TWI905552B - 飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車 - Google Patents

飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車

Info

Publication number
TWI905552B
TWI905552B TW112137113A TW112137113A TWI905552B TW I905552 B TWI905552 B TW I905552B TW 112137113 A TW112137113 A TW 112137113A TW 112137113 A TW112137113 A TW 112137113A TW I905552 B TWI905552 B TW I905552B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
gear
section
disposed
rotating
flywheel
Prior art date
Application number
TW112137113A
Other languages
English (en)
Other versions
TW202430253A (zh
Inventor
朱鐘圭
高星圭
金珉奭
朴炯勳
Original Assignee
南韓商Ｌｇ電子股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020230021326A external-priority patent/KR102760101B1/ko
Application filed by 南韓商Ｌｇ電子股份有限公司 filed Critical 南韓商Ｌｇ電子股份有限公司
Publication of TW202430253A publication Critical patent/TW202430253A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI905552B publication Critical patent/TWI905552B/zh

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/005—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/005—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters
    • A63B21/0051—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters using eddy currents induced in moved elements, e.g. by permanent magnets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/15—Arrangements for force transmissions
    • A63B21/157—Ratchet-wheel links; Overrunning clutches; One-way clutches
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/22—Resisting devices with rotary bodies
    • A63B21/225—Resisting devices with rotary bodies with flywheels
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
    • A63B22/06—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement
    • A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B24/00—Electric or electronic controls for exercising apparatus of preceding groups; Controlling or monitoring of exercises, sportive games, training or athletic performances
    • A63B24/0087—Electric or electronic controls for exercising apparatus of groups A63B21/00 - A63B23/00, e.g. controlling load
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
    • A63B22/06—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement
    • A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
    • A63B2022/0635—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers specially adapted for a particular use
    • A63B2022/0658—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers specially adapted for a particular use for cycling with a group of people, e.g. spinning classes
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/22—Resisting devices with rotary bodies
    • A63B21/225—Resisting devices with rotary bodies with flywheels
    • A63B21/227—Resisting devices with rotary bodies with flywheels changing the rotational direction alternately
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B2209/00—Characteristics of used materials
