) temperature drift measurement, and (6) final trimming are the same as those described in the first embodiment. Therefore, their explanation is omitted.
  • (4-2) trimming of the PTC resistor and (5-2) trimming of the span adjusting resistor will be described with reference to FIGS.
  • Adjustment resistor for temperature compensation In the trimming of R8 and R9, the temperature drift of the offset voltage measured in the temperature drift measurement process was performed without using the electrode pads 226 and 227. , A predicted value of the output voltage of the amplifier circuit when a predetermined voltage is applied to the pressure sensing section is calculated, and the adjustment resistors R 8 and R 8 are adjusted until the actual output voltage of the amplifier circuit matches the calculated predicted value. One of the 9 is trimmed. This eliminates the influence of the displacement of the resistive printing on the diaphragm 22 and increases the pressure sensor so that drift due to fluctuations in the ambient temperature does not occur. The output voltage from the width circuit can be adjusted.
  • the offset voltages e 11 and e 21 before trimming shown in FIG. 4 can be expressed by the following equations, respectively.
  • the resistance R 8 connected to the output terminal 3 on the OUT side is connected. Then, trimming is performed to increase the resistance value. If ell> e 21, increase the resistance value of the resistor R 9 connected to the output terminal 4 on the + OUT side. Trimming will be implemented.
  • R 8 T1 R 8kpt ⁇ + R 8
  • the output voltage change ⁇ e1lR8t generated by the resistance trimming of the diaphragm can be expressed by the following equation (6). Asked to do so.
  • Aell R8t Vcc-A (6)
  • Vcc for example, 5 V at the power supply voltage under the actual use environment
  • the resistance before and after the trimming is calculated from the trimmed resistance value R9t of the adjustment resistor R9.
  • the change amount 1 l R9 t of the output voltage of the amplifier circuit corresponding to the change amount of the value is obtained as in the following equation (7).
  • the span adjustment resistor R5 is connected in series to the gauge resistor circuit as shown in FIG. Here, when trimming the span adjustment resistor R5, the offset voltage is measured by changing the power supply voltage Vcc.
  • V cc t el3 - enPmsx v cc ... (8)
  • the wiring pattern 228 is cut off with laser light, and the output voltage of the amplifier circuit is measured while applying the newly calculated voltage value V cct to the pressure sensing section from the power supply via the span adjustment resistor R5. Trimming is performed so as to match the target output voltage e 1 l R5 t .
  • the span adjustment resistor R5 can be trimmed accurately without providing an additional electrode pad 225, similarly to the method of trimming the PTC resistor in (4-2). It is possible to eliminate the influence on the span adjustment due to the displacement of the resistance printing on the diaphragm section 22.
  • Vg t (1 -AVou t) Vc c-(10)
