TWM546630U - 固定座一體式之中空馬達 - Google Patents

Description

固定座一體式之中空馬達

本創作係關於一種馬達的技術領域，特別是關於一種可便於更換固定座與螺帽本體及其對應的螺桿的固定座一體式之中空馬達。

為使各種工作機台能夠正常運作，其中的中空馬達扮演重要角色。而於現今技術中，中空馬達經常被運用作為各種工作機台的傳動裝置。

習知使用中空馬達在單軸方向做往復直線與旋轉的驅動裝置，此裝置透過中空馬達定子驅動中空馬達轉子，該轉子與螺桿相連接，使馬達本體可於相應螺桿上進行往復直線與旋轉之作動。

相關專利，專利號：I373577的專利，其揭露一種習知的中空馬達裝置，以提供具有高剛性與良好的停止響應性，同時維修性良好且具有緊密的裝置形狀。然而，上述習知之中空馬達有以下困難點：

1.習用之中空馬達裝置中空驅動軸於內周側固定而設置有螺帽構件，及設置在對應於螺帽構件位置處之軸承部，及該軸承部所具備之線圈部，在更換螺桿時，除需替換較多相應構件之外，也須設計較多不同尺寸規格之構件，從而增加相應成本。

2.習用之中空馬達裝置之外罩，由：構成外罩之端部的端蓋部；用於收納軸承部的軸承收納部；作為裝置之安裝手段的凸緣部；和收納線圈部的線圈收納部所構成，在更換中空馬達固定方式時，須變動相應於原先外罩所構成之構件，從而增加生產成本。

本創作之創作人經多年潛心研究，設計了一種創新的固定座一體式中空馬達，以針對現有技術之缺失加以改善，進而增進產業上之實施利用。

有鑑於上述習知技術之困難點，本創作之目的在於提供一種固定座一體式之中空馬達，以改善上述習知技術之困難點。

根據本創作之目的，提供一種固定座一體式之中空馬達，包含螺帽本體、第一塊體、一固定座、中空馬達。螺帽本體係為圓柱體，且其中段處設有一板體，板體上具有複數個第一通孔，螺帽本體軸心處係具有一螺桿螺孔以容置一螺桿。第一塊體鄰設於螺帽本體，且第一塊體為中空圓柱體，第一塊體之一端面具有複數個第一螺孔；另一端面具有複數個第二通孔，複數個第一螺孔對應於複數個第一通孔。固定座為鄰設於第一塊體之中空圓柱體，且固定座之端面具有複數個第三通孔。中空馬達相對地鄰設於固定座，中空馬達具有一端面具有複數個對應於第二通孔之第二螺孔；且中空馬達之外殼具有複數個第三螺孔，複數個第三螺孔對應於複數個第三通孔，其中，第一塊體相對的鄰設於螺帽本體，且第一塊體設置於螺帽本體與固定座 之間。固定座設置於第一塊體與中空馬達之間。其中，固定座與中空馬達外殼透過複數個第三螺孔與複數個第三通孔相連接；螺帽本體與第一塊體透過複數個第一通孔與複數個第一螺孔相連接；中空驅動軸與第一塊體透過複數個第二通孔與複數個第二螺孔相連接。其中，螺帽本體、第一塊體、中空驅動軸與固定座、中空馬達相對轉動。

較佳地，固定座為可拆卸式地設置於第一塊體及中空馬達之間，藉此配合不同之組舍需求變更對應態樣之固定座。

較佳地，固定座大致為圓管狀結構，且外緣假想通過軸心向外相對地延伸有二側板，且各側板上設置有至少一鎖固螺孔。

較佳地，固定座大致為圓管狀結構，且外緣由切線方向向外相對地延伸有二側板，且各側板上設置有至少一鎖固螺孔。

較佳地，固定座大致為圓管狀結構，且軸向之一側之外緣徑向外延伸有一側板，該側板環繞該管狀結構之外緣，且該側板上設置有至少一鎖固螺孔。

較佳地，固定座大致為圓管狀結構，且至少一外緣徑向外延伸至少一柱體。

本創作之固定座一體式中空馬達，其可具有下述優點：

(1)本創作之固定座一體式中空馬達，藉由將螺帽結構與第一塊體設置於中空馬達外側，增加螺桿更換之便利性；更進一步地，可依需要更換不同規格之螺桿及第一塊體，而不變動本創作之中空馬達結構。

(2)本創作之固定座一體式中空馬達，藉由將固定中空馬達外殼結構與穩定軸心之部件需求結合至本發明之固定座之上，使中空馬達可不需依使用情境完全更換，減少零組件替換，且增加中空馬達適用性。

