TW201545443A - 電池發電裝置及其方法 - Google Patents

Abstract

一種電池發電裝置及其方法，其裝置係包括有一軸二芯連動馬達發電機、電能控制器、電源自動切換開關、充電器，與至少兩組之電池組，而其方法主要係藉由該等第一電池組與第二電池組輪流進行供電，再輪流進行充電的方法，搭配該電能控制器控制電源自動切換開關與充電器，當該等第一電池組之電源導入該一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用時，同時該充電器對該等第二電池組進行充電，直到該等第二電池組充電完成後，該電能控制器控制該電源自動切換開關將該等第一電池組之電源之導通狀態進行切斷，並切換至該等第二電池組之電源導入該一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用，同時該充電器對該等第一電池組進行充電，以達到至少兩組電池組輪流充電放電之效果需求。

Description

電池發電裝置及其方法

本發明係關於一種電池發電裝置及其方法，特別關於一種運用電池發電機組裝置，該裝置係利用電池來帶動電動馬達並可連動發電機發電。

目前是一個環保與節能議題的倡導和力行的年代，而汽柴油引擎油煙汙染問題已逐漸受到重視，特別是其不夠環保的疑慮始終無法徹底解決。

而在傳統引擎發電機組，大多是以汽柴油引擎發電機組來進行電動馬達發動過程與提供所需之動能與電能而行之多年。

然，以傳統汽柴油引擎發電機組來進行馬達運作，不但因為傳統汽柴油引擎運作時容易產生油煙、以及排放碳化物等而成為造成空氣汙染的元凶之一，而且也因為石油的使用加速地球暖化問題，對於環保氣候溫度等的影響甚鉅，再者，人類石油儲藏量有限，也是不利於作為能量來源的長遠之計。

因此，如何解決此種習知汽柴油引擎發電機組的油煙汙染，且過程不夠環保、引起氣候變化等而不易實用之困擾，即是待解決的問題。

鑒於上述習知技術所造成之缺憾，本發明案一種電池發電裝置及其方法之主要目的在於，係可將電池發電取代汽柴油引擎發電機組，以減少油煙、以及碳化物的產生與排放，電池發電不但沒油煙、沒汙染且具環保價值。

本發明案一種電池發電裝置及其方法之另一目的在於提供發電機及電動機的功能組合在一起，經電能控制器的計算，輸出電池組電力以馬達產生動能，而該一軸二芯連動馬達發電機可再轉化成電力回饋儲存於充電器之蓄電池內，如此就可獲致環保及省電儲電之目的。

為達到上述及其他目的，本發明一種電池發電裝置及其方法，適用於電池發電機組裝置及其方法。

本發明案一種電池發電裝置及其方法，尤可應用於電動車、工具機及其它以電力驅動之裝置上。

本發明案一種電池發電裝置及其方法，其裝置係包括有一軸二芯連動馬達發電機，該一軸二芯連動馬達發電機係以一驅動軸貫穿電池發電機組與電動馬達之連動轉子；電能控制器，該電能控制器電訊連結該電源自動切換開關、充電器；電源自動切換開關，該電源自動切換開關可切換於該等第一電池組與第二電池組輪流進入導通狀態；充電器，該充電器電訊連結該電能控制器以切換於該等第一電池組與第二電池組輪流進行充電；至少兩組之電池組，該等第一電池組與第二電池組輪流進入導通狀態與進行充電。

該一軸二芯連動馬達發電機於電源導入後，先將電能導入 該電動馬達內，以定子磁力驅動轉子旋轉驅動軸，該電池發電機組可經由該轉子的旋動與定子之動能轉換磁力，經由一直流電輸出插座輸回充電器而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者。

所以，本發明一種電池發電裝置及其方法，即是主要係藉由該等第一電池組與第二電池組輪流進行供電，再輪流進行充電的方法，搭配該電能控制器控制電源自動切換開關與充電器的設計，於運作時，當該等第一電池組之電源導入該一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用時，同時該充電器對該等第二電池組進行充電，直到該等第二電池組充電完成後，該電能控制器控制該電源自動切換開關將該等第一電池組之電源之導通狀態進行切斷，並切換至該等第二電池組之電源導入該一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用，同時該充電器對該等第一電池組進行充電，以達到至少兩組電池組輪流充電放電，而能連續性一軸二芯連動馬達發電機進行發電運轉之效果需求。