  • the power supply voltage Vcc is fixed to, for example, 5 V. Even if the power supply voltage changes during span adjustment, the error ratio AVout of equation (9) is used. If this is the case, correct trimming is possible. In this case, the power supply voltage Vcc is changed when trimming the resistor R5, and a power supply that can be calculated as the initial power supply voltage, such as Vcc ct shown in equation (8) Apply voltage.
  • a new power supply voltage Vcct is determined as in the following equation (11) so that the voltage Vgt applied to the gauge resistance circuit after trimming in equation (10) becomes Vcc.
  • V c c (1 AVou t) Vc c t-(11)
  • Vc c t Vc c / (1- ⁇ V o u t)... (12)
  • the voltage value Vcct is calculated by the equation (8), and when the predetermined power supply voltage Vcc (for example, 5 V) is applied to the pressure sensing portion with the span adjustment resistor R5 short-circuited. Measure the offset voltage, and use that value as the target output voltage ell R5 t for trimming.
  • Vcc for example, 5 V
  • the span adjustment resistor R5 can be accurately trimmed without providing the additional electrode pad 225.
  • the trimming of the adjustment resistor in the diaphragm is performed with the amplifier circuit connected.
  • the adjustment deviation on the amplification circuit side can be absorbed by the adjustment on the diaphragm side, and the offset, span, and temperature compensation performed on the diaphragm side and the offset performed on the amplification circuit side can be adjusted.
  • Such adjustments can be performed only once on the diaphragm side, so that the adjustment process can be simplified and the manufacturing cost can be reduced.
  • the trimming amounts of all the adjustment resistors can be determined by the output voltage of the amplifier circuit, the adjustment process can be easily managed.

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Description

明 細 書 圧力センサの調整方法 技術分野
この発明は、 圧力センサの調整方法に関し、 特に自動車用エアコンの冷媒ガス のような被測定媒体の圧力を検出するのに使われる圧力センサの調整方法に関す る。 背景技術
自動車用エアコンシステムは、 これを駆動するエンジンにとって比較的大きな 負荷になっているため、 エンジン制御も、 エアコンシステムの運転状況に応じた 最適制御を行うことが考えられている。 自動車用エアコンシステムにおいて、 ェ ンジン制御に必要な情報の 1つに、 エンジンが直接駆動するコンプレッサの吸入 側および吐出側における冷媒ガスの圧力があり、 その圧力の検出には、 圧力セン サが用いられている。
一般に、 自動車用エアコンの圧力センサを小型化、 軽量化するには、 冷媒ガス 圧力を電子的に検出する必要がある。 そのためには、 例えばシリコン基板の中央 部に薄肉のダイヤフラム部を形成し、 その表面に配線用の導体パターンと抵抗パ ターンを印刷することにより半導体歪みゲージ抵抗を形成して、 ホイートストン プリッジを構成した圧力センサが使用される。
こうした圧力センサは I C製造工程により大量生産に適しているが、 歪みゲー ジ抵抗の特性に対する温度変化の影響が大きい。 そこで、 温度特性を補償すべく
、 特公昭 5 9 - 4 1 1 3 4号公報においてはダイヤフラム部の圧力を感じない非 変形部分に温度補正用の抵抗回路を設け、 この抵抗値を基にゲージ抵抗による圧 力信号を補正して出力するようにしていた。
また、 実開平 2— 8 9 3 3 9号公報には、 歪みゲージ抵抗を設けたダイヤフラ ム部と、 このダイヤフラム部のゲージ抵抗の出力端子に接続して、 ゲージ抵抗の 抵抗値変化に応じて変動する出力電圧を増幅して出力する増幅回路とを一体に備 えた圧力センサが開示されている。
このような圧力センサでは、 ダイヤフラム部におけるゲ一ジ抵抗のオフセット 、 温度ドリフト、 スパン電圧などの特性が調整され、 さらに、 増幅回路のオフセ ットなどの特性も調整し、 全体として測定誤差を小さくするようにしている。 しかしながら、 従来の圧力センサでは、 ダイヤフラム側で所定の特性になるよ う調整され、 増幅回路の側でもその特性を調整するという個々の調整作業が必要 であるため、 圧力センサの調整工程が複雑化するという問題があった。
また、 測定誤差を小さくするために、 ゲージ抵抗の抵抗値を補償する調整抵抗 回路が形成され、 この調整抵抗回路にレーザトリミングによって直線状の分割ラ インを形成して、 全体の出力電圧を調整するようにしていた。
