WO1990015219A1 - Dispositif de protection de l'acces a une echelle a partir d'un plancher superieur - Google Patents

Dispositif de protection de l'acces a une echelle a partir d'un plancher superieur Download PDF

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WO1990015219A1
WO1990015219A1 PCT/FR1990/000383 FR9000383W WO9015219A1 WO 1990015219 A1 WO1990015219 A1 WO 1990015219A1 FR 9000383 W FR9000383 W FR 9000383W WO 9015219 A1 WO9015219 A1 WO 9015219A1
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panel
platform
ladder
floor
pedal
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PCT/FR1990/000383
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English (en)
Inventor
Charles Coutier
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Coutier Industrie
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    • E06C—LADDERS
    • E06C9/00—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes
    • E06C9/02—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes rigidly mounted
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00—Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
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    • E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
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    • E06C7/185—Devices providing a back support to a person on the ladder, e.g. cages
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/18—Devices for preventing persons from falling
    • E06C7/186—Rail or rope for guiding a safety attachment, e.g. a fall arrest system
    • E06C7/187—Guiding rail

Definitions

  • the present invention relates to the field of industrial security, in particular the security of people when they use ladders.
  • a ladder When a ladder reaches a certain height (generally more than 3 meters) it must include a device to prevent vertical falls.
  • One of these devices consists of a rail located at the center of the ladder along which a carriage can slide, this carriage being connected to a harness worn by the user, locking in the rail during a fall.
  • Another protective device is the provision of a cage (or crinoline) surrounding the ladder.
  • the invention relates to a device for protecting access to a ladder from an upper floor which comprises a platform movable between a first position close to the ladder and a second position away from it, and a guardrail extending above the level of the platform.
  • this platform comprises maneuvering means for moving it from the first to the second position, arranged on each of its lower and upper faces, and a return member. automatic from its second to its first position.
  • the first relatively rare, is that in which the ladder has an access end which extends above the upper floor.
  • the platform is at the level of this floor and the railing can be constituted by a portion of the railing of the floor, in particular if the latter is a circulation bridge along a vertical wall. It is understood in this case that the user can place himself on the ladder safely before retracting the platform to begin to descend.
  • the second case, the most frequent and the most dangerous, is that in which the ladder does not exceed the level of the floor.
  • the platform is located under the floor and the railing extends between the floor and the platform.
  • the height separating the platform from the floor is of the order of two meters.
  • the platform includes means for locking it in its first position.
  • the device comprises, at the upper floor, a ladder access hatch and means for unlocking the platform cooperating with the hatch when the latter is in its position closure of access to the ladder. Under these conditions, the user of the ladder can only descend after having closed the access opening made in the floor.
  • the device comprises, at the level of the upper floor, a hatch for uncovering and closing the access opening to the ladder, means for unlocking the platform cooperating with the hatch when the latter is in its closed position for access to the ladder and with the scissor during from its introduction into the fall prevention rail.
  • At least part of the railing can be moved from a first position located above the platform and below the level of the floor to a second position where it is located at least partially, above the floor.
  • the means for unlocking the platform cooperate with the railing when the latter is in its second position and with the slide when it is inserted into the fall prevention rail, to obtain the same conditions in this case. which concerns the security to be obtained.
  • the door is with a sliding panel in a structure of the floor which comprises maneuvering means on each of its faces, automatic return means in its closed position and locking means, the return and locking means comprising a bolt carried by the horizontal sliding panel associated with a vertical control rod terminated in the lower part by a handle for pulling it downwards, which constitutes one of the means for operating the panel and cooperating in the upper part with a pedal for driving the rod which is the other means of operating the panel.
  • the latter is mounted to slide vertically in the panel and to rotate relative to this panel, angular indexing means being provided between the pedal and the panel. to allow the pedal to be depressed only in a determined angular position thereof relative to the panel, an elastic return member being coupled between the pedal and the panel to move the pedal away from this position.
  • FIG. 1 is an external view of a first embodiment of the invention
  • FIG. 2 is an elevation view of a variant of FIG. 1 in which the railing is movable
  • FIG. 3 and 4 illustrate details of a shutter for closing the access opening in the upper floor.
  • the examples shown relate to ladders with anti-fall rail, which do not include portions rising above the floor. It is obvious that the elements described are easily transposable on the one hand to crinoline ladders and on the other hand to ladders having an extension above the floor for example when the latter is a walkway along a wall. In the latter case, the means of the invention, in particular the platform, are located at the same level of this floor.
