UA123225C2 - Виштовхувальний пристрій і виштовхувальний самоскидний причіп, що містить виштовхувальний пристрій - Google Patents

Виштовхувальний пристрій і виштовхувальний самоскидний причіп, що містить виштовхувальний пристрій Download PDF

Info

Publication number
UA123225C2
UA123225C2 UAA201811209A UAA201811209A UA123225C2 UA 123225 C2 UA123225 C2 UA 123225C2 UA A201811209 A UAA201811209 A UA A201811209A UA A201811209 A UAA201811209 A UA A201811209A UA 123225 C2 UA123225 C2 UA 123225C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
hydraulic cylinder
nozzle
push
piston
cargo
Prior art date
Application number
UAA201811209A
Other languages
English (en)
Inventor
Джосеф Сен. Фліегл
Джосеф Сен. Флиегл
Original Assignee
Фліегл Аграртечнік Гмбх
Флиегл Аграртечник Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=58057141&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=UA123225(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Фліегл Аграртечнік Гмбх, Флиегл Аграртечник Гмбх filed Critical Фліегл Аграртечнік Гмбх
Publication of UA123225C2 publication Critical patent/UA123225C2/uk

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/006—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading charge and discharge with pusher plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01C—PLANTING; SOWING; FERTILISING
    • A01C3/00—Treating manure; Manuring
    • A01C3/06—Manure distributors, e.g. dung distributors
    • A01C3/066—Spreading by using worm or screw conveyors
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D90/10—Unloading means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/003—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading vehicles with loading gates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/24—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/28—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle by a lengthwise movement of a wall, e.g. a plate, a piston, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Reciprocating Conveyors (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

Винахід стосується виштовхувального пристрою (12), зокрема для сільськогосподарських вантажів. Виштовхувальний пристрій містить вантажний простір (36), який містить вантажний поміст (18), дві латерально примикаючі бічні стінки (38) і виштовхувальну стінку (14), яка виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36) відносно ковзної підлоги (16), яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36) відносно вантажного помосту (18) вантажного простору (36); причому виштовхувальний пристрій (12) містить перший гідравлічний циліндр (20), який містить щонайменше один поршень (24) першого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку (22) першого гідравлічного циліндра; виштовхувальний пристрій (12) містить другий гідравлічний циліндр (26), який містить щонайменше один поршень (30) другого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку (28) другого гідравлічного циліндра; виштовхувальна стінка (14) встановлена на патрубку (28) другого гідравлічного циліндра для того, щоб мати можливість зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36), і виконана з можливістю зміщення за допомогою першого гідравлічного циліндра (20) відносно ковзної підлоги (16), яка виконана з можливістю зміщення за допомогою другого гідравлічного циліндра (26) відносно вантажного помосту (18) вантажного простору (36). Більш того, винахід стосується виштовхувального самоскидного причепа (10), який містить виштовхувальний пристрій (12).

