WO1996014945A1 - Cylindre de laminage du type a largeur de laminage variable - Google Patents

Cylindre de laminage du type a largeur de laminage variable Download PDF

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WO1996014945A1
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sleeve
arbor
rolling
width
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Takashi Kitamura
Tetsuhiko Kanda
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Nippon Steel Corporation
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B27/00—Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use
    • B21B27/02—Shape or construction of rolls
    • B21B27/028—Variable-width rolls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
    • B21B1/088—H- or I-sections
    • B21B1/0886—H- or I-sections using variable-width rolls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
    • B21B31/18—Adjusting or positioning rolls by moving rolls axially

Definitions

  • the present invention relates to a horizontal roll for rolling section steels of different sizes, and more particularly to a variable roll width rolling roll capable of freely adjusting the roll width in response to a change in the rolling width.
  • a roll width adjusting screw is provided for a roll connected to a driving side and having a fixed axial position. It has another D roll that moves in the axial direction. Then, by changing the position of the two rolls in the axial direction with a mouth width adjusting screw, it is possible to set the roll width corresponding to the rolling width.
  • a roll radiating type rolling roll requires a mechanism for transmitting rotation from the driving roll to the roll for adjusting the roll width.
  • a mechanism is used in which a mouth portion protruding coaxially from a drive-side roll is inserted into the other roll and connected to each other using a spline or a key. Disclosure of the invention
  • the position of the connecting spline or key is incorporated into the inner position of the rolling width which is the flange width of the H-section steel, and this position is used as a roll width adjusting port.
  • the structure is included on the rolling area side from the position of the bearing.
  • the roll receives a rolling reaction force to generate a large bending moment, and the bending moment is the largest at the center of the rolling width and becomes smaller toward the axial end of the roll. It becomes. For this reason, in a structure in which a spline key or the like is incorporated in the rolling region, not only the stress generated from the uneven portion, but also the stress tends to be more concentrated due to the bending load due to the rolling reaction force.
  • the present invention is intended to provide a compact roll width variable type roll that achieves the prevention of stress concentration on the roll described above.
  • An arbor on one roll drive side and a connecting rod protruding coaxially from the arbor are provided, a sleeve that is externally inserted into the connecting rod and is movable in the axial direction is provided, and these are incorporated into a bearing box by bearings.
  • a roll is provided on each of the outer circumferences of the arbor and the sleeve, and a two-split roll is formed that can change the distance between the rolls by changing the relative position of the sleeve and the arbor in the axial direction.
  • a drive connection structure for transmitting the rotation of the connection rod to the sleeve wherein the drive connection structure is configured to engage the outer periphery of the connection rod and the inner periphery of the sleeve with irregularities, and the position of the engagement is A roll width which is located closer to the roll end than the center of the bearing supporting the outer periphery of the sleeve in the axial di direction, so that stress concentration during rolling does not occur. Henshiki rolling roll.
  • a screw for adjusting the roll width is provided at an end of the connection port, and a slide that does not rotate spatially has a clutch shift cylinder and an internal gear at one end of the screw.
  • the variable roll width rolling roll according to (1) further comprising a clutch mechanism including a debox and a sleeve engagement gear that rotates in synchronization with the sleeve.
  • Rolls divided into two parts in the width direction are composed of sleeves, extrapolated movably in the axial direction to an arbor as a common roll shaft, and assembled into a bearing box by bearings, and rolls are rolled around the outer circumference of the sleeve.
  • the drive connection structure that transmits the outer periphery of the sleeve to the inner periphery of the sleeve is configured to engage with the outer periphery of the sleeve, and the position of the engagement is determined in the axial direction of the bearing that supports the outer periphery of the sleeve.
  • a roll width variable type rolling roll characterized in that stress concentration does not occur during rolling.
  • a roll width adjusting screw is provided at one end of the averber, and at one end of the screw, there is provided a clutch shift cylinder and a gear portion inside, and a slide box which does not rotate spatially.
