TWM565252U - Lubricating oil road improved linear slide - Google Patents
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Abstract
一種潤滑油路改良之線性滑軌，其主要包含有:一滑軌;一滑塊，係與該滑軌滑接;二端蓋，係貼接於該滑塊之二端上，以由該滑軌、滑塊與該二端蓋間共同形成出至少一循環迴路;若干之鋼珠，係置於該循環迴路內，以進行無限循環滾動者;其特徵在於，該各端蓋具有一端蓋本體及一活動塞件，該端蓋本體可界定出一內端面及一位於該內端面相背位置之外端面，該端蓋本體上具有一貫穿內端面與外端面之注油孔，該內端面上以該注油孔為中心往二側分別凹陷延伸有一注油流道，該各注油流道之末端再往循環迴路方向凹陷延伸有一迴路流道，該迴路流道係與該循環迴路連通，該二迴路流道間具有一連通之引流道，該活動塞件係以可活動位移地置於該注油孔內，且該活動塞件之外徑係大於該注油流道之內徑，該端蓋之內端面係與該滑塊之端面貼合連接。
Description
本創作係與線性滑軌有關，更詳而言之係指一種潤滑油路改良之線性滑軌。
按，線性滑軌主要係由一滑軌、一滑接於該滑軌上之滑塊、二貼接於該滑塊前後端上之端蓋及若干之鋼珠所組成，該滑軌、滑塊與該端蓋間共同形成有至少一循環迴路供該等鋼珠進行無限循環滾動。 惟，為維持鋼珠滾動之順暢性，一般會於端蓋上設有連通至循環迴路之油路通道，以供潤滑油能經由油路通道而注入到循環迴路內，而對鋼珠進行潤滑。然而，目前端蓋上所設計之油路通道，在線性滑軌呈平放狀態時(即滑軌位於下方)，端蓋內之油路通道係位在滑軌之二側，因此潤滑油能均勻地往下流動並注入於循環迴路內，但在線性滑軌呈立放狀態時(即滑軌位於一側而非位於下方時)，端蓋內之油路通道一側係位在滑軌之上方而另一側則位在滑軌之下方，受到重力之影響，由滑軌下方注入之潤滑油會多於由滑軌上方注入之潤滑油，導致發生潤滑不均勻之情形，進而影響運作時之順暢性。
有鑑於此，為改善先前技術中，習知線性滑軌容易發生潤滑不均勻之問題;緣此，本創作乃提供一種潤滑油路改良之線性滑軌，其主要包含有:一滑軌;一滑塊，係與該滑軌滑接;二端蓋，係貼接於該滑塊之二端上，以由該滑軌、滑塊與該二端蓋間共同形成出至少一循環迴路;若干之鋼珠，係置於該循環迴路內，以進行無限循環滾動者;其特徵在於，該各端蓋具有一端蓋本體及一活動塞件，該端蓋本體可界定出一內端面及一位於該內端面相背位置之外端面，該端蓋本體上具有一貫穿內端面與外端面之注油孔，該內端面上以該注油孔為中心往二側分別凹陷延伸有一注油流道，該各注油流道之末端再往循環迴路方向凹陷延伸有一迴路流道，該迴路流道係與該循環迴路連通，該二迴路流道間具有一連通之引流道，該活動塞件係以可活動位移地置於該注油孔內，且該活動塞件之外徑係大於該注油流道之內徑，該端蓋之內端面係與該滑塊之端面貼合連接;藉以達到本創作在以不同方向設置時皆能均勻潤滑之功效。
為使貴審查委員能對本創作之特徵與其特點有更進一步之了解與認同，茲列舉以下實施例並配合圖式說明如下: 請參閱第一圖至第四圖，係本創作較佳實施例所提供之一種潤滑油路改良之線性滑軌100，其主要包含有一滑軌10、一滑塊20、二端蓋30及若干之鋼珠40，其中; 請參閱第一圖至第四圖，該滑軌10，為呈線性延伸之長條狀軌件。 請參閱第一圖至第四圖，該滑塊20，具有一滑塊本體21及二循環件22。該滑塊本體21係與該滑軌10滑接，該二循環件22係裝設於該滑塊本體21之二內側壁上。 請參閱第一圖至第四圖，該二端蓋30，係貼接於該滑塊20之滑塊本體21二端上。以由該滑軌10、滑塊20之循環件22與該二端蓋30間共同形成出至少一循環迴路90。 請參閱第一圖至第四圖，該等鋼珠40，係置於該循環迴路90內，以進行無限循環滾動者。 本創作之特徵在於，該端蓋30具有一端蓋本體31及一活動塞件32，該端蓋本體31可界定出一內端面311及一位於該內端面311相背位置之外端面312，該端蓋本體31上具有一貫穿內端面311與外端面312之注油孔33，該內端面311上以該注油孔33為中心往二側分別凹陷延伸有一注油流道34，該各注油流道34之末端則再往循環迴路90方向凹陷延伸有一迴路流道35，該迴路流道35係與該循環迴路90連通，該二迴路流道35間並具有一凹陷連通之引流道36，該活動塞件32係以可活動位移地置於該注油孔33內，且該活動塞件32之外徑係大於該注油流道34之內徑，該端蓋30之端蓋本體31的內端面311係與該滑塊20之滑塊本體21的端面貼合連接。 