UA28816U - Method for restoration of worked-out deep pits - Google Patents
Method for restoration of worked-out deep pits Download PDFInfo
- Publication number
- UA28816U UA28816U UAU200708422U UAU200708422U UA28816U UA 28816 U UA28816 U UA 28816U UA U200708422 U UAU200708422 U UA U200708422U UA U200708422 U UAU200708422 U UA U200708422U UA 28816 U UA28816 U UA 28816U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- excavator
- dump
- retaining wall
- rock
- auxiliary
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 239000011435 rock Substances 0.000 claims abstract description 43
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 7
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 4
- 238000005065 mining Methods 0.000 abstract description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 2
- 101150054854 POU1F1 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000005474 detonation Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 210000004709 eyebrow Anatomy 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 210000004013 groin Anatomy 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Корисна модель відноситься до гірничої справи, зокрема, до відкритого способу розробки крутоспадних 2 родовищ залізних руд кар'єрами, з яких вивозять переважно скельні породи розкриву і складують у відроблені раніше виїмки глибиною до 300...500м.The useful model refers to mining, in particular, to the open method of development of steep-sloping 2 iron ore deposits by quarries, from which mainly overburden rock is removed and stored in previously excavated excavations up to 300...500 m deep.
Відомий спосіб рекультивації кар'єра внутрішнім відвальним уступом, при якому відвальні західки відсипають паралельними одна одній шарами уздовж борту кар'єра з поверхні, а для безпеки ведення робіт на дні кар'єра формують призматичну підпірну стінку з порід розкриву до поєднання її нижнього контуру з укосом 70 першої відвальної західки, а наступні відвальні західки відсипають таким чином, щоб рівень їх нижніх брівок був нижче верхньої площадки підпірної стінки, для чого її систематично нарощують з порід, які доставляють автосамоскидами та планують бульдозерами. |(А.с. СРСР Мо825771, Е21С47/04).There is a well-known method of reclamation of a quarry with an internal fallow ledge, in which fallow tailings are poured in parallel layers along the edge of the quarry from the surface, and for the safety of work at the bottom of the quarry, a prismatic retaining wall is formed from overburden rocks until the combination of its lower contour with with a slope of 70 of the first fallow slope, and subsequent fallow slopes are filled in such a way that the level of their lower eyebrows is below the upper platform of the retaining wall, for which it is systematically built up from rocks that are delivered by dump trucks and leveled by bulldozers. |(A.s. USSR Mo825771, E21С47/04).
Недоліком такого способу є те, що відроблені кар'єри, як правило, затоплені підземними водами і не дають змоги транспортувати породи для утворення підпірних стінок. Окрім того, велика відстань перевезень порід 72 автосамоскидами на дно кар'єра і формування з них підпірної стінки бульдозером надто підвищують вартість рекультивації.The disadvantage of this method is that the mined quarries, as a rule, are flooded with underground water and do not allow transporting rocks for the formation of retaining walls. In addition, the long distance of transportation of rocks by 72 dump trucks to the bottom of the quarry and the formation of a retaining wall from them by a bulldozer increase the cost of reclamation too much.
