TWM288810U - Single piece mat for use on vehicular floor, entrance floor, and sports floor - Google Patents

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TWM288810U TW94217319U TW94217319U TWM288810U TW M288810 U TWM288810 U TW M288810U TW 94217319 U TW94217319 U TW 94217319U TW 94217319 U TW94217319 U TW 94217319U TW M288810 U TWM288810 U TW M288810U
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Taiwan
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TW94217319U
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Ming-Shuen Yang
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Formosa Saint Jose Corp
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M288810
【新型所屬之技術領域】 取、严」乍係有關「種地板墊組成構造設計,具有底部防 :私、ΐΐ與接觸面透氣之作肖,整個墊體由上層至下層適 二a車車内踏墊或後旅行箱貨盤墊,亦可製為平坦狀的 居家門口地板墊或運動專用瑜伽墊或類似結構者。 【先前技術】 一般常見的塾體,多半是置放於地面上提供人進出不 同场合範圍時擦腳之用,或是提供鞋底髒污踩踏之用,例 如由室外進入到室内,腳底的鞋子先於門口踏板上輕力踩 踏,可將鞋底的泥土甩掉而留在墊體上,達到泥土不會帶 入至内而保持清潔;或使用者由潮溼地面的浴室走出來, 先將腳底於墊體上將水份吸乾,而不要將腳底的水份帶出 ’可避免滑倒之危險;而在汽車上於地板面鋪設有腳踏墊 ’亦是作為當由車外進入至車内時,鞋底上的髒污可踩踏 於墊體上,方便以後僅對於腳踏墊作清潔即可使車内環境 維持乾淨。 因用途的不同,故腳踏墊的材質亦多設為不相同,以 室内使用的墊體為例,常見的多半是單一材質製成,如僅 _供吸乾水份的單一布體或毯質,而為保持墊體的防滑性, 有的墊體於布料下層設有防滑構造,具有防滑之功效者。 因此各種塾的設計結構上,必需要求防滑性以備安全 ,而墊體的製造也需注重製造時的方便性及成本考量,加 以製成品的組成結構穩靠牢固,將成為一物美價廉的商品
M288810 四、創作說明(2) 【新型内容】 本創作之主要目的’在提供一種用於汽車車内地板、 門口地板及運動地板的單件式地板墊,可有效使墊體底部 具有止滑功能,且整個墊體表面吸收之水份不滲入底部而 整個墊體具有防水性。 一 本創作之另一目的,在提供 種用於汽車車内地板 一V、 ,W , 丁 ❿低、 門口地板及運動地板的單件式地板墊,結構上由三層材料 所構成,而其材料層與材料層之間的結合免用另加溶劑型 .黏膠黏合,不但具備結合緊固牢靠的優點,免除不利人體 的溶劑殘留於墊體,而具優良的環保特性。 本創作之另一目的,在提供一種用於汽車車内地板、 口地板及運動地板的單件式地板墊,可視使用場合需要 y割成不同的尺寸及輪廓,分別可做為汽車地板、 α車旅行箱貨盤墊或門口地板或運動用墊。 為達上述目的,本創作所設計㈣體 i含;材料所構成,包括:-中間層、-上層及4 :所==需施以任何另加之溶劑型膠水或黏著劑 ,發泡板材;而上層可為乙婦發泡板材或EVA ^ μ u a ^ ^用的織布、不織布、簇毛地毯
(TPE) ^ ^ ^ #(TPR) ^ ^ ^ ^ H 合的墊主止滑熱可塑橡膠(TPR)薄層。三層複 =體皮切割成適當大小及輪廊,… 緣Γ為使中來壓模成-盆狀具有邊緣高起凸 ’’、、 為/又車車内地板墊或旅行箱貨盤墊。亦
M288810
