TWM473986U - 上、下往復踩踏式休閒運動裝置 - Google Patents

Description

上、下往復踩踏式休閒運動裝置

本創作之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，特別是指一種結構簡單、組裝簡便，可使往復踩踏驅動力簡單確實傳送，以達到預期上、下往復踩踏動作效果之休閒運動裝置。

按，一般自行車踩踏驅動的方式，主要係在主軸組件(Bottom bracket)處按設有大齒盤(Chain Wheel)和左、右兩曲柄(Crank)，其中，在左、右曲柄端處且係分別按設有一踏板，及該兩踏板乃係互呈180度夾角配置；藉之，使用者雙腳乃係以圓周運動的方式交互踩動踏板，俾大齒盤在轉動中，可透過後輪軸飛輪(Free Whell)驅動後輪轉動前進。換言之，習知自行車踩踏驅動的方式，均是利用雙腳做圓周踩踏運動達成，而是種踩踏驅動方式，對於自行車的騎乘，當然具有極佳的效率，且為使用者所慣用。

惟，為達到騎乘的效率和舒適性，是種驅動方式，亦需配合車架按設有供騎乘者乘坐的座墊方可，否則，騎乘者雙腳若長時間以站立形態做圓周踩踏動作，將必然會極感費力、不舒適和不具效率，而不符人體工學。再者，當自行車運作於較短距離的代步或休閒、運動用途時，是種千篇一律，令雙腳做圓周踩踏驅動自行車的方式，亦有較感乏味、不具新鮮感甚而運動效果無法有效提升之虞。

有鑑於此，本創作提供一種結構簡單、組裝簡便， 可使往復踩踏驅動力簡單確實傳送，以達到預期上、下往復踩踏動作效果之休閒運動裝置，為其主要目的者。

為達上揭目的，本創作之休閒運動裝置至少包含有：架體、後輪軸齒輪、制動元件、單向飛輪、轉軸組件、大齒盤、驅動帶以及傳動帶，該轉軸組件係裝設於該架體，該轉軸組件之軸心處供安裝單向飛輪以及大齒盤，該驅動帶係環設於該單向飛輪，以提供單向傳輸動力。

其中，使用者將制動元件往下踩踏時，該制動元件之支桿會拉動驅動帶，並致單向飛輪和同軸的大齒盤同步轉動，而大齒盤乃可透過傳動帶驅動後輪軸齒輪和後輪；將踩踏制動元件的腳提起時，利用驅動帶和單向飛輪的空轉配合，該驅動帶又可拉動支桿，並致使制動元件自動做上擺動作，俾做次一往下踩踏動作之準備。

為達上述目的，所述轉軸組件可以為五通主軸組件(Bottom Bracket Parts)，其具有一五通管以及位於該五通管內之中管，該中管內並套設有一五通軸心，該五通軸心兩端並分別外露於該五通管而形成固接部。

上述之連接套係配合五通軸心的固接部設置型態，而以套接或螺設或銷設方式相互固接合為一體。其中，該連接套係藉由至少一鎖固件固定於該五通軸心之固接部。

為達上述目的，所述固接部之預定區段外壁面設有複數道第一轉動限定部，該連接套其於相對套接於該伸入該固接部的區段外壁設有複數道分別與各第一轉動限定部對應的第二轉動限定部。

為達上述目的，所述轉軸組件可以為珠碗、軸套或培林。

上述之連接套具有螺接部，以供該單向飛輪相組接。

為達上述目的，所述連接套可供飛輪和大齒盤同時安裝結合為一體。

為達上述目的，所述架體下方係按設有對應該制動元件之支桿的下擋體，並可藉以對該支桿之下擺的位置做一限位。

為達上述目的，所述驅動帶之一端係裝設於該支桿，另端並透過彈性元件牽引裝設於該架體靠近後端處。亦或者，該驅動帶之一端係裝設於該支桿，另端並透過彈性元件牽引裝設於該支桿。

