TWM561101U - 路面切割機 - Google Patents
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Abstract
本創作為一種路面切割機,係用以繞一支點座移動,以該支點座為圓心定義有一切割半徑,該路面切割機係可轉動地連接於該支點座,該路面切割機係包括:一基座;至少一前輪,各個該前輪係配合該切割半徑而與該路面切割機之直線前進方向成一角度固定設置於該基座;至少一後輪,各個該後輪係各自以一垂直於地面之軸為旋轉軸,可旋轉地設置於該基座,以配合該切割半徑切換旋轉角度並固定於該角度;一刀具載台,係設置於該基座;以及一切割刀片,係可轉動地設置於該刀具載台,延伸出該路面切割機之一側,以隨該路面切割機繞該支點座移動而以該切割半徑切割路面。
Description
本創作係關於一種切割機,特別是一種路面切割機。
現代化的都市之中,為集中處理汙水,衛生下水道的建設逐漸普及。一般衛生下水道皆設有維修通道,此外,台電、中華電信、有線電視或瓦斯等工程,亦皆有設置地下維修通道,以利工程人員定期進出進行維護與檢修工作。此類維修通道的出入口通常設置於一般之道路巷弄之路面,平時以人孔蓋封閉,以防來往之人車以及異物落入。
人孔蓋本身亦需要定期維護。人孔蓋更換鋪設的作業流程,需先將該人孔周圍區域的路面向下以一定深度切割一周,作為挖除邊界,再將該邊界內之路面鋪設之瀝青及混凝土層挖除,而露出人孔蓋座,之後將人孔蓋吊離,並重新拆除更換人孔蓋座並鋪設鋼筋,最後將混凝土及瀝青回填鋪平道路。以往主要係該人孔周圍區域的路面以方形切割,然而路面回填後該方形區域之邊角易因應力集中而開裂,而後逐漸採圓形切割,具有分散應力之效果。
然而,請參見圖式第8a圖,傳統之路面切割機所切割出之路面斷面其側壁為一直線,由於來往行駛之車輛荷重的作用,在所切出的深度邊界區域內之瀝青及混凝土層會漸漸向下沉,而使人孔蓋之區域逐漸凹陷,造成路面顛簸甚至導致車輛發生事故。
並且,傳統之路面切割機的切割半徑亦固定,對於具有不同直徑大小的人孔需變換切割機型,就施工包商的角度而言即多出一筆成本支出。
因此,有必要提出一種路面切割機,能夠解決傳統之路面切割機不足之處。
本創作為解決習知技術之問題所採用之技術手段為提供一種路面切割機,係用以繞一支點座移動,以該支點座為圓心定義有一切割半徑,該路面切割機係可轉動地連接於該支點座以繞該支點座移動,該路面切割機係包括:一基座;至少一前輪,各個該前輪係配合該切割半徑而與該路面切割機之直線前進方向成一角度固定設置於該基座,以使該路面切割機繞該支點座移動;至少一後輪,各個該後輪係各自以一垂直於地面之軸為旋轉軸,可旋轉地設置於該基座,以配合該切割半徑切換旋轉角度並固定於該角度,以使該路面切割機繞該支點座移動;一刀具載台,係設置於該基座;以及一切割刀片,係可轉動地設置於該刀具載台,延伸出該路面切割機之一側,以
隨該路面切割機繞該支點座移動而以該切割半徑切割路面。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該刀具載台係可滑動地設置於該基座,且該路面切割機進一步包括一切割半徑調節治具,該切割半徑調節治具包括一基座固定部及一刀具載台固定部,該基座固定部係設置於該基座,該刀具載台固定部係設置於該刀具載台,該基座固定部具有一定位部,該刀具載台固定部具有一調節軌道,該定位部與該調節軌道係可滑動樞轉地相互連接,而使該刀具載台固定部可相對於該基座固定部滑動及樞轉;其中,藉由該調節軌道之移動而使該調節軌道以一第一定位位置或一第二定位位置選擇地固定於該定位部,而使該切割刀片相應地固定於對應該第一定位位置之第一切割位置或一對應該第二定位位置之第二切割位置,以使該切割刀片隨該路面切割機之移動以一第一切割半徑或一第二切割半徑切割路面。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該切割刀片的形狀為一部分球面,以使所切出的路面斷面沿深度方向為一圓弧形。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該部分球面之曲率係對應該第一切割半徑或對應該第二切割半徑。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該調節軌道設置有一栓件,該調節軌道係藉由該栓件以該