    • A63B2209/08—Characteristics of used materials magnetic

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Orthopedic Medicine & Surgery (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Biophysics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Vascular Medicine (AREA)
  • Cardiology (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本發明係關於飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車。本發明的飛輪可調式輪包括：旋轉齒輪部，其藉由接收踏板部的動力來旋轉；固定殼體，用於可旋轉地支撐旋轉齒輪部；內部殼體，配置在所述固定殼體的內側；離合器軸承，其在旋轉齒輪部正向旋轉時傳遞動力；第一齒輪部，其透過離合器軸承接收動力；驅動部，固定至所述固定殼體，並提供旋轉動力；移動齒輪部，其通過驅動部的動力移動，並以與第一齒輪部相嚙合的非飛輪模式及與第一齒輪部間隔的飛輪模式操作；以及齒輪位置調節部，其通過磁力調節第一齒輪部和移動齒輪部的嚙合位置。

Description

飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車
本發明係涉及一種飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車，該飛輪可調式輪能夠調節利用磁力傳遞動力的移動齒輪部的位置。
通常，作為用於增強肌力的室內運動器材、用於增強肌力的負重器材及用於增強心肺功能的有氧運動器材被廣泛地用作健身器材。
有氧運動器材大體可分為讓使用者能夠在跑帶上進行行走或跑步運動的跑步機、在通過旋轉踏板增強腿部肌肉的同時可進行心肺運動的健身腳踏車、以及用於提供爬樓梯的效果的踏步機等。
健身腳踏車設置在指定的場所，並可通過踩踏踏板的動作使輪子旋轉而進行運動。如此的健身腳踏車可區分為能夠進行旋轉運動的動感腳踏車以及如同腳踏車經由正向旋轉踏板來轉動輪子的室內腳踏車。
室內腳踏車所採用的飛輪（Freewheel）結構僅當正向旋轉踏板時向輪子傳遞動力，而在逆向旋轉踏板時不向輪子傳遞動力。
先前技術1（韓國專利第10-1641429 B1號，發明名稱：動感腳踏車）係為了在室內進行運動所使用的動感腳踏車。
先前技術1的動感腳踏車因踩著踏板進行運動的特性而採用非飛輪（Non-Freewheel）結構，而通常的室內腳踏車採用飛輪（Freewheel）結構。
動感腳踏車所採用的非飛輪（Non-Freewheel）結構在正向旋轉踏板時與逆向旋轉踏板時均向輪子傳遞動力，因此輪子進行旋轉。
但是，由於先前技術1的動感腳踏車與室內腳踏車的動力傳遞結構不同，當交替進行旋轉運動與腳踏車運動時，需要分別購買動感腳踏車和室內腳踏車，因而存在運動器材的購買費用上升的問題。
此外，先前技術1存在以下問題：在以飛輪模式和非飛輪模式運行時，由於未設置另外的裝置用於引導齒輪的齒尖避免嚙合，因此齒輪的磨損度增加。
此外，先前技術1存在以下問題：在以飛輪模式和非飛輪模式運行時，由於未設置另外的感測器用於感應齒輪移動，因此操作可靠性降低。
先前技術2（韓國專利第10-1317610 B1號，發明名稱：具有遊戲功能的健身腳踏車）係在腳踏車運動時實現發電機發電的發明。
在先前技術2中，在旋轉輪設置有永久磁鐵，在圓形環設置線圈部件，所述圓形環以圍繞旋轉輪的形狀設置。由此，在進行轉動旋轉輪的運動時實現發電，因此可節省電費。
但是，先前技術2存在以下問題：由於未設置另外的動力傳遞裝置用於轉換非飛輪模式和飛輪模式，因此在交替進行旋轉運動和腳踏車運動時，需分別購買動感腳踏車和室內腳踏車，因此運動器材的購買費用上升。
此外，先前技術2存在如下問題：雖然在旋轉輪中設置有磁鐵，但這是為了發電而使用的磁鐵，未設置另外的裝置以在非飛輪模式和飛輪模式轉換時用於引導齒輪嚙合，因此齒輪的磨損度增加。
先前技術3（韓國實用新型登記公報第20-0472220 Y1號，實用新型名稱：玩具的關節結構)係利用磁鐵使得齒輪的拆卸易於實現的發明。
在先前技術3的第一旋轉主體中，沿著插入槽的外側，在圓周方向上形成第一齒輪部，在第二旋轉主體中，沿著插入槽的外側，在圓周方向上形成與第一齒輪部嚙合的第二齒輪部。
先前技術3在第一齒輪部和第二齒輪部的中心分別設置磁鐵，從而通過磁力實現齒輪間的結合。
但是，先前技術3中所使用的磁鐵存在以下問題：僅用於引導第一齒輪部和第二齒輪部通過磁力相互結合，在齒輪嚙合時，無法防止尖銳凸出的齒輪的齒尖相互碰撞的現象，因此增加齒輪的磨損度。
[發明所欲解決之問題]
本發明的目的在於，提供一種在一個健身腳踏車中能夠實現飛輪模式和非飛輪模式的運行轉換的飛輪可調式輪以及具有該輪的健身腳踏車。
此外，本發明的目的在於，提供一種飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車，在以飛輪模式和非飛輪模式運行時，通過磁力引導齒輪嚙合。
此外，本發明的目的在於，提供一種飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車，當齒輪以飛輪模式和非飛輪模式嚙合時，使得齒輪可旋轉地設置，以避免齒輪的齒尖嚙合。
此外，本發明的目的在於，提供一種飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車，在以飛輪模式和非飛輪模式運行時提供對齒輪移動進行檢測的單獨的感測器。
本發明的目的在於，提供一種飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車，能夠通過馬達的驅動選擇性地使用飛輪功能。
本發明的目的不限於上面述及的目的，未提及之本發明的其他目的和優點可通過下面的描述而得到理解，並且通過本發明的實施例將得到更清楚的理解。此外，顯而易見的是，本發明的目的和優點可通過請求項中示出的手段及其組合來實現。 [解決問題之技術手段]
用於解決如上所述課題之根據本發明的飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車的特徵在於，在一個健身腳踏車中實現飛輪模式和非飛輪模式的運行轉換。
具體而言，由於可藉由驅動部的操作而使移動齒輪部上下移動，並使離合器齒輪與離合器轂的旋轉同步，因此可調節飛輪模式和非飛輪模式。
此外，本發明的特徵在於，提供齒輪位置調節部，所述齒輪位置調節部在以飛輪模式和非飛輪模式運行時，通過磁力引導齒輪嚙合。
