TWM592023U - 配合關門器使用之停定裝置 - Google Patents

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TWM592023U
TWM592023U TW108212702U TW108212702U TWM592023U TW M592023 U TWM592023 U TW M592023U TW 108212702 U TW108212702 U TW 108212702U TW 108212702 U TW108212702 U TW 108212702U TW M592023 U TWM592023 U TW M592023U
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游舜顯
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松之門控設備股份有限公司
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Abstract

本創作有關於一種配合關門器使用之停定裝置,其包含有一個滑軌、一個第一滑座、一個第二滑座、一個樞桿及一個彈性件。第一、第二滑座皆設於滑軌,第一滑座具有一條斜槽,第二滑座具有一個勾卡部,樞桿樞設於滑軌且具有一個第一端與一個第二端,樞桿之一端可位移地設於第一滑座之斜槽,樞桿之另一端可分離地卡接於第二滑座之勾卡部,彈性件作用於第一滑座,使第一滑座透過斜槽之槽壁對樞桿提供保持力量。藉此,第二滑座在門扇的帶動下克服了樞桿所受到的保持力量時,第二滑座會跟樞桿產生脫勾,使門扇在斷電時仍能自行關閉。

Description

配合關門器使用之停定裝置
本創作與關門器有關,特別是指一種配合關門器使用之停定裝置。
當建築物發生火災時,為了延緩火勢的蔓延及濃煙的竄入,人員必須趕快關門將火勢及濃煙阻隔在另外一側,以爭取時間逃到戶外或是待在安全的避難空間內等待救援。然而,傳統關門器的設計除了讓人員在關閉門扇時需要耗費較大的力氣之外,也可能因為火災發生時所伴隨著的斷電情況而造成門扇無法關閉,如此將會嚴重影響人員的生命安全。
本創作之主要目的在於提供一種配合關門器使用之停定裝置,其在斷電情況下仍能讓門扇自行關閉。
為了達成上述主要目的,本創作之停定裝置包含有一個滑軌、一個第一滑座、一個第二滑座、一個樞桿及一個彈性件。該滑軌具有一條滑槽;該第一滑座可位移地設於該滑軌之滑槽內且具有一條斜槽;該第二滑座可位移地設於該滑軌之滑槽內且具有一個勾卡部;該樞桿樞設於該滑軌之滑槽內且位於該第一滑座與該第二滑座之間,該樞桿具有一個第一端與一個第二端,該樞桿之第一端可位移地設於該第一滑座之斜槽內,當該樞桿位於第一位置時,該樞桿之第一端位於該斜槽之一端,使該樞桿之第二端卡接於該第二滑座之勾卡部,當該樞桿位於該第二位置時,該樞桿之第一端位於該斜槽之另一端,使該樞桿之第二端脫勾於該第二滑座之勾卡部;該彈性件作用於該第一滑座,使該第一滑座以該斜槽之槽壁推頂該樞桿之第一端,用以將該樞桿保持在該第一位置。
由於該第二滑座跟一根連臂之一端作樞接,該連臂之另一端樞接於一組關門器,該關門器安裝於一個門扇內,使得該門扇在開啟或關閉的過程中會透過該連臂帶動該第二滑座於該滑槽內滑移。藉此,該第二滑座在該門扇的帶動下只要克服該彈性件透過該第一滑座施加於該樞桿的保持力量時,該第二滑座之勾卡部會跟該樞桿之第二端產生脫勾,使該門扇自行關閉。
較佳地,該滑軌之滑槽內設置一個電磁鐵,該電磁鐵位於該第一滑座背對該第二滑座之一側。藉此,當對該電磁鐵通電時,該電磁鐵會吸附該第一滑座,使該第一滑座進一步增加對該樞桿的保持力量,此時該門扇保持在開啟狀態。當該電磁鐵失去電力時會解除對該第一滑座的吸附力量,這時候該第二滑座在該門扇的重量作用之下會克服該樞桿所受到的保持力量,使該第二滑座之勾卡部跟該樞桿之第二端產生脫勾。藉此,該門扇在斷電時仍能自行關閉。