第一定位位置或該第二定位位置選擇地固定於該定位部。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該基座固定部具有一支點座連接部,該支點座連接部係可轉動地套設連接至該支點座。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,該路面切割機包含兩個前輪,該兩個前輪以不同的角度固定設置。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,該路面切割機包含兩個後輪。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該切割刀片係機械連接至一設置於該刀具載台之引擎。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中該基座設置有一水箱,該水箱連接有有一水管,該水管之出水口係設置於該切割刀片之附近。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,其中更包括至少一直線用前輪及至少一直線用前輪升降機構,該直線用前輪升降機構係與該直線用前輪連接,以控制該直線用前輪之升降。
在本創作的一實施例中係提供一種路面切割機,,其中更包括一回收裝置,係設於該切割刀片之外殼上,以吸取該切割刀片切割路面時產生的灰塵、泥水或粉塵。
透過本創作之技術手段,提供一種路面切割機,
具有兩種不同大小的切割半徑以切割路面,與傳統上僅提供單一切割半徑的設備相比,應用場合更廣,廠商不須額外購買不同機型的路面切割機以切割不同之半徑。再者,本創作之路面切割機部分球面型的切割刀片所切出的路面可由周圍及底部之路面提供額外的正向力支撐,可避免所切出的路面向下塌陷,亦減少交通事故發生的機率。
故本創作應已充分符合新穎性及進步性等法定新型專利要件,爰依法提出申請,懇請 貴局核准本件新型專利申請案,以勵創作,至感德便。
100‧‧‧路面切割機
1‧‧‧基座
2‧‧‧前輪
3‧‧‧後輪
4‧‧‧刀具載台
5‧‧‧切割刀片
6‧‧‧引擎
7‧‧‧水箱
71‧‧‧水管
8‧‧‧切割半徑調節治具
81‧‧‧基座固定部
811‧‧‧定位件
812‧‧‧支點座連接部
82‧‧‧刀具載台固定部
821‧‧‧調節軌道
83‧‧‧插銷
C‧‧‧支點座
L1‧‧‧第一定位位置
L2‧‧‧第二定位位置
CL1‧‧‧第一切割位置
CL2‧‧‧第二切割位置
CR1‧‧‧第一切割半徑
CR2‧‧‧第二切割半徑
RA‧‧‧旋轉軸
θ 1‧‧‧角度
θ 2‧‧‧角度
θ 3‧‧‧角度
θ 4‧‧‧角度
N‧‧‧正向力
F‧‧‧摩擦力
W‧‧‧車輛荷重
H‧‧‧操作把手
M1‧‧‧刀具載台升降機構
MH1‧‧‧機構操作把手
M2‧‧‧直線用前輪升降機構
MH2‧‧‧機構操作把手
LW‧‧‧直線用前輪
第1a圖係為本創作之路面切割機之一實施例之側視圖。
第1b圖係為本創作之路面切割機之一實施例之側視圖。
第2圖係為本創作之路面切割機之一實施例之前視圖。
第3圖係為本創作之路面切割機之一實施例之上視圖。
第4圖係為本創作之路面切割機之後輪於操作中固定成一角度之示意圖。
第5a圖係為本創作之路面切割機之切割半徑調節治具調節至一第一定位位置之示意圖。
第5b圖係為本創作之路面切割機之切割半徑調節治具調節至一第二定位位置之示意圖。
