TWM434734U - Improved foot pedal of pedal bike - Google Patents

Description

M434734 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關一種踩踏車之踏板改良，尤指一種設置簡單，可 配合雙腳踩踏動作自動改變施力角度，達到提高腳踝舒適性、安 全性，及可消除踩踏施力死角，俾踩踏力發揮較大的功，進而達 到^尚踩踏效率效果，而極符實際適用性、理想性和進步性的踩 踏車之踏板改良。 【先刖技術】 按，傳統踩踏車用踏板的設置和運作，大抵如第一圖所示，該 踏板10主要設有踏板本體1(u ’其係透過諸如滾珠、滾珠座等轉 動構件(圖未示)自由轉動的安設在一樞軸1〇2，該樞軸1〇2 一端係 以適長外硌並设有螺紋部1〇21 ’俾供固設在一端安設於踩踏車之 主軸組件20(B〇ttom Bracket)的曲柄3〇(Crank)另端。是種踏板的設 計’固然可簡便的安設在踩踏車曲柄3〇，並供騎乘踩踏車的使用 φ者雙腳實施踩踏動作，但在使用上卻有美中不足處；即，任人皆 知’實施圓周踩踏運動時，踩動踏板1〇的施力方向與曲柄3〇呈 垂直時，乃是踩踏力產生最大摘時候，減的，當施力方向與 曲柄30呈同-軸線狀態時，乃是踩踏力產生最小的時候(此時施於 踏板的踩踏力甚至完全無法驅動曲柄3〇暨與曲柄3〇同轴固設的 大齒盤40轉動）；由於習知提供踏板1〇定位和支擇力的柩轴ι〇2 係呈不動狀怪固設在曲柄3〇外端，致雙腳圓周踩踏運動的踩踏力 必然會有其中i恰與曲柄3G里同—軸線，而發生無法作功情 4 M434734 形，為此，踩踏者乃必需透過調整腳掌關節及改變腳踝的施力角 度來克服，雖然踏板本體1〇1會隨著腳踝的施力方向而轉動配合， 但經長時間踩踏操作下，該被迫不斷改變施力角度的腳躁卻有易 疲勞甚而發生讀的情形。再者，由於該觸在圓周踩踏運動中 會不自覺的不斷被迫改變施力角度，對於踩踏力產生的功亦會打 折，而有踩踏效報差甚而產生㈣力的情形(事實上該較費力 踩踏的情形，在平路或下坡時尚不明顯，但上坡時卻是極為明顯）。 Φ 【新型内容】 本創作之主要目的，乃在提供一種踩踏車之踏板改良，其可改 善上述缺失，並致實關周踩踏運_雙腳具有更舒適、安全的 踩踏效果，及致雙腳的踩踏力可發揮更大的功，達到提高踩踏效 率的效果。 為了達到上述目的’本創作係在踏板本體—端設有_踏板支 臂’踏板支臂-端設有-轉動體’轉動體可供樞軸安設於踩踏 #車曲柄所構成；據之，雙腳以圓周運動踩踏安於曲柄的踏板時， 該踏板支臂魏著雙腳屈、伸施力的方向自動鶴配合，俾腳踩 可以最自然的肖度施力、對應踏板，_提高踩踏舒雜和安全 性效果’同時，雙麟踏施力的死肖亦可細消除，俾踩踏力可 發揮較大的功，進而達到提高踩踏效率之效。 為使貴審查委㈣於補作之目的、特徵和功效有更進一步 的了解和認同，茲配合圖式和實施例詳細說明於后： 【實施方式】 5 M434734 請參閱第二、三圖所示，本創作一種踩踏車之踏板改良，主要 係在踏板1〇的踏板本體101 一端設有一踏板支臂1〇3，在踏板支 臂103 一端設有一轉動體104,該轉動體104可供一樞軸105穿置 安裝於踩踏車的曲柄30外端所構成。其中，該轉動體1〇4可為培 林或軸套或滾珠與滾珠座的結合體。據之，將穿置轉動體104的 樞轴105安裝鎖固於踩踏車的曲柄3〇後，該包含踏板支臂ι〇3和 踏板本體101的踏板1〇將可在曲柄3〇上自由的擺動。 