  • a clutch mechanism consisting of a sleeve engaging gear that rotates in the same manner as the sleeve.
  • variable roll width rolling roll according to (1) or (3), wherein the drive connection structure is a spline or key fitting.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an outline of a variable roll width rolling roll according to the present invention.
  • FIG. 2 is a view showing an example of a main part when the screw according to the present invention is engaged with a slide engagement gear.
  • FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing an example of a spline structure between a connection opening pad and a sleeve.
  • the present invention relates to a horizontal roll used for rolling section steel, wherein the width of the roll is variable so that the roll width can be adjusted without changing rolls when rolling products of different sizes, and is divided into two parts.
  • the purpose is to prevent the occurrence of stress concentration at the roll connection part peculiar to rolls and improve the strength. That is, the drive connection structure of the present invention improves the strength against rolling tonnole, bending and torsion by rolling the armor portion by improving the notch effect of the connection portion as compared with the related art, and makes the split opening compact. Is possible.
  • the first invention of the present invention in order to eliminate the concentration of stress in the drive connection structure from the drive side roll to the other roll in the variable width roll-type two-part rolling roll, it is coaxially protruded from the drive side arbor.
  • the sleeve is attached to the connecting port, and a roll is provided for each of the arbor and the sleeve.
  • the connecting rod and the sleeve are connected to each other by a screw gear mechanism, and the sleeve is connected.
  • the rolling roll is configured to be movable in the axial direction so that the roll width can be changed.
  • the position S of the concave and convex engagement by a spline or a key for transmitting the rotation of the abber to the sleeve is arranged outside the center of the sleeve bearing in the axial di direction S. This prevents the engagement from being affected by bending due to the rolling reaction force, thereby preventing the concentration of stress.
  • each sleeve is extrapolated to a common aver, and each sleeve is provided with a roll and supported in a housing by a bearing, and the aver and each sleeve are connected to a screw gear mechanism.
  • the rolling rolls are connected so that the sleeve can be moved in the axial direction and the roll width can be changed.
  • the drive connection structure of the rolling roll has the same configuration as that of the first invention. In this structure, the rolling reaction force during rolling is transmitted from the roll to the arbor and sleeve, and the maximum bending is applied to the sleeve where the roll is located and the connecting rod on the aver side.
  • FIG. 1 is an embodiment of the present invention, and is a longitudinal sectional view of a variable roll width roll as viewed in a bath direction of a rolled material.
  • 11 is a rolled material of H-section steel, which is rolled by an upper horizontal roll composed of horizontal rolls 3a and 3b, a lower horizontal roll composed of horizontal rolls 5a and 5b, and vertical rolls 1 and 13 Is done.
  • an upper horizontal roll composed of horizontal rolls 3a and 3b
  • a lower horizontal roll composed of horizontal rolls 5a and 5b
  • vertical rolls 1 and 13 Is done.
  • the present invention will be described with reference to the upper horizontal roll 3, but the same applies to the lower horizontal roll 5.
  • an arbor 2 connected to a drive motor and a reduction gear (not shown) is supported by a bearing 1c of a bearing box 1a on the drive side.
  • the chamber 2 has a connecting rod 2a protruding coaxially, and a roll 3a is integrally provided on the outer periphery near the bearing 1c.
  • a sleeve 4 rotatably supported by a radial bearing 1d provided on a driven-side bearing box 1b is extended, i.e., the sleeve 4 extends in the roll axis direction. It is fitted movably on the outside, and is configured so as not to rotate relatively by the drive connection structure (spline 8 in this figure).
  • a roll 3b is provided on the outer periphery of one end of the sleeve 4 so as to form a pair with the outlet 3a of the fiber 2 side.
  • the sleeve 4 is connected to the bearing housing 1b by the bearing 6a and the screw ring 6b, and the sleeve and the sleeve are connected by the pass line centering motor 6c that shifts the screw ring 6b. It can move integrally to the left and right in the axial direction.
  • the bearing box 1a is supported in the roll axis direction by a pressing device 10 attached to a housing (not shown).