第6a圖係為本創作之路面切割機之第一定位位置、第一切割位
置以及第一切割半徑對應示意圖。
第6b圖係為本創作之路面切割機之第二定位位置、第二切割位置以及第二切割半徑對應示意圖。
第7a圖係為本創作之路面切割機之切割刀片之一實施例之前視圖。
第7b圖係為本創作之路面切割機之切割刀片之一實施例之側視圖。
第8a圖係為習知之路面切割機之切割方式。
第8b圖係為本創作之路面切割機之一實施例之切割方式。
以下根據第1a圖至第8b圖,而說明本創作的實施方式。該圖式以及說明並非為限制本創作的實施方式,而為本創作之實施例的一種。
首先,請參見第1a圖、第1b圖及第2圖,所揭露的為本創作之路面切割機100。該路面切割機100係包括:一基座1、至少一前輪2、至少一後輪3、一刀具載台4以及一切割刀片5。
第3圖所揭露的是本創作之路面切割機100之上視圖。如第3圖所示,該路面切割機100係用以繞一支點座C移動,以該支點座C為圓心定義有一切割半徑CR,該路面切割機100係可轉動地連接於該支點座C,以繞該支點座C移動並以該切割半徑CR切割路面。
實務上,該支點座C係設置於所欲施工之下水道人孔蓋之中心。詳細地,該路面切割機100繞該支點座C之移動係透過第2圖中所示之一操作把手H,由施工人員施力於該操作把手H而推動該路面切割機100。
本實施例中,該基座1為鋼架構成,用以安裝該路面切割機100的各零件並乘載其重量。
各個該前輪2係設置於該基座1,各個該前輪2係配合該切割半徑CR而與該路面切割機100之直線前進方向成一角度固定設置,以使該路面切割機100繞該支點座C移動。
請參閱第3圖,在本實施例中,該路面切割機100包括兩個前輪2,該兩個前輪2係分別與該路面切割機100之直線前進方向呈不同的角度θ 1、θ 2固定設置,在該路面切割機100繞該支點座C移動的過程中,該兩個前輪2始終各自保持自身固定之角度θ 1、θ 2做滾動,而無法自由轉動。
接著請參閱第3圖及第4圖,各個該後輪3係各自以一垂直於地面之旋轉軸RA,可旋轉地設置於該基座1。
在本實施例中,該路面切割機100包括兩個後輪3。各個該後輪3係配合該切割半徑CR,相對該旋轉軸RA切換旋轉角度並分別固定於不同之角度θ 3、θ 4,以使該路面切割機100繞該支點座C移動。此處該角度θ 3、θ 4係相對於該路面切割機100之直線前進方向。於切割作業過程中將該兩個前輪2及兩個後輪3之角度固定,有助於該路面切割機100行進時的穩
定度,使該切割刀片5切割出的形狀較為工整。
該刀具載台4,係設置於該基座1,用以乘載該切割刀片5。該刀具載台4係透過一刀具載台升降機構M1做如第1a圖及第1b圖所示的升降,進而調整該切割刀片5之高度與切割深度。該刀具載台升降機構M1可利用液壓方式實現。
該切割刀片5,係可轉動地設置於該刀具載台4,延伸出該路面切割機100之一側,以隨該路面切割機100繞該支點座C移動而以該切割半徑CR切割路面。進行路面切割作業時,該切割刀片5的旋轉方向係與該前輪2及該後輪3所滾動之方向相反。
本實施例中,請參閱第7a圖、第7b圖以及第8b圖,該切割刀片5的形狀為一部分球面,以使所切出的路面斷面沿深度方向為一圓弧形。除了與周圍路面之間的摩擦力以外,更多了額外的正向力N支撐,使得人孔所鋪設之區域較傳統方式所切割之路面更能承受來往行駛之車輛荷重W,更不易下陷。
在一個實施方式中,對應不同大小的切割半徑CR,可拆換成其他具有不同之曲率之部分球面之切割刀片5。
本實施例中,請參見第2圖,該切割刀片5係機械連接至一引擎6,以藉由該引擎6運轉所產生的動力而進行旋轉並切割路面。在一個實施例中,該引擎6係設置於該刀具載台4,並以皮帶傳遞動力至該切割刀片5。
本實施例中,請參見第2圖,該基座1設有一水箱
7,該水箱7連接有一水管71,該水管71之出水口係設置於該切割刀片5之附近,以在該切割刀片5進行路面切割作業時對其灑水進行降溫。