是以，上述即為本創作較佳實施例所提供一種潤滑油路改良之線性滑軌100各部構件及其組裝方式之介紹，接著再將其特點介紹如下: 首先，如第三圖所示，當本創作呈平放(即該滑軌10係位於下方)時，該活動塞件32係位於該注油孔33底部，而未阻塞任一注油流道34。 如第四圖所示，當本創作呈立放(即該滑軌係位於一側)時，該活動塞件32會受到重力作用而移動至該注油孔33與位於下方位置之注油流道34間，使此時位於下方之注油流道34受該活動塞件32所阻塞。如此一來，當潤滑油由注油孔33注入時，潤滑油僅能往上方位置之注油流道34流動並經過與之連通之上方迴路流道35而流入於其中一循環迴路90內，且在潤滑油流入上方之迴路流道35內時，潤滑油亦會藉由重力而往引流道36內流入，使引流道36內之潤滑油再藉由重力而流入於下方位置之迴路流道35內，使下方位置之迴路流道35內之潤滑油再流入於另一循環迴路90內。 藉此，本創作可在呈立放時，先將下方位置之注油流道34阻塞封閉，使潤滑油先往上方位置之注油流道34與迴路流道35流動，並再透過該引流道36將潤滑油引到下方位置之迴路流道35，而能達到均勻潤滑之功效。 另外，請參閱第五圖及第六圖所示，為本實施例之端蓋30的另一實施態樣，該引流道36兩端間之寬度w1係大於該二迴路流道35與循環迴路90連通處間之距離w2，以使潤滑油之流動更加順暢。 請參閱第七圖至第九圖，為本實施例之端蓋30的又一實施態樣，該端蓋30更具有一蓋板37。該端蓋30之端蓋本體31的內端面311上凹陷有一凹陷區313，該注油孔33、二注油流道34、引流道36及局部之迴路流道35係位在該凹陷區313內，該蓋板37係蓋設於該凹陷區313中，以將內端面311上之注油孔33、二注油流道34、引流道36及局部之迴路流道35加以封閉。藉此，本實施例所揭之端蓋30可利用該蓋板37而避免發生潤滑油外洩之情形。 其次，本創作中，如第十圖至第十二圖，為本實施例之端蓋30的再一實施態樣，亦可將該端蓋30之引流道36形成於該蓋板37之內側面上，使當該蓋板37係蓋設於該凹陷區313中時，仍由該引流道36連通該二迴路流道35。 再者，本創作中之活動塞件32可為圓柱或圓珠，其皆可達到相同之功效。 以上所揭，僅為本創作所提供之較佳實施例而已，並非用以限制本創作之實施範圍，凡本技術領域內之相關技藝者根據本創作所為之均等變化，皆應屬本創作所涵蓋之範圍。
100‧‧‧潤滑油路改良之線性滑軌
10‧‧‧滑軌
20‧‧‧滑塊
21‧‧‧滑塊本體
22‧‧‧循環件
30‧‧‧端蓋
31‧‧‧端蓋本體
311‧‧‧內端面
312‧‧‧外端面
313‧‧‧凹陷區
32‧‧‧活動塞件
33‧‧‧注油孔
34‧‧‧注油流道
35‧‧‧迴路流道
36‧‧‧引流道
37‧‧‧蓋板
90‧‧‧循環迴路
40‧‧‧鋼珠
10‧‧‧滑軌
20‧‧‧滑塊
21‧‧‧滑塊本體
22‧‧‧循環件
30‧‧‧端蓋
31‧‧‧端蓋本體
311‧‧‧內端面
312‧‧‧外端面
313‧‧‧凹陷區
32‧‧‧活動塞件
33‧‧‧注油孔
34‧‧‧注油流道
35‧‧‧迴路流道
36‧‧‧引流道
37‧‧‧蓋板
90‧‧‧循環迴路
40‧‧‧鋼珠
第一圖係本創作第一實施例之立體分解圖。 第二圖係第一圖所示實施例之立體組合圖。 第三圖係第一圖所示實施例之組合剖視圖。 第四圖係第一圖所示實施例之組合剖視圖。 第五圖係第一圖所示實施例中關於端蓋另一實施態樣之組合剖視示意圖。 第六圖係第五圖所示之潤滑油流動示意圖。 第七圖係第一圖所示實施例中關於端蓋又一實施態樣之分解圖。 第八圖係第七圖中關於端蓋之組合圖。 第九圖係第七圖中關於端蓋之組合剖視圖。 第十圖係第一圖所示實施例中關於端蓋再一實施態樣之分解圖。 第十一圖係第十圖中關於端蓋之組合圖。 第十二圖係第十圖中關於端蓋之組合剖視圖。
Claims (7)
