TWM555155U - 按壓式之鎖扣裝置 - Google Patents

Description

按壓式之鎖扣裝置

本創作係提供一種按壓式之鎖扣裝置，尤指利用按壓方式推動滑移座進行鎖扣或解鎖之裝置，係於基座上方組裝按壓扣、且內部容置空間組裝滑移座並受到按壓扣操控，達到穩固鎖扣、具有高保持力並不易鬆脫之目的。

按，現今扣具之使用非常的普遍，且不同型式之扣具則有不同的扣合方式，例如可應用於一般的開關扣、門扣、置物箱扣、手機或個人數位助理之蓋扣、機車行李箱或手套箱等具啟閉用或相結合固定之固定扣具，大多利用滑卡方式或螺固方式來達到固持定位之狀態，其中係以滑卡固持方式之固定扣具結構設計稍嫌複雜，且各構件間之配合度需求較高，以利於固持時能順利滑動而達到固持定位之效用，不過此種方式之固持效果較為不良，需要另外搭配輔助裝置來達到固持良好之目的，而採用螺固方式之固定扣具雖然其構件較為簡單，且兼具良好的固持能力，但對於常需要啟閉或組裝、拆換之裝置或物體使用上較為不便，且螺固元件拆卸過程中容易遺失，不僅相當的耗費工時與不便，也會導致整體生產成本提高等缺失。

而如第十二、十三圖所示，係為習知扣具之立體分解圖及 動作示意圖，其主要為於殼體A上分別開設有一固定孔A1及容置槽A2，並於限位體B上為設有一卡榫B1，再將此卡榫B1與殼體A之固定孔A1相互卡合，另限位體B上方具有一定位柱B2，而夾持元件C上則開設有一導槽C1，且夾持元件C與彈簧D為同時容置於殼體A之容置槽A2內定位，俾當夾持元件C受外力壓動時，便可藉由彈簧D向上彈性撐抵作用，使限位體B之定位柱B2在導槽C1所具之定位點C11處呈一定位，並迫使夾持元件C懸空狀末端即可壓迫於對接端之環狀凹槽形成一夾持狀態，而當再次施加壓力後，便使夾持元件C向下滑移，同時使定位柱B2離開定位點C11而由導槽C1平直處回復原位，此時，其夾持元件C上之二懸空末端便呈一鬆開狀態，進而可脫離對接端之箝制，是以，可由上述清楚得知，此種結構設計係於夾持元件C之單一側邊設有導槽C1作為限位體B之定位柱B2滑移與定位上使用，但夾持元件C與殼體A間並無設置任何可輔助導引之設計，而使夾持元件C於殼體A內會容易產生晃動而造成夾持上的不穩定；再者，無論是夾持狀態或鬆開脫離時僅利用單一定位柱B2承受彈簧D透過夾持元件C所提供的復位彈性力，且因定位柱B2本身不具備彈性，而於長時間使用後容易使定位柱B2承受過度的彈簧D擠壓與導槽C1壁面之摩擦，並造成磨損或變形，進而使定位柱B2與導槽C1產生無法緊密抵持貼合或過於鬆動之缺失，另因運行之限位體B之定位柱B2並無任何的彈性，所以使定位柱B2尺寸上之精密度需要較佳之公差始可滑移於導槽C1使用，而綜觀習用整體之設計極易衍生出定位不明確、卡制或鬆動之情況發生，若不慎誤碰觸對接端造成擠壓夾持元件C產生與限位體B及彈簧D的相對作動，即發生不當解鎖現象， 導致對接端脫離夾持元件C，實際應用實施時存在部分缺失，有待改善。

是以，如何解決目前按壓式扣具應用時容易發生不穩定現象之問題與困擾，且鎖扣或解扣均採用按壓方式產生循環位移，容易發生誤觸而解鎖之麻煩與不便，即為從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

故，創作人有鑑於上述之問題與缺失，乃蒐集相關資料，經由多方評估及考量，並以從事於此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出可利用按壓扣縱向按壓方式，驅動滑移座於基座的容空間活動進出，而供滑移座的二扣桿沿著容置空間呈向外擴張、向內收縮之橫向位移，達到穩定鎖扣、具有高保持力且不易鬆脫之按壓式之鎖扣裝置的新型專利誕生。

