KR101463950B1 - 하트형 자전거용 안장 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있고, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선의 통풍성을 크게 향상시킬 수 있는 하트형 자전거용 안장에 관한 것이다. 상기 하트형 자전거용 안장은 하트형 평면 형상을 갖는 지지판(110); 상기 지지판의 후단부에 이와 수직하게 형성되어 있는 지지대(120); 및 상기 지지판 상에 형성되어 있는 통풍공(111)을 포함하는 것이다.

Description

하트형 자전거용 안장{HEART-LIKE SADDLE FOR BICYCLE}

본 발명은 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있고, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선 등의 통풍성을 크게 향상시킬 수 있는 하트형 자전거용 안장에 관한 것이다.

일반적인 자전거용 안장은 뒷부분이 넓고 둥글며, 전면으로 갈수록 사타구니 또는 회음부에 대응하여 폭이 좁아지고 그 끝은 둥그렇게 마무리된 형상을 갖는다. 그런데, 이러한 일반적인 자전거용 안장이 구비된 자전거를 일정 시간, 예를 들어, 30분 이상 이상 탑승할 경우, 엉덩이의 뒷 부분이 자전거용 안장의 후방으로 밀려 탑승시의 안정감 및 안착감이 저하되며 엉덩이 등에 큰 불편함을 초래하는 경우가 많다. 특히, 이러한 안정감 및 안착감의 저하는 자전거 탑승 시간이 길어질수록 심해질 수 있다.

더구나, 계속적인 자전거 탑승에 의해 엉덩이와 안장 간에는 계속적인 피부 마찰이 발생할 수 있으며, 이는 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감 저하를 더욱 심화시킬 수 있을 뿐 아니라 피부 또는 전립선 질환 등을 유발할 수도 있다.

그리고, 전방부로 갈수록 폭이 좁아지는 자전거용 안장 특유의 구조로 인해 이러한 안장의 전방부와 회음부 등의 인체 부위 간에 계속적인 접촉 또는 마찰이 발생할 수 있고, 이는 탑승자의 회음부 또는 전립선 등에 악영향을 미칠 수 있다. 특히, 자전거 탑승시 탑승자의 엉덩이 및 회음부와, 안장은 계속적으로 밀착 상태를 유지하기 때문에, 통풍이 제대로 이루어지지 않고 엉덩이 등에 계속 땀이 차는 현상이 발생할 수 있으며, 이 때문에 상술한 문제점은 계속 커질 수 있다.

이에 따라, 자전거 탑승시의 안정감이나 안착감을 보다 향상시키고, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선에 대한 통풍성을 향상시키기 위해 다양한 구조의 자전거용 안장이 제안된 바 있지만, 아직까지 상술한 문제점은 제대로 해결되지 못하고 있는 실정이다.

이에 본 발명은 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있고, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선의 통풍성을 크게 향상시킬 수 있는 하트형 자전거용 안장을 제공하는 것이다.

상술한 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 하트형 평면 형상을 갖는 지지판(110); 상기 지지판의 후단부에 이와 수직하게 형성되어 있는 지지대(120); 및 상기 지지판 상에 형성되어 있는 통풍공(111)을 포함하는 하트형 자전거용 안장(100)을 제공한다.

이러한 하트형 자전거용 안장(100)에서, 상기 통풍공(111)은 자전거 탑승자의 회음부에 대응하는 위치에 형성될 수 있고, 보다 우수한 통풍성을 위해, 상기 지지판(110)의 1/6 내지 1/3의 면적을 갖는 역하트형 평면 형상으로 형성될 수 있다.

또, 상기 통풍공(111)은 상기 지지판(110)의 하부에서 상부로 갈수록 점증하는 면적을 갖도록 측벽이 경사지게 형성될 수 있다.

그리고, 이러한 하트형 자전거용 안장(100)에서, 상기 지지대(120)는 자전거 탑승시의 보다 우수한 안정감 및 안착감 등을 위해 5 내지 10cm의 높이를 갖도록 형성될 수 있고, 상기 지지판(110)과 일체로 연결될 수 있다.

그리고, 상술한 하트형 자전거용 안장(100)은 이를 자전거에 대해 적어도 두 위치에서 고정시키는 고정 수단을 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따르면, 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있고, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선의 통풍성을 크게 향상시킬 수 있는 하트형 자전거용 안장이 제공된다.

보다 구체적으로, 본 발명의 자전거용 안장은 하트형 평면 형상을 가짐에 따라, 자전거 탑승자의 엉덩이를 보다 편하게 지지하고 안장의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있다. 또한, 앞 부분의 길이가 짧아짐에 따라, 자전거 페달을 밟는데 있어 편안하고 용이하게 할 수 있다. 부가하여, 하트형의 넓은 양 머리 부분이 자전거 탑승자의 양 엉덩이를 편안하게 지지하여 상기 안장의 안정감 및 안착감이 매우 향상될 수 있다.

