TWM581771U - Battery lock device capable of lifting the battery - Google Patents

Abstract

本創作揭露一種能夠抬升電池的電池鎖裝置，其包括一本體、一鎖件、一彈性頂撐件及一鎖心。鎖件能夠滑動設置於本體；彈性頂撐件設置於本體，且能夠於一第一位置及一第二位置間滑動，並彈性頂撐件能夠與鎖件相互卡掣；鎖心轉動設置於本體；於第一位置，鎖件未上鎖電池裝置，當彈性頂撐件受電池裝置抵壓時，彈性頂撐件位移至第二位置，以讓鎖件卡固於電池裝置，而鎖心進行解鎖時，彈性頂撐件能自第二位置回復至第一位置，並於位移過程中抬升電池裝置，以便於電池裝置易於取下。

Description

能夠抬升電池的電池鎖裝置

本創作係與電池鎖有關，尤指一種能夠抬升電池的電池鎖裝置。

按，為了達到電池防盜的功效，現行的電動車或電動自行車大都設置有電池鎖，使電池能夠鎖固於車架進行防盜，且電池常設置於下管，故於拿取更換時，會因上管的限制造成拿取的不便，故電池鎖常有配合抬升機構而設於車架。

然而，習知的電池鎖與抬升機構是分開設置的，如此造成設置成本高，且零組件複雜，有改善的空間。

為解決上述課題，本創作揭露一種能夠抬升電池的電池鎖裝置，其鎖固結構與抬升結構均設於本體且彼此連動，並於解鎖時而能同步地抬升電池裝置，使其易於取下，如此結構簡單、製造成本低。

為達上述目的，本創作一項實施例提供一種能夠抬升電池的電池鎖裝置，其包括一本體、一鎖件、一彈性頂撐件及一鎖心，本體具有一容槽、一第一軸線及一相異於第一軸線的第二軸線；鎖件能夠沿著第一軸線而滑動設置於容槽；彈性頂撐件設置於容槽，且能夠沿著第二軸線於一第一位置及一第 二位置間滑動，並彈性頂撐件能夠與鎖件相互卡掣；鎖心轉動設置於本體；彈性頂撐件於第一位置，鎖件未上鎖電池裝置，當彈性頂撐件受電池裝置抵壓時，彈性頂撐件位移該第二位置，以讓鎖件卡固於電池裝置，而鎖心進行解鎖時，彈性頂撐件能自第二位置回復至第一位置，並於位移過程中抬升電池裝置。

於另一實施例中，第一軸線與第二軸線相互垂直，鎖心的中心線與第二軸線為平行。

於另一實施例中，鎖件具有垂直設置的一第一卡掣部及一第二卡掣部，彈性頂撐件具有垂直設置的一第三卡掣部及一第四卡掣部，於第一位置時，第一卡掣部與第三卡掣部於第一軸線方向上相互卡掣，於第二位置時，第二卡掣部與第四卡掣部平行於第二軸線方向上相互卡掣。

於另一實施例中，第一卡掣部、第二卡掣部、第三卡掣部及第四卡掣部分別為平面。

於另一實施例中，第三卡掣部與第四卡掣部之間設有一抵靠面，第三卡掣部與抵靠面呈垂直設置，用以在第一位置時，抵靠面位於鎖件的下方。

於另一實施例中，鎖件於第一卡掣部凸設一鎖桿，鎖件與本體之間設有一第一彈簧，彈性頂撐件與本體之間設有一第二彈簧；容槽於第一軸線一端設有一卡孔，使鎖桿露出卡孔而卡固於電池裝置。

於另一實施例中，容槽一側設有一對外開放的導槽，彈性頂撐件具有一滑動部及一連接於滑動部的頂持部，滑動部設於容槽，頂持部外露於導槽。

於另一實施例中，頂持部具有一安裝孔，用以安裝一第三彈簧，安裝孔一端設有一頂塊，另一端設有一底蓋，第三彈簧的兩端頂持於頂塊與底蓋。

於另一實施例中，更包括一從動件，其設置於鎖心與鎖件之間，從動件隨鎖心轉動而帶動鎖件於容槽內滑移。

於另一實施例中，鎖件一側具有一帶動槽，帶動槽位於第二卡掣部的背面，從動件對應帶動槽設有一長條狀的偏心塊。

於另一實施例中，包括一鎖心座，係固設於本體，以容置鎖心；頂塊的端部為半圓球狀；鎖桿為截頂圓錐狀；鎖件異於鎖桿的端部設有一第一彈簧孔，以容置第一彈簧；彈性頂撐件具有一第二彈簧孔，本體於容槽設有一定位柱，第二彈簧一端設於第二彈簧孔，另一端設於定位柱。