Description

зміщення за допомогою першого гідравлічного циліндра (20) відносно ковзної підлоги (16), яка виконана з можливістю зміщення за допомогою другого гідравлічного циліндра (26) відносно вантажного помосту (18) вантажного простору (36). Більш того, винахід стосується виштовхувального самоскидного причепа (10), який містить виштовхувальний пристрій (12). 12
Я ох «о ше ше Кі
Жм зд І Я З ві 3 й Ше НИ А й | і : зх жи ЕНН ; і Н : т а з, зх х Гай : і Е ен К деЖе З х : 5 у х данини
За | й ши бе ак м вх й ЕД Я ни їй З ! Зх З 3 й ке іа .. ЕН .пшшшшишни с ;
Щури еру у мн сни ек
М тя р « м Й Ух с і і ще ин ї ! і 5 Я нн Ь ї ї
Мне ІВ іч ! 8 ши У Я я ще є сок
Фіг
Винахід відноситься до типу виштовхувального пристрою, що зазначений в обмежувальній частині пункту 1 формули винаходу. Більш того, винахід відноситься до виштовхувального самоскидного причіпу, що містить виштовхувальний пристрій.
В ЕР 1 609 668 А? показаний причіп, що виконаний у вигляді виштовхувального самоскидного причіпу, який містить виштовхувальний пристрій. Виштовхувальний пристрій служить, зокрема, для навантаження та розвантаження сільськогосподарських вантажів.
Виштовхувальний пристрій містить вантажний простір з вантажним помостом, дві латерально примикаючі бічні стінки і виштовхувальну стінку. Виштовхувальна стінка у ньому виконана з можливістю ковзання у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно ковзної підлоги, яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно вантажного помосту вантажного простору. Виштовхувальна стінка у ньому може ковзати за допомогою різьбового шпинделя відносно ковзної підлоги, причому ковзна підлога, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення за допомогою поршня циліндра відносно ковзної підлоги вантажного простору. Відносна рухливість виштовхувальної стінки відносно ковзної підлоги, яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення, полегшується тим фактом, що виштовхувальна стінка встановлена за допомогою ковзних елементів у вигляді каретки супорта на спрямовуючому профілі, що охоплює різьбовий шпиндель.
Задачею даного винаходу є представлення виштовхувального пристрою згаданого спочатку виду, який має особливо просту установку.
Дана задача вирішується за допомогою виштовхувального пристрою, що має ознаки, які зазначені у пункті 1 формули винаходу. Переважні варіанти реалізації з доцільними та нетривідльними додатковими удосконаленнями винаходу зазначені у залежних пунктах формули винаходу.
Виштовхувальний пристрій, відповідно до винаходу, зокрема для сільськогосподарських вантажів, містить вантажний простір із вантажним помостом, дві латерально примикаючі бічні стінки і виштовхувальну стінку. Виштовхувальна стінка у ньому виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно ковзної підлоги, яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно вантажного помосту вантажного простору. Для реалізації особливо простої установки
Зо виштовхувального пристрою, відповідно до винаходу передбачено, що виштовхувальний пристрій містить перший гідравлічний циліндр, що містить щонайменше один поршень першого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у першому патрубку гідравлічного циліндра. Крім того, відповідно до винаходу передбачено, що виштовхувальний пристрій містить другий гідравлічний циліндр, що містить щонайменше один поршень другого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у другому патрубку гідравлічного циліндра. Також можливо, що перший і/або другий гідравлічний циліндр містить декілька патрубків гідравлічного циліндра та поршнів гідравлічного циліндра. Перший гідравлічний циліндр та/або другий гідравлічний циліндр, відповідно, можуть також являти собою блок циліндрів. Виштовхувальна стінка, відповідно до винаходу, встановлена на патрубку другого гідравлічного циліндра для того, щоб мати можливість зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору з можливістю зміщення за допомогою першого гідравлічного циліндра відносно ковзної підлоги, яка виконана з можливістю зміщення за допомогою другого гідравлічного циліндра відносно вантажного помосту вантажного простору. Переважно, патрубки гідравлічного циліндра та поршні гідравлічного циліндра вирівняні паралельно вантажному полицю, в якому основний напрямок розширення патрубків гідравлічного циліндра та поршнів гідравлічного циліндра проходить у поздовжньому напрямку штовхання, а також у поздовжньому напрямку вантажного простору.
