TWM540201U - 風扇輪 - Google Patents

Description

風扇輪

本新型係關於一種扇葉，特別係關於一種風扇輪。

一般市面上常見的風扇輪，其每一片扇葉的大小及長度皆相等，如圖１所示，此種風扇輪係由正方形之一鐵片60裁切後彎折成形，然而，正方形鐵片之中央到四周各點的長度係不同者，為使每一片扇葉61的長度相符，必須裁切掉該鐵片60的四個角落A，以製造出具有等長扇葉之風扇，為此於加工的過程中便必須汰除鐵片多餘的部分，進而造成浪費，亦提高隱形之成本。

然而，此種風扇輪為使每一片扇葉61的長度相等，使裁切時每一片扇葉的長度最長僅是相距該鐵片60邊緣最短之距離，再者，為了製造出長度相同的風扇，扇葉的長度便必須為鐵片中央至四周最短距離的長度，若欲增加扇葉之長度提高風扇輪的風阻值，則需要使用面積更大之鐵片，進而提高成本。

本新型之目的在於，解決習知的風扇輪為提高風阻值時，必須裁切掉過多廢料之缺失。

為解決前述缺失，本新型提供一種風扇輪，包含：

一基座；

複數個第一扇葉部，每一該第一扇葉部具有至少一第一扇葉，每一該第一扇葉具有一第一連接端及一第一頂端；該第一連接端與該基座連接；該第一頂端相對該第一連接端，且該第一頂端與該基座之間具有一第一距離；

複數個第二扇葉部，每一該第二扇葉部具有複數個第二扇葉，每一該第二扇葉具有一第二連接端及一第二頂端；每一該第二連接端與該基座連接；每一該第二扇葉部的該第二頂端相對該第二連接端，且每一該第二頂端與該基座之間具有一第二距離，每一該第二扇葉的該第二距離皆大於該第一距離；複數個該第一扇葉部與複數個該第二扇葉部交互設置於該基座的周緣。

在一較佳實施例中，每一該第二扇葉部具有五個第二扇葉，其中距離二該第一扇葉最近的二該第二扇葉定義為扇葉一，相鄰二該扇葉一的二該第二扇葉定義為扇葉二，位於二該扇葉二之間的該第二扇葉定義為扇葉三，該扇葉三的第二距離大於該扇葉一的第二距離及該扇葉二的第二距離，而該扇葉一的第二距離小於該扇葉二的第二距離。

在一較佳實施例中，複數個該第一扇葉部的該第一扇葉及複數個該第二扇葉係自該基座延伸，該風扇輪係一體成形製成。

藉此，本新型的風扇輪與習知的風扇輪相比較，使用同一個大小的鐵片成形時，習知的風扇輪裁切原料的面積較多，不僅須裁切掉較多廢料，且成形後之成品能夠造成的風阻較小，而本新型的風扇輪裁切廢料的面積較少，成形後之成品能夠造成較高的風阻，本新型風扇輪相較習知的風扇輪能夠以相同的原料製造能夠造成更大風阻的風扇輪。

為使貴審查委員對本新型之目的、特徵及功效能夠有更進一步之了解與認識，以下茲請配合圖式簡單說明詳述如後：

請參酌圖2，本新型提供一種風扇輪，包含：

一基座10，於本實施例中為圓盤狀，該基座10具有一圓心11及一周緣12，該圓心11係位於該基座10的正中央；該周緣12係位於該基座10距離該圓心11最遠之周側；

四第一扇葉部20，等距環繞設置於該基座10的周緣12，每一該第一扇葉部20具有至少一第一扇葉21，每一個該第一扇葉21分別具有自該周緣12依序銜接之一第一連接端211，該第一連接端211與該周緣12銜接之另一端具有一第一頂端212，且該第一頂端212與該周緣12之間最短距離為一第一距離201；在本實施例中，該

四第二扇葉部30，每一該第二扇葉部30具有複數個第二扇葉31，四該第二扇葉部30環繞設置於該基座10的周緣12，且每二個該第一扇葉部20之間分別設有一該第二扇葉部30，每一個該第二扇葉31分別具有自該周緣12依序銜接之一第二連接端311，該第二連接端311與該周緣12銜接之另一端具有一第二頂端312，且每一該第二頂端312與該周緣12之間的距離為一第二距離301，每一該第二距離301皆大於該第一距離201；在本實施例中，每一該第二扇葉部30具有五個第二扇葉31，其中距離二該第一扇葉21最近的二該第二扇葉31定義為扇葉一31A，相鄰二該扇葉一31A的二該第二扇葉31定義為扇葉二31B，位於二該扇葉二31B之間的該第二扇葉31定義為扇葉三31C，該扇葉三31C的第二距離301大於該扇葉一31A的第二距離301及該扇葉二31B的第二距離301，而該扇葉一31A的第二距離301小於該扇葉二31B的第二距離301，該扇葉三、該扇葉二及該扇葉一之第二距離的長度係依序遞減。

