WO1989001964A1 - Gear oil composition - Google Patents

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Kuniaki Suzuki
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Toa Nenryo Kogyo Kabushiki Kaisha
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Definitions

  • the present invention relates to a gear base oil composition
  • a gear base oil composition comprising a polyalkylene glycol as a base oil (hereinafter sometimes simply referred to as a polyglycol).
  • the invention relates to a product, and more particularly, to a method of combining a polyalkylene glycol having a specific viscosity property as a base oil.
  • the present invention relates to a gear base oil composition having improved wear resistance and oxidation stability.
  • Gear oil reduces the friction between at least one pair of gears in a portion of the gear that transmits power from a power generation device such as a motor to a driven device. It is a lubricating oil that reduces loss of gear, suppresses gear damage, and prolongs the life of equipment.
  • mineral oil-based base oils are exclusively used as gear oils, and these base oils contain antioxidants, extreme pressure agents, suspending agents, defoamers, etc. in a range of about 0.1 to 0.1%. A composition to which about 10% by weight is added is used.
  • mineral oil-based base oils are mainly used for gear oils.
  • mineral oil-based base oils are used for high-temperature, high-load parts, and extreme pressure and oxidation stability are low. It is common to address this by incorporating special additives.
  • the gear oil there is a lubricating oil composition proposed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-7995.
  • the present invention provides, for example, by blending a mineral oil having a lubricating viscosity with an organic molybdenum compound represented by a specific structural formula and an acidic (sub) phosphoric acid ester as essential components. It proposes to improve the wear resistance, extreme pressure properties and friction characteristics.
  • the reason that such mineral oil-based gear oils are exclusively used in Japan is that minerals are relatively inexpensive, and the raw mineral oils are refined by solvent or hydrogen. It can be used as a base oil for gears of conventional gears if it is subjected to chemical refining to remove impurities such as unsaturated hydrocarbons and metal components.
  • synthetic lubricating oils such as Estel, Polyvinyl Refined Oil and Polyglycol Oil, and as Gia Oil since the past. .
  • synthetic lubricating oils provide gear lubrication performance that meets the required characteristics by controlling the synthesizing conditions.
  • mineral lubricating oils are better than mineral oils in terms of deterioration due to wear and oxidation. It is said to have excellent properties.
  • polyglycol oil Japanese Patent Publication No. 49-13339 has been proposed, and aromatic oils, aliphatic phenols and organic phenols are used as oils.
  • a lubricant has been disclosed in which a phos- phoret or the like is added and blended to improve the oxidation stability, load resistance, and promotion performance at high temperature operation.
  • the purpose of the present invention is not to be supported by additives, but to have good abrasion resistance, and to be stable under high temperature and medium to high speed rotation.
  • the purpose of the present invention is to provide a synthetic lubricating oil-based gear oil that satisfies the conditions that the oil has a good fluidity at a low temperature and that can be supplied at a relatively low cost. .
  • the inventors of the present invention have conducted intensive studies in view of the above problems, and as a result, have found that, if a specific polyalkyl alcohol is used as a base oil, the abrasion resistance and oxidation resistance under high-temperature use conditions are improved. It has been confirmed that not only the stability can be remarkably improved, but also that excellent viscosity characteristics can be exhibited even under low-temperature use conditions, and the present invention has been completed.
  • the gist of the present invention is to provide a gear oil composition using a polyoxyalkylene glycol as a base oil, wherein the polyalkylene glycol resin has 2 to 4 carbon atoms.
  • a polymer obtained by ring-opening polymerization or ring-opening copolymerization of one or more selected from the group of alkylene oxides of the above, and 5 Hall is shall relates to a 2 / s or more 20 Keio 2 Z s less than the viscosity (100 ° C) comprising Oh Ru base oil with formic Ya oil composition.
  • the polyglycol of the present invention is a C 2-4 alkylene oxide, that is, an ethylene chloride, a propyne chloride, a butylene chloride. And a ffi. Union obtained by ring-opening polymerization or ring-opening copolymerization of one or more members selected from the group consisting of isobutylene and xylide.
  • the average molecular weight of polyalkylene glycol is in the range of approximately 800 to 2300.
  • a polymer having an average molecular weight of 1,000 to 2,000 is used. Be done.
