WO1995033138A1 - Bahnförmiges material aus thermoplastischem kunststoff sowie verfahren zum verbinden ein oder mehrerer längen desselben - Google Patents

Bahnförmiges material aus thermoplastischem kunststoff sowie verfahren zum verbinden ein oder mehrerer längen desselben Download PDF

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WO1995033138A1
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Definitions

  • Web-like material made of thermoplastic material and method for connecting one or more lengths of the same
  • the invention relates to a web-shaped material made of a thermoplastic, with a grid-like profile, according to the preamble of claim 10.
  • the invention further relates to a method for connecting adjacent edge regions of one or more lengths of such a web-like material.
  • a known web-shaped material comprises a first number of surveys, which cover the larger part its surface are provided, and a second plurality of different types of elevations, which are provided only along an edge region of the web-shaped material.
  • the latter have a cup-shaped cross-sectional configuration with flat tops and can receive correspondingly positioned cup-shaped elevations along the edge region of a different length of the web-shaped material if the edge regions of the webs to be connected are brought into an overlapping relationship with one another.
  • the interlocking cup-shaped elevations bring about an alignment of the to be connected Lanes by length and width, but they are not suitable for creating a sufficiently stable connection of the lanes. In general, welding or gluing of the overlapping edge areas will therefore have to be provided.
  • Another disadvantage of the known sheet material arises from the necessity to have to provide specially configured elevations in the sheet material, which serve only the purpose of aligning the sheets. This not only means a higher outlay in the production of the sheet-like material, but also requires corresponding consideration when connecting two lengths of the sheet-like material at the place of use, since the connection cannot be made at any desired point on the sheet-like material.
  • the invention has for its object to provide a web-shaped material and a method for connecting one or more lengths of the same, which can be produced in an economical manner and is suitable without being processed at the place of use with known web-shaped materials.
  • the invention is intended to enable a sufficiently firm, but in principle readily detachable connection of the web lengths without additional welded or adhesive connections.
  • the method according to the invention is based on a web-shaped material made of thermoplastic material with a grid-like profile consisting of elevations formed in the web length and web direction from an essentially flat web base area on at least one side of the web base area, at least those along the web to be connected Elevations provided in the edge areas are coordinated with one another, so that the elevations of the one edge area differ from the elevations of the other edge area can be at least partially absorbed in that an external force with a strength is exerted on at least some of the pairs of interlocking elevations, that these are plastically deformed in some areas and brought into a mutually interlocking interlocking relationship.
  • the external force is controlled in such a way that the locking engagement of the elevations can be released again in the manner of a zipper.
  • the connection of two longitudinal sections of a web-shaped material can therefore be carried out simply by bringing a row or two or more rows of elevations into an overlapping relationship with one another and the elevations being inserted into one another. It is then on the exposed surveys using a suitable tool, such as a hammer or the like. , a sufficiently strong force is exerted that the material of the elevations undergoes plastic deformation and this results in a locking connection between the interlocking elevations.
  • uniform elevations can preferably be provided over the entire surface of the web-like material, this can be carried out on a supply roll or the like. stocked with indefinite length and transported to the construction site.
  • the sheet-like material can be tailored to the local conditions without having to take certain areas of the sheet-like material into account.
  • the interlocking engagement created by the procedure according to the invention is sufficiently firm that additional connection measures are fundamentally unnecessary.
  • a web-shaped material for use in a method of the aforementioned type is characterized in accordance with claim 10 in that at least that along the web edge area
  • the projections provided have convexly curved upper sides and circumferential flank dimensions at the head regions, which are considerably smaller than the circumferential flank dimensions at the foot regions.
  • the convexly curved upper sides of the elevations ensure that an external force exerted thereon can transform the elevations into a mushroom-like configuration, which is particularly preferred for interlocking engagement of the inserted elevations.
  • FIG. 2 is a top view of two lengths of a web-like material according to the invention, which are connected to one another according to the invention
  • Fig. 1 and 2 with the reference numerals 1 and 2 are two lengths of a sheet material made of a suitable thermoplastic, such as PVC, PS, polyester or a polyolefin, such as PE or PP.