  • a screw 9 for adjusting the roll width is provided at a position where it contacts the end of the connecting rod 2a, and this is screwed to the female screw 4a of the sleeve 4 ⁇ Screw 9 in Fig. 1
  • a clutch shift cylinder 7a and a clutch mechanism 7 composed of a slide box 7b having a gear portion on the inner side and not rotating spatially and a sleeve engaging gear 7c rotating in synchronization with the sleeve 4 are provided.
  • the clutch mechanism 7 has a function of selectively rotating the screw 9 synchronously with respect to the sleeve 4 and the arbor 2 that rotate integrally, or fixing the rotation spatially.
  • the adjustment method when operating when the upper horizontal roll width is increased by W is performed as follows. After rolling at the roll width B, if the roll width is changed to B + W, the roll 3a is constrained to move in the roll axial direction by the housing through the arbor 2 and the bearing housing 1a. a does not move, horizontal roll 3b has moved to the left of the figure by W. Therefore, in a rolling line arranged so that rolling at a fixed pass line center is performed, the roll center is shifted to the left by 1 Z 2 W in such a setting method. For this reason, the entire horizontal roll is moved by the pass line centering motor 6c to move the arbor and the sleeve integrally in the axial direction so that the pass lines are aligned.
  • the spline 8 provided at the base end of the connection port 2a for transmitting the rotation from the arbor 2 to the sleeve 4 is the same as that generally used as a mechanical element, and is enlarged in FIG.
  • grooves 8a and 8b are formed on the outer periphery of the connecting hole 2a and the inner periphery of the sleeve 4 so as to be aligned with each other.
  • the connecting portion formed by the spline 8 is provided outside the axial center of the bearing 1d as shown in FIG.
  • the rolling reaction force during rolling is applied from rolls 3a and 3 to aver 2, sleeve 4 and connecting port 2a.
  • the sleeves are extrapolated around the outer periphery of the common aber of the split rolls, and the rolls are provided on the outer periphery of each of the sleeves so as to be symmetrical.
  • the drive connection structure and the connection position thereof are provided outside the center of the axis of the bearing similarly to the first invention of the present invention, thereby having the same operation and effects as those of the first invention.
  • Table 1 shows a comparison of the first invention of the present invention with the conventional method when applied to an actual rolling mill. From this table, it can be seen that, in the present invention, if the roll reaction force is the same roll diameter and roll material, it is possible to withstand a roll reaction force of about 1.5 to 2.3 times as compared with the conventional case. It can be seen that the advantage of the roll design is significantly improved when the width adjustment amount can be adjusted by about 1.7 times.
  • the torque transmission is performed between the drive-side arbor and the sleeve to which the rotational force is transmitted from the drive-side arbor by a concave and convex engagement of a spline or a key provided at a position apart from a portion to be bent by the rolling reaction force. Therefore, the shape of the arbor and sleeve at the part where the bending is greatly applied can be simplified, and the concentration of stress can be prevented. Therefore, appropriate strength can be obtained without increasing the outer diameter of the over sleeve, and the rolling load can be increased.
  • the spline and key are positioned outside the axial center of the bearing that supports the sleeve on the housing side, the bending will be received by the bearing, and the stress caused by providing the spline and key will be reduced. The degree of concentration is also reduced.