上述之後輪軸齒輪亦可以後輪軸飛輪取代。

10‧‧‧架體

11‧‧‧把手

12‧‧‧前輪

13‧‧‧後輪

20‧‧‧後輪軸齒輪

30‧‧‧制動元件

31‧‧‧支桿

40‧‧‧單向飛輪

50‧‧‧轉軸組件

51‧‧‧連接套

511‧‧‧第二轉動限定部

512‧‧‧螺接部

52‧‧‧五通管

53‧‧‧中管

54‧‧‧五通軸心

541‧‧‧固接部

542‧‧‧第一轉動限定部

55‧‧‧鎖固件

60‧‧‧大齒盤

71‧‧‧驅動帶

72‧‧‧傳動帶

73‧‧‧彈性元件

第一圖係為本創作中休閒運動裝置之結構立體圖。

第二圖係為本創作中休閒運動裝置之部分結構立體圖。

第三圖係為本創作中休閒運動裝置之部分結構分解圖。

第四圖係為本創作中部分結構之結構剖視圖。

第五圖係為本創作中部分結構之動作示意圖。

本創作之特點，可參閱本案圖式及實施例之詳細說明而獲得清楚地瞭解。

如第一圖本創作休閒運動裝置之結構立體圖所示，本創作之休閒運動裝置至少包含有：架體10、後輪軸齒輪20、制動元件30、單向飛輪40、轉軸組件50、大齒盤60、驅動帶71以及傳動帶72。

該架體10前端之上、下方分別裝設有把手11及前輪12，而該架體10後端則裝設有後輪13；該後輪軸齒輪20係軸 設於該後輪13軸心處，而該後輪軸齒輪20亦可以後輪軸飛輪取代。該制動元件30係藉由一支桿31樞設於該架體10處，如圖所示之實施例中，該制動元件30可以為踏板形式。

該轉軸組件50係裝設於該架體10，請同時參閱第二圖所示，該轉軸組件50之軸心處安裝有至少一連接套51。至少一單向飛輪40係相對應裝設於該轉軸組件之連接套51處，以提供單向傳輸動力，如圖所示之實施例中，該轉軸組件50之軸心處係安裝有二個連接套51以及二個單向飛輪40。

其中，該轉軸組件50可以為五通主軸組件(Bottom Bracket Parts)，如第三圖及第四圖所示，其具有一五通管52以及位於該五通管52內之中管53，該中管53內並套設有一五通軸心54，其五通軸心54可透過轉動元件(圖未示，例如珠碗、軸套、培林等轉動元件)結合於中管53，該五通軸心54兩端並分別外露於該五通管52而形成固接部541，該連接套51係配合五通軸心的固接部541設置型態，而以套接或螺設或銷設方式相互固接合為一體，且該固接部541之預定區段外壁面設有複數道第一轉動限定部542，該連接套51其於相對套接於該伸入該固接部541的區段外壁設有複數道分別與各第一轉動限定部541對應的第二轉動限定部511，可防止該五通軸心54與該連接套51相對轉動，於實施時，各第一轉動限定部542係可以為順著該中管53軸向延伸配置的切面，其斷面係成平面狀，而各第二轉動限定部511係可以為順著該連接套51軸向延伸配置的切面，其斷面亦形成平面狀，該連接套51係藉由至少一鎖固件55(可以為螺絲)固定於該五通軸心之固接部541，而該連接套51具有螺接部512，以供該單向飛輪40相組接。

該大齒盤60係裝設於該轉軸組件50軸心處，請同 時參閱第一圖所示；該驅動帶71係環設於該單向飛輪40並將一端裝設於該支桿31，另端並透過彈性元件73牽引裝設於該架體10靠近後端處，並致制動元件之支桿31隨時具有往上彈升擺動的作用力；該傳動帶72則環設於該大齒盤60以及後輪軸齒輪20間。另外，該驅動帶一端以及彈性元件均可裝設於該支桿處。

利用上述，使用者將制動元件30往下踩踏時，如第五圖所示，該支桿31會拉動驅動帶71，並致單向飛輪40和同軸的大齒盤60同步轉動，而大齒盤60乃可透過傳動帶72驅動後輪軸齒輪20和後輪13，使該休閒運動裝置得以移動；又將踩踏制動元件30的腳提起時，利用彈性元件73彈性復歸的作用力和單向飛輪40的空轉配合，該驅動帶71又可拉動支桿31，並致使制動元件30自動做上擺動作，俾做次一往下踩踏動作之準備。再者，該架體下方係按設有對應該制動元件之支桿31的下擋體14，並可藉以對該支桿31之下擺的位置做一限位。

