TWM576213U - Dynamic pressure bearing structure - Google Patents

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TWM576213U
TWM576213U TW107215615U TW107215615U TWM576213U TW M576213 U TWM576213 U TW M576213U TW 107215615 U TW107215615 U TW 107215615U TW 107215615 U TW107215615 U TW 107215615U TW M576213 U TWM576213 U TW M576213U
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TW
Taiwan
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identification mark
bearing body
shaft hole
disposed
dynamic pressure
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TW107215615U
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Inventor
陳友約
游晴暉
郭志信
林俊廷
Original Assignee
東培工業股份有限公司
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Abstract

一種動壓軸承結構,包括一軸承本體、一轉軸孔、多個導油溝槽及至少一識別記號。轉軸孔形成於軸承本體的中心,轉軸孔貫穿至軸承本體的兩端。該些導油溝槽設置於轉軸孔的內壁,該些導油溝槽呈V型。識別記號設置於軸承本體的一端或外壁,識別記號可為凹槽或凸體等結構。由此,可利用識別記號辨識導油溝槽的方向(順向、逆向),以便利於組裝,且具有品牌辨識的功能。

Description

動壓軸承結構
本創作乃是關於一種動壓軸承結構,特別是指一種經由流體通過軸承與轉軸之間,由於流動速度變化而產生壓力場,使得轉軸能夠穩定轉動且未與軸承接觸的軸承結構。
一般的動壓軸承是於軸承本體的內表面或轉軸的外表面設置導油溝槽,當潤滑流體在轉軸與軸承本體之間流動時可集中形成壓力,藉由油膜的支撐力量,使得轉軸旋轉時不會接觸轉軸孔,因此可避免轉軸與軸承本體相互碰撞而磨損,進而減少噪音與震動產生,成為現今資訊產品所常用的軸承技術。然而,現有的動壓軸承無識別性,難以辨識導油溝槽的方向(順向、逆向),因此不便於組裝,且動壓軸承的外觀大致相同,難以辨識品牌,無法得知製造廠商。
綜上所述,本創作人有感上述缺陷可改善,乃特潛心研究並配合學理的應用,終於提出一種設計合理且有效改善上述缺陷的本創作。
本創作所要解決的技術問題,在於提供一種動壓軸承結構,可輕易辨識導油溝槽的方向,以便利於組裝,且具有品牌辨識的功能。
為了解決上述的技術問題,本創作提供一種動壓軸承結構,包括:一軸承本體;一轉軸孔,該轉軸孔設置於該軸承本體的中心,該轉軸孔貫穿至該軸承本體的兩端;多個導油溝槽,該些導油溝槽設置於該轉軸孔的內壁,該些導油溝槽呈V型;以及至少一識別記號,該識別記號設置於該軸承本體的一端,該識別記號用以提供識別的功能。
較佳的,該識別記號與該軸承本體的外壁形成間隔的設置,且該識別記號與該轉軸孔形成間隔的設置。
較佳的,該識別記號為凹槽結構。
為了解決上述的技術問題,本創作還提供一種動壓軸承結構,包括:一軸承本體;一轉軸孔,該轉軸孔設置於該軸承本體的中心,該轉軸孔貫穿至該軸承本體的兩端;多個導油溝槽,該些導油溝槽設置於該轉軸孔的內壁,該些導油溝槽呈V型;以及至少一識別記號,該識別記號設置於該軸承本體的外壁,該識別記號用以提供識別的功能。
較佳的,該識別記號鄰近該軸承本體的一端,且該識別記號與該軸承本體的一端形成間隔的設置。
較佳的,該識別記號為凹槽結構。
本創作的有益效果:本創作在軸承本體的一端或外壁設置識別記號,可利用該識別記號辨識導油溝槽的方向(順向、逆向),以便利於組裝,不會發生裝反的問題,且該識別記號具有品牌辨識的功能,以便得知製造廠商。
為了能更進一步瞭解本創作為達成既定目的所採取之技術、方法及功效,請參閱以下有關本創作之詳細說明、圖式,相信本創作之目的、特徵與特點,當可由此得以深入且具體之瞭解,然而所附圖式與附件僅提供參考與說明用,並非用來對本創作加以限制者。
1‧‧‧軸承本體
2‧‧‧轉軸孔
3‧‧‧導油溝槽
4‧‧‧識別記號
圖1為本創作動壓軸承結構第一實施例的俯視圖。
圖2為圖1的Ⅱ-Ⅱ剖視圖。
圖3為本創作動壓軸承結構第二實施例的剖視圖。
圖4為本創作動壓軸承結構第三實施例的剖視圖。
圖5為本創作動壓軸承結構第四實施例的剖視圖。
圖6為本創作動壓軸承結構第五實施例的剖視圖。
圖7為本創作動壓軸承結構第六實施例的剖視圖。
圖8為本創作動壓軸承結構第七實施例的剖視圖。
圖9為本創作動壓軸承結構第八實施例的剖視圖。