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Description

明 細 害 ロール幅可変式圧延ロール
技術分野
本発明は、 異種サイズの形鋼圧延用の水平ロールに関し、 特に圧 延幅の変更に対応して、 ロール幅が自在に調整できるロール幅可変 式の圧延ロールに関する。 背景技術
形鋼圧延においては、 異種サイズの圧延時にユニバーサルミ ル、 およびエッジングミル等の水平ロールの幅を、 そのサイズに対応し たロールに変更する必要がある。 従来では、 この時異種サイズ毎に 対応したロールを保有して、 事前にロール幅を調整し準備して、 都 度交換して圧延する方法であった。 このため、 このロール交換のた めの作業時間のロスは多大であり、 製造コス ト的にも問題であった { 最近では、 この対策として、 形鋼圧延用の水平ロールのロール幅 を変更可能な構造とする方法が実用化されてきた。 たとえば H形鐧 の圧延では、 製品の仕様の変更に対応できるュニバールミ ルやエツ ジングミ ルが採用されるが、 圧延ロールは仕様の変更に対応してそ のロール幅を可変式としたものが組み込まれようになつてきた。
このロール幅可変式の圧延ロールとして、 たとえば特開昭 62— 1 56007号公報の口ールでは、 駆動側に連接されその軸線方向の位置 が固定されたロールに対し、 ロール幅調整スク リ ユーによって軸線 方向に移動するもう一 Dのロールを備えたものである。 そして、 口 一ル幅調整スク リ ユーによって 2個のロールの軸線方向の位置を変 えることで、 圧延幅に対応したロール幅に設定することができる。 このようなロール輻可変式の圧延ロールでは、 駆動側のロールか らロール幅調整用のロールに対しても回転を伝達する機構が必要で ある。 この機構としては、 駆動側のロールから同軸上に突き出した 口ッ ド部分を他方のロールの中に差し込み、 スプライン又はキーを 利用して互いを連接するものが利用されている。 発明の開示
前記従来技術のロール幅可変式のものでは、 連接用のスブライ ン またはキーの位置は、 H形鋼のフランジ幅である圧延幅の内部位置 に組み込まれ、 この位置はロール幅調整用の口一ル軸受の位置より も圧延領域側に含まれた構造となっている。
一般に、 圧延時にはロールは圧延反力を受けて大きな曲げモーメ ン トが発生し、 この曲げモーメ ン トは圧延幅の中央が最大であり、 ロールの軸線方向の端部側へ向かうに連れて小さ くなる。 このため, 圧延領域にスプライ ンゃキー等が組み込まれた構造では、 その凹凸 状部から生ずる応力の集中だけでなく、 圧延反力による曲げ負荷に よって応力が更に集中しやすくなる。
このように、 従来構造では、 キーやスプライン部分の応力集中の 問題があることから、 圧延荷重に制限を設けたり、 ロールやその他 の部材を高価な材質として強度を上げたりする等の必要があった。 また、 強度向上のためにロールの大きさを必要以上に大き く して対 応ずることもできるが、 これでは設備の窩が大き くなるばかりであ り、 最適設計から遙に遠ざかるものとなる。
本発明は、 前記のロールへの応力集中の防止を達成し、 よりコン パク トなロール幅可変式圧延ロールを提供するものである。
すなわち、 ロール幅可変式の圧延ロールにおいて、 駆動側ロール から他方のロールへの駆動連接構造に応力の集中がないようにし強 度の向上を図るものである。 その要旨は以下のとおりである。