Відповідно, завдяки двом гідравлічним циліндрам уявляється можливим зміщення виштовхуючої стінки назад і вперед між втягнутим положенням завантаження та висунутим положенням розвантаження. Втягнуте положення завантаження приймається, коли обидва поршні гідравлічних циліндрів повністю втягнуті, а висунуте положення розвантаження приймається, коли обидва поршні гідравлічних циліндрів повністю висунуті. Переважно, виштовхувальна стінка знаходиться у висунутому положенні розвантаження в області переднього краю вантажного помосту вантажного простору, так що вантаж, який прийнятий у вантажному просторі, може бути виштовхнутий за допомогою виштовхувальної стінки з вантажного помосту. Однак у втягнутому положенні завантаження виштовхувальна стінка, переважно, розташована навпроти переднього краю вантажного помосту в області заднього краю вантажного помосту, так що у положенні завантаження може бути представлений максимально можливий вантажний простір, що забезпечується відповідним розташуванням бо виштовхувальної стінки.
Для реалізації особливо простої установки виштовхувального пристрою передбачається, що патрубок другого гідравлічного циліндра служить як лінійна напрямна для поступального переміщення виштовхувальної стінки. Відповідно, на відміну від виштовхувального пристрою, показаного в ЕР 1 609 668 А2, більше не потрібний окремий напрямний профіль для реалізації поступального відносного переміщення виштовхувальної стінки відносно ковзної підлоги, яка, у свою чергу, може переміщатися сама по собі. Відповідно, оскільки у зв'язку з лінійною напрямною функцією другого гідравлічного циліндра можуть бути збережені додаткові напрямні профілі або напрямні рейки, у штовхаючому пристрої може бути зекономлена велика маса.
Також, у зв'язку з меншою кількістю деталей, виробничі зусилля, що задіяні у штовхаючому пристрої, є значно більш сприятливими, ніж у випадку раніше згаданого рівня техніки. Більш того, також потрібна менша кількість рухомих гідравлічних рукавів, причому, у кінцевому підсумку, виштовхувальний пристрій у цілому може бути виконаний більш візуально привабливим. Переважно, перший гідравлічний циліндр розташований над другим гідравлічним циліндром у вертикальному напрямку виштовхувального пристрою.
У переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що патрубок першого гідравлічного циліндра прикріплений до патрубка другого гідравлічного циліндра, а поршень першого гідравлічного циліндра - до виштовхувальної стінки. Відповідно, патрубок другого гідравлічного циліндра, переважно, служить не тільки як лінійна напрямна для поступального руху виштовхувальної стінки, але також для прикріплення патрубка першого гідравлічного циліндра.
Відповідно, як і у попередньому випадку, з огляду на цю додаткову функціональну інтеграцію відносно патрубка другого гідравлічного циліндра, деталі, а також маса, у штовхаючому пристрої можуть бути зекономлені. Відповідно, перший гідравлічний циліндр, переважно, підтримує патрубок другого гідравлічного циліндра та, таким чином, може переміщати виштовхувальну стінку відносно ковзної підлоги, висуваючи та втягуючи поршень першого гідравлічного циліндра.
Ще в одному переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що поршень другого гідравлічного циліндра прикріплений до вантажного помосту вантажного простору, а патрубок другого гідравлічного циліндра - до ковзної підлоги. Відповідно, другий гідравлічний циліндр
Зо спирається на нерухомий вантажний помост і, таким чином, шляхом висування та втягування поршня другого гідравлічного циліндра може переміщати виштовхувальну підлогу відносно вантажного помосту. Відповідно, оскільки поршень другого гідравлічного циліндра прикріплений до нерухомого вантажного помосту, у випадку другого гідравлічного циліндра, патрубок другого гідравлічного циліндра переміщається відносно вантажного помосту, якщо поршень другий гідравлічного циліндра висунутий або втягнутий. Відповідно, при переміщенні ковзної підлоги, виштовхувальна стінка потім також переміщається відносно вантажного помосту та бічних стінок. Для реалізації особливо простого керування двома гідравлічними циліндрами, може бути передбачене застосування до них тиску з того ж ланцюга з гідравлічним середовищем. Залежно від виникаючих опорів переміщення відносно зміщення виштовхувальної стінки та ковзної підлоги, за деяких обставин відповідні поршні гідравлічного циліндра висуваються та втягуються з різною швидкістю, доки не досягнуть своїх відповідних кінцевих положень.
Ще в одному переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що на передній стороні на закритому кінці патрубка другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент, що проходить у радіальному напрямку, за допомогою якого патрубок другого гідравлічного циліндра приєднаний до ковзної підлоги. Наприклад, опорний елемент може бути приварений як до патрубка другого гідравлічного циліндра, так і до ковзної підлоги. Однак у рівному ступені можливі інші можливості прикріплення другого патрубка гідравлічного циліндра до ковзної підлоги.
