TWM620309U - 腳輪結構 - Google Patents

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TWM620309U
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林青松
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取德工業股份有限公司
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Abstract

本新型提供一種腳輪結構,其主要係藉由凸輪之凸抵部、第一凹部及第二凹部與受抵件之配合,進而可控制軸心的位置,並於軸心上裝設第一定向片體及第二定向片體,與定向件配合以控制軸心之旋轉狀態,並由軸心控制該彈片,以使彈片之卡固凸齒卡設於輪組件之止動齒或遠離該止動齒,以控制輪組件可轉動與否,藉此提供一種能夠遠端操作變換狀態的腳輪結構。

Description

腳輪結構
本新型係關於一種腳輪,特別關於一種具有定向、煞車等功能之腳輪結構。
一般為了使載體(病床、精密儀器或工作檯等)移動方便、省力,通常於載體下方設置有腳輪,腳輪的種類繁多,其中一種腳輪係可以遠距離進行腳煞車操作,前述腳輪煞車系統主要由煞車裝置和中控腳輪兩個部分組成。
前述煞車裝置包括一踏板、一煞車管、一傳動塊及一六角鋼,該踏板帶動該煞車管轉動一定的角度,使煞車管帶動傳動塊及六角鋼旋轉,又該六角鋼之兩端係穿設於中控腳輪的凸輪內,以驅動凸輪轉動進而改變中控腳輪的狀態。
然而,一般中控腳輪並不具備有定向直行、止動、可轉向移動三種狀態之轉換結構,為此,需要一種方便操作之腳輪結構。
本新型提供一種腳輪結構,其主要目的係提供一種能夠遠端操作變換狀態的腳輪結構。
為達前述目的,本新型腳輪結構,包括:
一主座體、一凸輪單元、一軸心、一軸承、一定向件、一定向組件、一煞車機構及一輪組件;
該主座體具有一外殼,該外殼圍繞出一容設空間;
該定向件係裝設於該容設空間內,且該定向件係鎖設於該外殼,該定向件具有至少一鎖設部、一第一卡定部及一第二卡定部,該第一卡定部及該第二卡定部之間間隔一距離;
該凸輪單元具有一凸輪、一凸輪外殼、一受抵件,該凸輪可旋轉的設置於該凸輪外殼內,該凸輪具有一中心孔、一凸抵部、一第一凹部及一第二凹部,該凸抵部、該第一凹部、該第二凹部位於該凸輪之圓周面,該凸抵部具有一凸面、該第一凹部具有一第一凹面、該第二凹部具有一第二凹面,該凸面與該中心孔之間的距離大於該第一凹面與該中心孔之間的距離,第一凹面與該中心孔之間的距離大於該第二凹面與該中心孔之間的距離,該凸抵部、該第一凹部或該第二凹部供以抵壓該受抵件;
該軸心穿設於該容設空間,該軸承係套設於該軸心外,以使該軸心可相對該主座體旋轉;
該定向組件具有一第一定向片體及一第二定向片體,該第一定向片體之形狀與該第一卡定部之形狀對應,該第二定向片體之形狀與該第二卡定部之形狀對應,該第一定向片體及該第二定向片體固定套設於該軸心,該第一定向片體與該第二定向片體之間間隔一距離;
該輪組件具有二輪體及一連接軸,該連接軸連接二該輪體,二該輪體具有一內側面,二該輪體之內側面係相互面對,至少一個該輪體之內側面具有一卡設齒輪,該卡設齒輪之外周面具有複數止動齒;以及
該煞車機構具有一彈片、一樞軸,該彈片具有相對之一第一端及一第二端,該第一端及該第二端之間具有一樞孔,該樞軸係貫穿該樞孔,該樞軸之兩端固定結合於該主座體,該軸心供以抵於該彈片之第一端,該彈片之第二端具有一卡固凸齒,該卡固凸齒供以卡設於該止動齒。