較佳地,該滑軌之滑槽內設置一個支撐單元,該支撐單元具有一個支撐座與一個桿件,該支撐座固設於該滑軌且位於該第一滑座背對該第二滑座之一側,該支撐座具有一個桿孔,該第一滑座朝該支撐座之一側面具有一個端孔,該桿件可位移地穿設於該支撐座之桿孔且以其一端固接於該第一滑座之端孔,使該桿件能跟著該第一滑座一起作動,該彈性件套設於該桿件且以其二端分別頂抵於該第一滑座與該支撐座。藉此,當該門扇未受到外力作用時,該第二滑座不足以克服該樞桿所受到的保持力量,使該第二滑座之勾卡部與該樞桿之第二端保持勾卡關係,此時該門扇保持在開啟狀態。當該門扇在使用者的推力之下帶動該第二滑座克服該樞桿所受到的保持力量時,該第二滑座之勾卡部會跟該樞桿之第二端產生脫勾,使該門扇自行關閉。
有關本創作所提供對於配合關門器使用之停定裝置的詳細構造、特點、組裝或使用方式,將於後續的實施方式詳細說明中予以描述。然而,在本創作領域中具有通常知識者應能瞭解,該等詳細說明以及實施本創作所列舉的特定實施例,僅係用於說明本創作,並非用以限制本創作之專利申請範圍。
申請人首先在此說明,於整篇說明書中,包括以下介紹的實施例以及申請專利範圍的請求項中,有關方向性的名詞皆以圖式中的方向為基準。其次,在以下將要介紹之實施例以及圖式中,相同之元件標號,代表相同或近似之元件或其結構特徵。
請先參閱圖2及圖3,本創作第1實施例之停定裝置10包含有一個滑軌20、一個第一滑座30、一個第二滑座40、一根樞桿50、一個彈性件59,以及一個電磁鐵60。
滑軌20具有一條滑槽22。如圖1所示,滑軌20利用諸如螺絲之類的固定元件固設於門框24內。
第一滑座30設於滑軌20之滑槽22內且能沿著滑槽22滑移。第一滑座30具有一條斜槽32,從圖4的方向來看,斜槽32由左至右往上傾斜,第一滑座30之左側面具有一個第一凹槽34(如圖4所示)。
第二滑座40設於滑軌20之滑槽22內且與一根連臂44之一端形成樞接,連臂44之另一端則是跟一組關門器46形成樞接,如圖1所示,關門器46安裝於門扇48內,使得門扇48在開啟或關閉的過程中會透過連臂44帶動第二滑座40於滑槽22內滑移。此外,第二滑座40之一側面朝第一滑座30的方向延伸出一個勾卡部42。
樞桿50具有一根桿體51、一根第一滾柱52及一根第二滾柱53。桿體51以一根軸件54與一個套設於軸件54之襯套55樞設於一個固定座56,固定座56利用諸如螺絲之類的固定元件固設於滑軌20且位於第一滑座30與第二滑座40之間,固定座56之右側面具有一個第二凹槽57;第一滾柱52利用一根樞件58樞設於桿體51之一端而形成樞桿50之第一端,第二滾柱53利用另一根樞件58樞設於桿體51之另一端而形成樞桿50之第二端,樞桿50之第一端至軸件54的距離大於樞桿50之第二端至軸件54的距離。此外,樞桿50透過第一滾柱52穿設於第一滑座30之斜槽32內,且樞桿50透過第二滾柱53跟第二滑座40之勾卡部42作配合。藉此,當樞桿50位於如圖4所示之第一位置P1時,第一滾柱52位於斜槽32之左端,使第二滾柱53與第二滑座40之勾卡部42相互勾卡,當樞桿50位於如圖5所示之第二位置P2時,第一滾柱52位於斜槽32之右端,使第二滾柱53與第二滑座40之勾卡部42產生脫勾。
彈性件59在此為壓縮彈簧。如圖4所示,彈性件59之二端分別穿設於第一滑座30之第一凹槽34與固定座56之第二凹槽57內,用以提供彈力將第一滑座30朝遠離固定座56的方向推頂,使第一滑座30以斜槽32之槽壁推頂樞桿50之第一滾柱52,用以將樞桿50保持在如圖4及圖6所示之第一位置P1。
電磁鐵60設置於一個承座62內,承座62利用諸如螺絲之類的固定元件固設於滑軌20,使電磁鐵60位於第一滑座30背對第二滑座40之一側,用以對第一滑座30提供磁吸力量。此外,電磁鐵60的下方設有一個L形承板64,L形承板64利用諸如螺絲之類的固定元件固設於承座62,以防止電磁鐵60掉落。