Ще в одному переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що на передній стороні на закритому кінці патрубка другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент, що проходить у радіальному напрямку, за допомогою якого поршень другого гідравлічного циліндра приєднаний до вантажного помосту вантажного простору. Наприклад, вантажний елемент може бути приварений до вантажного помосту та до вільного кінця поршня другого гідравлічного циліндра або прикріплений іншим способом. У будь-якому випадку, поршень другого гідравлічного циліндра, переважно, вирівняний паралельно («з завантажувальною підлогою та, відповідно, розміщений на відстані, так що поршень другого гідравлічного циліндра при втягуванні та висуванні не торкається вантажного помосту.
Відповідно до ще одного переважного варіанта реалізації винаходу передбачено, що поршень першого гідравлічного циліндра та поршень другого гідравлічного циліндра 60 розташовані з можливістю висування у протилежних напрямках. Переважно, поршень другого гідравлічного циліндра має внутрішній отвір, що проходить в осьовому напрямку для подачі гідравлічної рідини у другий гідравлічний циліндр. Завдяки можливості висування поршнів двох гідравлічних циліндрів у протилежних напрямках, простим способом спрощується прикріплення патрубка другого гідравлічного циліндра до патрубка першого гідравлічного циліндра та використання патрубка другого гідравлічного циліндра як лінійної напрямної для виштовхувальної стінки.
Ще в одному переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що патрубок першого гідравлічного циліндра та патрубок другого гідравлічного циліндра з'єднані один з одним на відповідних поздовжніх кінцях, з яких можуть бути висунуті відповідні поршні гідравлічних циліндрів. Це виправдано, зокрема, якщо поршні двох гідравлічних циліндрів розташовані з можливістю висування у протилежних напрямках, оскільки у випадку такого розташування максимальний хід поршня може бути досягнутий шляхом втягування та висування відповідного поршня гідравлічного циліндра.
Ще в одному переважному варіанті реалізації винаходу передбачено, що виштовхувальна стінка встановлена за допомогою щонайменше одного ковзного елемента, який охоплює патрубок другого гідравлічного циліндра щонайменше на зовнішній периферії на патрубку другого гідравлічного циліндра. Переважно, виштовхувальна стінка встановлена за допомогою додаткового ковзного елемента, який охоплює патрубок другого гідравлічного циліндра у рівному ступені щонайменше частково на стороні зовнішньої окружності та розміщений на відстані від іншого ковзного елемента в осьовому напрямку на патрубку другого гідравлічного циліндра. Таким чином, два ковзних елементи служать свого роду кареткою супорта, за допомогою якої виштовхувальна стінка встановлена з можливістю переміщення ковзним чином по патрубку другого гідравлічного циліндра. Наприклад, патрубок другого гідравлічного циліндра може бути розташований у радіальному напрямку на достатній відстані від ковзної підлоги так, що два ковзних елементи можуть повністю охоплювати патрубок другого гідравлічного циліндра. У даному випадку може бути здійснена особливо стійка ковзна установка виштовхувальної стінки на другому гідравлічному циліндрі.
Виштовхувальний пристрій, відповідно до винаходу, містить виштовхувальний пристрій, відповідно до винаходу, або переважний варіант реалізації виштовхувального пристрою, відповідно до винаходу. Наприклад, виштовхувальний самоскидний причіп може являти собою причіп, який може тягнутися тяговим транспортним засобом, наприклад, трактором або вантажівкою. Однак як альтернатива також можливо, що виштовхувальний пристрій може бути виконаний у вигляді частини контейнера, наприклад, І5О-контейнера або тому подібного.
Додаткові переваги, ознаки та деталі винаходу випливають з опису, що представлений далі, переважного варіанта реалізації, а також за допомогою посилання на креслення. Ознаки та комбінації ознак, що раніше згадані в описі, а також згадані в описі, що представлений далі, фігур і/або що показані тільки на фігурах, можуть використовуватися не тільки у зазначеній комбінації, але також можуть бути взяті окремо, не виходячи за рамки обсягу винаходу.
На кресленнях показано:
Фіг. 1 частково прозорий схематичний вигляд збоку виштовхувального самоскидного причіпу, що виконаний у вигляді причепа зі штовхаючим пристроєм, який містить вантажний простір, що містить вантажний помост, дві латерально примикаючі бічні стінки і виштовхувальну стінку, виконану з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно ковзної підлоги, яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку вантажного простору відносно вантажного помосту вантажного простору;
Фіг. 2 вигляд у перспективі виштовхувального пристрою, на якому виштовхувальна стінка показана розташованою у трьох різних положеннях;