- 一種潤滑油路改良之線性滑軌，其主要包含有: 一滑軌; 一滑塊，係與該滑軌滑接; 二端蓋，係貼接於該滑塊之二端上，以由該滑軌、滑塊與該二端蓋間共同形成出至少一循環迴路; 若干之鋼珠，係置於該循環迴路內，以進行無限循環滾動者; 其特徵在於，該各端蓋具有一端蓋本體及一活動塞件，該端蓋本體可界定出一內端面及一位於該內端面相背位置之外端面，該端蓋本體上具有一貫穿內端面與外端面之注油孔，該內端面上以該注油孔為中心往二側分別凹陷延伸有一注油流道，該各注油流道之末端再往循環迴路方向凹陷延伸有一迴路流道，該迴路流道係與該循環迴路連通，該二迴路流道間具有一連通之引流道，該活動塞件係以可活動位移地置於該注油孔內，且該活動塞件之外徑係大於該注油流道之內徑，該端蓋之內端面係與該滑塊之端面貼合連接。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該滑塊具有一滑塊本體及二循環件，由該滑塊本體與該滑軌滑接，該二循環件係裝設於該滑塊本體之二內側壁上，該二端蓋係貼接於該滑塊本體之二端上。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該引流道兩端間之寬度係大於該二迴路流道與循環迴路連通處間之距離。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該端蓋更具有一蓋板，該端蓋本體之內端面上凹陷有一凹陷區，該注油孔、二注油流道、引流道及局部之迴路流道係位在該凹陷區內，該蓋板係蓋設於該凹陷區中，以將內端面上之注油孔、二注油流道、引流道及局部之迴路流道加以封閉。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該端蓋更具有一蓋板，該引流道係形成於該蓋板之內側面上，該端蓋本體之內端面上凹陷有一凹陷區，該注油孔、二注油流道及局部之迴路流道係位在該凹陷區內，該蓋板係蓋設於該凹陷區中，以將內端面上之注油孔、二注油流道、引流道及局部之迴路流道加以封閉。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該端蓋之活動塞件為圓柱。
- 依據申請專利範圍第1項所述潤滑油路改良之線性滑軌，其中，該端蓋之活動塞件為圓珠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW107205678U TWM565252U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | Lubricating oil road improved linear slide |
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| TW107205678U TWM565252U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | Lubricating oil road improved linear slide |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM565252U true TWM565252U (zh) | 2018-08-11 |
Family
ID=63961934
Family Applications (1)
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| TW107205678U TWM565252U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | Lubricating oil road improved linear slide |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM565252U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI695125B (zh) * | 2019-01-18 | 2020-06-01 | 上銀科技股份有限公司 | 液靜壓線性滑軌 |
-
2018
- 2018-05-02 TW TW107205678U patent/TWM565252U/zh unknown
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| TWI695125B (zh) * | 2019-01-18 | 2020-06-01 | 上銀科技股份有限公司 | 液靜壓線性滑軌 |
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