UA117132C2 - Фільєра для виготовлення плівки шляхом екструзії - Google Patents

Abstract

Об'єктом винаходу є фільєра для виготовлення плівки шляхом екструзії, яка містить два блоки (100, 200), що утворюють між собою канал (110) для потоку, при цьому щонайменше один (200) з цих блоків містить корпус (210), який має ділянку (220), яка деформується для зміни вихідного отвору фільєри, при цьому засоби (300) створення навантаження на деформувальну ділянку містять щонайменше одну натискну деталь (310), розташовану в загальному напрямку (V), перпендикулярному до напрямку (L) потоку на виході фільєри, яка містить перший кінець (312), який спирається на деформувальну ділянку (220), і регулювальні засоби (350, 380), які входять в контакт з натискною деталлю (310), змінюючи положення цієї деталі.

Description

Винахід відноситься до філь'єр для виготовлення плівок шляхом екструзії.

Винахід знаходить своє застосування, зокрема, у галузі виготовлення плівок за допомогою екструзії для виробництва пристроїв накопичення енергії, як-то батареї. Наприклад, винахід можна застосовувати для виготовлення катодної або електролітної плівки, зокрема, для літій- полімерної батареї, коли батарею оснащують твердим електролітом.

В даний час відомі фільтри для екструзії плоских плівок. Як правило, ці філь'єри розташовані на виході екструзійного шнека або насоса подачі розплавленої сировини і дозволяють змінювати профіль потоку в'язкої сировини, який, як правило, переходить від циліндричного потоку до плоского потоку.

Якщо необхідно виготовити батарейну плівку, важливо, щоб плівка на виході філь'єри була максимально рівномірної з точки зору товщини та швидкості виходу, причому у будь-якій точці ширини екструзії, в іншому випадку плівка може бути пошкоджена на етапі ламінування, який слідує одразу за етапом екструзії. Дійсно, якщо плівка не є рівномірною, ламінування може призвести до механічних послаблень або до потоншень, які можуть стати причиною коливань електричних характеристик, які негативно позначаються на роботі батареї, виготовленої з використанням плівки.

Однак під час проходження філь'єри можуть виникати втрати напору, які часто є причиною різнорідності в плівці. Через це на виході з філь"'єри плівка може стати більш тонкою на своїх поперечних краях, ніж у своїй центральній частині. Крім того, механічна поведінка філь'єри (зокрема, прогин центральної частини філь'єри зумовлений тиском) теж може стати причиною неоднорідності плівки на виході.

Для вирішення цих проблем були запропоновані філь'єри, які складаються з двох частин, між якими утворений канал для проходження потоку (або матриця потоку). Щонайменше, одна з частин вздовж каналу містить ділянку у вигляді кромки, виконаної з можливістю пружної деформації і проходить поблизу вихідного гирла каналу, і регулювальні гвинти, призначені для натискання на різні частини кромки уздовж її поперечного розміру для зміни її відстані відносно іншої частини філь'єри.

Однак, враховуючи габарити регулювальних гвинтів на виході філь'єри, цей тип філь'єри не дозволяє розташувати засоби ламінування одразу ж на виході фільтри в безпосередній близькості від зазначеного виходу. Разом з тим, близькість ламінувальних валків до гирла філь"'єри дозволяє покращити якість готової плівки за рахунок обмеження її поперечної усадки, яка може відбуватися, якщо плівка не знаходиться на опорі. Дійсно, вищезгадані гвинти для регулювання робочого зазору мають занадто великі габаритні розміри, щоб їх можна було встановити максимально близько до ламінувальних валків, одночасно зберігаючи коротку відстань між виходом філь'єри і точкою сходження ламінувальних валків.

Заявлена філь'єра призначена вирішити ці проблеми.

У зв'язку з цим, об'єктом винаходу є філь'єра для виготовлення плівки шляхом екструзії, яка містить два блоки, які утворюють між собою канал для потоку, при цьому щонайменше один з цих блоків містить: - корпус, який має ділянку, виконану з можливістю пружної деформації і розташовану поблизу вихідного гирла каналу, і - регульовані засоби створення навантаження на деформувальну ділянку для Її деформування з метою вибіркової зміни відстані між ним та другим блоком філь'єри, в якій засоби створення навантаження містять: - щонайменше одну натискну деталь, встановлену таким чином, щоб спиратися на деформувальну ділянку, і розташовану в загальному напрямку, перпендикулярному до площини потоку на виході фільїєри, при цьому кожна натискна деталь містить перший кінець, що спирається на деформувальну ділянку, - регулювальні засоби, рухомі відносно корпусу та виконані з можливістю впливу на другий кінець кожної натискної деталі, який протилежний першому кінцю і віддалений від виходу філь'єри, з метою зміни положення цієї натискної деталі, який характеризується тим, що засоби створення навантаження містять також щонайменше один проміжний важіль, при цьому важіль або кожен з важелів встановлених між натискної деталлю або однієї з натискних деталей, спираючись на її другий кінець, та регулювальним засобом.

