TWM617144U - 緊急車輛安全通行裝置 - Google Patents
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Abstract
一種緊急車輛安全通行裝置，其係於緊急車輛車頂之後方及前方，分別裝設一無向訊號發射器及一有向訊號發射器，並於各路口紅綠燈號誌電性連接有一無向訊號接收器及一有向訊號接收器而成，該無向訊號發射器係可發射出無線訊號，該有向訊號發射器可朝前發射出有向訊號，而該無向訊號接收器可接收由無向訊號發射器送出之訊號，以調控紅綠燈號誌切換成紅燈，且該有向訊號接收器可接收由有向訊號發射器送出之有向訊號，以調控紅綠燈號誌轉為綠燈；藉此組成一緊急車輛行經路口時，可直線順暢的通行，以確保緊急車輛快速安全通過之緊急車輛安全通行裝置。
Description
本創作係有關一種緊急車輛安全通行裝置，尤指一種可調控緊急車輛行經路口之紅綠燈號誌，以確保緊急車輛可快速安全通過，且建置成本不高，具有充分經濟效益之緊急車輛安全通行裝置。
按緊急車輛(如：救護車、消防車、警車等)，於執行任務時，端賴車上加裝之蜂鳴器及警示燈，警示週遭人車讓道，優先取得通行之路權。而同向行駛於緊急車輛前方之汽、機車駕駛人，可輕易聽、看見緊急車輛蜂鳴器及警示燈發出之警示信號，並辨明緊急車輛之方向及距離，應會即時讓出車道，禮讓緊急車輛優先通行，亦鮮少聽聞有緊急車輛自後方追撞前車之交通事故發生。
然當緊急車輛行駛至交叉路口時，若遇到紅燈，此時因橫向路口之號誌為綠燈，車輛均急於通過路口，緊急車輛之駕駛人多不敢貿然通過，不得不減緩車速，致延緩了執行任務之速度；尤有甚者，若橫向來車之駕駛人疏於注意或搶快通過，即可能自緊急車輛之車側撞上，而此種車禍事故時有所聞，且由於肇事車輛之車速普遍不慢，也因此所造成之人員及車輛損傷相當嚴重，實有待有效預防之道。
本創作即係為提供一種可調控緊急車輛行駛方向
一定範圍內橫向路口之紅綠燈號誌轉為紅燈，而其前方路口之紅綠燈號誌為綠燈，以確保緊急車輛可快速安全通過路口之緊急車輛安全通行裝置。
本創作之另一目的，則係為提供一種建置成本低，且完全不須人工管控及繁複運算，可節省大量硬體設備，經濟效益極佳之緊急車輛安全通行裝置。
本創作係於緊急車輛車頂之後方及前方，分別裝設一無向訊號發射器及一有向訊號發射器，並於各路口之紅綠燈號誌電性連接有一無向訊號接收器及一有向訊號接收器而成，該無向訊號發射器係一可發射出無線電波、音波、聲波、無線射頻、無線寬頻或藍芽訊號之發射器，而該有向訊號發射器係一可朝前發射出雷射、強光燈、紅外線、紫外線、無線射頻、無線寬頻或無線電波訊號之發射器，且該無向訊號接收器係可接收由無向訊號發射器送出之無向訊號，進而調控紅綠燈號誌切換成紅燈，該有向訊號接收器可接收由有向訊號發射器送出之有向訊號，以調控紅綠燈號誌轉為綠燈，藉此組成一可隨緊急車輛行駛，自動調控一定範圍內橫向路口之紅綠燈號誌全部為紅燈，而直行方向路口之紅綠燈號誌為綠燈，以確保緊急車輛快速安全通過之緊急車輛安全通行裝置。
1:緊急車輛
11:無向訊號發射器
12:有向訊號發射器
2:紅綠燈號誌
21:無向訊號接收器
22:有向訊號接收器
〔圖1〕係本創作緊急車輛之配置示意圖。
〔圖2〕係本創作緊急車輛發射出之無向、有向訊號與路口紅綠燈號誌間之運作示意圖。
茲再將本創作為達成創作目的之構造上特異性設
計，配合圖式之實施例，說明如下：
請參閱圖1及圖2，本創作主要係於緊急車輛(1)(圖中所示者係為救護車)車頂之後方及前方，分別裝設有一無向訊號發射器(11)及一有向訊號發射器(12)，並於各路口之紅綠燈號誌(2)電性連接有一無向訊號接收器(21)及一有向訊號接收器(22)而成。
該無向訊號發射器(11)係為一可發射出無線電波、音波、聲波、無線射頻(RFID)、無線寬頻(WIFI)或藍芽等訊號之發射器，使之得隨緊急車輛(1)行駛，將訊號無向傳送至其周圍一定距離之範圍內。
又該有向訊號發射器(12)係為一可朝前發射出雷射、強光燈、紅外線、紫外線、無線射頻(RFID)、無線寬頻(WIFI)或無線電波等訊號之發射器，可供隨緊急車輛(1)行駛，將訊號向前發射出一定之距離。
再該紅綠燈號誌(2)電性連接之無向訊號接收器(21)，係可在緊急車輛(1)行駛至預先設定之範圍內，用以接收由無向訊號發射器(11)送出之無向訊號，進而調控紅綠燈號誌(2)先轉換為黃燈，再切換成紅燈，以禁止與緊急車輛(1)成橫向行駛之車輛通行，使緊急車輛(1)行經路口時可快速安全通過，待緊急車輛(1)通過路口後，則可恢復至原來之切換模式；而該有向訊號接收器(22)則可在緊急車輛(1)行駛至其前方一定距離內，接收到由有向訊號發射器(12)送出之有向訊號，以調控紅綠燈號誌(2)先切換成黃燈，再轉換為綠燈，使緊急車輛(1)駛抵路口可迅速安全通過。
本創作實際運作上，當緊急車輛(1)趕赴任務現場時，於行駛途中，其車頂後方之無向訊號發射器(11)可持續發射出無向訊號，一定範圍內路口各紅綠燈號誌(2)電性連接之無向