또, 상기 자전거용 안장은 지지판의 후단부에 소정의 지지대를 구비함에 따라, 자전거 탑승시 시간의 경과에 따라 탑승자의 엉덩이가 안장 뒷 편으로 밀리는 것을 억제할 수 있고, 탑승시 가해지는 힘(예를 들어, 페달의 구동에 의해 전방으로 나아가는 힘 및 이에 대응하여 탑승자가 후방으로 밀리는 힘)에도 불구하고 탑승자의 엉덩이를 뒷편에서 편안하게 지지할 수 있다. 따라서, 안장의 탑승시 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있으면서도, 상기 지지대에 의해 엉덩이가 지지된 상태에서 탑승자가 페달을 보다 용이하게 밟아 자전거의 구동을 보다 안정감 있게 할 수 있다.

추가로, 상기 자전거용 안장에는 통풍공이 형성되어, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선 등에 자연 통풍이 이루어질 수 있으므로, 안장에 의한 전립선 등의 눌림이나 엉덩이 등에 땀이 차는 것을 억제할 수 있다. 그 결과 탑승자의 안착감 또는 탑승감을 더욱 향상시킬 수 있다.

도 1은 발명의 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장의 일 예의 평면도를 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 2는 발명의 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장의 일 예의 측면도를 개략적으로 나타낸 도면이다.

이하 첨부한 도면을 참고로, 발명의 구체적인 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장에 대해 보다 상세히 설명하기로 한다. 첨부한 도 1은 발명의 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장의 일 예의 평면도를 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 발명의 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장의 일 예의 측면도를 개략적으로 나타낸 도면이다.

도 1 및 2를 참고하면, 발명의 일 구현예에 따른 하트형 자전거용 안장(100)은 하트형 평면 형상을 갖는 지지판(110); 상기 지지판의 후단부에 이와 수직하게 형성되어 있는 지지대(120); 및 상기 지지판 상에 형성되어 있는 통풍공(111)을 포함는 것이다.

이러한 자전거용 안장(100)에서, 상기 지지판(110)은 자전거 탑승자를 지지하는 안장(100)의 기본적인 지지 부재로서, 특히, 일 구현예의 안장(100)은 하트형 평면 형상을 갖는다. 이와 같이 안장의 뒷 부분은 기존의 안장보다 넓은 면적을 가지며, 앞 부분은 보다 짧은 길이를 갖는 하트형 평면 형상을 가짐에 따라, 상기 안장은 자전거 탑승자의 엉덩이를 보다 편하게 지지하고 안장(100)의 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있다. 또한, 앞 부분의 길이가 짧아짐에 따라, 자전거 페달을 밟는데 있어 편안하고 용이하게 할 수 있다. 부가하여, 하트형의 넓은 양 머리 부분(122)이 자전거 탑승자의 양 엉덩이를 편안하게 지지하여 상기 안장(100)의 안정감 및 안착감이 매우 향상될 수 있다.

이러한 지지판(110)은 통상적인 자전거용 안장의 구성에 따라, 합성수지, 금속재 또는 목재 등으로 기본적인 형상을 형성할 수 있으며, 스폰지, 우레탄 또는 EVA 등의 수지로서 이루어진 쿠션부를 더 포함할 수 있다. 그리고, 이러한 쿠션부 상에 합성 피혁, 합성 수지 또는 직물 등으로 이루어진 커버를 더 포함할 수 있다. 다만, 이러한 지지판, 쿠션부 및 커버 등의 재질이나 형성 방법은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적인 구성에 따를 수 있으므로, 이에 관한 추가적인 설명은 생략하기로 한다.

한편, 일 구현예의 하트형 자전거용 안장(100)은 상기 지지판(110)의 후단부에 이러한 지지판(110)과 수직하게 형성되어 있는 지지대(120)를 포함한다. 이러한 지지대(120)는 자전거 탑승자의 양 엉덩이를 지지하는 상기 지지판(110)의 후단부, 예를 들어, 하트형의 넓은 양 머리 부분(122)에 결합되어 상기 지지판(110)과 수직하게 형성될 수 있다. 이러한 지지대(120)는 자전거 탑승시 시간의 경과에 따라 탑승자의 엉덩이가 안장(100) 뒷 편으로 밀리는 것을 억제할 수 있고, 탑승시 가해지는 힘(예를 들어, 페달의 구동에 의해 전방으로 나아가는 힘 및 이에 대응하여 탑승자가 후방으로 밀리는 힘)에도 불구하고 탑승자의 엉덩이를 뒷편에서 편안하게 지지할 수 있다. 따라서, 안장(100)의 탑승시 안정감 및 안착감을 보다 향상시킬 수 있으면서도, 상기 지지대(120)에 의해 엉덩이가 지지된 상태에서 탑승자가 페달을 보다 용이하게 밟아 자전거의 구동을 보다 안정감 있게 할 수 있다.