Згідно з іншої переважної особливості винаходу, засоби створення навантаження містять множину натискних деталей, які розташовані в загальному напрямку, який перпендикулярний до площини потоку, і виконані та встановлені таким чином, щоб спиратися першим із своїх кінців на різні частини ділянки, яка деформується, і розподілені у поперечному напрямку філь'єри вздовж бо гирла каналу, при цьому другі кінці натискних деталей, віддалені від виходу філь'єри, пов'язані з регулювальними засобами, виконаними з можливістю зміни положення кожної з цих деталей незалежно від положення принаймні однієї другої натискної деталі.

Таким чином, як і у відомих рішеннях, завдяки ділянці, яка деформується, і яка знаходиться на кінці, щонайменше одного з блоків філь'єри, можна регулювати робочий зазор між двома блоками. Натискні деталі дозволяють міняти регулювання положення деформувальної ділянки у поперечному напрямку філь'єри, що забезпечує ще більш точне регулювання положення, порівняно з відомими рішеннями, завдяки ознакам винаходу, які описані нижче.

Крім того, зсув регулювальних засобів таким чином, щоб вони більше не перебували у гирлі філь'єри, а щоб між ними і де формувальною ділянкою можна було встановити натискну деталь, яка дозволяє зменшити габарит системи регулювання на кінці філь'єри і добитися виняткової гнучкості у проектуванні фільтри. Фільєру можна виконати таким чином, щоб вона розташовувалася якомога ближче до валків.

Переважно, оскільки корпус блоку або щонайменше одного з блоків має кінцеву поверхню, розташовану в загальному напрямку, поперечному до площини потоку, і суміжну з вихідним гирлом каналу, засоби створення навантаження виконані таким чином, щоб регулювальні засоби знаходилися перед кінцевою поверхнею щодо напрямку потоку. Таким чином, вони не перебувають між кінцевою поверхнею і ламінувальними валками.

Переважно натискні деталі розташовані в основному по всьому поперечному розміру філь'"єри. Разом з тим, їх можна розташувати лише на одній ділянці в напрямку цього розміру.

Вони розташовані також таким чином, щоб перебувати поруч один з одним і переважно входити в контакт один з одним. Це дозволяє підвищити точність регулювання.

Переважно кожна натискна деталь зв'язана з відповідним регулювальним засобом.

Кожен важіль має І -подібну форму з двома плечима і шарнірно встановлений з можливістю повороту на корпусі блоку, який містить регульовану ділянку, при цьому більш коротке плече містить кінець, який спирається на другий кінець відповідної натискної деталі, щоб штовхати цю деталь до деформуючої ділянки, тоді як більш довге плече взаємодіє з регулювальним засобом.

Співвідношення між, з одного боку, відстанню між віссю повороту важеля відносно корпусу відповідного блоку і місцем опори кожного регулювального засобу на важіль і, з іншого боку,

Зо відстанню між віссю повороту і місцем опори важеля на кожну натискну деталь перевищує 2, і переважно становить від 4 до б і переважно воно близько 5. Разом з тим, важіль із співвідношенням, яке перевищує 1, теж входить в об'єм винаходу.

Дійсно, важелі дозволяють більш точно регулювати робочий зазор між двома блоками, тому, що положення ділянки, яка деформується можна регулювати дуже точно, причому обраний крок регулювального засобу не є обмежувальним фактором.

Переважно, блок, оснащений ділянкою яка деформується, має виїмку, відповідну виступу, виконаному на важелі, зокрема, поблизу місця опори важеля на натискну деталь, для забезпечення утримання цього важеля і відповідної натискної деталі в положенні на блоці.

Філь'єра може також містити щонайменше один набір з декількох розташованих у вигляді каскаду важелів, при цьому набір або кожен набір розташований між натискною деталлю або щонайменше однією з натискних деталей і відповідним регулювальним засобом, що дозволяє знижувати передавальне відношення між переміщенням кожного регулювального засобу і переміщенням кожної натискної деталі, пов'язаної із зазначеним регулювальним засобом, що дозволяє підвищити точність регулювання в залежності від потреби.

Блоки в основному є симетричними відносно площини потоку таким чином, що гирло утворює виступ щодо іншої частини філь'єри. Це дозволяє ще більше наблизити філь'єру до ламінувальних валків та гирло філь'єри до зони сходження валків, на рівні якої робочий зазор між валками є найменшим і відповідає зоні ламінування. Зокрема, гирло філь'єри може бути розташоване по напрямку потоку між щонайменше частиною валків і зоною сходження.

Кінцеві поверхні блоків, розташовані в загальному напрямку, поперечному до площини потоку та суміжні з вихідним гирлом каналу, є увігнутими і переважно мають спільну геометричну форму у вигляді циліндра обертання, відповідну обвідної поверхні, яка знаходиться на виході ламінувальних валків. Таким чином, фільєра повторює форму ламінувальних валків.

Корпус блоку або блоків, який містить деформувальну ділянку, теж має увігнуту кінцеву поверхню, при цьому натискні деталі відповідають увігнутому контуру корпусу і мають по суті постійну товщину. Тобто, натискні деталі теж є увігнутими.

Ця конфігурація, яка стала можливою за рахунок зміщення регулювальних засобів у бік входу філь'єри, дозволяє наблизити гирло філь'єри до зони сходження валків, максимально бо можливо зберігаючи при цьому масивність корпусу фільєри поблизу гирла, що надає їй жорсткість поблизу гирла і дозволяє зменшити пружну деформацію гирла, тобто покращити рівномірність плівки на виході.

