WO1993020394A1 - Conteneur de transport avec accumulation de frigories ou de calories - Google Patents

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WO1993020394A1
WO1993020394A1 PCT/FR1993/000309 FR9300309W WO9320394A1 WO 1993020394 A1 WO1993020394 A1 WO 1993020394A1 FR 9300309 W FR9300309 W FR 9300309W WO 9320394 A1 WO9320394 A1 WO 9320394A1
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container
plate
refrigeration
frigories
reserve
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PCT/FR1993/000309
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René Grandi
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Grandi Rene
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    • A47J39/00—Heat-insulated warming chambers; Cupboards with heating arrangements for warming kitchen utensils
    • A47J39/006—Heat-insulated warming chambers; Cupboards with heating arrangements for warming kitchen utensils for either storing and preparing or for preparing food on serving trays, e.g. heating, thawing, preserving
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    • A23L3/00—Preservation of foods or foodstuffs, in general, e.g. pasteurising, sterilising, specially adapted for foods or foodstuffs
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    • A47B2031/026—Service or tea tables, trolleys, or wagons with heating, cooling or ventilating means having warm and cold compartments

Definitions

  • the device which is the subject of the invention avoids all these drawbacks, it is particularly suitable for distribution trolleys, cupboards or mobile containers for transporting perishable goods, whatever the volume.
  • the device which is the subject of the invention must be effective and meet regulatory temperature and hygiene standards for the transport and preservation of foodstuffs perishable, as will be stipulated at the end of this presentation.
  • the latter after being loaded in cold gradually releases the stored frigories which diffuse in the container, thus allowing to keep and keep in cold for several hours, the foodstuffs contained, in complete independence and without there being a permanent link to a source of refrigeration.
  • the device object of the invention is composed of two parts, one fixed, which can more precisely be called: charging station and the other being the container or mobile transport trolley, comprising perishable foodstuffs or requiring a defined temperature.
  • the fixed part or recharging station is placed in a storage place that can receive containers ready to be reloaded in the cold while waiting for their transport.
  • the recharging station can manage one to several containers, depending on the size and power of the suitable cold compressors.
  • This station is made up of a double-arm bracket, it supports a cooling plate comprising an exchanger equipped with an evaporator circuit which can diffuse the frigories produced by the cold compressor, forming part of the charging station.
  • This bracket has at its base, a base with two centering rails, to receive the wheels of the containers or transport trolleys which will connect to the cooling plate.
  • This comprises on each wall, flexible and flexible strips of aluminum or copper, forming under pressure, an elastic tension, to allow perfect contact and diffusion during its introduction into the movable part.
  • This movable part is composed of a container or trolley comprising on its upper part a diffuser module, the central part of which is hollowed out to receive the cooling plate.
  • This housing is surrounded by an airtight reserve comprising a heat-carrying liquid or "glycol" making it possible to accumulate and store the frigories diffused by the cooling plate at the moment when the module has come to engage therein.
  • the heat-carrying liquid is then recharged and frozen during the period of time which will have been calculated as a function of the power supplied and the capacity to cool.
  • the walls of the module storage reserve include indentations or cells which considerably increase the cold exchange surface between the cooling plate and the storage reserve, which gives better penetration and diffusion of the cold to the core of the liquid. heat carrier, the latter to be frozen in the full capacity of the reserve.
  • the frigories stored in the module are gradually released and diffuse in the container, thus keeping it cold for several hours, the foodstuffs contained, independently and without the container being connected to a permanent source of refrigeration. But as soon as the temperature of the frigories of the heat-carrying liquid has dropped, it is necessary to recharge it, for this, recharging stations must be installed at the places of loading and distribution of the containers.
  • the storage reserve for the heat-carrying liquid can be extended against one or more walls of the container in a plate also containing the heat-carrying liquid.
  • a hatch or door enables the module to be closed during transport of the container.