Найбільш близьким по технологічній суті та результату, що досягається є спосіб рекультивації глибоких кар'єрів, при якому заповнення виробленого простору ведуть скельними породами розкриву з відсипкою відвальними шарами уздовж одного з бортів у напрямку до протилежного борту. На заключному етапі відсипки кожної відвальної західки екскаватором з одного місця стоянки по дузі з максимальним радіусом розвантаження складують у її верхній частині крупнокускову породу, яка під дією власної ваги скочується униз, зіштовхує навис породи до рівня кута природного укосу і формує з порушеної маси підпірну стінку у нижній частині відвальної західки з кутом укосу меншим за природній. Для підвищення стійкості відвальної західки переміщення відвального фронту робіт ведуть навкруг борта відробленого кар'єра або його ділянки з переходом кожної 29 поточної західки на попередню, а для підвищення надійності зсуву нависа породи у верхній частині відвальної в західки підривають заряди вибухової речовини. (Патент України Мо56822А, Е21С47/04, опубл. 15.05.2003р., бюл.The method of reclamation of deep quarries is the closest in terms of technological essence and the result achieved, in which the filling of the produced space is carried out by rock formations with fallow layers along one of the sides in the direction of the opposite side. At the final stage of backfilling of each backfill by an excavator from one parking place along an arc with the maximum radius of unloading, coarse rock is formed in its upper part, which under the action of its own weight rolls down, pushes the overhang of the rock to the level of the angle of the natural slope and forms a retaining wall from the disturbed mass in the lower part of the dump slope with a slope angle smaller than the natural one. In order to increase the stability of the dump site, the movement of the dump front is carried out around the side of the finished quarry or its section with the transition of every 29 current pits to the previous one, and to increase the reliability of the shift of the rock overhang in the upper part of the pit, explosive charges are detonated in the pits. (Patent of Ukraine Мо56822А, Е21С47/04, publ. 05/15/2003, bull.
Мо.Mo.
Недоліком такого способу є те, що глибина відроблених кар'єрів сягає 300...500м. Скельні породи розкриву мають розмір кусків крупністю понад 400мм не більшим за 15...20965 і вибирати їх з основної маси не економічно. оThe disadvantage of this method is that the depth of excavated quarries reaches 300...500 m. Overburden rocks have a size of pieces larger than 400 mm no larger than 15...20965 and it is not economical to select them from the main mass. at
Екскаватор розкривного типу за своїми параметрами не може безпечно відсипати відвальну західку при (че переміщенні по попередньо сформованій за його ж допомогою відвальній західці, ширина якої попадає у зону природного обрушення свіжонасипаної породи. Підривання зарядів вибухової речовини для ущільнення со свіжонасипаної породи та зсуву її нависа у верхній частині відвальної західки не технологічно і не економічно. сAccording to its parameters, an open-type excavator cannot safely backfill a fallout when moving along a fallout previously formed with its help, the width of which falls into the zone of natural collapse of freshly poured rock. Detonation of explosive charges for compaction of freshly poured rock and displacement of its overhang in the upper part of the waste dump is not technologically or economically
В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення способу рекультивації відроблених глибоких 3о кар'єрів при засипці виробленого простору з поверхні шляхом запровадження нової технології послідовної сч відсипки відвальної західки.The basis of a useful model is the task of improving the method of reclamation of mined deep 3o quarries when filling the produced space from the surface by introducing a new technology of sequential backfilling of tailings.
Поставлена задача вирішується тим, що у відомому способі рекультивації відроблених глибоких кар'єрів, що включає заповнення виробленого простору скельними породами розкриву з відсипкою відвальних західок « шарами уздовж одного з бортів у напрямку до протилежного борту, створено підпірну стінку, а укіс кожної з З відвальних західок приведено до рівня природного укосу. Формування укосу відвальної західки на рівні с природного ведуть двома екскаваторами з подовженими радіусами розвантаження, головним та допоміжним.The task is solved by the fact that in the well-known method of reclamation of mined deep quarries, which includes filling the created space with rocks from the overburden with the backfilling of the tailings in layers along one of the sides in the direction of the opposite side, a retaining wall is created, and the slope of each of the tailings the west is brought to the level of the natural slope. The formation of the slope of the dump site at the level of natural is carried out by two excavators with extended unloading radii, the main and auxiliary.
Із» Відвальну західку формують шарами головним екскаватором-драглайном із скельних порід розкриву, які доставляють залізничним транспортом, уздовж одного з бортів у напрямку до протилежного, а підпірну стінку утворюють услід за драглайном допоміжною розкривною мехлопатою з доставкою до неї відвальної маси автосамоскидами. о На фігурах 1, 2, З наведена технологічна схема у плані та на показових перерізах, на фігурах 4,51 6 -From" The backfill is formed in layers by the main excavator-dragline from overburden rocks, which are delivered by rail transport, along one of the sides in the direction of the opposite, and the retaining wall is formed following the dragline by an auxiliary backfill mehlopata with delivery of the backfill mass to it by dump trucks. o Figures 1, 2, C show the technological scheme in plan and indicative sections, figures 4, 51 6 -
Ге | паспорт роботи відвальних екскаваторів та деталі з формування підпірної стінки.Ge | passport of dump excavators and details of forming a retaining wall.