  • the lengths 1; 2 can be preset at the factory or cut to the desired dimensions, for example from a supply roll, in accordance with the respective requirements on site.
  • Each length 1, 2 has a plurality of knobs or elevations 4 distributed over the surface, which are at the same axial distance A from one another in the longitudinal and transverse directions.
  • the invention is not limited to such an arrangement of the elevations 4. Rather, the elevations 4 could, if desired, also be spaced differently along the longitudinal and / or transverse rows.
  • the elevations 4 need not be formed uniformly over the entire surface of the lengths 1, 2. It is essential that at least the elevations 4, which are provided along the edge regions 1 ', 2' of the lengths 1, 2 to be connected, in a coordinated, e.g.
  • each elevation 4 represents a preferably rotationally symmetrical shape from a flat web base region 3 with a cross-sectional configuration that creates flanks 5 that run in an almost hyperbolic manner.
  • Each elevation 4 encloses a correspondingly configured space 9, which is accessible from the opposite side of the web base area 3.
  • the ratio of the diameter near the head region 7 to the shortest center distance A between adjacent elevations 4 was between about 0.2 and 0.5, and that the compressive strength of the sheet-like material was at least at that with the elevations 4 provided edge areas 1 ', 2' should be between about 80 and 1000 KN / m 2 , preferably between about 300 and 700 KN / m 2 .
  • the elevations 4 could also have another suitable flank configuration, e.g. 3a have the hump-like configuration, provided that the ratio between the foot and head dimensions of the elevations 4 is greater than approximately 1.5, preferably greater than or equal to 2.0. This ensures that each elevation 4 has a foot region 6 which opposes an external force exerted on the elevation 4 with greater resistance to deformation than the head region 7, so that the external force leads to plastic deformations at the head region 7 rather than at the foot region 6 becomes.
  • each elevation 4 also has a free top or end wall 8, which is not flat, but convex, for example domed or domed, arched. If desired, a central one can be located on the top 8 area with a reduced diameter and essentially flat design can be provided. The curved top 8 can continuously merge into the flank area 5.
  • a flat web made of a polypropylene (PP) with a thickness of 0.85 mm are identically designed and spaced elevations 4 with a height of 10 mm, a diameter at the foot region 6 of 12 mm and a diameter at the head region 7 of 6.0 mm shaped.
  • Each elevation 4 has a curved top 8 with a central flat area with a diameter of 2.5 mm.
  • the center distance A between adjacent elevations is 17 mm.
  • the flanks 5 of the elevations 4 are approximately hyperbolic.
  • the compressive strength of the sheet material 1 is 400 KN / m 2 .
  • the method for connecting two lengths 1, 2 of a web-shaped material of the type described above is explained below with reference to FIGS. 3a-3c.
  • the first step shown in FIG of the other edge area 2 'formed recesses 9 can be engaged so that the tops 8 of the interlocking elevations 4 touch each other or at least come in a closely adjacent relationship.
  • the strength of the locking engagement is dependent on the strength of the external force exerted on the elevations 4 and should be controlled so that the locking engagement can be released again in a zipper-like manner under a tensile force exerted on the connected edge regions 1 ', 2', as shown in Fig. 2 is indicated.
  • the locking engagement can be restored at any time according to the type of push button, without further plastic deformations on the elevations 4 needing to occur.
  • the elevations 4 on an edge region 1 ' can have a cross-sectional configuration which differs from that of the elevations 4 on the other edge region 2', so that the elevations 4 of the one edge region, for example only partially in the depressions 9 of FIG Elevations 4 of the other edge area are recorded.
  • a locking intervention could occur of the elevations 4 can be achieved in that the external force is exerted on the flanks 5 of the elevations 4 instead of on their upper sides 8.
  • the external force could be applied, for example, using a plier-like tool.
  • 3c shows the lengths 1, 2 connected in the manner described above.
  • a geotextile water-permeable fabric 11 is also placed on the upper sides 8 of the elevations 4.
