TWM560360U - 變壓器箱體上蓋自動焊接設備 - Google Patents

Abstract

一種變壓器箱體上蓋自動焊接設備，包括有：輸送機構，包含有固定架，固定架上組設有機架，且機架上組裝有成排的滾輪；移動定位機構，包含有平移氣壓缸，導桿位於平移氣壓缸兩側，且推靠結構組設於平移氣壓缸與導桿的一端；升降機構，包含有底座，升降氣缸設於底座中間，導柱設於該底座上，且導柱上設有頂板，抵靠板設於頂板上；定位機構，包含有右定位部，具有氣壓缸及右定位板，右定位板與氣壓缸連接，及左定位部對應於右定位部組設，左定位部具有氣壓缸及左定位板，左定位板與氣壓缸連接；夾持機構，包含有基座組設於底座上，氣壓缸設於基座上，且夾持爪與氣壓缸連接。

Description

變壓器箱體上蓋自動焊接設備

本創作係關於一種變壓器箱體上蓋自動焊接設備，尤指一種可提高焊接品質，及節省生產成本，並且增加工作效率之變壓器箱體上蓋自動焊接設備。

一般常見的變壓器，其上蓋需要使用焊接的方式使上蓋固定於變壓器的箱體上，並且要確保完全密合，以避免使用時濕氣或不明異物影響到變壓器內部的電氣設備，造成內部設備損壞。

目前變壓器組立的過程中，通常需要使用人力將變壓器箱體上的上蓋焊接上去，首先需要先用治具將上蓋固定於變壓器箱體上，並且對上蓋四周作局部點焊與全周焊接；但由於變壓器體積較大，可能會焊接不平均進而造成焊接品質不良的情況，同時，使用人力進行焊接所花費的時間及成本相當大。

有鑑於上述變壓器箱體上蓋的焊接方式的缺點，本創作人爰精心研究，加以多年從事相關產品研發之經驗，並經不斷試驗及改良，終於發展出本創作變壓器箱體上蓋自動焊接設備。

本創作之主要目的在於提供一種可提高焊接品質，及節省 生產成本，並且增加工作效率。

為達成上述之目的，本創作係提供一種變壓器箱體上蓋自動焊接設備，包括有一輸送機構、一移動定位機構、一升降機構、一定位機構及一夾持機構，用以焊接一變壓器。

該輸送機構，可分為一第一部分、一第二部分與一第三部分，該輸送機構包含有兩固定架分別位於該第一部分及該第三部分，該固定架上組設有複數機架，且該機架上組裝有成排的多數滾輪。

該移動定位機構，設置於該輸送機構之第一部分的機架上，該移動定位機構包含有一平移氣壓缸，兩導桿位於該平移氣壓缸兩側，一推靠結構組設於該平移氣壓缸與該導桿的一端。

該升降機構，位於該輸送機構之第二部分，該升降機構包含有一底座位於該升降機構底部，一升降氣缸設於該底座中間，複數導柱設於該底座上，且該導柱上設有一頂板，一抵靠板設於該頂板上。

該定位機構，設置於該輸送機構之第二部分的機架上，該定位機構包含有一右定位部，具有一氣壓缸及一右定位板，該右定位板與該氣壓缸連接；及一左定位部對應於該右定位部組設，該左定位部具有一氣壓缸及一左定位板，該左定位板與該氣壓缸連接。

該夾持機構，設置於該底座上，並位於該定位機構後方，該夾持機構包含有一基座組設於該底座上，多數氣壓缸設於該基座上，多數夾持爪與該氣壓缸連接。

該變壓器，包含有一箱體，該箱體上組裝有一上蓋。

為了進一步瞭解本創作之特徵及技術內容，請詳細參閱以 下有關本創作之詳細說明與附圖，然而所附圖式僅供參考與說明用，並非用來對本創作做任何限制者。

10‧‧‧輸送機構

11‧‧‧第一部分

12‧‧‧第二部分

13‧‧‧第三部分

14‧‧‧固定架

15‧‧‧機架

16‧‧‧滾輪

20‧‧‧移動定位機構

21‧‧‧平移氣壓缸

22‧‧‧導桿

23‧‧‧推靠結構

30‧‧‧升降機構

31‧‧‧底座

32‧‧‧升降氣缸

33‧‧‧導柱

34‧‧‧頂板

35‧‧‧抵靠板

40‧‧‧定位機構

41‧‧‧右定位部

42‧‧‧氣壓缸

43‧‧‧右定位板

44‧‧‧左定位部

45‧‧‧氣壓缸

46‧‧‧左定位板

50‧‧‧夾持機構

51‧‧‧基座

52‧‧‧氣壓缸

53‧‧‧夾持爪

60‧‧‧變壓器

61‧‧‧箱體

62‧‧‧上蓋

圖1為本創作變壓器箱體上蓋自動焊接設備之立體圖。

圖2為本創作的較佳實施例的變壓器之立體圖。

圖3為本創作的較佳實施例之動作示意圖一。

圖4為本創作的較佳實施例之動作示意圖二。

圖5為本創作的較佳實施例之動作示意圖三。

圖6為本創作的較佳實施例之動作示意圖四。

圖7為本創作的較佳實施例之動作示意圖五。

請參閱圖1及圖2所示，圖1為本創作變壓器箱體上蓋自動焊接設備之立體圖，圖2為本創作的較佳實施例的變壓器之立體圖，如圖所示：本創作係關於一種變壓器箱體上蓋自動焊接設備，包括有一輸送機構10、一移動定位機構20、一升降機構30、一定位機構40及一夾持機構50，用以焊接一變壓器60。