具體而言，在旋轉被約束的第一齒輪部設置具有磁力的第一調節部，並在可進行旋轉的第二齒輪部亦設置具有磁力的第二調節部，因此通過磁力引導第二齒輪部的旋轉，從而可防止齒輪的齒尖彼此嚙合的現象發生。
第一調節部沿著第一齒輪部的外圍設置，並具有磁力。第二調節部設置在面對第一調節部的位置，並沿著設置在移動齒輪部中的第二齒輪部的外圍設置，且具有磁力。第一調節部和第二調節部利用引力或斥力對要與第一齒輪部嚙合的第二齒輪部的位置進行調節。
此外，本發明的特徵在於，當齒輪以飛輪模式和非飛輪模式嚙合時，使得齒輪可旋轉地設置，以避免齒輪的齒尖嚙合。
具體而言，與第一齒輪部嚙合的第二齒輪部通過內側移動部在上下方向上移動，在第二齒輪部與內側移動部之間設置有連接軸承，從而第二齒輪部可實現自由旋轉。由此，在朝第一齒輪部的方向上移動的第二齒輪部在齒輪的齒尖即將彼此碰撞時，使得第二齒輪部可進行旋轉操作，以避免齒尖嚙合現象的發生。
此外，本發明的特徵在於，設置了凸起檢測感測器，所述凸起檢測感測器在以飛輪模式和非飛輪模式的運行時，對齒輪的移動進行檢測。
具體而言，為了與第一齒輪部相嚙合，在軸向上移動的移動齒輪部具有感測凸起部，並設置對感測凸起部的移動進行檢測的凸起檢測感測器，從而在飛輪模式和非飛輪模式下能夠對感測凸起部的移動進行檢測。
感測凸起部包括：第一凸起，自設置在移動齒輪部中的內側齒輪部凸出；以及第二凸起，自內側齒輪部凸出，並使得凸出的長度形成為較第一凸起更長。
凸起檢測感測器包括：第一感測器，設置在第一凸起的移動路徑上，並檢測第一凸起的移動；以及第二感測器，設置在第二凸起的移動路徑上，並檢測第二凸起的移動。
此外，本發明的特徵在於，利用驅動部的旋轉力可選擇性使用飛輪模式和非飛輪模式。
具體而言，若通過驅動部的動力使得外側旋轉齒輪部旋轉，則位於外側旋轉齒輪部內側的內側齒輪部與外側旋轉齒輪部嚙合，從而在軸向上移動。設置在內側齒輪部中的第二齒輪部與結合於內部殼體的第一齒輪部相嚙合，因此與踏板部一起旋轉的旋轉齒輪部的動力通過內側齒輪部和第一齒輪部向內部殼體傳遞。
旋轉齒輪部藉由接收踏板部的動力來旋轉，並沿外周設有齒輪。
固定殼體用於可旋轉地支撐旋轉齒輪部。
內部殼體藉由接收旋轉齒輪部的動力來旋轉，並可旋轉地設置在固定殼體中。內部殼體配置在所述固定殼體的內側。
離合器軸承設置在旋轉齒輪部與內部殼體之間，並在旋轉齒輪部正向旋轉時傳遞動力。
第一齒輪部的一側固定至內部殼體，而其另一側以圍繞離合器軸承的外側的形狀設置，以透過離合器軸承接收動力。
驅動部固定至固定殼體，並提供旋轉動力。
移動齒輪部通過驅動部的動力移動，並以與第一齒輪部相嚙合的非飛輪模式及與第一齒輪部間隔的飛輪模式操作。
此外，移動齒輪部包括：內側齒輪部，與設置在旋轉齒輪部中的花鍵齒輪相嚙合並一起旋轉，且在旋轉齒輪部的軸向上移動，以與第一齒輪部相嚙合的同時傳遞動力；以及外側旋轉齒輪部，位於內側齒輪部的外側，並通過接收驅動部的動力而進行旋轉操作，使得內側齒輪部在旋轉齒輪部的軸向上移動。
此外，內側齒輪部包括：第二齒輪部，與花鍵齒輪相嚙合，以接收旋轉齒輪部的動力，並朝第一齒輪部移動，以與第一齒輪部相嚙合；內側移動齒輪部，設置在第二齒輪部與外側旋轉齒輪部之間，並具有與外側旋轉齒輪部內側相嚙合的螺旋形齒輪，通過外側旋轉齒輪部的旋轉來移動，使得第二齒輪部在軸向上移動；以及導桿，呈固定至固定殼體的棒狀，與內側移動齒輪部相接，約束內側移動齒輪部的旋轉，並引導軸向移動。
此外，第二齒輪部包括：第二齒輪主體，以環狀延伸，並使得與花鍵齒輪相嚙合的直線齒輪沿內周設置；第二結合齒輪，沿著面對第一齒輪部的第二齒輪主體的外周形成齒形；以及連接軸承，設置在第二齒輪部與內側移動齒輪部之間。
此外，第二齒輪部可旋轉地設置在圓周方向上，並連接到齒輪位置調節部，以通過磁力實現旋轉。
齒輪位置調節部分別設置在第一齒輪部和移動齒輪部中，並通過磁力調節第一齒輪部和移動齒輪部的嚙合位置。
此外，齒輪位置調節部包括：第一調節部，設置在第一齒輪部中，並具有磁力；以及第二調節部，面對第一調節部，並設置在第二齒輪部中，且具有磁力。
此外，第一調節部和第二調節部通過斥力或引力來旋轉，以調節第一齒輪部和第二齒輪部的嚙合位置。
此外，第一調節部包括複數個第一磁鐵，所述第一磁鐵連接至第一齒輪部，並沿著與第二齒輪部相嚙合的第一結合齒輪的周圍設置。
此外，第二調節部包括複數個第二磁鐵，所述第二磁鐵連接至第二齒輪部，並沿著與第一齒輪部相嚙合的第二結合齒輪的周圍設置。
此外，第一齒輪部包括：第一齒輪主體，圍繞離合器軸承的外側，並固定至內部殼體；以及第一結合齒輪，其在朝向移動齒輪部的第一齒輪主體的端部形成齒輪，並與設置在移動齒輪部中的第二結合齒輪相嚙合。
根據本發明的健身腳踏車包括：框架部，支撐鞍部和把手；踏板部，設置在旋轉盤上，所述旋轉盤設置在框架部的側面上；旋轉齒輪部，其藉由接收踏板部的動力來旋轉，可旋轉地設置在軸的外側上，並在外側上設置有花鍵齒輪；固定殼體，可旋轉地支撐旋轉齒輪部，並且旋轉受約束；內部殼體，配置在所述固定殼體的內側；離合器軸承，設置在旋轉齒輪部與內部殼體之間，並在旋轉齒輪部正向旋轉時傳遞動力；第一齒輪部，其一側固定至內部殼體，而其另一側以圍繞離合器軸承的外側的形狀設置，以透過離合器軸承接收動力；驅動部，固定在固定殼體中，並提供旋轉動力；移動齒輪部，通過驅動部的動力移動，並以與第一齒輪部相嚙合的非飛輪模式及與第一齒輪部間隔的飛輪模式操作；齒輪位置調節部，分別設置在第一齒輪部和移動齒輪部中，並通過磁力調節第一齒輪部和移動齒輪部的嚙合位置；以及凸起檢測感測器，設置在固定殼體中，並對移動齒輪部的移動進行檢測。
此外，齒輪位置調節部包括：第一調節部，設置在第一齒輪部中，並具有磁力；第二調節部，面對第一調節部，並設置在移動齒輪部中，且具有磁力。
此外，第一調節部包括複數個第一磁鐵，所述第一磁鐵連接至第一齒輪部，並沿著與移動齒輪部相嚙合的第一結合齒輪的周圍設置。
此外，第二調節部包括複數個第二磁鐵，所述第二磁鐵連接至移動齒輪部，並沿著與第一齒輪部相嚙合的第二結合齒輪的周圍設置。
此外，移動齒輪部包括：內側齒輪部，與設置在旋轉齒輪部中的花鍵齒輪相嚙合並一起旋轉，且在旋轉齒輪部的軸向上移動，以與第一齒輪部相嚙合的同時傳遞動力；外側旋轉齒輪部，位於內側齒輪部的外側，並通過接收驅動部的動力而進行旋轉操作，使得內側齒輪部在旋轉齒輪部的軸向上移動；以及感測凸起部，呈自內側齒輪部凸出的凸起形狀，並由凸起檢測感測器進行測定。 [對照先前技術之功效]
根據本發明的飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車在一個健身腳踏車中實現飛輪模式和非飛輪模式的運行轉換，因此可節省運動器材的購買費用。
此外，在本發明中，通過具有磁力的齒輪位置調節部對第一齒輪部和第二齒輪部的嚙合位置進行調節，因此可減少齒輪的磨損，從而節省維修費用。
此外，在本發明中，使得與第一齒輪部相嚙合的第二齒輪部以可旋轉的狀態設置，因此可減少第一齒輪部與第二齒輪部的齒尖嚙合的現象，從而節省維修費用。