Товщина ділянки, яка деформується, виміряна у напрямку, перпендикулярному до площини потоку, становить від 2 до 5 мм, переважно дорівнює близько 4 мм. Його довжина у напрямку потоку переважно щонайменше в 2,5 рази перевищує його товщину, що полегшує його деформацію. По суті, він переважно утворює крайку, розташовану в площині потоку, яка виступає від корпусу блоку в напрямку потоку.

Деформувальна ділянка має по суті постійну товщину в основній частині своєї довжини, але містить при цьому виступаючу нервюру, яка утворює потовщення на рівні його вільного кінця, суміжного з виходом фільєри, для утримання засобів утворення навантаження, зокрема, натискної деталі або натискних деталей.

Кожна натискна деталь має ширину менше 50 мм у поперечному напрямку філь'єри, переважно перевищує 20 мм і переважно складає від 20 до 30 мм. Ця ширина є оптимальною для забезпечення тонкого регулювання робочого зазору по всій ширині філь'єри, і в той же час дозволяє зменшити витрати на її виготовлення. Дійсно, можна було б збільшити число натискних деталей за рахунок зменшення ширини кожної з них (що привело б також до збільшення витрат на виготовлення), але це не дозволить покращити регулювання в цьому напрямку, оскільки деформувальна ділянка виконана єдиною з блоком, і дія натискної деталі на частину блока впливає на позиціонування сусідніх частин.

Кожна натискна деталь може мати товщину, яка складає від 2 до 5 мм, як правило, 4 мм, при цьому зменшення товщини дозволяє збільшити масивність корпусу філь'єри, і довжину, яка перевищує в 10 разів, переважно перевищує в 15 раз, її товщину. Вона виконана, зокрема, з металу.

Регулювальні засоби можуть містити регулювальний гвинт, при цьому гвинт або кожен гвинт виконаний з можливістю впливу (через один або декілька важелів) на другий кінець натискної деталі або натискних деталей.

Регулювальні засоби можуть також містити щонайменше одну деталь теплового розширення, при цьому деталь або кожна деталь теплового розширення виконана з можливістю впливу на натискну деталь або одну з натискних деталей (можливо, через один або кілька важелів), і щонайменше один засіб нагріву, відповідно пов'язаний з деталлю або кожною деталлю теплового розширення для контрольованої зміни розмірів деталі теплового розширення в залежності від температури. Це дозволяє більш точно регулювати положення регулювального засобу.

Наприклад, засіб теплового розширення може бути гвинтом, а засіб нагріву - нагрівною гайкою.

Засіб нагріву може бути виконаний з можливістю регулювання положення натискної деталі на додаток до стандартного регулювального гвинта. При цьому можна здійснювати перший етап грубого регулювання за допомогою стандартного гвинта і при наближенні до необхідного положення здійснювати більш тонке регулювання за допомогою засобу нагріву.

Регулювальним засобом можна керувати за допомогою ручного або автоматичного приводу, наприклад, залежно від вимірювань локальної товщини (і, можливо, швидкості) плівки, одержуваної за допомогою приладу, розташованого на виході філь'єри або ламінатора. Такий вимірювальний прилад може керувати засобом нагріву або приводом, діючим на кожен з регулювальних гвинтів, з метою регулювання фільєри таким чином, щоб отримувати плівку максимально високої якості на будь-якому моменті виготовлення.

Переважно деформувальна ділянка є моноблочною по всьому поперечному розміру філь'єри, щоб уникати витоків матеріалу і нерівномірності на рівні товщини на виході філь'єри.

Слід також зазначити, що кожен із двох блоків може мати деформувальну ділянку, пов'язану з описаними вище засобами створення навантаження.

Інші відмітні ознаки, завдання та переваги цього винаходу будуть більш очевидні з нижченаведеного докладного опису з посиланнями на креслення, які ілюструють не обмежувальні приклади виконання, на яких:

Фіг. 1 - схематичний вигляд у поперечному перерізі філь'єри відповідно до цього винаходу.

Фіг. 2 - збільшений вид засобів створення навантаження відповідно до цього винаходу.

Фіг. З - вид у перспективі філь'єри відповідно до варіанту цього винаходу із засобами створення навантаження у вигляді множини натискних деталей.

Далі йде опис варіанта виконання заявленої фільєри з посиланнями на Фіг. 1 та 2, де філь'єра наведена в перерізі.

Філь'єра відповідно до цього винаходу, показана на Фіг. 1, містить два основних блоки: 60 перший нерухомий блок 100 і другий регульований блок 200.

Обидва блоки 100 та 200 закріплені відносно один одного за допомогою засобів, позначених на Фіг. 1 відповідно 50-53. Ці засоби 50-53, які можуть бути об'єктом різних версій виконання, самі по собі відомі, тому їх докладний опис не наводиться.

Згідно зображенню, наведеному на Фіг. 1, перший нерухомий блок 100 утворює нижню частину філь'єри, тоді як другий регульований блок 200 утворює верхню частину філь'єри.

Разом з тим, можна передбачити і зворотне розташування. Як показано на фіг. 3, регульований блок 200 може утворити нижню частину філь'єри, тоді як нерухомий блок 100 утворює верхню частину філь'єри. Згідно з іншим варіантом цього винаходу, обидва блоки 100 та 200 можуть бути регульованими. Фільєру можна також розташувати так, щоб отримувати плівку вертикально.