ところが小型の圧力センサでは、 調整抵抗回路の面積を大きく形成できないた めに、 必ずしもレーザトリミングされる分割ラインの長さと抵抗値とが対応しな レ^ 特に、 配線パターン上に形成される抵抗に印刷ずれを生じた場合には、 レー ザトリミングによる出力電圧の調整に限界があって、 ゲージ抵抗に印加される電 圧値の調整が容易ではなかった。 発明の開示
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、 調整工程の簡素化が可能 な圧力センサの調整方法を提供することを目的とする。
本発明では上記問題を解決するために、 被測定媒体の圧力導入によって歪の形 成される加圧面に被着され歪量に応じて抵抗値の変化するゲージ抵抗、 および歪 の形成されない面に被着された調整抵抗からなる感圧部と、 前記感圧部の圧力検 出信号を増幅する増幅回路とを有する圧力センサの調整方法において、 前記感圧 部と前記増幅回路とを接続した状態で前記感圧部の前記調整抵抗をトリミングし て、 前記増幅回路を通して出力される圧力検出特性を調整するようにしたことを 特徴とする圧力センサの調整方法が提供される。
このような圧力センサの調整方法によれば、 無調整の感圧部と無調整の増幅回 路とを接続した状態で増幅回路の圧力検出特性を測定しながら感圧部の調整抵抗 を調整するようにしたことで、 増幅回路で必要な調整を感圧部の調整抵抗による 調整で吸収することができる。 これにより、 圧力センサの調整は、 感圧部側の 1 回の調整で済み、 調整工程を簡素化することができる。
本発明の上記および他の目的、 特徴および利点は本発明の例として好ましい実 施の形態を表す添付の図面と関連した以下の説明により明らかになるであろう。 図面の簡単な説明
図 1は、 圧力センサの構成を示す断面図である。
図 2は、 圧力センサのダイヤフラム部を示す平面図である。
図 3は、 ダイヤフラム部材に形成されるホイートストンプリッジ回路を示す図 である。
図 4は、 ダイヤフラム部に加わる圧力と出力電圧との関係を示す図である。 図 5は、 圧力センサの全体を示す回路図である。
図 6は、 圧力センサの調整時の状態を示す平面図である。
図 7は、 圧力センサの調整時の状態を示す部分断面側面図である。
図 8は、 図 2とは別の感圧回路を構成するダイヤフラム部を示す平面図である
発明を実施するための最良の形態
(第 1の実施の形態)
以下、 本発明の実施の形態を、 自動車用エアコンの冷媒ガス圧力を検出する圧 力センサに適用した場合を例に図面を参照して詳細に説明する。
図 1は、 圧力センサの構成を示す断面図である。
図示した圧力センサは、 自動車用エアコンの冷媒ガスの圧力を検出するために 使用されるものであり、 ハウジング部材 1 0、 ダイヤフラム部材 2 0、 フレキシ ブル回路基板 3 0、 およびコネクタ部材 4 0から構成されている。
ハウジング部材 1 0は、 自動車用エアコンの冷凍サイクルの配管から冷媒ガス を導入するための接続部 1 2、 この接続部 1 2の反対側に形成された外筒部 1 4 、 および外筒部 1 4の内部にこのハウジング部材 1 0と一体に形成された筒状突 出部 1 6を備えている。 ハウジング部材 1 0の筒状突出部 1 6の軸線位置には、 例えば樹脂製のピン 1 7が揷通される挿入? L 1 3が形成され、 円筒状のピン 1 7 がハウジング部材 1 0の接続部 1 2側から揷入され、 下端部はかしめによって抜 け止めされている。 このピン 1 7は、 ハウジング部材 1 0の接続部 1 2にェアコ ンシステムの配管が接続された場合に、 その配管側に設けられている弁を押圧し て開けるためのもので、 上部が閉止された軸線位置の空洞部 1 8と側面に設けら れたスリット部 1 9とを有している。
ダイヤフラム部材 2 0は、 セラミックスから構成されるものであって、 ハウジ ング部材 1 0の筒状突出部 1 6に嵌め込まれている。 ダイヤフラム部材 2 0には 、 ハウジング部材 1 0の筒状突出部 1 6に対応する円筒形の空洞部 2 4が形成さ れ、 その中央部分がダイヤフラム部 2 2となっている。 なお、 外筒部 1 4の内部 には、 ダイヤフラム部 2 2の面と一致する位置に段部 1 5が形成されている。 ダイヤフラム部材 2 0の空洞部 2 4とは反対側の、 ダイヤフラム部 2 2の裏面 には、 後述する複数のゲージ抵抗が貼り付けられて、 冷媒ガスの圧力導入によつ て形成されるダイヤフラム部 2 2の歪量を測定するためのストレインゲージが構 成されている。 ダイヤフラム部材 2 0の空洞部 2 4は、 ハウジング部材 1 0の筒 状突出部 1 6と嵌合する〇リング 2 6を介して気密に嵌め込まれている。 〇リン グ 2 6は空洞部 2 4の内側面と接触するとともに、 ハウジング部材 1 0の筒状突 出部 1 6に固定されたヮッシャ 2 8によって、 〇リング 2 6の脱落が防止されて いる。
ピン 1 7は、 内部の空洞部 1 8が側面のスリット部 1 9と連通して、 接続部 1 2からダイヤフラム部材 2 0に冷媒ガス圧力を導入するものである。 ダイヤフラ ム部 2 2は、 ピン 1 7の先端部分から所定 g巨離だけ離れた位置に保持され、 ダイ ャフラム部 2 2の中央部分が冷媒ガスに晒される。 これによつて、 ダイヤフラム 部 2 2が、 その中央部分に加えられた冷媒ガスの圧力に対応して変形する。 フレキシブル回路基板 3 0は、 ダイヤフラム部 2 2に貼り付けられたゲージ抵 抗と、 増幅器などの回路部品 3 2からなる測定回路との電気的な接続を構成する ためのものである。 そして、 ダイヤフラム部材 2 0に接続されているフレキシブ ル回路基板 3 0が、 S字状に折り畳まれた状態で円筒形のストッパ部材 3 4の内 部に収納されている。 圧力測定時には、 ストッパ部材 3 4がダイヤフラム部 2 2 の面と一致する位置に形成された段部 1 5と当接するので、 ダイヤフラム部材 2 0がハウジング部材 1 0の外筒部 1 4の内側で回路部品 3 2の方向へ移動するの を規制できる。
コネクタ部材 4 0は、 ハウジング部材 1 0の外筒部 1 4内でストッパ部材 3 4 を固定するように、 防水用の〇リング 3 6を介して気密構造に嵌め込まれている 。 コネクタ部材 4 0の上面には、 回路部品 3 2からなる増幅回路が実装されてい る部分のフレキシブル回路基板 3 0が取り付けられている。 そして、 この増幅回 路とダイヤフラム部材 2 0の面に貼り付けられているゲージ抵抗とは、 フレキシ ブル回路基板 3 0によって互いに電気的に接続された測定回路を構成している。 また、 コネクタ部材 4 0には、 ダイヤフラム部 2 2の圧力を受ける面とは反対側 の空間が大気圧に等しくなるように、 外気側と連通する透孔 4 2が形成されてい る。
コネクタ部材 4 0には、 測定回路出力信号を取り出す信号出力端子 4 4、 コネ クタを嵌め込むための樹脂製の接合ピン 4 6等が形成されている。 信号出力端子 4 4は、 図示しないエアコン制御回路およびエンジン制御回路に接続され、 そこ に圧力測定デ一夕を供給する。 エアコン制御回路およびエンジン制御回路では、 供給された圧力測定データに基づいて、 コンプレッサ、 コンデンサのファン、 ェ ンジン回転数などの制御を精密に行うことによって、 エアコンの運転効率を上げ るとともに最適なエンジンの燃費制御を行うことが可能になる。