110‧‧‧螺帽本體

111‧‧‧板體

112‧‧‧第一通孔

113‧‧‧螺桿螺孔

210‧‧‧第一塊體

211‧‧‧第一螺孔

212‧‧‧第二通孔

310‧‧‧固定座

311‧‧‧第三通孔

312‧‧‧側板

313‧‧‧鎖固螺孔

314‧‧‧柱體

410‧‧‧中空馬達

411‧‧‧中空驅動軸

412‧‧‧第二螺孔

413‧‧‧第三螺孔

第1圖係為本創作之固定座一體式中空馬達的立體示意圖。

第2圖係為本創作之固定座一體式中空馬達的爆炸示意圖圖。

第3圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之螺帽本體及其對應配合的滾珠螺桿的爆炸示意圖。

第4圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第二態樣示意圖。

第5圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第三態樣示意圖。

第6圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第四態樣示意圖。

為利貴審查員瞭解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本創作配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本創作實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之 圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權力範圍，合先敘明。

需要說明的是，當元件被稱為“設置於”另一個元件，它可以為固定於另一個元件，或為可拆卸地固定於另一元件。當元件被稱為“固定於”或“設置於”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當一個元件被稱為是“連接於”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

還需要說明的是，本發明實施例中的左、右、上、下等方位用語，僅是互為相對概念或是以產品的正常使用狀態為參考的，而不應該認為是具有限制性的。

以下將參照相關圖式，說明依本創作的固定座一體式中空馬達的實施例，為使便於理解，下述實施例係以相同元件符號所標示。

請一併參閱第1、2圖，其係分別為本創作之固定座一體式中空馬達立體示意圖、爆炸示意圖。如圖所示，本創作之固定座一體式中空馬達主要包含一螺帽本體110、一第一塊體210、一固定座310、一中空馬達410。

進一步來說，螺帽本體110為圓柱體，且其中段處設有一板體111，板體111上具有複數個第一通孔112；螺帽本體110軸心處係具有一螺桿螺孔113以容置一螺桿；也就是說，螺帽本體110可為滾珠螺帽，以容置滾珠螺桿。第一塊體210為中空圓柱體，第一塊 體210之一端面具有複數個第一螺孔211及第一塊體210之另一端面具有複數個第二通孔212；其中，複數個第一螺孔211對應於複數個第一通孔112，因此第一塊體210可藉由第一螺孔211及第一通孔112及相應的螺絲或螺栓而鄰設於螺帽本體110。亦可說為，螺帽本體110設於第一塊體210。

固定座310可具多種型式，以供設置於不同的預定位置。固定座310係為中空圓柱體，其鄰設於第一塊體210，且固定座310之端面係具有複數個第三通孔311。且中空馬達410具有中空驅動軸411，中空驅動軸411之端面對應於複數個第二通孔212設有複數個第二螺孔412。另外，中空馬達410之外殼係具有複數個第三螺孔413，且複數個第三螺孔413係對應於複數個第三通孔311，從而固定座310可藉由第三螺孔413及第三通孔311及相應的螺絲或螺栓而鄰設於固定座310。亦可說為，固定座310設於中空馬達410。

值得特別說明的是，固定座310大致可為圓管狀結構，且圓管狀結構之內緣之圓形中空部恰可容置一或複數個培林，而其所容置的培林係固定於中空驅動軸411之外周緣，藉此當中空驅動軸411轉動時，可因此結構的配置而使中空驅動軸411不產生由軸心偏移的情形，從而增加中空馬達運轉時之穩定性。

請一併配合參閱第3圖。第3圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之螺帽本體及其對應配合的滾珠螺桿的爆炸示意圖。

如圖所示，由於螺帽本體110為可拆卸地設置於第一塊體210。因此，相關的作業人員可在將鎖固定於第一通孔112及第一螺 孔211的螺絲或螺栓卸下後，而使螺帽本體110與第一塊體210分離。也因為，滾珠螺桿容置於螺帽本體110的螺桿螺孔113中，因此可連帶將滾珠螺桿由中空馬達410中抽離，藉此相關的作業人員可配合不同之組合需求，例如不同滾珠螺桿的圓徑需求，而變更為對應態樣之螺帽本體110與螺桿之組合。

此外，本創作之固定座一體式中空馬達，藉由上述配置而可將連結中空驅動軸411、螺帽之部件結合需求統一至第一塊體210上，使更換元件單一；更進一步地，第一塊體210採螺孔固定之設計，可及時依客戶需求鑽設螺孔，減少施工時間。

