TWM570248U - License plate holder with parking warning function - Google Patents

Abstract

本創作係一種具駐車警示功能的車牌座，其包含：一駐車燈模組及一車牌固定模組；該駐車燈模組係裝設於該車牌固定模組上；該駐車燈模組包含能根據車輛周圍的環境光線輸出一光電壓的太陽能板；一與該太陽能板電性連接以接收該光電壓的電容器；一與該太陽能板電性連接以接收該光電壓的開關電路，該開關電路存有一預設值，當光電壓低於該預設值時，該開關電路傳換成導通狀態；一驅動電路，與該開關電路電性連接；至少一警示燈，其與該驅動電路電性連接；一與該太陽能板及該電容器電性連接的電路板；當開關電路導通時，該驅動電路啟動該警示燈，以在夜晚或是燈光昏暗時停車，能以閃爍的警示燈警示其他用路人。

Description

具駐車警示功能的車牌座

一種車牌座，特別是指一種具有太陽能板及開關電路，將車輛停放在光線昏暗處時能自動啟動閃爍的警示燈，提醒其他用路人保持安全距離的具駐車警示功能的車牌座。

車輛在夜間行駛於道路時，會開啟例如車頭燈、車尾燈、方向燈等各式燈具，有的是為了照明，有的是為了警示其他用路人，而有些車輛會加裝額外的輔助燈具，例如能在大霧中清楚顯示的前後霧燈、適合在白天行走於街道開啟的日行燈，藉由增加輔助照明的方式提高路上的行人與周圍車輛對本車的注意。

但車輛若在夜間或是環境光較弱的環境下熄火停放在定點，由於在熄火的狀態下車輛無法長時間提供上述之各種燈具，使得路上的行人或是其他駕駛者可能因天色昏暗或照明不佳而難以察覺該車輛，導致與該車輛碰撞等事故產生。

現有的駐車警示燈係裝設於車牌的上緣或下緣，或是另外安裝於車輛的保險桿上，藉由長時間的穩定照明或是固定頻率的閃爍提醒其他人該車輛的存在。但此類的駐車警示燈必須與車輛的中央控制系統連接，才能在偵測到車輛熄火時開啟，或是由駕駛人手動啟用，同時必須以電瓶供電，而將此類的駐車警示燈架設至車輛中央控制系統的步驟非常繁雜，安裝的時間也隨之提升；另外若是以安裝在車輛保險桿的駐車警示燈為例，由於每款車輛所使用 的保險桿在結構及造型上不盡相同，必須挑選對應或是適合的駐車警示燈才能安裝，造成消費者的不便，而廠商也必須根據不同的保險桿製作對應的駐車警示燈，進而造成成本的增加。

為解決現有駐車警示燈難以安裝且選擇不易的問題，本創作係提出一種具有駐車警示功能的車牌座，藉由太陽能板自動根據環境光的強度，驅使電容器與開關電路啟動警示燈與否，讓駐車燈模組能獨立運作啟動與關閉。

為達成上述目的，本創作一種具有駐車警示功能的車牌座包含：一車牌固定模組，包含：一本體，係供設置一車牌及固定在車輛車體；一駐車燈模組，固設在該本體上，該駐車燈模組包含：一太陽能板，係根據車輛周圍的環境光線輸出一光電壓；一電容器，係與該太陽能板電性連接以接收該光電壓；一開關電路，係與該太陽能板電性連接以接收該光電壓，該開關電路係與該電容器電性連接，其中當該光電壓低於一預設值時，該開關電路係轉換成導通狀態；一驅動電路，係與該開關電路電性連接；至少一警示燈，其與該驅動電路電性連接，當該開關電路導通時，該驅動電路控制該至少一警示燈產生閃爍；一電路板，係供該太陽能板、該電容器、該開關電路、該驅動電路及該至少一警示燈設置。

本創作無須與車輛的中央控制系統安裝，藉由該太陽能板吸收環境光即可自主供電，且能根據環境光的強弱，利用太陽能板所產生的光電壓與該開關電路的預設值直接進行比較，判定警示燈啟用與否，使用上簡單且方便，不需要透過車輛中央控制系統的控制或操作來執行；另外，該駐車燈模組可安裝在各種不同類型的車牌架上，避免因不同構造的保險桿產生安裝上的問題。