  • openings At the level of a carriageway 1 or a sidewalk, there are openings, generally covered with plates such as 2, through which one can descend into the underground network of urban sewers or more generally of technical pipes. Similarly, in many industrial installations, such openings are made in floors or walkways to give passage to technical circulation corridors, access shafts, ducts, etc.
  • These vertical conduits are generally equipped with ladder bars 3 which, to form a safety ladder, comprise a central rail 4 intended to receive a carriage which slides there (or rolls there) freely.
  • This carriage comprises a coupling member of a lanyard which is fixed to a harness with which the user of the ladder is coated. The carriage, in known manner, has the option of stopping in the rail if the user falls.
  • the invention wants to protect the user when the carriage is placed in the safety rail.
  • a platform 5 is provided for this purpose mounted on a horizontal frame 6 and able to move along this frame between a position where it is close to the ladder and a position where it is removed from the ladder. a sufficient distance to allow the passage of a man between the ladder and the spread platform.
  • a device 7 known in itself recalls the platform 5 in its first position with a time delay leaving sufficient time for the passage of the user both on the descent and on the ascent.
  • a railing 8 is disposed here of fixed way (for example by being sealed to some of the walls of the downspout) to delimit a safety space around the ladder for a person standing on the platform 4.
  • the shape of this railing depends well heard from the vertical passage section. It will comprise at most three sides but may only consist of a barrier parallel to the wall carrying the ladder bars 3 if the side walls of the passage are sufficiently close to one another.
  • the user of the ladder having put on the harness can safely descend the few bars which lead to the platform (which will be for example between 1.50 and 2 meters under the roadway or the floor) . This descent is carried out inside the railing 8 and if a fall occurs, it will be of low height and confined in this space internal to the railing.
  • the user connects the harness to the carriage present at the end of the rail 4. He then pushes the platform 5 backwards by acting at the foot on a pedal 9ci which has the functions of on the one hand, to unlock the platform and, on the other hand, to constitute a support for exerting the force necessary to repel it.
  • the mechanisms linked to the pedal 9a ⁇ for ensuring the locking of the platform, for example to the chassis 6 in its first position, will not be described in detail. It can be a latch operated by the pedal against a return spring.
  • the platform 5 includes a handle 9_b (see FIG. 2) for unlocking the platform and moving it backwards. Thus the user going up the ladder clears the passage to access the exit.
  • the platform has a notch 10 intended for the passage of the rail 4.
  • a notch 10 intended for the passage of the rail 4.
  • the opening is closed by a panel 2 which can slide horizontally against a return device in the closed position, not shown.
  • a locking device 22 is provided on one of the edges of this panel 2 and the latter engages automatically.
  • a pedal 23 which will be shown in detail in FIGS. 3 and 4 makes it possible to open this panel.
  • the panel 2 In the closed position, the panel 2 cooperates with a device 24 which is connected to a lock 25 for blocking the platform 5 in its first position close to the ladder.
  • the members 24 and 25 are shown diagrammatically and can take many forms of realization. Mention will be made, for example, of a cam of the device 24 which is actuated by the panel 2 and whose movement is transmitted by a cable 26 in a sheath to a bolt which retracts.
  • a device 27 is connected to the device 25 by a link 28. This device is operated when the carriage of the safety harness passes through the rail. Its movement can thus be transmitted to a second bolt that would include the device 25, which thus escapes.
  • the platform 5 can be moved away from the ladder when the two bolts are retracted, which means that the user of the ladder is in a safe situation (connected to the rail 4) and that the hatch is closed. The safety of floor users is therefore also ensured.
  • the railing 8 is supported by the wall 11, where the bars 3 are located, by means of two slides 12 and 13 guided in slides. vertical 14 and 15 fixed to this wall.
  • the slides 12 and 13 are of sufficient length so that they remain fully engaged in the slides 14 and 15 after an increase in the order of the height of the railing 8.
  • the slides 12 and 13 are integral with the railing 8 by lateral structures 16 which will be calculated to provide the assembly with sufficient resistance.
  • a device for balancing the weight of the railing and its slides is symbolized by the two counterweights 17 coupled to the railing 8 by cables 18 passing over pulleys also fixed to the wall 11.
  • the railing 8 then constitutes a protective barrier around the opening 2 for access to the vertical passage which remains open during the operations.