На фігурах позначено: 1 - вироблений простір відробленого кар'єру; 2 - головний відвальний екскаватор; З бо - поверхня непорушеного масиву; 4 - автомобільний заїзд до відробленого кар'єру; 5 - основна відвальна - 70 західка; 6 - залізниця для доставки породи розкриву із зовнішніх джерел видобутку; 7 - верхня площадка для роботи головного екскаватора; 8 - направляючий природний вал; 9 - запобіжна смуга; 10 - бункер-накопичувач ши головного екскаватора; 11 - піонерна підпірна стінка; 12 - допоміжний екскаватор; 13 - блоки піонерної підпірної стінки; 14 -автосамоскиди; 15 - бункер-накопичувач допоміжного екскаватора; 16 - підпірна стінка; 17 - навал породи на підпірній стінці; 18 - верхня площадка для роботи допоміжного екскаватора. 29 Спосіб рекультивації глибоких кар'єрів може бути реалізований наступним чином. с Відроблені кар'єри глибиною понад 250-300м повинні бути рекультивовані шляхом повної засипки скельними породами розкриву, які доставляють з сусідніх діючих підприємств. При цьому родючий шар чорнозему розміщують на підстилаючі суглинки потужністю не менше за 1,5-2м по всій поверхні кар'єру тільки після стабілізації ущільнення відвальних порід. При великій висоті внутрішнього відвалу, породи розкриву для його 60 відсипки використовують тільки скельні без включення м'яких різновидів, завдяки чому забезпечують стійкість його укосу і безпеку розташування транспортно-відвального обладнання.The figures indicate: 1 - the developed space of the finished quarry; 2 - main dump excavator; With bo - the surface of the undisturbed massif; 4 - driving to the finished quarry; 5 - main dump - 70 west; 6 - railway for delivery of overburden rock from external mining sources; 7 - the upper platform for the work of the main excavator; 8 - guiding natural shaft; 9 - safety lane; 10 - hopper-accumulator of the main excavator; 11 - pioneer retaining wall; 12 - auxiliary excavator; 13 - blocks of the pioneer retaining wall; 14 - dump trucks; 15 - hopper-accumulator of the auxiliary excavator; 16 - retaining wall; 17 - pile of rock on the retaining wall; 18 - the upper platform for the work of an auxiliary excavator. 29 The method of reclamation of deep quarries can be implemented as follows. c Excavated quarries with a depth of more than 250-300 m must be rehabilitated by backfilling with overburden rocks delivered from nearby operating enterprises. At the same time, a fertile layer of chernozem is placed on the underlying loam with a thickness of at least 1.5-2 m over the entire surface of the quarry only after the stabilization of the compaction of waste rocks. At a high height of the internal dump, only rocky types are used for its 60 backfill, without including soft varieties, which ensures the stability of its slope and the safety of the location of the transport and dump equipment.
З практики ведення відвальних робіт відомо, що при складуванні скельних подрібнених порід приблизно на одну третину від поверхні кут укосу відвальної західки буде більшим за природний на 5...69. Утворений таким чином навис породи через деякий час зсувається під власною вагою вниз, завдяки чому формується стійка бо поверхня укісної стінки на всю висоту відвальної західки, що становить підпірну стінку. При цьому подрібнена порода на верхній площадці відвальної західки ущільнюється і може витримати розміщення транспортно-відвального обладнання на своїй поверхні без обрушення.It is known from the practice of dump operations that when stacking crushed rocks approximately one-third from the surface, the slope angle of the dump tip will be greater than the natural one by 5...69. After some time, the overhang of the rock formed in this way moves down under its own weight, due to which a stable surface of the slope wall is formed to the entire height of the fallback, which constitutes a retaining wall. At the same time, the crushed rock on the upper platform of the dumping site is compacted and can withstand the placement of transport and dumping equipment on its surface without collapsing.