當對電磁鐵60通電時,電磁鐵60會吸附第一滑座30,使第一滑座30在彈性件59與電磁鐵60的雙重作用下將樞桿50保持在如圖4所示之第一位置P1,此時第二滑座40所受到的外力(亦即門扇48的重量)不足以克服樞桿50所受到的保持力量,所以第二滑座40之勾卡部42與樞桿50之第二滾柱53會保持勾卡關係,使門扇48保持在開啟狀態。一旦電磁鐵60失去電力時會解除對第一滑座30的吸附力量,這時候第二滑座40所受到的外力(亦即門扇48的重量)會克服彈性件59透過第一滑座30施加於樞桿50的保持力量,所以第二滑座40之勾卡部42會抵壓樞桿50之第二滾柱53,使樞桿50產生偏轉,在樞桿50的偏轉過程當中,第一滾柱52會從斜槽32之左端往斜槽32之右端滾動,使第一滑座30被第一滾柱52所帶動而朝固定座56的方向移動,此時彈性件59會被第一滑座30所壓縮以蓄積彈性回復力。當第一滾柱52到達斜槽32之右端時,樞桿50即位於如圖5所示之第二位置P2,此時第二滑座40之勾卡部42與第二滾柱53會產生脫勾,接下來的第二滑座40會持續被連臂44所帶動而沿著滑槽22朝遠離樞桿50的方向移動,直到門扇48自行關閉為止,至於樞桿50則是在彈性件59的彈性回復力作用下被第一滑座30之斜槽32所推頂而回到如圖6所示之第一位置P1。
由上述可知,本創作第1實施例之停定裝置10在斷電之後仍能讓門扇48順利關閉,進而有效確保人員的生命安全。
請再參閱圖7及圖8,本創作第2實施例之停定裝置12同樣包含有滑軌20、第二滑座40及樞桿50,與上述第1實施例不同的地方在於第一滑座70之斜槽72從圖9的方向來看是由左至右往下傾斜,且第一滑座70背對固定座56之一側面更具有一個端孔74,至於彈性件76的位置並非設置在固定座56與第一滑座70之間,而是設置在第一滑座70背對固定座56之一側。除此之外,本實施例更提供一個支撐單元80,支撐單元80具有一個支撐座82與一根桿件86,支撐座82利用諸如螺絲之類的固定元件固設於滑軌20且位於第一滑座70背對第二滑座40之一側,支撐座82具有一個被桿件86所穿設之桿孔84,桿件86之一端固接於第一滑座30之端孔74,使桿件86能跟著第一滑座70一起作動。至於彈性件76套設於桿件86,彈性件76之一端直接頂抵於第一滑座70,彈性件76之另一端透過一個螺帽88間接頂抵於支撐座82,用以提供彈力將第一滑座30往固定座56的方向推頂,使第一滑座70透過斜槽72之槽壁推頂第一滾柱52而將樞桿50保持在如圖9及圖11所示之第一位置P1。
當門扇48在開啟之後,第二滑座40所受到的外力(亦即門扇48的重量)不足以克服彈性件76透過第一滑座70施加於樞桿50的保持力量,使第二滑座40之勾卡部42與樞桿50之第二滾柱53保持勾卡關係,進而讓門扇48保持在開啟狀態。當門扇48在人員的推力之下進行關閉時,第二滑座40所受到的外力(亦即門扇48的重量加上人員的推力)會克服樞桿50所受到的保持力量,此時第二滑座40之勾卡部42會抵壓樞桿50之第二滾柱53,使樞桿50產生偏轉,在樞桿50的偏轉過程中,第一滾柱52會從斜槽72之右端往斜槽72之左端滾動,使第一滑座70被第一滾柱52所帶動而朝遠離固定座56的方向移動,此時的桿件86會跟著第一滑座70移動而局部突出於支撐座82外,至於彈性件76則是被第一滑座70所壓縮以蓄積彈性回復力。當第一滾柱52到達斜槽72之左端時,樞桿50即位於如圖10所示之第二位置P2,此時第二滑座40之勾卡部42與樞桿50之第二滾柱53會產生脫勾,接下來的第二滑座40會持續被連臂44所帶動而沿著滑槽22朝遠離樞桿50的方向移動,直到門扇48自行關閉為止,至於樞桿50則是在彈性件76的彈性回復力作用下被第一滑座70之斜槽72所推頂而回到如圖11所示之第一位置P1。
由上述可知,本創作第2實施例之停定裝置12讓人員不用耗費太多力氣即可將門扇48順利關閉,如此在遇到緊急事件的狀況下有更多時間可以逃生或求援,進而確保人員的生命安全。
「第1實施例」 10:停定裝置 20:滑軌 22:滑槽 24:門框 30:第一滑座 32:斜槽 34:第一凹槽 40:第二滑座 42:勾卡部 44:連臂 46:關門器 48:門扇 50:樞桿 51:桿體 52:第一滾柱 53:第二滾柱 54:軸件 55:襯套 56:固定座 57:第二凹槽 58:樞件 P1:第一位置 P2:第二位置 59:彈性件 60:電磁鐵 62:承座 64:L形承板 「第2實施例」 12:停定裝置 70:第一滑座 72:斜槽 74:端孔 76:彈性件 80:支撐單元 82:支撐座 84:桿孔 86:桿件 88:螺帽