藉此，本創作於解鎖過程，即能夠同步地解鎖電池裝置且透過彈性頂撐件復位而自車架抬升電池裝置，以便於取出電池裝置，使用上相當的便利。再者，本創作的鎖固結構與抬升結構均設於本體且彼此連動，而不需要分別設置，有效地降低成本。

100‧‧‧電池鎖裝置

1‧‧‧車架

2‧‧‧電池裝置

2a‧‧‧抵靠緣

2b‧‧‧鎖孔

10‧‧‧本體

11‧‧‧容槽

12‧‧‧卡孔

13‧‧‧導槽

20‧‧‧鎖件

21‧‧‧第一彈簧

22‧‧‧第一卡掣部

23‧‧‧第二卡掣部

24‧‧‧鎖桿

25‧‧‧帶動槽

26‧‧‧第一彈簧孔

30‧‧‧彈性頂撐件

31‧‧‧第三卡掣部

32‧‧‧第四卡掣部

33‧‧‧抵靠面

34‧‧‧滑動部

35‧‧‧頂持部

351‧‧‧安裝孔

36‧‧‧第二彈簧

361‧‧‧第二彈簧孔

362‧‧‧定位柱

37‧‧‧第三彈簧

38‧‧‧頂塊

39‧‧‧底蓋

40‧‧‧鎖心

41‧‧‧鎖心座

42‧‧‧從動件

421‧‧‧偏心塊

422‧‧‧固定部

40a‧‧‧端孔

43‧‧‧鎖匙孔

3‧‧‧鎖匙

L1‧‧‧第一軸線

L2‧‧‧第二軸線

[圖1]係為本創作外觀示意圖。

[圖2]係為本創作結構分解示意圖。

[圖3]係為本創作頂面透視示意圖，顯示彈性頂撐件於第一位置。

[圖4]係為本創作側面透視示意圖，顯示彈性頂撐件於第一位置。

[圖5]係為本創作頂面透視示意圖，顯示彈性頂撐件受外力而朝第二位置移動。

[圖6]係為本創作另一外觀示意圖，顯示彈性頂撐件位於第二位置，且鎖桿凸出狀態。

[圖7]係為本創作圖6的側面透視示意圖。

[圖8]係為本創作實際使用狀態示意圖，顯示電池裝置裝入車架的動作狀態。

[圖9]係表示延續圖8電池裝置已經上鎖於車架狀態示意圖。

[圖10]係為本創作解鎖狀態示意圖，顯示電池裝置於解鎖時同步地被抬升。

[圖11]係表示延續圖10的偏心塊處於橫擺狀的示意圖。

為便於說明本創作於上述創作內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於列舉說明之比例，而非按實際元件的比例與以繪製，合先敘明。

請參閱圖1至圖11所示，係為本創作一種能夠抬升電池的電池鎖裝置100，其設置於車架1(例如是電動自行車的下管)，用來鎖固電池裝置2，防止盜竊。其中，電池鎖裝置100包括一本體10、一鎖件20、一彈性頂撐件30及一鎖心40。

本體10，其具有一容槽11、一第一軸線L1及一第二軸線L2，第一軸線L1與第二軸線L2相互垂直，其中第一軸線L1相對設於本體10的徑向上，第二軸線L2相對設於本體10的縱向上。且容槽11於第一軸線L1一端設有一卡孔12，而容槽11一側設有一對外開放的導槽13。

鎖件20，其能夠沿著第一軸線L1而滑動設置於容槽11。鎖件20與本體10之間設有一第一彈簧21，而鎖件20異於第一彈簧21的端部設有一第一卡掣部22，第一卡掣部22一側垂直設置一第二卡掣部23，第一卡掣部22與第二卡掣部23分別為平面，此外，第一卡掣部22凸設一鎖桿24，鎖桿24為截頂圓錐狀，鎖桿24用以露出卡孔12而卡固於電池裝置2。於本創作實施例中，鎖件20於第二卡掣部23的背面更設有一帶動槽25，鎖件20異於鎖桿24的端部設有一第一彈簧孔26，以容置第一彈簧21，使第一彈簧21有效定位。