次に、 上述した圧力センサに組み込まれた感圧回路について説明する。
図 2は、 感圧回路を構成するダイヤフラム部を示す平面図である。
ダイヤフラム部 2 2には、 その中央部分にピン 1 7を介して導入された冷媒ガ スの圧力によって歪が形成される薄肉の屈曲部分 2 2 0が構成されている。 ダイ ャフラム部材 2 0の下面には、 ゲージ抵抗 R 1〜R 4となる抵抗体層が、 配線パ ターン用の導体層とともにホイートストンプリッジ回路を構成するように印刷さ れている。 ストレインゲージとなる 4つのゲージ抵抗 R 1〜R 4は、 抵抗 R 2 , R 3をダイヤフラム部 2 2の屈曲部分 2 2 0の中心付近に配置し、 抵抗 R l, R 4をダイヤフラム部 2 2の非変形部分と屈曲部分 2 2 0の周辺付近とに跨がって 配置している。 また、 ダイヤフラム部 22の非変形部分には、 5つの調整抵抗 R5〜R9、 電 極パッド 221〜227が配置され、 それらの間は配線パターンで接続されてい る。 調整抵抗 R 5は、 目標出力電圧の変化範囲を設定するスパン調整抵抗、 調整 抵抗 R 6, R 7は、 オフセット調整抵抗、 調整抵抗 R 8, R 9は、 温度ドリフト 補償用の調整抵抗である。 これら調整抵抗 R 5〜R 9は、 いずれも、 増幅回路が 接続された状態でトリミングされることにより、 増幅回路の出力特性も含めた圧 力検出特性が調整される。 なお、 電極パッド 225は、 目標出力電圧のスパンを 調整する場合に、 調整抵抗 R 5の抵抗値を測定しながらトリミングするために使 用される。 また、 電極パッド 226, 227は、 オフセット電圧の温度ドリフト を補償する場合に、 調整抵抗 R 8, R 9の抵抗値を測定しながらトリミングする ために使用される。
図 3は、 ダイヤフラム部材に形成されるホイートストンプリッジ回路を示す図 である。
ダイヤフラム部 22の面に形成されるホイートストンブリッジ回路は、 直列接 続された抵抗 R 6, R 3, R 1, R8と、 直列接続された抵抗 R 7, R4, R 2 , R 9とを並列に接続することで構成している。 このホイートストンブリッジ回 路の一端は、 スパン調整抵抗 R 5を介して電圧 V c cが印加される電源端子 1に 接続され、 他端は、 接地 (GND) 側の端子 2に接続されている。
抵抗 R8, Rl, R3, R 6の直列抵抗回路において、 抵抗 Rl, R 3の接続 点は、 一 OUT電圧信号の出力端子 3に接続され、 抵抗 R9, R2, R4, R7 の直列抵抗回路では、 抵抗 R4, R 2の接続点が、 +OUT電圧信号の出力端子 4に接続される。
いま、 ダイヤフラム部 22が冷媒ガス圧力を受けて屈曲すると、 ホイートスト 'ンブリッジ回路が形成されている面は中央が膨らんでくるので、 抵抗 R 1〜R 4 のうち、 屈曲部分の中心付近に被着された抵抗 R 2, R3は厚膜チップが延びる 方向に変形を受けて、 それらの抵抗値が大きくなる。 一方、 屈曲部分と非変形部 分との間に配置された抵抗 R 1, R 4は厚膜チップが縮む方向に変形を受けるの で、 それらの抵抗値は小さくなる。 したがって、 ダイヤフラム部 22に加わる冷 媒ガスの圧力が大きくなれば、 一対の電圧信号のうち、 一 OUT電圧信号は低く なり、 + O UT電圧信号は高くなるから、 抵抗値変化の割合に比例した電圧信号 が出力端子 3, 4間から出力され、 これが圧力測定データとして検出できる。 ところが、 抵抗 R 1〜R 9は、 印刷による成形だけでは、 個々の抵抗値のばら つきが非常に大きいため、 抵抗 R 1 , 尺3と抵抗尺4, R 2との直列抵抗回路の 抵抗値に差があったり、 ダイヤフラム部 2 2の屈曲度合いに対して抵抗値の変化 率が異なっていたりするとき、 圧力測定データにはオフセット電圧が生じる。 ま た、 周囲の温度変化に対する抵抗値の変化の割合が、 これらの抵抗 R 1〜R 9毎 に異なるときには、 測定デ一夕には温度ドリフトが生じる。 さらに、 このホイ一 トストンブリッジ回路から得られる電圧信号を増幅する増幅回路についても、 ォ フセット電圧や温度ドリフトが生じたりする。
そのため、 ダイヤフラム部材 2 0および増幅回路のそれを調整する必要がある 。 本発明の圧力センサでは、 圧力センサの組立てに先立って、 ダイヤフラム部材 2 0の非変形部分に配置された調整抵抗 R 5〜R 9の抵抗値を、 ゲージ抵抗と増 幅回路とを一体の回路とみなして、 以下に説明する手順で調整することによって 、 所定の圧力検出特性が得られるようにしている。
つぎに、 調整抵抗 R 5〜R 9をトリミングすることにより圧力センサの出力検 出特性を調整する方法について説明する。
図 4は、 ダイヤフラム部に加わる圧力と出力電圧との関係を示す図である。 この図の横軸にはダイヤフラム部 2 2に加わる圧力 Pが示してあり、 縦軸には 増幅回路の出力電圧 Eが示してある。 この図において、 圧力 Pが基準圧力 P 0 ( 例えば、 大気圧) から測定可能な最大圧力 P max (例えば 3 3 M P a ) まで変化 する場合、 圧力センサから出力されるべき目標出力電圧 (E 1 ) が基準圧力 P 0 時の電圧 e 1から最大圧力 Pmax時の電圧 e 2まで変化するように、 圧力検出特 性が調整されるものとする。
このように圧力センサの出力電圧を調整するには、 ホイートストンブリッジ回 路を増幅回路に接続して、 その出力電圧を測定しながら、 以下の工程 (1 ) 〜 ( 6 ) が実行される。
( 1 ) 一次トリミング
まず、 ダイヤフラム部 2 2に被着された抵抗 R 1〜R 9は抵抗値のばらつきが 大きいため、 下準備として、 調整を行うことができる程度に一次トリミング調整 を行う。 すなわち、 電源電圧 V c cを印加し、 基準圧力 P 0を与えたときの出力 電圧が所定の電圧 (オフセット電圧) e 1になるようにオフセット調整用の抵抗 R 6、 または R 7をトリミングする。
すなわち、 この一次トリミングでは、 調整前の増幅回路の出力電圧が電圧 e 1 より小さければ、 一 O UT電圧の出力端子 3の側に接続されている調整抵抗 R 6 をトリミングして、 その抵抗値を大きくすればよい。 反対に、 調整前の測定電圧 が電圧 e 1より大きければ、 + OUT電圧の出力端子 4の側に接続されている抵 抗 R 7をトリミングして、 その抵抗値を大きくすればよい。
なお、 この一次トリミングは、 ダイヤフラム部 2 2に被着されるゲージ抵抗、 調整抵抗が例えば製造上の問題などで抵抗値にばらつきがある場合に実施される ものである。 したがって、 ゲージ抵抗、 調整抵抗が本質的にばらつきが少ない状 態で形成されている場合には、 一次トリミングは必ずしも実施する必要がない。