( 1 ) 一方のロール駆動側のァーバ、 および前記ァーバから同軸に 突出する連接ロッ ドを設け、 前記連接ロッ ドに外挿し軸方向に移動 可能なるスリーブを設け、 それらを軸受によって軸受箱に組み込む と共に、 前記ァーバおよび前記スリーブの外周に各々 ロールを備え、 前記スリーブと前記ァーバの軸線方向の相対位置を変えることによ つて、 ロール間の距離を変更可能とした 2分割ロールを形成する圧 延ロールであって、 前記連接ロッ ドの回転を前記スリーブに伝達す る駆動連接構造を、 前記連接ロッ ドの外周と前記スリーブの内周と を凹凸係合する構成とし、 前記係合の位置が、 前記スリーブの外周 を支承する前記軸受の軸棣方向の中心よりロール端部側に位置し、 圧延時の応力集中が生じないことを特徴とするロール幅可変式圧延 ロール。
( 2 ) 前記連接口ッ ドの端部に、 ロール幅調整用スク リ ユ ーを設け、 前記スク リ ユーの一端に、 クラッチシフ トシリ ンダ一と内部にギア 部を有し空間的に回転しないスライ ドボッ クスと、 スリーブと同調 して回転するスリーブ係合ギアからなるクラッチ機構を設ける （ 1 ) 記載のロール幅可変式圧延ロール。
( 3 ) 幅方向に 2分割したロールをスリーブにより構成し、 共通の ロール軸としてのァーバに軸方向に移動可能に外挿し、 それらを軸 受によって軸受箱に組み込むと共に、 前記スリーブの外周にロール を備え、 前記スリーブと前記ァーバの軸線方向の相対位置を変える ことによって、 ロール間の距離を変更可能とした 2分割ロールを形 成する圧延ロールであって、 前記ァーバの回転を前記スリ一ブに伝 達する駆動連接構造を、 前記ァーバの外周と前記ス リ ーブの内周と を凹凸係合する構成とし、 前記係合の位置が、 前記スリーブの外周 を支承する前記軸受の軸線方向の中心よりロール端部側に位置し、 圧延時の応力集中が生じないことを特徵とするロール幅可変式圧延 ロール。
( 4 ) 前記ァーバの端部に、 ロール幅調整用スク リ ユーを設け、 該 スク リ ユーの一端に、 クラッチシフ トシリ ンダ一と内部にギア部を 有し空間的に回転しないスライ ドボッ クスと、 スリーブと同諷して 回転するスリーブ係合ギアからなるクラッチ機構を設ける （ 3 ) 記 載のロール幅可変式圧延口ール。
( 5 ) 前記駆動連接構造が、 スプラインまたはキー嵌合である （ 1 ) または （ 3 ) 記載のロール幅可変式圧延ロール。 図面の簡単な説明
第 1 図は本発明に係るロール幅可変式圧延ロールの概要を示す縦 断面図である。
第 2図は本発明に係るスク リ ューをスライ ド係合ギアに係合させ たときの要部の一例を示す図である。
第 3図は連接口ッ ドとスリーブとの間のスプライ ン構造の一例を 示す縱断面図である。 発明を実施するための最良の形態
本発明は、 形鋼圧延用に使用する水平ロールであって、 ロール幅 を可変とすることによって、 異種サイズの製品の圧延時にロール交 換することなく、 ロール幅調整を可能とし、 かつ 2分割ロール特有 のロール連接部の応力集中の発生を防止して強度の向上をはかる も のである。 すなわち、 本発明の駆動連接構造によって、 従来に比較 して連接部の切欠効果の改善による、 アーパー部の圧延による圧延 トノレク、 曲げおよび捻じりに対する強度の向上をはかり、 分割口一 ルのコンパク ト化を可能とする。 本発明の第 1 発明は、 ロール幅可変式の 2分割圧延ロールにおけ る、 駆動側ロールから他方のロールへの駆動連接構造に応力の集中 をなくすために、 駆動側のァーバから同軸に突き出した連接口ッ ド にスリーブを外揷し、 このァーバおよびスリーブのそれぞれにロー ルを設けて軸受によってハウジング内に支持し、 連接ロッ ドとスリ ーブとをネジ歯車機構によって連接し、 スリーブをその軸線方向に 移動可能としてロール幅を変更可能とする圧延ロールを構成するも のである。 さらに、 圧延ロールの駆動連接構造において、 ァーバの 回転をスリーブに伝達するスプラインまたはキー等による凹凸係合 の位 Sを、 スリーブ用の軸受の軸棣方向の中心より も外側に配 Sし， 凹凸係合が圧延反力による曲げの影響を受けないようにし応力の集 中を防止するものである。