  • Such a polyalkylene glycol is required to have the specified viscosity characteristics, and the viscosity at 100 ⁇ ⁇ is not less than 5 halls 2 ZS and less than 20 meters 2 / s.
  • the present invention odor Is be selected port re old carboxymethyl Aruki les in g Li co Lumpur having a viscosity of 6X 10 4 mpa ⁇ s ⁇ 95 x 10 4 mpa ⁇ s one 40 ° C Te et A favorable lubrication effect can be obtained.
  • the base oil particularly preferred as the gear oil of the present invention has a viscosity of 8 organs 2 ZS to 19.8 face 2 / S at 100 ° G, and 10 ⁇ 10 4 mpa ⁇ s at 40 ° G. Polypropylene glycol or polyethylene glycol with a viscosity of 40x10 4 mpa ⁇ s.
  • the polyalkylene glycol of the present invention can be produced by a known method.
  • polypropylene glycol reacts propylene oxide with water or alcohol as a polymerization initiator in the presence of a gold-alcohol-sensitizing medium.
  • It can be produced by performing a polymerization reaction at a pressure of 10 atm and a temperature of 100 ° C. to 150 ° C.
  • polypropylene glycol may be used alone, or polyethylene glycol may be used.
  • a base oil can be formed by mixing polybutylene glycol.
  • Obtaining a polyalkylene glycol of a base oil by mixing is an extremely effective method for adapting the above viscosity characteristics. That is, even if it is a polypropylene glycol having a low molecular weight and a high viscosity at a low temperature, a polyethylene glycol having a relatively low molecular weight and a high fluidity at a low temperature can be added thereto. If it is blended, it is possible to easily obtain a polyoxyalkylene glycol base oil having appropriate viscosity characteristics.
  • the polyoxygen of the present invention You can mix other esters in the Riquelung Recall.
  • the ester include monoester and polyester polyester (having three or more ester bonds), and the monoester is an aliphatic ester or diester having 15 or more carbon atoms.
  • the ester is an ester synthesized by esterification of an aliphatic dihydrochloride having 4 to 14 carbon atoms and a monoalcohol having 4 to 14 carbon atoms. Or triesters obtained by synthesizing trivalent alcohols having 4 to 13 carbon atoms and fatty acids having 3 to 13 carbon atoms, and tetravalent alcohols having 5 to 10 carbon atoms.
  • esters obtained by synthesizing esters of phenol and fatty acids having 5 to 10 carbon atoms.
  • Particularly preferred are diesters and triesters, for example, di- (isodecyl) adipate, di- (sequyl) sebacol, di- (separate).
  • These esters have the effect of improving the oxidative stability of polyalkylene glycol, and have a particularly low viscosity (5% 2 / S to 100% in 100). 2 / S) polyalkylene glycol as a base oil, the ester oil content is about 10 to 50% by weight, so that the lubricating properties of the gear oil are remarkable. Can be enhanced.
  • the polyglycol synthetic lubricating oil of the present invention can be widely used as a gear oil, and the effect obtained particularly when used as an industrial gear oil is large. is there .
  • ⁇ ⁇ high load It can be effectively used as gear oil used under conditions and gear oil for machinery used under large conditions from low to high temperatures.
  • Known additives are blended into the polyglycol base oil according to the intended use. Examples of the additives include an antioxidant (about 0.3 to 5% by weight) such as aromatic amine, an extreme pressure agent (about 0.3 to 13% by weight) such as tricresyl phosphate, and a metal. Deactivator (approx. 0.01 to 3%) Antiseptic (approx.
  • an oil property improver about 0.01 to 3% by weight
  • an antifoaming agent about 0.0005 to 0.02 weight
  • the total amount of additives is 3 It is set to about 15% by weight, and a viscosity index additive as in the case of a mineral base oil is not required.
  • the polyoxyalkylene glycol of the present invention is a kind of polyether obtained by ring-opening polymerization of polyalkylene, it has oxidation stability and good fluidity under high temperature conditions. It is. In addition, since it has a specific viscosity and low-temperature viscosity, it functions as a kind of viscosity index improver.
  • Polyxylene alkyl alcohol has a hydroxyl group (alcohol) at the end, so the oxidation stability may be slightly reduced at high temperature operation.
  • the compound has good crude interaction with antioxidants, so it functions as a gear oil with good lubricating properties.