  • the refrigerant system by compressor functioning as a refrigerator, that is to say that it operates continuously and cannot be stopped at any time, it is necessary to protect and cover the cooling plate, when it this is not in the presence of a diffuser module.
  • a cover or cover is fixed on the bracket, it can be raised by any motorized or manual means by a counterweight and foldable in order to release the cooling plate during its introduction into the diffuser module.
  • the diffuser module can be either integral with its container or trolley, or can be disconnected for cleaning or for its exchange in the event of deterioration, but in this case, there can be no inner plate in the container, or at least it would be minimal, because it is integral with the module by the communication of the heat-carrying liquid.
  • the two parts: the technical cooling plate and the diffuser module, are necessarily complementary for the refrigeration of the transport container.
  • the outer walls of the entire container and the diffuser module are highly insulated.
  • the device as it was thought can also be designed to keep the food contained hot.
  • the base of the container has a reserve filled with a thermal oil (gylo-therm) which can accumulate calories to a high degree.
  • This thermal oil is raised in temperature by an electric resistance heating plate which engages in the thermal reserve.
  • the heating plate is fixed and located at the base of the stem. Once the thermal oil is recharged in calories, it can diffuse them and keep the food in the hot zone hot.
  • the refrigeration of the cold zone is necessarily located on the top of the container with the storage reserve of the diffuser module and the thermal reserve of the hot zone is located at the base.
  • the cold zone and the hot zone can very well be placed side by side in the container, without changing the characteristics of the invention.
  • the location of the diffuser module and the cooling plate, (which it is mounted on an arm of the bracket) must always be placed on the top of the cold zone, and the thermal reserve and the heating plate (which it is placed at the base of the other arm of the gallows) should be at the bottom of the hot zone, since the cold goes down and the heat rises.
  • Thermostatic probes connected to indicator lights which are located on the console of the crane and the container, make it possible to control the temperature.
  • the red indicator turning to green will indicate that the desired temperature has been reached and that the container can be disconnected from the refrigeration unit, on the container the indicator will check whether the desired degrees are still maintained.
  • the container which is the subject of the invention can be used and adapted to all types of perishable products or foodstuffs which require storage at a defined temperature, such as, inter alia: pharmaceutical products, foodstuffs and dishes ready meals for which legislation (decree of 06/26/74) regulates the temperature of the food transported:
  • the storage and transport temperature of frozen ready meals must be at least - 18 ° C and + 3 ° C for refrigerated dishes,
  • the core temperature of cooked dishes must constantly be equal to or higher than + 65 ° C.
  • the container described in the present invention must therefore be effective in insulation and in sealing joints to meet the requirements of the legislation. And to meet regulatory hygiene standards for the transport of perishable foodstuffs, according to the decree of 01/02/74, the container must also have walls without roughness with rounded corners and adequate materials to avoid corrosion and facilitate cleaning.
  • FIG. 1 shows a side sectional diagram of the invention, comprising a container ready to snap into the cooling plate.
  • FIG. 2 shows a section of the cooling plate engaged in the diffuser module.
  • FIG. 3 shows a gallows with double cooling plate, which can receive two containers facing each other.
  • FIG. 4 shows a refrigeration charging station with several containers in line.
  • - Figures 5 and 6 each show the entire device with a mixed container having a cold zone and a hot zone, in fig. 5 the zones are superimposed and in FIG. 6 they are juxtaposed.
  • FIG. 1 one can see the container 1, containing foodstuffs 1 'and whose diffuser module 2 is about to engage around the cooling plate 3 which includes the evaporator exchanger 4 of the cold compressor 9.
  • This refrigerating plate 3 is positioned on the bracket 5 having at its base the centering rail 6 making it possible to guide the rollers 7 of the container 1, this guidance positioning in a perfect manner the plate 3 in the module 2.
  • the container 1 and the module diffuser 2 are very strongly insulated 8.