藉由前述可知,本新型主要係藉由凸輪之凸抵部、第一凹部及第二凹部與該受抵件之配合,進而可控制該軸心的位置,並於該軸心上裝設該第一定向片體及第二定向片體,與該定向件配合以控制軸心之旋轉狀態,並由該軸心控制該彈片,以使該卡固凸齒卡設於止動齒或遠離該止動齒,以控制輪組件可轉動與否,藉此提供一種能夠遠端操作變換狀態的腳輪結構。
本新型提供一種腳輪結構,請參照圖1至6所示,包括:
一主座體10、一凸輪單元20、一軸心30、一軸承B、一定向件40、一定向組件50、一煞車機構60及一輪組件70,該軸心30沿著一高度方向Z延伸;
該主座體10具有一外殼11,該外殼11圍繞出一容設空間12,該外殼11包括銜接之二側壁111及一頂壁112,二該側壁111係平行設置,且二該側壁111之間間隔一距離,該頂壁112貫穿一穿孔13,該穿孔13與該容設空間12連通;
該定向件40係裝設於該容設空間12內,且該定向件40係鎖設於該外殼11,該定向件40具有至少一鎖設部41、一第一卡定部42及一第二卡定部43,該第一卡定部42及該第二卡定部43之間間隔一距離,於本實施例中,該鎖設部41之數量為二,二該鎖設部41位於該定向件40之相對二側,其中一個該鎖設部41鎖設於其中一個該側壁111,另一個該鎖設部41鎖設於另一個該側壁111,該第一卡定部42及該第二卡定部43位於二該鎖設部41之間,該第一卡定部42具有一主容置孔421及二卡定孔422,二該卡定孔422與該主容置孔421連通,二該卡定孔422位於該主容置孔421之相對二側,該第二卡定部43具有一卡齒431;
該凸輪單元20具有一凸輪21、一凸輪外殼22、一受抵件23,該凸輪21可旋轉的設置於該凸輪外殼22內,該凸輪21具有一中心孔211、一凸抵部212、一第一凹部213及一第二凹部214,該凸抵部212、該第一凹部213、該第二凹部214位於該凸輪21之圓周面,該凸抵部212具有一凸面212A、該第一凹部213具有一第一凹面213A、該第二凹部214具有一第二凹面214A,該凸面212A與該中心孔211之間的距離大於該第一凹面213A與該中心孔211之間的距離,第一凹面213A與該中心孔211之間的距離大於該第二凹面214A與該中心孔211之間的距離,該凸輪21旋轉時可控制由該凸抵部212抵壓該受抵件23、或以該第一凹部213抵壓該受抵件23、或以該第二凹部214抵壓該受抵件23;
較佳的,該凸輪單元20具有一固定座24,該受抵件23裝設於該固定座24,進而使該受抵件23被凸輪21抵壓時,能夠帶動該固定座24沿著該高度方向Z移動;
較佳的,該固定座24具有銜接之一容置檯241及一套設部242,該容置檯241具有相對之一第一側241A及一第二側241B,該套設部242銜接於該容置檯241之第二側241B,該容置檯241之第一側241A具有一凸輪容槽2411及一受抵件容槽2412,該凸輪容槽2411與該受抵件容槽2412之延伸方向相互垂直,該受抵件23係裝設於該受抵件容槽2412內,而該凸輪容槽2411供以容設該凸輪21,該套設部242套設於該軸心30之其中一端,另包括一彈性件25,該彈性件25套設於該軸心30及/或該套設部242,該彈性件25之其中一端抵於該容置檯241之第二側241B;
該軸心30穿設於該穿孔13及該容設空間12,該軸承B係套設於該軸心30外,以使該軸心30可相對該主座體10旋轉;
於本實施例中,另具有一外套件80,該外套件80具有一軸穿孔81,該軸心30係貫穿該軸穿孔81,該軸穿孔81為一階狀孔,該軸穿孔81內具有一內階面82,該內階面82係面對該固定座24,該彈性件25抵於該容置檯241之另一端抵於該內階面82,該外套件80之其中一端套設並鎖固於該凸輪外殼22,該軸承B係套設於該外套件80外,以使該軸心30及外套件80可相對該主座體10旋轉;