  • EP-B-0039847 The spaces 12 between adjacent elevations 4 are covered to the outside by the geotextile fabric 11. This effectively prevents the spaces 12 from being clogged by particles such as sand.
  • the overlapped edge regions 1 ', 2' can additionally be suitably sealed from one another after the interlocking engagement of the elevations 4, e.g. welded or glued.
  • elevations can also be formed from the web base region in the direction of the opposite web side, so that a web with elevations on both sides is present.
  • the elevations do not necessarily have to be rotationally symmetrical, but could also have another circumferential, e.g. have angular configuration.
  • the invention also makes it possible to wrap a pipe or the like with a sheet material according to the invention by one of the circumferential length of the pipe to be wrapped corresponding length of the web-shaped material is cut from a supply roll, and the edge regions of the cut length are connected to one another after the tube has been wrapped in the manner described. Lengths of sheet-like material made of different plastics and / or with different compressive strengths can also be combined with one another using the method according to the invention.

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Abstract

Ein bahnförmiges Material aus thermoplastischem Kunststoff umfasst aus einem ebenen Bahnbasisbereich (3) ausgeformte Erhebungen (4) an wenigstens einer Seite. Die Erhebungen (4) längs eines Bahnrandbereiches (1', 2') können von den Erhebungen längs eines anderen Bahnrandbereiches (2') aufgenommen werden. Die Erhebungen (4) haben konvex gewölbte Oberseiten und etwa hyperbelartig verlaufende Flanken. Zum Verbinden zweier Bahnen (1, 2) werden die Erhebungen (4) längs des Randbereiches (1') einer Bahn in die Erhebungen (4) längs des Randbereiches (2') der anderen Bahn gesteckt und wird auf wenigstens einige der ineinandergreifenden Erhebungen (4) eine äussere Kraft, z.B. ein Schlag, ausgeübt, so dass es zu einer plastischen verriegelnden Verformung der ineinandergreifenden Erhebungen kommt. Die geschaffene hintergreifende Verbindung kann reissverschlussartig gelöst werden.

Description

Bahnformiges Material aus thermoplastischem Kunststoff sowie Verfahren zum Verbinden ein oder mehrerer Längen desselben
Die Erfindung betrifft ein bahnformiges Material aus einem thermoplastischen Kunststoff, mit einer rasterartigen Profilierung, gemäss Oberbegriff des Patentanspruches 10. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Verbinden einander angrenzender Randbereiche ein oder mehrerer Längen eines derartigen bahnförmigen Materials.
Obschon andere Anwendungsgebiete in Frage kommen, ist Hauptanwendungsgebiet der Erfindung der Schutz von Bauten und Bauteilen gegen Feuchtigkeit, sowie die Schall- und Wärmeisolierung und Verpackung von Grossteilen und dgl.. Ein bekanntes bahnformiges Material umfasst eine erste Anzahl von Erhebungen, die über den grösseren Teil seiner Fläche vorgesehen sind, und eine zweite Vielzahl von andersartigen Erhebungen, die nur längs eines Randbereiches des bahnförmigen Materials vorgesehen sind. Letztere haben eine napfförmige Querschnittskonfiguration mit flachen Oberseiten und können entsprechend positionierte napfförmige Erhebungen längs des Randbereiches einer anderen Länge des bahnförmigen Materials aufzunehmen, wenn die zu verbindenden Randbereiche der Bahnen in eine überlappende Beziehung zueinander gebracht sind. Die ineinandergreifenden napfförmigen Erhebungen bewerkstelligen zwar eine Ausrichtung der zu verbindenden Bahnen nach Länge und Breite, sie sind jedoch nicht geeignet, eine ausreichend stabile Verbindung der Bahnen zu schaffen. Im allgemeinen wird daher eine Verschweissung oder Verklebung der sich überlappenden Randbereiche vorzusehen sein. Ein weiterer Nachteil des bekannten bahnförmigen Materials ergibt sich aus der Notwendigkeit, speziell konfigurierte Erhebungen im bahnförmigen Material vorsehen zu müssen, die nur dem Zweck der Ausrichtung der Bahnen dienen. Dies bedeutet nicht nur einen höheren Aufwand bei der Herstellung des bahnförmigen Materials, sondern erfordert entsprechende Berücksichtigung beim Verbinden zweier Längen des bahnförmigen Materials am Einsatzort, indem die Verbindung nicht an jeder beliebigen Stelle des bahnförmigen Materials vorgenommen werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein bahnformiges Material und ein Verfahren zum Verbinden ein oder mehrerer Längen desselben zu schaffen, das sich in wirtschaftlicher Weise herstellen lässt und geeignet ist, ohne die erwähnten Einschränkungen bei bekannten bahnförmigen Materialien am Einsatzort verarbeitet zu werden. Insbesondere soll die Erfindung eine ausreichend feste, jedoch grundsätzlich ohne weiteres wieder lösbare Verbindung der Bahnlängen ohne zusätzliche Schweiss- oder Klebverbindungen ermöglichen.