本創作之主要目的乃在於該鎖扣裝置於基座之容置空間的一側槽口二壁面分別向內設有二導引滑軌，其外表面之容置槽二側設有限位槽孔，供按壓扣之凸桿、彈性體對位組裝於容置槽，而二側各限位桿分別穿置於各限位槽孔內，且各限位桿相對內側之止擋體位於容置空間內部、各卡制勾卡制在各限位槽孔底部，再以滑移座之滑動座體穿設於容置空間內，且滑動座體一側組裝二扣桿、底部之伸縮彈性體抵持於容置空間內壁面，則二側卡持凸塊供按壓扣的二止擋體抵擋，再以各導桿嵌卡入各導引滑軌內，達到供二扣桿沿著容置空間進出、可呈活動擴張解鎖或收縮鎖扣之目的，形成穩固的鎖扣結合、具有高保持力、不易鬆脫。

本創作之次要目的乃在於該基座於內部容置空間一側設有 槽口向外貫通，且槽口的頂部及底部壁面分別設有二道相對式導引滑軌延伸至容置空間內部，而相對槽口的基座另側凹設有限位導槽，則按壓扣一側設有L形限位板體對位嵌置於限位導槽內，並可呈縱向位移；而基座於一外側面的容置槽二側分別設有凸字狀之限位槽孔、分別貫通基座，而供按壓扣二側呈板狀之各限位桿分別穿設於各凸字形限位槽孔內，且各限位桿相對內側面凸設頂部呈圓弧形之各止擋體、係分別對位於各凸字形限位槽孔呈縱向位移，再於各限位桿的懸空側分別設有懸臂式之彈性卡制勾，可分別卡制於各凸字形限位槽孔底部。

本創作之另一目的乃在於該滑移座的滑動座體於一側設有呈T形狀之翼板向外延伸，且翼板二側分別設有貫通之軸孔，而各扣桿一側分別設有嵌設於翼板各軸孔處之組合槽，且各組合槽之樞接孔分別相對於各軸孔，即可供二軸桿分別穿設於各樞接孔、各軸孔內，再於各組合槽二側分別設有支臂向外延伸，再於各支臂的活動側之上、下表面分別凸設有導桿、另側分別朝相對內側凸設有扣爪，且滑移座體於二外側邊分別凸設有卡持凸塊，各卡持凸塊朝向各扣桿的側邊分別設有抵貼面、可供按壓扣的各止擋體抵靠，相鄰各抵貼面於各卡持凸塊側面凹設有內滑槽，各內滑槽係於至少一側邊具有導斜面。