此外，在本發明中，凸起檢測感測器對設置在移動齒輪部中的感測凸起部的移動進行檢測，因此以飛輪模式和非飛輪模式操作時，可輕易檢測齒輪移動，從而提升操作可靠性。
此外，在本發明中，通過驅動部的操作實現移動的移動齒輪部的操作可選擇性地使用飛輪功能，從而提升運動器材使用的便利性。
除了上述效果外，本發明的具體效果將在下面說明用於實施本發明的具體事項的同時一併進行描述。
前述目的、特徵與優點將參照附圖詳細後述，從而本發明所屬領域通常知識者將能夠容易地實施本發明的技術思想。在對本發明進行描述時，當判斷為對與本發明相關的公知技術的具體描述可能不必要地使本發明的主旨含糊不清時，省略詳細的說明。下面參照附圖對本發明的較佳實施例進行詳細描述。圖中相同的附圖標記用於表示相同或相似的構成元件。
儘管第一、第二等用於闡述多種構成元件，但該等構成元件當然不為該等術語所限制。該等術語僅用於區分一個構成元件與其他構成元件，除非另有相反的記載，否則第一構成元件當然亦可為第二構成元件。
在下文中，所謂在構成元件的「上部（或下部）」或構成元件的「上（或下）」配置任意的構件意指除了任意的構件與所述構成元件的上表面（或下表面）相接而配置的情況外，亦可能有別的構件介於所述構成元件與配置在所述構成元件上（或下）的任意的構件之間。
此外，當記載為某一構成元件與另一構成元件「連接」、「結合」或「連結」時，應理解為該等構成元件可能直接連接或連結，但亦可能為別的構成元件「介於」各構成元件之間，或者各構成元件通過別的構成元件「連接」、「結合」或「連結」。
在整個說明書中，除非另有相反的記載，否則各構成元件可為單數，亦可為複數。
除非上下文中另有明確的定義，否則本說明書中使用的單數的表達包括複數的表達。在本申請中，「構成」或「包括」等術語不應解釋為必須包括說明書中記載的多個構成元件或多個步驟中的全部，而係應解釋為其中的部分構成元件或部分步驟亦可能不包含在內，或者亦可進一步包括額外的構成元件或步驟。
在整個說明書中，當使用「A及/或B」時，除非另有相反的記載，否則係指A、B或A和B，並且當述及「C至D」時，除非另有相反的記載，否則係指C以上且D以下。
下面對根據本發明一實施例的飛輪可調式輪200及具有該輪的健身腳踏車進行描述。
圖1係示出根據本發明一實施例之具備飛輪可調式輪200的健身腳踏車的立體圖；以及圖2係示出根據本發明一實施例之飛輪可調式輪200設置在健身腳踏車內側的狀態的前視圖。
如圖1和圖2所示，根據本發明一實施例的健身腳踏車通過操作使用馬達的驅動部280，使得運行切換至飛輪模式和非飛輪模式。
此外，通過健身腳踏車所具備的齒輪位置調節部，以非飛輪模式運行，並使得兩個齒輪嚙合時，通過磁力使得齒輪旋轉，從而能夠防止各個齒輪的齒尖相互碰撞的現象。
健身腳踏車因為使用單向離合器軸承260（One way clutch Bearing），僅傳遞正向旋轉產生的動力，而不傳遞逆向旋轉產生的動力，因此僅在正向旋轉時傳遞動力。由此，健身腳踏車以飛輪模式運行時，僅通過後述的離合器軸承260便能實現動力傳遞。
並且，健身腳踏車通過使得移動齒輪部300與第一齒輪部270相嚙合的操作，即使在踏板部40逆向旋轉時亦能實現向內部殼體250傳遞動力，因此以非飛輪模式運行，所述移動齒輪300通過驅動部280移動。
當健身腳踏車以飛輪模式運行時，通過離合器軸承260進行動力傳遞，因此可實現低噪音驅動，並且與現有的健身腳踏車相比，可顯著地減小產品的厚度及產品的尺寸。當健身腳踏車以非飛輪模式運行時，設置在移動齒輪部300的第二齒輪部320與固定於內部殼體250的第一齒輪部270相嚙合，因此實現了動力傳遞。
對於健身腳踏車，可在如下技術思想內進行多樣的變形：通過操作驅動部280使得移動齒輪部300移動，因此控制了飛輪模式運行和非飛輪模式運行。在健身腳踏車的內側設置有飛輪可調式輪200，並在飛輪可調式輪200中設置有驅動部280。
根據本發明一實施例的健身腳踏車可包括框架部10、皮帶部件20、盤部30、踏板部40、旋轉支撐軸50、基底部60、座部外殼70、把手80、顯示器部90、座管100、座部110、飛輪可調式輪200中的至少任一個。
根據本發明一實施例的健身腳踏車在踏板部40正向旋轉或逆向旋轉時，通過操作驅動部280可輕易地切換飛輪模式和非飛輪模式。
對於支撐鞍部和把手80的框架部10，在如下技術思想內可進行多樣的變形：形成健身腳踏車的主體。根據本發明一實施例的框架部10包括：外側框架12；內側框架14；以及側面框架16。
就外側框架12而言，兩側面開口，位於基底部60的上側，並固定於座管100。外側框架12的內側設置有飛輪可調式輪200、旋轉盤以及內側盤。
在外側框架12的內側設置有內側框架14。內側框架14在框架部10的內側支撐飛輪可調式輪200。內側框架14呈連接有多個樑部件的形狀，內側框架14的一側固定於座管100，而另一側支撐飛輪可調式輪200的軸220。
側面框架16結合於外側框架12的開口的兩側。側面框架16呈板狀，並可拆卸地設置在外側框架12的兩側，因此可容易地進行健身腳踏車的零件修理及更換作業等。
如此，框架部10可根據健身腳踏車的荷重分佈、結構而形成為多種結構。
旋轉支撐軸50位於框架部10的內側，並沿水平方向設置。旋轉支撐軸50與圓盤形狀的盤部30連接。根據本發明一實施例的盤部30包括：旋轉盤32；以及內側盤34。
旋轉支撐軸50的兩側可與內側盤34連接。根據本發明一實施例的旋轉支撐軸50的兩側與內側盤34的中心部連接。
圓盤形狀的旋轉盤32固定於內側盤34的外側，並且踏板部40可拆卸地設置在旋轉盤32的邊緣。踏板部40與旋轉盤32成直角，緊固於旋轉盤32。因此，當使用者踩踏踏板部40時，旋轉盤32和內側盤34以旋轉支撐軸50為中心旋轉。
旋轉盤32形成為圓形面板的形態。側面框架16具有圓形孔形狀以設置旋轉盤32。由於旋轉盤32和內側盤34設置在設於側面框架16的圓形孔中，因此可遮擋位於框架部10內側的零件。
因此，可阻止使用者、幼兒和寵物接近框架部10的內側，並防止在踏板部40旋轉時夾到位於框架部10內側的零件的情況。
由於皮帶部件20跨設於內側盤34的外側邊緣，因此通過內側盤34的旋轉使設於飛輪可調式輪200的旋轉齒輪部210旋轉。皮帶部件20的一側與內側盤34連接，而皮帶部件20的另一側與旋轉齒輪部210的滑輪部件212連接。
踏板部40可旋轉地設置在安裝於框架部10側面的旋轉盤32上。踏板部40通過如下操作與旋轉盤32結合：轉動結合於旋轉盤32所具備的緊固槽。此外，踏板部40與旋轉盤32一起旋轉。
旋轉支撐軸50設置成貫通旋轉盤32和內側盤34的中心部，所述旋轉盤32通過踏板轉動。旋轉盤32和內側盤34發揮驅動輪的功能，並且通過皮帶或鏈條等與待後述的旋轉齒輪部210的滑輪部件212連接。當使用者踩踏踏板部40時，旋轉盤32和內側盤34旋轉，隨著內側盤34的旋轉，皮帶部件20和旋轉齒輪部210旋轉。
基底部60以支撐框架部10的方式設置在框架部10的下側。基底部60與框架部10的下側間隔開而設置成板形態。如此基底部60可形成為多種形態。