訊號接收器(21)在接收到訊號後，可調控紅綠燈號誌(2)先轉換成黃燈，再切換成紅燈，以禁止橫向來車通行，使緊急車輛(1)可迅速安全通過各路口；而緊急車輛(1)車頂前方之有向訊號發射器(12)，則隨著車輛行駛發射出有向訊號，其前方路口紅綠燈號誌(2)電性連接之有向訊號接收器(22)接收到訊號後，可調控紅綠燈號誌(2)先轉換成紅燈，再切換成綠燈，使緊急車輛(1)駛抵前方之路口時，可順暢的通過，以確保緊急車輛(1)通行上之安全性，有效達成預期之創作效用。
本創作確可藉於緊急車輛(1)之車頂上加裝一無向訊號發射器(11)及一有向訊號發射器(12)，配合各路口紅綠燈號誌(2)電性連接一無向訊號接收器(21)及一有向訊號接收器(22)，使一定範圍內路口之紅綠燈號誌(2)，得隨緊急車輛(1)行駛，自動調控橫向路口之紅綠燈號誌(2)全部為紅燈，而直行方向路口之紅綠燈號誌(2)轉為綠燈，使緊急車輛(1)行經路口時，可直線順暢的通行，而可增進行車之安全性。再者，本創作緊急車輛(1)及路口紅綠燈號誌(2)之配置上極為簡易，且成本低，其間運作上更不須經人工監控及繁複雲端運算，可節省大量硬體設備的成本耗費，充分具有經濟效益。
上述實施例係本創作針對創作目的所為一具體可行之說明，故舉凡同類物品單純組成元件增減或既有等效元件之替換、轉用，而具有相同之創作訴求者，均當同屬本案之創作範疇。
綜上所述，本創作已明顯具有產業上利用價值，且其藉以達成創作目的之構造上特異設計，亦未曾公開見於刊物及使用，應已符合新型專利之申請要件，尚請惠准予專利權。
1:緊急車輛
11:無向訊號發射器
12:有向訊號發射器
2:紅綠燈號誌
21:無向訊號接收器
22:有向訊號接收器
Claims (3)
- 一種緊急車輛安全通行裝置，其係於緊急車輛之車頂後方及前方，各自裝設一無向訊號發射器及一有向訊號發射器，並於路口紅綠燈號誌電性連接一無向訊號接收器及一有向訊號接收器而成，該無向訊號發射器及有向訊號發射器可隨緊急車輛行駛，分別朝周圍發射出無向訊號，以及向前發射出有向訊號，而該無向訊號接收器可接收無向訊號發射器發射出之無向訊號，以調控紅綠燈號誌轉換成紅燈，且該有向訊號接收器可接收有向訊號發射器發設出之有向訊號，將紅綠燈號誌切換成綠燈。
- 如請求項1所述緊急車輛安全通行裝置，其中該無向訊號發射器發射出之訊號係為無線電波、音波、聲波、無線射頻、無線寬頻(WIFI)或藍芽。
- 如請求項1所述緊急車輛安全通行裝置，其中該有向訊號發射器發射出之訊號係為雷射、強光燈、紅外線、紫外線、無線射頻、無線寬頻(WIFI)或無線電波。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW109212545U TWM617144U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 緊急車輛安全通行裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW109212545U TWM617144U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 緊急車輛安全通行裝置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM617144U true TWM617144U (zh) | 2021-09-21 |
Family
ID=78779267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW109212545U TWM617144U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 緊急車輛安全通行裝置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM617144U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116844355A (zh) * | 2023-09-01 | 2023-10-03 | 北京圣传创世科技发展有限公司 | 一种用于提升紧急车辆通行效率的交通控制方法 |
-
2020
- 2020-09-23 TW TW109212545U patent/TWM617144U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116844355A (zh) * | 2023-09-01 | 2023-10-03 | 北京圣传创世科技发展有限公司 | 一种用于提升紧急车辆通行效率的交通控制方法 |
| CN116844355B (zh) * | 2023-09-01 | 2024-01-23 | 未来装备(苏州)有限公司 | 一种用于提升紧急车辆通行效率的交通控制方法 |
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