Фі. 3 частково прозорий вигляд збоку виштовхувального пристрою, при цьому виштовхувальна стінка розташована у повністю втягнутому положенні завантаження;
Фі. 4 частково прозорий вигляд збоку виштовхувального пристрою, в якому виштовхувальна стінка розташована у висунутому положенні розвантаження, в якому виштовхувальна стінка розташована на передньому краї вантажного помосту вантажного простору;
Фіг. 5 частковий детальний вигляд у розрізі установки виштовхувальної стінки; та
Фіг. 6 частковий вигляд спереду у розрізі, на якому ще раз схематично показана установка виштовхувальної стінки.
На фігурах ідентичні або функціонально ідентичні елементи позначені одними та тими ж посилальними позиціями.
Виштовхувальний самоскидний причіп 10, який виконаний у вигляді причепа, показаний на бо схематичному частково прозорому вигляді збоку на фіг. 1. Тут, виштовхувальний самоскидний причіп 10 містить тільки схематично передбачувану ходову частину 11, на якій або за допомогою якої приймається виштовхувальний пристрій 12. Виштовхувальний пристрій 12 містить виштовхувальну стінку 14, яка виконана з можливістю зміщення відносно ковзної підлоги 16, яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення відносно вантажного помосту 18.
Для ковзання виштовхувальної стінки 14 виштовхувальний пристрій 12 містить перший гідравлічний циліндр 20, який містить поршень 24 першого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку 22 першого гідравлічного циліндра. Для зміщення ковзної підлоги 16 виштовхувальний пристрій 12 додатково містить другий гідравлічний циліндр 26, який містить поршень 30 другого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку 28 другого гідравлічного циліндра.
Виштовхувальна стінка 14 у ньому встановлена за допомогою двох ковзних елементів 32, 34 на патрубку 28 другого гідравлічного циліндра.
На фіг. 2 на вигляді у перспективі показаний виштовхувальний пристрій 12 без ходової частини 11. Виштовхувальна стінка 14 на ньому показана у трьох різних положеннях у протилежність даному представленню, відповідно, виштовхувальний пристрій 12, безумовно, містить тільки одну окрему виштовхувальну стінку 14. Виштовхувальний пристрій 12 додатково містить вантажний простір 36, який тут добре помітний і який утворений вантажним помостом 18, двома латерально примикаючими бічними стінками 38 і штовхаючою стінкою, що виконана з можливістю зміщення, 14. Крім того, в області переднього краю 40 вантажного помосту 18 вантажний простір 36 може бути закритий відкидним люком 42.
Як можна визначити у даному випадку, виштовхувальна стінка 14, відповідно, може бути зміщена у поздовжньому напрямку х вантажного простору 36. Виштовхувальна стінка 14 у ньому може бути зрушена до положення розвантаження досить далеко вперед до тих пір, доки виштовхувальна стінка 14 не досягне області переднього краю 40 завантажувального помосту 18. Таким чином, вантаж, що завантажений у вантажний простір 36, наприклад, сільськогосподарський вантаж великого об'єму або тому подібне, може бути особливо простим чином транспортований з вантажного помосту 18 за допомогою виштовхувального пристрою 12.
Більш того, виштовхувальна стінка 14 також може бути зрушена назад досить далеко так, щоб виштовхувальна стінка 14 була розташована в області заднього краю 44 вантажного помосту
Коо) 18.
На фіг. З виштовхувальний пристрій 12 показаний на частково прозорому вигляді збоку, на якому виштовхувальна стінка 14 розташована у своєму положенні завантаження так, що вантажний простір 36 максимізований. У цьому положенні виштовхувальної стінки 14 два поршні 24, 30 гідравлічних циліндрів повністю втягнуті у відповідні патрубки 22, 28 гідравлічних циліндрів, що також є причиною того, що на даному вигляді поршні 24, 30 гідравлічних циліндрів не помітні.
На фіг. 4 виштовхувальна стінка 14 показана у своєму положенні розвантаження, в якому виштовхувальна стінка 14 була переміщена до переднього краю 40 вантажного помосту 18. У цьому пристрої або розташуванні виштовхувальної стінки 14 два поршні 24, 30 гідравлічних циліндрів повністю висунуті. Відповідно, максимальний шлях зміщення виштовхувальної стінки 14 є результатом додавання відповідного ходу поршнів гідравлічних циліндрів 20, 26.
Як можна визначити, патрубок 22 першого гідравлічного циліндра прикріплений до патрубка 28 другого гідравлічного циліндра. Патрубок 22 першого гідравлічного циліндра та патрубок 28 другого гідравлічного циліндра прикріплені один до одного на відповідних поздовжніх кінцях 46, 48, з яких можуть висуватися відповідні поршні 24, 30 гідравлічних циліндрів. Як можна визначити, поршень 24 першого гідравлічного циліндра та поршень 30 другого гідравлічного циліндра розташовані з можливістю висування у протилежних напрямках. Для того щоб не перешкодити рухам висування та втягування відповідних поршнів 24, 30 гідравлічних циліндрів, два патрубки 22, 28 гідравлічних циліндрів прикріплені один до одного за допомогою радіальної розпірки 50. Таким чином, поршні 24, 30 гідравлічних циліндрів рознесені у радіальному напрямку або, іншими словами, у вертикальному напрямку виштовхувального пристрою 12, досить далеко від відповідних патрубків 22, 28 гідравлічних циліндрів для забезпечення можливості висування та втягування поршнів 24, 30 гідравлічних циліндрів без зіткнення.