Das Verfahren nach der Erfindung zeichnet sich, ausgehend von einem bahnförmigen Material aus thermoplastischem Kunststoff mit einer rasterartigen Profilierung bestehend aus in Bahnlängs- und -guerrichtung aus einem im wesentlichen ebenen Bahnbasisbereich ausgeformten Erhebungen an wenigstens einer Seite des Bahnbasisbereiches, wobei wenigstens die längs der zu verbindenden Randbereiche vorgesehenen Erhebungen aufeinander abgestimmt sind, so dass die Erhebungen des einen Randbereiches von den Erhebungen des anderen Randbereiches wenigstens teilweise aufgenommen werden können, dadurch aus, dass auf wenigstens einige der Paare von ineinandergreifenden Erhebungen eine äussere Kraft mit einer Stärke ausgeübt wird, dass diese bereichsweise plastisch verformt und in eine gegenseitig verriegelnde hintergreifende Beziehung miteinander gebracht werden. Gemäss einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird die äussere Kraft so gesteuert, dass die verriegelnde Eingriffnähme der Erhebungen reissverschlussartig wieder lösbar ist. Die Verbindung zweier Längenabschnitte eines bahnförmigen Materials kann daher einfach dadurch erfolgen, dass eine Reihe oder zwei oder mehrere Reihen von Erhebungen in eine überlappende Beziehung miteinander gebracht und die Erhebungen ineinander gesteckt werden. Es wird danach auf die freiliegenden Erhebungen mittels eines geeigneten Werkzeuges, z.B. eines Hammers oder dgl . , eine ausreichend starke Kraft ausgeübt, dass das Material der Erhebungen eine plastische Verformung erfährt und sich dadurch eine verriegelnde Verbindung zwischen den ineinandergreifenden Erhebungen ergibt . Da erfindungsgemäss vorzugsweise einheitliche Erhebungen über die gesamte Fläche des bahnförmigen Materials vorgesehen sein können, kann dieses auf einer Vorratsrolle oder dgl . mit unbestimmter Länge bevorratet und zur Baustelle transportiert werden. Der Zuschnitt des bahnförmigen Materials auf die örtlichen Gegebenheiten kann dabei erfolgen, ohne dass auf bestimmte Bereiche des bahnförmigen Materials Rücksicht genommen werden muss . Die durch die erfindungsgemässe Vorgehensweise geschaffene verriegelnde Eingriffnähme ist ausreichend fest, so dass sich weitere Verbindungsmassnahmen grundsätzlich erübrigen.