10‧‧‧駐車燈模組

11‧‧‧太陽能板

12‧‧‧電容器

13‧‧‧警示燈

15‧‧‧電路板

16‧‧‧開關電路

17‧‧‧驅動電路

21‧‧‧前罩殼

22‧‧‧後罩殼

23‧‧‧透光罩

24‧‧‧凹槽

25‧‧‧磁鐵

30,30A,30B‧‧‧車牌固定模組

31,31A‧‧‧本體

32,32A‧‧‧上固定孔

33,33A‧‧‧下固定孔

34‧‧‧螺絲

35‧‧‧溝槽

37‧‧‧連接部

38‧‧‧固定槽

39‧‧‧推抵片

圖1：本創作具有駐車警示功能的車牌座之駐車燈模組應用於車牌固定模組立體分解圖。

圖2：本創作駐車燈模組結合車牌固定模組之平面圖。

圖3：本創作之後視立體分解圖。

圖4：本創作之立體圖。

圖5：本創作之警示燈呈關閉狀態電路方塊圖。

圖6：本創作駐車燈模組應用於第二車牌固定模組立體分解圖。

圖7：本創作駐車燈模組結合第二車牌固定模組之平面圖。

圖8：本創作駐車燈模組結合第二車牌固定模組之後視立體分解圖。

圖9：本創作之警示燈呈開啟狀態電路方塊圖。

圖10：本創作駐車燈模組應用於第三車牌固定模組立體分解圖。

圖11：本創作駐車燈模組應用於第四車牌固定模組立體分解圖。

請參見圖1及圖2，為本創作一種具駐車警示功能的車牌座第一較佳實施例分解圖，包含：一駐車燈模組10及一車牌固定模組30。

該駐車燈模組10包含一太陽能板11、一電容器12、至少一警示燈13及一電路板15；該太陽能板11、該電容器12及該至少一警示燈13係架設於該電路板15上，其中該太陽能板11係設於該電路板15的中間，該電容器12係設置於該電路板15的其中一板面上；本實施例中，具有兩個警示燈13，且分別架設於該電路板15的兩側。該太陽能板11、該電容器12、該至少一警示燈13及該電路板15係由一前罩殼21及一後罩殼22所包覆，其中在該前罩殼21的表面設有複數透光罩23，該複數透光罩23分別覆蓋該太陽能板11及警示燈13，在本實施例中，包含三個透光罩23。

請參見圖3及圖4，該車牌固定模組30包含一本體31。本實施中，該本體31為兩相對設置的ㄇ形架，其中兩ㄇ形架的開口相向設置；各ㄇ型架的上邊與下邊分別形成一上固定孔32及一下固定孔33，該駐車燈模組10能以螺絲34栓入兩ㄇ型架下邊的下固定孔33中，該車牌固定模組30能以螺絲34栓入該等上固定孔32，以將該車牌固定模組30固定在車輛車體上。

請參見圖5，該駐車燈模組10更包含一開關電路16及一驅動電路17，本實施例中，該開關電路16及該驅動電路17係電性連接該電路板15，且該電容器12與該開關電路16係分別與該太陽能板11電性連接，該驅動電路17係與該開關電路16電性連接，該至少一警示燈13係與該驅動電路17電性連接。在一較佳實施例中，該電容器12為一超級電容，各警示燈13為發光二極體。

請參見圖6及圖7，本創作的該車牌固定模組30A之第二實施例包含一本體31A及一連接部37；該本體31A為一矩形片體，其中在該本體31A上方的長邊設有一溝槽35，以供車牌插入固定；在該本體31A的表面形成有至少一上固定孔32A，能以螺絲34栓入該等上固定孔32A，以將該車牌固定模組30A 固定在車輛車體上；請進一步參見圖8，該連接部37係由該本體31A向其中一長邊的方向延伸形成，且在該連接部37上設有一至少一下固定孔33A，可利用螺絲34將該駐車燈模組10栓固在該連接部37上，本實施例中，在該連接部37形成兩下固定孔33A。

請參見圖5，該電容器12與該開關電路16接收來自該太陽能板11產生的一光電壓，其中該太陽能板11根據車輛周圍環境光線的強度輸出該光電壓，該太陽能板11以該光電壓對該電容器12充電，該開關電路16儲存有一預設值；在白天時，太陽光強度極強，使該太陽能板11能吸收足夠強度的太陽光，而產生電壓較高的光電壓，當該光電壓的值大於該預設值時，則該開關電路16切斷對該驅動電路17及該至少一警示燈13的供電，使該至少一警示燈13保持關閉。

請參見圖9，當因到了傍晚或是因天氣、環境造成天色昏暗，該太陽能板11無法吸收足夠強度的光線，則產生電壓較低的光電壓，當該光電壓的值小於該預設值時，則該太陽能板11停止對該電容器12充電，且該開關電路16對該驅動電路17的連接轉為導通；該電容器12轉為放電狀態，並對該開關電路16、該驅動電路17及該至少一警示燈13供電，其中該驅動電路17能使該至少一警示燈13以固定的頻率閃爍。

請參見圖10，本創作的該車牌固定模組30A之第三實施例與前一實施例的差異在於在該連接部37上設有兩固定槽38。該等螺絲34先鎖入該駐車燈模組10後，再將該等螺絲34插入該兩固定槽38中，以將該駐車燈模組10固定於該連接部37上。