さらに、 本発明の第 3発明は、 各々のスリーブが共通のァーバに 外挿し、 各々のスリーブに各々 ロールを設けて軸受によってハウジ ング内に支持し、 ァーバと各々のスリーブとをネジ歯車機構によつ て連接し、 スリーブをその軸線方向に移動可能としてロール幅を変 更可能とする圧延ロールを構成するものである。 さらに、 圧延ロー ルの駆動連接構造は前記第 1 発明と同様の構成とするものである。 本構造では、 圧延時の圧延反力は、 ロールからァーバおよびスリ —ブに伝達され、 ロールが位置する部分のスリ一ブおよびァーバ側 の連接ロッ ドに最大の曲げが加わる。 しかし、 これらのスリーブと 連接ロッ ド部には凹凸係合がないため、 応力の集中が発生しない。 さらに、 この凹凸係合の位置を軸受の中心より もロール端部側とす ることで、 曲げを軸受によって受けて凹凸係合部分への負荷を軽減 し、 曲げによる凹凸係合部分への荷重負荷を大幅に軽減もしく は零 とし、 回転の伝達に必要な負荷のみが作用する構造とすることが可 能となる。 以下、 実施例の図面を参照して本発明を詳述する。
第 1 図は本発明の一実施例であってロール幅可変式ロールを圧延 材のバス方向に見た縱断面図である。
図中 1 1 は H形鋼の圧延材料であり、 水平ロール 3 a、 3 bから なる上水平ロールと、 水平ロール 5 a、 5 bからなる下水平ロール および竪ロール 1 2、 1 3によって圧延される。 以下、 上水平ロー ル 3に関して本発明を説明するが、 下水平ロール 5についても同様 である。
本図において、 駆動用の 動機及び減速機 （図示せず） に連接し たァーバ 2が駆動側の軸受箱 1 aの軸受 1 cによって支持されてい る。
ァ一バ 2は同軸上に突き出した連接ロッ ド 2 aを備えると共に、 軸 受 1 cの近傍の外周にはロール 3 aを一体に設けている。
連接口ッ ド 2 aの周りには、 従動側の軸受箱 1 bに設けたラジァ ルの軸受 1 dによって回転自在に支持されたスリーブ 4を外揷する, すなわち、 スリーブ 4 はロール軸方向に移動可能に外嵌され、 駆動 連接構造 （本図ではスプライン 8 ) によって、 相対回転不能に構成 されている。 このスリーブ 4の一端側の外周には、 ァーバ 2側の口 ール 3 a とペアを組むロール 3 bを設ける。 また、 スリーブ 4 は軸 受 6 aおよびネジ環 6 bにより軸受箱 1 b側に連接され、 ネジ環 6 bをシフ トするパスライ ンセンタ リ ング用モータ 6 cによって、 Ύ ーバとスリ ーブを一体に軸線方向左右に移動可能である。 一方、 軸 受箱 1 aは、 ハウジング （図示せず） に取り付けられた押しつけ装 置 1 0によって、 ロール軸方向に支承される。
連接ロッ ド 2 aの端部に接触する位置にロール幅調整のためのス ク リ ュー 9を設け、 これをスリーブ 4の雌ネジ 4 aにネジ接合する < 第 1 図のスク リ ュー 9の左側端部には、 クラッチシフ トシリ ンダ 7 aおよび内側にギア部を備え空間的に回転しないスライ ドボッ ク ス 7 bおよびスリーブ 4 と同調して回転するスリーブ係合ギア 7 c から構成したクラッチ機構 7を設ける。
クラッチ機構 7は、 一体的に回転するスリーブ 4 とァーバ 2に対 してスク リ ュー 9を同期的に回転させるか、 或いは空間的に回転を 固定するかを選択的に行なう機能を持つ。
すなわち、 クラッチシフ トシリ ンダ 7 aのロッ ドを進出させると 第 1 図のごとく、 スライ ドボッ クス 7 bのギア部がスク リ ユー 9の ギア部と係合し、 スク リ ュー 9は空間的に回転が固定された状態と なる。 このとき、 ミルモータ （図示せず） によりァーバ 2 とスリー ブ 4 を回転させると、 雌ネジ 4 a とスク リ ュー 9 との関係によって ァーバ 2に対してスク リ ュー 9が左右に移動し、 ァーバ 2 とスリー ブ 4の軸方向の相対位置を変更でき、 ロール 3 a , 3 bの間の間隔 を調整することができる。