1‧‧‧基座

10‧‧‧容置空間

101‧‧‧槽口

102‧‧‧導引面

103‧‧‧凸軸

11‧‧‧導引滑軌

12‧‧‧容置槽

13‧‧‧限位槽孔

14‧‧‧限位導槽

15‧‧‧螺釘

2‧‧‧按壓扣

21‧‧‧按壓面

22‧‧‧限位桿

23‧‧‧止擋體

24‧‧‧卡制勾

25‧‧‧凸桿

251‧‧‧彈性體

26‧‧‧限位板體

3‧‧‧滑移座

31‧‧‧滑移座體

310‧‧‧收納空間

311‧‧‧翼板

3110‧‧‧軸孔

312‧‧‧卡持凸塊

3121‧‧‧抵貼面

3122‧‧‧內滑槽

3123‧‧‧導斜面

32‧‧‧扣桿

320‧‧‧組合槽

3201‧‧‧樞接孔

3202‧‧‧軸桿

321‧‧‧支臂

3211‧‧‧導桿

322‧‧‧扣爪

33‧‧‧伸縮彈性體

4‧‧‧手套箱

41‧‧‧蓋板

411‧‧‧扣體

A‧‧‧殼體

A1‧‧‧固定孔

A2‧‧‧容置槽

B‧‧‧限位體

B1‧‧‧卡榫

B2‧‧‧定位柱

C‧‧‧夾持元件

C1‧‧‧導槽

C11‧‧‧定位點

D‧‧‧彈簧

第一圖 係為本創作之立體外觀圖。

第二圖 係為本創作之立體分解圖。

第三圖 係為本創作另一視角之立體分解圖。

第四圖 係為本創作較佳實施例之立體外觀圖。

第五圖 係為本創作較佳實施例之立體分解圖。

第六圖 係為本創作較佳實施例另一視角之立體分解圖。

第七圖 係為本創作較佳實施例之俯視剖面分解圖。

第八圖 係為本創作較佳實施例之俯視剖面圖。

第九圖 係為本創作較佳實施例按壓前之側視剖面圖。

第十圖 係為本創作較佳實施例按壓時之側視剖面圖。

第十一圖 係為本創作較佳實施例按壓後之側視剖面分解圖。

第十二圖 係為習知扣具之立體分解圖。

第十三圖 係為習知扣具之動作示意圖。

為達成上述目的與功效，本創作所採用之技術手段及其構造、實施之方法等，茲繪圖就本創作之較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下，俾利完全瞭解。

請參閱第一、二、三、七圖所示，係分別為本創作之立體外觀圖、立體分解圖、另一視角之立體分解圖、較佳實施例之俯視剖面分解圖，由圖中所示可以清楚看出，本創作按壓式之鎖扣裝置，係包括基座1、按壓扣2及滑移座3，其中：該基座1內部具有中空狀之容置空間10，且容置空間10一側設有槽口101向外貫通、則槽口101二側分別設有導引面102向外側斜向延伸，容置空間10另側內壁面為凸設有凸軸103，並由槽口101的上、下二相對壁面分別設有二相對之導引滑軌11、則分別 延伸至容置空間10內，而於基座1的一外側表面凹設有容置槽12，位於容置槽12二側即分別設有呈凸字形狀之限位槽孔13，且各凸字形限位槽孔13分別貫通至基座1另側，另相對槽口101於基座1另側凹設有階級狀之限位導槽14。

該按壓扣2頂部具有按壓面21，底部二側分別凸設有呈板狀之限位桿22，且各限位桿22於相對內側面凸設有止擋體23，則各止擋體23頂部係呈圓弧狀，而各限位桿22於懸空側分別設有懸臂狀之彈性卡制勾24，再於二限位桿22相對內側的按壓扣2底部表面凸設有凸桿25並於凸桿25上套置有彈性體251，另於按壓扣2的一側邊向外延伸有呈L形狀之限位板體26。

該滑移座3係包括滑移座體31、活動組裝於滑移座體31一側的二相對式扣桿32、組裝於滑移座體31底部一側之伸縮彈性體33，且該滑移座體31一側向外延伸有呈T形狀之翼板311，則翼板311二側分別設有貫通之軸孔3110，再於相鄰翼板311的滑移座體31二外側邊分別凸設有卡持凸塊312，各卡持凸塊312一側面設有抵貼面3121分別朝向翼板311，而於各卡持凸塊312的外側面分別凹設有內滑槽3122，各內滑槽3122至少一側邊設有導斜面3123，相對二翼板311的滑移座體31另側底部係凹設有收納空間310，則於滑移座體31的翼板311二側各軸孔3110處、供活動組裝二扣桿32，各扣桿32一側分別凹設有組合槽320，可供對位套置於翼板311二側各軸孔3110處，並於各組合槽320設有貫通之樞接孔3201、係分別對位於各軸孔3110，以供二軸桿3202分別 穿置於各軸孔3110、各樞接孔3201處，而供二扣桿32分別活動樞設於滑移座體31的翼板311二側各軸孔3110處，且二扣桿32於各組合槽320的二側分別延伸有支臂321，以供各支臂321分別延伸至翼板311二側各軸孔3110的上、下表面位置處，則於各支臂321的上、下表面分別凸設有導桿3211，並相對二組合槽320於二扣桿32另側相對內側面分別凸設有錐狀之扣爪322，另於滑移座體31底部一側之收納空間310內設置有伸縮彈性體33。