彈性頂撐件30，其設置於容槽11，且能夠沿著第二軸線L2於一第一位置及一第二位置間滑動，並彈性頂撐件30能夠與鎖件20相互卡掣。彈性頂撐件30具有垂直設置的一第三卡掣部31及一第四卡掣部32，第三卡掣部31與第四卡掣部32分別為平面，而第三卡掣部31與第四卡掣部32之間設有一抵靠面33，第三卡掣部31與抵靠面33呈垂直設置，於第一位置時，抵靠面33位於鎖件20的下方。

另外，彈性頂撐件30具有一滑動部34及一連接於滑動部34的頂持部35，滑動部34設於容槽11，頂持部35外露於導槽13。於本創作實施例中，滑動部34的外型尺寸大於頂持部35的外型尺寸，彈性頂撐件30的滑動部34與本體10之間設有一第二彈簧36，且頂持部35具有一安裝孔351，用以安裝一第三彈簧37，且安裝孔351一端設有一端部為半圓球狀的頂塊38，另一端設有一底蓋39，第三彈簧37的兩端頂持於頂塊38與底蓋39。此外，彈性頂撐件30具有一第二彈簧孔361，本體10於容槽11設有一定位柱362，第二彈簧36一端設於第二彈簧孔361，另一端設於定位柱362，使第二彈簧36有效定位。

鎖心40，係轉動設置於本體10，其中，本創作包括一鎖心座41固設於本體10，用以容置鎖心40，於本體10安裝於車架1後，僅鎖心40端緣外露於車架1。而鎖心40的中心線與第二軸線L2為平行。

在本創作中，更包括一從動件42設置於鎖心40與鎖件20之間，從動件42進一步對應鎖件20的帶動槽25設有一長條狀的偏心塊421，使得從動件42隨鎖心40轉動而帶動鎖件20於容槽11內位移，而從動件42異於偏心塊421則具有一固定部422接設於鎖心40的一端孔40a。其中，鎖心40具有一與偏心塊421同向設置的鎖匙孔43以供插入鎖匙3進行驅動操作，使鎖心40於一第一操作位置及一第二操作位置之間轉動，如圖1及圖3所示，於第一操作位置時，偏心塊421於帶動槽25內呈直立狀，而如圖11所示，於第二操作位置時，偏心塊421於帶動槽25內呈橫擺狀。

如圖3至圖7所示，係說明本創作的動作原理示意圖。而圖3與圖4顯示，彈性頂撐件30於第一位置時，其彈性頂撐件30較靠近鎖心40，而鎖件20受第一彈簧21頂持而常態朝卡孔12方向，而彈性頂撐件30則受第二彈簧36頂持而常態朝鎖件20方向，且第一卡掣部22與第三卡掣部31於第一軸線L1方向上相互卡掣，俾使鎖桿24不露出卡孔12，在此位置，鎖心40處於第一操作位置。而如圖5及圖6所示，當彈性頂撐件30受外力壓抵後(如被待鎖物壓抵)，則自第一位置移動至第二位置，即相對本體10而內縮滑移，以便第一卡掣部22與第三卡掣部31相互脫離，而使鎖件20因第一彈簧21的彈力推動而能夠使鎖桿24能夠從卡孔12凸出，用以卡固待鎖物，且於第二位置時，第二卡掣部23與第四卡掣部32則於第二軸線L2方向上卡掣，使彈性頂撐件30保持內縮；反之，當鎖心40解鎖時，則能驅使鎖件20退回復位，以便使彈性頂撐件 30沿導槽13復位並順勢將待鎖物抬升，以達到解鎖並同時而抬升待鎖物的目的。

如圖8至圖11所示，係說明本創作上鎖、解鎖及抬升電池裝置2的動作示意圖。當車架1於裝入電池裝置2時，彈性頂撐件30能夠受電池裝置2一側的抵靠緣2a抵壓而內縮滑移，以連動地使鎖桿24凸出並在電池裝置2適配於車架1後，而卡固於電池裝置2的鎖孔2b，達上鎖及防盜的作用。而頂塊38因具彈力則能有效地緊靠於電池裝置2，以使電池裝置2穩固地被鎖定。本創作於上鎖電池裝置2時，無須轉動鎖匙3，只要利用電池裝置2順勢裝入車架1，即可利用電池鎖裝置100進行自動上鎖，使用上相當的快速與方便。