  • this barrier only has at most 3 sides if the railing is of square section. It is nevertheless possible to provide on the fourth side an upper bar 20 always located above the first bar, to which heavy elements (sheets of colored plastic)
  • the railing is coupled to a mechanism allowing its automatic exit when the access hatch is opened (for example by the set of heavier counterweights than the railing himself).
  • a mechanism for lowering this railing can be provided at the level of the platform 5 to be actuated by the user before he leaves the ladder in the direction of exit.
  • Locking members will also be provided along the elements in relative movement to index them in various positions and immobilize them relatively in these positions. Finally, only part of the railing, or a second railing, doubling the first permanently fixed to the wall 11, can be mobile.
  • Figures 3 and 4 illustrate means for operating the panel 2 which include a pedal for unlocking and actuation from the upper face and a handle for actuation from its lower face. They also include facul ⁇ tative lock means condemning the possibility of operation from the upper face of the panel.
  • the panel 30 has a recess 38 in which is housed a pedal 39.
  • This pedal is rotatably mounted on a rod 40 by means of a stop ball 41.
  • the rod 40 passes through the panel 30 and comprises a lug 42 radial cooperating with an oblique slot 43 formed in a bolt 44 which can be received by a keeper 45 of the sliding frame when the panel 30 is in the closed position of the opening.
  • a spring 46 tends to constantly push the bolt 44 back into the keeper. It is understood that a vertical movement of the rod 40 downwards acts on the bolt which returns to its housing in the panel 30 against the force of the spring 46.
  • the slope of the inclined slot and the force of the spring 46 are chosen so that the movement is reversible and that in the absence of any external force the lug 42 is in its position in FIG. 4.
  • the pedal 39 has a flange 47, comprising a V-shaped groove 48.
  • the panel 30 comprises, in the space which accommodates the flange 47, a projecting element 49 which interferes with this collar to prevent it from going down unless the notch 48 is perpendicular to this projection 49.
  • a spring 50 harnessed between the bottom of the housing and the pedal, tends to place the latter in an angular position (for example in abutment on a fixed element not shown) in which the notch 48 is offset relative to the projection 49.
  • the rod 40 is provided at its other end
  • FIG. 3 there is shown a lock 56 whose bolt 57 can be moved between an active position in which it is present under the pedal 39 and an unlocking position in which it is outside this pedal.
  • This lock 56 is accessible from the upper face of the panel 30.
  • This provision constitutes, in addition to the "security airlock” that the invention creates at the top of a ladder, a means of selective condemnation of access to the ladder preserving the free crossing of this access for any person extracting the restricted area.

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Abstract

Pour l'accès à une échelle (3) à partir d'un plancher supérieur (1), une plate-forme (5) escamotable, associée à un garde-corps (8) permet d'assurer la sécurité de l'usager pendant la phase de mise en place du dispositif de sécurité proprement dit.

Description

Dispositif de protection de l'accès à une échelle à partir d'un plancher supérieur.
La présente invention concerne le domaine de la sécurité industrielle, notamment la sécurité des personnes lorsqu'elles empruntent des échelles.
Lorsqu'une échelle atteint une certaine hauteur (généralement plus de 3 mètres) elle doit comporter un dispositif de prévention contre les chutes verticales. L'un de ces dispositifs consiste en un rail situé au centre de l'échelle le long duquel un chariot peut coulisser, ce chariot étant relié à un harnais que porte l'usager, se bloquant dans le rail lors d'une chute.
Un autre dispositif de protection réside dans la provision d'une cage (ou crinoline) entourant l'échelle.
Alors que l'accès à ces échelles dans le sens de leur gravissement à partir d'un plancher inférieur ne présente aucun danger, leur accès dans le sens de la descente à partir d'un plancher supérieur comporte plusieurs risques.
Tout d'abord pour ce qui concerne l'usager, se placer au-dessus du vide avant toute opération de mise en sécurité, l'accès à l'échelle étant découvert à partir d'une trappe ménagée dans le plancher, est un premier risque.
Ensuite, en ce qui concerne la protection des usagers du plancher supérieur, la trappe ouverte constitue un danger contre lequel il convient de les protéger.
Pour apporter une solution à ces problèmes, l'invention a pour objet un dispositif de protection de l'accès à une échelle à partir d'un plancher supérieur qui comporte une plate-forme mobile entre une première position voisine de l'échelle et une seconde position éloignée de celle-ci, et un garde-corps s'etendant au-dessus du niveau de la plate-forme.