座部外殼70設置在基底部60的上側。座部外殼70呈角管形狀，並朝基底部60的上側延伸且貫通框架部10的內側。座部外殼70的下側固定於基底部60。此外，由於框架部10固定於座部外殼70，因此框架部10設置在遠離基底部60的上側。
座部外殼70可在框架部10的上下方向上傾斜地配置。座部外殼70設置在旋轉支撐軸50與軸220之間。如此座部外殼70可形成為多邊管或圓形管的形態。
使用者可把持的把手80設置在框架部10的一側。在與把手80相鄰的框架部10的上側設置有能夠容易地確認健身腳踏車的運行狀態和運動記錄的顯示器部90。
顯示器部90可將諸如健身腳踏車的速度、旋轉負荷等的運動訊息輸出至螢幕上。
支撐座部110下側的座管100設置在座部外殼70的上側。座管100能夠以可調節高度的形式設置在座部外殼70的內部。當然，座管100可固定於座部外殼70的內部。座管100的截面可根據座部外殼70的形態而多樣化地形成。
由於座管100以可調節高度的形式設置在座部外殼70，因此可根據使用者的身高、身體狀況及運動傾向適當地調節座部110的高度。
在根據本發明的健身腳踏車中，飛輪可調式輪200可基於旋轉支撐軸50設置在後方側或前方側。根據如此飛輪可調式輪200的設置位置，框架部10的形態發生變更。此外，旋轉支撐軸50和軸220的位置亦發生變更。
圖3係示出根據本發明一實施例之飛輪可調式輪200的立體圖；圖4係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪200的剖視圖；以及圖5係對根據本發明一實施例的飛輪可調式輪200進行分解示出的立體圖。
如圖3至圖5所示，飛輪可調式輪200包括旋轉齒輪部210、軸220、固定殼體240、內部殼體250、離合器軸承260、第一齒輪部270、驅動部280、動力傳遞部290、移動齒輪部300、軸承部400、齒輪位置調節部500、凸起檢測感測器600、磁力產生部700中的至少任一個。
當從飛輪模式切換至非飛輪模式時，移動齒輪部300向上側移動，從而使得設置在移動齒輪部300中的第二齒輪部320與第一齒輪部270嚙合，實現了動力傳遞。此時，在第一齒輪部270和第二齒輪部320設置有磁鐵，從而對第二齒輪部320的旋轉進行引導，因此可防止各個齒輪齒的尖銳部分彼此發生碰撞。
通過安裝具有磁力的齒輪位置調節部500，可正常地引導嚙合，使第一齒輪部270和第二齒輪部320的齒尖彼此不發生碰撞。
對於旋轉齒輪部210，可在如下技術思想內進行多樣的變形：藉由接收踏板部40的動力來旋轉，並能夠以可旋轉的形式設置在軸220的外側。旋轉齒輪部210具有沿著外周在軸向上延伸的齒輪。
根據本發明一實施例的旋轉齒輪部210包括：滑輪部件212；旋轉主體214；以及花鍵齒輪216。
滑輪部件212與皮帶部件20連接，並藉由接收踏板部40的動力來旋轉。由於沿滑輪部件212的外周設有齒輪，因此可減少跨在滑輪部件212外側的滑輪部件212的打滑現象。滑輪部件212位於固定殼體240的外側，並通過皮帶部件20接收踏板部40的動力。
旋轉主體214自滑輪部件212朝固定殼體240的內側延伸，並與滑輪部件212一起旋轉。根據本發明一實施例的旋轉主體214呈管狀。
對於花鍵齒輪216，可在如下技術思想內進行多樣的變形：固定於旋轉主體214外側，並與旋轉主體214一起旋轉。根據本發明一實施例的花鍵齒輪216係與旋轉主體214的外側結合或一體形成的齒輪，朝旋轉主體214的軸向延伸。
在花鍵齒輪216的外側面，沿上下方向形成齒輪，因此與花鍵齒輪216外側嚙合的移動齒輪部300的第二齒輪部320沿著花鍵齒輪216在旋轉齒輪部210的軸向上移動。
旋轉齒輪部210以藉由接收踏板部40的動力來旋轉的方式設置在固定殼體240和內部殼體250中。軸220設置在旋轉齒輪部210的內部。軸220的兩側以不旋轉的方式結合於內側框架14。旋轉齒輪部210插配於軸220的外側。旋轉齒輪部210以與軸220同心的方式設置。軸軸承404設置在軸220與旋轉齒輪部210之間。因此，當旋轉齒輪部210通過皮帶部件20旋轉時，軸220不旋轉。
軸220貫通旋轉齒輪部210的內側並沿水平方向設置，並固定於框架部10。根據本發明一實施例的軸220呈棒形狀，並設置為貫通殼體部的旋轉中心的形狀。
對於固定殼體240，可在如下技術思想內進行多樣的變形：可旋轉地支撐旋轉齒輪部210並且旋轉受約束。固定殼體240固定於健身腳踏車的框架部10，從而旋轉受約束，並在固定殼體240的內側以可旋轉的形式設置有內部殼體250。
軸220貫通固定殼體240和內部殼體250後安裝於框架部10，在軸220的外側安裝有旋轉齒輪部210。旋轉齒輪部210亦設置為貫通固定殼體240和內部殼體250的形狀。
根據本發明一實施例的固定殼體240包括：第一固定殼體242；以及第二固定殼體245。第一固定殼體242和第二固定殼體245使得內部殼體250置於中間，並設置為圍繞內部殼體250外側的形狀。
在第一固定殼體242與第二固定殼體245之間設置有磁力產生部700。磁力產生部700產生磁力，從而調節內部殼體250的旋轉速度或旋轉負荷，所述內部殼體250包含鐵。
第二固定殼體245可設置有驅動部280、動力傳遞部290、移動齒輪部300。
圖6係示出根據本發明一實施例在第二固定殼體245的內側設置有移動齒輪部300和驅動部280的狀態的立體圖；以及圖7係對根據本發明一實施例的第一齒輪部270和第二齒輪部320進行分解示出的立體圖。
對於內部殼體250，可在如下技術思想內進行多樣的變形：接收旋轉齒輪部210的動力進行旋轉，並以可旋轉的形式設置在固定殼體240中。根據本發明一實施例的內部殼體250與第一齒輪部270一起旋轉，所述第一齒輪部270與離合器軸承260相接。由此，內部殼體250通過離合器軸承260接收正向旋轉引起的旋轉動力。
旋轉齒輪部210和軸220設置為貫通內部殼體250中心的形狀。內部殼體250軸結合於旋轉齒輪部210，並以飛輪模式（freewheel mode）和非飛輪模式（non-freewheel mode）旋轉。旋轉齒輪部210結合於內部殼體250的旋轉中心。
在飛輪模式下，當旋轉齒輪部210正向旋轉時，內部殼體250正向旋轉，當旋轉齒輪部210逆向旋轉時，內部殼體250不旋轉。在飛輪模式下，當旋轉齒輪部210逆向旋轉時，內部殼體250不旋轉，而旋轉齒輪部210在內部殼體250中空轉。
在非飛輪模式下，在旋轉齒輪部210正向旋轉或逆向旋轉的所有情況下，內部殼體250旋轉。在非飛輪模式下，通過旋轉齒輪部210輸入的動力透過移動齒輪部300傳遞至第一齒輪部270，因此內部殼體250與旋轉齒輪部210一起旋轉。
固定殼體240中的第二固定殼體245支撐驅動部280，並設置在內部殼體250的開口部。對於第二固定殼體245，可在如下技術思想內進行多樣的變形：設置為遮擋內部殼體250的開口部的形狀且旋轉受約束。