  • the gear oil composition (A to F) of the present invention is prepared by using a polyalkylene glycol (polypropylene glycol) or polypropylene glycol (polypropylene glycol). (Richling alcohol) as base oil, and as additives, extreme pressure agent (trichlorosyl phosphate) and oxidation stabilizer (Hoban family ami). And antioxidants).
  • the composition of gear oils of this is found present invention, 100 ° C and - A 40 e C the viscosity properties is Ri topics: Table 1.
  • the friction test of the prepared gear oil composition of the present invention was measured by the following method. First, using a four-ball friction and wear tester (shell type), the oil temperature was set to 150 ° C, the number of rotations was set to 1800 rpm, and the load was set to 251 ⁇ 2, and the tester was operated for 30 minutes. When the diameter of the friction mark of the roller was measured, the results shown in Table 2 were obtained.
  • the IAE gear testing machine was used, the oil temperature was set to 140 ⁇ ), the gear rotation speed was set to 7000 ⁇ 1, the demand was set to 60 lbs, and the testing machine was operated for 3 hours. After that, when the weight loss of the large gear and the small gear were measured, the results shown in Table 2 were obtained.
  • the gear oil composition of the present invention was subjected to an oxidation stability test.
  • the conditions of oil temperature of 150 ° C and test time of 200 hours were adopted. Thereafter, the rate of change in viscosity (%, @ 100 ° C), increase in total acid value (K0H / 3), insoluble matter (wt%) in oil by the pentane ⁇ method, and metal of iron and copper
  • the weight change ( ⁇ Z) was measured, the results shown in Table 2 were obtained.
  • Sample oils a to d were prepared by mixing a predetermined amount of a viscosity index improver, an antiwear agent, an antioxidant and other additives (diester was not mixed with a viscosity index improver). The composition and properties are as shown in Table II.
