TWM573706U - Car cleaning foot pad structure - Google Patents

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趙佳鳳
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趙佳鳳
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Abstract

一種車用保潔腳踏墊結構,主要包含一墊面層、一緩衝墊層、一隔水層以及一墊底層,上述各層依序疊置黏合成一複合墊體,並以一邊套包覆固設在該複合墊體的環周邊緣;其中,該表面層為一具備耐磨特性的可撓性薄層,其上表面為一粗糙面,且具有複數貫穿該表面層的孔洞或縫隙;該緩衝墊層由具有彈性變形特性的材料所製成的;該隔水層是由可撓性塑膠材料所製成的薄層;該墊底層是由聚酯纖維材料以針軋手段製成的,在該墊底層底面具有複數不規則性排列的止滑單元;還包含一撓性擋緣,其具有直立部以及水平部,該水平部固設於所述複合墊體的環周邊緣;以及一個或一個以上的定位元件被設置在該複合墊體的底面或周緣。

Description

車用保潔腳踏墊結構
本創作涉及一種車用保潔腳踏墊結構,尤指一種適用安裝於車內地板上使用的踏墊,具有止滑效果且可將塵污匯集在墊體內,達避免污損車內地板且便於清理者。
通常車輛的車室地板上都舖設有絨毛覆層,用以提升車內裝潢的質感並增進乘坐的舒適性,然而這種絨毛覆層很容易藏污納垢,不僅很難清理潔淨,也經常會衍生發霉、產生臭味的問題,嚴重影響車內的環境衛生,而且絨毛覆層無防水效用,乘客腳底的潮濕或污水很容易滲入車體底板,造成金屬鏽蝕;為避免前述缺失,通常會在車內經常踩踏部位的絨毛覆層上舖設可移除式的腳踏墊,以便藉由踏墊來匯集收納自鞋底刮落泥沙、污水,避免直接污染車內絨毛覆層,達容易清理且可隨時移除或更換之目的。
目前常見的市售汽車腳踏墊大都是在墊體表面開設有多數凹孔或是下凹的槽格,藉該等凹孔或槽格之設置,使墊體可匯集鞋底刮下的塵土,以便易於清理;然而,這種腳踏墊為了使墊體上的凹孔具有足夠的深度以便容納收集的塵污,所以墊體都必須具有相當的厚度,例如厚度都在一公分以上,導致墊體在外觀上顯得笨重不美觀,此外這種粗厚的墊體通常都是使用發泡塑膠材料,因其材質輕盈且墊體底面沒有設置強力的止滑結構,舖放在車地板上很容易產生滑移的現象,以致使用者腳經常會踏出踏墊之外造成車地板污染,又因該發泡膠料墊體的材質容易劣化,不僅墊體表面容易破損,而且在使用一段時間後就會產生墊體硬化、破裂的情形,導致踏墊上的泥砂塵屑或污水掉(滲)落到車底板,造成汙染。
有鑒於前述問題,本創作主要目的係提供一種嶄新設計的車用保潔腳踏墊結構,其具有複合墊體係由多層墊材組合而成,踏墊表面耐磨耗且不易打滑,墊體具有柔軟踏觸感可提升使用質感,墊體疊層中具有隔水層可避免污水或細砂塵屑落到車底板,有效阻絕汙染,又其墊底面具有止滑單元,可穩固定位且不會破壞安裝部位的絨毛覆層,從而一舉改進習知車用踏墊的各項缺失。
為了達成上述創作目的,本創作所提供之車用保潔腳踏墊結構,其主要包含一墊面層、一緩衝墊層、一隔水層以及一墊底層,上述各層依序疊置黏合成一複合墊體,並以一邊套包覆固設在該複合墊體的環周邊緣;其中,該表面層為一具備耐磨特性的可撓性薄層,其上表面為一粗糙面,且具有複數貫穿該表面層的孔洞或縫隙;該緩衝墊層由具有彈性變形特性的材料所製成的;該隔水層是由可撓性塑膠材料所製成的薄層;該墊底層是由聚酯纖維材料以針軋手段製成的,在該墊底層底面具有複數不規則性排列的止滑單元。
特別是,該表面層係選自於各種材質的不織布、網紗、塑膠編織網布或是具有複數鏤空的塑膠薄層等,但實施的範圍不以前述材料為限,其中,所述鏤空可為圓孔、矩形孔或溝槽等,但不限定於此。
特別是,該緩衝墊係選自於聚酯纖維針軋墊或塑膠材料發泡墊等,但實施的範圍不以前述材料為限。
特別是,該止滑單元係由前述墊底層之聚酯纖維材料熱熔凝結所成的凸起球體或銳緣凸錐體。
特別是,還包含在所該合墊體上面設有撓性擋緣,該撓性擋緣具有直立部,該撓性擋緣是順沿著該邊套設置,使該撓性擋緣的直立部被環設於該複合墊體的四周邊緣部位。