[第一實施例]
請參閱圖1及圖2,其為本創作的第一實施例,需先說明的是,本實施例對應圖式所提及之相關數量與外型,僅用以具體地說明本創作的實施方式,以便於了解其內容,而非用以侷限本創作的保護範圍。
本創作提供一種動壓軸承結構,包括一軸承本體1、一轉軸孔2、多個導油溝槽3及至少一識別記號4。該軸承本體1為一中空圓柱體,該軸承本體1的外壁可呈等徑或不等徑變化,在本實施例中,該軸承本體1的外壁呈等徑。
該轉軸孔2設置於軸承本體1的中心,該轉軸孔2為一圓孔,該轉軸孔2貫穿至軸承本體1的兩端,以便與轉軸配合。
該些導油溝槽3設置於轉軸孔2的內壁,該些導油溝槽3呈V型,亦即呈人字型,該些導油溝槽3可為等間隔的排列設置。該些導油溝槽3可用以導引潤滑流體,使潤滑流體在轉軸與軸承本體1之間流動,並集中形成壓力,藉由油膜的支撐力量,使得轉 軸旋轉時不會接觸轉軸孔2,因此可避免轉軸與軸承本體1相互碰撞而磨損,進而減少噪音與震動產生。
該識別記號4可設置於軸承本體1的一端或外壁,該識別記號4以肉眼可以看到為主。該識別記號4可設置一個或多個,該識別記號4可為凹槽結構、凸體結構或圖案結構等,該識別記號4可呈環狀、段狀或點狀分佈,並不予以限制。該識別記號4用以提供識別的功能。
在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的一端(上端),該識別記號4與軸承本體1的外壁形成間隔的設置,該識別記號4也與轉軸孔2形成間隔的設置,識別記號4與軸承本體1的外壁及轉軸孔2皆形成間隔的設置,可具有較佳的識別性。在本實施例中,該識別記號4為凹槽結構,亦即該識別記號4凹設於軸承本體1的一端,且識別記號4呈環狀設置於轉軸孔2的外圍間隔處。該凹槽結構的斷面可呈V型、U型或方型等,並不限制該凹槽結構的斷面形狀,在本實施例中,該凹槽結構的斷面呈V型。該識別記號4呈環狀設置軸承本體1的一端,可具有較佳的識別性。該識別記號4為凹槽結構,成型簡單容易。
[第二實施例]
請參閱圖3,其為本創作的第二實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的外壁形成間隔的設置,且該識別記號4與轉軸孔2形成間隔的設置。該識別記號4為凹槽結構,該凹槽結構的斷面呈U型,該識別記號4用以提供識別的功能。
[第三實施例]
請參閱圖4,其為本創作的第三實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的外壁形成間隔的設置,且該識別記號4與轉軸孔2形成間隔的設置。該識別記號4為凹槽結構,該凹槽結構的斷面呈方型,該 識別記號4用以提供識別的功能。
[第四實施例]
請參閱圖5,其為本創作的第四實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的外壁,該識別記號4鄰近軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的一端形成間隔的設置,可具有較佳的識別性。該識別記號4為凹槽結構,該凹槽結構的斷面呈V型,該識別記號4用以提供識別的功能。
[第五實施例]
請參閱圖6,其為本創作的第五實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的外壁,該識別記號4鄰近軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的一端形成間隔的設置。該識別記號4為凹槽結構,該凹槽結構的斷面呈U型,該識別記號4用以提供識別的功能。
[第六實施例]
請參閱圖7,其為本創作的第六實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的外壁,該識別記號4鄰近軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的一端形成間隔的設置。該識別記號4為凹槽結構,該凹槽結構的斷面呈方型,該識別記號4用以提供識別的功能。
[第七實施例]
請參閱圖8,其為本創作的第七實施例,在本實施例中,該識別記號4設置於軸承本體1的外壁,該識別記號4鄰近軸承本體1的一端,該識別記號4與軸承本體1的一端形成間隔的設置。該識別記號4為凸體結構,該凸體結構可呈點狀、段狀或環狀設置於軸承本體1的外壁,該識別記號4用以提供識別的功能。
[第八實施例]
請參閱圖9,其為本創作的第八實施例,在本實施例中,該識別記號4為圖案結構,該圖案結構可包含文字或圖形等,該圖案 結構能利用印刷或沖壓等方式設置於軸承本體1的一端或外壁,該識別記號4用以提供識別的功能。
本創作之特點及功能在於:本創作在軸承本體的一端或外壁設置識別記號,可利用該識別記號辨識導油溝槽的方向(順向、逆向),以便利於組裝,不會發生裝反的問題,且該識別記號具有品牌辨識的功能,以便得知製造廠商。再者,若是動壓軸承結構需要反向安裝時,該識別記號亦可提供辨識功能,以具有較佳的共用性。
以上所述僅為本創作之優選實施例,非意欲侷限本創作的專利保護範圍,故凡是運用本創作說明書及附圖內容所作的等效變化,均同理皆包含於本創作的權利保護範圍內。