  • a F and d contain aromatic choline in tricresylphosphine (does not include viscosity index improver).
  • a and b contain 7% by weight of viscosity improver.
  • Viscosity change rate (%) 1.00 1.00 1.02 l.ai 1.03 1.03 1.06 1.06 1.12 1.01 @ 100 ° C
  • the gear oil composition of the present invention containing a polyalkylene glycol-based synthetic lubricating oil has extremely high oxidative stability at high temperatures, abrasion resistance, and fluidity at low temperatures. It is good, has less deterioration than conventional mineral oil-based lubricating oils and ester-based lubricating oils, and has better lubricating performance, so it can be used in a maintenance-free and low cost environment.

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Description

明 細 書
ギ ヤ 油 組 成 物
技 術 分 野
本発明 は 、 ポ リ 才キ シ アルキ レ ング リ コ ー ル ( 以下単 に ポ リ グ リ コ ール と称する こ と がある ) を基油 と し て 含 有 し て な るギヤ基油組成物 に 関 す る発明であ り 、 更 に 詳 し く は特定 の粘度性状を有 するポ リ 才 キ シ アルキ レ ング リ コ ールを基油 と し て 配.合する こ と に よ り 、 耐摩耗性お よび酸化安定性を改善せ し め た ギ ヤ基油組成物 に 関す る も のである 。
背 景 技 術 ,
歯車を用 い た機械装置は 、 動力 を着実 に被駆動装置へ 伝達 し う る こ と か ら 古 く か ら産業界 に お いて広 く 運転 、 操業さ れて い る 。 かかる歯車装置 は 、 用途に よ っ て 工業 用 と 自動車用 と に 大別さ れ夫々 の使用条件 に応 じ て適切 な性能を有す る ギ ヤ油が使用 さ れ て いる 。
ギ ヤ油 は 、 モ ー タ ー等の動力発生装置か ら の動力 を被 駆動装置へ と伝達する部分の歯車 に おい て 、 その最低 1 組か ら な る歯車同志の摩擦を低減 し 、 動力 の ロ ス を減少 させ歯車の損傷を抑制 し装置の寿命を延長する た めの潤 滑油である 。 現在 、 ギヤ油 と し て は専 ら鉱油系の基油が 採用 さ れ、 こ の基油 に 酸化防止剤 、 極圧剤 、 さ ぴ止め剤 お よび消泡剤な ど が約 0 . 1〜 1 0重量%程度添加さ れた 組 成物 が使用 さ れて いる 。
近年 、 日 本で生産さ れた機械装置が米国 、 ヨ ー ロ ッ パ を は じ め世界各国へ輸出される よ う に な り 、 その出 fi は年々 増加の一途をた ど っ ている 。 これ ら輸出用機械に 対 し て は、 その生産工場において ギヤ油な どの潤滑油を 充塡 して 出荷する方式が序々 に定着化 し は じ め 、 輸出相 手国の使用環境を加味 し た潤滑性能の検討が重用視さ れ て いる 。 こ の よ う に機械装置業界で は 、 需要動向 ( 市場 情勢 〉 の変化に対応 し た潤滑油性能を達成すべ く 潤滑油 生産業界へ働きかけてぉ 、 潤滑油生産業界でもかかる 要求に応えるべ く 鋭意研究開発を行 っ て いる 。
日本国内で は 、 ギヤ油 は主と し て鉱油系の基油が使用 さ れ例えば高温、 高荷重の加わる部分 につ いて も鉱油系 の基油が採用 さ れ、 極圧性や酸化安定性は特殊な添加剤 を配合する こ と に よ り 対処 し て いる と い う のが通常であ る 。