上述各構件於組裝時，係於基座1頂部表面之容置槽12、二側各限位槽孔13處，供組裝按壓扣2底部之凸桿25上套置之彈性體251組裝於容置槽12處、二側各限位桿22則分別穿設於各限位槽孔13內，按壓扣2一側之限位板體26呈活動卡制於基座1一側之限位導槽14內，並供二限位桿22相對內側面之各止擋體23位於容置空間10內，各限位桿22底部之卡制勾24即分別勾扣卡制於各限位槽孔13底部，可供按壓扣2於基座1的容置槽12、各限位槽孔13上方活動縱向位移，且按壓扣2並不會脫離基座1，再於基座1的容置空間10由槽口101處供滑移座3活動置入，以供滑移座3之滑移座體31底部收納空間310內部伸縮彈性體33一側、則套置於容置空間10的內側壁面的凸軸103上，且滑移座體31二側卡持凸塊312之抵貼面3121分別抵靠於各止擋體23一側，而滑移座體31一側翼板311二側各軸孔3110處、活動組裝之二扣桿32、係利用各支臂321上、下表面凸設之導桿3211對位嵌入容置空間10上、下表面之各導引滑軌11處，以供二扣桿32朝相對內側收縮進入容置空間10內，即可藉由基 座1、按壓扣2及滑移座3等，予以組構成本創作按壓式之鎖扣裝置。

而上述之基座1於容置空間10一側槽口101的上、下壁面分別設有二導引滑軌11，各導引滑軌11分別由外向容置空間10內部斜向延伸，上、下各二相對之導引滑軌11係朝相對向外側擴張至鄰近二側各限位槽孔13內側處，則導引滑移座3之滑移座體31朝容置空間10內部移動時，滑移座體31一側二扣桿32一側各導桿3211即沿著各導引滑軌11滑移，以供二扣桿32進入容置空間10內部、係朝相對內側收縮；且滑移座體31受到伸縮彈性體33的彈性張力向外推動時，並驅動一側二扣桿32的各導桿3211、分別沿著各導引滑軌11滑移沿著槽口101二側各導引面102引導、即朝著相對外側擴張。

再請參閱第二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一圖所示，係分別為本創作之立體分解圖、另一視角之立體分解圖、較佳實施例之立體外觀圖、較佳實施例之立體分解圖、較佳實施例另一視角之立體分解圖、較佳實施例之俯視剖面分解圖、較佳實施例之俯視剖面圖、較佳實施例按壓前之側視剖面圖、較佳實施例按壓時之側視剖面圖、較佳實施例按壓後之側視剖面分解圖，由圖中所示可以清楚看出，本創作按壓式之鎖扣裝置，係可將基座1利用螺釘15、鉚釘或熔接等方式，組裝或一體成型於預設機車的手套箱4、行李箱或其它具有蓋板41之箱體或盒體等位置，並供基座1上方之按壓扣2露出預設手套箱4表面，並利用基座1一側槽口101對位於預設手套箱4的蓋板41位置處，而蓋板41一側凸設有T形狀之扣體411，且扣體411係朝向基座1的槽口101處，且基座1的容置空間10內組裝之滑移座3的滑移座體31，將二扣 桿32朝著槽口101處推出，以供滑移座體31一側二扣桿32向外擴張呈Y形狀，即可供蓋板41之扣體411朝著二扣桿32相對內側推移進入，並利用扣體411頂推於滑移座體31的側邊，而將二扣桿32及滑移座體31由基座1的槽口101推入容置空間10內，則供二限位桿22的止擋體23沿著各卡持凸塊312的內滑槽3122一側導斜面3123滑移，且供滑移座體31二側卡持凸塊312、分別越過按壓扣2二限位桿22的各止擋體23的圓弧頂部，以供各止擋體23抵靠於各卡持凸塊312的抵貼面3121處，並供二側限位桿22以底部各卡制勾24、扣持於各限位槽孔13底部，形成定位，同時滑移座體31帶動二扣桿32一側各導桿3211、分別沿著斜向延伸之各導引滑軌11滑移、並受到容置空間10二側面的限位，則二扣桿32不致發生擺動或歪斜等情況、即進入容置空間10內而朝相對內側收縮，且二扣桿32即利用一側各扣爪322分別夾合、扣持於T形狀扣體411二側，以帶動蓋板41蓋合於預設手套箱4上，可利用二扣桿32之扣爪322緊嵌扣、夾合於扣體411二側，以完成蓋板41鎖扣在預設手套箱4上之作業，進而形成穩固嵌扣、亦具有高保持力、並不易發生鬆脫、分離等情況。