En outre, cette plate-forme comporte des moyens de manoeuvre pour la faire passer de la première à la deuxième position, disposés sur chacune de ses faces inférieure et supérieure, et un organe de rappel automatique de sa seconde vers sa première position. Deux cas peuvent se présenter. Le premier, relativement rare, est celui dans lequel l'échelle comporte une extrémité d'accès qui se prolonge au-dessus du plancher supérieur. Dans ce cas, la plate-forme est au niveau de ce plancher et le garde-corps peut être constitué par une portion de la rambarde du plancher notamment si celui-ci est une passerelle de circulation le long d'une paroi verti¬ cale. On comprend dans ce cas que l'usager peut se placer sur l'échelle en toute sécurité avant d'escamoter la plate¬ forme pour commencer à descendre.
Le second cas, le plus fréquent et le plus dangereux, est celui dans lequel l'échelle n'excède pas le niveau du plancher. Dans ces conditions, la plate-forme est située sous le plancher et le garde-corps s'étend entre le plancher et la plate-forme.
La hauteur séparant la plate-forme du plancher est de l'ordre de deux mètres.
C'est principalement dans ce cas de figure qu'il convient d'assurer la sécurité des usagers de la plate-forme, en plus de celle de l'usager de l'échelle. Pour ce faire, la plate-forme comporte des moyens de son verrouillage dans sa première position. Ainsi appliqué aux échelles à crinoline, le dispositif comporte, au niveau du plancher supérieur une trappe d'accès à l'échelle et des moyens de déverrouil¬ lage de la plate-forme coopérant avec la trappe lorsque celle-ci est dans sa position de fermeture de l'accès à l'échelle. Dans ces conditions, l'usager de l'échelle ne peut descendre qu'après avoir refermé l'ouverture d'accès ménagée dans le plancher.
Appliqué aux échelles pourvues d'un rail ou d'une glissière anti-chute pour recevoir un coulisseau relié à un harnais revêtu par l'usager, le dispositif com¬ porte, au niveau du plancher supérieur, une trappe pour découvrir et obturer l'ouverture d'accès à l'échelle, des moyens de déverrouillage de la plate-forme coopérant avec la trappe lorsque celle-ci est dans sa position de fermeture de l'accès à l'échelle et avec le σoulisseau lors de son introduction dans le rail anti-chute.
Avec de telles échelles, la mise en sécurité de l'usager de l'échelle demande une action de celui-ci consistant à mettre en service son harnais de sécurité. L'autorisation de descendre, par déverrouillage de la plate- forme est donc conditionnée d'une part à l'accomplissement de cette opération et d'autre part à la fermeture de la trappe, ce pour assurer la sécurité des usagers du plancher supérieur.
Dans une variante de réalisation appliquée également aux échelles pourvues d'un rail ou d'une glissière anti-chute destiné à recevoir un coulisseau relié à un harnais revêtu par l'usager, une partie au moins du garde- corps est déplaçable depuis une première position située au-dessus de la plate-forme et sous le niveau du plancher jusqu'à une seconde position où il est situé au moins par¬ tiellement, au-dessus du plancher. Dans ce cas, les moyens de déverrouillage de la plate-forme coopèrent avec le garde- corps lorsque celui-ci est dans sa seconde position et avec le coulisseau lors de son introduction dans le rail anti-chute, pour obtenir les mêmes conditions en ce qui concerne les sécurités à obtenir.
Enfin, il s'agit également de prendre en compte le cas où l'accès à une échelle à partir d'un plancher supérieur est soumis à une réglementation d'accès. Une telle disposition ne peut être réalisée qu'au moyen d'une trappe de condamnation de l'accès- Dans un mode préféré de réalisation, la trappe est à panneau coulissant dans une structure du plancher qui comporte des moyens de manoeuvre sur chacune de ses faces, des moyens de rappel automatique dans sa position d'obturation et des moyens de verrouillage, les moyens de rappel et de verrouillage comportant un pêne porté par le panneau à coulissement horizontal associé à une tige de commande verticale terminée en partie infé¬ rieure par une poignée pour la tirer vers le bas, qui cons¬ titue l'un des moyens de manoeuvre du panneau et coopérant en partie supérieure avec une pédale d'enfoncement de la tige qui constitue l'autre moyen de manoeuvre du panneau. Pour éviter une manoeuvre intempestive de la trappe en appuyant par mégarde sur la pédale, celle- ci est montée à coulissement vertical dans le panneau et à rotation par rapport à ce panneau, des moyens d'indexation angulaire étant prévus entre la pédale et le panneau pour ne permettre l'enfoncement de la pédale que dans une position angulaire déterminée de celle-ci par rapport au panneau, un organe élastique de rappel étant attelé entre la pédale et le panneau pour éloigner la pédale de cette position.