ギヤ油の一例 と し て 、 特開昭 5 9 - 7 5 995号 にて提案さ れ た潤滑油組成物がある 。 こ の発明 は 、 例えば潤滑粘度を 有する鉱油 に特定の構造式で示さ れる有機モ リ ブデン化 合物お よび酸性 ( 亜 ) リ ン酸エステルを必須成分 と し て 配合する こ と に よ り 、 耐摩耗性、 極圧性及び摩擦特性を 改善する こ とを提案 し た ものである 。 こ の よ う な鉱油を 基油 と するギヤ油が 日本国内 において専 ら使用 されて い る理由 は 、 鉱 が比較的安価である こ と に加えて原料の 鉱油を溶剤精製あ る い は水素化精製処理 し て不飽和炭化 水素や金属成分な どの不純物を除去すれば一応従来の歯 車装置のギヤ油用基油 と し て は使用 に耐える とい う こ と に依る 。
合成潤滑油 と し て エス テル、 ポ リ アル フ ァ 一 才 レ フ ィ ンお よ びポ リ グ リ コ ール油な ども 、 旧来よ り ギャ 油 と し て 研究は行われて き て いる 。 一般に合成潤滑油 は 、 合成 条件を コ ン ト ロ ールする こ と に よ り 要求特性 にそ っ た ギ ャの潤滑性能が得 ら れ、 特に摩耗や酸化に よ る劣化の面 で鉱油 よ り も優れた特性を示す と さ れて いる 。 ポ リ グ リ コ ール油の一例 と し て 、,特公昭 4 9 - 1 3 3 9号が提案さ れて お り 、 油 に芳香族 ァ ミ ン 、 脂肪族 フ エ ノ ール及び有機 フ ォ ス フ エ 一 卜 等を添加配合せ し め高温作動時の酸化安 定性、 耐荷重性及び防銷性を改善 し た潤滑剤が開示さ れ て (/、る 。
昨今のギヤ油へ の要求性能 は 、 厳格 の度を増 し 特 に高 搵作動条件下での耐摩耗性お よ び酸化安定性の面で は類 著である 。 現在 、 機械装置業界に お け る ギヤ油 の使用状 況 は鉱油を基油 と す るものが圧倒的シ ェ ア を保有 し て い るが 、 今後 はか よ う な鉱油を基油 と し て そ の欠点を添加 剤で補う と する対処で は市場の要求を到底満足さ せる こ と はできない 。 即ち 、 ギヤ油の 70 %〜 95 %も の割合で配 合さ れている基油の性能向上な く し て は良好な ギ ャ油を 供給す る こ と は不可能であ る 。
こ の よ う な情勢に あ っ て ギ ヤ 油の基油 と し て合成潤滑 油が大い に見直さ れなければな ら な いので あ る が 、 現在 の と こ ろ市場に は安価でかつ充分な性能を有す る合成潤 滑油 は見当 た ら な い と い う のが実状であ る 。 ポ リ グ リ コ ール油 につ い て みれば、 未だ基油 と し て の性状 と分子構 造 レベルでの相関関係の把握が不充分であ っ て む し ろ添 加剤の模索 とその添加量の最適化 に研究の重点がおかれ て い る と い う こ と ができる 。 ま た 、 この よ う に し て 開発 されたポ リ グリ コ ール系の ギヤ油で は、 寒冷地 に おいて 使用 する機械装置に充塡 し運転 し た場合低温粘度特性を 発揮 しえ ず伝達装置が正常に機能 し ない事態を招 く 。
発 の開示
従 っ て 、 本発明 に おいて 目 的 とする と こ ろ は 、 添加剤 の支持によ る こ とな く 、 耐摩耗性が良好であ り 、 髙温及 び中高速回転下で安定性が良好であ っ て 、 低温での流動 性が良好で あ り 、 しかも比較的安価に供給 し う る 、 とい う条件を満足 し う る合成潤滑油系ギ ヤ油を提供する こ と である 。
本発明者 ら は 、 かかる問題点に鑑み鋭意研究を積重ね た結果、 特定のボリ 才キシ アルキ レ ング リ コ ールを基油 と し て採用 す れば、 高温使用条件における耐摩耗性及び 酸化安定性を著 し ぐ改善 しう るばか り でなく 低温使用条 件に おいて も優れた粘度特性を発揮する こ と ができる こ と を確認 し本発明.を完成する に至 っ た 。
即ち 、 本発明の要旨 は、 ポ リ オキシ アルキ レ ング リ コ 一ルを基油 と す る ギヤ油組成物 に おいて 、 当該ボ リ.才キ シアルキ レンダ リ コ ールが炭素数 2 〜 4 の アルキ レ ン 才 キシ ド の群か ら 選択さ れ る 1 種 ま た は 2 種以上 を 開 環 重合 ま た は開環共重合 して得 ら れる重合体であ り 、 かつ 5 廳 2 / s 以上 20應 2 Z s 未満の粘度 ( 100°C ) で あ る 基油 を含んでなる ギ ヤ油組成物 に 関す るものである 。