( 2 ) スパン測定
つぎに、 スパン測定を行う。 すなわち、 電源電圧 V C Cを印加し、 雰囲気温度 を温度 T O (常温) にして、 基準圧力 P 0および最大圧力 P maxを与えたときの 増幅回路の出力電圧を測定し、 スパン電圧 (e 1 2 _ e 1 1 ) を測定する。 実際 には、 最大圧力 Pmaxを与えたときの出力電圧が高い方にずれていた場合は増幅 回路の出力電圧が飽和するおそれがある。 そこで、 ダイヤフラム部 2 2に与える 圧力を例えば中間の任意の圧力 P 1にして出力電圧 Eを測定し、 そこから求まる 出力電圧から電圧の変ィ匕率 (傾き) を求め、 最大圧力 P maxのときの出力電圧 e 1 2を計算により求める。
( 3 ) 温度ドリフト測定
つぎに、 温度ドリフトの測定を行う。 すなわち、 基準圧力 P 0で、 雰囲気温度 を温度 T O (常温 =約 2 5 ) とこれより所定温度だけ高い温度 T 1 (例えば使 用可能な最大温度の 8 5 °C) にしたときの増幅回路の出力電圧を測定し、 オフセ ット電圧 e 1 1 , e 2 1を測定する。 そして、 常温時のオフセット電圧 e 1 1と 先に求めた傾きとから最大圧力 Pmaxにおける出力電圧 e 1 2を求めておく。 なお、 ドリフトの測定温度は、 上記のように基準温度 T O、 および最大温度 T 1の 2点だけではなく、 マイナス温度から最大温度 T 1までの任意の複数点でも よい。
(4— 1) PTC (正温度係数) 抵抗のトリミング
つぎに、 温度補償用の調整抵抗 (PTC抵抗) R 8, R 9をトリミングする。 すなわち、 測定工程 (3) によって得られたオフセット電圧 e 1 1, e 2 1が、 e 1 Ke 2 1の場合、 一 OUT側の出力端子 3に接続されている抵抗 R 8をト リミングして、 その抵抗値を大きくし、 逆に、 e l l>e 2 1の場合、 +OUT 側の出力端子 4に接続されている抵抗 R 9をトリミングして、 その抵抗値を大き くし、 雰囲気温度の変動によるドリフトが発生しないように調整する。
このトリミングの仕方としては、 測定されたオフセット電圧 e 1 1, e 2 1の データをもとにトリミング抵抗を算出し、 そのトリミング抵抗になるよう調整抵 抗 R 8または調整抵抗 R 9をトリミングする。 トリミングは、 調整抵抗 R 8, R 9を所定の抵坊値になるようレーザ光で力ットしていくレーザトリミングにて行 う。 ここでは、 トリミング前の温度 TO, T 1における調整抵抗 R 8, R 9の代 表的な抵抗値が分かっており、 また、 温度依存性のないゲージ抵抗 R 1〜R 4、 スパン調整用の調整抵抗 R 5およびオフセット調整用の調整抵抗 R 6, R 7の代 表的な抵抗値が分かっているため、 計算で得られたトリミング抵抗の値とオフセ ット電圧 e l l, e 2 1とから、 カットすべきトリミング長さを計算し、 調整抵 抗 R 8または調整抵抗 R 9をその長さでトリミングする。 トリミング長さは、 力 ットする方向の抵抗体の長さと、 トリミング前後の抵抗値との間で所定の関係を 有していることから、 その関係を用いて、 計算で求めることができる。
また、 より正確を期すためには、 ダイヤフラム部 22に形成された測定用の電 極パッド 2 2 6 , 22 7を使って実際に調整抵抗 R 8, R 9の抵抗値を測定しな がらそれらの抵抗値が、 先に計算したトリミング抵抗になるようトリミングする 方法を採ってもよい。
(5 - 1) スパン調整抵抗のトリミング
つぎに、 スパン電圧の調整が行われる。 ここでは、 スパン測定で得られた電圧 e l l, e l 3と、 このスパン電圧の傾き、 および温度ドリフト測定で得られた オフセット電圧 e 1 1から計算により求められる最大圧力 Pmaxのときの出力電 圧 e 1 2とのデータからトリミング後のスパン抵抗 R 5の抵抗値を計算し、 調整 抵抗 R 8 , R 9の場合と同様に、 カットすべきトリミング長さを計算し、 スパン 調整用の調整抵抗 R 5をその長さでトリミングする。
あるいは、 調整抵抗 R 8 , R 9のトリミングの場合と同様、 直接測定しながら トリミングしてもよい。 この場合、 ダイヤフラム部 2 2に形成された測定用の電 極パッド 2 2 5を使って実際に調整抵抗 R 5の両端電圧を測定し、 印加される電 源電圧 V c cに対して、 計算されたトリミング後のスパン抵抗 R 5の抵抗値とホ ィートストンプリッジ回路との抵抗比から計算される割合になるように調整抵抗 R 5をトリミングする。
( 6 ) 最終トリミング
そして、 最後に、 オフセット調整用の調整抵抗 R 6 , R 7で最終トリミングを 行う。 これは、 温度補償用の調整抵抗 R 8, R 9およびスパン調整用の調整抵抗 R 5のトリミング過程で、 最初に調整されたオフセット電圧が目標の電圧 e 1か らずれてしまうからである。 ここでは、 増幅回路から出力される基準圧力 P 0時 の出力電圧、 すなわちオフセット電圧が目標とする電圧 e 1になるように、 再度、 オフセット調整用の調整抵抗 R 6、 または R 7をトリミングする。
このように、 ゲージ抵抗 R 1〜R 4の抵抗値に対して調整抵抗 R 5〜R 9のみ をトリミングして、 増幅回路の出力電圧が目標値になるように調整することで、 測定回路と接続された状態で温度ドリフトをなくすとともに、 出力電圧特性の製 品毎の個体差をなくし、 オフセット電圧を目標値に一致させることができ、 しか も、 調整を一度で行うことができる。
次に、 圧力センサの回路構成について説明する。
図 5は、 圧力センサの全体を示す回路図である。
この図において、 二点鎖線で囲んだ部分はダイヤフラム部 2 2に印刷された抵 抗 R 1〜R 9からなる抵抗回路 5 0であり、 電源端子 +U B , — U B、 信号出力 端子 + OUT, — OUTを有している。 電源端子 + U Bは電源電圧 V c cが供給 される電源ライン 5 2に接続され、 電源端子—U Bはグランドライン 5 4に接続 されている。
抵抗回路 5 0の信号出力端子 + O UT, — O UTは、 2つの演算増幅器 5 6, 5 8からなる増幅回路に接続され、 その出力は出力端子 O UT P UTに接続され ている。 この増幅回路は、 基準電位を設定する抵抗 R 1 0, l 1 , 増幅率を決 定する抵抗 R 1 2〜R 1 5および出力抵抗 R 1 6を有している。 また、 各ライン に重畳される高圧 ·高周波雑音などを吸収するために、 コンデンサ C 1〜(: . 5、 ツエナーダイオード Z 1、 およびサ一ジ吸収素子 Z 2が設けられている。
抵抗回路 5 0によって検出された圧力検出信号は、 演算増幅器 5 6, 5 8から なる二段増幅回路によって増幅され、 出力端子 O U T P UTから出力される。 次に、 圧力センサの組み立て手順について説明する。
図 6は、 圧力センサの調整時の状態を示す平面図、 図 7は、 圧力センサの調整 時の状態を示す部分断面側面図である。