La condamnation de l'accès à toute personne non autorisée est assurée par des moyens de blocage de la pédale en position haute, associés à une serrure acces¬ sible par la face supérieure du panneau. L'invention sera mieux comprise au cours de la description donnée ci-après de quelques exemples de réalisation qui permettront d'en dégager les avantages et d'autres caractéristiques.
Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue extérieure d'un premier mode de réalisation de l'invention,
- la figure 2 est une vue en élévation d'une variante de la figure 1 dans laquelle le garde-corps est mobile,
- les figures 3 et 4 illustrent des détails d'une trappe d'obturation de l'ouverture d'accès ménagée dans le plancher supérieur.
Sur les deux premières figures, les exemples représentés concernent des échelles à rail anti-chute, qui ne comportent pas de portions s'élevant au-dessus du plancher. Il est évident que les éléments décrits sont aisément transposables d'une part aux échelles à crinoline et d'autre part aux échelles ayant une prolongation au- dessus du plancher par exemple lorsque celui-ci est une passerelle le long d'une paroi. Dans ce dernier cas, les moyens de l'invention, notamment la plate-forme, se trouvent au niveau même de ce plancher.
Au niveau d'une chaussée 1 ou d'un trottoir, il existe des ouvertures, généralement recouvertes de plaques telles que 2, par lesquelles on peut descendre dans le réseau souterrain des égouts urbains ou plus généralement de canalisations techniques. De même, dans de nombreuses installations industrielles, de telles ouvertures sont pratiquées dans des planchers ou des passerelles pour donner passage à des couloirs de circulation technique, des puits d'accès, des gaines.... Ces conduits verticaux sont en général équipés de barreaux d'échelle 3 qui, pour former une échelle de sécurité, comportent un rail central 4 destiné à recevoir un chariot qui y coulisse (ou y roule) librement. Ce chariot comporte un organe d'attelage d'une longe qui est fixée à un harnais dont est revêtu l'usager de l'échelle. Le chariot, de manière connue, a la faculté de s'immobiliser dans le rail si l'usager chute.
L'invention veut protéger l'usager au moment dé la mise en place du chariot dans le rail de sécurité. Il est prévu à cet effet une plate-forme 5 montée sur un châssis horizontal 6 et pouvant se déplacer le long de ce châssis entre une position où elle est voisine de l'é¬ chelle et une position où elle est écartée de l'échelle d'une distance suffisante pour permettre le passage d'un homme entre l'échelle et la plate-forme écartée. Un dispo¬ sitif 7 connu en lui-même rappelle la plate-forme 5 dans sa première position avec une temporisation laissant suffisam¬ ment de temps pour le passage de l'usager tant à la descente qu'à la montée.
Enfin, un garde-corps 8 est disposé ici de manière fixe (en étant par exemple scellé à certaines des parois du puits de descente) pour délimiter un espace de sécurité autour de l'échelle pour une personne se tenant debout sur la plate-forme 4. La forme de ce garde-corps dépend bien entendu de la section du passage vertical. Il comprendra au plus trois côtés mais peut n'être constitué que d'une barrière parallèle à la paroi portant les barreaux d'échelle 3 si les parois latérales du passage sont suffi¬ samment proches l'une de l'autre. Par ce dispositif, l'usager de l'échelle ayant revêtu le harnais, peut en toute sécurité descendre les quelques barreaux qui aboutissent à la plate-forme (qui sera par exemple entre 1,50 et 2 mètres sous la chaussée ou le plancher). Cette descente est réalisée à l'intérieur du garde-corps 8 et s'il se produit une chute, celle-ci sera de faible hauteur et cantonnée dans cet espace interne au garde-corps. Sur la plate-forme, l'usager relie le harnais au chariot présent à l'extrémité du rail 4. Il repousse alors la plate-forme 5 vers l'arrière en agissant au pied sur une pédale 9ci qui a pour fonctions, d'une part de déver¬ rouiller la plate-forme et d'autre part, de constituer un appui pour exercer la force nécessaire à la repousser. On ne décrira pas de manière détaillée les mécanismes liés à la pédale 9a^ pour assurer le verrouillage de la plate- forme, par exemple au châssis 