Ein bahnformiges Material zur Verwendung bei einem Verfahren der vorerwähnten Art zeichnet sich gemäss dem Anspruch 10 dadurch aus, dass wenigstens die längs des Bahnrandbereiches vorgesehenen Erhebungen konvex gewölbte Oberseiten und umfängliche Flankenabmessungen an den Kopfbereichen aufweisen, die wesentlich kleiner als die umfänglichen Flankenabmessungen an den Fussbereichen sind. Durch die konvex gewölbten Oberseiten der Erhebungen wird erreicht, dass eine darauf ausgeübte äussere Kraft die Erhebungen in eine pilzartige Konfiguration umformen kann, die für eine verriegelnde Eingriffnahme der ineinandergesteckten Erhebungen besonders bevorzugt wird. Dagegen bestünde bei kegelstumpfförmigen Erhebungen mit flachen Oberseiten die Gefahr, dass eine darauf ausgeübte äussere Kraft entweder zu unregelmässigen plastischen Verformungen oder zu einem übermässigen Kollabieren der Erhebungen führen würde. Bezüglich vorteilhafter anderer Weiterbildungen der Erfindung wird auf die Patentansprüche verwiesen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles und der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 in geschnittener fragmentarischer Ansicht ein bahnformiges Material nach der Erfindung,
Fig. 2 in Draufsicht zwei erfindungsgemäss miteinander verbundene Längen eines bahnförmigen Materials nach der Erfindung,
Fig. 3a-3c Schemaskizzen zur Darstellung der Schritte zum Verbinden zweier Längen eines bahnförmigen Materials nach der Erfindung.
In Fig. 1 und 2 sind mit den Bezugszeichen 1 bzw. 2 zwei Längen eines bahnförmigen Materials aus einem geeigneten thermoplastischen Kunststoff, wie PVC, PS, Polyester oder einem Polyolefin, wie PE oder PP bezeichnet. Die Längen 1; 2 können werkseitig vorgegeben sein oder entsprechend den jeweiligen Anforderungen an Ort und Stelle auf die gewünschten Abmessungen von z.B. einer Vorratsrolle abgeschnitten werden.
Jede Länge 1, 2 hat eine Vielzahl von über die Oberfläche verteilten Noppen oder Erhebungen 4, die in Längs- und Querrichtung in gleichem Achsabstand A voneinander stehen. Die Erfindung ist jedoch auf eine derartige Anordnung der Erhebungen 4 nicht beschränkt. Vielmehr könnten die Erhebungen 4, wenn erwünscht, auch längs der Längs- und/oder Querreihen unterschiedlich beabstandet sein. Ferner brauchen die Erhebungen 4 nicht einheitlich über der gesamten Fläche der Längen 1, 2 ausgebildet sein. Wesentlich ist, dass wenigstens die Erhebungen 4, die längs der zu verbindenden Randbereiche 1', 2' der Längen 1, 2 vorgesehen sind, in einem aufeinander abgestimmten, z.B. im wesentlichen gleichen Abstand voneinander stehen, so dass die Erhebungen 4 eines Randbereiches 1 ' in eine ausgerichtete Beziehung zu den Erhebungen 4 des anderen Randbereiches 2 ' gebracht werden können, wenn die Randbereiche 1', 2' in der in Fig. 2 gezeigten überlappenden Beziehung stehen.
Es versteht sich, dass die Überlappung jeweils mehr als eine Reihe von Erhebungen 4 umfassen kann, wenn eine entsprechende Anzahl von Reihen aufeinander abgestimmter Erhebungen 4 an den Randbereichen 1', 2' vorgesehen ist. Insbesondere können, wenn, wie dargestellt, die Erhebungen 4 über die Fläche der Längen 1, 2 einheitlich ausgebildet sind, beliebig bemessene Randbereiche 1 ' , 2 ' in Überlappung miteinander gebracht werden. Wie in Fig. 1 gezeigt ist, stellt jede Erhebung 4 eine vorzugsweise rotationssymmetrische Ausformung aus einem ebenen Bahnbasisbereich 3 mit einer Querschnittskonfiguration dar, die annähernd hyperbelartig verlaufende Flanken 5 schafft. Jede Erhebung 4 umschliesst einen entsprechend konfigurierten Raum 9, der von der gegenüberliegenden Seite des Bahnbasisbereiches 3 zugänglich ist .