  • the cooling plate 3 comprises metal strips 10, to better diffuse the cold to the heat-carrying liquid 11 from the storage reserve 12 of the module 2 as well as from the plate 13 located against the wall of the container 1.
  • the ventilation 20 also makes it possible to force the diffusion of the cold into the storage reserve 12.
  • the hatch 14 of the module 2 is open here and the insulating cover 19 of the plate 3 is raised, releasing the latter, so that the connection is made.
  • the cover 19 slides on the bracket 5 aided by the counterweight 19 ′, it has folding walls to release the plate 3 and the inlet of the module 2.
  • the container 1 is loaded by the door 16.
  • the cooling plate 3 fixed on the bracket 5 is engaged in the storage reserve 12 of the module 2, the evaporator exchanger 4 as well as the metal strips 10, diffuse the cold which penetrates through the notches 15 to the core of the heat-carrying liquid 11.
  • Bracket 5 with a double cooling plate 3 and 3 'and its cold compressor 9, which can slave containers on both sides A and B.
  • the door 14 of the container 1 is open to allow the plate 3 to penetrate into the opening of the storage reserve 12.
  • the opposite plate 3 ' is protected and insulated by its cover 19.
  • the rollers 7 of the container engage in the rails 6 of the arms 30 and 31 of the bracket 5, to guide the plate 3 as precisely as possible in the module 2.
  • the bracket 5 comprises the console 17 with control panel for temperature control, as well as the console 32 of the container 1.
  • a charging station 18 we can see a charging station 18, with an alignment of several brackets 5 with double plates 3 and 3 'and cover 19, they can receive a battery of several containers 1.
  • the device is mixed, the container 1 is separate and can contain both cold products and hot products.
  • the container 1 comprises a cold zone 21 and a hot zone 22, separated by strong insulation 23, these zones are superimposed in FIG. 5 and are side by side in fig. 6.
  • the device includes all the elements identical to the figures cited above for refrigeration: cooling plate 3, diffuser module 2, etc.
  • the hot zone 22 of the container 1 includes the thermal reserve 24 for accumulating liquid and calorie diffuser 25.
  • This reserve 24 allows the introduction of a heating plate 26 located at the base of the bracket 5.
  • the heating plate 26 comprises resistors 27, electrically powered 28.
  • a hatch 29 obstructs the thermal reserve 24 when the heating plate 26 is disconnected.

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Abstract

Dispositif constitué par une station de recharge étant la partie fixe du dispositif et comportant une potence (5) sur laquelle est fixée une platine réfrigérante (3) à échangeur évaporateur (4) réfrigéré par un compresseur de froid (9). La partie mobile est un conteneur de transport (1) qui comporte un module diffuseur (2) avec une réserve de stockage (12) à liquide calo-porteur (11) permettant d'accumuler et de stocker les frigories diffusées par la platine réfrigérante (3) engagée dans le module diffuseur (2). Les parois de la réserve de stockage (12) comportent des échancrures (15) afin de faire pénétrer les frigories, plus à c÷ur dans la réserve (12). Une fois que le conteneur (1) et son module (2) sont déconnectés de la platine réfrigérante (3) pour être véhiculés, les frigories stockées dans le module diffuseur (2) se libèrent progressivement dans le conteneur.

Description

Conteneur de transport avec accumulation* de frigories ou de calories
Dispositif de transfert et d'accumulation de frigories ou de calories pour la conservation de produits dans un chariot ou un conteneur de transport.
Il est destiné à conserver en froid ou en chaud des produits ou denrées périssables devant être en attente ou transportées dans des conteneurs ou chariots de transport, en évitant ainsi de rompre la chaîne de froid ou de chaud pendant ce transport.
Il est connu des plaques techniques chargées de glycol ou de fluide accumulateur de frigories destinées à être placées dans les conteneurs ou chariots de transport pour préserver et conserver les denrées contenues. Mais pour cela il est nécessaire d'entreposer auparavant, ces plaques techniques, dans des congélateurs pour ensuite les placer dans des conteneurs lors du déplacement et de l'expédition.