而欲將預設手套箱4之蓋板41開啟時，只需朝著預設手套箱4表面露出之按壓扣2的按壓面21處施力按壓，以供按壓扣2底部二側各限位桿22分別朝基座1二側各限位槽孔13內、呈縱向下降位移，且一側邊之限位板體26、亦沿著基座1一側之限位導槽14內縱向下降位移，可形成限位作用、避免按壓扣2按壓時發生歪斜、偏移等情況，而供二限位桿22相對內側之各止擋體23、分別縱向位移離開各卡持凸 塊312的抵貼面3121，則滑移座體31受到底部一側伸縮彈性體33的彈性伸展張力推動，朝著槽口101處滑移，同時推動二扣桿32朝著槽口101處向外滑移，二扣桿32一側上、下表面之各導桿3211同時沿著斜向延伸之各導引滑軌11滑移，可避免各扣桿32發生擺動或歪斜等情況，當滑移座體31將二扣桿32推移至槽口101處，二扣桿32沿著槽口101二側各導引面102的引導呈向外側擴張、展開，則藉由伸縮彈性體33推動滑移座體31之推力將二扣桿32的扣爪322嵌扣之扣體411向外彈動、推出，以將蓋板41自預設手套箱4一側推開，輕易完成蓋板41的開啟作業，解鎖蓋板41的操作相當方便、省時、省工。

是以，以上所述僅為本創作之較佳實施例而已，非因此侷限本創作之專利範圍，本創作按壓式之鎖扣裝置，係於基座1的頂部容置槽12、各限位槽孔13處組裝按壓扣2，而基座1的容置空間10一側槽口101處供滑移座3之滑移座體31及二扣桿32滑移置入，而供滑移座體31二側卡持凸塊312的抵貼面3121受到按壓扣2二側限位桿22之各止擋體23抵靠止擋，俾可達到鎖扣裝置具有穩固嵌扣、高保持力不易鬆脫之目的，且只需朝按壓扣2按壓面21施力按壓，即可解除對滑移座3之鎖扣，而利用伸縮彈性體33將滑移座體31、二扣桿推出基座1容置空間10的槽口101處之實用功效，並達到對預設手套箱4、蓋板41進行鎖扣或解鎖之目的，故舉凡可達成前述效果之目的、功效等以及相關之設備、裝置，皆應受本創作所涵蓋，此種簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本創作之專利範圍內，合予陳明。

故，本創作為主要針對按壓式之鎖扣裝置進行設計，為利用基座頂部設置按壓扣，內部容置空間組裝滑移座，利用滑移座之滑移座體受到按壓扣的二限位桿之各止擋體的抵持限位，供滑移座體一側二扣桿位於容置空間的槽口內側，而達到可形成穩固鎖扣、具有高保持力、不易鬆脫為主要保護重點，並於二扣桿的二支臂上、下表面設有導桿，可沿著槽口二壁面之導引滑軌滑移，則能防止二扣桿產生擺動或歪斜等情況之優勢，並可對預設手套箱之蓋板輕易解鎖之實用功效，惟，以上所述僅為本創作之較佳實施例而已，非因此即侷限本創作之專利範圍，故舉凡運用本創作之說明書及圖式內容所為之簡易修飾、替換及等效結構、原理等變化，均應同理包含於本創作之專利範圍內，合予陳明。

綜上所述，本創作上述按壓式之鎖扣裝置於實際實施、應用時，為確實能達到其功效及目的，故本創作誠為一實用性優異之研發，為符合新型專利之申請要件，爰依法提出申請，盼 審委早日賜准本案，以保障創作人之辛苦研發，倘若 鈞局審委有任何稽疑，請不吝來函指示，創作人定當竭力配合，實感德便。

