UA56822C2 - Method for restoration of deep pits - Google Patents
Method for restoration of deep pits Download PDFInfo
- Publication number
- UA56822C2 UA56822C2 UA2002097635A UA2002097635A UA56822C2 UA 56822 C2 UA56822 C2 UA 56822C2 UA 2002097635 A UA2002097635 A UA 2002097635A UA 2002097635 A UA2002097635 A UA 2002097635A UA 56822 C2 UA56822 C2 UA 56822C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- dump
- rock
- natural
- slope
- excavator
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 239000011435 rock Substances 0.000 claims abstract description 51
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims abstract description 13
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 4
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 3
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 102000001999 Transcription Factor Pit-1 Human genes 0.000 description 1
- 108010040742 Transcription Factor Pit-1 Proteins 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 239000010878 waste rock Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shovels (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Винахід відноситься до гірничої справи, зокрема, до відкритого способу розробки крутоспадаючих родовищ 2 залізних руд кар'єрами, з яких вивозять переважно скельні породи розкриву і складують, у відроблені раніше виїмки при рекультивації порушеної поверхні.The invention relates to mining, in particular, to the open method of development of steeply sloping deposits of 2 iron ores by quarries, from which mainly overburden rocks are taken out and stored in previously made excavations during the reclamation of the disturbed surface.
Відомий спосіб рекультивації кар'єра внутрішнім відвальним уступом, що включає його відсипку, при якому відвальні західки відсипають паралельними одна одній шарами уздовж борту кар'єру з поверхні, а для безпеки ведення робіт на дні кар'єру, формують призматичну підпірну стінку з порід розкриву до поєднання її нижнього 70 контуру з першою відвальною західкою, а наступні відвальні західки відсипають таким чином, щоб рівень їх нижніх бровок був нижче верхньої площадки підпірної стінки, для чого її систематично нарощують з порід, які доставляють автосамоскидами та планують бульдозерами.A well-known method of reclamation of a quarry with an internal dump ledge, which includes its backfilling, in which the dump tailings are dumped in parallel layers along the side of the quarry from the surface, and for the safety of work at the bottom of the quarry, a prismatic retaining wall is formed from overburden rocks to the combination of its lower 70 contour with the first fallback, and the following fallbacks are filled in such a way that the level of their lower edges is below the upper platform of the retaining wall, for which it is systematically built up from rocks that are delivered by dump trucks and leveled by bulldozers.
Недоліком такого способу є те, що відроблені кар'єри, як правило, затоплені підземними водами і не дають змоги транспортувати породи для утворення підпірних стінок. Велика відстань перевезень порід автосамоскидами 12 надно кар'єра і формування з них підпірної стінки бульдозером надто підвищують вартість рекультивації.The disadvantage of this method is that the mined quarries, as a rule, are flooded with underground water and do not allow transporting rocks for the formation of retaining walls. The long distance of transportation of rocks by dump trucks 12 over the quarry and the formation of a retaining wall from them by a bulldozer increase the cost of reclamation too much.