較佳的,該軸心30具有一卡設段31,該軸穿孔81具有一卡設孔段811,該卡設段31穿設於該卡設孔段811,以使該外套件80能夠與該軸心30同步旋轉,於本實施例中,該卡設段31為六角柱體,該卡設孔段811為六角孔。
該定向組件50具有一第一定向片體51及一第二定向片體52,該第一定向片體51之形狀與該第一卡定部42之形狀對應,該第二定向片體52之形狀與該第二卡定部43之形狀對應,該第一定向片體51及該第二定向片體52固定套設於該軸心30,該第一定向片體51與該第二定向片體52之間間隔一距離,該第一定向片體51與該第二定向片體52組設於高度方向Z之不同位置上,於較佳實施例中,該第一定向片體51與該第二定向片體52之間設置一彈抵件55,使該第一定向片體51與該第二定向片體52常態保持一距離,當該受抵件23容設於該凸輪21之第二凹部214時,該第一定向片體51卡設於該第一卡定部42,使該軸心30固定而無法旋轉,而當該凸輪21之凸抵部212抵於該受抵件23時,該第二定向片體52卡設於該第二卡定部43,使該軸心30固定而無法旋轉。
於本實施例中,該第一定向片體51之兩側具有二凸部511,當該第一定向片體51容置於該主容置孔421及二卡定孔422內時,二該凸部511係位於二該卡定孔422內,該第二定向片體52為具有一環狀齒521之片體,該環狀齒521係位於該片體之外周緣,該環狀齒521供以與該卡齒431嚙合。
於具體實施例中,該第一定向片體51之其中一側具有穿套部53,該第一定向片體51與該穿套部53共同具有貫穿之一第一貫穿孔54,該第一貫穿孔54具有一卡固孔段541,該卡固孔段541套設於該軸心30之卡設段31,以使該第一定向片體51與該軸心30同步旋轉,該第二定向片體52具有一第二貫穿孔522,該穿套部53係穿設於該第二貫穿孔522,該穿套部53具有一外周壁531,該外周壁531之形狀與該第二貫穿孔522之形狀對應,以使該第二定向片體52無法相對該第一定向片體51旋轉,於本實施例中,該卡固孔段541為六角孔,該第二貫穿孔522為梅花孔,該外周壁531之形狀為梅花狀。
該輪組件70具有二輪體71及一連接軸72,該連接軸72連接二該輪體71,二該輪體71設置於該主座體10之二側,該連接軸72係貫穿該主座體10,二該輪體71具有一內側面711,二該輪體71之內側面711係相互面對,至少一個該輪體71之內側面具有一卡設齒輪712,該卡設齒輪712之外周面具有複數止動齒712A;
該煞車機構60具有一彈片61、一樞軸62及一復位彈簧63,該彈片61具有相對之一第一端611及一第二端612,該第一端611及該第二端612之間具有一樞孔613,該樞軸62係貫穿該樞孔613,該樞軸62之兩端固定結合於該主座體10,以使該彈片61能夠以該樞軸62為中心旋轉,該軸心30穿設於該套設部242之另一端抵於該彈片61之第一端611,該彈片61之第二端612具有一卡固凸齒614,該卡固凸齒614供以卡設於該止動齒712A,以使二該輪體71無法旋轉,該復位彈簧63之其中一端抵於該第二端612,該復位彈簧63之另一端抵於該主座體10,以確保該軸心30離開該第一端611時,該卡固凸齒614能夠離開該卡設齒輪712。
以上為本新型腳輪結構之結構組態及其特徵,而具體作動方式說明如下並請參照圖4-6所示:
當使用者欲使該腳輪結構呈止動狀態時,請參照圖5,則旋轉該凸輪21,使該凸輪21之凸抵部212抵於該受抵件23,以推抵該軸心30向下移動並抵於該彈片61之第一端611,以使該彈片61樞轉,並使該卡固凸齒614卡設於該止動齒712A,以讓該輪組件70呈靜止之狀態,同時,該第二定向片體52卡設於該第二卡定部43,使該軸心30固定而無法旋轉,以使腳輪達到止動之效果。
