TWM545081U - 自行車座墊 - Google Patents

Description

自行車座墊

本創作係與交通或運動工具之座墊有關，特別是指一種兼具支撐與舒適效果的自行車座墊。

按為了改進自行車座墊騎乘時的舒適度，美國第5,108,076號專利案提供了一個解決方案，此方案除了在座墊底殼與表層之間佈置一塑膠發泡物製成的彈性層外，更在該彈性層與表層之間佈置了一凝膠(Gel)層。就理論上而言，該方案應可改進自行車座墊的舒適度，但是其存在著一個嚴重的缺失，此缺失是該方案必須將該凝膠層佈置於對應騎乘者坐骨骨盆以及生殖器官之區域，以及控制在一定的厚度，否則，在騎乘時會在騎乘者臀部、胯部與座墊之間引起過度的相對運動，反而降低舒適度。

本創作之提出即是用來解決前揭先前技術之缺失，進一步言之，本創作係在提供一種自行車座墊，該座墊包含有一底殼，一彈性墊，以及一表層。該底殼用來將該座墊固定於自行車車架上，該彈性墊係佈置於該底殼頂面，該表層係包覆於該彈性墊表面。另外，該彈性墊包含有一支撐層以及一承壓層，該支撐層係由第一塑膠發泡材料所製成，且佈置於該底殼頂面；一承壓層係由第二塑膠發泡材料所製成，且佈置該支撐層上表面，該第二塑膠發泡材料於受壓後回彈之速度較該第一塑膠發泡材料為慢。

更詳細的說，前述彈性墊之承壓層，可以一般市面上所售的惰性塑膠泡棉材料來製成，因此，當該自行車座墊受到騎乘者臀部之壓迫時會發生「流動」(Flow)而移位以貼合該臀部的接觸面輪廓，從而將壓力均勻分散至整個接觸面，而當壓力消除時會慢慢恢復到原來的形狀，如此，即可提升騎乘者騎乘時之舒適度。

請參閱各圖式，依據本創作技術思想所實施之一種自行車座墊如圖號10所示，其包含有一底殼20，一彈性墊30，以及一表層40。

該底殼20通常係以硬質或半硬質之塑膠材料模塑成型，在形狀上一般具有一窄前部22，如第3圖所示，一寬後部24，如第2圖所示，以及一自該窄前部22往該寬後部24延伸之長軸X-X’。

該彈性墊30包含有一支撐層50以及一承壓層70。該支撐層50係由一種具高回彈性之PU發泡材料所製成，而且以一第一預定平均厚度之方式佈置於該底殼20之頂面，該承壓層70係由惰性發泡材料所製成，於本實施例，該惰性發泡材料為一種具低回彈性之PU發泡材料，而且以一第二預定平均厚度之方式佈置於該支撐層50之頂面，一般而言，該第二預定平均厚度係小於第一預定平均厚度。

該支撐層50包含有一前支撐層52，係對應該底殼20之窄前部22，一後支撐層54，係對應該底殼20之寬後部24。該後支撐層54於本實施例設有一沿該長軸延伸之槽溝56，將其界定出對等的一第一支撐部58以及一第二支撐部60，當然，該槽溝56亦可延伸至窄前部22之一部分。各該支撐部58，60分別具有一第一上表面582，602，一第一側表面584，604，一連接該第一上表面582，602與該第一側表面584，604之第一凸弧面586，606以及一貼附於該底殼20頂面之第一下表面588，608。

該承壓層70包含有一第一承壓部72以及第二承壓部74，各該承壓部72，74分別具有一第二上表面722，742，一第二側表面724，744，一連接該第二上表面722，742與該第二該側表面724，744之第二凸弧面726，746，以及一第二下表面728，748，各該第二下表面728，748分別具有一凹弧部730，750。各該第二上表面722，742，各該第二凸弧面726，746，以及各該第二該側表面724，744係分別與該表層40貼附在一起，如此，可使騎乘者之臀部與胯部可舒適的與該座墊觸接。各該第二下表面728，748係分別貼附於該支撐層50之各該第一上表面582，602上，而各該凹弧部730，750係分別貼附於各該第一凸弧面586，606上。再者，各該第二側表面724，744之下側端與各該凹弧部730，750之下側端係接合在一起，用以界定出一周邊732，752，各該周邊732，752係與各該第一側表面584，604之上側端連接在一起，如此，將可使該彈性墊30具有一平整之外側面。

該表層40一般而言係由布質，皮質，人造皮或其他合成材料所製成，係包覆於該彈性墊30之表面。

由前述可知，依據本創作技術思想所實施之自行車座墊10，具有一彈性墊30，而該彈性墊30又由一支撐層50以及一承壓層70結合而成，該支撐層50由於係由一種具高回彈性之PU發泡材料所製成，因此，一方面提供了該座墊10適當的彈性，另一方面也提供了適當的支撐。而更佳的是，該承壓層70係由惰性發泡材料所製成，因此，當該自行車座墊10受到騎乘者臀部之壓迫時會發生「流動」(Flow)而移位以貼合該臀部的接觸面輪廓，從而將壓力均勻分散至整個接觸面，而當壓力消除時會慢慢恢復到原來的形狀，如此，對於騎乘者而言，該自行車座墊10當然較習知的座墊可提供更高的舒適度。

