TWM622368U - 磨耗警示來令片 - Google Patents

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Taiwan
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friction
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TW110205996U
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郭永斌
陳祈岐
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佳承精工股份有限公司
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Abstract

一種磨耗警示來令片,包括背板及結合於背板之摩擦塊,摩擦塊包括有內部分以及包覆內部分之外部分,且內部分不會直接顯露於摩擦塊的表面;當來令片經一段使用後,使得內部分顯露於摩擦塊的表面並著色於碟盤,提供目視後得到需要進行更換的警示作用。

Description

磨耗警示來令片
本創作是關於車輛碟式煞車系統中所使用的來令片。
現今科技與工業的高度發展下,馬路上充滿了各式各樣的車輛,快速又便利承載大眾到目的地。而車輛中的煞車系統是重要的安全機制之一,車輛行進時仰賴剎車系統進行減速以及完全停止的運作。現代車輛的煞車系統大多是被配置碟式煞車,碟式煞車系統中透過卡鉗帶動內部的來令片,讓來令片與轉動碟盤摩擦,達到前述減速或停止的需求。
由於車輛每次的煞車都是依靠來令片以及碟盤兩者的摩擦,來令片相比碟盤在先天設計上是最容易耗損。尤其是經常行駛於市區道路,雖然累積行車里程數不像長途行車(例如職業車輛),但行駛於市區的車輛因為經常性在紅綠燈的管制以及車流量影響下,車輛並無法等速行進,而是不斷地走走停停,導致車輛必須經常性煞車。或是習慣急加速急減速的不良駕駛習慣,或是經常載重的車輛,都會加快來令片的耗損。
為了維持碟式煞車系統的正常運作,需要定期檢查來令片厚度,通常是透過目視判斷來令片的厚度,或是從卡鉗拆下來令片檢查厚度。如果以行駛里程來推算交換時間點,由於每個人的駕駛習慣以及是否定期保養車輛,都有可能提早消耗過度而使得來令片的背板直接摩擦碟盤,導致碟盤受損。
本創作係提供一種來令片具有磨耗警示功能,當其著色於碟盤表面後,得以提供目視後得到需要更換來令片的警示作用,達到提醒替換新品之目的。
為了達成前述目的與功效,提供一種磨耗警示來令片,其包括有一背板,其具有一內側面;以及一摩擦塊,其結合於該背板並位於該內側面位置,該摩擦塊包括有一內部分以及圍繞包覆該內部分之一外部分,又該摩擦塊具有一摩擦面,且該內部分不會顯露於該摩擦面;該摩擦塊由該摩擦面與一碟盤朝該內側面的方向摩擦接觸,而當該內部分顯露於摩擦面時其摩擦著色於碟盤上。
請參閱第一、二圖所示,圖中揭示係本創作磨耗警示來令片100,其包括有一背板200,其具有一內側面210;以及一摩擦塊300,其結合於該背板200並位於該內側面210位置,該摩擦塊300包括有一內部分310以及圍繞包覆該內部分310之一外部分320,又該摩擦塊300具有一摩擦面301,且該內部分310不會顯露於該摩擦面301;該摩擦塊300由該摩擦面301與一碟盤400朝該內側面210的方向摩擦接觸,而當該內部分310顯露於摩擦面301時其摩擦著色於碟盤400上,如第七圖所示。
請參閱第一至七圖所示,前述磨耗警示來令片100例如是安裝於自行車的煞車卡鉗500,用以與另一來令片600共同摩擦接觸碟盤400的相反兩側表面位置。又前述煞車卡鉗500係以機械式卡鉗為例。另外前述來令片600係與磨耗警示來令片100相同的結構。
當使用者操作煞車拉桿帶動煞車線(圖式未繪製)時,使煞車線拉動煞車卡鉗500,以致煞車卡鉗500推動內部的磨耗警示來令片100以及來令片600朝向碟盤400方向移動,進而讓摩擦塊300以摩擦面301相對碟盤400表面摩擦接觸,如此得以進行自行車的煞車減速或停止。
前述磨耗警示來令片100與來令片600朝碟盤400表面多次摩擦接觸下,使得摩擦塊300厚度逐漸變薄,直到內部分310開始顯露於摩擦面301並與碟盤400產生摩擦接觸,此時內部分310因受其與碟盤400表面的摩擦接觸(如第六圖所示),使得內部分310逐漸剝落且部分附著於碟盤400表面,得以透過內部分310剝落附著色於碟盤400表面上,並在碟盤400表面形成警示圖案401(如第七圖所示),使用者可以直接在碟盤400上目視到警示圖案401,即能得知需要進行更換磨耗警示來令片100,並持續提醒需要更換磨耗警示來令片100。
進一步詳細說明本創作細部特徵以及彼此組配關係。請參閱第一二圖所示,其中該摩擦塊300係被黏合於該背板200的內側面210下端位置。該背板200的內側面210設有一通孔220,而該內部分310具有卡合於該通孔220內一卡抵部311。該摩擦塊300除了被黏合於該背板200之外,更進一步透過內部分310的卡抵部311卡合在該通孔220位置,藉以透過黏合與卡抵兩種組合的技術手段,增加摩擦塊300與背板200兩者之間的穩固組合。
另外,該背板200具有相反於該內側面210之一外側面230,且該卡抵部311末端齊平於該外側面230位置。透過卡抵部311的末端齊平於外側面230位置,得以讓卡抵部311完整填補於通孔220內,得以提供旋轉的碟盤400受摩擦塊300摩擦接觸時,使碟盤400部分的旋轉作用力部分經由卡抵部311分散於通孔220內,藉以獲得平順的煞車效果。
100:磨耗警示來令片 200:背板 210:內側面 220:通孔 230:外側面 300:摩擦塊 301:摩擦面 310:內部分 311:卡抵部 320:外部分 400:碟盤 401:警示圖案 500:煞車卡鉗 600:來令片
第一圖係本創作磨耗警示來令片立體示意圖。 第二圖係第一圖ⅡⅡ線段剖面示意圖。 第三圖係本創作磨耗警示來令片安裝於卡鉗前之部分分解立體示意圖。 第四圖係本創作磨耗警示來令片安裝於卡鉗之組合立體示意圖。 第五圖係第四圖剖面並摩擦接觸碟盤示意圖。 第六圖係本創作磨耗警示來令片已達磨耗警示位置,且由內部分摩擦接觸碟盤示意圖。 第七圖係本創作磨耗警示來令片於碟盤表面著色留下警示圖案示意圖。
100:磨耗警示來令片
200:背板
210:內側面
230:外側面
300:摩擦塊
310:內部分
320:外部分

Claims (3)

  1. 一種磨耗警示來令片,其包括: 一背板,其具有一內側面; 以及一摩擦塊,其結合於該背板並位於該內側面位置,該摩擦塊包括有一內部分以及圍繞包覆該內部分之一外部分,又該摩擦塊具有一摩擦面,且該內部分不會顯露於該摩擦面;該摩擦塊由該摩擦面與一碟盤朝該內側面的方向摩擦接觸,而當該內部分顯露於摩擦面時其摩擦著色於該碟盤上。
  2. 如請求項1所述之磨耗警示來令片,其中該背板的內側面設有一通孔,而該內部分具有卡合於該通孔內一卡抵部。
  3. 如請求項2所述之磨耗警示來令片,其中該背板具有相反於該內側面之一外側面,且該卡抵部末端齊平於該外側面位置。
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