Tout cela nécessite beaucoup de manutention et de perte de temps pour le chargement et le déchargement de ces plaques qui sont importantes pour être efficaces, et il est connu que bien qu'elles existent, aucune personne ne fait l'effort d'effectuer cette manutention.
Le dispositif objet de l'invention évite tous ces inconvénients, il s'adapte tout particulièrement à des chariots de distribution, armoires ou conteneurs mobiles de transport de denrées périssables, quel que soit le volume. Le dispositif objet de l'invention doit être efficace et répondre aux normes réglementaires de température et d'hygiène pour le transport et la conservation des denrées périssables, comme il sera stipulé à la fin du présent exposé.
Ainsi pour permettre l'acheminement parfait et conserver une température adéquate aux produits du conteneur, celui-ci, après avoir été chargé en froid libère petit à petit les frigories stockées qui se diffusent dans le conteneur, permettant ainsi de maintenir et conserver en froid pendant plusieurs heures, les denrées contenues, en toute indépendance et sans pour cela qu'il y ait une liaison permanente à une source de réfrigération.
Le dispositif objet de l'invention est composé de deux parties, l'une fixe, pouvant plus précisément être appelée : station de recharge et l'autre étant le conteneur ou chariot mobile de transport, comportant des denrées périssables ou nécessitant une température définie.
La partie fixe ou station de recharge, est placée dans un lieu de stockage pouvant recevoir des conteneurs prêts à être rechargés en froid en attendant qu'ils soient transportés.
La station de recharge a la possibilité de faire la gestion de un à plusieurs conteneurs, selon l'importance et la puissance des compresseurs de froid adaptés.
Cette station est composée d'une potence à double bras, elle soutient une platine réfrigérante comportant un échangeur équipé d'un circuit évaporateur pouvant diffuser les frigories produites par le compresseur de froid, faisant partie de la station de recharge. Cette potence comporte à sa base, un socle à deux rails de centrage, pour recevoir les roues des conteneurs ou chariots de transport qui viendront se connecter à la platine réfrigérante. Celle-ci comporte sur chaque paroi, des lamelles souples et flexibles en aluminium ou cuivre, formant sous la pression, une tension élastique, pour permettre un contact et une diffusion parfaits lors de son introduction dans la partie mobile.
Cette partie mobile est composée d'un conteneur ou chariot comportant sur sa partie supérieure un module diffuseur dont la partie centrale est évidée pour recevoir la platine réfrigérante. Ce logement est entouré d'une réserve hermétique comportant un liquide calo-porteur ou "glycol" permettant d'accumuler et de stocker les frigories di rusées par la platine réfrigérante au moment où le module sera venu s'enclencher dans celle- ci.
Le liquide calo-porteur est alors rechargé et surgelé pendant le laps de temps qui aura été calculé en fonction de la puissance fournie et de la capacité à refroidir. Les parois de la réserve de stockage du module comportent des échancrures ou alvéoles qui augmentent considérablement la surface d'échange de froid entre la platine réfrigérante et la réserve de stockage, ce qui confère une meilleure pénétration et diffusion du froid jusqu'au coeur du liquide calo- porteur, ce dernier devant être congelé dans toute la capacité de la réserve.
Car, si les parois étaient planes il se formerait une croûte gelée en surface seulement, et cela empêcherait la réfrigération de pénétrer plus en profondeur dans le liquide calo-porteur, ce qui nuirait et réduirait son efficacité par la suite pour diffuser les frigories dans le conteneur.
Il peut également être prévue une ventilation située sur la platine réfrigérante, pour forcer la pénétration de la réfrigération au moment du stockage dans la réserve du module.