圧力センサの組み立ては、 以下の手順で行う。 まず、 増幅回路の素子を実装し たフレキシブル回路基板 3 0をコネクタ部材 4 0の信号出力端子へはんだ付けし 、 同じく、 フレキシブル回路基板 3 0の接続端子を調整抵抗などの未調整状態の ダイヤフラム部材 2 0に形成された電極パッドにはんだ付けする。
次に、 ダイヤフラム部材 2 0をハウジング部材 1 0 (または圧力導入治具) に 装着し、 そのハウジング部材 1 0 (または圧力導入治具) を治具 6 0に装着し、 必要に応じてハウジング部材 1 0に圧力を導入しながら、 または雰囲気温度を変 えながら、 増幅回路の出力電圧を測定し、 トリミング抵抗値の計算をし、 ダイヤ フラム部材 2 0に被着された調整抵抗および補償抵抗をトリミングしてゲージ抵 抗の調整を行う。 このときの調整は、 増幅回路を通して行われるため、 増幅回路 のオフセット調整なども同時に行われることになる。
ゲージ抵抗の調整が済むと、 ハウジング部材 1 0を治具 6 0から外し (または 、 ダイヤフラム部材 2 0を圧力導入治具、 および治具 6 0から外し) 、 図 1に示 すように、 ハウジング部材 1 0の外筒部 1 4にス卜ッパ部材 3 4を介してコネク タ部材 4 0を嵌め込み、 外筒部 1 4の下端部をかしめてコネクタ部材 4 0をハウ ジング部材 1 0に固定することで、 この圧力センサの組立ては完了する。
(第 2の実施の形態)
つぎに、 自動車用エアコンの冷媒ガス圧力を検出する圧力センサの調整方法の 他の例について説明する。 図 8は、 感圧回路を構成するダイヤフラム部を示す平面図である。 このダイヤ フラム部は、 第 1の実施の形態で説明した図 2に対応するものであって、 圧力セ ンサの構成は第 1の実施の形態で説明したもの (図 1参照) と同じである。 ダイヤフラム部 2 2には、 その中央部分にピン 1 7を介して導入された冷媒ガ スの圧力によって歪が形成される薄肉の屈曲部分 2 2 0が構成されている。 ダイ ャフラム部材 2 0の下面には、 ゲージ抵抗 R 1〜R 4となる抵抗体層が、 配線パ 夕一ン用の導体層とともにホイートストンブリッジ回路を構成するように印刷さ れている。 ストレインゲージとなる 4つのゲ一ジ抵抗 R 1〜R 4は、 抵抗 R 2 , R 3をダイヤフラム部 2 2の屈曲部分 2 2 0の中心付近に配置し、 抵抗 R l, R 4をダイヤフラム部 2 2の非変形部分と屈曲部分 2 2 0の周辺付近とに跨がって 配置している。
この実施の形態で、 図 2のダイヤフラム部と異なるのは、 電極パッド 2 2 5、 および電極パッド 2 2 6 , 2 2 7が形成されていない点と、 ホイートストンプリ ッジ回路と電極パッド 2 2 4 (電源端子) との間を接続するようにスパン調整抵 抗 R 5を短絡する配線パターン 2 2 8が形成されている点である。
つぎに、 調整抵抗 R 5〜R 9をトリミングすることにより圧力センサの出力検 出特性を調整する。 この調整方法については、 (1 ) 一次トリミング、 (2 ) ス パン測定、 (3 ) 温度ドリフト測定、 および (6 ) 最終トリミングの各工程は、 第 1の実施の形態で説明したものと同じであるので、 それらの説明は省略する。 ここでは、 (4— 2 ) P T C抵抗のトリミングと (5— 2 ) スパン調整抵抗のト リミングについて、 図 3、 図 4を参照しながら説明する。
( 4 - 2 ) P T C抵抗のトリミング
温度補償用の調整抵抗 (P T C抵抗) R 8 , R 9のトリミングでは、 電極パッ ド 2 2 6 , 2 2 7を使用しないで、 温度ドリフト測定の工程で測定されたオフセ ット電圧の温度ドリフトに基づいて、 感圧部に所定の電圧を印加したときの増幅 回路の出力電圧予測値を計算し、 増幅回路の実際の出力電圧が算出された予測値 と一致するまで、 調整抵抗 R 8, ; 9のいずれかをトリミングするようにしてい る。 これにより、 ダイヤフラム部 2 2上での抵抗印刷の位置ずれによる影響を無 くして、 圧力センサの雰囲気温度の変動によるドリフトが発生しないように、 増 幅回路からの出力電圧を調整することができる。
ここで、 ゲージ抵抗 R 1〜R 4とオフセット調整用の調整抵抗 R 6, R 7は、 それぞれ全温度で、 R 1 =R2=R 3=R4 = R、 R 6 = R 7 =Roffとし、 温 度による抵抗値の変化は実質的にないものとする。 一方、 トリミング前の調整抵 抗 R 8, R 9については、 温度丁0では1 8=1^ 9=1 、 温度 T 1では R 8T1 ≠R 9T1とし、 トリミング前では、 出力に現れる温度ドリフトは、 温度 T 1に 変化したことによる抵抗変化のずれで発生しているものと仮定する。
増幅回路における出力電圧 Eについては、 図 4に示すトリミング前のオフセッ ト電圧 e 1 1、 e 2 1を、 それぞれ次式によって表すことができる。
R2 + i?9 R1 + R8 Rg
ell: -Vcc - A
R7 + R4 + R2 + R9 R6 + R3 + Rl + RSJ Rg + R5
R2 + R9 R1 + R8 ^ Rg
-Vcc -A (1)
R7 + 2R + R9 R6 + 2R + R8 Rg + R5
Figure imgf000015_0001
なお、 Rgはスパン調整抵抗 R 5を除く全抵抗値、 すなわち、 Rg= (R 7 + R4 + R 2+R 9) (R 6 +R 3 +R 1 +R 8) Z (R 1 + R 2 + R 3 + R 4 + R 6+R 7 +R 8 +R 9) 、 Aは増幅回路の増幅率である。
そして、 測定工程 (3) によって得られたオフセット電圧 e 1 1, e 2 1が、 e 1 1く e 2 1の場合、 一 OUT側の出力端子 3に接続されている抵抗 R 8に対 して、 その抵抗値を大きくするようなトリミングが実施され、 e l l>e 2 1の 場合は、 +OUT側の出力端子 4に接続されている抵抗 R 9に対して、 その抵抗 値を大きくするような卜リミングが実施されることになる。
オフセット電圧 e l 1, e 2 1が、 e 1 1く e 2 1の場合、 まず、 {式 (2) —式 (1) } から、 温度 T 1での抵抗値 R 9T1を求める。
温度変化量 ΔΤ (=T 1— TO) に対応する抵抗変化 ARは、
AR = R 9T1-R 9=R 9T1-Rp- (3) となるから、 調整抵抗 R 8, 尺9の温度係数を]£ 1;、 調整抵抗 R8をトリミン グした後の抵抗値を R 8 tとすると、
R 8 t · k p t · ΔΤ=ΔΙ^·· (4)
であり、 また、 初期の仮定から
R 8T1 = R 8 · k p t · ΔΤ + R 8··· (5)