Між цими двома блоками 100 та 200 залишається проміжок 110, який утворює канал або матрицю, забезпечуючи проходження потоку матеріалу, який надходить з екструдера, і перетворення потоку матеріалу з потоку циліндричної форми на вході філь'єри в потік у вигляді плівки, тобто в основному плоский потік на виході філь'єри. Таким чином, проміжок 110 між двома блоками 100 та 200 має циліндричну форму на вхідному кінці філь'єри і знаходиться тільки в центральній частині філь'єри. Він має меншу товщину і проходить в основному по всьому поперечному розміру фільєри на протилежному кінці 112 філь'єри, званому також гирлом, через яке виходить плівка, яка формується в філь'єрі. Вищезгаданий поперечний розмір розташований перпендикулярно до площини фіг. 1 та 2.

Нерухомий 100 та регульований 200 блоки можуть бути об'єктом численних версій виконання. Переважно вони містять на одному боці відповідні поверхні 102, 202, які утворюють площину з'єднання 101, звану також площиною потоку, коли обидва блоки 100, 200 прилягають один до одного. Вищезазначені боки 102, 202 є в основному плоскими, якщо не вважати порожнин, виконаних для отримання проміжку 110 проходження потоку. Ця площина з'єднання 101 містить напрямок потоку Ї матеріалу в філь'єрі, паралельний площині Фіг. 1, а також поперечний напрямок, перпендикулярний до площини фігури.

Кінцеві поверхні двох блоків 100 та 200 звернені до пристрою ламінування, який знаходиться на виході фільтри, і позначені 104, 204. Для спрощення креслення вищезазначений пристрій ламінування на фігурах не показаний. Як правило, він складається з пари ламінувальних валків, які сходяться на рівні твірної, яка знаходиться в площині з'єднання 101. Валки розташовані відповідно один навпроти поверхні 104 блоку 100 та інший навпроти поверхні 204 блоку 200. Ці поверхні 104 та 204, які розташовані в загальному поперечному напрямку відносно площини з'єднання 101, переважно є увігнутими і в основному мають геометричну форму циліндра обертання і відповідають обвідної ламінувальних валків, які знаходяться на виході, щоб гирло 112 могло знаходитися якомога ближче до зони сходження валків, що буде пояснено нижче.

Переважно нерухомий і регульований блоки 100, 200 філь'єри виконані з металу. Нерухомий блок 100 містить масивний корпус, виконаний у вигляді єдиної деталі, тому є жорстким і не деформується під час використання.

Регульований блок 200 теж містить корпус 210, але на своєму кінці, який повинен знаходитися поблизу гирла 112, він має деформувальну ділянку 22, яка утворює кромку, що проходить по всьому поперечному розміру філь'єри (ортогональному до площини Фіг. 1 та 2) назовні в напрямку потоку (званому також поздовжнім напрямком Г).

Переважно товщина І1 кромки 220, розглянута в напрямку М (відповідно, у цьому випадку вертикальному напрямку), перпендикулярному до площини потоку, є щонайменше, по суті постійною між її основою 221, сполученою з корпусом 210, і її вільним кінцем 222. Як правило, ця товщина І! становить кілька міліметрів, зокрема, від 2 до 5 мм і, зокрема, дорівнює 4 мм. Її довжина І2 в напрямку потоку Ї, щонайменше, у 2,5 рази перевищує її товщину і переважно становить від 20 до 30 мм. Враховуючи ці розміри, кромка 220 може деформуватися, згинаючись у зазначеному напрямку У.

Переважно кромку 220 отримують шляхом виконання виїмки 226 в корпусі 210 між кромкою 220 та іншою частиною корпусу, зокрема, в поверхні 205 корпусу 210, яка повинна знаходитися якомога ближче до ламінувальних валків.

Згідно варіанту виконання, показаному на Фіг. 1 та 2, виїмка 226 виконана у вигляді паза у формі двогранного кута, який має на рівні його дна значення «а порядку 452 і гирло якого виходить на поверхню 205.

Зокрема, як показано на Фіг. 1 та 2, переважну геометричну форму виїмки 226 передбачають таким чином, щоб кромка 220 мала по суті постійну товщину на основній частині своєї довжини між дном виїмки 226 і вихідним гирлом фільєри, але при цьому вона має бо виступаючу нервюру 223, яка утворює потовщення на рівні її вільного кінця 222, суміжного з виходом філь'єри. Для цього переважно, щоб сторона 227 виїмки 226, яка обмежує кромку 220, переважно мала ухил 228 поблизу її вільного кінця, утворюючи виїмку 226 з краями, що сходяться.

Це потовщення 223 служить для утримання засобів 300 створення навантаження, які будуть описані нижче.

Згідно з переважним варіантом виконання, показаному на доданих Фіг. 1 та 2, засоби 300 створення навантаження містять в комбінації, щонайменше одну натискну деталь 310, важіль 350 і засоби 380 приводу та регулювання важеля 350, в подальшому тексті заявки звані, як регулювальним засобом, так і приводним засобом.