請參酌圖３及圖４，本新型風扇輪的成形方法如下：

本新型風扇輪的原料係由鋼捲裁切下來之正方形一鐵片40，如圖３所示，裁切下來之該鐵片40具有一中心41，該鐵片40在第一次加工的過程中，係以該中心41為中心以其周圍等長的位置環狀穿設複數個穿孔42，，且每一該穿孔42延伸至該鐵片40的周緣分別切割一裁切線50，各該裁切線50呈放射狀的自每一該穿孔42延伸，每二該裁切線50之間為一扇葉片51，在第一次加工的最後去除鐵片四周40尖銳的部分，即完成第一次加工。

完成第一次加工後的該鐵片40即可進行第二次加工，在第二次加工的過程中，如圖４所示，將每一該扇葉片51朝向同一方向扭轉，至此，即完成本新型風扇輪的整體加工過程。

由於，本新型風扇輪係因應該鐵片40原始的形狀製造，因此成形後該第一扇葉部20及該第二扇葉部30的長度不同，而製造過程中並不會裁切過多的材料，相較習知的風扇輪，因必須使每一片扇葉的長度相同，因此成形的過程中必須裁切較多材料。

再者，在使用相同尺寸的鐵片製造風扇輪的情況下，習知的風扇輪為使每一扇葉長度相同，使扇葉的長度限制在以鐵片中央延伸至四周最短的長度，反之，本案風扇輪依照該鐵片40原始形狀製造，使該第一扇葉部20及第二扇葉部30的長度不同，因此在使用上，較長的扇葉所能產生的風阻也較習知的風扇輪優異。

值得一提的是，本新型風扇輪及習知的風扇輪皆可裝設於飛輪健身車上，飛輪健身車是藉由風扇輪的風阻產生阻力再讓使用者踩踏健身，當習知的風扇輪裝設於飛輪健身車上時，因習知的風扇輪扇葉的扇葉較本新型的風扇輪短，因此習知的風扇輪能夠造成的最大風阻值較小，而本新型的風扇輪能造成的最大風阻值較大。

藉此，本新型的風扇輪與習知的風扇輪相比較，使用同一個大小的鐵片成形時，習知的風扇輪裁切原料的面積較多，不僅須裁切掉較多廢料，且成形後之成品能夠造成的風阻較小，而本新型的風扇輪裁切廢料的面積較少，成形後之成品能夠造成較高的風阻，本新型風扇輪相較習知的風扇輪能夠以相同的原料製造能夠造成更大風阻的風扇輪。

習知

60‧‧‧鐵片

61‧‧‧扇葉

A‧‧‧角落

本新型

10‧‧‧基座

11‧‧‧圓心

12‧‧‧周緣

20‧‧‧第一扇葉部

201‧‧‧第一距離

21‧‧‧第一扇葉

211‧‧‧第一連接端

212‧‧‧第一頂端

30‧‧‧第二扇葉部

301‧‧‧第二距離

31‧‧‧第二扇葉

31A‧‧‧扇葉一

31B‧‧‧扇葉二

31C‧‧‧扇葉三

311‧‧‧第二連接端

312‧‧‧第二頂端

40‧‧‧鐵片

41‧‧‧中心

42‧‧‧穿孔

50‧‧‧裁切線

51‧‧‧扇葉片

圖1       為習知的風扇輪示意圖。 圖2       為本新型於一較佳實施例中的立體示意圖。 圖3       為本新型於一較佳實施例中成形前示意圖。 圖4       為本新型於一較佳實施例中局部立體放大圖。

20‧‧‧第一扇葉部

201‧‧‧第一距離

21‧‧‧第一扇葉

211‧‧‧第一連接端

212‧‧‧第一頂端

30‧‧‧第二扇葉部

301‧‧‧第二距離

31‧‧‧第二扇葉

31A‧‧‧扇葉一

31B‧‧‧扇葉二

31C‧‧‧扇葉三

311‧‧‧第二連接端

312‧‧‧第二頂端

Claims (3)

1. 一種風扇輪，包含： 一基座； 複數個第一扇葉部，每一該第一扇葉部具有至少一第一扇葉，各該第一扇葉自該基座延伸，各該第一扇葉相對該基座之一端為一第一頂端，該第一頂端與該基座之間具有一第一距離；以及 複數個第二扇葉部，每一該第二扇葉部具有複數個第二扇葉，各該第二扇葉自該基座延伸，各該第二扇葉相對該基座之一端為一第二頂端，且每一該第二頂端與該基座之間具有一第二距離，各該第二扇葉的該第二距離皆大於該第一距離；複數個該第一扇葉部與複數個該第二扇葉部交互設置於該基座的周緣。
2. 如請求項1所述之風扇輪，其中，每一該第二扇葉部具有五個第二扇葉，其中距離二該第一扇葉最近的二該第二扇葉定義為扇葉一，相鄰二該扇葉一的二該第二扇葉定義為扇葉二，位於二該扇葉二之間的該第二扇葉定義為扇葉三，該扇葉三的第二距離大於該扇葉一的第二距離及該扇葉二的第二距離，而該扇葉一的第二距離小於該扇葉二的第二距離。
3. 如請求項1所述之風扇輪，其中，該風扇輪係一體成形製成。