WO2000055510A1 - Höhenverstellbares auflager zwischen zwei parallelen platten - Google Patents

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WO2000055510A1
WO2000055510A1 PCT/AT2000/000058 AT0000058W WO0055510A1 WO 2000055510 A1 WO2000055510 A1 WO 2000055510A1 AT 0000058 W AT0000058 W AT 0000058W WO 0055510 A1 WO0055510 A1 WO 0055510A1
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Wolfgang Schopf
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Siemens Sgp Verkehrstechnik Gmbh
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0216—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable
    • F16B5/0233—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable allowing for adjustment perpendicular to the plane of the plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/10—Floors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • F16B43/009—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts with a wedging effect in order to adjust the height of the washer

Definitions

  • the invention relates to a height-adjustable support for a base plate with two components which have complementary active surfaces and the height of the support can be changed by changing the mutual relative position of the components.
  • the invention has for its object to provide a support for a floor slab, in particular for a floor slab in rail vehicle construction, with which support not only level differences of the substructure can be compensated, but also with which an acoustic decoupling from the substructure is achieved.
  • the support should be simple and have a low overall height.
  • the tasks are solved with a support of the type mentioned above in that the components are wedge-shaped and each component has the same wedge angle and is formed on a wedge-shaped flank, the wedge-shaped flanks of the two components being complementary to one another.
  • the step-shaped wedge flanks of the two components can be of identical design.
  • a boundary surface of the “stair steps” with the opposite wedge flank can enclose a slight acute angle, the apex of which lies on the broad side of the wedge formed by the component.
  • the two components can have the same cross section. Further manufacturing advantages are achieved if the two components are sections of a hollow profile, in particular an extruded profile.
  • At least one of the components on its wedge flank opposite the stair-shaped wedge flank can be connected to a cushion made of sound-absorbing material, preferably of mixed-cell polyether urethane.
  • the objects are achieved with a support of the type mentioned in the introduction in that the components are provided with an external thread or an internal thread and one component is annular and the other component is disc-shaped.
  • the ring-shaped component can be provided with an outwardly projecting flange at one of its ends for the purpose of simple attachment of the support to a substructure.
  • the annular component can be closed off at one of its ends with a cover wall, so that the shape of a shallow cap results.
  • the disc-shaped component can be provided with a circumferential flange perpendicular to the plane of the disc, the external thread extending over the entire circumferential flange. With the same overall height of the two components, this results in greater height adjustability.
  • the top wall can be connected to a cushion made of sound-absorbing material, preferably of mixed-cell polyether urethane.
  • the disk-shaped component can be connected to a cushion made of sound-absorbing material, preferably of mixed-cell polyether urethane.
  • a cushion made of sound-absorbing material preferably of mixed-cell polyether urethane.
  • the two components can expediently be held in their mutual arrangement by means of a securing element, such as a bolt of a screw or the like.
  • the securing element can also serve to fasten the base plate.
  • the securing element can be a U-shaped spring clip, which engages with its legs in one of the components. In this way, a simple backup is offered, which can be carried out without tools.
  • Fig. 7 is a side view of the spring clip
  • the first embodiment of the support according to the invention has two wedge-shaped components 1, 2, each of which has the same wedge angle and is formed or stepped on a wedge flank 3.
  • the stair-shaped wedge flanks 3 are complementary, preferably identical.
  • a boundary surface 4 of the “stair steps” runs essentially parallel to the opposite wedge flank 5, but preferably encloses a small acute angle with the latter, the apex of which lies on the broad side 6 of the wedge formed by component 1 or 2.
  • the two components 1, 2 expediently consist of sections of a hollow extruded profile. Although the two components 1, 2 are shown with a different cross section, it goes without saying that they can also have the same cross section, which reduces the manufacturing outlay.
  • One of the components 1 or 2 or both components 1, 2 are connected at their wedge flank 4 opposite the stair-shaped wedge flank 3 to a cushion 7 made of sound-absorbing material, preferably made of polyether urethane, which serves to acoustically decouple a base plate 8 with respect to a substructure 9.
  • the base plate 8 To mount the base plate 8 on the substructure 9, several supports are arranged at predetermined locations and the base plate 8 is placed on the supports. To adjust the height of the base plate 8 above the substructure 9, the upper component 2 is arranged in a predetermined relative position to the lower component 1, wherein any level differences can be compensated for by displacing the upper component 2 with respect to the lower component 1. Since the two components 1, 2 have the same wedge angle, the upper wedge flank 5 of the upper component 2 runs parallel to the lower wedge flank 5 of the lower component 1. Finally, the two components 1, 2 are fixed in their relative position, for which purpose a spring clip 10 in this embodiment is used, which is shown in Figs. 7 and 8.
