TWM483236U - 電動自行車之電池安裝結構 - Google Patents
電動自行車之電池安裝結構 Download PDFInfo
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Description
本創作與電動自行車有關，尤指一種電動自行車之電池安裝結構。
為了滿足不同的需求，並且提供騎乘自行車的輕鬆與方便，電動自行車能夠藉由騎乘者的踩踏力量搭配本身所提供之電助力而獲得前進的動力，如此不但對騎乘者的體力不會造成太大的負擔，同時也可以讓騎乘者在休閒之餘也能達到健身的效果。
然而在習用技術中，如日本特開平7-329857號專利案及特開平9-104379專利案，可以明顯看出與電池相關的安裝結構都具備有一定的複雜度，這也連帶造成電池在安裝過程的麻煩與不便。因此，前述習用技術確實有改良之必要。
本創作之主要目的在於提供一種電動自行車之電池安裝結構，其結構簡單且安裝方便，並具有良好的固定效果。
為了達成前述目的，本創作之電池安裝結構包含有一電池固定座與一電池盒。該電池固定座具有一第一端蓋與一第二端蓋，該第二端蓋具有至少一導槽，該電池盒具有
一盒體與一設於該盒體內之電池組，該盒體之一端具有至少一導塊，該導塊可拆卸地設於該電池固定座之第二端蓋的導槽內，使得電池盒能夠簡單快速的安裝在電池固定座之第一、第二端蓋之間，藉此，該電池盒即能獲得良好的固定效果而達到本創作之目的。
10‧‧‧車架
12‧‧‧下管
14‧‧‧安裝槽
16‧‧‧電池安裝結構
20‧‧‧電池固定座
21‧‧‧第一端蓋
22‧‧‧第二端蓋
23‧‧‧導槽
24‧‧‧槽口
25‧‧‧第一斜面
26‧‧‧第一弧面
30‧‧‧電池盒
31‧‧‧盒體
32‧‧‧電池組
33‧‧‧導塊
34‧‧‧平面
35‧‧‧第二斜面
36‧‧‧第二弧面
40‧‧‧鎖固裝置
第1圖為本創作之立體圖。
第2圖為本創作之立體分解圖。
第3圖為第2圖之局部放大圖。
第4圖為本創作之平面圖，主要顯示電池盒安裝於電池固定座之過程。
第5圖為第4圖之局部剖視圖，主要顯示電池盒之導塊與電池固定座之導槽之間的關係。
第6圖類同於第4圖，主要顯示電池盒在安裝完成後之狀態。
第7圖為第6圖之局部剖視圖，主要顯示電池盒之導塊與電池固定座之導槽之間的關係。
請先參閱第1圖，圖中所示之車架10的下管12具有一安裝槽14，請再參閱第2及3圖，本創作之電池安裝結構16包含有一電池固定座20與一電池盒30。
電池固定座20安裝在下管12之安裝槽14內且具有一第一端蓋21與一第二端蓋22，其中在第二端蓋22之
內側面具有二相對之導槽23，各導槽23之頂端於第二端蓋22之頂面形成一槽口24，而且，各導槽23具有一第一斜面25與一第一弧面26，第一斜面25自槽口24之後端呈傾斜地往後延伸，第一弧面26自槽口24之前端呈弧形地往後延伸至與第一斜面25之底端銜接在一起。
電池盒30具有一盒體31與一設於盒體31內之電池組32，盒體31之後端的外側面具有二相對之導塊33，各導塊33具有一平面34、一第二斜面35，以及一第二弧面36，第二斜面35自平面34之後端呈傾斜地往後延伸，第二弧面36自平面34之前端呈弧形地往後延伸至與第二斜面35之底端銜接在一起，而且，導塊33之第二斜面35與導槽23之第一斜面25之間相互配合，導塊33之第二弧面36與導槽23之第一弧面26之間亦是相互配合。
當要將電池盒30組裝於電池固定座20時，如第4及5圖所示，首先將電池盒30之導塊33自各導槽23之槽口24滑入電池固定座20之導槽23內，接著下壓電池盒30之前端，使電池盒30藉由各導塊33之第二弧面36與各導槽23之第一弧面26之間的配合而能朝安裝槽14的方向樞轉，直到電池盒30樞轉至電池固定座20之第一、第二端蓋21、22之間時，如第6及7圖所示，電池盒30之導塊33與電池固定座20之導槽23之間會再藉由導塊33之第二斜面35與導槽23之第一斜面25之間的配合而彼此卡接在一起，最後再利用一設於下管12之鎖固裝置40將電池盒30之前端固定於電池固定座20之第一端蓋21，如此即完成電池盒30的安裝。
綜上所陳，本創作之電池安裝結構16藉由電池盒30之導塊33與電池固定座20之導槽23之間的卡接，讓電池盒30可以簡單且快速地組裝於電池固定座20，並且在組裝完成之後能夠獲得良好的固定效果而不會輕易地從電池固定座20脫離，以達到本創作之目的。
12‧‧‧下管
14‧‧‧安裝槽
16‧‧‧電池安裝結構
20‧‧‧電池固定座
21‧‧‧第一端蓋
22‧‧‧第二端蓋
23‧‧‧導槽
30‧‧‧電池盒
31‧‧‧盒體
32‧‧‧電池組
33‧‧‧導塊
40‧‧‧鎖固裝置
Claims (4)
- 一種電動自行車之電池安裝結構，包含有：一電池固定座，具有一第一端蓋與一第二端蓋，該第二端蓋具有至少一導槽；以及一電池盒，介於該電池固定座之第一、第二端蓋之間且具有一盒體與一設於該盒體內之電池組，該盒體之一端具有至少一導塊，該導塊可拆卸地設於該電池固定座之第二端蓋的導槽內。
- 如請求項1所述之電動自行車之電池安裝結構，其中電池固定座之第二端蓋具有二該導槽，該二導槽相對地形成於該第二端蓋之內側面，該電池盒之盒體具有二該導塊，該二導塊相對地形成於該盒體之外側面。
- 如請求項2所述之電動自行車之電池安裝結構，其中各該導槽具有一第一斜面與一第一弧面，各該導塊具有一第二斜面與一第二弧面，該第一、第二斜面之間相互貼抵，該第一、第二弧面之間相互貼抵。
- 如請求項3所述之電動自行車之電池安裝結構，其中各該導槽具有一槽口，該第一斜面自該槽口之後端往後延伸，該第一弧面自該槽口之前端往後延伸至與該第一斜面之底端銜接，各該導塊具有一平面，該第二斜面自該平面之後端往後延伸，該第二弧面自該平面之前端往後延伸至與該第二斜面之底端銜接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW103203526U TWM483236U (zh) | 2014-02-27 | 2014-02-27 | 電動自行車之電池安裝結構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW103203526U TWM483236U (zh) | 2014-02-27 | 2014-02-27 | 電動自行車之電池安裝結構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM483236U true TWM483236U (zh) | 2014-08-01 |
Family
ID=51792924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW103203526U TWM483236U (zh) | 2014-02-27 | 2014-02-27 | 電動自行車之電池安裝結構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM483236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI729153B (zh) * | 2016-06-29 | 2021-06-01 | 日商島野股份有限公司 | 自行車用電池單元 |
-
2014
- 2014-02-27 TW TW103203526U patent/TWM483236U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI729153B (zh) * | 2016-06-29 | 2021-06-01 | 日商島野股份有限公司 | 自行車用電池單元 |
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