該輸送機構10，可分為一第一部分11、一第二部分12與一第三部分13，該輸送機構10包含有兩固定架14分別位於該第一部分11及該第三部分13，該固定架14上組設有複數機架15，且該機架15上組裝有成排的多數滾輪16。

該移動定位機構20，設置於該輸送機構10之第一部分11的機架15上，該移動定位機構20包含有一平移氣壓缸21，兩導桿22位於該平移氣壓缸21兩側，一推靠結構23組設於該平移氣壓缸21與該導桿22的一端。

該升降機構30，位於該輸送機構10之第二部分12，該升降機構30包含有一底座31位於該升降機構30底部，一升降氣缸32設於該底座31中間，複數導柱33設於該底座31上，且該導柱33上設有一頂板34，一抵靠板35設於該頂板34上。

該定位機構40，設置於該輸送機構10之第二部分12的機架15上，該定位機構40包含有一右定位部41，具有一氣壓缸42及一右定位板43，該右定位板43與該氣壓缸42連接；及一左定位部44對應於該右定位部41組設，該左定位部44具有一氣壓缸45及一左定位板46，該左定位板46與該氣壓缸45連接。

該夾持機構50，設置於該底座31上，並位於該定位機構40後方，該夾持機構50包含有一基座51組設於該底座31上，多數氣壓缸52設於該基座51上，多數夾持爪53與該氣壓缸52連接。

該變壓器60，包含有一箱體61，該箱體61上組裝有一上蓋62。

請參閱圖3至圖7所示，圖3至圖7為本創作的較佳實施例之動作示意圖一至五，如圖所示：首先，請配合參閱圖3，一開始將該變壓器60放置於該輸送機構10之第一部分11上，藉由該滾輪16來輸送該變壓器60；一開始，該抵靠板35會藉由動力裝置(圖中未示)上升，並置於其中該兩滾輪16之間，同時該定位機構40之右定位部41啟動，該氣壓缸42驅動該右定位板43向前轉動90度；當該變壓器60逐漸移動到該移動定位機構20前方時， 該平移氣壓缸21將該推靠結構23往前推進，使該推靠結構23抵靠於該變壓器60，進而讓該變壓器60能在正確的定位，以方便後續程序進行。

接著，請配合參閱圖4及圖5，該變壓器60移動到該輸送機構10之第二部分12時，該抵靠板35與該右定位板43會抵住該變壓器60，使該變壓器60停止移動；該變壓器60就定位時，該定位機構40之左定位部44啟動，該氣壓缸45驅動該左定位板46向前轉動90度，這時該右定位板43與該左定位板46都會緊貼於該變壓器60之箱體61；緊接著該夾持機構50上的該氣壓缸52，驅動該夾持爪53往下擺動。

接下來，請配合參閱圖6及圖7，該升降氣缸32驅動該輸送機構10之第二部分12往上抬升，使該定位機構40及該變壓器60也跟著往上抬升，以將該變壓器60升至該夾持爪53的位置，並讓該夾持爪53能夾持住該變壓器60；夾持完成後，就可使用自動焊接機(圖中未示)來對該變壓器60之上蓋62做局部點焊與全周焊接，以將該上蓋62固定於該箱體61上；焊接完成後，該夾持爪53會放鬆，該升降氣缸32驅動以將該第二部分12下降至原本的位置，及該抵靠板35會下降至原本的位置，同時該右定位板43與該左定位板46回復到原本的位置，使該變壓器60移動到該輸送機構10之第三部分13，進而完成焊接作業。

上述實施例僅係為了方便說明而舉例而已，本創作所主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準，而非僅限於上述實施例。

雖然本創作已以較佳實施例揭露如上，然其並非用於限定本創作，任何熟習此技術者，在不脫離本創作之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本創作之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定 者為準。

Claims (1)

1. 一種變壓器箱體上蓋自動焊接設備，用以將一變壓器的上蓋焊接固定於該變壓器之箱體上，包括有：一輸送機構，可分為一第一部分、一第二部分與一第三部分，該輸送機構包含有兩固定架分別位於該第一部分及該第三部分，該固定架上組設有複數機架，且該機架上組裝有成排的多數滾輪；一移動定位機構，設置於該輸送機構之第一部分的機架上，該移動定位機構包含有一平移氣壓缸，兩導桿位於該平移氣壓缸兩側，一推靠結構組設於該平移氣壓缸與該導桿的一端；一升降機構，位於該輸送機構之第二部分，該升降機構包含有一底座位於該升降機構底部，一升降氣缸設於該底座中間，複數導柱設於該底座上，且該導柱上設有一頂板，一抵靠板設於該頂板上；一定位機構，設置於該輸送機構之第二部分的機架上，該定位機構包含有一右定位部，具有一氣壓缸及一右定位板，該右定位板與該氣壓缸連接，及一左定位部對應於該右定位部組設，該左定位部具有一氣壓缸及一左定位板，該左定位板與該氣壓缸連接；及一夾持機構，設置於該底座上，並位於該定位機構後方，該夾持機構包含有一基座組設於該底座上，多數氣壓缸設於該基座上，多數夾持爪與該氣壓缸連接。