如圖10及圖11所示，欲將電池裝置2取出車架1時，則利用鎖匙3進行解鎖驅轉鎖心40，使彈性頂撐件30從第二位置回復至第一位置，並於過程中將電池裝置2逐漸地的抬升，而移出車架1，以便於容易取下電池裝置2，隨後，由於偏心塊421因解鎖而鎖匙3進行解鎖而處於橫擺狀，使用者此時可將鎖匙3轉回，使鎖心40轉回如圖1的第一操作位置，以待下一次電池裝置2的裝入作業。

藉此，本創作於解鎖過程，即能夠同步地解鎖電池裝置2，且透過彈性頂撐件30復位而自車架1抬升電池裝置2，以便於取出電池裝置2。

再者，本創作的鎖固結構與抬升結構均設於本體10且彼此連動，而不需要分別設置，有效地降低成本。

此外，本創作於上鎖時，不需要轉動鎖匙3，即能夠自動上鎖，使用上相當便利。

雖然本創作是以一個最佳實施例作說明，精於此技藝者能在不脫離本創作精神與範疇下作各種不同形式的改變。以上所舉實施例僅用以說明本創作而已，非用以限制本創作之範圍。舉凡不違本創作精神所從事的種種修改或改變，俱屬本創作申請專利範圍。

Claims (11)

1. 一種能夠抬升電池的電池鎖裝置，其包括： 一本體，其具有一容槽、一第一軸線及一相異於該第一軸線的第二軸線； 一鎖件，其能夠沿著該第一軸線而滑動設置於該容槽； 一彈性頂撐件，其設置於該容槽，且能夠沿著該第二軸線於一第一位置及一第二位置間滑動，並該彈性頂撐件能夠與該鎖件相互卡掣；以及 一鎖心，其轉動設置於該本體；該彈性頂撐件於該第一位置，該鎖件未上鎖電池裝置，當該彈性頂撐件受電池裝置抵壓時，該彈性頂撐件位移至該第二位置，以讓該鎖件卡固於電池裝置，而該鎖心進行解鎖時，該彈性頂撐件能自該第二位置回復至該第一位置，並於位移過程中抬升電池裝置。
2. 如請求項1所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該第一軸線與該第二軸線相互垂直，該鎖心的中心線與該第二軸線為平行。
3. 如請求項2所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該鎖件具有垂直設置的一第一卡掣部及一第二卡掣部，該彈性頂撐件具有一垂直設置的第三卡掣部及一第四卡掣部，於該第一位置時，該第一卡掣部與該第三卡掣部於該第一軸線方向上相互卡掣，於該第二位置時，該第二卡掣部與該第四卡掣部平行於該第二軸線方向上相互卡掣。
4. 如請求項3所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該第一卡掣部、該第二卡掣部、該第三卡掣部及該第四卡掣部分別為平面。
5. 如請求項4所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該第三卡掣部與該第四卡掣部之間設有一抵靠面，該第三卡掣部與該抵靠面呈垂直設置，用以在該第一位置時，該抵靠面位於該鎖件的下方。
6. 如請求項5所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該鎖件於該第一卡掣部凸設一鎖桿，該鎖件與該本體之間設有一第一彈簧，該彈性頂撐件與該本體之間設有一第二彈簧；該容槽於該第一軸線一端設有一卡孔，使該鎖桿露出該卡孔而卡固於電池裝置。
7. 如請求項6所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該容槽一側設有一對外開放的導槽，該彈性頂撐件具有一滑動部及一連接於該滑動部的頂持部，該滑動部設於該容槽，該頂持部外露於該導槽。
8. 如請求項7所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該頂持部具有一安裝孔，用以安裝一第三彈簧，該安裝孔一端設有一頂塊，另一端設有一底蓋，該第三彈簧的兩端頂持於該頂塊與該底蓋。
9. 如請求項8所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，更包括一從動件，其設置於該鎖心與該鎖件之間，該從動件隨該鎖心轉動而帶動該鎖件於該容槽內滑移。
10. 如請求項9所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，其中，該鎖件一側具有一帶動槽，該帶動槽位於該第二卡掣部的背面，該從動件對應該帶動槽設有一長條狀的偏心塊。
11. 如請求項10所述之能夠抬升電池的電池鎖裝置，包括一鎖心座，係固設於該本體，以容置該鎖心；該頂塊的端部為半圓球狀；該鎖桿為截頂圓錐狀；該鎖件異於該鎖桿的端部設有一第一彈簧孔，以容置該第一彈簧；該彈性頂撐件具有一第二彈簧孔，該本體於該容槽設有一定位柱，該第二彈簧一端設於該第二彈簧孔，另一端設於該定位柱。