1‧‧‧一軸二芯連動馬達發電機

10‧‧‧驅動軸

11‧‧‧電池發電機組

12‧‧‧電動馬達

2‧‧‧電能控制器

3‧‧‧自動切換開關

4‧‧‧充電器

50‧‧‧第一電池組

51‧‧‧第二電池組

6‧‧‧直流電輸出插座

第一圖係根據本發明之邏輯電路圖。

第二圖係根據本發明第一實施例作動之邏輯電路圖。

第三圖係根據本發明第二實施例作動之邏輯電路圖。

以下係藉由特定的具體實例說明搭配本發明之實施方式，熟悉此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本發明之其他優點與功效；本發明亦可藉由其他不同的具體實例加以施行或應用，本說明書中的各項細節亦可基於不同觀點與應用，在不悖離本發明案之精神下進 行各種修飾與變更。

首先請貴 審查委員參閱如第一圖搭配餘圖所示者，本發明案一種電池發電裝置及其方法，其裝置包括：一軸二芯連動馬達發電機1，係以一驅動軸10貫穿電池發電機組11與電動馬達12之連動轉子，先將電能導入電動馬達12內，以馬達定子磁力驅動馬達轉子旋轉驅動軸10，電池發電機組11可經由發電機轉子的旋動與發電機定子之動能轉換磁力，經由一直流電輸出插座6輸回充電器4而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者；電能控制器2，電訊連結電源自動切換開關3與充電器4；電源自動切換開關3，電訊連結於電能控制器2而具自動切換開關，可切換於該等第一電池組50與第二電池組51輪流進入導通狀態；充電器4，電訊連結於電能控制器2以切換於該等第一電池組50與第二電池組51輪流進行充電；至少兩組之電池組50、51，等第一電池組50與第二電池組51輪流進入導通狀態與進行充電。

再請貴 審查委員參閱如第二、第三圖搭配搭配餘圖，本發明案一種電池發電裝置及其方法，主要就是藉由該等第一電池組50與第二電池組51輪流進行供電，再輪流進行充電的方法，搭配該電能控制器2控制電源自動切換開關3與充電器4的設計，而可將電池發電取代汽柴油引擎發電機組，以減少油煙、以及碳化物的產生與排放，沒汙染又具環保價值，同時可再轉化成電力回饋儲存於充電器4之蓄電池內，而可獲致環保及省電儲電之目的。

本發明案一種電池發電裝置及其方法，運作時，當該等第一電池組50之電源導入一軸二芯連動馬達發電機1進行發電運用，同時充電器4對該等第二電池組51進行充電，直到該等第二電池組51充電完成後，電能控制器2控制電源自動切換開關3將該等第一電池組50之電源之導通狀態進行切斷，並切換至該等第二電池組51之電源導入一軸二芯連動馬達發電機1進行發電運用，同時充電器4對該等第一電池組50進行充電，以達到至少兩組電池組50、51輪流充電放電，而能連續性一軸二芯連動馬達發電機1進行發電運轉之效果需求。

1‧‧‧一軸二芯連動馬達發電機

10‧‧‧驅動軸

11‧‧‧電池發電機組

12‧‧‧電動馬達

2‧‧‧電能控制器

3‧‧‧自動切換開關

4‧‧‧充電器

50‧‧‧第一電池組

51‧‧‧第二電池組

6‧‧‧直流電輸出插座

Claims (2)

1. 一種電池發電裝置及其方法，其裝置包括：一軸二芯連動馬達發電機，係以一驅動軸貫穿電池發電機組與電動馬達之連動轉子，先將電能導入電動馬達內，以馬達定子磁力驅動馬達轉子旋轉驅動軸，電池發電機組可經由發電機轉子的旋動與發電機定子之動能轉換磁力，經由一直流電輸出插座輸回充電器而具有動力發電回存的永續動力省電之效能者；電能控制器，電訊連結電源自動切換開關與充電器；電源自動切換開關，電訊連結於電能控制器而具自動切換開關，可切換於該等第一電池組與第二電池組輪流進入導通狀態；充電器，電訊連結於電能控制器以切換於該等第一電池組與第二電池組輪流進行充電；至少兩組之電池組，等第一電池組與第二電池組輪流進入導通狀態與進行充電。
2. 一種電池發電裝置及其方法，其中：運作時，當該等第一電池組之電源導入一軸二芯連動馬達發電機1進行發電，同時充電器對該等第二電池組進行充電，直到該等第二電池組充電完成後，電能控制器控制電源自動切換開關將該等第一電池組之電源之導通狀態進行切斷，並切換至該等第二電池組之電源導入一軸二芯連動馬達發電機進行發電運用，同時充電器對該等第一電池組進行充電，以達到至少兩組電池組輪流充電放電，而能連續性一軸二芯連動馬達發電機進行發電運轉。