φ 即’利用上述所構成的本創作，請配合第四圖所示，由於踏 板10的踏板支臂103係以自由擺動形態安設在踩踏車的左、右曲 柄30’當踩踏車騎乘者的雙腳以圓周踩踏運動施力於踏板1〇時， 透過雙腳的伸、屈操作，該對應的踏板支臂1〇3將會隨著施力方 向自動擺動，並致腳踝可以最自然、適切的角度對應施力於踏板 本體101，俾自動消除踩踏施力的死角（即，透過踏板支臂1〇3的 自由擺動，该踩動踏板本體101而施予踏板支臂103的踩踏力將 φ 不會發生與踏板支臂呈同一軸線的情形。），依此，不但使雙 腳的踩踏力可發揮更大的功，達到提高踩踏效率效果，同時，該 不斷施力的腳踝亦可藉以達到較舒適、不易疲勞甚而避免受傷的 安全性效果。當然’由於前述圓周踩踏運動時的踩踏施力死角， 可隨著踏板支臂103的自由擺動而自動消失，致踩踏力可產生更 大的功，則對於踩踏車的騎乘亦可達到較省力的預期目的和實質 效果。 上述，由於該踏板10的踏板支臂103係以樞軸1〇5為轉點自 6 M434734 由擺動的插設在踩踏車曲柄30，故踩踏車騎乘者雙腳以圓周運動 踩踏踏板本體101時，該左、右踏板本體1〇1(即踏板1〇)相互的行 程L(如第四圖所示左、右踏板10上、下對應的距離^ ,將與原 設定完全相同不會發生增長或縮短情形，而此，對於騎乘者雙腳 伸、屈踩踏施力的操作，將連帶不會發生任何影響，而確實可達 到符合人體工學操作簡便、順暢和舒適需求的效能提供。 上述’該踏板支臂103且可透過樞銷1031樞設在踏板本體1〇1 一端’俾踏板支臂⑽和踏板本體101可相互實施展開和收摺動 - 作，進而，踏板支臂103透過樞軸105樞設在踩踏車曲柄30後， 如第五圖所示，應操作需要’該踏板1〇的踏板本體1〇1可適時做 展開動作，俾方便使用，而不用時，又可適時做收摺疊置於曲柄 30動作，俾達不佔空間效果。其中，該踏板本體1〇1且設有一容 納槽1011鄰接踏板支臂103，俾踏板本體101與踏板支臂1〇3相 互收摺時’該踏板支臂1〇3可容置隱設在該容納槽i〇u内。另， •該踏板本體101在與踏板支臂103枢接的端部且設有一擋緣 1012，俾踏板本體1〇1和踏板支臂1〇3相互展開時，可恰供踏板 支臂103擔止定位，達到使用安定性和安全性效果。 上述，踏板本體1〇1且可在踏板支臂103安設於踩踏車曲柄 30時’將上表面設為由内侧往外側止傾“角度的斜置狀，俾透過 踏板支臂103呈自由擺動，該踏板本體1〇1的上表面外側可恆維 持為較高，進而致騎乘者雙腳實施圓周踩踏動作較無發生外滑的 不安全現象。其中，該上傾的α角度以大約5。為最佳。 7 M434734 上述，該踏板本體101的底面且可設為由内側往外側上傾θ 角度的斜置狀，俾如第六圖所示’當踏板支臂1()3安設在踩踏車 曲柄30後，該踏板本體1〇1底面外側端與垂直的車輪b底部，可 維持在國際規範踩踏車（自行車)踏板安裝的25。傾角錄圍。即， 為了踩踏車_板在行車至麟時不會發生觸地A危險，通常踏 板外侧端與垂直的車輪B底部必需具有一定的高度H，而該高度Η 與垂直的車輪Β底部係維持約25。的安全傾角錄圍；為此，由於 • 本創作踏板支臂103透過梅軸105安設在踩踏車曲柄3〇後，會直 接致踏板本體101的上表面低於樞軸1〇5中心而具有一下降高度 h ’故透過踏板本體1Q1底部呈斜面且致外側端與垂直車輪Β底部 維持有約25。規範傾角的設計’不但可達到防止踏板1〇於行車轉 彎時發生觸地A的危險性，尤其，以該踏板本體1〇1上表面係以 低於樞軸105中心’ _於踩踏車踩踏騎乘_作，亦是具有較 佳穩定性的效果。 