10‧‧‧自行車座墊
20‧‧‧底殼
22‧‧‧窄前部
24‧‧‧寬後部
30‧‧‧彈性墊
40‧‧‧表層
50‧‧‧支撐層
52‧‧‧前支撐層
54‧‧‧後支撐層
56‧‧‧槽溝
58‧‧‧第一支撐部
60‧‧‧第二支撐部
582、602‧‧‧上表面
584、604‧‧‧第一側表面
586、606‧‧‧第一凸弧面
588、608‧‧‧第一下表面
70‧‧‧承壓層
72‧‧‧第一承壓部
74‧‧‧第二承壓部
722、742‧‧‧第二上表面
724、744‧‧‧第二側表面
726、746‧‧‧第二凸弧面
728、748‧‧‧第二下表面
730、750‧‧‧凹弧部
732、752‧‧‧周邊
X-X’‧‧‧長軸

以下茲以一較佳實施例並配合圖式對本創作做進一步的說明，其中: 第1圖為本創作一較佳實施例之立體圖； 第2圖為沿第1圖2-2方向上之剖視圖； 第3圖為沿第1圖3-3方向上之剖視圖；以及 第4圖為第1圖所示實施例之彈性墊之立體圖。

10‧‧‧自行車座墊

20‧‧‧底殼

24‧‧‧寬後部

30‧‧‧彈性墊

40‧‧‧表層

50‧‧‧支撐層

54‧‧‧後支撐層

56‧‧‧槽溝

58‧‧‧第一支撐部

60‧‧‧第二支撐部

582、602‧‧‧上表面

584、604‧‧‧第一側表面

586、606‧‧‧第一凸弧面

588、608‧‧‧第一下表面

70‧‧‧承壓層

72‧‧‧第一承壓部

74‧‧‧第二承壓部

722、742‧‧‧第二上表面

724、744‧‧‧第二側表面

726、746‧‧‧第二凸弧面

728、748‧‧‧第二下表面

730、750‧‧‧凹弧部

732、752‧‧‧周邊

X-X’‧‧‧長軸

Claims (11)

1. 一種自行車座墊，包含有: 一底殼，用來將該座墊固定於自行車車架上； 一彈性墊，佈置於該底殼頂面； 一表層，包覆於該彈性墊表面；以及 該彈性墊包含有: 一支撐層，佈置於該底殼頂面，係由第一塑膠發泡材料所製成； 一承壓層，佈置該支撐層上表面，係由第二塑膠發泡材料所製成，該第二塑膠發泡材料於受壓後回彈之速度較該第一塑膠發泡材料為慢。
2. 如請求項1所述之自行車座墊，其中該第一塑膠發泡材料為一種PU發泡材料。
3. 如請求項2所述之自行車座墊，其中該第二塑膠發泡材料為一種惰性泡棉(Temper Foam)。
4. 如請求項1所述之自行車座墊，其中該支撐層具有一第一預定平均厚度，該承壓層具有一第二預定平均厚度，該第二平均預定厚度係小於第一預定平均厚度。
5. 如請求項1所述之自行車座墊，其中該支撐層包含有一第一上表面，一第一側表面，一連接該第一上表面與第一該側表面之第一凸弧面，以及一貼附於該底殼頂面之第一下表面；該承壓層包含有一第二上表面，一第二側表面，一連接該第一上表面與第一該側表面之第二凸弧面，以及一貼附於該第一上表面之第二下表面，該第二下表面具有一凹弧部用以貼附於該支撐層之第一凸弧面上。
6. 如請求項5所述之自行車座墊，其中該承壓層第二側表面之下側端與該第二下表面凹弧部之下側端接合並界定出一周邊，該周邊與該支撐層第一側表面之上側端係連接在一起。
7. 如請求項1所述之自行車座墊，其中該底殼包含一長軸，一窄前部，以及一寬後部；該支撐層包含有一前支撐層，係對應該底殼之窄前部，一後支撐層，係對應該底殼之寬後部；該後支撐層具有一沿該長軸延伸之槽溝，將其界定出一第一支撐部及一第二支撐部；該承壓層包含有一第一承壓部以及第二承壓部，該第一承壓部係佈置於該第一支撐部上，該第二承壓部係佈置於該第二支撐部上。
8. 如請求項7所述之自行車座墊，其中各該支撐部分別具有一第一上表面，一第一側表面，以及一貼附於該底殼頂面之第一下表面；各該承壓部分別具有一第二上表面，一第二側表面，以及一第二下表面，各該第二下表面係貼附於各該支撐部之第一上表面上。
9. 如請求項8所述之自行車座墊，其中各該支撐部更分別具有一連接該第一上表面與第一該側表面之第一凸弧面；各該承壓部之第二下表面分別具有一凹弧部，各該凹弧部係貼附於各該支撐部之第一凸弧面上。
10. 如請求項8所述之自行車座墊，其中各該承壓部更分別具有一連接該第二上表面與第二該側表面之第二凸弧面。
11. 如請求項9所述之自行車座墊，其中各該承壓部第二側表面之一下側端與各該第二下表面凹弧部之一下側端接合並界定出一周邊，該周邊係與各該支撐部第一側表面之一上側端連接在一起。