TWM369386U - Electricity generation device by harnessing wind power - Google Patents

Description

M369386 '五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本劊作β及種發電裝置，尤其涉及裝設於運载工| 的一種風力發電裝置。 … 【先前技術】 '近來由於石油資源愈來愈稀少，其價格變得非常昂貴 ，且因長期使用石油姆 尸吊〒貝 、也日由L造成的溫室效應及其它污染問 生少量：由石油提煉出汽油，在提煉過程中會產 Ί乳，政逸到大氣中對地球環境造成危害，又气、、由 ‘度南、屬於易燃品、危險性也高，但目前一浐㈣ 工具仍為藉由燃燒汽油， '又運载 是使用汽、、由Α勤士生動力驅動引擎，如車輛即 廢氣亦會造成聲 ^漸耗地地球貝源’且所排放 珉衣彡兄万染及溫室效應。 因而為了改善車辆使用汽油 問續，目前業界發展出電動車， 重的巧染 制條件是，車輛儲存雷則的電動車最大的限 會造成車輕續般力不足的門顏#畜電置有限，因而 —間相當長，Μ法如决^喊，而且蓄電池進行充電的時 •何提高車辅的續航:並縮滿油再上路’如 重大的課題。 守’便成為業界當前最 另外，當今經濟發展亲 路越建越多，如果普通車翻高逮、快速封閉式道 車輛將寸步難行，只能等待救供電裝置電力不足， 又’在普通車財行進，旬成交通的堵塞， 而開啟車上電器電源時，尤 M369386 其像是卡車、沙石車、貨 ’必需啟動引擎才能產，馬力輸出的運载工具 重負載的引擎，卻只為 广成耗費大量汽油以運轉 ，因此’在車輛上加裝44!内低耗能的電燈或空調 且也要選擇不會產生污染二為:裝置有其必要性，而 究並作::針對上述現有技術’特潛心^ 種設計合理二本：：:改善並增進效能，終能提出- 【新型内容】 本創作的目的，在於祖彳 ii ^ 、'、一種風力發電裝置，利用風 污^動風力發電裝置發電，其結構簡單、安裝方便且無 為了達到上述目的，本創作提供一種風力發電農置， W指·， 型有與該腔室相通的::風::丄餘百末端分別成 厂風力發電機組’容置於該腔室中，該風力發電機組 G 3連接在該風艙的一承座、固定於該承座的—電 連接該發電機的一葉輪；以及 電機及 一集風罩，具有—進風口、一灌風口和 口及㈣風口之間的-氣體通道，該進風口對應於== 側裝設，而該灌風口則對應於該葉輪位置配置，該氣體通 道在該進風口端的周緣尺寸大於在該灌風口端的周緣尺= M369386 ‘ 本創作的另H在於提供—種風 設於運载工具，利用運载工且 t裝置 '，裝 風力，來_風力發電裝置發電動移動產生的 力。 捉彳，、運载工具充電電 為了達到上述目的，本創作提供 裝設於-運载工具，該風力發《置包括力發電裝置’ r室一::π:定在所述運載工具上，該風艙内部具有-L至’在該風艙首末端分別成 、 側及一排風側； /腔至相通的一進風 -風力發電機組’容置於該腔室中，該 心 ㈣咸風艙的一承座、固定於該承座的 連接該發電機的一葉^ ;以& 【電機及 一集風罩，具右# Π M 'Μ η 、一灌風口和形成於該進風 口及該灌風口之間的一翕駚 ^ ^ 侧f mun 體㈣’該進風1應於該進風 if為α. ^於該葉輪位置配置，該氣體通 道在該進風口端的周緣尺寸大於在該灌風口端的周緣尺寸 的位詈加^的力放在於’在運載工具行進時容易造成風阻 動產味風力發電裳置’運載工具移動時，空氣相對移 奋[重：’推動葉輪旋轉，帶動發電機運轉發電，以回 兄至運載工具的苦雷、Ά 士 ^φΘ屯池中，而可提高運載工具續航能力，