圖1為本創作之停定裝置配合關門器使用的立體圖。 圖2為本創作第1實施例之停定裝置的立體圖。 圖3為本創作第1實施例之停定裝置的立體分解圖。 圖4為本創作第1實施例之停定裝置的平面圖,主要顯示第二滑座之勾卡部與樞桿之第二端相互勾卡的狀態。 圖5類同於圖4,主要顯示第二滑座之勾卡部與樞桿之第二端產生脫勾的狀態。 圖6類同於圖5,主要顯示樞桿回到第一位置的狀態。 圖7為本創作第2實施例之停定裝置的立體圖。 圖8為本創作第2實施例之停定裝置的立體分解圖。 圖9為本創作第2實施例之停定裝置的平面圖,主要顯示第二滑座之勾卡部與樞桿之第二端相互勾卡的狀態。 圖10類同於圖9,主要顯示第二滑座之勾卡部與樞桿之第二端產生脫勾的狀態。 圖11類同於圖10,主要顯示樞桿回到第一位置的狀態。
20:滑軌
22:滑槽
30:第一滑座
32:斜槽
40:第二滑座
42:勾卡部
50:樞桿
51:桿體
52:第一滾柱
53:第二滾柱
54:軸件
55:襯套
56:固定座
57:第二凹槽
58:樞件
59:彈性件
60:電磁鐵
62:承座
64:L形承板

Claims (8)

  1. 一種配合關門器使用之停定裝置,包含有: 一滑軌,具有一滑槽; 一第一滑座,可位移地設於該滑軌之滑槽內且具有一斜槽; 一第二滑座,可位移地設於該滑軌之滑槽內且具有一勾卡部; 一樞桿,可於一第一位置與一第二位置之間樞設於該滑軌之滑槽內且位於該第一滑座與該第二滑座之間,該樞桿具有一第一端與一第二端,該樞桿之第一端可位移地設於該第一滑座之斜槽內,當該樞桿位於該第一位置時,該樞桿之第一端位於該斜槽之一端,使該樞桿之第二端卡接於該第二滑座之勾卡部,當該樞桿位於該第二位置時,該樞桿之第一端位於該斜槽之另一端,使該樞桿之第二端脫勾於該第二滑座之勾卡部;以及 一彈性件,作用於該第一滑座,使該第一滑座以該斜槽之槽壁推頂該樞桿之第一端,用以將該樞桿保持在該第一位置。
  2. 如請求項1所述之配合關門器使用之停定裝置,其中該樞桿樞設於一固定座,該固定座固設於該滑軌且位於該第一滑座與該第二滑座之間。
  3. 如請求項2所述之配合關門器使用之停定裝置,其中該樞桿以一軸件樞設於該固定座,該軸件至該第一端的距離大於該軸件至該第二端的距離。
  4. 如請求項2所述之配合關門器使用之停定裝置,其中該彈性件之二端分別頂抵於該固定座與該第一滑座。
  5. 如請求項1至4中任一項所述之配合關門器使用之停定裝置,更包含有一電磁鐵,該電磁鐵固設於該滑軌之滑槽內且位於該第一滑座背對該第二滑座之一側,當該電磁鐵吸附該第一滑座時,該第一滑座以該斜槽之槽壁推頂該樞桿之第一端,用以將該樞桿保持在該第一位置。
  6. 如請求項5所述之配合關門器使用之停定裝置,其中該樞桿之第一端設有一第一滾柱,該第一滾柱可滾動地穿設於該第一滑座之斜槽內,該樞桿之第二端設有一第二滾柱,該第二滾柱在該樞桿位於該第一位置時卡接於該第二滑座之勾卡部。
  7. 如請求項1至3中任一項所述之配合關門器使用之停定裝置,更包含有一支撐單元,該支撐單元具有一支撐座與一桿件,該支撐座固設於該滑軌且位於該第一滑座背對該第二滑座之一側,該支撐座具有一桿孔,該第一滑座朝該支撐座之一側面具有一端孔,該桿件可沿其本身軸向位移地穿設於該支撐座之桿孔且以其一端固接於該第一滑座之端孔;該彈性件套設於該桿件且以其二端分別頂抵於該第一滑座與該支撐座。
  8. 如請求項7所述之配合關門器使用之停定裝置,其中該樞桿之第一端設有一第一滾柱,該第一滾柱可滾動地穿設於該第一滑座之斜槽內,該樞桿之第二端設有一第二滾柱,該第二滾柱在該樞桿位於該第一位置時卡接於該第二滑座之勾卡部。
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