Таким чином, регульований блок 200 містить щонайменше одну натискну деталь 310, виконану з можливістю створення навантаження на кромку 220. Зокрема, регульований блок 200 переважно містить множину натискних деталей 310. Вони розташовані навпроти поверхні 205 корпусу в основному в майже вертикальному напрямку М для створення зусилля впливу на деформувальну ділянку 220 в цьому напрямку.

Зокрема, кожна натискна деталь 310 слідує увігнутому контуру поверхні 205 корпусу 210 блоку 200 на його кінці, на якому знаходиться гирло 112. З цієї причини кінцева поверхня 204 регульованого блоку, обмежена засобами створення навантаження і зокрема, натискними деталями 310 в описаному варіанті виконання, має такий же увігнутий профіль, що і поверхня 205. Натискні деталі 310 з металу мають постійну і невелику товщину, наприклад, від 2 до 5 мм, як правило, порядку 4 мм, тому їхній габаритний розмір є мінімальним. Таким чином, при одному і тому ж габаритному розмірі, корпус 210 філь'єри може бути дуже масивним і, отже, добре опиратися деформації при натисканні Довжина ІЗ кожної натискної деталі 310 в загальному напрямку М перевищує в 10 разів, і переважно перевищує в 15 раз її товщину.

Як показано на Фіг. З, переважно передбачена множина натискних деталей 310, розташованих поруч один з одним по всьому поперечному розміру поверхні 205 корпусу 210 блоку 200 поблизу гирла 112.

Розмір натискних деталей, званий шириною, менше 50 мм в поперечному напрямку філь'єри і переважно перевищує 20 мм.

Переважно ці деталі 310 виконані, кожна, таким чином, щоб мати ширину в цьому

Зо поперечному напрямку близько 20-30 мм.

Дійсно, не слід значно зменшувати поперечний розмір натискних деталей 310, оскільки деформувальна ділянка виконана у вигляді єдиної деталі і, отже, дія кожної натискної деталі 310 на деформувальну ділянку 220 позначиться на частині, на яку вона спирається, а також на частині деформованої кромки 220, яка знаходяться поблизу цієї частини. Внаслідок цього регулювання не обов'язково буде точнішим, якщо нескінченно збільшувати кількість натискних деталей 310.

Автори винаходу визначили, що ця ширина являє собою компроміс між можливістю локального регулювання положення де формувальної ділянки 220 і вартістю філь'єри, при цьому збільшення числа натискних деталей 310 не дозволяє покращити регулювання, враховуючи, що деформувальна ділянка 220 виконана у вигляді єдиної деталі і що, її локальна деформація може позначитися на деформації сусідніх ділянок.

З кожною деталлю 310 пов'язана проміжна деталь, звана також важелем 350. Кожен важіль 350 встановлений на регульованому блоці 200 і спирається на кінець натискної деталі 310, віддаленої від гирла 112. Важелі теж розташовані поруч один з одним по всьому поперечному розміру регульованого блоку 200.

Таким чином, натискні деталі 310 розташовані між деформованою кромкою 220 і важелями 350. Кожна натискна деталь 310 спирається першим кінцем 312 на кромку 220 і своїм протилежним кінцем 314 входить в контакт з одним з важелів 350.

Кожен важіль 350 утворює І -подібну деталь з двома плечима 360, 370.

Більш коротке плече 360 містить кінець 364, який спирається на верхній кінець 314 відповідної натискної деталі 310, щоб штовхати цю деталь 310 вниз таким чином, щоб вона впливала на положення регульованої ділянки 220.

Зокрема, торці двох кінців 312 та 314 кожної натискної деталі 310 виконані в основному закругленими і опуклими. Потовщення 223, передбачене на вільному кінці деформованої кромки 220, переважно має на своєму боці, звернену всередину виїмки 226, порожнину або увігнуту канавку 229, в яку заходить суміжний кінець 312 кожної натискної деталі 310, щоб утримувати її у взаємодії з кромкою 220 і уникати відходу натискної(их) деталі(їй) від кромки під дією навантаження з боку засобів 350. Точно так же само, кінець 364 важеля 350 має на своєму боці, суміжну з відповідною деталлю 310, порожнину або увігнуту канавку 365, в яку заходить бо суміжний кінець 314 натискної деталі 310, щоб утримувати її у взаємодії з важелем і уникати відходу натискної деталі від важеля 350.

Більш коротке плече 350, встановлене на поверхні 205 корпусу блоку 200, заходить своїм вільним кінцем 364, який служить опорою для деталі 310, у відповідну форму 230 корпусу 210 регульованого блоку 200.

Більш довге плече 370 встановлено на верхній поверхні 206 блоку 200, в основному паралельно площині з'єднання 101.

На кінці більш довгого плеча 370 важеля 350 І - подібної форми встановлений щонайменше один гвинт 380, який утворює приводний засіб впливу на положення важеля 350 і, отже положення відповідної натискної деталі 310 і деформованої кромки 220.

Для цього переважно гвинт 380 взаємодіє з відповідною внутрішньою нарізкою, виконаною у важелі 350 поблизу кінця його більш довгого плеча 370, і спирається своїм вільним кінцем на верхню поверхню 206 корпусу 210.

Важіль 350 теж спирається на корпус 210 блоку 200 в місці 232, яке знаходиться також поблизу кінця більш короткого плеча 360 І -образного важеля, на рівні виконаного на цьому кінці виступу 362 всередину угнутості І, який також заходить у відповідну виїмку 230 корпусу 210.

