FR2660024A1 - Dispositif pour le reglage en position et la fixation d'un organe sur un support. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif (20) pour le réglage en position et la fixation d'un organe (16) sur un support (18), l'organe étant du type comportant un socle (22) qui est maintenu serré sensiblement en appui plan contre le support (18) au moyen d'un ensemble vis-écrou (28, 30) d'axe perpendiculaire au plan d'appui et un corps (24) relié au socle (22), la vis (28) étant reçue dans une ouverture (36) formée dans le support avec une possibilité de déplacement selon deux directions orthogonales de réglage transversal parallèles au plan. Selon l'invention, l'extrémité filetée (42) de la vis (28) traverse des trous (38, 40) du socle (22) et du corps (24) pour être reçue dans un écrou (30) de serrage axial dont une face coopère avec une face d'appui (50) du corps (24), et le dispositif comporte une cale (52) en forme de coin interposée entre le socle (22) et une autre face d'appui (57) du corps (5O), la cale (52) étant montée déplaçable selon au moins une direction parallèle au plan pour faire varier la position du corps (24) par rapport au socle (22) selon une direction (Z-Z) de réglage axial perpendiculaire au plan. Application à la fixation d'un accoudoir de portière de véhicule automobile.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour le réglage en position et la fixation d'ut organe sur un support.
L'invention vise plus particulièrement à permettre la mise en place d'un organe du type comportant un socle qui est maintenu serré sensiblement en appui plan contre un support au moyen d'un ensemble vis-écrou d'axe perpendiculaire au plan d'appui et un corps relié au socle.
Un tel organe peut par exemple être constitué par un accoudoir de portière de véhicule automobile dont on doit pouvoir assurer le réglage en position transversale par rapport au support constitué par la tôle interieure de la portière et le réglage axial selon une direction perpendiculaire au plan de la portière.
En effet, dans le cas d'un accoudoir equipant une portière avant, il est nécessaire d'obtenir une bonne continuité entre les extrémités de la planche de bord et les accoudoirs des portières pour ne pas nuire au style de -l'habitacle et fournir les meilleures conditions possibles de finition
Compte tenu des tolérances de fabrication admises pour chacune des pieces, il est impossible d'avoir sur tous les véhicules des jeux identiques de sorte qu'il est nécessaire de pouvoir régler, au montage, la position relative de l'accoudoir par rapport à la planche de bord.
Compte tenu des tolérances de fabrication admises pour chacune des pieces, il est impossible d'avoir sur tous les véhicules des jeux identiques de sorte qu'il est nécessaire de pouvoir régler, au montage, la position relative de l'accoudoir par rapport à la planche de bord.
La présente invention vise donc à proposer un dispositif pour le réglage en position correcte d'un accoudoir.
Dans ce but l'invention propose un dispositif pour le réglage en position et la fixation d'un organe sur un support, l'organe étant du type comportant un socle qui est maintenu serré sensiblement en appui plan contre le support au moyen d'un ensemble vis-écrou d'axe perpendi culaire au plan d'appui et un corps relie au socle, la vis étant reçue dans une ouverture formée dans le support avec une possibilité de déplacement selon deux directions orthogonales de réglage transversal parallèles audit plan, caractérisé en ce que l'extrémité filetée de la vis traverse des trous du socle et du corps pour etre reçue dans un écrou de serrage axial dont une face coopère avec une face d'appui du corps, et en ce qu'il comporte une cale en forme de coin interposée entre le socle et une autre surface d'appui du corps opposée à ladite face d'appui du corps, la cale étant montée déplaçable selon au moins une direction parallèle audit plan pour faire varier la position du corps par rapport au socle selon une direction de réglage axial perpendiculaire audit plan.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- la cale comporte une lumière rectiligne à travers laquelle s'étend le corps de la vis et dont la direction est parallèle à la ligne de plus grande pente de la face inclinée de la cale
- le dispositif comporte des moyens de guidage en coulissement de la cale par rapport au socle selon une direction parallèle à celle de la lumière
- le dispositif comporte des moyens accessibles depuis l'extérieur de l'organe pour déplacer la cale par rapport au socle
- ces moyens sont constitués par une patte de préhension de la cale ; et
- au moins l'une des deux faces opposées de la cale, ou la surface de l'élément qui coopère avec cette face, est crantée.