可經加熱至軟化後並放入模具中以壓 及凸紋於該墊的表面,藉此增加與其 數以提高止滑性能。 楔形成立體浮雕凹槽 他表面接觸的摩擦係、 可於以下配合附 圖之 本創作之其他特點及具體實施例 詳細說明中,進一步瞭解。 【實施方式】 * 1〜!圖’本創作之塾體係設有三層材料所档 成,刀別為一上層10 、一中間層2 上層10可設為一耐用的織布或不键 : 11 地毯或止滑熱可塑橡膠(TPR)層或埶哉布或簇毛地毯或針織
Ms Μ ^ Α ^ ra ^ 1万滑及耐磨特性,以美 不織布或鎮毛地毯、針織地毯較佳,、 ::::或毯料可呈現出質感精緻的細腻美感,且富有較 二層及的防滑效果。至於以防滑性考量採用熱可塑橡膠 (TPR)層或熱可塑彈性體(ΤΡΕ)層較佳·,可形成絕佳的韌性 及耐磨,更能保護中間層的作用。而中間層2 〇可設為一 比較厚的板材,能使整個墊體製成後更具^適感,=時中 間層要求需材料質輕、不吸水、可支撐成型出墊板體的輪 ►廓’可為交聯聚乙烯發泡板材或Ε V Α發泡板材;至於下層 3 0考慮必需為具有止滑作用,故材料選用為一止滑熱可 塑橡膠(TPR)薄層。 … 請參第2圖,該中間層2 0設為一比較厚的熱可塑發 泡板材,其材料厚度依經驗較佳約為3mm至6mm之間,使該 墊體具有質輕、吸震、隔音、防水、彈性舒適等特性,且
第7頁 M288810 、創作說明(4) 降低整個墊 至該中間層 發泡板材上 性狀態之表 間層經由加 再外加任何 而當上 ’則藉由押 >熱可塑彈性 上表面,該 您融狀態時 加溶劑型膠 層2 〇結合 的織布、不 合中間層2 則顯得極為 或熱可塑彈 佳的止滑層 丨具安全性, 該上層1 〇 該上層與該 十公分至幾 合較長時, 運。 體重量,便於搬運攜帶。該上層1 〇欲被層疊 2 0上表面時’為藉由火燄高溫加熱該中間層 表面的材料’使其表面部份軟化並呈一熔融黏 面’用來作為一黏合效果使得將該上層與該中 壓輥輪加壓黏合在一起,因此該黏合作用不需 溶劑型膠水或任何膠水。 層為熱可塑橡膠(TPR)層或熱可塑彈性體(τρΕ) 出(Extrusion)技術將該熱可塑橡膠(Tp R)層或 體(TPE)層於熔融狀態下押出塗覆於該中間層 熱可塑橡膠(TPR)層或熱可塑彈性體(τρΕ)仍呈 ,具有黏性得與中間層黏合在一起不需任何外 水、,亦可經由適當的輪壓使得上層1 〇與中間 更為緊後。所以上層當為紡織纖維材料如耐用 織布、簇毛地毯、或針織地毯等材料,可於結 0上表面處形成些許程度的止滑作用,而質感 精緻。另當上層1 〇採用熱可塑橡膠(TPR)声 性體(TPE)層材料,於冷卻後將形成一效果更 ,使踏於上層的鞋底或腳底免於打滑之危險而 且該層更能保護中間層而使整個墊體更耐 與中間層2 〇的黏合,當藉由冷卻滾輪壓合 中間層完全黏合成一片狀,此片狀長度可 公尺長度都可,如將上層與中間層材料輥士 可將其捲繞而呈連續捲,方便倉儲或運輸中:
M288810 s、創作說明(5) 再者, (Extrusion 該中間層2 押出時仍呈 合在一起不 〇合成物上 下層熱可塑 卻後形成一 之軟性及彈 板接觸時之 與接觸面形 微間隙相連 菌符合衛生 所述塾 割成特定輪 放入搞具中 1於兩側A 此使得墊體 麝有邊緣高起 墊。 請參第 及下層3 〇 置於烤箱中 面溝槽3 1 該中間層2 0與下層3 0黏合,係藉由押出 )技術將該下層3 0熱可塑橡膠(TPR)層塗覆於 0下表面;當該下層3 0熱可塑橡膠(TPR)層 熔融液體狀態時,具有黏性得與中間層2 0黏 再需任何溶劑型膠水,使中間層2 0與下層3 利用一浮雕滾輪層壓,使其形成浮雕圖案在該 橡膠(TPR)層表面,待該熱可塑橡膠(tpr)層冷 止滑層,由於該熱可塑橡膠(TPR)層具有橡膠 性具止滑作用,且該浮雕圖案更可增加其與底 摩擦係數進而提高止滑性能,且該浮雕圖案可 成凹凸不規則之氣室,而藉此與接觸面間之些 而增加墊體與接觸面之透氣性,較不易滋生霉 要求。 體組成結構,當於結合三層複合結構,可被切 扉大小及形狀,並置於烤箱中加熱至軟化,再 來壓模成一盆狀汽車腳踏墊i ,使汽車腳踏墊 、B及底側C產生凸高反折狀之凸緣4 〇 ,因 中央具凹陷部為一立體空間。其將墊體製設具 的凸緣,也能成為汽車專用的一後旅行箱貨盤 ^ 3圖,當墊主體的上層1 〇 、中間層 :f材料輪壓黏結後,所述墊主體 加=:,並放入壓模具中來壓模 ϋ、、、又3 4,底面突肋3 2、浮雕凹槽3 3及