Таким чином, важіль 350 може повертатися навколо відповідної осі в основному у вищезгаданій зоні 232, через яку важіль 350 спирається на блок 210. Цю точку контакту можна замінити шарніром навколо цієї вісі.

Зокрема, відповідно до варіанту виконання, представленому на Фіг. 1 і 2, виступ 362 має в основному прямокутний поперечний переріз, і виїмка 230 теж має в основному прямокутний поперечний переріз, відповідний до перетину виступу 362. Під "відповідним" слід розуміти, що поперечний переріз виїмки 230 в основному подібний перетину виступу 362, але має трохи більший розмір для забезпечення певного поворотного зміщення виступу 362 у виїмці 230.

Зокрема, вісь повороту важеля 362 відносно блоку 200 під дією приводних засобів 380 утворена верхнім кутом виїмки 230 на рівні зони 232, як це видно із зображення на Фіг. 1 та 2.

Слід зазначити, що відповідно із зображенням на Фіг. 1 та 2 відстань 01 між віссю 232 і місцем 365 опори важеля 350 на натискну деталь 310 набагато менша, зокрема, приблизно в 5 разів менша відстані 02 між віссю 232 і місцем опори приводного гвинта 380 на корпус 210. В цілому, згідно винаходу, передавальне відношення важеля проміжної деталі 350, тобто відношення 02/01, більше 2 і переважно складає від 4 до 6. Якщо габаритний розмір дозволяє, це відношення може перевищувати 10.

Блок 200 має також виїмку 240, відповідну виступу 367, виконаному на проміжній деталі або важелі 350, щоб утримувати в положенні цей важіль 350 і відповідну натискну деталь на блоці 200. Для цього корпус 210 деформованого блока, 200 містить паз 240, в який повинні заходити виступи 367 кожного з важелів 350 поблизу їх точки контакту з відповідною натискної деталлю 310. Паз 240 відкривається на сторону блоку 210, протилежну поверхні з'єднання 101. Ця взаємодія форми дозволяє уникати падіння важеля 350 і, можливо, натискної деталі 310 в ламінатор, який знаходиться на виході філь'єри, у разі послаблення гвинта 380, який утворює приводний засіб.

У цьому варіанті канавка 230, виконана на корпусі 210, може мати краї, які трохи сходяться, тоді як взаємодоповнюючий(иї) виступ(и), виконаний(і) на важелі 350, має(ють) форму, яка трохи розширюється в напрямку його вільного кінця. Кожен виступ 362 заходить в канавку 230, переміщаючись ковзанням у поперечному напрямку, але не може вийти з неї шляхом простого відносного поступального переміщення перпендикулярно до зовнішньої поверхні корпусу 210 і забезпечує, таким чином, надійне утримання важеля 350 на корпусі 210. Кожна натискна деталь 310 взаємодіє з одного боку з потовщенням 223 кромки 220 і з іншого боку з відповідною формою 365 важеля 350 і надійно утримується на блоці 210.

Кожна проміжна деталь або важіль 350 дозволяє змінювати положення відповідної натискної деталі 310 і, отже, положення частини або зони деформованої кромки 220 за рахунок затягування або ослаблення гвинта 380. Дійсно, переміщення гвинтів 380, кінці яких є нерухомими відносно корпусу, дозволяє повертати важіль 350 навколо осі 232 їі, отже, переміщати кінець 364 важеля відносно корпусу 210. Важіль діє на натискні деталі 310, наближаючи або видаляючи їх відносно площини з'єднання 101. Таким чином, його наявність забезпечує більшу гнучкість в регулюванні положення натискної деталі 310.

Переважно кожна натискна деталь 310 спирається на окрему проміжну деталь 350 своїм кінцем 314, протилежним першому кінцю 312, діючому на деформовану кромку 220. Інакше кажучи, переважна кількість важелів 350 ідентична числу натискних деталей 310, при цьому кожен з важелів 350 діє на відповідну натискну деталь 310, і кожен важіль 350 пов'язаний з відповідним регулювальним гвинтом 380. 60 Завдяки системі важелів 350, можна дуже точно регулювати положення кожної натискної деталі 310, впливаючи на деформувальну ділянку 220 за допомогою приводних засобів 380, так як відношення між відстанню переміщення приводного засобу 380 і відстанню переміщення кожної натискної деталі 310 приблизно дорівнює 5. Це дозволяє прикладати менше зусилля для регулювання приводного засобу 380, ніж зусилля, що діє на кожну натискну деталь 310 і, отже, на деформувальну ділянку 220.

Слід також зазначити, що на тому кінці, де знаходиться гирло 112, філь'єра має особливу форму, утворену вищезазначеними поверхнями 104 та 204. Дійсно, кожен блок 100, 200 має на цьому рівні увігнуту зовнішню поверхню і, зокрема, має профіль, який відповідає ділянці циліндра і відповідних ламінувальних валків, які мають знаходитися на виході. Поверхня 104 обмежена корпусом нерухомого блоку 100, тоді як поверхня 204 обмежена натискними деталями 310, які спираються на поверхню 205 корпусу регульованого блоку 200, слідуючи за його контуром. Зокрема, блоки 100, 200 здебільшого є симетричними відносно площини 101 потоку, тому гирло 112 виступає відносно іншої частини філь'єри. Таким чином, профіль фільєри можна порівняти з опуклим М, гирло 112 якого утворює загострений кінець.