請參見圖11，本創作的該車牌固定模組30B之第四實施例與第二實施例的差異在該駐車燈模組10中設置至少一磁鐵25，該至少一磁鐵25設置 於該後罩殼22的至少一凹槽24中，且本實施例的該連接部37係利用鐵磁性物質所構成；利用該至少一磁鐵25將該駐車燈模組10吸附於該連接部37上，以固定該駐車燈模組10；本實施例中，該後罩殼22具有兩凹槽24，各凹槽24係分別放置一磁鐵25。

本創作能安裝在各種不同類型的車牌架上，且不需要與車輛的中央控制系統相連，靠著太陽能板11開關電路16及能自主供電，能讓車輛處在夜晚或是光線昏暗時，啟動該警示燈13提醒其他用路人，且能更進一步藉由該太陽能板11及該開關電路16自動判斷環境光線的強度，在光線夠強時讓警示燈13保持關閉，在環境光線偏弱時啟動警示燈13閃爍，在夜晚或是光線昏暗處停放車輛時，能自動啟動閃爍的警示燈13警示其他用路人與本車輛保持距離，以維護其他用路人及本車輛的安全；此外，本創作藉由該電容器12接收該太陽能板11吸收的光能量，並能轉換成電能對本創作進行供電，無須更換電池，且更能達到環保的需求。

Claims (9)

1. 一種具駐車警示功能的車牌座，其包含：一車牌固定模組，包含：一本體，係供設置一車牌及固定在車輛車體；一駐車燈模組，固設在該本體上，該駐車燈模組包含：一太陽能板，係根據車輛周圍的環境光線輸出一光電壓；一電容器，係與該太陽能板電性連接以接收該光電壓；一開關電路，係與該太陽能板電性連接以接收該光電壓，該開關電路係與該電容器電性連接，其中當該光電壓低於一預設值時，該開關電路係轉換成導通狀態；一驅動電路，係與該開關電路電性連接；至少一警示燈，其與該驅動電路電性連接，當該開關電路導通時，該驅動電路控制該至少一警示燈產生閃爍；一電路板，係電性連接該太陽能板、該電容器、該開關電路、該驅動電路及該至少一警示燈設置。
2. 如請求項1所述之具駐車警示功能的車牌座，該本體為兩相對設置的ㄇ型架，且兩ㄇ型架的開口相向設置，各ㄇ型架的上邊與下邊分別形成一上固定孔及一下固定孔，該駐車燈模組以螺絲固定於該兩ㄇ型架的該下固定孔，該車牌固定模組以螺絲透過該上固定孔鎖固在車輛車體上。
3. 如請求項1所述之具駐車警示功能的車牌座，該本體包含相對的兩長邊及相對的兩短邊，該兩長邊與該兩短邊係互相垂直，該兩長邊皆設有一溝槽，其中一長邊向外延伸出一連接部，在該本體上設有至少一上固定孔，在該連接部上設有至少一下固定孔，該駐車燈模組以螺絲固定於該連接部之該下固定孔，該車牌固定模組以螺絲透過該至少一上固定孔鎖固在車輛車體上。
4. 如請求項1所述之具駐車警示功能的車牌座，該本體包含相對的兩長邊及相對的兩短邊，該兩長邊與該兩短邊係互相垂直，其中一長邊設有一溝槽，另一長邊向外延伸出一連接部，在該本體上設有至少一上固定孔，在該連接部上設有兩固定槽，該駐車燈模組以螺絲固定於該連接部之該兩固定槽，該車牌固定模組以螺絲透過該至少一上固定孔鎖固在車輛車體上。
5. 如請求項1所述之具駐車警示功能的車牌座，該本體包含相對的兩長邊及相對的兩短邊，該兩長邊與該兩短邊係互相垂直，其中一長邊皆設有一溝槽，另一長邊向外延伸出一連接部，在該本體上設有至少一上固定孔，在該駐車燈模組中設置至少一磁鐵，該至少一磁鐵係設置於一後罩殼的至少一凹槽中，以將該駐車燈模組吸附於該連接部上，該車牌固定模組以螺絲透過該至少一上固定孔鎖固在車輛車體上。
6. 如請求項2到5中任一項所述之具駐車警示功能的車牌座，該至少一警示燈為發光二極體。
7. 如請求項6所述之具駐車警示功能的車牌座，該電容器為一超級電容。
8. 如請求項7所述之具駐車警示功能的車牌座，該駐車燈模組係由一前罩殼及該後罩殼所包覆。
9. 如請求項8所述之具駐車警示功能的車牌座，在該前罩殼的表面設有複數透光罩，各透光罩係包覆每一警示燈及該太陽能板。