Es wurde im Rahmen der Erfindung ferner festgestellt, dass das Verhältnis des Durchmessers nahe dem Kopfbereich 7 zum kürzesten Achsabstand A zwischen benachbarten Erhebungen 4 zwischen etwa 0,2 und 0,5, und dass die Druckfestigkeit des bahnförmigen Materiales wenigstens an dem mit den Erhebungen 4 versehenen Randbereichen l',2' zwischen etwa 80 und 1000 KN/m2, vorzugsweise zwischen etwa 300 und 700 KN/m2, betragen sollte.
Obschon die vorbeschriebene Konfiguration der Flanken 5 der Erhebungen 4 bevorzugt wird, könnten die Erhebungen 4 auch eine andere geeignete Flankenausbildung, z.B. die in Fig. 3a gezeigte höckerartige Konfiguration, haben, vorausgesetzt, dass das Verhältnis zwischen Fuss- und Kopfabmessung der Erhebungen 4 grösser etwa 1,5, vorzugsweise grösser gleich 2,0, ist. Hierdurch wird sichergestellt, dass jede Erhebung 4 einen Fussbereich 6 hat, der einer äusseren auf die Erhebung 4 ausgeübten Kraft einen grösseren Widerstand gegen Verformung entgegensetzt wie der Kopfbereich 7, so dass die äussere Kraft eher zu plastischen Verformungen am Kopfbereich 7 als am Fussbereich 6 führen wird.
Erfindungsgemäss hat ferner jede Erhebung 4 ein freie Oberseite oder Abschlusswand 8, die nicht flach, sondern konvex, z.B. kuppel- oder domartig, gewölbt ausgebildet ist. Dabei kann, wenn erwünscht, an der Oberseite 8 ein zentraler im Durchmesser reduzierter Bereich mit im wesentlichen flacher Ausbildung vorgesehen sein. Die gewölbte Oberseite 8 kann stetig in den Flankenbereich 5 übergehen.
Beispiel :
In einer ebenen Bahn aus einem Polypropylen (PP) mit einer Dicke von 0,85 mm sind gleichartig ausgebildete und beabstandete Erhebungen 4 mit einer Höhe von 10 mm, einem Durchmesser am Fussbereich 6 von 12 mm und einem Durchmesser am Kopfbereich 7 von 6,0 mm ausgeformt. Jede Erhebung 4 hat eine gewölbte Oberseite 8 mit einem zentralen flachen Bereich mit einem Durchmesser von 2,5 mm. Der Achsabstand A zwischen benachbarten Erhebungen beträgt 17 mm. Die Flanken 5 der Erhebungen 4 verlaufen etwa hyperbolisch. Die Druckfestigkeit des bahnförmigen Materials 1 beträgt 400 KN/m2.
Nachfolgend wird anhand von Fig. 3a-3c das Verfahren zum Verbinden zweier Längen 1, 2 eines bahnförmigen Materials der vorbeschriebenen Art erläutert. Der erste in Fig. 3a gezeigte Schritt besteht darin, dass geeignet bemessene Randbereiche 1', 2' der zu verbindenen Längen 1, 2 in eine überlappende Beziehung zueinander gebracht werden, so dass die Erhebungen 4 eines Randbereiches 1 ' in die durch die Erhebungen 4 des anderen Randbereiches 2 ' gebildeten Vertiefungen 9 eingreifen können, um darin so aufgenommen zu werden, dass die Oberseiten 8 der ineinandergreifenden Erhebungen 4 einander berühren oder zumindest in eine nahe angrenzende Beziehung zueinander kommen.
Sodann wird gemäss Fig. 3b mit einem geeigneten Werkzeug, z.B. einem Schlagwerkzeug oder Hammer 10, eine Schlag auf die Oberseite 8 der jeweils freiliegenden Erhebung 4 mit einer ausreichenden Stärke ausgeübt, dass die Kopfbereiche 7 der ineinandergreifenden Erhebungen 4 eine plastische Verformung erfahren und z.B. in eine annähernd pilzartige Konfiguration umgeformt werden. Es entstehen dadurch an den Erhebungen 4 Hintergreifflächen, die eine verriegelnde Verbindung zwischen den Erhebungen 4 und damit den Längen 1, 2 schaffen.