內部殼體250整體上可形成為圓盤形態。旋轉齒輪部210貫通內部殼體250的中心部。在內部殼體250的周圍可形成外側殼體，以便包圍內部殼體250的部分外側。
輪軸承部402設置在第二固定殼體245與內部殼體250之間。當內部殼體250在固定殼體240的旋轉被約束的狀態下旋轉時，通過設置在內部殼體250與固定殼體240之間的輪軸承部402來減少摩擦。
對於離合器軸承260，可在如下技術思想內進行多樣的變形：設置在旋轉齒輪部210與內部殼體250之間，並在旋轉齒輪部210正向旋轉時向內部殼體250傳遞動力。
在內部殼體250的中心部，可形成有安放離合器軸承260的環形安放槽。安放槽與旋轉齒輪部210和內部殼體250同心。離合器軸承260係只允許旋轉齒輪部210向一個方向旋轉的單向軸承（one way bearing）。離合器軸承260將動力傳遞至固定於內部殼體250的第一齒輪部270，以便在旋轉齒輪部210正向旋轉時，旋轉齒輪部210與內部殼體250一起旋轉。另外，在旋轉齒輪部210逆向旋轉時，只有旋轉齒輪部210旋轉，不向內部殼體250傳遞動力。
離合器軸承260僅在旋轉齒輪部210正向旋轉時使得內部殼體250旋轉，由此可實現內部殼體250的飛輪模式。離合器軸承260形成為軸承（未圖示）介於內輪（未圖示）與外輪（未圖示）之間的結構。離合器軸承260在正向旋轉時由軸承約束內輪和外輪以一體式進行旋轉。另外，在逆向旋轉時，軸承解除對內輪和外輪的約束。軸承可採用球形態、圓形棒形態等多種形態。對於如此離合器軸承260，可在如下技術思想內進行多樣的變形：僅當旋轉齒輪部210正向旋轉時使得內部殼體250旋轉。
圖11係示出根據本發明一實施例之第一齒輪部270和第一調節部510的立體圖。
如圖11所示，第一齒輪部270的一側固定於內部殼體250，第一齒輪部270的另一側設置為圍繞離合器軸承260的外側的形狀。第一齒輪部270在旋轉齒輪部210正向旋轉時，透過離合器軸承260接收旋轉動力。
旋轉齒輪部210的正向旋轉係指圖1所示的踏板部40順時針方向旋轉時的旋轉。
根據本發明一實施例的第一齒輪部270包括：第一齒輪主體272；以及第一結合齒輪274。第一齒輪主體272圍繞離合器軸承260的外側並固定於內部殼體250。第一齒輪主體272的一端固定於內部殼體250，其另一端朝待後述的第二齒輪部320延伸。第一齒輪主體272以與離合器軸承260的外側相接的狀態設置，因此通過離合器軸承260接收旋轉動力，從而與內部殼體250一起旋轉。
第一結合齒輪274在第一齒輪主體272的端部形成齒輪，並與設置在移動齒輪部300中的第二結合齒輪326相嚙合或間隔，所述第一齒輪主體272朝向移動齒輪部300。第一結合齒輪274沿著圓周形狀形成齒輪。此外，第一結合齒輪274的齒形具有向一側旋轉方向傾斜的形狀。
與第一結合齒輪274嚙合的第二齒輪部320的第二結合齒輪326亦沿著圓周形狀形成齒輪。此外，第二結合齒輪326的齒形具有向另一側旋轉方向傾斜的形狀，以便與第一結合齒輪274嚙合。
由此，當旋轉齒輪部210逆向旋轉時，第一結合齒輪274與第二結合齒輪326相嚙合並實現動力傳遞，當旋轉齒輪部210正向旋轉時，第一結合齒輪274與第二結合齒輪326不嚙合，因此無法實現動力傳遞。
圖8係示出根據本發明一實施例之移動齒輪部300、動力傳遞部290、驅動部280的立體圖。
如圖8所示，對於驅動部280，可在如下技術思想內進行多樣的變形：固定於固定殼體240，並提供旋轉動力，從而使移動齒輪部300移動。根據本發明一實施例的驅動部280包括：驅動主體282；以及輸出軸284。此外，在輸出軸284的周圍設置有動力齒輪286。
驅動主體282運用馬達，並且向驅動主體282外側凸出的輸出軸284通過驅動主體282的操作進行旋轉。沿輸出軸284的外周設置的動力齒輪286以環狀延伸，並具備在輸出軸284的長度方向上延伸的直線齒輪324。與輸出軸284一起旋轉的動力齒輪286能夠以與動力傳遞部290的齒輪相嚙合的形式轉動。
通過驅動部280的操作，移動齒輪部300的內側齒輪部310上下移動。透過驅動部280的操作正在旋轉的動力齒輪286的動力通過移動齒輪部300向第一齒輪部270傳遞，從而使得內部殼體250旋轉，因此可調節飛輪模式和非飛輪模式。此外，根據本發明，由於無需根據是否為飛輪模式和非飛輪模式來單獨購買運動器材，因此可降低運動器材的購買成本。
對於動力傳遞部290，可在如下技術思想內進行多樣的變形：將驅動部280的動力向外側旋轉齒輪部360傳遞，從而使得設置於移動齒輪部300的外側旋轉齒輪部360旋轉。
動力傳遞部290可通過複數個齒輪將驅動部280的動力向外側旋轉齒輪部360傳遞。根據本發明一實施例的動力傳遞部290可包括：第一傳遞齒輪292；以及第二傳遞齒輪294。
第一傳遞齒輪292係與設置於驅動部280的動力齒輪286相嚙合進行轉動的齒輪，並具有兩級不同直徑的齒輪。第二傳遞齒輪294與主體齒輪362相嚙合，並將第一傳遞齒輪292的動力向主體齒輪362傳遞，所述主體齒輪362設置在第一傳遞齒輪292和外側旋轉齒輪部360的外側。
圖9係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪200的部分切割立體圖。圖10係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪200的剖視圖；圖12係示出根據本發明一實施例之內側齒輪部310和第二調節部520的立體圖。
如圖8至圖12所示，移動齒輪部300通過驅動部280的動力而移動，以與第一齒輪部270的第一結合齒輪274相嚙合的非飛輪模式及使得移動齒輪300自第一結合齒輪274分離的非飛輪模式運行。
當移動齒輪部300與第一結合齒輪274間隔時，使得正向轉動踏板部40的動力通過旋轉齒輪部210、離合器軸承260、第一齒輪部270傳遞至內部殼體250，從而使得內部殼體250進行旋轉。並且，逆向轉動踏板部40的動力僅使得花鍵齒輪216和第二齒輪部320進行旋轉，因此未向內部殼體250傳遞旋轉動力。從而，僅當旋轉齒輪部210正向旋轉時，離合器軸承260與內部殼體250的旋轉同步，使得飛輪可調式輪200以飛輪模式驅動。
此外，移動齒輪部300的第二結合齒輪326與第一齒輪部270的第一結合齒輪274相嚙合，從而進行同步旋轉的情況下，以非飛輪模式運行。在非飛輪模式下，踏板部40的動力按照如下順序依次傳遞：旋轉齒輪部210、花鍵齒輪216、內側齒輪部310的第二齒輪部320、第一齒輪部270、內部殼體250。
根據本發明一實施例的移動齒輪部300包括：內側齒輪部310；外側旋轉齒輪部360；以及感測凸起部390。
內側齒輪部310與設置在旋轉齒輪部210中的花鍵齒輪216相嚙合，從而與旋轉齒輪部210一起旋轉。此外，內側齒輪部310接收驅動部280的動力，並沿著花鍵齒輪216在作為直線方向的旋轉齒輪部210的軸向上移動。對於具有第二齒輪部320的內側齒輪部310，可在如下技術思想內進行多樣的變形：與第一齒輪部270相嚙合，從而傳遞動力。