鲁上述，當本創作應用在新製踩踏車而將車架的主軸組件 20(B〇tt〇m Bracket)位置提高時，該踏板本體1〇1的底面亦可不 設斜面’只餅侧端無直的車輪B底部鋪有25。傾角規範即 可’准’透過踏板支们〇3的設置，本創作乃亦可達到預期提高 雙腳踩踏舒適性、安全性’及可致踩踏力發揮較大的功和提高踩 踏效率的效果。 綜上所述，本創作一種踩踏車之踏板改良，顯然較習知具有 更佳的使用效能提供’其裝置、結構雖不顯得複雜、繁瑣，然， 8 整體的運作設想卻深富實施之具體性，且係目前關產品所未見 的運用，故誠已符合新型專利申請具「新顆性、進步性」之要件， 謹凊審查委員惠予審視並賜准專利，無任感禱。 准’以上所述僅為本創作之較佳實施例，大凡依本創作精神 所作之等功效賴與修飾’仍應包含在本創作之巾請專利範圍内。 【圖式簡單說明】 第一圖係-般踩踏車踏板設置和安袭在曲柄之立體示意圖。 第-圖係本創作踏板設置和安裝在踩踏車曲柄實施例之立體示意 圖。 、 第三圖係第二圖之前視示意圖。 第四圖係本創作踏板在踩踏車曲柄上踩踏運作實施例之平面示意 圖。 、 第五圖係本創作踏板在踩踏車曲柄上作展開和收摺運作實施例之 平面示意圖。 第六圖係本創作踏板外側端與垂直車輪底部呈傾角對應實施例之 平面示意圖。 【主要元件符號說明】 10 :踏板101 :踏板本體1011 :容納槽1012 :擋緣 102 :樞軸1021 :螺紋部1〇3 :踏板支臂1〇31 :框銷 104 :轉動體1〇5 :極轴 20 .主轴組件 30 :曲柄 M434734 40 :大齒盤 A :地面 B :車輪 Η:踏板外側端至垂直車輪底部的高度 h:踏板本體上表面至樞軸中心的高度 L:左、右踏板本體上、下對應的距離 α:踏板本體上表面傾角 冷：踏板外侧端與垂直車輪形成的安全傾角 (9 :踏板本體底面的傾角

Claims (1)

1. M434734 六、申請專利範圍： 1、 一種踩踏車之踏板改良，係指踏板的踏板本體一端設有一 踏板支臂，在踏板支臂一端設有一轉動體，該轉動體供一樞軸穿 置安裝於踩踏車的曲柄’俾踏板支臂暨踏板本體可在曲柄上自由 擺動。 2、 如申請專利範圍第1項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 該轉動體可為培林或軸套或滾珠與滾珠座的結合體。 3、 如申請專利範圍第1項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 該踏板本體與踏板支臂係固設為一體。 4、 如申請專利範圍第1項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 該踏板支臂可透過一樞銷樞設在踏板本體一端，俾踏板支臂與踏 板本體相互展開和收摺。 5、 如申请專利範圍第4項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 該踏板本體設有一容納槽供收摺的踏板支臂容置。 6、 如申请專利範圍第4項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 該踏板本體雜踏板支臂減的端部設有-麟供關的踏板支 臂擔止定位。 7'如申请專利範圍第1項所述之踩踏車之踏板改良，其中’ 踏板支臂安&於踩踏車曲柄後，踏板本體的上表面具有由内側往 外側上傾的斜置角度。 8如申靖專利範圍第1項所述之踩踏車之踏板改良，其中， 踏板本體的絲具有由内齡相上侧斜角度。