Die Stärke der verriegelnden Eingriffnahme ist von der Stärke der auf die Erhebungen 4 ausgeübten äusseren Kraft abhängig und sollte so gesteuert werden, dass die verriegelnde Eingriffnahme reissverschlussartig unter einer auf die verbundenen Randbereiche 1 ' , 2 ' ausgeübten Zugkraft wieder gelöst werden kann, wie dies in Fig. 2 angedeutet ist. Da die durch die plastischen Verformungen geschaffenen Hintergreifflächen an den Erhebungen 4 jedoch bleiben, kann die verriegelnde Eingriffnahme jederzeit nach Druckknopfart wieder hergestellt werden, ohne dass es zu weiteren plastischen Verformungen an den Erhebungen 4 zu kommen braucht.
Es versteht sich, dass nicht sämtliche längs der sich überlappenden Randbereiche 1 ' , 2 ' vorgesehenen Erhebungen 4 in der beschriebenen Weise beaufschlagt werden müssen, sondern dass es genügen kann, wenn eine ausgewählte Anzahl der ineinandergreifenden Erhebungen 4 in der beschriebenen Weise behandelt wird. Auch könnte die äussere Kraft statt schlagartig auch kontinuierlich, z.B. mittels einer hydraulischen Vorrichtung, aufgebracht werden.
Darauf hinzuweisen ist ferner, dass die Erhebungen 4 an einem Randbereich 1' eine Querschnittskonfiguration haben können, die sich von derjenigen der Erhebungen 4 am anderen Randbereich 2' unterscheidet, so dass die Erhebungen 4 des einen Randbereiches, z.B. nur teilweise in den Vertiefungen 9 der Erhebungen 4 des anderen Randbereiches aufgenommen werden. In diesem Fall könnte eine verriegelnde Eingriffnahme der Erhebungen 4 dadurch erreicht werden, dass die äussere Kraft auf die Flanken 5 der Erhebungen 4 statt auf deren Oberseiten 8 ausgeübt wird. Die äussere Kraft könnte hierbei z.B. mittels eines zangenartigen Werkzeuges aufgebracht werden.
Fig. 3c zeigt die in der vorbeschriebenen Weise verbundenen Längen 1, 2. Auf die Oberseiten 8 der Erhebungen 4 ist ferner ein geotextiles wasserdurchlässiges Gewebe 11 gelegt. Bezüglich weitere Details hierzu kann im übrigen auf die EP- B-0039847 verwiesen werden. Die Zwischenräume 12 zwischen benachbarten Erhebungen 4 werden durch das geotextile Gewebe 11 nach aussen abgedeckt sind. Es wird dadurch wirksam verhindert, dass die Zwischenräume 12 durch Partikel, wie Sand, verstopft werden können.
Die überlappten Randbereiche 1', 2' können, wenn erwünscht, nach der verriegelnden Eingriffnahme der Erhebungen 4 zusätzlich in geeigneter Weise gegeneinander abgedichtet, z.B. verschweisst oder verklebt werden.
Die Erfindung wurde vorausgehend anhand eines bahnförmigen Materials mit Erhebungen an nur einer Bahnseite beschrieben. Es versteht sich jedoch, dass ebensolche Erhebungen auch aus dem Bahnbasisbereich in Richtung auf die gegenüberliegende Bahnseite ausgeformt sein können, so dass eine Bahn mit beidseitigen Erhebungen vorliegt. Die Erhebungen brauchen ferner nicht zwingend rotationssymmetrisch zu sein, sondern könnten auch eine andere umfängliche, z.B. eckige Konfiguration haben.