である。 したがって、 式 (4) をトリミング後の抵抗値 R 8 tで展開して、 式 ( 1) 、 (2) 、 (3) 、 (5) を代入して整理すれば、 トリミング前後の抵抗値 の変化量に対応する増幅回路の出力電圧の変化量△ e 1 lR8 tが求められる。 しかし、 このようにして決定される増幅回路の出力電圧 e 1 lR8tは、 あくま でも R8=R9 = Rpという仮定のもとで成立する予測値であり、 実際に増幅回 路の出力電圧を測定した値 e 1 1とは異なる。 また、 式 (1) の調整抵抗 R8に トリミング後の抵抗値 R8 tを代入すれば、 ダイヤフラムの抵抗トリミングによ つて発生する出力電圧変化△ e 1 lR8 tが、 次の式 (6) のように求められる。
Rl + RSt R1 + RS ヽ
AellR8t = Vcc-A (6)
, R6 + 2R + R8t R6 + 2R + R8^ Rg + R5
したがって、 感圧部のホイートストンプリッジ回路の一端にスパン調整抵坊 R 5を介して所定の電圧 Vc c (実際の使用環境下での電源電圧で、 例えば 5V) を印加し、 そのときの増幅回路の出力電圧 Eを監視しながら、 算出された出力電 圧の予測値 e l lR8 t (=e 1 1+Δε 1 lR8 t) に一致するまで調整抵抗 R 8 をトリミングすることで、 トリミングされる調整抵抗 R 8の抵抗値を直接に測定 することなく、 精度よく出力調整ができる。
測定工程 (3) によって得られたオフセット電圧 e 1 1, e 21が、 e 1 1> e 21の場合には、 調整抵抗 R 9のトリミング後の抵抗値 R 9 tから、 トリミン グ前後の抵抗値の変化量に対応する増幅回路の出力電圧の変化量 1 lR9 tが 、 次の式 (7) のように求められる。
R2 + i?9t R2 + R9
△ell R9t Rg 「 ... (7)
a + 2R + R9t R7 + 2R + R9JRg + R5
したがって、 トリミング後の出力電圧が e 1 lR9 t (=e 1 1+Δ Θ 1 lR9 t ) に一致するまで調整抵抗 R 9をトリミングすればよい。 なお、 第 2の実施の形 態では、 配線パターン 228によってスパン調整抵抗 R 5が短絡 (R5 = 0) さ れているので、 式 (6) (7) ともに {Rg/ (Rg + R5) } の項は 「1」 と なって、 無視できる。
(5-2) スパン調整抵抗のトリミング
スパン調整抵抗 R 5は、 図 3に示すようにゲージ抵抗回路に直列接続されてい る。 ここでは、 このスパン調整抵抗 R 5をトリミングする場合、 電源電圧 Vc c を変化させてオフセット電圧を測定するようにしている。
まず、 スパン測定の工程で測定された増幅回路のスパン電圧 (e 13— e 1 1) と目標とされるオフセット電圧 (e 2_e l) とに基づいて、 電源から感圧 部に印加される新たな電圧値 V c c t (=Vc c H-AVc c) を、 以下の式 (8) によって計算する。
Vcct=el3-enPmsxvcc … (8)
Figure imgf000017_0001
つぎに、 配線パターン 228によってスパン調整抵抗 R 5を短絡した状態で、 感圧部に所定の電源電圧 Vc c (=5V) を印加して、 トリミングの目標出力電 圧 e 1 lR5 tの大きさを測定する。 その後、 配線パターン 228をレ一ザ光で切 断し、 電源からスパン調整抵抗 R 5を介して感圧部に新たに計算した電圧値 V c c tを印加しながら、 増幅回路の出力電圧が測定された目標出力電圧 e 1 lR5 t と一致するようにトリミングを行う。 この測定方法によれば、 (4—2) の PT C抵抗のトリミング方法と同様に、 追加的に電極パッド 225を設けることなし に、 スパン調整抵抗 R 5を正確にトリミングすることができ、 しかもダイヤフラ ム部 22上での抵抗印刷の位置ずれによるスパン調整への影響をもなくすること ができる。
以下、 オフセット電圧を測定する際に電源電圧 Vc cを変化させる場合、 (8 ) 式に示すように新たな電圧値 Vc c tを求める手順について説明する。 圧力セ ンサの増幅回路におけるスパン電圧 (e 12— e 11) を測定するとき、 抵抗 R 5のトリミング後での目標オフセット電圧 (e 2— e l) に対する誤差の割合△ Vou tは、 次式 (9) のように表される。
Figure imgf000018_0001
… (9) ここで圧力センサのスパン電圧 Eを測定するとき、 スパン調整のためのトリミ ング前にはスパン調整抵抗 R 5が配線パターン 228により短絡されている。 そ のため、 ホイートストンブリッジ回路として構成されたゲ一ジ抵抗回路に印加さ れる電圧 Vgは所定の電源電圧 Vc c (=5 V) に等しく、 したがって増幅回路 で測定されるスパン電圧 (e 12— e 11) は、 ゲージ抵抗回路に所定の電源電 圧 Vc cが印加された状態でのスパン電圧となる。 また、 スパン電圧 Eはゲージ 抵抗回路にかかる電圧 Vgに比例するので、 配線パターン 228をカットしてス パン調整抵抗 R 5をトリミングするときには、 ゲージ抵抗回路に印加される電圧 Vg tを次の式 (10) で表すことができる。
Vg t = (1 -AVou t) Vc c - (10)
ところが、 トリミング中には増幅回路から出力されるオフセット電圧 Eだけし か測定できないので、 トリミングされた後の実際のオフセット電圧 V g tが、 式 (10) から求められる計算値と一致するかどうかは確かめることができない。 そこで、 実際に圧力センサを使用する状況では、 電源電圧 Vc cが例えば 5V に一定とされていること、 また、 スパン調整時には電源電圧が変わっても、 式 ( 9) の誤差の割合 AVou tであれば、 正しいトリミングが可能であることから 、 ここでは抵抗 R 5のトリミングに際して電源電圧 Vc cを変化させて、 最初の 電源電圧として式 (8) に示す Vc c tのように、 計算可能な電源電圧を印加す る。
具体的には、 式 (10) においてトリミング後のゲージ抵抗回路にかかる電圧 Vg tが Vc cとなるように、 新たな電源電圧 Vc c tを、 次の式 (11) のよ うに決定する。
V c c = (1一 AVou t) Vc c t - (11)
この式 ( 11 ) より、 新たな電源電圧 V c c tは
Vc c t =Vc c/ ( 1 - Δ V o u t) … (12)
と求められる。 また、 式 (9) から
1 -ΔΥο u t = (e 2 -e 1) / (e 12 - e 11) … (13) となる。 さらに、 図 4に示すように (e 12— e 1 1) は
(e l 2-e l l) = (e l 3-e l l) · (Pmax/P 1) - (14) となる。 そこで、 この式 (14) の右辺を式 (13) の右辺の分母に代入して、 さらに式 (13) を式 (12) に代入する。 これにより、 式 (12) に示す新た な電源電圧 Vc c tは、 式 (8) に示すように計算可能な電圧値として求められ る。