6 dans sa première position. Il peut s'agir d'un loquet manoeuvré par la pédale contre un ressort de rappel. On mentionnera également que sur sa face inférieure, la plate-forme 5 comporte une poignée 9_b (voir figure 2) pour déverrouiller la plate-forme et la déplacer vers l'arrière. Ainsi l'usager remontant l'é¬ chelle dégage le passage pour accéder à la sortie. L'usager étant passé sous la plate-forme, celle-ci est ramenée contre l'échelle au moyen de l'organe de rappel 7. On notera que pour atteindre la paroi, la plate-forme comporte une encoche 10 destinée au passage du rail 4. Sur cette figure, on a également représenté des moyens pour d'une part contraindre l'usager de l'échelle à se placer en situation de sécurité et d'autre part pour assurer la sécurité des usagers du plancher 1. L'ouverture est fermée par un panneau 2 qui peut coulisser horizontale¬ ment à l'encontre d'un dispositif de rappel en position d'obturation non représenté. Un dispositif 22 de verrouillage est prévu sur l'un des bords de ce panneau 2 et celui-ci s'enclenche automatiquement. Une pédale 23 qui sera repré- sentée en détail aux figures 3 et 4 permet d'ouvrir ce panneau. En position de fermeture, le panneau 2 coopère avec un dispositif 24 qui est relié à un verrou 25 de blocage de la plate-forme 5 dans sa première position voisine de l'échelle. Les organes 24 et 25 sont représentés schémati- quement et peuvent prendre de nombreuses formes de réalisa¬ tion. On mentionnera par exemple une came du dispositif 24 qui est actionnée par le panneau 2 et dont le mouvement est transmis par un câble 26 dans une .gaine à un pêne qui s'escamote. De la même manière, un dispositif 27 est relié au dispositif 25 par une liaison 28. Ce dispositif est manoeuvré au passage du chariot du harnais de sécurité dans le rail. Son mouvement peut être ainsi transmis à un second pêne que comporterait le dispositif 25, qui s'es- camote de ce fait.
La plate-forme 5 peut être éloignée de l'é¬ chelle lorsque les deux pênes sont escamotés, ce qui signifie que l'usager de l'échelle est en situation de sécurité (relié au rail 4) et que la trappe est refermée. La sécurité des usagers du plancher est donc également assurée.
A la figure 2 on retrouve la plupart des éléments déjà décrits avec les mêmes références. Dans la variante représentée, le garde-corps 8 est supporté par la .paroi 11, où sont implantés les barreaux 3, au moyen de deux coulisses 12 et 13 guidées dans des glissières verticales 14 et 15 fixées à cette paroi. Les coulisses 12 et 13 sont d'une longueur suffisante pour qu'elles restent encore totalement en prise dans les glissières 14 et 15 après une élévation de l'ordre de la hauteur du garde-corps 8. Les coulisses 12 et 13 sont solidaires du garde-corps 8 par des structures latérales 16 qui seront calculées pour assurer à l'ensemble une résistance suffisante. Un dispositif d'équilibrage du poids du garde-corps et de ses coulisses est symbolisé par les deux contrepoids 17 attelés au garde-corps 8 par des câbles 18 passant sur des poulies également fixées à la paroi 11. Par cet équili¬ brage, un usager sur la plate-forme 5 peut soulever sans difficultés le garde-corps pour le faire sortir au-dessus du niveau N du plancher. Le garde-corps 8 constitue alors une barrière de protection autour de l'ouverture 2 d'accès au passage vertical qui reste ouverte pendant les opérations. Bien entendu, cette barrière ne comporte au plus que 3 côtés si le garde-corps est de section carrée. On peut néanmoins prévoir sur le quatrième côté une barre supérieure 20 toujours située au-dessus du premier barreau, à laquelle des éléments pesants (feuilles de matière plastique colorée)
21 peuvent être accrochés, pour matérialiser la barrière pour la vue même si celle-ci est physiquement franchissable.
Dans une variante non représentée, on peut pré- voir que le garde-corps soit attelé à un mécanisme permettant sa sortie automatique à l'ouverture de la trappe d'accès (par exemple par le jeu de contrepoids plus lourds que le garde- corps lui-même). Un mécanisme de descente de ce garde-corps peut être prévu au niveau de la plate-forme 5 pour être ac- tionné par l'usager avant qu'il ne quitte l'échelle dans le sens de la sortie.