本實施例中,該路面切割機100進一步包含一切割半徑調節治具8。藉由該切割半徑調節治具8,能夠改變設置於該刀具載台4上的切割刀片5相對於該基座1之位置,進而改變該切割刀片5的切割半徑CR。本實施例中,該刀具載台4係以可滑動的方式設置於該基座1。
關於該切割半徑調節治具8之構造的一個實施例請參見第5a圖及第5b圖。
該切割半徑調節治具8包括一基座固定部81及一刀具載台固定部82,該基座固定部81係設置於該基座1,該刀具載台固定部82係設置於該刀具載台4。
該基座固定部81具有一定位部811,該刀具載台固定部82具有一調節軌道821,該定位部811與該調節軌道821係可滑動樞轉地相互連接,而使該刀具載台固定部82可相對於該基座固定部81滑動及樞轉。
其中,藉由該調節軌道821之移動而使該調節軌道821以一第一定位位置L1或一第二定位位置L2選擇地固定於該定位部811。本實施例中,該調節軌道821設置有一栓件83,該調節軌道821係藉由該栓件83以該第一定位位置L1或該第二定位位置L2選擇地固定於該定位部811。
本實施例中,該基座固定部81具有一支點座連接部812,該支點座連接部812係可轉動地套設連接至該支點座C。由於該基座固定部81係設置於該基座1,該基座1可繞該支點座C轉動。
並且,請參見第6a圖及第6b圖,由於該刀具載台4係連接於該刀具載台固定部82,該刀具載台4會隨該刀具載台固定部82於該第一定位位置L1或該第二定位位置L2間滑動而移動,而使設置於該刀具載台4的該切割刀片5相應地固定於對應該第一定位位置L1之第一切割位置CL1或一對應該第二定位位置L2之第二切割位置CL2,以使該切割刀片5隨該路面切割機100繞該支點座C之移動而以一第一切割半徑CR1或一第二切割半徑CR2切割路面。在一個實施例中,該第一切割半徑CR1為600mm,該第二切割半徑CR2為475mm。
在一個實施方式中,可改變該兩個前輪2所固定之角度θ 1、θ 2,以及該兩個後輪3所固定之角度θ 3、θ 4,以對應不同大小的切割半徑CR。
在一個實施方式中,該基座固定部81係可拆卸地設置於該基座1,該刀具載台固定部82係可拆卸地設置於該刀具載台4,意即,該切割半徑調節治具8可自該路面切割機100拆除。該路面切割機100可更換成其他該切割半徑調節治具8以改變該第一切割半徑CR1及第二切割半徑CR2,例如750mm的第一切割半徑CR1及600mm的第二切割半徑CR2。由於不同
之切割半徑調節治具8於該第一切割半徑CR1及第二切割半徑CR2之間切換的原理相同,僅尺寸大小不同,故此處不再另行繪出於圖式中。
可拆卸之該切割半徑調節治具8可避免該路面切割機100大型化,避免過多使用不到的切割半徑CR同時提供於一台路面切割機100中,並且,於路面切割之作業完畢後,該切割半徑調節治具8可自該路面切割機100拆下收放,以減少倉儲空間。
此外,本創作之路面切割機100更包括直線用前輪LW及直線用前輪升降機構M2,當使用者於切割路面作業完畢時,係先將後輪3旋轉回到與該路面切割機100之直線前進方向之角度,再利用機構操作把手MH2操控直線用前輪升降機構M2,將直線用前輪LW下降至路面並與路面接觸,使前輪2脫離路面不作動,藉此可方便使用者將路面切割機100推回原存放地。再者,當使用者欲切割直線時,亦可利用該直線用前輪LW進行直線的切割作業。
本創作之路面切割機100另包括一回收裝置(圖未示),係設於該切割刀片之外殼(圖未示)上,以回收切割刀片於切割路面時產生的灰塵、泥水或粉塵,避免汙染周遭環境。其中,該回收裝置係以類似吸塵器之原理藉由負壓差以吸取該些髒汙。
綜合上述實施方式,本創作之路面切割機提供兩
種以上不同大小的切割半徑及直接切割等切割路面之方式,相較僅提供單一切割半徑或單一切割形狀的設備相比,具有更寬廣的應用,也有助於廠商降低資產成本。本創作之路面切割機部分球面型的切割刀片所切出的路面可由周圍及底部之路面提供額外的正向力支撐,可避免所切出的路面向下塌陷。