不致因電能儲量不屈而泰A 而吊吊充電，亦可以做為一種運載 工具輔助供電，像是卡車 Μ Φ ψ ,, ^ a 早仏石車、^櫃車這種大馬力輸 载工，、’當車輛不行進而要開啟車厢内低耗能的電 M369386 燈或空調時，x v弘& t不必啟動重負载的5ί擎來 輛在行進時，風力 ’僅需利用車 嗯电裝置產生的儲在雷士 低耗能的電燈哎&/ 着存電力，就足以供給 电工调，不須燃燒燃 又不產生污染。 相田即嚙旎源耗費 【實施方式] 配合圖式說明如 並非用來對本創 有關本創作的詳細說明及技術内容 下’然而所_式僅提供參考與說明用 作加以限制者。 置至二圖所示’本創作涉及—種風力發電裝 風㈣、—風力發電機組20及二集風罩30。 該風搶ίο包含-下蓋14及疊接於該下蓋14的一上 ’該下蓋141U字型，該上蓋15呈倒U字型，該下蓋；；的 凹槽及該上蓋15的凹槽連通形成一腔㈣，而該風艙㈣ 末端則分別成型有與該腔室n相通的—進風·及一排風 側13。 該風力發電機組20容置於該腔室丨丨中，該風力發電機 組20包含一承座21、一發電機22、二葉輪23及轉軸％ ;該 承座21卡摯於該腔室11中央，該承座21包含一内座Μ!及 罪接於該内座211左右兩側的二外座212，該内座211開 設有一機槽213，該内座211及該二外座212之間並分別 形成與該機槽213相通的二輪室214，該承座21後端開設 有分別與該二輪室214相通的二排風口 216 ，又該外座 213開設有與該輪室214相通的一通孔215，該通孔215 的法線與該排風口 216的法線垂直；該發電機22容置於該 M369386 =槽213 t，該轉軸24樞接於該發電機22中，該二葉輪23 刀別固疋於該轉軸24的兩端，而該葉輪23容置於該輪室 214中，且該葉輪23的吸氣端對應到該通孔幻5。 该二集風罩30呈喇叭狀，該集風罩3〇具有一入風口 31 二一出風口32和形成於該入風口31及該出風口犯之間的一 亂體通道33，該氣體通道33在該人風口 31端的周緣尺寸大 於㈣出風π 32端關緣尺寸，該氣體通道33由該入風口 31端^該出風口32端為九十度轉f且呈漸縮狀，該出風口 32並穿設於該通孔215中且對應到該葉輪23的吸氣端。 該承座21左右側分別連接該二集風罩3Q，該進風側12 緊密圈束該二集風罩30的該二入風口 31，該排風侧13則緊 密圈束該承座21的該二排風口 216，以使該腔室u保持密 閉狀態’空氣經由該人風口31、該氣體通道33、該出風口 32、該輪室214及排風π 216的路徑，不會散逸到其他空 請參照第四圖所示，該風力發電裝置更包括卡摯於言 入風口 31的一濾網40 ’以過濾空氣中的雜質，避免；響: 風力發電機組20的運作，當空氣從周緣尺寸較大的 31端進人’通過漸縮狀的氣體通道33，到達周緣尺寸= 的出風口32端時’依流體動力學理論，相同f量的流體廷 大面積進人小面積時，其流速會增加，亦即該集風 有將流動空氣加速的功能，可增加工作坪安 " 咖M 、 双千’加速過後纪 二氣通過該通孔215，進入該輪室214中兮μ ± 主肀該茱輪23的吸顏 知’帶動該葉輪23旋轉’使固接該葉輪23 ’ 以的该轉軸24旋耦 M369386 :旋轉的該轉轴24則使該機槽213中該發電機22發電，而 该葉輪23為離心式葉輪，空氣由該排風口饥排出，其排 氣方向與進氣方向為垂直。 _本創作可應用於運載工具輔助發電，請參照第五圖所 該風力發電裝置架設於—車㈣行進時容易造成風阻 叙位置’空氣相對移動產生風力’推動該葉輪烈旋轉，帶 =電機22運轉發電，以回充至車輛的蓄電池中，而可 ，車輛續航能力，不致因電能儲量不足而需常常充電， 二ί輛輔助供電’在車輛不行進’但仍需開 的t 源使用於車輛行進時產生風力所餘存 而不必啟動引擎發電，以節省能源。 作精=作遥可有其他多種實施例’在不背離本創 據本創作演二熟悉本領域的技術人員當可根 變和變形都改變和變形，但這些相應的改 【 、本創作所附的申請專利的保護範圍。 1圖式簡單說明】 第一圖 第二圖 第三圖 第四圖 第五圖 為本創作的立體分解圖。 為本創作的立體組合透視圖。 為本創作的組合俯視剖面圖。 為本創作風力發電的示意剖面圖。 【主要-:ί創作用於車輕輔助供電圖。 L王要7〇件符號說明】 風艙10 進風側12 月空室11 排風側13 M369386 下蓋14 上蓋15 風力發電機組20 承座21 内座211 外座212 機槽213 輪室214 通孔215 排風口 216 發電機22 葉輪23 轉轴24 集風罩30 入風口 31 出風口 32 B氣體通道33 濾網40 車輛50