Для керування станом формування стійкого укосу відвальної заходки запропоновано використовувати сили природного тяжіння. При цьому для виробленого простору відробленого кар'єру 1, що засипається шарами скельної породи розкриву, в першу чергу встановлюється значення ширини призми природного обрушення (м) за відношенням: 2-Нв(сЮдо сор); де Нв - висота верхньої частини відвальної західки з підвищеним кутом укосу о (град.) свіжо насипаної 70 породи, м; од - Кут укосу природного обрушення ущільненої породи розкриву, (градуси).It is proposed to use the forces of natural gravity to control the state of formation of a stable slope of the dump pit. At the same time, for the produced space of the finished quarry 1, which is covered with layers of overburden rock, the value of the width of the prism of natural collapse (m) is first established according to the ratio: 2-Нв(сЮдо сор); where Nv is the height of the upper part of the waste dump with an increased slope angle of (degrees) freshly poured 70 rock, m; od - Slope angle of natural collapse of compacted overburden rock, (degrees).
Потім головним екскаватором з подовженим радіусом розвантаження 2, наприклад, драглайном або розкривною мехлопатою, безпосередньо з поверхні непорушеного масиву З уздовж одного із фронтальних бортів кар'єру з боку автомобільного заїзду 4, навколо виробленого простору 1 відсипають основну відвальну 75 західку 5.Then, with a main excavator with an extended unloading radius 2, for example, a dragline or an overburden, directly from the surface of the undisturbed massif Z along one of the front sides of the quarry from the side of the car entrance 4, around the created space 1, the main dump 75 is poured.
Головний екскаватор 2 пересувається верхньою площадкою 7 на безпечній відстані від верхньої брівки основної відвальної західки 5, яку корегують шириною направляючого породного валу 8 та запобіжної полоси 9.The main excavator 2 moves along the upper platform 7 at a safe distance from the upper edge of the main dump stop 5, which is adjusted by the width of the guiding rock shaft 8 and the safety strip 9.
Розрахункова ширина призми природнього обрушення 7 являє собою частину ширини основної відвальної західки 5 з боку виробленого простору 1. Породи розкриву до головного екскаватору 2 доставляються залізницею 6, думпкари потягу вивантажуються до бункера-накопичувача 10, з якою головним екскаватором 2 складують у основну відвальну західку 5. Головний екскаватор 2 розташовують від бункера-накопичувача 10 на відстані не більшої за його максимальний радіус черпання К,, пах.The estimated width of the prism of natural collapse 7 is a part of the width of the main dump pit 5 on the side of the produced space 1. Overburden rocks are delivered to the main excavator 2 by railway 6, the dump trucks of the train are unloaded to the hopper-accumulator 10, with which the main excavator 2 is stored in the main dump pit 5 The main excavator 2 is placed from the hopper-accumulator 10 at a distance not greater than its maximum drawing radius K,, pah.