Поршень 24 першого гідравлічного циліндра, у свою чергу, прикріплений до виштовхувальної стінки 14. Це означає, що перший гідравлічний циліндр 20 спирається на патрубок 28 другого гідравлічного циліндра та, таким чином, за допомогою висування та втягування поршня 24 першого гідравлічного циліндра може переміщати виштовхувальну стінку 14 відносно ковзної підлоги 16. Поршень 30 другого гідравлічного циліндра прикріплений до нерухомого вантажного помосту 18, де патрубок 28 другого гідравлічного циліндра прикріплений 60 до ковзної підлоги 16. Відповідно, поршень 30 другого гідравлічного циліндра не може переміщатися відносно вантажного простору 36 або нерухомого вантажного помосту 18.
Замість цього, за допомогою відповідного пристрою з гідравлічним середовищем патрубок 28 другого гідравлічного циліндра може переміщатися відносно нерухомої вантажної підлоги 18 вантажного простору 36 і тим самим переміщати пересувну ковзну підлогу 16 відносно вантажного помосту 18. Оскільки виштовхувальна стінка 14 встановлена на патрубку 28 другого гідравлічного циліндра, виштовхувальна стінка 14 автоматично переміщається уздовж поздовжнього напрямку х вантажного простору 36, як тільки поршень 30 другого гідравлічного циліндра висувається або втягується, внаслідок чого патрубок 28 другого гідравлічного циліндра переміщається у поздовжньому напрямку х.
На передній стороні на вільному кінці поршня 30 другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент 52, що проходить у радіальному напрямку від нього, за допомогою якого поршень 30 другого гідравлічного циліндра прикріплений до вантажного помосту 18 вантажного простору 36. Опорний елемент 52 сприяє тому, щоб поршень 30 другого гідравлічного циліндра не торкався вантажного помосту 18 і, таким чином, міг бути втягнутий і висунутий без зіткнення.
На фіг. 5 на схематичному вигляді збоку у розрізі показана установка виштовхувальної стінки 14 на патрубку 28 другого гідравлічного циліндра. Тут ще раз можуть бути добре визначені два ковзних елементи 32, 34, які охоплюють патрубок 28 другого гідравлічного циліндра щонайменше частково на стороні зовнішньої окружності. Два ковзних елементи 32, 34 розташовані на малій відстані один від одного в осьовому напрямку, тобто у поздовжньому напрямку х, так що виштовхувальна стінка 14 стійко встановлена та можливі моменти перекидання у зв'язку з ексцентричним прикладанням сили виштовхувальної стінки 14 можуть бути амортизовані.
На передній стороні на закритому кінці патрубка 28 другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент 54, що проходить у радіальному напрямку, за допомогою якого патрубок 28 другого гідравлічного циліндра прикріплений до ковзної підлоги 16. За допомогою несучого елемента 54 патрубок 28 другого гідравлічного циліндра може бути розташований на відстані від ковзної підлоги 16 досить далеко для того, щоб ковзні елементи 32, 34 могли переміщатися уздовж патрубка 28 другого гідравлічного циліндра без торкання ковзної підлоги
Коо) 16.
На фіг. 6 на частковому вигляді спереду у розрізі знову показана установка виштовхувальної стінки 14. У даному представленні знову може бути добре визначене концентричне розташування ковзного елемента 32 патрубка 28 другого гідравлічного циліндра та поршня 30 другого гідравлічного циліндра. Наприклад, опорний елемент 54 може бути приварений як до 35 патрубка 28 другого гідравлічного циліндра, так і до ковзної підлоги 16. Однак також можна використовувати інші варіанти кріплення, такі як, наприклад, різьбові з'єднання або тому подібне, для з'єднання патрубка 28 другого гідравлічного циліндра з ковзною підлогою 16.
Перелік посилальних позицій: 10 виштовхувальний самоскидний причіп 11 ходова частина 12 виштовхувальний пристрій 14 виштовхувальна стінка 16 ковзна підлога 18 вантажний помост 20 перший гідравлічний циліндр 22 патрубок першого гідравлічного циліндра 24 поршень першого гідравлічного циліндра 26 другий гідравлічний циліндр 28 патрубок другого гідравлічного циліндра поршень другого гідравлічного циліндра 32 ковзний елемент 34 ковзний елемент 36 вантажний простір
З8 бічна стінка передній край 42 відкидний люк дА задній край
46 поздовжній кінець 48 поздовжній кінець розпірка 52 опорний елемент 54 опорний елемент х поздовжній напрямок