由於固定座310係可拆卸式地設置於第一塊體210及中空馬達410之間，藉此配合不同之組合需求，例如不同預定位置的結構需求，而變更為對應態樣之固定座310。以將進一步詳細說明，不同態樣的固定座310。

復請參閱第1圖。第1圖為揭示本創作之固定座一體式中空馬達之的固定座的第一態樣。

其中，固定座310大致為圓管狀結構，且圓管狀結構之外緣假想通過軸心向外相對地延伸有二側板312。另外，各側板312上設置有一或多個鎖固螺孔313，以供藉由鎖固螺孔313，而使固定座310及其整體的中空馬達固定於預定位置。

請參閱第2、4圖，其中第4圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第二態樣示意圖。

如圖所示，固定座310大致為圓管狀結構，且圓管狀結構之外緣由切線方向向外相對地延伸有二側板312。另外，各側板312上設置一或多個鎖固螺孔313，以供藉由鎖固螺孔313，而使固定座310及其整體的中空馬達固定於預定位置。

請參閱第2、5圖，其中第5圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第三態樣示意圖。

如圖所示，固定座310大致為圓管狀結構，且於圓管狀結構軸向之一側之外緣徑向外延伸有一側板，該側板係環繞該管狀結構之外緣，且該側板上設置有至少一鎖固螺孔。

請參閱第2、6圖，其中第6圖係為本創作之固定座一體式中空馬達之固定座的第四態樣示意圖。

如圖所示，固定座310大致為圓管狀結構，且延圓管狀結構之外緣徑向外延伸至少一柱體314。

綜上所述，本創作之固定座一體式中空馬達結構其具有在需更換螺桿粗細及螺帽構件時，不須設計不同尺寸規格之構件；在更換中空馬達固定方式時，不須變動習知中空馬達外罩所構成之構件，也不須因應新的固定結構方式更改軸承收納部，從而減少生產成本之優點。 另一方面，本創作之固定座一體式中空馬達結構可令使用者方便的更換滾珠螺帽桿組及固定座。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本創作之精神與範疇，而對其進行之等效修改或變更，均應包含於後附之申請專利範圍中。

110‧‧‧螺帽本體

210‧‧‧第一塊體

310‧‧‧固定座

410‧‧‧中空馬達

411‧‧‧中空驅動軸

Claims (6)

1. 一種固定座一體式中空馬達，包含：一螺帽本體，係為圓柱體，且其中段處設有一板體，該板體上具有複數個第一通孔，該螺帽本體軸心處係具有一螺桿螺孔以容置一螺桿；一第一塊體，係鄰設於該螺帽本體，該第一塊體係為中空圓柱體，該第一塊體之一端面具有複數個第一螺孔及該第一塊體之另一端面具有複數個第二通孔，該複數個第一螺孔對應於該複數個第一通孔；一固定座，係為中空圓柱體，其鄰設於該第一塊體，且該固定座之端面係具有複數個第三通孔；以及，一中空馬達，係相對地鄰設於該固定座，且該中空馬達具有一中空驅動軸，且該中空驅動軸之端面係對應於該複數個第二通孔具有於複數個第二螺孔，且該中空馬達之外殼係具有複數個第三螺孔，且該複數個第三螺孔係對應於該複數個第三通孔；其中，該螺帽本體係可拆卸地設置於該第一塊體，藉此配合不同之組合需求變更對應態樣之該螺帽本體與該螺桿之組合固定座。
2. 如申請專利範圍第1項所述之固定座一體式中空馬達，其中固定座該固定座係可拆卸式地設置於該第一塊體及該中空馬達之間，藉此配合不同之組舍需求變更對應態樣之該固定座。
3. 如申請專利範圍第1項所述之固定座一體式中空馬達，其中該固定座大致為圓管狀結構，且圓管狀結構之外緣假想通過軸心向 外相對地延伸有二側板，且各該二側板上設置有至少一鎖固螺孔。
4. 如申請專利範圍第1項所述之固定座一體式中空馬達，其中該固定座大致為圓管狀結構，且圓管狀結構之外緣由切線方向向外相對地延伸有二側板，且各該二側板上設置有至少一鎖固螺孔。
5. 如申請專利範圍第1項所述之固定座一體式中空馬達，其中該固定座大致為圓管狀結構，且於圓管狀結構軸向之一側之外緣徑向向外延伸有一側板，該側板係環繞該管狀結構之外緣，且該側板上設置有至少一鎖固螺孔。
6. 如申請專利範圍第1項所述之固定座一體式中空馬達，其中該固定座大致為圓管狀結構，且圓管狀結構至少一外緣徑向向外延伸至少一柱體。