CN201568119U - 复合发动机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供的是复合发动机。在内燃机内通过转子轴安装有主转子,内燃机一侧设有混合燃料进口,内燃机的排气腔的一侧连接有燃料补充管,在排气腔内形成混合腔,在内燃机排气口端连接有废气发动机,其内通过废气涡轮转子轴安装有废气涡轮转子,废气发动机的一侧设有废气排出口,废气涡轮转子轴与变速机相动力连接,在变速机的一侧通过发电机轴安装有发电机,发电机外侧延伸端为发电机外动力输出轴。本实用新型的排气口后端安装了废气发动机和发电机,能够利用废气的残余能量发电和做功,具有综合节能的效果。适于在以内燃机为动力的领域应用。

Description

复合发动机
技术领域
本实用新型提供的是热工领域的热工机械,具体地说是复合发动机。
背景技术
在本实用新型提出以前,内燃机或燃气轮机的废气通常是直接排出机外的,还具有较高的排气速度和温度,还有能量可以利用,但均没有得到利用,造成了有用能源的浪费。
发明内容
为了克服现有的直排式内燃机的废气不能利用的缺点,本实用新型提供了复合发动机。该机通过在内燃机排气口后端安装废气发动机,并拖动发电机发电,解决内燃机废气能量转换利用的技术问题。
本实用新型解决技术问题的方案是:在内燃机内通过转子轴安装有主转子,内燃机一侧设有混合燃料进口,内燃机的排气腔的一侧连接有燃料补充管,在排气腔内形成混合腔,在内燃机排气口端连接有废气发动机,其内通过废气涡轮转子轴安装有废气涡轮转子,废气发动机的一侧设有废气排出口,废气涡轮转子轴与变速机相动力连接,在变速机的一侧通过发电机轴安装有发电机,发电机外侧延伸端为发电机外动力输出轴。
本实用新型复合发动机的排气口后端安装了废气发动机,并拖动发电机,能够将内燃机所产生的废气转变为机械能,而带动发电机发电或拖动其它机械运转,所发的电能用到需要电能的场合,动力用于做功。具有能量充分利用,节能的特点。适于在以内燃机为动力的领域应用。
附图说明
图1为本实用新型复合发动机结构示意图
图中,1.内燃机,1.1.混合燃料进口,2.主转子,2.1.转子轴,2.2.排气腔,3.燃料补充管,4.混燃腔,5.废气发动机,废气排出口5.1,6.废气涡轮转子,6.1.废气涡轮转子轴,7.变速机,8.发电机,9.发电机外动力输出轴。
具体实施方式
据图1所示,在内燃机1内通过转子轴2.1安装有主转子2,内燃机一侧设有混合燃料进口1.1,内燃机的排气腔2.2的一侧连接有燃料补充管3,在排气腔内形成混合腔4,在内燃机排气口端连接有废气发动机5,其内通过废气涡轮转子轴6.1安装有废气涡轮转子6,废气发动机的一侧设有废气排出口5.1,废气涡轮转子轴6.1与变速机7相动力连接,在变速机的一侧通过发电机轴安装有发电机8,发电机外侧延伸端为发电机外动力输出轴9。
本实用新型工作过程
内燃机吸入燃料驱动内燃机主转子转动,获取旋转力矩,同时将所产生的废气通过排气腔,同时与来自于燃料补充管供应的燃料在混燃腔内混燃,所产生的旋转压力气流与来自于内燃机所输出的废气混合,形成混合压力和旋转力的气流,受压力的作用和废气涡轮转子的吸力作用,而驱动废气涡轮转子旋转做功,所产生的二次废气通过废气排除口排出,废气涡轮转子的轴与变速机连接,并作旋转力的传动,通过变速机后,从另一端的变速轴上将旋转力传递给发电机,使之旋转发电,发电机上所设的发电机外动力输出轴,能够拖动其它动力机械装置工作。
以汽车为例,在内燃机的排气口上连接废气发动机,在废气口上通过燃料补充管补充一定量的燃料,燃料与废气混合升温并燃烧,产生旋转力,驱动废气发动机旋转,通过变速机带动发电机旋转发电,其电能用作汽车的辅助用电,如照明、音乐、空调、座垫电加热等。而发电机外动力输出轴,可以带动风扇,气泵用于空调、刹车,小设备驱动等。
本实用新型的复合发动机将内燃机所产生的废气再次利用,转变为电能和机械能,提高了综合的热效率与机械效率,实现了节能和增加动力性的效果。

Claims (1)

1.复合发动机,在内燃机(1)内通过转子轴(2.1)安装有主转子(2),内燃机一侧设有混合燃料进口(1.1),其特征是:内燃机的排气腔(2.2)的一侧连接有燃料补充管(3),在排气腔内形成混合腔(4),在内燃机排气口端连接有废气发动机(5),其内通过废气涡轮转子轴安装有废气涡轮转子(6),废气发动机的一侧设有废气排出口(5.1),废气涡轮转子轴(6.1)与变速机(7)相动力连接,在变速机的一侧通过发电机轴安装有发电机(8),发电机外侧延伸端为发电机外动力输出轴(9)。
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