__
第9頁 M288810
四、創作說明(6) 於該墊的表面。 請參第4 圖 同的尺寸及輪廓,φ可::當將本創作之墊主體切割成不 適用於鋪塾浴室門===塾2(如圖4)成: 動用瑜伽墊3 (如圖二站鞋底刼踏。或製成運 整體方便使用者於各種場合 防。 綜上所述,本創作確可達到創作之預期目的,可 墊體構造可適用於製成汽車車内地板、門口地板及^ =二 板的單件式地板墊等各種產品,提供一種可適用於各 合’方便製造生產且降低製造成本的墊體結構,具有杂= 價值無疑,爰依法提出專利申請。 只用
第10頁 M288810 圖式簡單說明 【圖式簡單說明】 第1圖為本創作實施例之元件分解圖。 第2圖為本創作實施例之立體外觀圖。 第3圖為本創作實施例之剖示圖。 第4圖為本創作實施例應用作為居家門口踏墊示意圖。 第5圖為本創作實施例應用作為瑜伽墊示意圖。 【主要元件符號說明】 A、B ..兩側 C ..底側 > 1 ..汽車腳踏墊 2 ..門口地板踏墊 3 ..運動用瑜伽墊 1 0 ·.上層 2 0 ..中間層 30.·下層 31..溝槽 32··突肋 33··凹槽 3 4 .:凸紋 4 0 ..凸緣
第11頁

Claims (1)

  1. M288810 五、申請專利範圍 一 ---- 1 ·種用於 >飞車車内地板、門口地板及運動地板的單件 地板墊,其墊主體由三層材料所構成,該三層的墊= 包括一中間層、一上層及一下層;其特徵在於: 體 該上層係為一耐用的表面材料; 該中間層係為一比較厚的發泡板材; 該下層係為一止滑熱可塑橡膠(TpR)薄層; 藉由上層與中間層之間利用中間層熔融表面當黏、社 物質,中間層與下層之間利用下層熔融表面當黏結物^ _ ’使上層、中間層及下層三層在結合過程中,經輥輪加 壓而結合成一體,並待冷卻後三層共同結合成一體,而 無需再施以任何膠水或黏著材料。 2 ·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,該中間層設為_比 較厚的交聯聚乙稀發泡板材,其厚度約為3mm至6mm之間 〇 3 ·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,該中間層設為一比 較厚的EVA發泡板材板材,其厚度約為3mm至6 mm之間。 ι·4·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,該上層包含可為織 布、不織布等布料。 5 ·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,該上層包含可為簇 毛地毯、針織地毯等毯料。
    第12頁 M288810 五、申請專利範圍 6·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,該上層包含可為止 滑熱可塑橡膠(TPR)層。 7 ·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板塾’該上層包含可為熱 可塑彈性體(TPE)層。 8 ·如申請專利範圍第1項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,所述墊主體由三層 L· 材料所構成,可視使用場合需要被切割成不同的尺寸及 輪廓,分別可做為汽車地板墊或門口地板或運動用墊。 9 ·如申請專利範圍第8項所述一種用於汽車車内地板、門 口地板及運動地板的單件式地板墊,所述墊主體由三層 材料所構成,當被切割並置於烤箱中加熱,並放入模具 中來壓模成一盆狀具有高起邊緣的盤狀汽車地板墊或後 旅行箱貨盤墊。
    第13頁
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110528295A (zh) * 2019-07-26 2019-12-03 江苏文明人造草坪有限公司 一种拼接型草坪及其生产工艺
CN114368329A (zh) * 2020-10-15 2022-04-19 圣州企业股份有限公司 具有可替换式补强片的汽车踏垫

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