以上所述僅為本創作之較佳可行實施例,非因此即侷限本創作之專利範圍,舉凡運用本創作說明書及圖式內容所為之等效結構變化,均理同包含於本創作之範圍內,合予陳明。
Claims (12)
- 一種路面切割機,係用以繞一支點座移動,以該支點座為圓心定義有一切割半徑,該路面切割機係可轉動地連接於該支點座以繞該支點座移動,該路面切割機係包括:一基座;至少一前輪,各個該前輪係配合該切割半徑而與該路面切割機之直線前進方向成一角度固定設置於該基座,以使該路面切割機繞該支點座移動;至少一後輪,各個該後輪係各自以一垂直於地面之軸為旋轉軸,可旋轉地設置於該基座,以配合該切割半徑切換旋轉角度並固定於該角度,以使該路面切割機繞該支點座移動;一刀具載台,係設置於該基座;以及一切割刀片,係可轉動地設置於該刀具載台,延伸出該路面切割機之一側,以隨該路面切割機繞該支點座移動而以該切割半徑切割路面。
- 如申請專利範圍第1項所述之路面切割機,其中該刀具載台係可滑動地設置於該基座,且該路面切割機進一步包括一切割半徑調節治具,該切割半徑調節治具包括一基座固定部及一刀具載台固定部,該基座固定部係設置於該基座,該刀具載台固定部係設置於該刀具載台,該基座固定部具有一定位部,該刀具載台固定部具有一調節軌道,該定位部與該調節軌道係可滑動樞轉地相互連接,而使該該刀具載台固定部可相對於該基座固定部滑動及樞轉;其中,藉 由該調節軌道之移動而使該調節軌道以一第一定位位置或一第二定位位置選擇地固定於該定位部,而使該切割刀片相應地固定於對應該第一定位位置之第一切割位置或一對應該第二定位位置之第二切割位置,以使該切割刀片隨該路面切割機之移動以一第一切割半徑或一第二切割半徑切割路面。
- 如申請專利範圍第2項所述之路面切割機,其中該切割刀片的形狀為一部分球面,以使所切出的路面斷面沿深度方向為一圓弧形。
- 如申請專利範圍第3項所述之路面切割機,其中該部分球面之曲率係對應該第一切割半徑或對應該第二切割半徑。
- 如申請專利範圍第2項所述之路面切割機,其中該調節軌道設置有一栓件,該調節軌道係藉由該栓件以該第一定位位置或該第二定位位置選擇地固定於該定位部。
- 如申請專利範圍第2項所述之路面切割機,其中該基座固定部具有一支點座連接部,該支點座連接部係可轉動地套設連接至該支點座。
- 如申請專利範圍第1至6項中任一項所述之路面切割機,該路面切割機包含兩個前輪,該兩個前輪以不同的角度固定設置。
- 如申請專利範圍第1至6項中任一項所述之路面切割機,該路面切割機包含兩個後輪。
- 如申請專利範圍第1至6項中任一項所述之路面切割機,其中該切割刀片係機械連接至一設置於該刀具載台之引擎。
- 如申請專利範圍第1至6項中任一項所述之路面切割機,其中該基座設置有一水箱,該水箱連接有有一水管,該水管之出水口係設置於該切割刀片之附近。
- 如申請專利範圍第1項所述之路面切割機,其中更包括至少一直線用前輪及至少一直線用前輪升降機構,該直線用前輪升降機構係與該直線用前輪連接,以控制該直線用前輪之升降。
- 如申請專利範圍第10項所述之路面切割機,其中更包括一回收裝置,係設於該切割刀片之外殼上,以吸取該切割刀片切割路面時產生的灰塵、泥水或粉塵。
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TWM561101U true TWM561101U (zh) | 2018-06-01 |
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Family Applications (1)
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TW107202376U TWM561101U (zh) | 2018-02-14 | 2018-02-14 | 路面切割機 |
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