Claims (10)

  1. 一種動壓軸承結構,包括:一軸承本體;一轉軸孔,該轉軸孔設置於該軸承本體的中心,該轉軸孔貫穿至該軸承本體的兩端;多個導油溝槽,該些導油溝槽設置於該轉軸孔的內壁,該些導油溝槽呈V型;以及至少一識別記號,該識別記號設置於該軸承本體的一端,該識別記號用以提供識別的功能。
  2. 如請求項1所述的動壓軸承結構,其中該識別記號與該軸承本體的外壁形成間隔的設置,且該識別記號與該轉軸孔形成間隔的設置。
  3. 如請求項1所述的動壓軸承結構,其中該識別記號為凹槽結構。
  4. 如請求項3所述的動壓軸承結構,其中該凹槽結構的斷面呈V型、U型或方型。
  5. 如請求項1所述的動壓軸承結構,其中該識別記號為凸體結構或圖案結構。
  6. 一種動壓軸承結構,包括:一軸承本體;一轉軸孔,該轉軸孔設置於該軸承本體的中心,該轉軸孔貫穿至該軸承本體的兩端;多個導油溝槽,該些導油溝槽設置於該轉軸孔的內壁,該些導油溝槽呈V型;以及至少一識別記號,該識別記號設置於該軸承本體的外壁,該識別記號用以提供識別的功能。
  7. 如請求項6所述的動壓軸承結構,其中該識別記號鄰近該軸 承本體的一端,且該識別記號與該軸承本體的一端形成間隔的設置。
  8. 如請求項6所述的動壓軸承結構,其中該識別記號為凹槽結構。
  9. 如請求項8所述的動壓軸承結構,其中該凹槽結構的斷面呈V型、U型或方型。
  10. 如請求項6所述的動壓軸承結構,其中該識別記號為凸體結構或圖案結構。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111981033A (zh) * 2019-05-23 2020-11-24 东培工业股份有限公司 无方向性动压轴承结构

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