まず 、 本発明のポ リ 才 キ シ アルキ レ ング リ コ ールに つ い て説明 する 。 本発明のポ リ グ リ コ ールは 、 炭素数 2〜 4 の アルキ レ ン 才キシ ド即ち エ チ レ ン 才キ シ ド 、 プ ロ ピ ン 才 キ シ ド 、 ブチ レ ン 才キ シ ド及びイ ソ プチ レ ン 才 キ シ ドか ら選択さ れる 1 種又 は 2種以上を 開環重合 ま た は 開 環共重合 し て得 ら れる ffi.合体で あ る 。 従 っ て 、 ポ リ ェ チ レ ング リ コ ール 、 ポ リ プ ロ ピ レ ン グ リ コ ール、 ポ リ ブチ レ ング リ コ ール、 ポ リ イ ソ プチ レ ング リ コ ール、 ェチ レ ン 才キ シ ド と プ ロ ピ レ ン 才 キ シ ド と の開環共重合体お よ びプ ロ ピ レ ン 才キ シ ド とブチ レ ン 才キ シ ド と の開環共遨 合体な ど が例示さ れる 。 ポ リ アルキ レ ン グ リ コ ー ルの平 均分子量は 、 ほぼ 800〜 2300の 範囲で 、 例えばポ リ プ ロ ピ レ ン グ リ コ ールの場合 、 平均分子量 1000〜 2000の重合 体が採用 さ れる 。 かかるポ リ 才キ シ アルキ レ ング リ コ ー ルは 、 特定さ れた 粘度特性を有する こ と が必要で 、 100 ■Ό に お ける粘度が 5 廳 2 Z S 以上 20顧 2 / s 未満でな け れぱな ら ない。 100^ に お い て 5 纖 2 / S 未満の粘度を 有す るポ リ オキ シ アルキ レ ング リ コ ールは 、 髙溫使用 条 件に おいて耐摩耗性が小さ く 酸化安定性ち小さ いので好 ま し く な く 、 20顧 2 /s以上の粘度を有する ポ リ オ キ シ ァ ルキ レ ング リ コ ー ル は低温使用条件に おい て 流動性が悪 く 充分な潤滑効果が得 ら れな い 。 寒冷地で使用 さ れる機 械の ギ ャ油 に おい て は 、 特に 、 低湿粘度に対す る要求が 厳 し いが、 本発明 におい て一 40°Cで 6X 104 mpa · s 〜 95 x 104 mpa ♦ s の粘度を有するポ リ 才キシ ァルキ レ ン グ リ コ ールを選択すればさ ら に好ま し い潤滑効果を得る こ とができる 。 本発明のギヤ油 と し て特に好ま し い基油 は、 100°G において 8臓 2 Z S 〜 19.8顔 2 / S の粘度を 有 し 、 一 40°G に おいて 10X 104 mpa · s 〜 40x 104 mpa ♦ s の粘度を有するポ リ プ ロ ピ レ ング リ コ ールま た はポ リ エチ レ ンダ リ コ ールて:ある 。
本発明のポ リ 才 キ シ アルキ レ ング リ コ ールは公知の方 法に依 っ て製造する こ とができる 。 例えば、 ポ リ プ ロ ピ レ ング リ コ ールはプロ ピ レ ン ォキシ ドを金厲アルコ ラ一 卜 敏媒の存在下に水ま た はアルコ ールを重合開始剤 と し て作用 させ 1atn!〜 10atm の圧力 、 100°C〜 150°C の温度 において重合反応を行 っ て製造する こ とができる 。
本発明のポ リ 才キシアルキ レ ング リ コ ー ルは、 例 えば ポ リ プ ロ ピ レング リ コ ールを単独で用 いて も良い し 、 こ れにポ リ エチ レ ング リ コ ールあ る いはポ リ ブチ レ ング リ コ ールを混合 し て基油を構成する こ ともでき る 。 混合に よ り 基油のポ リ アルキ レ ング リ コ ールを得るの は 、 上記 粘度特性を適合化するの に極め て有効な方法である 。 即 ち 、 髙分子量で低温粘度の高いポ リ プ ロ ピ レング リ コ ー ルであ っ ても 、 こ れに比較的低分子量で低温流動性の髙 いポ リ エチ レ ング リ コ ールを配合すれば適正な粘度特性 を有するポ リ 才キシアルキ レ ング リ コ ール基油を容易 に 得るこ とができる 。 同様に し て 、 本発明のポ リ オキシァ ルキ レ ング リ コ ー ル に は他の エ ステルを混合 す る こ と ち できる 。 エステル と し て は 、 モ ノ エ ステル、 ジエ ステル ポ リ エステル ( エステル結合を 3 以上有す るもの ) が挙 ら れ 、 モ ノエステル と し て は炭素数 1 5以上の脂肪族エス テル、 ジエステル と し て は炭素数 4〜 1 4の脂肪族ニ塩 酸 と炭素数 4〜 1 4の モ ノ アルコ ー ル と の エス テル化 に よ つ て合成さ れるエス テルで 、 ポ リ エステル と し て は炭素 数 4〜 1 3の三価 アル コ ール と炭素数 3〜 1 3の脂肪酸 との 合成に よ っ て得 ら れる 卜 リ エス テル及び炭素数 5〜 1 0の 四価アルコ ール と炭素数 5〜 1 0の脂肪酸 と の エステルと の合成に よ っ て得 ら れる テ 卜 ラ エステルな どであ る 。 