特別是,更包含在該複合墊體的底面或周緣設有一個或一個以上的定位元件,其中,該定位元件為公黏扣帶、母黏扣帶、扣釘、插片或夾等,但實施的範圍不以前述種類為限。
緊接於後將列舉較佳的具體實施例繼續說明,以進一步闡明本創作之創新特徵。
如圖1所示係本創作第一較佳實施例,而圖2所示係本創作第二較佳實施例;但應理解,所列舉的實施例僅為了便於進一步說明的實施範例,本創作實施方式並不以該說明為限。
在第一較佳實施例中所揭示的車用保潔腳踏墊結構,其主要是由一墊面層10、一緩衝墊層20、一隔水層30、一墊底層40、一邊套50以及一撓性擋緣60等元件所共同組成的;其中,該墊面層10為一具備耐磨特性的可撓性薄層,其上表面為一表面粗糙度在Ra 12μm以上的粗糙面,因此具有止滑效能,而且該墊面層10上具有多數貫穿的孔洞或縫隙,目前符合上述規範特徵者,較常見的至少有:各種材質的不織布、PVC塑膠網布、塑料網紗或是塑膠編織網布等,例如圖1所示的墊面層10是採用塑膠編織網布,在經緯交織的編織線材之間形成有多數小縫隙12。
該緩衝墊層20由具有彈性變形特性的材料所製成的,例如採用聚酯纖維針軋墊具有良好的壓踏緩衝效果,且墊體強韌性佳不易破損。
該隔水層30是由可撓性塑膠材料所製成的薄層,例如是PVC塑膠薄膜。
該墊底層40為一厚的聚酯纖維針軋墊,使該墊底層40具有適當的重量(以利踏墊的安裝定位)以及良好彈性變形特性(提升壓踏觸感),在該墊底層40的底面具有許多不規則性排列的止滑單元41,該止滑單元係呈凸起球體或銳緣凸錐體,因此對車內地板絨毛覆層平面的橫向、縱向等各方位均可具有止滑定位效果;而前述凸起球體或銳緣凸錐體形成是利用對該墊底層底面的聚酯纖維材料實施加熱使聚酯纖維末端熔化,藉分子內聚力凝結成團,冷卻後以形成凸起球體,或是對熱熔的材料凝結團進行拔絲延伸操作以成銳緣凸錐體。
前述墊面層10、緩衝墊層20、隔水層30以及墊底層40是依序疊置並塗布黏膠而膠合或是以高溫熱熔合手段以組成一複合墊體。
該撓性擋緣60為一截斷面略呈L型的塑膠條,其向外側延伸的水平部61藉由搭配該邊套50以車縫或膠合的手段而固設於前述複合墊體的環周邊緣,而該撓性擋緣的直立部62通常具有至少5mm以上的高度,並使上端唇緣63的截面略呈圓形或橢圓之構形,用以作為該撓性擋緣直立部62的補強結構,增進受踏壓之抗變形能力。
依前述說明組成之車用保潔腳踏墊結構係被舖設於車內絨毛覆層上使用,其複合墊體具有可撓特性可順沿車底板而服貼舖設,並利用該墊底層40底表面所設置的多數止滑單元41,使該踏墊被定位在使用位置;又該踏墊的複合墊體具有柔軟舒適的踏觸感,而且墊面層10的上表面為一可止滑的粗糙表面,復有踏壓可凹陷的緩衝墊層20、墊底層40輔助以益增其摩擦力,因此踏墊的表面不易打滑,可提升使用安全;而該複合墊體由多層材料膠合組成,墊體結構強韌不易劣化,且具有一層隔水層30,可避免踏墊上的污水或細砂塵屑落到車底板,以有效阻絕汙染;再者,當沾污的鞋底踐踏在墊面時,鞋底掉落的泥沙、污水可藉其高於該墊體上表面的撓性擋緣60之直立部62,有效阻絕墊中的泥沙、污水外溢而污損車內絨毛覆層。
儘管已參考附圖並結合具體實施例完整說明本創作,但應理解,前述實施例僅為了便於進一步說明的實施範例,本創作實施方式並不以該說明為限,熟習此項技術人士會明白各種變化及修改,例如:還可以在該複合墊體的底面或周緣設有一個或一個以上的公黏扣帶、母黏扣帶、扣釘、插片或夾等定位元件(未圖示),以加強腳踏墊安裝定位的效果;再例如:在圖2中顯示本創作的另一可行實施例,其大體上的組成元件與前述第一較佳實施例相同,但省略了撓性擋緣60元件的設置,且選用公黏扣帶為邊套50’的材料,並使用車縫或膠合的手段將其固設於前述複合墊體的環周邊緣,藉此加強踏墊的安裝定位的效能;此類變化及修改應理解為包括於由隨附申請專利範圍所定義的本創作之範疇內。
10‧‧‧墊面層
12‧‧‧小縫隙
20‧‧‧緩衝墊層
30‧‧‧隔水層
40‧‧‧墊底層
41‧‧‧止滑單元
50、51’‧‧‧邊套
60‧‧‧撓性擋緣
61‧‧‧水平部
62‧‧‧直立部
63‧‧‧唇緣
圖1係本創作第一實施例之側視的部份剖示圖;以及 圖2係本創作第二實施例之側視部份剖示圖。