第二齒輪部320與花鍵齒輪216相嚙合，從而傳遞旋轉齒輪部210的動力。第二齒輪部320位於花鍵齒輪216的外側，並沿著花鍵齒輪216在直線方向上移動。第二齒輪部320朝第一齒輪部270移動以與第一齒輪部270相嚙合，或者向遠離第一齒輪部270的方向移動。
根據本發明一實施例的第二齒輪部320包括：第二齒輪主體322、；線齒輪324；以及第二結合齒輪326。
第二齒輪主體322以環狀延伸，使得與花鍵齒輪216相嚙合的直線齒輪324沿著內周設置。第二齒輪主體322呈管狀，位於花鍵齒輪216的外側。沿著第二齒輪主體322的內周設置有直線齒輪324，並使得直線齒輪324與花鍵齒輪216的外側結合。
第二結合齒輪326沿著面對第一結合齒輪274的第二齒輪主體322的外周形成齒形。第二結合齒輪326形成在第二齒輪主體322的端部，並沿著圓周方向接連設置。
連接軸承340設置在第二齒輪部320與所述內側移動齒輪部330之間，以引導第二齒輪部320通過磁力進行旋轉。
在第一結合齒輪274與第二結合齒輪326間隔的狀態下，正向旋轉動力通過第一齒輪部270傳遞至內部殼體250，所述正向旋轉動力通過離合器軸承260實現。並且，在第二結合齒輪326與第一結合齒輪274相接的狀態下，傳遞至旋轉齒輪部210的逆向旋轉動力通過移動齒輪部300向第一齒輪部270傳遞。
可設置槽部，用於沿著第二齒輪主體322外周設置連接軸承340。
第二齒輪部320設置為可在圓周方向上旋轉，並與齒輪位置調節部500連接，從而可通過磁力實現旋轉。
對於內側移動齒輪部330，可在如下技術思想內進行多樣的變形：設置在第二齒輪部320與外側旋轉齒輪部360之間，使得第二齒輪部320在軸220的軸向上移動。
內側移動齒輪部330具有與外側旋轉齒輪部360的內側相嚙合的螺旋形的齒輪。內側移動齒輪部330通過外側旋轉齒輪部360的旋轉來移動，從而使得第二齒輪部320在軸向上移動。
根據本發明一實施例的內側移動齒輪部330與外側旋轉齒輪部360齒輪連接，並通過外側旋轉齒輪部360的旋轉與第二齒輪部320一起在直線方向上移動。
由於內側移動齒輪部330的旋轉受到導桿350約束，因此在外側旋轉齒輪部360旋轉時，內側移動齒輪部330沿著導桿350在直線方向上移動。
根據本發明一實施例的內側移動齒輪部330包括：內側移動主體332；內側延伸部334；以及外側移動齒輪336。
內側移動主體332沿著第二齒輪部320的外周以環狀延伸，並通過連接軸承340與第二齒輪部320連接。內側移動主體332位於第二齒輪主體322的外側，並沿著第二齒輪主體322的外周延伸。
內側移動主體332與第二齒輪主體322通過連接軸承340連接，因此第二齒輪主體322可旋轉地設置，所述第二齒輪主體322位於旋轉受約束的內側移動主體332的內側。
內側延伸部334自內側移動主體332的邊緣沿軸向延伸。內側延伸部334呈管狀，並且在內側延伸部334和內側移動主體332的外側面設置有外側移動齒輪336。
外側移動齒輪336使得齒輪設置在內側延伸部334的外側面上，所述齒輪與設置在外側旋轉齒輪部360內側的齒輪相嚙合。外側移動齒輪336呈公螺紋形狀，與外側旋轉齒輪部360的內側旋轉齒輪366相嚙合。
連接軸承340在第二齒輪部320與內側移動齒輪部330之間設置有連接軸承340。由此，第二齒輪部320與內側移動齒輪部330在軸220的軸向上一起移動，並且與花鍵齒輪216相嚙合的第二齒輪部320與花鍵齒輪216一起旋轉。
此外，內側移動齒輪部330通過導桿350旋轉受約束，並僅允許在導桿350的長度方向上移動。
導桿350呈棒狀固定於固定殼體240的第二固定殼體245。導桿350插入設置在內側移動齒輪部330中的槽部，並同時與之相接，以引導內側移動齒輪部330的直線移動。導桿350具有複數個，貫通內側移動主體332，或插入設置在內側移動主體332的內側面上的槽部，從而可約束內側移動主體332的旋轉。
通過導桿350的設置，約束內側移動齒輪部330的旋轉，通過導桿350的引導，僅在軸向上移動。
對於外側旋轉齒輪部360，可在如下技術思想內進行多樣的變形：位於內側齒輪部310的外側，並通過接收驅動部280的動力來進行旋轉操作，使得內側齒輪部310在旋轉齒輪部210的軸向上移動。根據本發明一實施例的外側旋轉齒輪部360包括：主體齒輪362；旋轉齒輪主體364；以及內側旋轉齒輪366。
主體齒輪362連接於動力傳遞部290，從而接收動力，在外周面具有齒輪，並以環狀延伸。
旋轉齒輪主體364固定於主體齒輪362的內側，並設置為圍繞內側齒輪部310外側的形狀。旋轉齒輪主體364呈管狀，並可旋轉地設置在內側移動齒輪部330的外側。
內側旋轉齒輪366使得齒輪形成在旋轉齒輪主體364的內側面上，所述齒輪與設置在內側齒輪部310的外側上的齒輪相嚙合。內側旋轉齒輪366與外側移動齒輪336相嚙合，並且通過內側旋轉齒輪366的旋轉，內側移動齒輪部330沿著導桿350在直線方向上移動，所述內側移動齒輪部330旋轉受約束。
對於感測凸起部390，可在如下技術思想內進行多樣的變形：呈自內側齒輪部310凸出的凸起形狀，並且通過凸起檢測感測器600來實現測定。根據本發明一實施例的感測凸起部390包括：第一凸起392；以及第二凸起394。
第一凸起392係自內側齒輪部310凸出的凸起，並通過凸起檢測感測器600實現測定。
第二凸起394自內側齒輪部310凸出，並使得凸出的長度形成為較第一凸起392更長，從而通過凸起檢測感測器600實現測定。
第一凸起392與第二凸起394平行設置，當內側齒輪部310的上側設置有第一齒輪部270時，第一凸起392和第二凸起394向內側齒輪部310的下側延伸。
第一凸起392和第二凸起394沿著內側齒輪部310的移動方向延伸，彼此長度形成為不同。第一凸起392和第二凸起394可形成為內側形成有中空的四角框架形狀。
另外，可旋轉地支撐在飛輪可調式輪200中旋轉的零件的軸承部400具有多個軸承。根據本發明一實施例的軸承部400包括：輪軸承部402；以及軸軸承404。
由於輪軸承部402設置在內部殼體250與固定殼體240之間，因此減少固定殼體240與內部殼體250之間產生的摩擦，所述固定殼體240旋轉受約束，所述內部殼體250實現旋轉。
軸220軸承設置在軸220與旋轉齒輪部210之間，並減少軸220旋轉時產生的摩擦。
圖13係示出根據本發明一實施例之第一調節部510和第二調節部520的立體圖。
如圖10至圖13所示，齒輪位置調節部500分別設置在第一齒輪部270和移動齒輪部300上。可在如下技術思想內進行多樣的變形：通過磁力調節第一齒輪部270和移動齒輪部300的嚙合位置。
根據本發明一實施例的齒輪位置調節部500包括：第一調節部510；以及第二調節部520。第一調節部510和第二調節部520利用引力或斥力對要與第一齒輪部270嚙合的第二齒輪部320的位置進行調節。