Claims (10)

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ
1. Виштовхувальний пристрій (12), зокрема для сільськогосподарських вантажів, який містить вантажний простір (36), який містить вантажний поміст (18), дві латерально примикаючі бічні стінки (38) і виштовхувальну стінку (14), яка виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36) відносно ковзної підлоги (16), яка, у свою чергу, виконана з можливістю зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36) відносно вантажного помосту (18) вантажного простору (36); який відрізняється тим, що виштовхувальний пристрій (12) містить перший гідравлічний циліндр (20), який містить щонайменше один поршень (24) першого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку (22) першого гідравлічного циліндра; виштовхувальний пристрій (12) містить другий гідравлічний циліндр (26), який містить щонайменше один поршень (30) другого гідравлічного циліндра, який виконаний з можливістю переміщення у патрубку (28) другого гідравлічного циліндра; виштовхувальна стінка (14) встановлена на патрубку (28) другого гідравлічного циліндра для того, щоб мати можливість зміщення у поздовжньому напрямку (х) вантажного простору (36), і виконана з можливістю зміщення за допомогою першого гідравлічного циліндра (20) відносно ковзної підлоги (16), яка виконана з можливістю зміщення за допомогою другого гідравлічного циліндра (26) відносно вантажного помосту (18) вантажного простору (36).
2. Виштовхувальний пристрій (12) за п. 1, який відрізняється тим, що патрубок (22) першого гідравлічного циліндра прикріплений до патрубка (28) другого гідравлічного циліндра, а поршень (24) першого гідравлічного циліндра - до виштовхувальної стінки (14).
3. Виштовхувальний пристрій (12) за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що поршень (30) другого гідравлічного циліндра прикріплений до вантажного помосту (18) вантажного простору (36), а патрубок (28) другого гідравлічного циліндра - до ковзної підлоги (16).
4. Виштовхувальний пристрій (12) за п. 3, який відрізняється тим, що на передній стороні на закритому кінці патрубка (28) другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент Зо (54), що проходить у радіальному напрямку, за допомогою якого патрубок (28) другого гідравлічного циліндра прикріплений до ковзної підлоги (16).
5. Виштовхувальний пристрій (12) за п. З або 4, який відрізняється тим, що на передній стороні на вільному кінці поршня (30) другого гідравлічного циліндра прикріплений опорний елемент (52), що проходить у радіальному напрямку, за допомогою якого поршень (30) другого гідравлічного циліндра прикріплений до вантажного помосту (18) вантажного простору (36).
6. Виштовхувальний пристрій (12) за одним із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що поршень (24) першого гідравлічного циліндра та поршень (30) другого гідравлічного циліндра розташовані з можливістю висування у протилежних напрямках.
7. Виштовхувальний пристрій (12) за одним із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що патрубок (22) першого гідравлічного циліндра та патрубок (28) другого гідравлічного циліндра прикріплені один до одного на відповідних поздовжніх кінцях (46, 48), з яких можуть бути висунуті відповідні поршні (24, 30) гідравлічних циліндрів.
8. Виштовхувальний пристрій (12) за одним із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що виштовхувальна стінка (14) встановлена на патрубку (28) другого гідравлічного циліндра за допомогою щонайменше одного ковзного елемента (32), який охоплює патрубок (28) другого гідравлічного циліндра щонайменше частково на стороні зовнішньої окружності.
9. Виштовхувальний пристрій (12) за п. 8, який відрізняється тим, що виштовхувальна стінка (14) встановлена на патрубку (28) другого гідравлічного циліндра за допомогою додаткового ковзного елемента (34), який охоплює патрубок (28) другого гідравлічного циліндра щонайменше частково на стороні зовнішньої окружності та розміщений на відстані від іншого ковзного елемента (32) в осьовому напрямку.
10. Самоскидний причіп (10), що містить виштовхувальний пристрій (12) за одним із попередніх пунктів.
UAA201811209A 2016-06-01 2017-02-17 Виштовхувальний пристрій і виштовхувальний самоскидний причіп, що містить виштовхувальний пристрій UA123225C2 (uk)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016110138.9A DE102016110138B4 (de) 2016-06-01 2016-06-01 Abschiebevorrichtung und Abschiebewagen mit einer Abschiebevorrichtung
PCT/EP2017/053635 WO2017207120A1 (de) 2016-06-01 2017-02-17 Abschiebevorrichtung und abschiebewagen mit einer abschiebevorrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA123225C2 true UA123225C2 (uk) 2021-03-03