1‧‧‧基座

10‧‧‧容置空間

101‧‧‧槽口

102‧‧‧導引面

11‧‧‧導引滑軌

12‧‧‧容置槽

13‧‧‧限位槽孔

14‧‧‧限位導槽

15‧‧‧螺釘

2‧‧‧按壓扣

21‧‧‧按壓面

22‧‧‧限位桿

23‧‧‧止擋體

24‧‧‧卡制勾

251‧‧‧彈性體

26‧‧‧限位板體

3‧‧‧滑移座

31‧‧‧滑移座體

311‧‧‧翼板

3110‧‧‧軸孔

312‧‧‧卡持凸塊

3121‧‧‧抵貼面

3122‧‧‧內滑槽

3123‧‧‧導斜面

32‧‧‧扣桿

320‧‧‧組合槽

3201‧‧‧樞接孔

3202‧‧‧軸桿

321‧‧‧支臂

3211‧‧‧導桿

322‧‧‧扣爪

33‧‧‧伸縮彈性體

Claims (6)

1. 一種按壓式之鎖扣裝置，係包括基座、按壓扣及滑移座，其中：該基座內部具有一側向外貫通之容置空間，而容置空間的二相對壁面分別設有二相對之導引滑軌，且基座一側外表面凹設有容置槽，並於容置槽二側分別設有貫通基座之限位槽孔；該按壓扣係組裝於基座外部的容置槽上方，並於相對基座的按壓扣表面凸設有對位於容置槽之凸桿，且於凸桿與容置槽間套置有供按壓扣縱向位移後復位之彈性體，而位於凸桿二側的按壓扣表面分別凸設有活動穿置於各限位槽孔內之限位桿，則於各限位桿的相對內側面分別凸設有位於容置空間內部之止擋體，再於遠離按壓扣的各限位桿的懸空側相對外側面分別凸設有卡制在各限位槽孔底部之卡制勾，另於相對基座的按壓扣另側表面設有按壓面；及該滑移座係活動穿設於基座的容置空間內，係包括位於容置空間內活動滑移之滑動座體、樞設於滑動座體一側之二相對式扣桿及組裝於滑動座體底部一側抵持於容置空間內壁面之伸縮彈性體，並於滑動座體二側設有對位於各限位槽孔供按壓扣的二止擋體抵擋之卡持凸塊，再於各卡持凸塊側面凹設有供收容各止擋體之內滑槽，而二相對式扣桿的一側上、下表面分別凸設於嵌卡入各導引滑軌內供二扣桿沿著容置空間進出呈活動擴張或收縮之導桿。
2. 如申請專利範圍第1項所述按壓式之鎖扣裝置，其中該基座於內部容置空間一側設有向外貫通之槽口，且於槽口的頂部及底部壁面分別設有延伸至容置空間內部之二道相對式導引滑軌，而相對槽口的基座另 側凹設有限位導槽，則按壓扣一側設有嵌置於限位導槽內縱向位移之L形限位板體。
3. 如申請專利範圍第1項所述按壓式之鎖扣裝置，其中該基座於一外側面的容置槽二側分別設有貫通基座呈凸字狀之限位槽孔，而供按壓扣二側各限位桿分別穿設於各凸字形限位槽孔內，且供按壓扣的各限位桿相對內側面凸設之各止擋體對位於各凸字形限位槽孔呈縱向位移。
4. 如申請專利範圍第1項所述按壓式之鎖扣裝置，其中該按壓扣於相對基座的表面二側分別凸設有板狀之限位桿，各限位桿於懸空側分別設有懸臂式之彈性卡制勾，並於各卡制勾頂部的各限位桿相對內側面分別凸設有頂部呈圓弧形之止擋體。
5. 如申請專利範圍第1項所述按壓式之鎖扣裝置，其中該滑移座的滑動座體於一側設有向外延伸呈T形狀之翼板，且翼板二側分別設有貫通之軸孔，而各扣桿一側分別設有嵌設於翼板二側各軸孔處之組合槽，且各組合槽分別設有相對於各軸孔之樞接孔，並於各樞接孔、各軸孔內分別穿設有軸桿，再於近各樞接孔的各組合槽二側分別設有向外延伸之支臂，再於各支臂的上、下表面分別凸設有導桿，且相對各導桿的二扣桿另側分別朝相對內側凸設有扣爪。
6. 如申請專利範圍第1項所述按壓式之鎖扣裝置，其中該滑移座的滑移座體於二外側邊分別凸設有卡持凸塊，各卡持凸塊朝向各扣桿的側邊分別設有供按壓扣的各止擋體抵靠之抵貼面，相鄰各抵貼面於各卡持凸塊側面凹設有至少一側邊具導斜面之內滑槽。