Враховуючи цю симетрію, поверхня 205 корпусу регульованого блоку розташована з відступом відносно поверхні 104 корпусу нерухомого блоку.

Таким чином, зокрема, завдяки особливій увігнутій і циліндричній формі, обраної для блоків 100 та 200, вихід філь'єри може бути розташований максимально близько до зони сходження ламінувальних валків, які дозволяють ламінувати плівку і зменшувати її товщину на виході філь'єри. Це дозволяє стабілізувати плівку між етапами екструзії і ламінування, а також обмежити явище усадки і, отже, підвищити якість готової плівки.

Така конфігурація стала можливою, завдяки винаходу, оскільки засоби 380 регулювання віддалені від гирла 112 філь'єри і натискні деталі 310 мають просту форму, причому ці натискні деталі можуть бути виконані з пластин, прилеглих до зовнішньої поверхні 205 корпусу блоку 200.

Натискні деталі 310, які знаходяться на кінці філь'єри і слідують контуру кінцевої поверхні 205 корпусу 210 філь'єри, мають тому увігнуту форму, відповідну ділянкам циліндра, як було зазначено вище. Їх опора на корпус 210 блоку 200 на більшій частині їх довжини дозволяє уникати жолоблення натискних деталей.

Зо Слід зазначити, що заявлена філь'єра може містити різні версії стосовно описаним вище варіантам виконання, наприклад: - кожен корпус блоку 100, 200 може бути виконаний у вигляді єдиної деталі або у вигляді декількох деталей, при цьому перша деталь містить, наприклад, матрицю 110, а друга деталь утворює деформовану кромку 220, - обидва блоки 100, 200 можуть містити ділянки, які деформуються 220 і натискні деталі 310, - натискні деталі 310 можуть бути розташовані тільки на ділянці поперечного розміру філь'єри, зокрема, в її центральній частині, щоб протистояти явищу прогину в центральній частині філь'єри, - натискні деталі 310 можуть бути також не обов'язково розташовані строго поруч одна з одною, тобто строго суміжні, - регульований блок 200 може містити кілька розташованих у вигляді каскаду важелів між натискними деталями 310 і приводними засобами 380, що дозволяє зменшити передавальне відношення між переміщенням приводних засобів 380 і переміщенням кожної натискної деталі 310, - приводний засіб 380 може містити деталь теплового розширення і засіб нагріву, розташовані поблизу зазначеної деталі для контрольованої зміни її розмірів залежно від температури, - профіль філь'єри поблизу гирла може бути плоским або опуклим, - відносини відстані 01/02 не обмежені описаними вище значеннями, - форми важеля 350, кожної натискної деталі 310 або ділянки, яка деформується 220 не обмежені описаними вище формами.

Переважно деформувальну ділянку або деформована кромка 220 є моноблочною по всьому поперечному розміру філь'єри, щоб уникати витоків матеріалу на рівні гирла.

На Фіг. 1 К1 позначає радіус увігнутої і циліндричної поверхні 104 блоку 100, К2 позначає радіус увігнутої і циліндричної поверхні 205 блоку 200, і КЗ позначає радіус увігнутої і циліндричної зовнішньої поверхні 204 натискних деталей 310. Переважно радіуси КІ та КЗ є по суті ідентичними і відповідають радіусу ламінувальних валків, які знаходяться на виході валків.

Радіус К2 перевищує радіус КЗ на значення товщини натискних деталей 310. Крім того, необхідно відзначити, що зовнішня поверхня 361 більш короткого плеча 360 важеля 350 бо переважно безперервно продовжує увігнутість зовнішньої поверхні натискних деталей 310, щоб не заважати суміжному розташуванню вихідних ламінувальних валків.

Claims (14)

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

1. Фільєра для виготовлення плівки шляхом екструзії, яка містить два блоки (100, 200), які утворюють між собою канал (110) для потоку, при цьому щонайменше один (200) з блоків містить: корпус (210), який має ділянку (220), виконану з можливістю пружної деформації і розташовану поблизу вихідного гирла (112) каналу, і регулювальні засоби (300) створення навантаження на вказану деформувальну ділянку (220) корпусу (210) для деформації деформувальної ділянки (220) з метою вибіркової зміни відстані між нею та іншим блоком (100) фільєри, при цьому засоби (300) створення навантаження містять: щонайменше одну натискну деталь (310), встановлену з можливістю опори на деформувальну ділянку (220) і розташовану в загальному напрямку (МУ), перпендикулярному до площини (101) потоку на виході фільєри, причому кожна натискна деталь (310) містить перший кінець (312), який спирається на деформувальну ділянку (2209), і регулювальні засоби (350, 380), виконані з можливістю переміщення відносно корпусу (210) і впливу на другий кінець (314) кожної натискної деталі (310), протилежний першому кінцю (312) і віддалений від виходу фільєри, з метою зміни положення зазначеної деталі, яка відрізняється тим, що засоби створення навантаження містять щонайменше один проміжний важіль (350), при цьому важіль або кожен важіль встановлений між натискною деталлю або однієї з натискних деталей (310), спирається на її другий кінець, і регулювальний засіб (380).

