TWM524002U - 電池發電機 - Google Patents

Description

電池發電機

本創作係關於「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，特別關於一種電池與發電機的組合裝置，該裝置係完全利用電池來帶動電動馬達內的驅動軸與交流發電機的驅動軸串連發電。

目前是一個環保與節能議題的倡導和力行的年代，而汽柴油引擎油煙汙染問題已逐漸受到重視，特別是其不夠環保的疑慮始終無法徹底解決。

而在傳統引擎發電機組，大多是以汽柴油引擎發電機組來進行電動馬達發動過程與提供所需之動能與電能而行之多年。

然，以傳統汽柴油引擎發電機組來進行馬達運作，不但因為傳統汽柴油引擎運作時容易產生油煙、以及排放碳化物等而成為造成空氣汙染的元凶之一，而且也因為石油的使用加速地球暖化問題，對於環保氣候溫度等的影響甚鉅，再者，人類石油儲藏量有限，也是不利於作為能量來源的長遠之計。

因此，如何解決此種習知汽柴油引擎發電機組的油煙汙染，且過程不夠環保、引起氣候變化等而不易實用之困擾，即是待解決的問題。

鑒於上述習知技術所造成之缺憾，本創作案「電池發電機」之主要目的在於，係可將「電池發電」取代汽柴油引擎發電機組，以減少油煙 以及碳化物的產生與排放，電池發電不但沒油煙、沒汙染且具環保價值。

本創作「電池發電機」之另一目的在於提供電池、發電機及電動機的功能組合在一起，經由電能控制器的計算，輸出電池組電力以達到馬達產生動能，而該一軸二芯連動馬達發電機可再轉化成電力充電回饋儲存於蓄電池內，如此就可獲致環保及省電儲電之目的。

為達到上述及其他目的，本創作為「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，適用於綠能發電裝置及其方法。

本創作為「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，尤可應用於電動車、工具機及其它以電力驅動之裝置上。

本創作「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，其裝置係包括有一軸二芯連動馬達發電機，該一軸二芯連動馬達發電機係以一支驅動軸貫穿發電機與電動馬達轉子；電能控制器，該電流進入電能控制器內部的自動控制切換開關，電流到達電池的低電壓9.8V至10.8V時自動控制切換開關將電流自動切換到第一組電池而第二組電池輪流進入充電狀態；該充電器電訊連結電能控制器上以切換第一組電池與第二組電池輪流進行充電，兩組電池輪流充飽等待。

該一軸二芯連動馬達發電機於電流導入後，先將電能導入該電動馬達內，以定子磁力驅動轉子旋轉驅動軸，該電池發電機可經由該轉子的旋動與定子之動能轉換磁力，經由交流電輸出插座輸回充電器而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者。

本創作「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，即是主 要係藉由該等第一組電池與第二組電池輪流進行供電，再輪流進行充電的方法，搭配該電能控制器控制電流，自動控制切換開關與充電器的設計及運作時，當第一組電池之電流導入該一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用時，同時第二組充電器對第二組電池進行充電，直到第二組電池充電完成後，該電能控制器，電流電壓到達低電壓9.8V至10.8V時，自動控制切換開關將該第一組電池電流之導通狀態進行切斷，並切換到第二組電池電流再導入一軸二芯連動馬達發電機進行發電運行，同時第二組充電器再繼續對第一組電池進行充電，以達到兩組電池組輪流充電放電，而能連續性轉動一軸二芯連動馬達發電機進行發電運轉之效果需求。

1‧‧‧一軸二芯連動馬達發電機

10‧‧‧驅動軸

11‧‧‧發電機

12‧‧‧電動馬達

2‧‧‧電能控制器

3‧‧‧自動控制切換開關

4‧‧‧充電器

50‧‧‧第一組電池

51‧‧‧第二組電池

6‧‧‧交流電輸出插座

第一圖係根據本創作之邏輯電路圖。

第二圖係根據本創作第一實施例作動之邏輯電路圖。

第三圖係根據本創作第二實施例作動之邏輯電路圖。

以下係藉由特定的具體實例說明搭配本創作之實施方式，熟悉此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本創作之其他優點與功效；本創作亦可藉由其他不同的具體實例加以施行或應用，本說明書中的各項細節亦可基於不同觀點與應用，在不悖離本創作案之精神下進行各種修飾與變更。