  • the spring clip 10 consists of a U-shaped strip of spring steel, the opening width of the U being adapted to the overall width of the components 1 and 2 which are joined together. Furthermore, the legs of the spring clip 10 are provided at the edges with a punched-out and slightly inwardly curved prongs 11, which prevent the spring clip 10 from being unintentionally pulled off the wedge flanks.
  • FIGS. 3 to 6 differ from the embodiment described above only in that the upper component 2 has a larger contact surface, which means that a larger cushion 7 can be attached, which either with the lower component 1 ( 3 and 4) or with the upper component 2 (FIGS. 5 and 6).
  • a larger cushion 7 can be attached, which either with the lower component 1 ( 3 and 4) or with the upper component 2 (FIGS. 5 and 6).
  • the one on the broad side 6 of the component 2 with the stepped wedge flank 3 encloses an obtuse angle.
  • the spring clip 10 described above is used to secure the two components 1, 2 in their relative position.
  • the securing takes place by means of a fastening screw 12 of the base plate 8, which is screwed through both components 1, 2 when the base plate 8 is assembled.
  • the last-mentioned securing is used in particular when the components 1, 2 do not have such a cross section that enables the spring clip 10 to be inserted.
  • the web located on the broad side 6 is provided with a recess at the edge, the depth of which corresponds to the length of the legs of the spring clip 10, in order to utilize the adjustment range.
  • the support according to the invention has an annular component 1 'in the form of a metal cylinder of low height, which is provided with an internal thread 13, and a disk-shaped component 2', which has an external thread complementary to the internal thread 13 14 is provided.
  • the two components 1 'and 2' are screwed together and thus adjustable in their relative positions and essentially form a height-adjustable support.
  • the disk-shaped component 2 ' is formed with a circumferential flange 15 perpendicular to the disk plane, over the entire height of which the external thread 14 extends. Furthermore, the disk-shaped component 2 'is provided with a cushion 7 made of sound-absorbing material, preferably a mixed-cell polyether urethane. The cushion 7 can either be attached to the top of the disk-shaped component 2 '(FIGS. 9 to 12) or to the underside of the same (FIGS. 13 to 16).
  • the support according to the invention is primarily intended in rail vehicle construction as a support for base plates 8 which are to be arranged above a substructure 9. With the aid of the support, not only is the floor plates 8 acoustically decoupled with respect to the substructure 9, but at the same time the possibility is offered to compensate for unavoidable level differences by rotating the two components 1 'and 2' relative to one another.
  • the ring-shaped component 1 ' can be equipped at one of its ends with a flange (not shown) projecting outwards.
  • the thread is designed to be self-locking and is optionally coated with an adhesive during assembly which hardens after the height has been adjusted (FIGS. 9 to 12).
  • the anti-rotation device can be provided with a securing element, a fastening screw 12 serving for the base plate 8 in a simple manner (FIGS. 13 to 16).
  • the two components 1 'and 2' can be arranged in two different positions relative to one another, as shown in FIGS. 9 and 10 or FIGS. 11 and 12. In this way, the adjustment range of the support is increased.
  • FIG 17 to 24 show a second embodiment of the support according to the invention, in which the annular component 2 'is closed at one of its ends with a top wall 16, as a result of which this component 2' takes the form of a shallow shell.
  • This embodiment is basically the same as the first embodiment and also offers the same options for height adjustment and anti-rotation.
  • this variant of the invention has the further advantage that the cushion 7 can either be connected to one or the other component 1 'or connected, and that a cushion 7 made of sound-absorbing material can also be attached to both components 1 'and 2'.
  • the invention thus creates a support for a base plate, in particular for a base plate in rail vehicle construction, with which not only level differences of the substructure can be compensated, but also with which an acoustic decoupling from the substructure is achieved.
  • the support is simple and has a low overall height with a relatively large adjustment range.

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Abstract

Ein höhenverstellbares Auflager für eine Bodenplatte (8) mit zwei Bauteilen (1, 2), welche komplementäre Wirkflächen besitzen und durch Ändern der gegenseitigen Relativlage der Bauteile die Höhe des Auflagers änderbar ist und die Bauteile (1, 2) keilförmig sein können, wobei jeder Bauteil denselben Keilwinkel aufweisen, sowie an einer Keilflanke (3) treppenförmig ausgebildet sein kann, wobei die Keilflanken der beiden Bauteile zueinander komplementär sind.