特 に好 ま し いもの は 、 ジ エステル及び、 卜 リ エステルでお り 、 例え ばジ ー ( イ ソ デシル ) ア ジぺ ー 卜 、 ジ ー ( 才 ク チル ) セバケ一 卜 、 ジ ー ( 才 ク チル ) ァゼ レ ー 卜 、 卜 リ メ チ ロ ールプ ロ パン 卜 リ ー ヘプ タ ノ エ ー 卜 及ぴ 卜 リ メ チ ロ ールプ ロ ゾ ン 卜 リ ー 才 ク タ ノ エ ー 卜 な どが偶 示さ れる 。 こ れ ら エステルは、 ポ リ アルキ レ ング リ コ ー ルの酸化安定 性 を 向 上 し う る 効 果 が あ り 、 特 に 低粘度 ( 1 00 に おいて 5膽 2 / S〜 2 0廳 2 / S ) のポ リ アル キ レ ング リ コ ールを基油 と す る場合 に エステルを約 1 0〜 5 0重量%含有さ せ る こ と に よ り ギヤ 油の潤滑特性を著 し く 高め る こ と ができる 。
本発明の ポ リ グ リ コ ール系合成潤滑油 は 、 ギヤ油 と し て広 く 利用 す る こ と ができ特に 工業用 ギヤ 油 と し て 用 い た場合 に 得 ら れる効果 は大で あ る 。 即 ち 、 髙搵 、 高荷重 条件で使用 される ギヤ油 、 低温か ら高温ま で温度変化 大きい条件で使用 される機械用 の ギヤ油な ど と し て有効 に利用できる 。 ポ リ グ リ コ ール基油に は 、 それ ら 用途に 応 じ 公知の添加剤 が配合さ れ る 。 添加剤 と し て は 、 芳 香族ァ ミ ンの如き酸化防止剤 ( 約 0.3〜 5重蛰% ) 、 卜 リ ク レジルホスフ エ ー 卜 の如き極圧剤 (約 0.3〜 13重量 % ) 、 金属不活性剤 ( 約 0.01 〜 3重盘% ) 防鎮剤 ( 約
0, 05 〜 2重量% ) 、 油.性向上剤 ( 約 0.01 〜 3重量% ) 及び消泡剤 ( 約 0.0005 〜 0.02 重 な どが適宜添. 加される 。 添加剤の総添加釐は 3〜 15重量%程度 とさ れ、 鉱油基油の場合の如 ぐ粘度指数添加剤 は必要 と さ れない 。
本発明のポ リ オキシ アルキ レ ング リ コ ールは 、 才キシ アルキ レンが開環重合 し た一種のポ リ エーテルであ るた め 、 高温条件であ酸化安定性があ り 流動性も良好である 。 ま た 、 特定の髙搵粘度及び低温粘度を有するため 、 一種 の粘度指数向上剤 と し て機能する 。 ポ リ 才キシアルキ レ ング リ コ ールは、 末端に水酸基 ( アルコ ール ) が存在 し ているので 、 高温作動時に は若干酸化安定性が低下する こ とがあるが、 芳香族ァミ ン系化合物 と い っ た酸化防止 剤 との粗互作用 が良いので潤滑特性の良い製品ギヤ油 と して機能する 。
発明を実施する た めの最良の形態
実施例 1 〜 6
本発明の ギヤ油組成物 ( A〜 F ) を 、 ポ リ 才キシ アル キ レ ング リ コ ール ( ポ リ プ ロ ピ レ ング リ コ ール ま た はポ リ エ チ レ ング リ コ ール ) を基油 と し 、 こ れ に 添加剤 と し て 極圧剤 ( 卜 リ ク レ ジルフ ォ ス フ ヱ イ 卜 ) と酸化安定剤 ( 芳番族ァ ミ ン系酸化防止剤 ) と を配合 し て 調製 し た 。 こ れ ら本発明の ギヤ油の組成 と 、 100°C及び— 40eC の粘 度性状 と は 、 第 1 表の と お り で ある 。
調製 し た本発明の ギ ヤ油組成物 の摩擦試験を次の方法 に 依 り 測定 し た 。 ま ず 、 四球摩擦摩耗試験機 ( シ ェ ル式 ) を用 い 、 油温 150°C 、 回転数 1800rpm 及び荷重 25½にセ ッ 卜 し 、 30分問試験機を作動 さ せた 。 ½イ ン チの ロ ー ラ 一 の摩擦痕径を測定 し た と こ ろ 、 第 2 表 に 示す結果を得 た 。
次 に IAE ギ ヤ試験機を用 い 、 油温 140Τ) 、 ギ ヤ 回転数 7000 ΓΡΠ1 、 荷望 60 Lbsの条件 に セ ッ 卜 し 、 3 時間 試験機 を運転 し た 。 そ の後 、 大歯車 と 小歯車の重量減 と を測定 し た と こ ろ 、 第 2 表に示す結果を得た 。