Найбільш близьким за технологічною суттю та досягаємим результатом заповнення відробленого кар'єру породами розкриву є спосіб рекультивації глибоких кар'єрів за (а.с. СРСР Мо1330313), за яким підпірні стінки формують безпосередньо з поверхні поперек виробленого простору на відстані одна від одної не більшою за 2Неїдо. (де: Н - глибина відробленого кар'єра; о; - кут природного укосу, град.), одним чи одночасно декількома передовими, паралельними між собою вибоями з шириною по верху понад 3-4 мінімальних радіусів розвороту автосамоскидів, причому торцеві вибої підпірних стінок формують бульдозерами з випередженням над лініями змикання нижніх бровок їх укосів між собою на відстані не більшими за 1,5-2 мінімальних радіусів розвороту Ге автосамоскидів. оThe closest in terms of technological essence and the achievable result of filling an excavated pit with overburden rocks is the method of reclamation of deep pits according to (a.s. USSR Mo1330313), according to which retaining walls are formed directly from the surface across the created space at a distance of no more than for 2 Neido. (where: H - the depth of the excavated quarry; о; - the angle of the natural slope, degrees), one or at the same time by several forward, parallel bumps with a width at the top of more than 3-4 minimum turning radii of dump trucks, and the end bumps of the retaining walls form with bulldozers ahead of the closing lines of the lower edges of their slopes between themselves at a distance of no more than 1.5-2 minimum turning radii of Ge dump trucks. at
Недоліком такого способу є те, що глибина відроблених кар'єрів сягає 200-300м. При цьому торцеві вибої підпірних стінок навіть при невеликому випередженні над лініями змикання нижніх бровок сусідніх підпірних стінок будуть нестійкими, тому що верхня частина внутрішніх відвальних західок при відсипці має кут укосу на 5-69 більшим за кут природного укосу і навис породи у будь-яку мить може обрушитись з розміщеним на ньому с обладнанням. счThe disadvantage of this method is that the depth of excavated quarries reaches 200-300 m. At the same time, the end recesses of the retaining walls will be unstable, even with a slight advance above the closing lines of the lower edges of the neighboring retaining walls, because the upper part of the internal fallout recesses during backfilling has a slope angle of 5-69 greater than the angle of the natural slope and overhang of the rock at any moment may collapse with the equipment placed on it. high school
В основу винаходу поставлено задачу удосконалення способу рекультивації глибоких кар'єрів при засипці виробленого простору екскаватором з поверхні, у якому шляхом запровадження нової технології відсипки (ее) відвальної західки забезпечується формуванням її укосу на рівні природного екскаватором безпосередньо у с процесі відвалоутворення, і за рахунок цього, виключається можливість обрушення обладнання разом з навісом породи під верхньою площадкою. ів)The basis of the invention is the task of improving the method of reclamation of deep quarries when filling the produced space with an excavator from the surface, in which, by introducing a new technology of backfilling (ee), the tailings of the dump is ensured by the formation of its slope at the natural level by the excavator directly in the process of dump formation, and due to this , the possibility of the equipment collapsing together with the rock canopy under the upper platform is excluded. iv)
Поставлена задача вирішується тим, що у відомому способі рекультивації глибоких кар'єрів, що включає заповнення виробленого простору скельними породами розкриву з відсипкою відвальних західок шарами уздовж одного з бортів у напрямку до протилежного борту створено підпірну стінку, а укіс кожної з відвальних західок « приведено до рівня природного укосу.The task is solved by the fact that in the well-known method of reclamation of deep quarries, which includes filling the created space with overburden rocks with backfilling of tailings in layers along one of the sides in the direction of the opposite side, a retaining wall is created, and the slope of each of the tailings is reduced to the level of the natural slope.