Description

HÖHENVERSTELLBARES AUFLAGER ZWISCHEN ZWEI PARALLELEN PLATTEN
Die Erfindung betrifft ein höhenverstellbares Auflager für eine Bodenplatte mit zwei Bauteilen, welche komplementäre Wirkflächen besitzen und durch Ändern der gegenseitigen Relativlage der Bauteile die Höhe des Auflagers änderbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Auflager für eine Bodenplatte zu schaffen, insbesondere für eine Bodenplatte im Schienenfahrzeugbau, mit welchem Auflager nicht nur Niveauunterschiede der Unterkonstruktion ausgeglichen werden können, sondern mit dem auch eine akustische Entkopplung von der Unterkonstruktion erzielt wird. Das Auflager soll einfach aufgebaut sein und eine niedrige Bauhöhe aufweisen.
Bislang sind die erwähnten Niveauunterschiede in der Regel durch Ebenfräsen von Holzauflagen ausgeglichen worden, und die akustische Entkopplung ist durch Aufkleben von Gummistreifen erfolgt.
Die gestellten Aufgaben werden mit einem Auflager der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Bauteile keilförmig sind und jeder Bauteil denselben Keilwinkel aufweist sowie an einer Keilflanke treppenförmig ausgebildet ist, wobei die Keilflanken der beiden Bauteile zueinander komplementär sind.
Dies ergibt eine äußerst niedrige Bauhöhe des Auflagers und ermöglicht den Ausgleich von Niveauunterschieden durch Verschieben der beiden Bauteile relativ zueinander.
In vorteilhafter Weiterbildung des Auflagers können die treppenförmigen Keilflanken der beiden Bauteile identisch ausgebildet sein.
Weiters kann eine Begrenzungsfläche der „Treppenstufen" mit der gegenüberliegenden Keilflanke einen geringen spitzen Winkel einschließen, dessen Scheitel an der Breitseite des vom Bauteil gebildeten Keiles liegt.
Zur herstellungsmäßigen Vereinfachung können die beiden Bauteile gleichen Querschnitt aufweisen. Weitere herstellungstechnische Vorteile werden erzielt, wenn die beiden Bauteile Abschnitte eines Hohlprofils, insbesondere eines Strangpreßprofils sind.
Zur akustischen Entkopplung kann wenigstens einer der Bauteile an seiner der treppenförmigen Keilflanke gegenüberliegenden Keilflanke mit einem Kissen aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden sein.
Weiters werden die gestellten Aufgaben mit einem Auflager der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Bauteile mit einem Außengewinde bzw. einem Innengewinde versehen sind und der eine Bauteil ringförmig und der andere Bauteil hingegen scheibenförmig ausgebildet ist.
Dies ergibt einen äußerst einfachen Aufbau sowie eine äußerst niedrige Bauhöhe des Auflagers und ermöglicht den Ausgleich von Niveauunterschieden durch Verdrehen der beiden Bauteile relativ zueinander.
In vorteilhafter Weiterbildung dieses Auflagers kann zwecks einfacher Befestigungsmöglichkeit des Auflagers an einer Unterkonstruktion der ringförmige Bauteil an einem seiner Enden mit einem nach außen vorspringenden Flansch versehen sein.
Weiters kann der ringförmige Bauteil an einem seiner Enden mit einer Deckwand abgeschlossen sein, sodass sich die Form einer seichten Kappe ergibt.
Ferner kann der scheibenförmige Bauteil mit einem zur Scheibenebene senkrechten Umfangsflansch versehen sein, wobei sich das Außengewinde über den gesamten Umfangsflansch erstreckt. Dies ergibt bei gleicher Bauhöhe der beiden Bauteile eine größere Höhenverstell- barkeit.
Zur akustischen Entkopplung kann die Deckwand mit einem Kissen aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden sein.
Zum gleichen Zweck kann der scheibenförmige Bauteil mit einem Kissen aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden sein. Um ein Verdrehen der beiden Bauteile gegeneinander zu verhindern, können sie mittels Verkleben dagegen gesichert sein.
Zweckmäßigerweise können die beiden Bauteile in ihrer gegenseitigen Anordnung auch mittels eines Sicherungselements, wie eines Bolzens einer Schraube oder dergleichen, gehalten sein.
Dabei kann das Sicherungselement zugleich zur Befestigung der Bodenplatte dienen.