更に 、 本発明の ギヤ油組成物 につ き 、 酸化安定性試験 を行 っ た 。 Fed.791b.5308 に 準拠 し 油搵 150°C及び試験 時間 200時間の条件を採用 し た 。 そ の後粘度変化率 ( % 、 @ 100°C ) 、 全酸価増加 ( K0H/ 3 ) 、 ペ ン タ ン β 法 に よ る油中不溶解分 ( 重量% ) 及び鉄 と銅 と の金属重量 変化量 ( ^ Z ) と を測定 し た と こ ろ 、 第 2 表 に示す結 果を得た 。
比較例 1 〜 4
市販の ATF-DH 、 ATF-0I ' 、 ギ ヤ油 75W-90お よ びジ エス テル油 ( D I ί) A、 ジ イ ソ デ シルア ジペ ー ト 〉 の基油 に 粘度指数向上剤 、 耐摩耗及び酸化防止剤その他の添加剤 を所定量配合 し試料油 a 〜 d を調製 し た ( ジエステルは 粘度指数向上剤を配合せず ) 。 組成 と性状は、 第 Ί 表の とお り である 。
次に 、 これ ら比較用試験油 につ いて実施例 1 〜 6に示 し た と全 く 同一条件及び同一方法で耐摩耗性 と 酸化安定 性 とを測定 した 。 こ の結果、 比較用試料油が第 2表に示 す潤滑性能を有する こ と.がわか つ fc α
以上の実施例 1 〜 6 と比較例 Ί 〜 4 とか ら 、 本発明 の ポリ グ リ コ ール系ギヤ油 は、 耐摩耗性の点で従来の ATF -DITや 75W-90ギャ油 とほぼ同等であるが 、 粘度特性 と酸 化安定性の点ではるか に擬れた性能を有する こ と がわか る 。 ま た 、 本発明 のポ リ グ リ コ ール系ギヤ油をエステル 油 (DIDA)と比べる ど、 耐摩耗性お よび粘度特性に おいて 大き く 改善さ れる こ と がわかる 。
第 1表 ギ ヤ 油 組 成
Figure imgf000013_0001
注) * A F及び dにはトリクレジルフォスフユ-に芳香族丁ミンを含有 (粘度指数向上剤は含まず) a及び bには粘度指欸向上剤を 7重量%含有。
cには粘度指数向上剤 2 0重量 5 &含有。
第 2表 性 実施例 比較例
1 2 4 6 9 3 4
A B C D E F a b e d
PPG PEG ΛΤΓ-DD ATF-DE' 75 w- 90 醒 粘 度 特 性 o 〇 O O 〇 〇 x X X Δ 四球摩耗試験. 0.45 0.35 0.31 0.30 0.37 0.33 0.48 D.46 0.42 0.50 摩耗痕径(關)
I AEギヤ試験. 65 18 10 70 20 80 75 34 200 ギヤ重量減
粘度変化率(%) 1.00 1.00 1.02 l.ai 1.03 1.03 1.06 1.06 1.12 1.01 @ 100°C
全 酸価増加 0.8 0.7 0.4 0.4 0.75 0.4 1,50 1,40 2.50 0.10 jn KOl g )
油中不溶解分 0.ϋ3 0.03 0.01 0.01 0.02 0.02 0.05 0.05 3.40 0.01 Cw t %)
Fe (w^ cm2 ) -0.02 -0,02 —0.01 +0.01 ±0.01 ±0.00 - 0.03 + 0.01 0.03 + 0.01 Cu (ψ Zcm2 ) +0.01 +0.01 ±0.00 -0.01 -0.10 -0.10 一 1.40 一 1.35 -G1.2 一 0.01
産業上の利用 可能性
ポ リ 才キ シ アルキ レ ング リ コ ール系合成潤滑油を含有 す る本発明の ギ ヤ油組成物 は 、 高温時の酸化安定性、 耐 摩耗性 、 低搵時の流動性が極め て 良好で あ り 、 従来の鉱 油系潤滑油やエステル系潤滑油 よ り も劣化が少な く 潤滑 性能が髙いた めメ ンテナ ンス フ リ ー かつ ロ ー コ ス ト で使 用でさる 。

Claims

請 求 の 範 囲
ポ リ 才キシ アルキ レ ング リ コ ールを基油 と するギヤ油 組成物 に おいて 、 当該ポ リ オ キシアルキ レ ング リ コ ール が炭素数 2 〜 4 の アルキ レン 才キシ ドか ら選択される 1 種ま た は 2種以上を開環重合 ま た は開環共重合 し て え ら れる重合体であ り 、 かつ 5顧 2 Z s 以上 20 2 Z s 未満 の粘度 ( 100で ) を有する こ と を特徴 とするギヤ油組成 物 。
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