- la cale comporte une lumière rectiligne à travers laquelle s'étend le corps de la vis et dont la direction est parallèle à la ligne de plus grande pente de la face inclinée de la cale
- le dispositif comporte des moyens de guidage en coulissement de la cale par rapport au socle selon une direction parallèle à celle de la lumière
- le dispositif comporte des moyens accessibles depuis l'extérieur de l'organe pour déplacer la cale par rapport au socle
- ces moyens sont constitués par une patte de préhension de la cale ; et
- au moins l'une des deux faces opposées de la cale, ou la surface de l'élément qui coopère avec cette face, est crantée.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera au dessin annexé dans lequel
- La figure 1 est une vue en section axiale selon la ligne 1-1 de la figure 2 d'un dispositif de réglage et de fixation selon l'invention pour la mise en place et le montage d'un accoudoir de portière de véhicule automobile
- la figure 2 est une vue en section axiale selon la ligne 2-2 de la figure 1 ; et
- la figure 3 est une vue schématique en perspective de la cale de réglage du dispositif.
- La figure 1 est une vue en section axiale selon la ligne 1-1 de la figure 2 d'un dispositif de réglage et de fixation selon l'invention pour la mise en place et le montage d'un accoudoir de portière de véhicule automobile
- la figure 2 est une vue en section axiale selon la ligne 2-2 de la figure 1 ; et
- la figure 3 est une vue schématique en perspective de la cale de réglage du dispositif.
On reconnalt à la figure 1 une portière avant 10 de véhicule automobile qui est montée articulée sur une partie de la structure 12 du véhicule au voisinage de la planche de bord 14.
La portière 10 reçoit un accoudoir avant 16 qui est mis en place et fixé, sur la tôle intérieure 18 de la portière qui constitue le support plan de l'accoudoir, au moyen du dispositif de réglage et de fixation 20.
L'accoudoir 16 comporte un socle 22 auquel est relié un corps d'habillage 24.
Le socle 22 est en appui plan par sa portion centrale 26 contre la face plane correspondante de la tôle 18.
Le dispositif 20 comporte une vis 28 et un écrou 30, l'axe de cet ensemble vis-écrou étant sensiblement perpendiculaire au plan de la tôle 18.
La tête 32 de la vis 28 est reçue à l'intérieur de la portière 10 et prend appui contre la face interne 33 de la tôle 18. Le corps 34 de la vis est reçu avec jeu transversal dans une ouverture 36 de la tôle 18 pour permettre un déplacement de réglage transversal selon les deux directions orthogonales X-X et Y-Y parallèles au plan de la tôle 18.
Le corps 34 de la vis traverse un trou cylindrique 38 du socle 22 ainsi qu'un trou cylindrique 40 du corps 24 de manière que l'extrémité libre 42 de la vis 28 qui reçoit l'écrou 30 fasse saillie à l'extérieur du socle 24 dans un logement en creux 44 de ce dernier qui est fermé par un cache 46.
L'écrou 30 coopère, par l'intermédiaire d'une rondelle 48 avec une première face d'appui 50 pour permettre, par vissage, un serrage axial relatif du socle 22 et du corps 24 sur la tôle 18.
Conformément à l'invention, le dispositif 20 comporte une cale 52 en forme de coin permettant un réglage axial, selon la direction Z-Z, du corps 24 par rapport au socle 22.
La cale comporte une première face 54 en appui à l'intérieur du socle 22 et une face opposée inclinée 56 qui est prévue pour coopérer avec une seconde face d'appui intérieure 57 du corps 24 qui est opposée à la première face d'appui 50 et inclinée par rapport à cette dernière d'un angle égal à celui que forme la face inclinée 56 par rapport à la face 54 de la cale.
La cale 52 comporte une lumière rectiligne 58 qui s'étend parallèlement à la ligne de plus grande pente de la face inclinée 56. La lumière 58 est traversée par le corps 34 de la vis 28 et la cale peut donc être déplacée par rapport à ce dernier selon la direction de la lumière 58.