Im Falle von Hohlprofilabschnitten als Bauteilen kann das Sicherungselement ein U-förmiger Federbügel sein, der mit seinen Schenkeln in jeweils eines der Bauteile eingreift. Auf diese Weise wird eine einfache Sicherung geboten, die ohne Werkzeug durchführbar ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand bevorzugter Ausfuhrungsbeispiele näher erläutert, die in den Zeichnungen dargestellt sind; es zeigen
Fig. 1 und 2 eine erste Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 3 und 4 eine zweite Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 5 und 6 eine dritte Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 7 eine Seitenansicht des Federbügels, und
Fig. 8 eine Draufsicht auf den Federbügel,
Fig. 9 bis 16 eine vierte Ausfuhrungsform der Erfindung mit einem ringförmigen und einem scheibenförmigen Bauteil, wobei sich die Bauteile jeweils in verschiedenen Stellungen befinden, und Fig. 17 bis 24 eine fünfte Ausfuhrungsform der Erfindung, wobei der ringförmige Bauteil an einem seiner Enden mit einer Deckwand abgeschlossen ist und sich die Bauteile ebenfalls in verschiedenen Stellungen befinden.
Gemäß Fig. 1 und 2 weist die erste Ausfuhrungsform des erfindungsgemäßen Auflagers zwei keilförmige Bauteile 1, 2 auf, von denen jeder denselben Keilwinkel aufweist sowie an einer Keilflanke 3 treppenförmig ausgebildet bzw. abgestuft ist. Die treppenförmigen Keilflanken 3 sind zueinander komplementär, vorzugsweise identisch ausgebildet. Eine Begrenzungsfläche 4 der „Treppenstufen" verläuft im wesentlichen parallel zur gegenüberliegenden Keilflanke 5, schließt mit dieser jedoch vorzugsweise einen geringen spitzen Winkel ein, dessen Scheitel an der Breitseite 6 des vom Bauteil 1 bzw. 2 gebildeten Keiles liegt.
Die beiden Bauteile 1, 2 bestehen zweckmä-ßigerweise aus Abschnitten eines hohlen Strangpreßprofils. Obwohl die beiden Bauteile 1, 2 mit unterschiedlichem Querschnitt dargestellt sind, versteht sich, dass sie auch gleichen Querschnitt besitzen können, wodurch sich der Herstellungsaufwand verringert.
Einer der Bauteile 1 oder 2 oder beide Bauteile 1, 2 sind an ihrer der treppenförmigen Keilflanke 3 gegenüberliegenden Keilflanke 4 mit einem Kissen 7 aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus Polyetherurethan, verbunden, das zur akustischen Entkopplung einer Bodenplatte 8 bezüglich einer Unterkonstruktion 9 dient.
Zur Montage der Bodenplatte 8 auf der Unterkonstruktion 9 werden mehrere Auflager an vorbestimmten Stellen angeordnet und die Bodenplatte 8 auf die Auflager aufgelegt. Zur Höheneinstellung der Bodenplatte 8 über der Unterkonstruktion 9 wird jeweils der obere Bauteil 2 in vorbestimmter Relativlage zum unteren Bauteil 1 angeordnet, wobei sich allfallige Niveauunterschiede durch Versetzen des oberen Bauteiles 2 bezüglich dem unteren Bauteil 1 ausgleichen lassen. Da die beiden Bauteile 1, 2 denselben Keilwinkel aufweisen, verläuft die obere Keilflanke 5 des oberen Bauteiles 2 parallel zur unteren Keilflanke 5 des unteren Bauteiles 1. Schließlich werden die beiden Bauteile 1, 2 in ihrer Relativlage fixiert, wozu bei dieser Ausführungsform ein Federbügel 10 verwendet wird, der in Fig. 7 und 8 dargestellt ist.
Der Federbügel 10 besteht aus einem U-förmig gebogenen Streifen aus Federstahl, wobei Öffiiungsweite des U der Gesamtbreite der ineinandergefügten Bauteile 1 und 2 angepasst ist. Weiters sind die Schenkel des Federbügels 10 an den Rändern mit je einem ausgestanzten und geringfügig einwärts gebogenen Zacken 11 versehen, die ein unbeabsichtigtes Abziehen des Federbügels 10 von den Keilflanken verhindern.