このように、 まず式 (8) により電圧値 Vc c tを計算するとともに、 スパン 調整抵抗 R 5を短絡した状態で、 感圧部に所定の電源電圧 V c c (例えば 5 V) を印加したときのオフセット電圧を測定し、 その値をトリミングの目標出力電圧 e l lR5 tとする。
つぎに、 オフセット電圧を測定しながらトリミングを開始するとき、 最初に配 線パターン 228を切断することにより、 スパン調整抵抗 R 5を介して感圧部に 対して新たに計算した電圧値 Vc c tを印加する。
その後、 スパン調整抵抗 R 5のトリミングを続行しながら、 増幅回路の出力電 圧がトリミングの目標出力電圧 e 1 l R5 tと一致したとき、 トリミングを停止す る。
こうして、 追加的に電極パッド 225を設けることなしに、 スパン調整抵抗 R 5を正確にトリミングできる。
以上に説明したように、 この発明によれば、 ダイヤフラム部における調整抵抗 のトリミングを、 増幅回路を接続した状態で行うようにした。 これにより、 増幅 回路側での調整ずれをダイヤフラム側での調整により吸収することができ、 ダイ ャフラム側で行っていたオフセット、 スパン、 および温度補償の調整、 および増 幅回路側で行っていたオフセットなどの調整を、 ダイヤフラム側での 1回で済ま せることができ、 調整工程を簡素化することができ、 製造コストを下げることが できる。
また、 全ての調整抵抗のトリミング量を増幅回路側の出力電圧によって決定で きるので、 調整工程の管理が容易になる。 また、 調整抵抗のトリミングを行うた めに、 ダイヤフラム部に追加の電極パッドを設ける必要がなくなるとともに、 調 整抵抗のトリミングに対して、 抵抗パターンの印刷ずれの影響をなくすることが できる。
上記については単に本発明の原理を示すものである。 さらに、 多数の変形、 変 更が当業者にとって可能であり、 本発明は上記に示し、 説明した正確な構成およ び応用例に限定されるものではなく、 対応するすべての変形例および均等物は、 添付の請求項およびその均等物による本発明の範囲とみなされる。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 被測定媒体の圧力導入によって歪の形成される加圧面に被着され歪量に応 じて抵抗値の変化するゲージ抵抗、 および歪の形成されない面に被着された調整 抵抗からなる感圧部と、 前記感圧部の圧力検出信号を増幅する増幅回路とを有す る圧力センサの調整方法において、
前記感圧部と前記増幅回路とを接続した状態で前記感圧部の前記調整抵抗をト リミングして、 前記増幅回路を通して出力される圧力検出特性を調整するように したことを特徴とする圧力センサの調整方法。
2 . 被測定媒体の圧力導入によって歪が形成される加圧面に歪量に応じて抵抗 値の変化する第 1ないし第 4ゲージ抵抗で構成したホイートストンプリッジ回路 が被着され、 歪が形成されない面に前記ホイ一トストンプリッジ回路内に組み込 まれたオフセット調整抵抗、 温度補償用調整抵抗、 および前記ホイ一トストンブ リッジ回路と電源との間に配置されたスパン調整抵抗が被着された感圧部と、 前 記感圧部の圧力検出信号を増幅する増幅回路とを有する圧力センサの調整方法に おいて、
前記感圧部と前記増幅回路とを接続した状態で、 前記加圧面にかかる圧力の変 化に対応して変化する前記増幅回路の出力電圧の変化率を測定するとともに、 大 気圧における雰囲気温度の変化に対応して変化する前記増幅回路のオフセット電 圧の温度ドリフトを測定する測定工程と、
測定された前記温度ドリフトに基づいて第 1トリミング抵抗値を算出し、 前記 温度補償用調整抵抗を前記第 1トリミング抵抗値と一致するようにトリミングす る第 1のトリミング工程と、
前記出力電圧の変化率に基づいて第 2トリミング抵抗値を算出し、 前記スパン 調整抵抗を前記第 2トリミング抵抗値と一致するようにトリミングする第 2のト リミング工程と、
前記増幅回路側の出力電圧が大気圧での目標とされるオフセット電圧になるよ うに前記オフセット調整抵抗をトリミングする第 3のトリミング工程と、 からなることを特徴とする圧力センサの調整方法。
3 . 前記測定工程に先立って、 前記増幅回路の出力電圧が大気圧での目標とさ れるオフセット電圧になるように前記オフセット調整抵抗をトリミングしておく 工程を有することを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
4. 前記第 1のトリミング工程は、 算出された前記第 1トリミング抵抗値から トリミングする長さを計算し、 計算された長さだけ前記温度補償用調整抵抗をト リミングすることを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
5 . 前記第 1のトリミング工程は、 前記温度補償用調整抵抗の抵抗値を測定し ながら前記温度補償用調整抵抗を前記第 1トリミング抵抗値と一致するようにト リミングすることを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
6 . 前記第 1のトリミング工程は、 前記測定工程で測定されたオフセット電圧 の温度ドリフトに基づいて、 前記感圧部に所定の電圧を印加したときの前記増幅 回路の出力電圧予測値を計算し、 前記増幅回路の実際の出力電圧が前記予測値に 一致するまで前記温度補償用調整抵抗をトリミングすることを特徴とする請求の 範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
7 . 前記第 2のトリミング工程は、 算出された前記第 2トリミング抵抗値から トリミングする長さを計算し、 計算された長さだけ前記スパン調整抵抗をトリミ ングすることを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
8 . 前記第 2のトリミング工程は、 前記スパン調整抵抗の両端電圧を測定しな がら、 前記スパン調整抵抗の両端電圧が、 前記電源の電圧に対して前記第 2トリ ミング抵抗値から計算した前記スパン調整抵抗の抵抗値と前記ホイートストンブ リッジ回路の抵抗値との割合になるように前記スパン調整抵抗をトリミングする ことを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
9 . 前記第 2のトリミング工程は、 前記測定工程で測定された出力電圧の変化 率と目標オフセット電圧とから前記感圧部への新たな印加電圧値を計算するとと もに、 前記スパン調整抵抗を短絡した状態で前記感圧部に所定の電圧を印加して トリミングの目標出力電圧を測定し、 その後、 前記新たな印加電圧値を電源から 前記スパン調整抵抗を介して前記感圧部に印加しながら、 前記増幅回路の出力電 圧が前記トリミングの目標出力電圧に一致するまで前記スパン調整抵抗をトリミ ングすることを特徴とする請求の範囲第 2項記載の圧力センサの調整方法。
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