TWM566175U - Bicycle anti-chain sprocket - Google Patents

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TWM566175U
TWM566175U TW107206851U TW107206851U TWM566175U TW M566175 U TWM566175 U TW M566175U TW 107206851 U TW107206851 U TW 107206851U TW 107206851 U TW107206851 U TW 107206851U TW M566175 U TWM566175 U TW M566175U
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TW
Taiwan
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teeth
wide
chain
toothed disc
narrow
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TW107206851U
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Inventor
廖光陽
Original Assignee
廖光陽
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Abstract

一種自行車防掉鏈齒盤,設有一齒盤本體以及多個間隔地形成在齒盤本體周緣的寬齒以及窄齒,各寬齒的左右寬度大於各窄齒的左右寬度,多個寬齒以及多個窄齒的數量為1比3,在相鄰的兩寬齒之間等間隔設有三個窄齒;本新型藉由寬齒的設置,使得本新型以各寬齒、各窄齒與鏈條齧合時,能以多個寬齒嵌入外鏈目內較大的空間,透過尺寸較緊密的配合,達到齒盤安裝在自行車上運作時不容易掉鏈的功效,並具有重量減輕、製程相對簡單、阻力降低、對位相對容易的優點。

Description

自行車防掉鏈齒盤
本新型涉及一種齒盤,尤其涉及一種與鏈條尺寸配合較緊密因此不容易掉鏈的自行車防掉鏈齒盤。
自行車是在曲柄結合一齒盤,透過齒盤與自行車後輪的鏈輪組之間齧合一鏈條的方式,讓使用者騎乘自行車踩動踏板以及曲柄時,透過齒盤與鏈條的傳動帶動自行車的後輪轉動,進而驅動自行車前進。
現有自行車的齒盤在周緣形成多個與鏈條齧合的齒,但由於自行車的鏈條包括多個前後交替樞接的內鏈目與外鏈目,內、外鏈目內的空間寬窄不同,因此當相同大小的齒與鏈條齧合時在各個外鏈目內產生較大的空隙,當自行車進行下坡競賽或越野的路段晃動與承受的張力變化較大時,就容易產生鏈條由齒盤處滑脫的掉鏈問題。
由於現有齒盤與鏈條齧合的構造尺寸配合程度較差,因此在鏈條晃動或承受張力較大時容易掉鏈。為此,本新型將齒盤周圍的齒設為更能配合鏈條的形狀,達到齒盤與鏈條配合時能避免掉鏈的功效。
為達到上述的創作目的,本新型提供一種自行車防掉鏈齒盤,設有一齒盤本體以及多個等間隔地形成在該齒盤本體周緣的寬齒以及窄齒,各寬齒的左右寬度大於各窄齒的左右寬度,多個寬齒以及多個窄齒的數量為1比3,在相鄰的兩寬齒之間等間隔設有三個窄齒。
較佳的,本新型所述的各寬齒的左右兩側設有兩側面,各寬齒的左、右兩側面與所述的齒盤本體的切線方向平行。
本新型使用時,是將鏈條套在該齒盤本體的周圍,使鏈條與多個寬齒以及多個窄齒齧合。該鏈條包括多個交替樞接的內鏈目與外鏈目,本新型寬度較寬的各寬齒嵌設在部分的外鏈目內,其餘的外鏈目與各內鏈目則是與多個窄齒齧合。
本新型的功效在於,該齒盤本體周圍較寬的各寬齒嵌設在部分內部空間較寬的各外鏈目內,因此使得本新型周圍的多個窄齒以及多個寬齒能較為緊密地與該鏈條齧合,能避免自行車進行下坡競賽或越野的路段晃動與承受的張力變化較大時,鏈條由齒盤的周圍滑脫的掉鏈情況發生,並進一步具有重量減輕、製程相對簡單、阻力降低、對位相對容易的優點。
為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效,並可依照說明書的內容來實施,進一步以如圖式所示的較佳實施例,詳細說明如下。
請參看如圖1至圖3所示的本新型較佳實施例,本新型提供一種自行車防掉鏈齒盤,包括一齒盤本體10以及多個環繞且等間隔地形成在該齒盤本體10周緣的寬齒11以及窄齒12,各寬齒11的左右寬度大於各窄齒12的左右寬度,多個寬齒11以及多個窄齒12的數量比是1比3,在相鄰的兩寬齒11之間等間隔設有三個窄齒12。
例如本新型的較佳實施例是52齒的齒盤,因此在該齒盤本體10的周緣以環繞且等間隔的方式形成13個寬齒11以及39個窄齒12,相鄰的兩寬齒11之間設有三個窄齒12。在各寬齒11的左、右兩側形成兩側面111,各寬齒11的兩側面111與該齒盤本體10的切線方向平行,且兩側面111之間的距離是各寬齒11的左右寬度。
當本新型的較佳實施例使用時,請參看圖2、圖4所示,是配合一鏈條20使用,該鏈條20是以多個內鏈目21以及外鏈目22前後交替地樞接而成,將該鏈條20與該齒盤本體10周圍的多個寬齒11以及多個窄齒12齧合,其中多個窄齒12是分別齧合在各內鏈目21寬度較窄的兩內鏈片211之間,以及部分外鏈目22寬度較寬的兩外鏈片221之間;多個寬齒11則是分別齧合在其餘外鏈目22寬度較寬的兩外鏈片221之間;由於左右寬度較寬的多個寬齒11能嵌入部分的兩外鏈片221之間,使得多個寬齒11與齧合的外鏈目22的配合能較為緊密,避免鏈條20晃動或承受張力大小變化較大時由該齒盤本體10周圍滑脫的問題,並具有重量減輕、製程相對簡單、阻力降低、對位相對容易的優點。
以上所述僅為本新型的較佳實施例而已,並非用以限定本新型主張的權利範圍,凡其它未脫離本新型所揭示的精神所完成的等效改變或修飾,均應包括在本新型的申請專利範圍內。
10‧‧‧齒盤本體
11‧‧‧寬齒
111‧‧‧側面
12‧‧‧窄齒
20‧‧‧鏈條
21‧‧‧內鏈目
211‧‧‧內鏈片
22‧‧‧外鏈目
221‧‧‧外鏈片
圖1是本新型較佳實施例的立體圖。 圖2是本新型較佳實施例部分放大立體圖。 圖3是本新型較佳實施例的部分放大俯視圖。 圖4是本新型較佳實施例的使用實施示意圖。

Claims (2)

  1. 一種自行車防掉鏈齒盤,設有一齒盤本體以及多個等間隔地形成在該齒盤本體周緣的寬齒以及窄齒,各寬齒的左右寬度大於各窄齒的左右寬度,多個寬齒以及多個窄齒的數量為1比3,在相鄰的兩寬齒之間等間隔設有三個窄齒。
  2. 如請求項1之自行車防掉鏈齒盤,其中所述的各寬齒的左右兩側設有兩側面,各寬齒的左、右兩側面與所述的齒盤本體的切線方向平行。
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