Згідно з винаходом на заключному етапі відсипки кожної відвальної західки екскаваторам з одного місця - с стояння по дузі з максимальним радіусом розвантаження складують у її верхній частині крупнокускову породу, яка під дією власної ваги скочується униз, зіштовхує навіс породи до рівня кута природного укосу і формує з )» порушеної маси підпірну стінку у нижній частині відвальної західки з кутом укосу меншим за природний. Для підвищення стійкості відвальної західки переміщення відвального фронту робіт ведуть круг борта відробленого кар'єра або його ділянки з переходом кожної поточної західки на попередню, а для підвищення надійності зсуву 1 навіса породи у верхній частині відвальної західки підривають заряди вибухової речовини. Технічний результат бо можливо здобути, тільки за рахунок придания верхній частині відвальної західки кута укосу, що не перевищує природний. (ее) На Фіг.1 і Фіг.2 показана заявляєема технологічна схема у перерізі. 7 50 На схемі позначено: 1 - неробочий борт відробленого кар'єра; 2 - дно кар'єра; З - поверхня; 4 - транспортний засіб для доставки порід розкриву; 5 - відвальний екскаватор; б - відвальна західка дляAccording to the invention, at the final stage of backfilling of each tailings, excavators from one place - from standing in an arc with the maximum unloading radius, pile rock in its upper part, which rolls down under the action of its own weight, pushes the rock canopy to the level of the angle of the natural slope and forms )" of the disturbed mass, the retaining wall in the lower part of the dump slope with a slope angle smaller than the natural one. To increase the stability of the dump stop, the movement of the dump front is carried out around the side of the finished quarry or its section with the transition of each current stop to the previous one, and to increase the reliability of the shift of 1 rock canopy in the upper part of the dump stop, explosive charges are detonated. The technical result can be obtained only by giving the upper part of the fallow tail a bevel angle that does not exceed the natural one. (ee) Fig. 1 and Fig. 2 show the claimed technological diagram in cross-section. 7 50 The diagram shows: 1 - non-working side of the finished quarry; 2 - the bottom of the quarry; C - surface; 4 - vehicle for delivery of overburden rocks; 5 - dump excavator; b - fallback for
Ко) складування порід розкриву; 7- верхня частина відвальної західки ; 8 - кут природного укосу скельних порід; 9 - навіс породи з кутом укосу більшим за природний; 10 - підпірна стінка; 11 - стійка верхня частина відвальної західки; 12 - верхня площадка відвальної західки..Ko) storage of overburden rocks; 7- the upper part of the dump station; 8 - angle of natural rock slope; 9 - canopy of a rock with a slope angle greater than natural; 10 - supporting wall; 11 - the stable upper part of the dump station; 12 - the upper platform of the dump station..
Спосіб рекультивації глибоких кар'єрів може бути реалізований наступним чином. о Відроблені кар'єрі глибиною понад 250-300м повинні бути рекультивовані шляхом повної засипки подрібненими скельними породами розкриву, які доставляють з сусідніх діючих підприємств. При цьому родючий шар чорнозему ко розміщують на підстилаючі суглинки потужністю не менше за 1,5-2м по всій поверхні кар'єра тільки після стабілізації ущільнення відвальних порід. При великій висоті внутрішнього відвалу, породи розкриву для його 60 відсипки використовують тільки скельні без включення м'яких різновидів, завдяки чому забезпечують стійкість його укосу і безпеку розташування транспортно-відвального обладнання. З практики ведення відвальних робіт відомо, що при складуванні скельних подрібнених порід приблизно на одну треть від поверхні кут укосу відвальної західки буде більшим за природний на 5-62. Утворений таким чином навіс породи через деякий час зсувається під власною вагою униз, де розміщується у вигляді підпірної стінки. При цьому подрібнена порода на бо верхній площадці відвальної західки ущільнюється і може витримати розміщення транспортно-відвального обладнання на своїй поверхні без обрушення.The method of reclamation of deep quarries can be implemented as follows. o Excavated quarries with a depth of more than 250-300 m must be rehabilitated by completely backfilling with crushed overburden rocks delivered from nearby operating enterprises. At the same time, a fertile layer of chernozem is placed on the underlying loam with a thickness of at least 1.5-2 m over the entire surface of the quarry only after stabilization of the compaction of waste rocks. At a high height of the internal dump, only rocky types are used for its 60 backfill, without including soft varieties, which ensures the stability of its slope and the safety of the location of the transport and dump equipment. From the practice of dump operations, it is known that when stacking crushed rocks approximately one-third from the surface, the slope angle of the dump tip will be greater than the natural one by 5-62. After some time, the rock canopy formed in this way moves down under its own weight, where it is placed in the form of a retaining wall. At the same time, the crushed rock on the upper platform of the dumping site is compacted and can withstand the placement of transport and dumping equipment on its surface without collapsing.