2. Фільєра за п. 1, яка відрізняється тим, що засоби створення навантаження містять множину натискних деталей (310), розташованих у поперечному напрямку, в цілому, перпендикулярному до площини потоку, виконаних і встановлених так, що вони спираються першим (312) зі своїх кінців на різні частини ділянки, яка деформується (220), розподілені у поперечному напрямку фільєри вздовж гирла каналу, при цьому другі кінці (314) натискних деталей (310), віддалені від Зо виходу фільєри, і з'єднані з регулювальними засобами (350, 380), виконаними з можливістю зміни положення кожної із зазначених деталей (310) незалежно від положення щонайменше жодної іншої натискної деталі, причому кожна натискна деталь (310) переважно з'єднана з відповідним регулювальним засобом (350, 380).

З. Фільєра за одним з пп. 1 або 2, яка відрізняється тим, що корпус (210) блока або щонайменше одного з блоків (200) має кінцеву поверхню (204), розташовану, в цілому, поперек площини потоку і суміжну з вихідним гирлом (112) каналу, при цьому засоби створення навантаження виконані так, що регулювальні засоби (380) знаходяться перед кінцевою поверхнею (205) відносно напрямку потоку (І).

4. Фільєра за одним з пп. 1-3, яка відрізняється тим, що кожен важіль має І - подібну форму з двома плечима (360, 370) і шарнірно встановлений з можливістю повороту на корпусі (210) блока (200), який містить регульовану ділянку (220), при цьому більш коротке плече (360) містить кінець (364), який спирається на другий кінець (314) відповідної натискної деталі (310) для забезпечення штовхання зазначеної деталі (310) до ділянки, яка деформується (220), а більш довге плече (370) взаємодіє з регулювальним засобом (380).

5. Фільєра за одним з пп. 1-4, яка відрізняється тим, що співвідношення між, з одного боку, відстанню (02) між віссю (232) повороту важеля відносно корпусу відповідного блока і місцем опори кожного регулювального засоби (380) на важіль (210) і, з іншого боку, відстанню (01) між віссю (232) повороту і місцем (365) опори важеля (350) на кожну натискну деталь (310) перевищує 2, переважно становить від 4 до 6, і переважно 5.

6. Фільєра за одним з пп. 1-5, яка відрізняється тим, що блок (200), оснащений ділянкою, яка деформується (220), має виїмку (240), відповідну виступу (367), виконаному на важелі (350), для забезпечення утримання важеля (350) і відповідної натискної деталі (310) в положенні на блоці (200).

7. Фільєра за одним з пп. 1-6, яка відрізняється тим, що вона містить щонайменше один набір з декількох розташованих у вигляді каскаду важелів (350), при цьому набір або кожен набір розташований між натискною деталлю або щонайменше однією з натискних деталей (310) і відповідним регулювальним засобом (380), що дозволяє зменшити передавальне відношення між переміщенням кожного регулювального засобу (380) і переміщенням кожної натискної деталі (310), пов'язаної із зазначеним регулювальним засобом.

8. Фільєра за одним з пп. 1-7, яка відрізняється тим, що кінцеві поверхні (104, 204) блоків (100, 200), розташовані, в цілому, поперек площині потоку (101) та суміжні з вихідним гирлом (112) каналу, є увігнутими і переважно мають спільну геометричну форму у вигляді циліндра обертання, відповідну обвідній поверхні, знаходяться на виході ламінувальних валків.

9. Фільєра за п. 8, яка відрізняється тим, що корпус (210) блока або блоків (200), які містять деформувальну ділянку, також має, в цілому, увігнуту кінцеву поверхню (205), при цьому натискні деталі (310) відповідають увігнутому контуру корпусу (210) і мають по суті постійну товщину.

10. Фільєра за одним з пп. 1-9, яка відрізняється тим, що деформувальна ділянка (220) має, по суті, постійну товщину на основній частині своєї довжини і містить виступаючу нервюру (223), яка утворює потовщення на рівні його вільного кінця (222), суміжного з виходом фільєри, для утримання засобів створення навантаження (300).

11. Фільєра за одним з пп. 1-10, яка відрізняється тим, що блоки (100, 200) є, в цілому, симетричними відносно площини потоку (101), при цьому гирло (112) утворює виступ по відносно іншої частини фільєри.

12. Фільєра за одним з пп. 1-11, яка відрізняється тим, що регулювальні засоби (380) містять щонайменше одну деталь теплового розширення, виконану з можливістю впливу на натискну деталь або одну з натискних деталей, і щонайменше один засіб нагріву, поєднаний з відповідною деталлю або кожною деталлю розширення для контрольованої зміни розмірів деталі теплового розширення залежно від температури.

13. Фільєра за одним з пп. 1-12, яка відрізняється тим, що регулювальні засоби містять щонайменше один регулювальний гвинт (380), виконаний з можливістю впливу на натискну деталь або одну з натискних деталей (310).

14. Фільєра за одним з пп. 1-13, яка відрізняється тим, що деформувальна ділянка (220) є моноблочною по всьому поперечному розміру фільєри. З о Я ав ий ву Я / о го ей о рекет В що до ш--к 0 Зо я 00 Е-- ши Б ИН і еанш Б ТП одан АК, з СУ СКУ в те сина) і / і Ми в В». шия їв. хх

Фіг. 1