Die in Fig. 3 bis 6 gezeigten Ausfiihrungsform des er ϊndungsgemäßen Auflagers unterscheiden sich von der vorstehend beschriebenen Ausfuhrungsform lediglich dadurch, dass der obere Bauteil 2 eine größere Auflagefläche besitzt, wodurch sich ein größeres Kissen 7 anbringen lässt, das entweder mit dem unteren Bauteil 1 (Fig. 3 und 4) oder mit dem oberen Bauteil 2 (Fig. 5 und 6) verbunden ist. Zur Vergrößerung der Auflagefläche schließt der an der Breitseite 6 des Bauteiles 2 mit der treppenförmigen Keilflanke 3 einen stumpfen Winkel ein.
Zur Sicherung der beiden Bauteile 1, 2 in ihrer Relativlage dient der vorstehend erläuterte Federbügel 10. Alternativ oder zusätzlich erfolgt die Sicherung mittels einer Befestigungsschraube 12 der Bodenplatte 8, die bei der Montage der Bodenplatte 8 durch beide Bauteile 1, 2 hindurchgeschraubt wird. Die letztgenannte Sicherung wird insbesondere dann angewendet, wenn die Bauteile 1, 2 keinen derartigen Querschnitt aufweisen, der ein Einschieben des Federbügels 10 ermöglicht.
Falls der obere Bauteil 2 relativ schmal ist (Fig. 1 und 2), so ist zur Ausnutzung des Verstellbereiches der an der Breitseite 6 befindliche Steg am Rand mit einer Ausnehmung versehen, deren Tiefe der Länge der Schenkel des Federbügels 10 entspricht.
Gemäß der in Fig. 9 bis 16 dargestellten Ausführungsform weist das erfindungsgemäße Auflager einen ringförmigen Bauteil 1 ' in Form eines Metalizylinders geringer Höhe, der mit einem Innengewinde 13 versehen ist, und einen scheibenförmigen Bauteil 2' auf, der mit einem zum Innengewinde 13 komplementären Außengewinde 14 versehen ist. Die beiden Bauteile 1' und 2' sind ineinandergeschraubt und somit in ihrer Relativlage einstellbar und bilden im wesentlichen ein höhenverstellbares Auflager.
Zur Vergrößerung der Anzahl der ineinandergreifenden Gewindegänge ist der scheibenförmige Bauteil 2' mit einem zur Scheibenebene senkrechten Umfangsflansch 15 ausgebildet, über dessen gesamte Höhe sich das Außengewinde 14 erstreckt. Weiters ist der scheibenförmige Bauteil 2' mit einem Kissen 7 aus schalldämmendem Material, vorzugsweise einem gemischtzelligen Polyetherurethyan, versehen. Das Kissen 7 kann entweder an der Oberseite des scheibenförmigen Bauteiles 2' (Fig. 9 bis 12) oder an der Unterseite desselben angebracht sein (Fig. 13 bis 16).
Das erfindungsgemäße Auflager ist in erster Linie im Schienenfahrzeugbau als Auflager für Bodenplatten 8 vorgesehen, die über einer Unterkonstruktion 9 angeordnet werden sollen. Mit Hilfe des Auflagers wird nicht nur eine akustische Entkopplung der Bodenplatten 8 bezüglich der Unterkonstruktion 9 erzielt, sondern zugleich die Möglichkeit geboten, unvermeidbare Niveauunterschiede auszugleichen, indem die beiden Bauteile 1' und 2' relativ zueinander verdreht werden.
Zur Vergrößerung der Auflagefläche des ringförmigen Bauteiles 1 ' kann dieser an einem seiner Enden mit einem (nicht gezeigten) nach außen vorspringenden Flansch ausgestattet sein.
Zur Sicherung gegen gegenseitiges Verdrehen der beiden Bauteile 1' und 2' ist das Gewinde selbsthemmend ausgebildet und wird gegebenenfalls bei der Montage mit einem Kleber bestrichen, der nach erfolgter Höheneinstellung aushärtet (Fig. 9 bis 12). Alternativ oder zusätzlich kann die Verdrehsicherung mit einem Sicherungselement erfolgen, wobei in einfacher Weise eine Befestigungsschraube 12 für die Bodenplatte 8 dient (Fig. 13 bis 16).
Die beiden Bauteile 1' und 2' lassen sich in zwei verschiedenen Stellungen zueinander anordnen, wie in Fig. 9 und 10 bzw. Fig. 11 und 12 dargestellt ist. Auf diese Weise wird der Einstellbereich des Auflagers vergrößert.