Une fois le conteneur et son module étant déconnectés de la platine réfrigérante, soit pour être transportés, soit étant en attente, les frigories stockées dans le module se libèrent progressivement et se diffusent dans le conteneur, permettant ainsi de maintenir en froid pendant plusieurs heures, les denrées contenues, en toute indépendance et sans pour cela que le conteneur soit relié à une source permanente de réfrigération. Mais dès que la température des frigories du liquide calo-porteur a chuté, il est nécessaire de le recharger, pour cela des stations de recharge doivent être installées aux endroits de chargement et de distribution des conteneurs.
Pour les denrées nécessitant une réfrigération plus importante, la réserve de stockage du liquide calo-porteur peut se prolonger contre une ou plusieurs parois du conteneur en une plaque contenant également le liquide calo-porteur.
Une trappe ou porte permet de clôturer le module pendant le transport du conteneur.
Par ailleurs, le système réfrigérant par compresseur, fonctionnant comme un réfrigérateur, c'est-à-dire qu'il fonctionne en permanence et ne peut être arrêté à tout moment, il est nécessaire de protéger et capoter la platine réfrigérante, lorsque celle-ci n'est pas en présence d'un module diffuseur. A cet effet un couvercle ou capot est fixé sur la potence, il est relevable par tout moyen motorisé ou manuel par un contre-poids et rabattable afin de dégager la platine réfrigérante lors de son introduction dans le module diffuseur. Le module diffuseur peut être soit solidaire à son conteneur ou chariot, soit déconnectable pour son nettoyage ou pour son échange en cas de détérioration, mais dans ce cas présent, il ne peut pas y avoir de plaque intérieure dans le conteneur, ou du moins elle serait minime, car celle-ci est solidaire au module par la communication du liquide calo-porteur.
Les deux parties: la platine technique réfrigérante et le module diffuseur, sont nécessairement complémentaires pour la réfrigération du conteneur de transport.
Les parois externes de l'ensemble du conteneur et du module diffuseur sont fortement isolées.
Le dispositif tel qu'il a été pensé peut également être conçu pour maintenir en chaud les denrées contenues. A cet effet la base du conteneur comporte une réserve remplie d'une huile thermique (gylo-therme) pouvant accumuler les calories à un haut degré. Cette huile thermique est montée en température par une platine chauffante à résistance électrique qui vient s'enclencher dans la réserve thermique. La platine chauffante est fixe et située à la base de la potence. Une fois l'huile thermique étant rechargée en calories, elle peut les diffuser et maintenir en chaud, les denrées de la zone chaude.
Il peut également être envisagé un dispositif à conteneur mixte comportant une zone froide et une zone chaude, lesquelles sont séparées l'une d'elle d'une forte isolation.
La réfrigération de la zone froide se trouve nécessairement sur le haut du conteneur avec la réserve de stockage du module diffuseur et la réserve thermique de la zone chaude est située à la base. Mais la zone froide et la zone chaude peuvent très bien être placées côte à côte dans le conteneur, sans pour cela changer les caractéristiques de 1' nvention. Néanmoins l'emplacement du module diffuseur et de la platine réfrigérante, (qui elle est montée sur un bras de la potence) doivent toujours être placés sur le haut de la zone froide, et la réserve thermique et la platine chauffante (qui elle est placée à la base de l'autre bras de la potence) doivent se situer au bas de la zone chaude, étant donné que le froid descend et que la chaleur s'élève.
Toutefois il est important de préciser que les denrées introduites dans le conteneur doivent être congelées, réfrigérées ou chaudes selon la température adéquate, au moment de leur introduction, car le dispositif objet de l'invention, ne peut avoir la vocation de congeler, réfrigérer ou réchauffer les produits, mais uniquement de les conserver et de préserver la température établie au moment de leur introduction, le plus longtemps possible.
Des sondes thermostatiques reliées à des témoins lumineux qui sont situés sur le pupitre de la potence et du conteneur, permettent de contrôler la température.
Sur la potence le témoin rouge passant au vert indiquera que la température voulue a été atteinte et que le conteneur peut être déconnecté de la platin de réfrigération, sur le conteneur le témoin contrôlera si les degrés désirés sont toujours maintenus.