Для керування станом формування стійкого укосу відвальної західки запропоновано використовувати сили природного тяжіння. При цьому до відробленого кар'єра з неробочим бортом 1 і дном 2 по поверхні З транспортними засобами (автосамоскидами або залізничними поїздами) доставляють скельні породи розкриву і розвантажують їх до відвального екскаватора 5, яким складують у відвальну західку шарами на повну висоту розвантаження. У процесі роботи екскаватором відбирають з породної маси крупні куски і розміщують окремо. На заключній стадії відсипки західки з одного місця стояння екскаватором 5 скидають по дузі з максимальним радіусом розвантаження крупні куски породи на верхню частину відвальної західки 7, звідкіля вони скочуються униз під кутом природного укосу 8 і захоплюють за собою мілкі породи. Основна ж їх частина зосереджується у 7/о навісу 9 з кутом укосу більшим за природний. Навіс 9 характеризується слабкими силами зчеплення між крупними кусками породи і під струсами падаючих з ковша екскаватора 5 кусків породи зсувається по площині з природнім кутом укосу 8. Порода з навісу 9 переміщується на дно кар'єра 2 і утворює підпірну стінку 10 з кутом укосу меншим за природний 8, завдяки чому утворюються умови для стійкого формування укосу 11 у верхній частині 7 відвальної західки. У процесі ущільнення відвальної маси утворюються місцеві просадки і мілкі щілини, які /5 засипають екскаватором 5 позаду напрямку руху з розміщенням породи до рівня верхньої площадки відвальної західки 12.It is proposed to use the forces of natural gravity to control the state of formation of a stable slope of the dump slope. At the same time, overburden rocks are delivered to the finished quarry with idle side 1 and bottom 2 along the surface with vehicles (dump trucks or railway trains) and are unloaded to the dump excavator 5, which is used to stack the dump in layers to the full unloading height. In the process of working with an excavator, large pieces are taken from the rock mass and placed separately. At the final stage of backfilling, large pieces of rock are dropped from one standing position by an excavator 5 in an arc with the maximum unloading radius onto the upper part of the backfill 7, from where they roll down at the angle of the natural slope 8 and capture shallow rocks. The main part of them is concentrated in the 7/o canopy 9 with a slope angle greater than natural. Canopy 9 is characterized by weak adhesion forces between large pieces of rock, and under the shocks of 5 pieces of rock falling from the bucket of an excavator, it shifts along a plane with a natural slope angle 8. The rock from canopy 9 moves to the bottom of pit 2 and forms a retaining wall 10 with a slope angle smaller than natural 8, thanks to which the conditions are created for the stable formation of the slope 11 in the upper part 7 of the dump back. In the process of compaction of the dump mass, local depressions and shallow cracks are formed, which /5 are filled with an excavator 5 behind the direction of movement with the placement of rock up to the level of the upper platform of the dump stop 12.
Відвальні західки 6 переміщують уздовж неробочого борту 1 круг відробленого кар'єра або його ділянки з переходом кожної поточної західки на попередню. Для підвищення надійності зсуву навіс породи 9 у верхній частині 7 відвальної заходиш 6 підривають заряди вибухової речовини.Overhead jacks 6 move along the non-working side 1 circle of the finished quarry or its section with the transition of each current jack to the previous one. In order to increase the reliability of the shift of the rock canopy 9 in the upper part 7 of the dump pit 6, explosive charges are detonated.
Винахід ілюструється наступним прикладом.The invention is illustrated by the following example.
У гірничому відводі Новокриворізького гірничо-збагачувального комбінату знаходиться відроблений кар'єр Мо1 глибиною 250м, який застосовують для засипки породами розкриву з кар'єра Мо2-біс. Породи доставляють автосамоскидами і відсипають валом у відвальну західку шириною Збм екскаватором ВКГ-4УС протягом понад двох років. Крупність порід розміром понад 400мм складає 4095. З одного місця у межах максимального радіусу с розвантаження 22м складується ЗЗ5тис.мМ З породи з коефіцієнтом розпушення 1,3. Укіс відвальної західки у о верхній частині на одну третину по висоті складає 422, у середній та нижній - 362. Через 2-3 місяці навіс породи об'ємом до ЗОтис.м3 зсувається униз до дна кар'єра. Початкова щілина приходить на відстані 8-10м від екскаватори. По висоті 60-8Ом укіс відвальної західки приймає кут 36, такий як і у середній частині, що є природнім. По верхній площадці внаслідок ущільнення подрібнених порід виникають щілини і просадки глибиною с до 0,5-1м. Залишковий коефіцієнт розпушення становить 1,2. Експлуатувати у таких умовах екскаватор вагою с понад 800Т небезпечно.In the mining section of the Novokryvorizka mining and beneficiation plant, there is a 250 m deep Mo1 open pit, which is used for backfilling the overburden from the Mo2-bis quarry. Rocks are delivered by dump trucks and dumped by shaft into a Zbm-wide dump with a VKG-4US excavator for more than two years. The coarseness of rocks larger than 400 mm is 4095. From one place within the maximum unloading radius of 22 m, 335 thousand mm of rock with a loosening coefficient of 1.3 is produced. The slope of the dump site in the upper part by one third of the height is 422, in the middle and lower - 362. After 2-3 months, the rock canopy with a volume of up to ZOths.m3 moves down to the bottom of the pit. The initial gap comes at a distance of 8-10 m from the excavators. At a height of 60-8Om, the bevel of the tailstock takes an angle of 36, the same as in the middle part, which is natural. On the upper platform, as a result of the compaction of crushed rocks, crevices and depressions with a depth of up to 0.5-1 m appear. The residual coefficient of fluffing is 1.2. It is dangerous to operate an excavator weighing more than 800 tons under such conditions.