Паралельно з цим або раніше, по обидва боки автомобільного заїзду в кар'єр 4 з поверхні нижче непорушеного масиву допоміжним екскаватором 12 аналогічного типу з головним 2 відсипають піонерну підпірну стінку 11 блоками 13 і шириною не більшою за максимальний радіус розвантаження К'» пах, Породу доставляють - автосамоскидами 14, розвантажують Її до відповідного бункера-накопичувача 15, який знаходиться на відстані не більшої за радіус черпання К',; дах. ДдОПоміжного екскаватора 12. Після ущільнення породи, що насипана головним екскаватором 2, допоміжний екскаватор 12 розмішують за головним і відсипають підпірну стінку 16 на відстані від відповідної призми обрушення 7 з навалом породи 17 вище рівня верхньої площадки 18 для роботи (Се) допоміжного екскаватора 12. Оскільки допоміжний екскаватор 12 знаходиться нижче рівня роботи головного 2, він перекладає верхню частину його західки 5. Для виконання цієї роботи приймають переважно механічну - розкривну лопату. (ее)In parallel with this or earlier, on both sides of the car entrance to the quarry 4 from the surface below the undisturbed massif, an auxiliary excavator 12 of a similar type with the main 2 backfills the pioneer retaining wall 11 with blocks 13 and a width not greater than the maximum unloading radius K'" groin, Porod deliver - by dump trucks 14, unload it to the corresponding hopper-accumulator 15, which is located at a distance not greater than the radius of drawing K',; roof. DdOP of the auxiliary excavator 12. After compaction of the rock poured by the main excavator 2, the auxiliary excavator 12 is moved behind the main one and backfilling the retaining wall 16 at a distance from the corresponding collapse prism 7 with the pile of rock 17 above the level of the upper platform 18 for the work (Se) of the auxiliary excavator 12. Since the auxiliary excavator 12 is below the working level of the main one 2, it moves the upper part of its backhoe 5. To perform this work, a mechanical - opening shovel is mainly used. (uh)
Після досягнення головним екскаватором 2 області автомобільного заїзду 4 з протилежного фронтального борту, допоміжний екскаватор 12 переводять на піонерну підпірну стінку 11 і нарощують її ширину. Потім со головний екскаватор 2 відсипає наступну основну відвальну західку 5 у зворотньому напрямку, а допоміжний Ге! екскаватор 12 з верхньої площадки 18 піонерної підпірної стінки 11 формує відповідну підпірну стінку 16 услід за головним екскаватором 2 і так до повного заповнення виробленого простору кар'єру 1.After the main excavator 2 reaches the area of the car entrance 4 from the opposite frontal side, the auxiliary excavator 12 is transferred to the pioneer retaining wall 11 and its width is increased. Then the main excavator 2 backfills the next main backfill 5 in the opposite direction, and the auxiliary Ge! the excavator 12 from the upper platform 18 of the pioneer retaining wall 11 forms the corresponding retaining wall 16 following the main excavator 2 and so on until the created space of the pit 1 is completely filled.
Слід зазначити, що технічний результат можливо здобути тільки за рахунок придания верхній частині « основної відвальної західки безпечного положення, при якому кут її укосу не перевищує природний.It should be noted that the technical result can be obtained only by giving the upper part of the "main dumper" a safe position, in which the angle of its slope does not exceed the natural one.
При такому способі ведення робіт свіжонасипана порода додатково ущільнюється автосамоскидами під час щей) с розвантаження. Відвальна західка, яку відсипає допоміжний екскаватор, служить підпірною стінкою не тільки для ц нього, але й для головного екскаватора. Збільшена сумарна потужність обох екскаваторів дає змогу "» інтенсифікувати процес рекультивації відробленого кар'єру. Окрім того, порівняно з існуючою технологією, суттєво знижується відстань переміщення порід розкриву залізницею, що дозволяє вивільнити частину рухомого складу і зменшити собівартість транспортування. Проте слід також урахувати і деяке підвищення відстані іме) перевезення порід автосамоскидами. со Економічна ефективність складування порід розкриву до відробленого кар'єру З (млн.грн.) визначається за формулою:With this method of conducting work, freshly poured rock is additionally compacted by dump trucks during unloading. The backfill dumped by the auxiliary excavator serves as a retaining wall not only for it, but also for the main excavator. The increased total power of both excavators makes it possible to "" intensify the process of reclamation of the mined quarry. In addition, compared to the existing technology, the distance of moving overburden rocks by railway is significantly reduced, which allows you to free up part of the rolling stock and reduce the cost of transportation. However, you should also take into account some increasing the distance i.e.) the transportation of rocks by dump trucks. The economic efficiency of the storage of overburden rocks to the finished pit Z (million hryvnias) is determined by the formula:
Гог) з - Мав - заз - м, ва ау ха с, ДТ, -оУу 70 де Мз, Ма - об'єми породи, що складуються з використанням залізничного і автомобільного транспорту,Gog) z - Mav - zaz - m, va au ha s, DT, -oUu 70 de Mz, Ma - volumes of rock formed using railway and road transport,
Ф Млн.Мм3; Сз, Са - собівартість перевезення порід залізничним і автомобільним транспортом, грн/т; у - щільність порід розкриву, т/м3; Із. Із», Іа Іво - відстань перевезення залізничним транспортом і автосамоскидами по старій та новій технології, км; З - площа поверхні виробленого кар'єру, га; Св - витрати на відчуження нових земель під складування порід розкриву, млн.грн./га; Т - термін експлуатації внутрішнього відвалу, роки. с-F Mln.Mm3; Sz, Sa - the cost of transportation of rocks by rail and road transport, hryvnias/t; y - density of overburden rocks, t/m3; From. Iz", Ia Ivo - distance of transportation by railway transport and dump trucks using old and new technology, km; C - the surface area of the produced quarry, ha; Sv - costs for alienation of new land for storage of overburden rocks, million hryvnias/ha; T - term of operation of the internal dump, years. with-
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200708422U UA28816U (en) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | Method for restoration of worked-out deep pits |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200708422U UA28816U (en) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | Method for restoration of worked-out deep pits |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA28816U true UA28816U (en) | 2007-12-25 |
Family
ID=39229303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAU200708422U UA28816U (en) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | Method for restoration of worked-out deep pits |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA28816U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101967976A (en) * | 2010-09-30 | 2011-02-09 | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司 | Open pit mined-out area through hole plug and through hole plugging method thereof |
-
2007
- 2007-07-23 UA UAU200708422U patent/UA28816U/en unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101967976A (en) * | 2010-09-30 | 2011-02-09 | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司 | Open pit mined-out area through hole plug and through hole plugging method thereof |
CN101967976B (en) * | 2010-09-30 | 2013-06-12 | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司 | Open pit mined-out area through hole plug and through hole plugging method thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Dryzhenko et al. | Open pit mining technology of steeply dipping mineral occurences by steeply inclined sublayers | |
RU2433268C1 (en) | Method of quarries reclamation (versions) | |
CN103388478B (en) | Forming method for transportation road of bucket shovel applied to open pit coal mine | |
RU2204720C2 (en) | Method of opencast mining of mineral deposits and excavator-hopper transfer point for method embodiment | |
RU2528731C1 (en) | Method of open working out of steep deposits with internal spoil disposal | |
UA28816U (en) | Method for restoration of worked-out deep pits | |
RU2425220C1 (en) | Method for formation of steeply inclined transport access track | |
CN108086981A (en) | With the construction method of more than the 100m high slopes of national highway zero distance | |
CN204608701U (en) | A kind of gravity type quay being applicable to roadbed of alluvial silt | |
RU2672294C1 (en) | Method for dumping overburden rocks into outer dump with non-transport sinking of initial cut | |
Slobodyanyuk et al. | Rational use of hydraulic excavators in iron ore pits | |
RU2395443C1 (en) | Method of reloading mined rock in combined truck-railway transportation | |
RU2283957C1 (en) | Method for refuse stacking during open-pit mineral mining | |
UA56822C2 (en) | Method for restoration of deep pits | |
RU2699097C1 (en) | Method for formation of technogenic deposit and its subsequent development | |
Tapsiev et al. | Extraction of gold-bearing ore from under the open pit bottom at the Makmal deposit by room-and-pillar mining with backfill made of production waste | |
CN213775379U (en) | Construction system for small-section ultra-long water delivery tunnel in hard rock stratum | |
RU2490464C1 (en) | Method to mine bed deposits | |
Krishna et al. | Case Study on Dragline | |
Cehlár et al. | Cut winnings methods of an open-pit mine development | |
RU2584334C1 (en) | Method of developing bedded deposits with drag-lines | |
UA28817U (en) | Method for preparation of worked out section within operating iron-ore pit to restoration | |
Shustov | The development of technology schemes of formation of external dump of different types of rock in landslide conditions | |
RU2347074C1 (en) | Method of excavating gravel deposits | |
UA103497U (en) | The method of filling out space career |