その後、 パスライ ンセンタ リ ング用モータ 6 cにより、 ァーバと スリーブを一体に、 軸線方向に移動させバスラインを合わせる。 一方、 クラッチシフ トシリ ンダ 7 aのロッ ドを後退させると、 第 2図に示すようにスリーブ係合ギア 7 c とスク リ ユー 9が喁み合つ た状態になる。 そして、 スク リ ュー 9 とスリーブ 4 は同期的に回転 するため、 雌ネジ 4 a とスク リ ュー 9の係合関係は変わらず、 ァー バ 4 とスリーブ 2の軸方向の位置は固定され、 ロール 3 a , 3 bの 間隔は一定に維持される。
たとえば、 上水平ロール幅を Wだけ大き くする場合の作動させる 場合における調整方法は次のように行われる。 ロール幅 Bでの圧延 終了後、 ロール幅を B + Wに設定替えすると、 ロール 3 aはァーバ 2、 軸受箱 1 aを通じて、 ハウジングによって、 ロール軸方向移動 を拘束されているため、 水平ロール 3 aは移動せず、 水平ロール 3 bが Wだけ図の左方に移動したことになる。 したがって、 パスラ イ ンセンター一定の圧延をするごとく配列された圧延ラインでは、 このような設定方法では、 1 Z 2 Wだけロールセンターが左方にず れることになる。 このため、 水平ロール全体を前記パスライ ンセン タ リ ング用モータ 6 cにより、 ァーバとスリーブを一体に、 軸線方 向に移動させパスラインを合わせるものである。
また、 ァーバ 2からスリーブ 4 に回転を伝達するために連接口ッ ド 2 aの基端に設けられたスプライン 8は、 機械要素として一般に 使用されているものと同様であり、 第 3図の拡大縱断面図に示すよ うに、 連接口ッ ド 2 aの外周およびスリーブ 4の内周に互いに整合 し合う条溝 8 a， 8 bを形成したものである。 このスプライ ン 8に よる連接部は、 第 1 図に示すように軸受 1 dの軸線方向の中央より も外側に位置させて設ける。
以上の構成において、 圧延時の圧延反力はロール 3 a , 3 から ァーバ 2、 スリ ーブ 4および連接口ッ ド 2 aに加わる。 このとき、 ロール 3 a , 3 bから軸受 I dの中心線までには、 従来例のように スプライ ン等がなく、 これらの部材の表面形状は平滑である。 した がって、 圧延反力による応力の集中が発生し難くなり、 部材の外径 等を大き く したり良質の素材を用いなくても十分な強度が維持され る。
また、 応力が集中しやすいスプライン 8は、 軸受 1 dの軸線方向 の中心より も外側に位置しているので、 圧延反力による曲げの負荷 の大半はこの軸受 1 dによって受け止められ、 スプライ ン 8側への 負荷の影響が低減される。 したがって、 スプライ ン 8を設けても、 曲げによる応力の集中がなく、 強度の問題に対する改善が図られる c なお、 連接ロッ ド 2 a とスリーブ 4 との間にスプライ ン 8を形成 するものに代えて、 ァーバ 2の回転を伝達可能なキーおよびキー溝 を利用する場合でも、 これらのキーとキー溝の位置をスプライン 8 と同じものとすることによって、 強度上の障害を無くすことができ る。
なお、 本発明の第 3発明では、 分割ロールの共通のァーバ外周に 各々スリーブを外挿し、 各々のスリーブの外周に各々 ロールを備え 左右対称に構成するものである。 この場合の駆動連接構造およびそ の連接位置は本発明第 1 発明と同様に、 軸受の軸線の中心より外側 に位置せしめることによって、 前記第 1 発明と同様の作用効果を有 するものである。