Les déplacements de la cale 52 par rapport au socle 22 sont guidés par la coopération de deux rainures 60 formées dans les faces de la cale 52 dans lesquelles sont reçus des rails complémentaires en saillie 62 du socle 22 comme on peut le voir à la figure 2.
De cette manière la cale 52 est guidée pour se déplacer parallèlement à la direction de la lumière 58 selon la direction X-X parallèle au plan de la tôle 18.
Une face latérale 64 de la cale 52 est munie d'une patte de préhension 66 qui s'étend transversalement de manière que son extrémité soit accessible depuis l'extérieur du socle 22 et du corps 24 comme cela est représenté à la figure 2.
La patte de préhension 66 permet de commander les mouvements de déplacement de la cale 52.
La face inclinée 56 de la cale 52 peut comporter des crans 68.
L'ensemble des composants du dispositif sont représentés aux figures 1 et 2 dans la position qu'ils occupent avant le serrage de l'ensemble vis-écrou 28-30.
Le dispositif de réglage s'utilise de la manière suivante.
L'opérateur positionne l'accoudoir 16 par rapport à la portière 10 et à la planche de bord 14 dans la position idéale permettant d'obtenir une bonne continuité des lignes extérieures de ces éléments dans toutes les directions puis il deplace la cale 52 à l'aide de la patte de préhension 66 jusqu'à ce que les surfaces 56 et 57 viennent- en contact et il termine son opération par le serrage de l'écrou 30.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être decrit, les moyens pour commander les déplacements de la cale 52 pouvant par exemple être constitués par un ensemble à noix et vis sans fin.
Claims (6)
1. Dispositif (20) pour le réglage en position et la fixation d'un organe (16) sur un support (in), l'organe étant du type comportant un socle (22) qui est maintenu serré sensiblement en appui plan contre le support (18) au moyen d'un ensemble vis-écrou (28, 30) d'axe perpendiculaire au plan d'appui et un corps t24) relié au socle (22), la vis (28) étant reçue dans une ouverture (36) formée dans le support avec une possibilité de déplacement selon deux directions orthogonales (X-X, Y-Y) de réglage transversal parallèles audit plan, caractérisé en ce que l'extrémité filetée (42) de ia vis (28) traverse des trous (38, 40) du socle (22) et du corps (24) pour être reçue dans un écrou (30) de serrage axial dont une face coopère avec une face d'appui (50) du corps (24), et en ce qu'il comporte une cale (52) en forme de coin interposée entre le socle (22) et une autre face d'appui (57) du corps opposee à ladite face d'appui (50) du corps, la cale (52) etant montée déplaçable selon au moins une direction parallèle audit plan pour faire varier la position du corps t24) par rapport au socle (22) selon une direction (Z-Z) de réglage axial perpendiculaire audit plan.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cale (52) comporte une lumière rectiligne (58) à travers laquelle s'étend le corps (34) de la vis (28) et dont la direction est parallèle à la ligne de plus grande pente de la face inclinée (56) de la cale (52).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (60, 62) de guidage en coulissement de la cale (52) par rapport au socle (22) selon une direction parallèle à celle de la lumière (58).
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendica tions précédentes, caractérise en ce qu'il comporte de; moyens (66) accessibles depuis l'extérieur de l'organe (16) pour déplacer la cale (52) par rapport au socle (22).
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens comportent une patte (66) de préhension de la cale (52).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins l'une (56) des deux faces opposées (54, 56) de la cale (52), ou la surface de l'élément qui coopère avec cette face, est crantée.
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| FR9003554A FR2660024B1 (fr) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Dispositif pour le reglage en position et la fixation d'un organe sur un support. |
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| FR2660024A1 true FR2660024A1 (fr) | 1991-09-27 |
| FR2660024B1 FR2660024B1 (fr) | 1992-07-03 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR9003554A Expired - Fee Related FR2660024B1 (fr) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Dispositif pour le reglage en position et la fixation d'un organe sur un support. |
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| FR (1) | FR2660024B1 (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1990-03-20 FR FR9003554A patent/FR2660024B1/fr not_active Expired - Fee Related
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| FR2660024B1 (fr) | 1992-07-03 |
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