當使用者欲使該腳輪結構呈直行狀態時,請參照圖6,則旋轉該凸輪21,使該凸輪21之第二凹部214抵於該受抵件23,以使該軸心30向上移動遠離該彈片61之第一端611,以使該彈片61樞轉,並使該卡固凸齒614遠離於該止動齒712A,以讓該輪組件70呈可旋轉之狀態,同時,該第一定向片體51卡設於該第一卡定部42,使該軸心30固定而無法旋轉,使腳輪達到僅能直行之效果。
當使用者欲使該腳輪結構呈可轉向移動之狀態時,請參照圖4,則旋轉該凸輪21,使該凸輪21之第一凹部213抵於該受抵件23,以使該軸心30遠離該彈片61之第一端611,並使該卡固凸齒614遠離於該止動齒712A,以讓該輪組件70呈可旋轉之狀態,同時,該第一定向片體51脫離該第一卡定部42,該第二定向片體52脫離該第二卡定部43,使該軸心30可自由旋轉,達到使腳輪呈可轉向移動之狀態。
10:主座體 11:外殼 111:側壁 112:頂壁 12:容設空間 13:穿孔 20:凸輪單元 21:凸輪 211:中心孔 212:凸抵部 212A:凸面 213:第一凹部 213A:第一凹面 214:第二凹部 214A:第二凹面 22:凸輪外殼 23:受抵件 24:固定座 241:容置檯 2411:凸輪容槽 2412:受抵件容槽 241A:第一側 241B:第二側 242:套設部 25:彈性件 30:軸心 31:卡設段 40:定向件 41:鎖設部 42:第一卡定部 421:主容置孔 422:二卡定孔 43:第二卡定部 431:卡齒 50:定向組件 51:第一定向片體 511:凸部 52:第二定向片體 521:環狀齒 522:第二貫穿孔 53:穿套部 531:外周壁 54:第一貫穿孔 541:卡固孔段 55:彈抵件 60:煞車機構 61:彈片 611:第一端 612:第二端 613:樞孔 614:卡固凸齒 62:樞軸 63:復位彈簧 70:輪組件 71:輪體 711:內側面 712:卡設齒輪 712A:止動齒 72:連接軸 80:外套件 81:軸穿孔 811:卡設孔段 82:內階面 B:軸承 Z:高度方向
圖1   為本新型之爆炸圖。 圖2   為本新型之局部爆炸圖。 圖3   為本新型之示意圖。 圖4   為本新型之第一狀態示意圖。 圖5   為本新型之第二狀態示意圖。 圖6   為本新型之第三狀態示意圖。
10:主座體
112:頂壁
12:容設空間
20:凸輪單元
21:凸輪
211:中心孔
212:凸抵部
212A:凸面
213A:第一凹面
214:第二凹部
214A:第二凹面
22:凸輪外殼
23:受抵件
24:固定座
241:容置檯
242:套設部
25:彈性件
30:軸心
31:卡設段
40:定向件
41:鎖設部
42:第一卡定部
421:主容置孔
422:二卡定孔
43:第二卡定部
431:卡齒
51:第一定向片體
52:第二定向片體
53:穿套部
541:卡固孔段
55:彈抵件
60:煞車機構
61:彈片
611:第一端
612:第二端
613:樞孔
614:卡固凸齒
62:樞軸
63:復位彈簧
71:輪體
711:內側面
712:卡設齒輪
712A:止動齒
72:連接軸
80:外套件
81:軸穿孔
811:卡設孔段
82:內階面
B:軸承
Z:高度方向

Claims (5)