상기 지지대(120)에 의해 탑승자 엉덩이를 뒷편에서 보다 안정적으로 지지하고, 자전거 탑승시의 안정감 및 안착감 등을 보다 향상시킬 수 있도록, 상기 지지대(120)는 약 5 내지 10cm의 높이를 갖도록 형성될 수 있고, 상기 지지판(110)과 일체로 연결될 수 있다. 예를 들어, 상기 지지대(120)는 지지판(110)과 합성 수지 등으로 일체 성형될 수 있다.

한편, 상술한 일 구현예의 하트형 자전거용 안장(100)에서, 상기 지지판(110) 상에는 소정의 통풍공(111)이 형성되어 있고, 예를 들어, 이러한 통풍공(111)은 자전거 탑승자의 회음부 또는 전립선 등에 대응하는 지지판(110)의 전방부에 형성될 수 있다. 이러한 통풍공(111)의 형성으로 인해, 탑승자의 엉덩이, 회음부 또는 전립선 등에 자연 통풍이 이루어질 수 있으므로, 안장(100)에 의한 전립선 등의 눌림이나 엉덩이 등에 땀이 차는 것을 억제할 수 있다. 그 결과 탑승자의 안착감 또는 탑승감을 더욱 향상시킬 수 있다.

특히, 상기 통풍공(111)에 의한 회음부, 전립선 또는 엉덩이에 대한 자연 통풍성을 더욱 향상시킬 수 있도록, 상기 통풍공(111)은 상기 지지판(110)의 1/6 내지 1/3의 면적을 갖는 비교적 넓은 면적으로 형성될 수 있고, 원형 또는 역하트형 평면 형상, 특히, 보다 우수한 자연 통풍성을 고려하여 역하트형 평면 형상으로 형성될 수 있다.

그리고, 상기 통풍공(111)은 상기 지지판(110)의 하부에서 상부로 갈수록 점증하는 면적을 갖도록 측벽이 경사지게 형성될 수 있다. 이러한 경사진 측벽을 따라 자연풍이 순환하면서 보다 통풍성을 높일 수 있고, 이에 따라 엉덩이 등에 땀이 차는 것을 더욱 효과적으로 억제할 수 있다.

한편, 상술한 하트형 자전거용 안장(100)은 이를 자전거에 대해 적어도 두 위치에서 고정시키는 고정 수단을 더 포함할 수 있다. 이러한 안장(100)의 고정 수단은 통상적인 자전거용 안장의 구성에 따라, 안장(100) 하부에 2 개의 결합 파이프가 구비되고, 이러한 결합 파이프가 볼트 등의 결합 수단에 의해 자전거에 구비된 별도의 연결 파이프에 고정되는 방식으로 이루어질 수 있다.

다만, 상기 고정 수단의 구성이 이에 한정되는 것은 아니며, 기존에 알려진 다양한 방식의 고정 수단의 형태를 띌 수 있으며, 이의 형성 방법이나 구조는 당업자에게 널리 알려진 통상적인 구성에 따를 수 있다.

Claims (7)

1. 하트형 평면 형상을 갖는 지지판(110);
   상기 지지판의 후단부에 이와 수직하게 형성되어 있는 지지대(120); 및
   상기 지지판 상에 형성되어 있는 통풍공(111)을 포함하고,
   상기 통풍공(111)은 상기 지지판(110)의 1/6 내지 1/3의 면적을 갖는 역하트형 평면 형상으로 형성되어 있으며,
   상기 지지대(120)는 5 내지 10cm의 높이를 갖도록 형성되어 있는 하트형 자전거용 안장.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 통풍공(111)은 자전거 탑승자의 회음부에 대응하는 위치에 형성되어 있는 하트형 자전거용 안장.
   
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서, 상기 통풍공(111)은 상기 지지판(110)의 하부에서 상부로 갈수록 점증하는 면적을 갖도록 측벽이 경사지게 형성되어 있는 하트형 자전거용 안장.
   
5. 삭제
6. 제 1 항에 있어서, 상기 지지대(120)는 상기 지지판(110)과 일체로 연결되어 있는 하트형 자전거용 안장.
   
7. 제 1 항에 있어서, 상기 안장을 자전거에 대해 적어도 두 위치에서 고정시키는 고정 수단을 더 포함하는 하트형 자전거용 안장.

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