Експериментально доведено, що у процесі відвалоутворення за заявленою технологією екскаватор відбирає (00 куски породи крупністю 0,6-1,2м і складує їх обабіч приймальної виїмки. Під час завершення відсипки «со відвальної західки на повну висоту з одного місця стояння екскаватором скидають крупні куски на місцеIt has been experimentally proven that in the process of dump formation according to the stated technology, the excavator selects 00 pieces of rock with a size of 0.6-1.2 m and stacks them on both sides of the receiving trench. During the completion of the backfilling, large pieces are dropped by the excavator from the back of the dump to the full height from one standing position in place
Зо утворення навісу порід. Під дією ударів крупнокускової маси з висоти 20-3Ом навіс зсувається униз практично Щео, після розвантаження ковша. Таким чином формується стійкий укіс відвальної західки також і перед екскаваторним торцевим вибоєм у напрямку його переміщення. Позаду екскаватора площадку відвальної західки планується бульдозером з улаштуванням виїзду для можливості відходу відвального обладнання при непланових « обрушеннях.From the formation of a canopy of rocks. Under the action of the impact of the lumpy mass from a height of 20-3 Ohm, the canopy moves down practically Shcheo, after unloading the bucket. In this way, a stable slope of the dump head is formed also in front of the excavator end hole in the direction of its movement. Behind the excavator, the dumping site is planned by a bulldozer with an exit arrangement for the possibility of leaving the dumping equipment in case of unplanned "collapses".
При відсипці першої західки уздовж неробочого борту кар'єра з улаштуванням екскаватора по цілику З с стійкість відвальної породи достатня для безпечного відвалоутворення. Перехід на відсипку другої та інших у» західок характеризується більш складними умовами. Тому ширину відвальної західки зменшують до 10-12м і відсипають її круг борта відробленого кар'єра У разі зависання породи на верхній частині відвальної західки можливо використати підрив вибухових речовин для її зсуву.When dumping the first tailings along the non-working side of the quarry with an excavator arrangement on the whole Z, the stability of the waste rock is sufficient for safe waste formation. The transition to the backfill of the second and other "westers" is characterized by more complex conditions. Therefore, the width of the dump pit is reduced to 10-12 m and it is filled around the edge of the excavated quarry. In the event of rock hanging on the upper part of the dump pit, it is possible to use explosives to dislodge it.
Річна економічна ефективність засипки кар'єра Мо1 визначається за формулою: в Е- мус» -ІаСа)- 1000000. 3(115.012-12.057)- ЗД МИНТРН.The annual economic efficiency of filling the Mo1 pit is determined by the formula: in E-mus»-IaSa)- 1000000. 3(115.012-12.057)- ZD MINTRN.