Die Erfindung ermöglicht ferner, ein Rohr oder dgl., mit einem bahnförmigen Material nach der Erfindung zu umwickeln, indem eine der Umfangslänge des zu umwickelnden Rohres entsprechende Länge des bahnförmigen Materials von einer Vo.rratsrolle abgeschnitten wird, und die Randbereiche der abgeschnittenen Länge nach dem Umwickeln des Rohres in der beschriebenen Weise miteinander verbunden werden. Auch können Längen von bahnförmigem Material aus unterschiedlichem Kunststoff und/oder mit unterschiedlicher Druckfestigkeit mit Hilfe des erfindungsgemässen Verfahrens miteinander kombiniert werden.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Verbinden einander angrenzender Randbereiche ein oder mehrerer Längen eines bahnförmigen Materials aus einem thermoplastischen Kunststoff mit einer Profilierung bestehend aus in Bahnlängs- und -querrichtung aus einem im wesentlichen ebenen Bahnbasisbereich ausgeformten Erhebungen an wenigstens einer Seite des Bahnbasisbereiches, wobei wenigstens die längs der zu verbindenden Randbereiche vorgesehenen Erhebungen aufeinander abgestimmt sind, so dass die Erhebungen des einen Randbereiches wenigstens teilweise von den Erhebungen des anderen Randbereiches aufgenommen werden können, dadurch gekennzeichnet, dass auf wenigstens einige der ineinandergreifenden Erhebungen eine äussere Kraft mit einer Stärke ausgeübt wird, dass diese bereichsweise plastisch verformt und in eine gegenseitig verriegelnde hintergreifende Beziehung miteinander gebracht werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Kraft auf die freiliegenden Oberseiten der ineinandergreifenden Erhebungen ausgeübt wird, nachdem diese in eine kopfseitig wenigstens nahe angrenzende Beziehung zueinander gebracht worden sind.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Kraft seitlich auf die ineinandergreifenden Erhebungen ausgeübt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3 , dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Kraft schlagartig aufgebracht wird.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Kraft so gesteuert wird, dass die verriegelnde Eingriffnahme der Erhebungen reissverschlussartig lösbar ist.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein bahnformiges Material mit einheitlichen Erhebungen vorgesehen wird.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bahnbasisbereiche der sich überlappenden Randbereiche gegeneinander abgedichtet werden.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bahnbasisbereiche der sich überlappenden Randbereiche miteinander verschweisst oder verklebt werden.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, das dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Verbinden der Randbereiche die durch die Zwischenräume zwischen den Erhebungen gebildeten Strömungspassagen durch eine geotextile Folie abgedeckt werden.
10. Bahnformiges Material aus einem thermoplastischen Kunststoff, mit einer Profilierung, bestehend aus in Bahnlängs- und -querrichtung aus einem im wesentlichen ebenen Bahnbasisbereich ausgeformten Erhebungen an wenigstens einer Seite des Bahnbasisbereiches, wobei wenigstens die längs eines Bahnrandbereiches vorgesehenen Erhebungen in entsprechende Erhebungen eines zweiten bahnförmigen Materials wenigstens teilweise aufnehmbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die längs des Bahnrandbereiches (l',2') vorgesehenen Erhebungen (4) konvex gewölbte Oberseiten (8) und umfängliche Flankenabmessungen an den Kopfbereichen (7) aufweisen, die wesentlich kleiner als die umfänglichen Flankenabmessungen an den Fussbereichen (6) sind.
11. Bahnformiges Material nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebungen (4) im wesentlichen hyperbelartig verlaufende Flanken (5) haben.
12. Bahnformiges Material nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfestigkeit des mit den Erhebungen (4) versehenen Bahnrandbereiches (l',2') zwischen etwa 80 und 1000 KN/ , vorzugsweise zwischen etwa 300 und 700 KN/m2, beträgt.
13. Bahnformiges Material nach einem der Ansprüche 10 bis
12, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der umfänglichen Flankenabmessungen nahe den Oberseiten (8) zum kürzesten Achsabstand (A) zwischen benachbarten Erhebungen
(4) zwischen etwa 0,2 und 0,5 beträgt.
14. Bahnformiges Material nach einem der Ansprüche 10 bis
13, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einem PVC, PS, Polyester sowie die Polyolefine umfasssenden Kunststoffmaterial gebildet ist.
15. Bahnformiges Material nach einem der Ansprüche 10 bis
14, dadurch gekennzeichnet, dass dieses mit einheitlich ausgebildeten und beabstandeten Erhebungen (4) versehen ist.
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