Des organes de verrouillage seront également prévus le long des éléments en mouvement relatif pour les indexer en diverses positions et les immobiliser relativement dans ces positions. Enfin, seule une partie du garde-corps, ou un second garde-corps, doublant le premier fixé à demeure à la paroi 11, peuvent être mobiles.
Sur cette figure 2, on retrouve également le verrou 25 associé au déclencheur 27 situé sur le rail et à un déclencheur 29 propre à être manoeuvré par une butée 29a. du garde-corps amené en position haute.
Les figures 3 et 4 illustrent des moyens de manoeuvre du panneau 2 qui comportent une pédale pour son déverrouillage et son actionnement depuis la face supé¬ rieure et une poignée pour son actionnement depuis sa face inférieure. Elles comportent également des moyens facul¬ tatifs de serrure condamnant la possibilité de manoeuvre depuis la face supérieure du panneau.
Ainsi, le panneau 30 posède un évidement 38 dans lequel est logée une pédale 39. Cette pédale est montée tournante sur une tige 40 par l'intermédiaire d'une bille de butée 41. La tige 40 traverse le panneau 30 et comporte un ergot 42 radial coopérant avec une fente oblique 43 ménagé dans un pêne 44 qui peut être reçu par une gâche 45 du châssis de coulissement lorsque le panneau 30 est en position d'obturation de l'ouverture. Un ressort 46 tend à repousser constamment le pêne 44 dans la gâche. On comprend qu'un mouvement vertical de la tige 40 vers le bas agit sur le pêne qui rentre dans son logement dans le panneau 30 contre la force du ressort 46. La pente de la fente inclinée et la force du ressort 46 sont choisis pour que le mouvement soit réversible et qu'en l'absence de toute force extérieure l'ergot 42 se trouve dans sa position de la figure 4.
Sous la paroi de fond du logement 38, la pédale 39 possède une collerette 47, comportant une éσhan- crure en V 48. Le panneau 30 comporte, dans l'espace qui accueille la collerette 47, un élément en saillie 49 qui interfère avec cette collerette pour l'empêcher de descendre sauf si l'échancrure 48 est à l'aplomb de cette saillie 49.- Un ressort 50, attelé entre le fond du logement et la pédale, tend à placer cette dernière dans une position angulaire (par exemple en butée sur un élément fixe non représenté) dans laquelle l'échancrure 48 est décalée par rapport à la saillie 49. La tige 40 est pourvue à son autre extrémité
(faisant saillie sous le panneau 30) d'une poignée de manoeu¬ vre 51 permettant de la tirer vers le bas et de déplacer le panneau 30.
Cette réalisation est adaptée à un type précis de condamnation d'accès au moyen d'une serrure ou un dispo¬ sitif de blocage analogue. Ainsi, à la figure 3, on a repré¬ senté une serrure 56 dont le pêne 57 peut être déplacé entre une position active dans laquelle il est présent sous la pédale 39 et une position de déblocage dans laquelle il est à l'extérieur de cette pédale. Cette serrure 56 est accessible depuis la face supérieure du panneau 30.
L'utilisateur désirant atteindre l'échelle depuis le niveau supérieur, après avoir actionné la serrure
56, place son pied sur la pédale 39 pour la faire tourner dans le sens de la flèche A. La rotation, de l'ordre de 30 à 60°, sera limitée par une butée non représentée, qui arrête la pédale dans sa position angulaire où l'échan¬ crure 48 est à l'aplomb de la saillie 49. L'enfoncement de la pédale est possible, ce qui entraîne le retrait du pêne 44 hors de la gâche 45, par le déplacement vers le bas de la tige 40 dans le pêne 44. L'utilisateur peut tou¬ jours avec le pied repousser le panneau pour dégager l'accès à l'échelle ou au tronçon inférieur de cette dernière. La nécessité de faire tourner la pédale pour l'enfoncer supprime tout risque d'enfoncement intempestif de cette dernière au simple passage d'une personne.
Si l'utilisateur est sous le panneau, remontant l'échelle, il lui suffit de tirer sur la poignée 51 pour déverrouiller le panneau 30. On remarque que cette manoeuvre n'entraîne pas de mouvement de la pédale qui n'est pas liée axialement à la tige 40. Le déplacement du panneau peut donc être opéré même si l'accès par le dessus est condamné par la serrure 56.