Ф де: У - річний об'єм відвальних робіт, м;Ф where: У - annual volume of waste works, m;
Со спрні Я 3. 5077 Щільність порід, т/м"у; іме) 8? й відстань транспортування порід розкриву до зовнішніх відвалів відповідно залізничними поїздами та аSo sprni I 3. 5077 Rock density, t/m"y; name) 8? and the distance of overburden rock transportation to external dumps, respectively, by railway trains and a
Іо автосамоскидами до засипаємого кар'єра, км;By dump trucks to the backfill quarry, km;
Са" сс витрати на перевезення порід відповідно залізничним і автомобільним транспортом, грн./ткм. а 59 Об'єм виробленого кар'єру становить понад 8ЗОмлн.м?. Його засипка дозволить ефективно розмістити у гФ) виробленому просторі практично усі породи розкриву кар'єру Мо2-біс і рекультивувати порушену поверхню т площею близько бога. Реалізацію заявленого способу рекультивації глибоких кар'єрів заплановано на червень 2002р.Sa" ss costs for the transportation of rocks by rail and road transport, respectively, hryvnias/tkm. a 59 The volume of the produced pit is more than 80 million cubic meters. Its backfilling will allow to effectively place practically all the rocks of the overburden pit in the produced space. mine Mo2-bis and rehabilitate the disturbed surface with an area close to God. Implementation of the stated method of rehabilitating deep quarries is planned for June 2002.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UA2002097635A UA56822C2 (en) | 2002-09-24 | 2002-09-24 | Method for restoration of deep pits |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UA2002097635A UA56822C2 (en) | 2002-09-24 | 2002-09-24 | Method for restoration of deep pits |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA56822A UA56822A (en) | 2003-05-15 |
| UA56822C2 true UA56822C2 (en) | 2007-02-15 |
Family
ID=37834244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UA2002097635A UA56822C2 (en) | 2002-09-24 | 2002-09-24 | Method for restoration of deep pits |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| UA (1) | UA56822C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101851927A (en) * | 2010-05-27 | 2010-10-06 | 南京市环境保护科学研究院 | Method for ecologically restoring pits |
-
2002
- 2002-09-24 UA UA2002097635A patent/UA56822C2/en unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101851927A (en) * | 2010-05-27 | 2010-10-06 | 南京市环境保护科学研究院 | Method for ecologically restoring pits |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| UA56822A (en) | 2003-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103216238B (en) | A kind of Opencut coal mine mining technique | |
| CN103216237A (en) | Open pit coal mine mining process | |
| RU2204720C2 (en) | Method of opencast mining of mineral deposits and excavator-hopper transfer point for method embodiment | |
| SELYUKOV et al. | Improvement of Continuous Lateral Surface Mining Method for Coal Extraction from Closed Mines' Pillars. | |
| UA56822C2 (en) | Method for restoration of deep pits | |
| RU2425220C1 (en) | Method for formation of steeply inclined transport access track | |
| CA2295230C (en) | Method for the combined exploitation of mining fields | |
| Slobodyanyuk et al. | Rational use of hydraulic excavators in iron ore pits | |
| RU2395443C1 (en) | Method of reloading mined rock in combined truck-railway transportation | |
| UA28816U (en) | Method for restoration of worked-out deep pits | |
| RU2303695C1 (en) | Method for opened bedded deposit development | |
| RU2246620C2 (en) | Method for open extraction of steep-falling deposits with internal dump-forming | |
| RU2239066C1 (en) | Method for extraction and primary concentration of diamond-placers | |
| Tapsiev et al. | Extraction of gold-bearing ore from under the open pit bottom at the Makmal deposit by room-and-pillar mining with backfill made of production waste | |
| RU2691032C1 (en) | Method for kimberlite pipe | |
| Krishna et al. | Case Study on Dragline | |
| SU1028847A1 (en) | Method of mining thick ore deposits | |
| Schissler | Coal mining, design and methods of | |
| RU2700855C1 (en) | Method for formation of external dump overburden during trenching | |
| SU1078070A1 (en) | Method of recultivation in strip mining of mineral deposits | |
| RU2278261C1 (en) | Method of combined open-cut and underground steeply pitching deposit development | |
| SU1721241A1 (en) | Method of dumping in working of useful mineral deposits | |
| RU2652038C1 (en) | Method for storing overburden in burrow cut | |
| Gogolewska | Surface and underground mining technology | |
| SU1700237A1 (en) | Method of dumping overburden rock in flooded conditions |