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Claims (1)

1. l l

   M369386 /、、申睛專利範圍 1、一種風力發電裝置，包括·· 一風艙’其内部具有一腔室，在該風艙首末端分別成 型有與該腔室相通的一進風側及一排風側； 一風力發電機組，容置於該腔室中，該風力發電機組 包含連接在該風艙的一承座、固定於該承座的一發電機及 連接該發電機的一葉輪；以及 集風罩’具有一入風口、一出風口和形成於該入風 口及該出風口之間的一氣體通道，該入風口對應於該進風 侧裝设，而該出風口則對應於該葉輪位置配置，該氣體通 k在該入風口端的周緣尺寸大於在該出風口端的周緣尺 寸0 2、如凊求項第1項所述的風力發電裝置，其中該風 搶包含一下蓋及疊接 .. 之間並形成軸室 盍的—上H下纽該上蓋 六狢啻技明求項第1項所述的風力發電裝置’其中該風 力發電機組更包合_ 六τ邊风 於該轉軸上。接於該發電機的—轉軸，該葉輪固定 4、如請求項第1 輪為離心式葉輪。 項所述的風力發電裝置 其中該葉 5、如請求項第 座包含-内座及靠接、所相風力發電裝置，其中該承 機槽，該發電機容置於f内座的一外座，該内座開設有一 形成與該機槽相诵沾於°亥機槽中’該内座及該外座之間並 、一輪室’該葉輪容置於該輪室中。

   M369386 6、如請求項第5項所述的風力發電裝置ί""冥Τ1Γ外一 座開設有與該輪室相通的 一通孔，該出風口並穿設於該通 孔中。 7、如請求項第5項所述的風力發電裝置，其中該承 座開設有與該輪室相通的一排風口，該進風側緊密圈束該 -入風口，該排風側緊密圈束該排風口。 - 8、如請求項第1項所述的風力發電裝置，其中該氣 鲁體通道由該入風口端至該出風口端呈漸縮狀。 9、 如讀求項第1項所述的風力發電裝置，其更包括 卡摯於該入風口的—濾網。 10、 一種風力發電裝置，裝設於一運載工具，該風力 發電裝置包括： 一風艙，固定在所述運載工具上，該風艙内部具有一 腔至’在該風艙首末端分別成型有與該腔室相通的一進風 側及一排風側；

   一風力發電機組’容置於該腔室中，該風力發電機組 包含連接在該崎的—承座、岐於該承座的 連接該發電機的一葉輪；m 電機及 一集風罩，具有—人風口、—出風口和形成於該入風 側ί:出：：：間的―氣體通道’該入風口對應於該進風 咖入風口端的周緣尺寸大於在該出風口端的周 =通 11 如凊求項第1G項所述的風力發電裝置，其中該風 多正 Q M369386

   年 艘包含一下蓋及疊接於該下蓋的一上蓋，該下^57該-上 之間並形成該腔室。 12、如請求項第1〇項所述的風力發電裝置，其中該風 力發電機組更包含樞接於該發電機的一轉軸，該葉輪固定 於該轉軸上。 13、如請求項第1〇項所述的風力發電裝置，其中該葉 輪為離心式葉輪。 14、 如請求項第1〇項所述的風力發電裝置，其中該承 座包含一内座及靠接於該内座的一外座，該内座開設有一 機槽，該發電機容置於該機槽中，該内座及該外座之間並 形成與該機槽相通的一輪室’該葉輪容置於該輪室中。 15、 如請求項第14項所述的風力發電裝置，其中該外 座開設有與該輪室相通的一通孔，該出風口並穿設於該通 孔中。 16、如請求項第14項所述的風力發電裝置，其中該承 座開設有與該輪室相通的一排風口，該進風側緊密圈束該 入風口，該排風側緊密圈束該排風口。 Π、如請求項第10項所述的風力發電裝置，其中該氣 體通道由該入風口端至該出風口端呈漸縮狀。 18、如請求項第10項所述的風力發電裝置，其更包括 卡擎於該入風口的一濾、網。 12