Cette disposition constitue, en plus du "sas de sécurité" que l'invention crée au sommet d'une échelle, un moyen de condamnation sélective d'accès à l'échelle préservant le franchissement libre de cet accès pour toute personne s'extrayant de la zone à accès réglementé.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de protection de l'accès à une échelle (3) à partir d'un plancher supérieur (1) caractérisé en ce qu'il ocmporte une plate-forme (5) mobile entre une première position voisine de l'échelle (3) et une seconde position éloignée de celle-ci, et un garde-corps (8) s'eten¬ dant au-dessus du niveau de la plate-forme (5).
2. Dispositif selon la revendication 1, carac¬ térisé en ce que la plate-forme (5) comporte des moyens de manoeuvre (9at, 9J3) pour la faire passer de la premièreà la deuxième position, disposés sur chacune de ses faces infé¬ rieure et supérieure, et un organe de rappel automatique (7) de sa seconde vers sa première position.
3. Dispositif selon la revendication 2, carac¬ térisé en ce que la plate-forme (5) est située sous le plancher (1 ) et que le garde-corps (8) s'étend entre le plancher (1) et la plate-forme (5).
4. Dispositif selon la revendication 3, carac¬ térisé en ce que la plate-forme (5) comporte des moyens (25) de son verrouillage dans sa première position.
5. Dispositif selon la revendication 4 appliqué aux échelles à crinoline, caractérisé en ce qu'il comporte, au niveau du plancher supérieur (1) une trappe (2) d'accès à l'échelle (3) et des moyens (24) de déverrouillage de la plate-forme (5) coopérant avec la trappe lorsque celle-ci est dans sa position de fermeture de l'accès à l'échelle.
6. Dispositif selon la revendication 4 appliqué aux échelles pourvues d'un rail ou d'une glissière (4) anti¬ chute pour recevoir un coulisseau relié à un harnais revêtu par l'usager, caractérisé en ce qu'il comporte, au niveau du plancher supérieur (1) une trappe (2) pour découvrir et obturer l'ouverture d'accès à l'échelle (3) des moyens (24, 27) de déverrouillage de la plate-forme (5) coopérant avec la trappe (2) lorsque celle-ci est dans sa position de fermeture de l'accès à l'échelle et avec le coulisseau lors de son introduction dans le rail (4) anti-chute.
7. Dispositif selon la revendication 3, appli¬ qué aux échelles pourvues d'un rail ou d'une glissière anti-chute destiné à recevoir un coulisseau relié à un harnais revêtu par l'usager, caractérisé en ce qu'une partie au moins du garde-corps (8) est deplaçable depuis une pre¬ mière position située au-dessus de la plate-forme (5) et sous le niveau (N) du plancher (1) jusqu'à une seconde position où il est situé au moins partiellement, au-dessus du plancher (1 ).
8. Dispositif selon les revendications 4 et 7, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de déver¬ rouillage (27, 29) de la plate-forme (5) coopérant avec le garde-corps (8) lorsque celui-ci est dans sa seconde position et avec le coulisseau lors de son introduction dans le rail (4) anti-chute.
9. Dispositif selon la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisé en ce que la trappe est à panneau (2) coulissant dans une structure du plancher (1) qui comporte des moyens de manoeuvre' (39, 51) sur chacune de ses faces, des moyens de rappel automatique dans sa position d'obturation et des moyens de verrouillage compor¬ tant un pêne (44) porté par le panneau (30) à coulissement horizontal associé à une tige de commande verticale (40) terminée en partie inférieure par une poignée (51) pour la tirer vers le bas, qui constitue l'un des moyens de manoeuvre du panneau , et coopérant en partie supérieure avec une pédale (23, 39) d'enfoncement de la tige qui cons¬ titue l'autre moyen de manoeuvre du panneau.
10. Dispositif selon la revendication 9, caratérisé en ce que la pédale (39) est montée à coulissement vertical dans le panneau (30) et à rotation par rapport à ce panneau, des moyens (48, 49) d'indexation angulaire étant prévus entre la pédale et le panneau pour ne permettre l'enfoncement de la pédale que dans une position angulaire déterminée de celle-ci par rapport au panneau, un organe élastique de rappel (50) étant attelé entre la pédale et le panneau pour éloigner la pédale de cette position.
11. Dispositif selon la revendication 10, caractrisé en ce qu'il comporte des moyens de blocage (57) de la pédale en position haute, associés à une serrure (56) accessible par la face supérieure du panneau (30).
PCT/FR1990/000383 1989-06-05 1990-06-01 Dispositif de protection de l'acces a une echelle a partir d'un plancher superieur WO1990015219A1 (fr)

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