Le conteneur objet de l'invention peut être utilisé et adapté à tous types de produits ou denrées périssables qui nécessitent une conservation à une température définie, tels que entre autres: des produits pharmaceutiques, denrées alimentaires et plats cuisinés pour lesquels une législation (arrêté du 26/06/74) réglemente les temépratures des denrées transportées :
- en liaison froide, la température de conservation et de transport de plats cuisinés surgelés doit être au minimum de - 18°C et de + 3°C pour les plats réfrigérés,
- en liaison chaude: la température à coeur des plats cuisinés doit constamment être égale ou supérieure à + 65°C.
Le conteneur décrit dans la présente invention doit donc être efficace en isolation et en joints de fermeture pour répondre aux exigences de la législation. Et pour répondre aux normes d'hygiène réglementaires pour le transport des denrées périssables, selon l'arrêté du 01/02/74, le conteneur doit également avoir des parois sans aspérités avec des coins arrondis et des matériaux adéquats pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage.
Sur les dessins ci-annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de 1'invention :
- La figure 1 montre un schéma en coupe latérale de l'invention, comportant un conteneur prêt à s'enclencher dans la platine réfrigérante.
- La figure 2 représente une coupe de la platine réfrigérante enclenchée dans le module diffuseur. - La figure 3 représente une potence à double platine réfrigérante, pouvant recevoir deux conteneurs face à face.
- La figure 4 représente une station de charge en réfrigération avec plusieurs conteneurs en ligne. - Les figures 5 et 6 montrent chacune l'ensemble du dispositif avec un conteneur mixte comportant une zone froide et une zone chaude, sur la fig. 5 les zones sont superposées et sur la fig. 6 elles sont juxtaposées.
Sur la figure 1, on peut voir le conteneur 1, contenant des denrées l' et dont le module diffuseur 2 est sur le point de s'enclencher autour de la platine réfrigérante 3 qui comporte l'échangeur évaporateur 4 du compresseur de froid 9. Cette platine réfrigérante 3 est positionnée sur la potence 5 ayant à sa base le rail de centrage 6 permettant de guider les roulettes 7 du conteneur 1, ce guidage positionnant de façon parfai e la platine 3 dans le module 2. Le conteneur 1 et le module diffuseur 2 sont très fortement isolés 8. La platine réfrigérante 3 comporte des lamelles métalliques 10, pour mieux diffuser le froid au liquide calo-porteur 11 de la réserve de stockage 12 du module 2 ainsi que de la plaque 13 située contre la paroi du conteneur 1.
La ventilation 20 permet également de forcer la diffusion du froid dans la réserve de stockage 12.
La trappe 14 du module 2 est ici ouverte ainsi que le capot isolant 19 de la platine 3 est relevé, dégageant celle-ci, afin que s'opère la connexion.
Le capot 19 coulisse sur la potence 5 aidé du contre-poids 19' , il comporte des parois rabattables pour dégager la platine 3 et l'entrée du module 2.
Le conteneur 1 est chargé par la porte 16. Sur la figure 2, la platine réfrigérante 3 fixée sur la potence 5 est enclenchée dans la réserve de stockage 12 du module 2, l'échangeur évaporateur 4 ainsi que les lamelles métalliques 10, diffusent le froid qui pénètre par les échancrures 15 jusqu'au coeur du liquide calo-porteur 11.
On peut voir sur la figure 3, une potence 5 avec une double platine réfrigérante 3 et 3' et son compresseur de froid 9, pouvant asservir des conteneurs des deux côtés A et B.
