TWM570844U - Cable strip - Google Patents

Abstract

一種電纜護條，適用於容設在一自一地面凹陷且沿一長度方向延伸的導槽，並供一電纜設置。該電纜護條沿該長度方向延伸，並包含一適用於設於該導槽的底部的底面、二自該底面的相反兩側向上並沿該長度方向延伸的側面，及一銜接該等側面的頂面。該頂面包括一界定出一沿該長度方向延伸的凹槽的凹陷部，及二分別銜接該凹陷部的兩側與相對應的該側面的平直部，該等平直部的水平高度不大於該導槽的深度，且與該地面的垂直距離小於該電纜的直徑，該凹陷部適用於供該電纜放置，且該凹槽的最大深度不小於該電纜的直徑，使該電纜完全容設於該導槽內。

Description

電纜護條

本新型是有關於一種護條，特別是指一種用於保護地面電纜的電纜護條。

參閱圖1，工廠常運用一以一電纜81供電的台車82搬運鋼捲或廢料等重物，為避免該電纜81被自一地面83上通過的車具或機具壓過而受損，現有的方式為於該地面83向下挖設一長條狀的導槽84，並如圖2所示地於該導槽84內鋪設一截面呈彎折狀的角鋼85，該角鋼85具有二自一軸線向上以遠離彼此的方向傾斜延伸的板片851，該等板片851界定出一位於兩者間的容置空間852。只要將該電纜81置於該角鋼85上，使該電纜81位於該容置空間852內，如此即能確保該台車82可順利行駛，並藉由該等板片851的限位，避免該電纜81脫離該容置空間852而受損。

然而，現有的方式因該等板片851的頂側與該地面83的垂直距離較遠，造成該地面83與該導槽84間的高度差較大，行人通過時可能因其腳部不慎陷入該導槽84而跌倒，相當危險。

因此，本新型之目的，即在提供一種降低地面與導槽間的高度差，並能保護電纜的電纜護條。 於是，本新型電纜護條適用於容設在一自一地面凹陷，且沿一長度方向延伸的導槽，並適用於供一位於一台車底部的電纜設置。該電纜護條沿該長度方向延伸，並包含一適用於設於該導槽的底部的底面、二自該底面的相反兩側向上並沿該長度方向延伸的側面，及一銜接該等側面的頂面。該頂面包括一界定出一沿該長度方向延伸的凹槽的凹陷部，及二分別銜接該凹陷部的兩側與相對應的該側面的平直部，該等平直部的水平高度不大於該導槽的深度，且與該地面的垂直距離小於該電纜的直徑，該凹陷部適用於供該電纜放置，且該凹槽的最大深度不小於該電纜的直徑，使該電纜完全容設於該導槽內。

本新型之功效在於：該電纜護條完全容設於該導槽內，且該等平直部與該地面的垂直距離小於該電纜的直徑，可降低該地面與該導槽的高度差，而該凹槽的最大深度不小於該電纜的直徑，使該電纜完全容設於該導槽內，可確實避免該電纜因受到其他自該地面通過的車具或機具所造成的碾壓而損壞。

參閱圖3與圖4，本新型電纜護條之一實施例，適用於容設在一自一地面4凹陷且沿一長度方向L延伸的導槽5，並適用於供一位於一台車6底部的電纜7設置。該電纜護條沿該長度方向L延伸，並包含一適用於設於該導槽5的底部的底面1、二自該底面1的相反兩側向上並沿該長度方向L延伸的側面2，及一銜接該等側面2的頂面3。該頂面3包括一界定出一沿該長度方向L延伸的凹槽311的凹陷部31，及二分別銜接該凹陷部31的兩側與相對應的該側面2的平直部32。

在本實施例中，該電纜護條為以具耐磨性的橡膠一體製成，施工時只需要直接將該電纜護條壓入該導槽5內，即可如圖4所示地完成施工。由於橡膠具有彈性，可克服該導槽5於挖設時所產生的公差，即使該導槽5的寬度略小於該電纜護條仍可順利安裝，具有容易施工與維修的優點，且不容易自該導槽5中脫離。當該電纜護條因其他人車通過而受到碾壓時，將順著壓力方向稍微壓縮，而不再受到碾壓時即可藉其彈性恢復原狀，因此該電纜護條不容易因受到碾壓而損壞。

此外，橡膠還具有不易劣化的特性，可在長期使用下仍保持完好，除不需經常更換，更不容易因損壞而自該導槽5內凸出於該地面4，形成該地面4上的障礙並影響其他人車的通過。然而，在材質上的選擇並不以此為限。

該頂面3的該等平直部32的水平高度小於或等於該導槽5的深度，且與該地面4的垂直距離小於該電纜7的直徑，使該電纜護條完全容設於該導槽5內。在本實施例中，該等平直部32的水平高度低於該地面4的水平高度2釐米（mm），此垂直距離可降低該地面4與該導槽5間的高度差，並使該電纜護條不易受到其他自該地面4通過的車具或機具所造成的碾壓而損壞。然而，該等平直部32與該地面4的垂直距離並不以此為限。

該頂面3的該凹陷部31是呈開口朝上的弧面狀，並適用於供該電纜7放置，該凹槽311是形成於該頂面3的中央，使該電纜7可被擺放在該頂面3的中央，並可藉由該凹陷部31的限位，避免該電纜7脫離該凹槽311而受損，且該凹槽311的最大深度不小於該電纜7的直徑，使該電纜7完全容設於該導槽5內，可確實避免該電纜7因受到其他車具或機具通過所造成的碾壓而損壞，達到保護該電纜7的功效。

綜上所述，本新型電纜護條的該頂面3的該等平直部32的水平高度不大於該導槽5的深度，使該電纜護條完全容設於該導槽5內，且該等平直部32與該地面4的垂直距離小於該電纜7的直徑，可降低該地面4與該導槽5的高度差，而該凹槽311的最大深度不小於該電纜7的直徑，使該電纜7完全容設於該導槽5內，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧底面

2‧‧‧側面

3‧‧‧頂面

31‧‧‧凹陷部

32‧‧‧平直部

311‧‧‧凹槽

4‧‧‧地面

5‧‧‧導槽

6‧‧‧台車

7‧‧‧電纜

L‧‧‧長度方向

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是一立體圖，說明以現有的一角鋼保護電纜； 圖2是一示意圖，以另一個角度輔助說明該角鋼； 圖3是一立體圖，說明本新型電纜護條的一實施例；及 圖4是一示意圖，以另一個角度輔助說明該實施例。

Claims (5)

1. 一種電纜護條，適用於容設在一自一地面凹陷且沿一長度方向延伸的導槽，並適用於供一位於一台車底部的電纜設置，該電纜護條沿該長度方向延伸，並包含： 一底面，適用於設於該導槽的底部； 二側面，自該底面的相反兩側向上並沿該長度方向延伸；及 一頂面，銜接該等側面，並包括一界定出一沿該長度方向延伸的凹槽的凹陷部，及二分別銜接該凹陷部的兩側與相對應的該側面的平直部，該等平直部的水平高度不大於該導槽的深度，且與該地面的垂直距離小於該電纜的直徑，該凹陷部適用於供該電纜放置，且該凹槽的最大深度不小於該電纜的直徑，使該電纜完全容設於該導槽內。
2. 如請求項1所述的電纜護條，為以橡膠材質製成。
3. 如請求項1所述的電纜護條，其中，該凹陷部是呈開口朝上的弧面狀。
4. 如請求項1所述的電纜護條，其中，該等平直部與該地面的垂直距離為2釐米。
5. 如請求項1所述的電纜護條，其中，該凹槽是形成於該頂面的中央。