  1. 一種腳輪結構,包括: 一主座體、一凸輪單元、一軸心、一軸承、一定向件、一定向組件、一煞 車機構及一輪組件; 該主座體具有一外殼,該外殼圍繞出一容設空間; 該定向件係裝設於該容設空間內,且該定向件係鎖設於該外殼,該定向件具有至少一鎖設部、一第一卡定部及一第二卡定部,該第一卡定部及該第二卡定部之間間隔一距離; 該凸輪單元具有一凸輪、一凸輪外殼、一受抵件,該凸輪可旋轉的設置於該凸輪外殼內,該凸輪具有一中心孔、一凸抵部、一第一凹部及一第二凹部,該凸抵部、該第一凹部、該第二凹部位於該凸輪之圓周面,該凸抵部具有一凸面、該第一凹部具有一第一凹面、該第二凹部具有一第二凹面,該凸面與該中心孔之間的距離大於該第一凹面與該中心孔之間的距離,第一凹面與該中心孔之間的距離大於該第二凹面與該中心孔之間的距離,該凸抵部、該第一凹部或該第二凹部供以抵壓該受抵件; 該軸心穿設於該容設空間,該軸承係套設於該軸心外,以使該軸心可相對 該主座體旋轉; 該定向組件具有一第一定向片體及一第二定向片體,該第一定向片體之形 狀與該第一卡定部之形狀對應,該第二定向片體之形狀與該第二卡定部之形狀對應,該第一定向片體及該第二定向片體固定套設於該軸心,該第一定向片體與該第二定向片體之間間隔一距離; 該輪組件具有二輪體及一連接軸,該連接軸連接二該輪體,二該輪體具有 一內側面,二該輪體之內側面係相互面對,至少一個該輪體之內側面具有一卡設齒輪,該卡設齒輪之外周面具有複數止動齒; 該煞車機構具有一彈片、一樞軸,該彈片具有相對之一第一端及一第二 端,該第一端及該第二端之間具有一樞孔,該樞軸係貫穿該樞孔,該樞軸之兩端固定結合於該主座體,該軸心供以抵於該彈片之第一端,該彈片之第二端具有一卡固凸齒,該卡固凸齒供以卡設於該止動齒; 該凸輪單元具有一固定座,該受抵件裝設於該固定座; 該固定座具有銜接之一容置檯及一套設部,該容置檯具有相對之一第一側及一第二側,該套設部銜接於該容置檯之第二側,該容置檯之第一側具有一凸輪容槽及一受抵件容槽,該受抵件係裝設於該受抵件容槽內,而該凸輪容槽供以容設該凸輪,該套設部套設於該軸心之其中一端,該軸心穿設於該套設部之另一端抵於該彈片之第一端; 另具有一外套件,該外套件具有一軸穿孔,該軸心係貫穿該軸穿孔,該外套件之其中一端套設並鎖固於該凸輪外殼,該軸承係套設於該外套件外,以使該軸心及外套件可相對該主座體旋轉; 另包括一彈性件,該彈性件套設於該套設部,該軸穿孔為一階狀孔,該軸穿孔內具有一內階面,該內階面係面對該固定座,該彈性件之其中一端抵於該容置檯之第二側,該彈性件抵於該容置檯之另一端抵於該內階面;以及 該軸心具有一卡設段,該卡設段為六角柱體,該軸穿孔具有一卡設孔段,卡設孔段為六角孔,該卡設段穿設於該卡設孔段。
  2. 如請求項1所述之腳輪結構,其中,該外殼包括銜接之二側壁及一頂壁,二該側壁係平行設置,且二該側壁之間間隔一距離,該頂壁貫穿一穿孔,該穿孔與該容設空間連通,該軸心穿設於該穿孔。
  3. 如請求項1所述之腳輪結構,其中,該第一卡定部具有一主容置孔及二卡定孔,二該卡定孔位於該主容置孔之相對二側,二該卡定孔與該主容置孔連通,該第一定向片體之兩側具有二凸部,當該第一定向片體容置於該主容置孔及二卡定孔內時,二該凸部係位於二該卡定孔內。
  4. 如請求項1所述之腳輪結構,其中,該第二卡定部具有一卡齒,該第二定向片體為具有一環狀齒之片體,該環狀齒係位於該片體之外周緣,該環狀齒供以與該卡齒嚙合。
  5. 如請求項1所述之腳輪結構,其中,該第一定向片體之其中一側具有穿套部,該第一定向片體與該穿套部共同具有貫穿之一第一貫穿孔,該第一貫穿孔具有一卡固孔段,該卡固孔段套設於該軸心之卡設段,該第二定向片體具有一第二貫穿孔,該穿套部係穿設於該第二貫穿孔,該穿套部具有一外周壁,該外周壁之形狀與該第二貫穿孔之形狀對應,以使該第二定向片體無法相對該第一定向片體旋轉。
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