Claims (8)

  1. 一種車用保潔腳踏墊結構,包含: 一墊面層,為一具備耐磨特性的可撓性薄層,其上表面為一粗糙面,且具有複數縫隙或孔洞穿透所述墊面層; 一緩衝墊層,由具有彈性變形特性的材料所製成的; 一隔水層,係由可撓性塑膠材料所製成的薄層; 一墊底層,由聚酯纖維材料以針軋手段製成的,在所述墊底層底面具有複數不規則性排列的止滑單元;以及 一邊套;其中,將所述墊面層、所述緩衝墊層、所述隔水層及所述墊底層依序疊置黏合成一複合墊體,並以所述邊套包覆固設於所述複合墊體的環周邊緣。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,所述墊面層選自於不織布、網紗、塑膠編織網布或是具有複數鏤空的塑膠薄層之一。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,所述鏤空為圓孔、矩形孔或溝槽之一。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,所述緩衝墊係選自於聚酯纖維針軋墊或塑膠材料發泡墊之一。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,所述止滑單元係由所述墊底層之聚酯纖維材料熱熔凝結所成的凸起球體或銳緣凸錐體。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,還包含在所述複合墊體上面設有撓性擋緣,所述撓性擋緣具有直立部,所述撓性擋緣是順沿著所述邊套設置,使所述撓性擋緣的直立部被環設於所述複合墊體的四周邊緣部位。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,更包含在所述複合墊體的底面或周緣設有一個或一個以上的定位元件。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之車用保潔腳踏墊結構,其中,所述定位元件為公黏扣帶、母黏扣帶、扣釘、插片或夾之一。
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