こ こで、 本発明の第 1 発明を、 実際の圧延機に適用した場合の従 来法との比較を第 1表に示す。 この表から、 本発明においては圧延 反力は、 同一ロール径およびロール材質であれば、 従来に比較して 約 1 . 5〜 2 . 3倍の圧延反力に耐えることが可能であり、 ロール 幅調整量は約 1 . 7倍の調整代が取れることにより、 ロール設計上 のメ リ ッ トが著しく向上することがわかる。
第 1表
Figure imgf000011_0001
但し ： 従来の駆動連接構造の凹凸形状 ： 径 545ππηχ径 505mm (凹部径）
" ロール幅調整量 75 ■
本発明の駆動連接構造形状 ： 径 545 mm
" ロール幅調整量 ： 1 30 mm 産業上の利用可能性
本発明では、 駆動側のァーバとこれから回転力を伝達されるスリ —ブとの間を、 圧延反力による曲げを受ける部分から離した位置に 設けたスプラインまたはキー等の凹凸係合によって トルク伝達のた めに連接するので、 曲げが大き く加わる部分のァーバおよびスリー ブの形伏を単純化でき、 応力の集中が防止される。 このため、 ァー バゃスリーブの外径を大き く したりすることなく適正な強度が得ら れ、 圧延荷重も大き く とることができる。
また、 スプライ ンやキーの位置をスリーブをハウジング側に支持 する軸受の軸線方向の中心より も外側とすれば、 曲げが軸受によつ て受け止められるので、 スプライ ンやキーを設けることによる応力 の集中度も低減される。

Claims

請 求 の 範 囲
1. —方のロール駆動側のァーバ、 および該ァーバから同軸に突 出する連接ロッ ドを設け、 該連接口ッ ドに外挿し軸方向に移動可能 なるスリーブを設け、 それらを軸受によって軸受箱に組み込むと共 に、 該ァーバおよび該スリーブの外周に各々ロールを備え、 該スリ 一ブと該ァーバの軸線方向の相対位 を変えることによって、 ロー ル間の距離を変更可能とした 2分割ロールを形成する圧延ロールで あって、 該連接口ッ ドの回転を該スリーブに伝達する駆動連接構造 を、 該連接口 ッ ドの外周と該スリーブの内周とを凹凸係合する構成 とし、 該係合の位置が、 該スリーブの外周を支承する該軸受の軸線 方向の中心よりロール端部側に位置し、 圧延時の応力集中が生じな いこ とを特徴とするロール幅可変式圧延ロール。
2. 前記連接ロッ ドの端部に、 ロール幅調整用スク リ ューを設け、 該スク リ ューの一端に、 クラッチシフ トシリ ンダーと内部にギア部 を有し空間的に回転しないスライ ドボッ クスと、 スリーブと同調し て回転するスリーブ係合ギアからなるクラッチ機構を設ける請求の 範囲 1 記載のロール幅可変式圧延ロール。
3. 幅方向に 2分割したロールをスリーブにより構成し、 共通の ロール軸としてのァーバに軸方向に移動可能に外挿し、 それらを軸 受によって軸受箱に組み込むと共に、 該スリーブの外周に各々 ロー ルを備え、 該スリ一ブと該ァーバの軸線方向の相対位置を変えるこ とによって、 ロール間の距離を変更可能とした 2分割ロールを形成 する圧延ロールであって、 該ァーバの回転を該スリーブに伝達する 駆動連接構造を、 該ァーバの外周と該スリーブの内周とを凹凸係合 する構成とし、 該係合の位置が、 該スリーブの外周を支承する該 軸受の軸線方向の中心よりロール端部側に位置し、 圧延時の応力集 中が生じないことを特徴とするロール幅可変式圧延ロール。
4. 前記ァーバの端部に、 ロール幅調整用スク リ ューを設け、 該 スク リ ユーの一端に、 クラッチシフ トシリ ンダ一と内部にギア部を 有し空間的に回転しないスライ ドボッ クスと、 スリーブと同調して 回転するスリーブ係合ギアからなるクラッチ機構を設ける請求の範 囲 3記載のロール幅可変式圧延ロール。
5. 前記駆動連接構造が、 スプライ ンまたはキー嵌合である請求 の範囲 1 または 3記載のロール幅可変式圧延ロール。
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