Family

ID=58057141

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA201811209A UA123225C2 (uk) 2016-06-01 2017-02-17 Виштовхувальний пристрій і виштовхувальний самоскидний причіп, що містить виштовхувальний пристрій

Country Status (14)

Country Link
US (1) US11180066B2 (uk)
EP (1) EP3463975B1 (uk)
JP (1) JP6770099B2 (uk)
CN (1) CN109415010B (uk)
DE (1) DE102016110138B4 (uk)
ES (1) ES2811376T3 (uk)
HU (1) HUE051668T2 (uk)
NZ (1) NZ748528A (uk)
PH (1) PH12018502510A1 (uk)
PL (1) PL3463975T3 (uk)
RU (1) RU2710521C1 (uk)
SI (1) SI3463975T1 (uk)
UA (1) UA123225C2 (uk)
WO (1) WO2017207120A1 (uk)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021120329A1 (de) 2021-08-04 2023-02-09 Deere & Company Einlagerung von Erntegut in einem Silo

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3815764A (en) * 1972-06-21 1974-06-11 East Coast Equipment Corp Load body with load compacting and ejecting blade
US3998343A (en) * 1974-12-30 1976-12-21 Fors Vernen E Cargo moving apparatus for trucks
US4220280A (en) * 1978-12-04 1980-09-02 Deere & Company Manure spreader
JPS58183324A (ja) * 1982-04-22 1983-10-26 Shin Meiwa Ind Co Ltd スライドダンプの排出装置
FR2542715B1 (fr) * 1983-03-16 1987-11-06 Saphem Dispositif de compactage, notamment du contenu d'une caisse de semi-remorque de grande capacite
EP0277733B1 (en) * 1987-01-22 1992-04-15 John Barber Load carrying vehicles
DE29818105U1 (de) * 1998-10-09 1998-12-24 Fliegl, Josef, 84513 Töging Abschiebeanhänger
US20050105993A1 (en) * 2003-02-25 2005-05-19 Hagenbuch Leroy Rear eject body for haulage units
FR2862294B1 (fr) * 2003-11-17 2006-12-08 Philippe Legrand Dispositif de dechargement par un bloc poussant du contenu d'une benne agricole
DE202004009744U1 (de) 2004-06-21 2004-08-19 Fliegl, Josef Baueinheit für einen Anhänger
US7744330B2 (en) * 2008-06-13 2010-06-29 Blue Tee Corporation Container packer system and method
CN201793199U (zh) * 2010-07-23 2011-04-13 柳州延龙汽车有限公司 推卸式垃圾车
CN202703377U (zh) * 2012-07-10 2013-01-30 现代农装科技股份有限公司 一种剪式结构运棉模车
CN203331902U (zh) * 2013-06-05 2013-12-11 中国重汽集团青岛重工有限公司 二级卸货液压驱动装置
CN203528369U (zh) * 2013-10-29 2014-04-09 福州顺通道路救援服务有限公司 一种新型的拖运专项清障作业车
DE202014105316U1 (de) * 2014-11-05 2014-11-27 Fliegl Agrartechnik Gmbh Schiebewandsystem, Laderaumaufbau und Fahrzeug
IES86687B2 (en) 2015-01-16 2016-08-10 Kennedy John Ejector and compactor system
BR102015017218A2 (pt) * 2015-07-17 2016-03-08 Fabrício Mendes Beltrame sistema de pisos deslizantes e paredes de empurre, aplicados em caixas de cargas de semirreboques rodoviários, para descarregamento horizontal por estágios

Also Published As

Publication number Publication date
CN109415010A (zh) 2019-03-01
JP2019518650A (ja) 2019-07-04
DE102016110138A1 (de) 2017-12-07
RU2710521C1 (ru) 2019-12-26
CN109415010B (zh) 2021-06-29
ES2811376T3 (es) 2021-03-11
PH12018502510A1 (en) 2019-09-30
US11180066B2 (en) 2021-11-23
SI3463975T1 (sl) 2020-12-31
US20200215953A1 (en) 2020-07-09
HUE051668T2 (hu) 2021-03-29
EP3463975A1 (de) 2019-04-10
EP3463975B1 (de) 2020-07-15
WO2017207120A1 (de) 2017-12-07
JP6770099B2 (ja) 2020-10-14
NZ748528A (en) 2020-07-31
PL3463975T3 (pl) 2020-11-16
DE102016110138B4 (de) 2020-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0684915B1 (en) Wheel blocking
US9718655B2 (en) Loading crane jib
US7258389B2 (en) Hydraulic synchronization of slide-out for recreational vehicle
US6431815B1 (en) Foldable retractable loading ramp assembly
UA123225C2 (uk) Виштовхувальний пристрій і виштовхувальний самоскидний причіп, що містить виштовхувальний пристрій
US2887092A (en) Telescopic cylinder assembly
US10434851B2 (en) Gliding pivot
US2708047A (en) Movable body hauling unit for vehicles
RU2018139509A (ru) Самонесущий прицеп для транспортного средства
CN205468703U (zh) 插拔桩式步进推送自卸车
US20080246295A1 (en) Transfigurable access sliding tray
DE102006042771B4 (de) Fahrzeugrahmen und Verfahren zur Herstellung eines derartigen Fahrzeugrahmens
WO2020065116A3 (es) Accesorio para chasis y chasis con capacidad de carga variable
JP6473315B2 (ja) 荷台昇降装置および貨物自動車
KR200424564Y1 (ko) 화물차량의 적재함 폭 가변장치
US10668901B2 (en) Service jack system
GB2207113A (en) Vehicle lift
CN209112019U (zh) 一种推送式自卸车
EP3984929A1 (en) Loading ramp
EP2113413A3 (de) Fahrzeugchassis für insbesondere Container, Aufbauten und dergleichen Ladungsbehälter
CN206501796U (zh) 用于车辆的自行车托架系统以及机动车辆
JP2010030512A (ja) 荷受台昇降装置
GB2554335B (en) A hydraulic vehicular roof assembly
CN111196199A (zh) 一种推送式自卸车
CN112004763A (zh) 用于将物品装载到运输集装箱中的设备