首先請貴 審查委員參閱如第一圖搭配餘圖所示者，本創作案「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，其裝置包括： 一軸二芯連動馬達發電機1，係以一驅動軸10貫穿發電機11與電動馬達12轉子，先將電流導入電動馬達12內，以馬達定子磁力驅動馬達轉子旋轉驅動軸10，發電機11可經由發電機轉子的旋動與發電機定子之動能轉換磁力，經由一交流電輸出插座6輸回充電器4而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者；電能控制器2，電訊連結自動控制切換開關3與充電器4；自動控制切換開關3，電訊連結於電能控制器2而具自動控制切換開關，可切換於第一組電池50與第二組電池51輪流進入導通狀態；充電器4，電訊連結於電能控制器2以切換於該第一組電池50與第二組電池51輪流進行充電；充電器充飽電後自動斷電。

至少兩組電池50、51，第一組電池50與第二組電池51輪流將電流導入馬達內進行運轉。

再請貴 審查委員參閱如第二、第三圖搭配搭配餘圖；本創作案「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，主要就是藉由第一組電池50與第二組電池51輪流進行供電，再輪流進行充電的方法，搭配該電能控制器2控制自動控制切換開關3與充電器4的設計，而可將電池發電取代汽柴油引擎發電機組，以減少油煙、以及碳化物的產生與排放，沒汙染又具環保價值，同時可再轉化成電力回饋儲存於充電器4之蓄電池內，而可獲致環保及省電儲電之目的。

本創作案「一種電池循環充電器與電動馬達發電機之組合」，運作時，當該等第一組電池50之電源導入一軸二芯連動馬達發電機1進行發電運 用，同時充電器4對該第二組電池51進行充電，直到第二組電池51充電完成後，電能控制器2電源自動控制切換開關3將該等第一組電池50電流導通狀態進行切斷，並切換至第二組電池51電源導入一軸二芯連馬達發電機1進行發電運轉，同時充電器4對第一組電池50進行充電，以達到兩組電池50、51輪流充電放電，而能連續性一軸二芯連動馬達發電機1進行發電運轉之效果需求。

1‧‧‧一軸二芯連動馬達發電機

10‧‧‧驅動軸

11‧‧‧發電機

12‧‧‧電動馬達

2‧‧‧電能控制器

3‧‧‧自動控制切換開關

4‧‧‧充電器

50‧‧‧第一組電池

51‧‧‧第二組電池

6‧‧‧交流電輸出插座

Claims (2)

1. 一種電池發電機，其裝置包括：一軸二芯連動馬達發電機，係以一驅動軸貫穿發電機與電動馬達轉子，先將電流導入電動馬達內，以馬達定子磁力驅動馬達轉子旋轉驅動軸，發電機轉子的旋動與發電機定子之動能轉換磁力，經由一交流電輸出插座輸回充電器而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者；電能控制器，電訊連結自動控制切換開關控制電流；自動控制切換開關當該電流到達電池的低電壓9.8V至10.8V時，電能控制器內的自動控制切換開關自動將電流切換，從第一組電池切換到第二組電池輪流進入導通，帶動一軸二芯連動馬達發電機；發電機電流導入充電器，充電器再將第一組電池或第二組電池輪流進行充電，充電器充電完畢自動斷電。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電池發電機，包括：兩組電池，一個電動馬達及一個發電機，電能控制器和兩組充電器所組成，電動馬達內部包含有轉子、定子，電動馬達轉子與發電機轉子，串連一驅動軸上轉動，成一軸二芯；電能控制器可收到外部用電訊息，並且分析所需使用之發電機的電量及電池耗電變化，當發電機空轉發出電量時，電池的用電顯示，判斷並同時發出電池電量不足之警示。