值得一提的是，本創作組裝時先將五通管連同中管固設於架體後，將連接套係可預先與單向飛輪以及大齒盤結合為一體，繼之再將連接套簡便地分別裝設在五通軸心兩端之固接部，則可使該單向飛輪以及大齒盤快速且確實安裝結合於轉軸組件以及架體上，且當單向飛輪受制動元件驅動而轉動時，透過連接套及五通軸心之同軸轉動作用，進而使該大齒盤同軸轉動，進而驅動後輪轉動；而上述實施例中之轉軸組件可以為一般自行車所使用之五通主軸組件(Bottom Bracket Parts)，該轉軸組件亦可以為珠碗、軸套、培林等。

綜上所述，本創作提供一較佳可行之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，爰依法提呈新型專利之申請；本創作之技術內容及技術特點巳揭示如上，然而熟悉本項技術之人士仍可能基 於本創作之揭示而作各種不背離本案創作精神之替換及修飾。因此，本創作之保護範圍應不限於實施例所揭示者，而應包括各種不背離本創作之替換及修飾，並為以下之申請專利範圍所涵蓋。

40‧‧‧單向飛輪

50‧‧‧轉軸組件

51‧‧‧連接套

511‧‧‧第二轉動限定部

512‧‧‧螺接部

52‧‧‧五通管

53‧‧‧中管

54‧‧‧五通軸心

541‧‧‧固接部

542‧‧‧第一轉動限定部

55‧‧‧鎖固件

60‧‧‧大齒盤

71‧‧‧驅動帶

72‧‧‧傳動帶

73‧‧‧彈性元件

Claims (12)

1. 下往復踩踏式休閒運動裝置，至少包含有：架體，該架體前端之上、下方分別裝設有把手及前輪，而該架體後端則裝設有後輪；後輪軸齒輪，係軸設於該後輪軸心處；制動元件，係藉由一支桿樞設於該架體處；轉軸組件，係裝設於該架體，該轉軸組件之軸心處安裝有至少一連接套；至少一單向飛輪，係相對應裝設於該轉軸組件之連接套處，以提供單向傳輸動力；大齒盤，係裝設於該轉軸組件軸心處；驅動帶，係環設於該單向飛輪，讓該制動元件之支桿隨時具有往上彈升擺動的作用力；傳動帶，係環設於該大齒盤以及後輪軸齒輪間；利用上述，使用者將制動元件往下踩踏時，該支桿會拉動驅動帶，並致單向飛輪和同軸的大齒盤同步轉動，而大齒盤乃可透過傳動帶驅動後輪軸齒輪和後輪；將踩踏制動元件的腳提起時，利用該驅動帶以及單向飛輪的空轉配合，該驅動帶又可拉動支桿，並致使制動元件自動做上擺動作，俾做次一往下踩踏動作之準備。
2. 如請求項1所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該轉軸組件可以為五通主軸組件(Bottom Bracket Parts)，其具有一五通管以及位於該五通管內之中管，該中管內並套設有一五通軸心，該五通軸心兩端並分別外露於該五通管而形成固接部。
3. 如請求項2所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該連接套係配合五通軸心的固接部設置型態，而以套接或螺設或銷設方式相互固接合為一體。
4. 如請求項3所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該連接套係藉由至少一鎖固件固定於該五通軸心之固接部。
5. 如請求項3所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該固接部之預定區段外壁面設有複數道第一轉動限定部，該連接套其於相對套接於該伸入該固接部的區段外壁設有複數道分別與各第一轉動限定部對應的第二轉動限定部。
6. 如請求項1所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該轉軸組件可以為珠碗、軸套或培林。
7. 如請求項1至5其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該連接套具有螺接部，以供該單向飛輪相組接。
8. 如請求項1至6其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該連接套可供飛輪和大齒盤同時安裝結合為一體。
9. 如請求項1至6其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該架體下方係按設有對應該制動元件之支桿的下擋體，並可藉以對該支桿之下擺的位置做一限位。
10. 如請求項1至6其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該驅動帶之一端係裝設於該支桿，另端並透過彈性元件牽引裝設於該架體靠近後端處。
11. 如請求項1至6其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該驅動帶之一端係裝設於該支桿，另端並透過彈性元件牽引裝設於該支桿。
12. 如請求項1至6其中任一項所述之上、下往復踩踏式休閒運動裝置，其中，該後輪軸齒輪亦可以後輪軸飛輪取代。