Die Fig. 17 bis 24 zeigen eine zweite Ausfuhrungsform des erfindungsgemäßen Auflagers, bei welchem der ringförmige Bauteil 2' an einem seiner Enden mit einer Deckwand 16 abgeschlossen ist, wodurch dieser Bauteil 2' die Form einer seichten Schale erhält.
Diese Ausfuhrungsform ist im Prinzip gleich wie die erste Ausführungsform ausgebildet und bietet auch dieselben Möglichkeiten der Höheneinstellung sowie der Verdrehsicherung. Außerdem ergibt sich bei dieser Variante der Erfindung der weitere Vorteil, dass das Kissen 7 entweder mit dem einen oder dem anderen Bauteil 1 ' oder verbunden sein kann, und dass auch an beiden Bauteilen 1' und 2' je ein Kissen 7 aus schalldämmendem Material angebracht werden kann.
Die Erfindung schafft somit ein Auflager für eine Bodenplatte, insbesondere für eine Bodenplatte im Schienenfahrzeugbau, mit dem nicht nur Niveauunterschiede der Unterkonstruktion ausgeglichen werden können, sondern mit dem auch eine akustische Entkopplung von der Unterkonstruktion erzielt wird. Das Auflager ist einfach aufgebaut und weist bei relativ großem Verstellbereich eine niedrige Bauhöhe auf.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Höhenverstellbares Auflager für eine Bodenplatte (8) mit zwei Bauteilen (1, 2), welche komplementäre Wirkflächen besitzen und durch Ändern der gegenseitigen Relativlage der Bauteile die Höhe des Auflagers änderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bauteile (1, 2) keilförmig sind und jeder Bauteil denselben Keilwinkel aufweist sowie an einer Keilflanke (3) treppenförmig ausgebildet ist, wobei die Keilflanken der beiden Bauteile zueinander komplementär sind.
2. Auflager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die treppenförmigen Keilflanken (3) der beiden Bauteile (1, 2) identisch ausgebildet sind.
3. Auflager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Begrenzungsfläche der „Treppenstufen" mit der gegenüberliegenden Keilflanke (5) einen geringen spitzen Winkel einschließt, dessen Scheitel an der Breitseite (6) des vom Bauteil (1, 2) gebildeten Keiles liegt.
4. Auflager nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bauteile (1, 2) gleichen Querschnitt aufweisen.
5. Auflager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bauteile (1, 2) Abschnitte eines Hohlprofils, insbesondere eines Strangpreßprofils sind.
6. Auflager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Bauteile (1, 2) an seiner der treppenförmigen Keilflanke (3) gegenüberliegenden Keilflanke (5) mit einem Kissen (7) aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden ist.
7. Höhenverstellbares Auflager für eine Bodenplatte (8) mit zwei Bauteilen (1', 2'), welche komplementäre Wirkflächen besitzen und durch Ändern der gegenseitigen Relativlage der Bauteile die Höhe des Auflagers änderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bauteile (1 ', 2') mit einem Außengewinde bzw. einem Innengewinde versehen sind und der eine Bauteil (1 ') ringförmig und der andere Bauteil (2') hingegen scheibenförmig ausgebildet ist.
8. Auflager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Bauteil (1') an einem seiner Enden mit einem nach außen vorspringenden Flansch versehen ist.
9. Auflager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Bauteil (1') an einem seiner Enden mit einer Deckwand (16) abgeschlossen ist.
10. Auflager nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der scheibenförmige Bauteil (2') mit einem zur Scheibenebene senkrechten Umfangsflansch (15) versehen ist, und dass sich das Außengewinde (14) über den gesamten Umfangsflansch (15) erstreckt.
11. Auflager nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckwand (16) mit einem Kissen (7) aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden ist.
12. Auflager nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der scheibenförmige Bauteil (2') mit einem Kissen (7) aus schalldämmendem Material, vorzugsweise aus gemischtzelligem Polyetherurethan, verbunden ist.
13. Auflager nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bauteile (1 ', 2') mittels Verkleben gegen Verdrehen gesichert sind.
14. Auflager nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Bauteile (1, 2, 1', 2') in ihrer gegenseitigen Anordnung mittels eines Sicherungselements (12), wie eines Bolzens einer Schraube oder dergleichen, gehalten sind.
15. Auflager nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (12) zugleich zur Befestigung für die Bodenplatte (8) dient.
16. Auflager nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass im Falle von Hohlprofilab schnitten als Bauteilen (1, 2) das Sicherungselement ein U-förmiger Federbügel (10) ist, der mit seinen Schenkeln in jeweils einen der Bauteile (1, 2) eingreift.
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