Ici la porte 14 du conteneur 1 est ouverte pour laisser pénétrer la platine 3 dans l'ouverture de la réserve de stockage 12. La platine opposée 3' est protégée et isolée par son capot 19. Les roulettes 7 du conteneur s'enclenchent dans les rails 6 des bras 30 et 31 de la potence 5, pour guider le plus justement possible la platine 3 dans le module 2. La potence 5 comporte le pupitre 17 à tableau de commandes pour le contrôle de la température, ainsi que le pupitre 32 du conteneur 1. Sur la figure 4 on peut voir une station de recharge 18, avec un alignement de plusieurs potences 5 avec double platines 3 et 3' et couvercle 19, elles peuvent recevoir une batterie de plusieurs conteneurs 1.
Pour cette alimentation deux compresseurs de froid 9 sont nécessaires.
Sur les figures 5 et 6 le dispositif est mixte, le conteneur 1 est séparé et peut contenir à la fois des produits froids et des produits chauds. Le conteneur 1, comporte une zone froide 21 et une zone chaude 22, séparées par une forte isolation 23, ces zones sont superposées sur la fig. 5 et sont côte à côte sur la fig.6.
Le dispositif comporte tous les éléments identiques aux figures citées précédemment pour la réfrigération : platine réfrigérante 3, module diffuseur 2 etc.. La zone chaude 22 du conteneur 1 comporte la réserve thermique 24 à liquide accumulateur et diffuseur de calories 25. Cette réserve 24 permet l'introduction d'une platine de chauffe 26 située à la base de la potence 5.La platine de chauffe 26 comporte des résistances 27, aliementées électriquement 28. Une trappe 29 obstrue la réserve thermique 24 lors de la déconnexion de la platine de chauffe 26.
Toutefois, les formes, les dimensions, les dispositions ainsi que les moyens mis en oeuvre pour la réalisation du dispositif qui vient d'être décrit, pourront varier dans la limite des équivalents.

Claims

REVENDICATIONS
1° Dispositif de transfert et d'accumulation de frigories ou de calories, permettant de maintenir en froid ou en chaud, les denrées contenues dans un conteneur, pendant son transport, tout en étant déconnecté de la source de réfrigération ou de chauffe, il se caractérise par un conteneur mobile (1) de transport équipé d'un module diffuseur (2) qui vient s'enclencher autour d'une platine de réfrigération (3) pour se charger et accumuler des frigories, le module diffuseur (2) comportant une réserve (12) hermétique contenant un liquide calo- porteur (11) pour l'accumulation et le stockage des frigories pendant sa connexion avec la platine de réfrigération (3) .
2° Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la platine de réfrigération (3) est fixée sur une potence (5) et comporte un échangeur accumulateur (4) actionné par un compresseur de froid (9) , permettant de produire des frigories pour réfrigérer le module diffuseur (2) du conteneur (1) de transport lorsqu'il est enclenché autour de la platine de réfrigération (3).
3° Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la potence comporte à sa base un socle à deux rails de centrage (6) aptes à guider les roulettes (7) du conteneur (1) de manière à positionner de façon parfaite la platine de réfrigération (3) dans le module diffuseur (2).
4° Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la réserve de stockage (12) comporte des échancrures (15) qui augmentent considérablement sa surface d'échange avec la platine réfrigérante (3) qui elle comporte des lamelles métalliques (10) élastiques pour permettre un meilleur contact avec la réserve (12) ainsi les frigories dégagées par la platine de réfrigération (3) , peuvent pénétrer et réfrigérer "à coeur" le liquide calo- porteur (11) •
5° Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce qu'une station de recharge (18) des conteneurs peut être conçue sur les lieux de mise en attente des conteneurs, avec une batterie de potences (5) et avec des double platines de réfrigération (3' ) .
6° Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif comporte un équipement de chauffe situé à la base de la potence (5) et d'une zone chaude (22) du conteneur (1) et comprenant une platine chauffante (26) à résistances électriques (27) autour de laquelle vient s'enclencher une réserve thermique (24) du conteneur (1) à liquide accumulateur et diffuseur de calories (25), l'ensemble étant ou non associé à une zone froide (21) séparée et disposée au-dessus ou à côté de la zone chaude.
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