齒輪位置調節部500可提供使用永久磁鐵的半永久性功能操作結構。齒輪位置調節部500利用磁鐵的磁力斥力或引力使得第二齒輪部320旋轉，因此可以防止第一齒輪部270和第二齒輪部320的齒輪齒末端部分相互碰撞而產生磨損，所述磁鐵附著於第一齒輪部270和第二齒輪部320。
由於第一調節部510和第二調節部520的磁極性具有相同極性，因此可通過斥力使得第二齒輪部320旋轉。例如，可將第一調節部510和第二調節部520的磁極性統一為N極，或者統一為S極。
通過利用斥力，當第一齒輪部270和第二齒輪部320的齒輪齒末端部分即將彼此碰撞時，可通過斥力使得第二齒輪部320旋轉，所述斥力具有如下性質：具有相同的磁極性時相互排斥。
由於第一調節部510和第二調節部520的磁極性具有互不相同的極性，因此可通過引力使得第二齒輪部320旋轉。例如，當第一調節部510的磁極性為N極時，使得第二調節部520的磁極性為S極。此外，當第一調節部510的磁極性為S極時，使得第二調節部520的磁極性為N極。
通過利用引力，當第一齒輪部270和第二齒輪部320的齒輪齒末端部分即將彼此碰撞時，可通過引力使得第二齒輪部320旋轉，所述引力具有如下性質：具有不同的磁極性時相互吸引。
第一調節部510和第二調節部520以環狀排列，各自的磁鐵數量亦可以相同。通過均勻配置的磁鐵的位置可實現齒輪的嚙合位置控制。
當將動力變換為非飛輪模式時，可順利引導齒輪的嚙合操作，因此可防止齒輪嚙合時發生錯誤。
對於第一調節部510，可在如下技術思想內進行多樣的變形：設置於第一齒輪部270，並具有磁力。
第一調節部510沿著設置第一齒輪部270的第一結合齒輪274的外圍設置。第一調節部510可在第一結合齒輪274的外側沿著圓弧形狀設置複數個磁鐵，所述第一結合齒輪274以圓弧形狀排列。
第一調節部510可與第一齒輪部270一體形成，根據需要可實施多種變形，所述變形包括可在第一齒輪部270的外側以單獨的部件設置第一調節部510。
根據本發明一實施例的第一調節部510包括第一磁鐵512。對於第一磁鐵512，可在如下技術思想內進行多樣的變形：連接於第一齒輪部270，並沿著與移動齒輪部300嚙合的第一結合齒輪274的外圍設置。
根據本發明一實施例的第一磁鐵512設置為複數個，並以插入第一齒輪主體272的狀態設置，所述第一齒輪主體272位於第一結合齒輪274的外側。第一磁鐵512係圓柱形狀的永久磁鐵，使得所設定的極性設置為朝向第二齒輪部320。
第一磁鐵512的個數與第一結合齒輪274所設置的齒輪齒數成比例。當根據本發明一實施例的第一結合齒輪274的齒輪齒數為N1，第一磁鐵512的個數為S1時，N1=S1 * N。於此，N係自然數。
根據本發明一實施例的第一磁鐵512的個數與第一結合齒輪274所設置的齒輪齒數彼此相同，且根據需要個數可以變更。
第一磁鐵512連接於第一齒輪部270，並沿著與第二齒輪部320嚙合的第一結合齒輪274的周圍設置。
對於第二調節部520，可在如下技術思想內進行多樣的變形：面對第一調節部510，並設置在移動齒輪部300上，具有磁力。第二調節部520設置在面對第一調節部510的位置，並且沿著設置在移動齒輪部300中的第二齒輪部320的外圍設置，具有磁力。
根據本發明一實施例的第二調節部520包括第二磁鐵522。對於第二磁鐵522，可在如下技術思想內進行多樣的變形：連接至移動齒輪部300，沿著與第一齒輪部270嚙合的第二結合齒輪326的周圍設置。
根據本發明一實施例的第二調節部520包括第二磁鐵522。對於第二磁鐵522，可在如下技術思想內進行多樣的變形：連接至第二齒輪部320，沿著與第一結合齒輪274嚙合的第二結合齒輪326的周圍設置。
第二磁鐵522以插入第二齒輪主體322的狀態設置，所述第二齒輪主體322位於第二結合齒輪326的外側。第二磁鐵522係圓柱形狀的永久磁鐵，設置為使得所設定的極性朝向第一齒輪部270。
第二磁鐵522的個數與第二結合齒輪326所設置的齒輪齒數成比例。當根據本發明一實施例的第二結合齒輪326的齒輪齒數為N2，第二磁鐵522的個數為S2時，N2=S2* N。於此，N係自然數。此外，第一磁鐵512的個數與第二磁鐵522的個數可相同。
根據本發明一實施例的第二磁鐵522的個數與第二結合齒輪326所設置的齒輪齒數彼此相同，且根據需要個數可以變更。
第二磁鐵522連接至第二齒輪部320，沿著與第一齒輪部270相嚙合的第二結合齒輪326的周圍設置。
當齒輪位置調節部500通過斥力操作時，第一磁鐵512設置在與第一齒輪部270的齒輪齒相對應的位置。當自第一齒輪部270的中心以放射形設定延伸線時，第一磁鐵512和第一齒輪部270的齒輪齒位於相同延伸線上。
此外，第二磁鐵522設置在與第二齒輪部320的齒輪齒對應的位置。當自第二齒輪部320的中心以放射形設定延伸線時，第二磁鐵522和第二齒輪部320的齒輪齒位於相同延伸線上。
由此，在第一磁鐵512與第二磁鐵522正對的狀態下，第一齒輪部270的齒輪齒與第二齒輪部320的齒輪齒為彼此正對的狀態。此時，由於斥力，使得第二磁鐵522向遠離第一磁鐵512的方向移動，因此第二齒輪部320亦與第二磁鐵522一起旋轉，並以第一齒輪部270的齒輪齒與第二齒輪部320的齒輪齒彼此不碰撞的狀態實現齒輪連接。
當齒輪位置調節部500通過引力操作時，第一磁鐵512設置在與第一齒輪部270的齒輪齒錯開的位置。當自第一齒輪部270的中心以放射形設定延伸線時，第一磁鐵512和第一齒輪部270的齒輪齒配置為不在相同延伸線上。
此外，第二磁鐵522設置在與第二齒輪部320的齒輪齒錯開的位置。當自第二齒輪部320的中心以放射形設定延伸線時，第二磁鐵522和第二齒輪部320的齒輪齒配置為不在相同延伸線上。
由此，在第一磁鐵512與第二磁鐵522正對的狀態下，第一齒輪部270的齒輪齒與第二齒輪部320的齒輪齒為彼此不正對的狀態。此時，由於引力，使得第二磁鐵522向與第一磁鐵512相接的方向移動，因此第二齒輪部320亦與第二磁鐵522一起旋轉，並以第一齒輪部270的齒輪齒與第二齒輪部320的齒輪齒彼此不碰撞的狀態實現齒輪連接。
圖15係示出根據本發明一實施例的第一感測器610和第二感測器620檢測到感測凸起部390的狀態的前視圖；以及圖16係示出根據本發明一實施例的僅有第二感測器620檢測到感測凸起部390的狀態的前視圖。
如圖15和圖16所示，凸起檢測感測器600可在如下技術思想內進行多樣變形：設置在固定殼體240中，並對移動齒輪300的移動進行檢測。根據本發明一實施例的凸起檢測感測器600包括：第一感測器610；以及第二感測器620。
第一感測器610設置在第一凸起392的移動路徑上，並檢測第一凸起392的移動。第二感測器620設置在第二凸起394的移動路徑上，並檢測第二凸起394的移動。
第一感測器610與第二感測器620彼此正對，並可設置在相同的直線上。第一感測器610與第二感測器620的設置高度相同，當內側齒輪部310向上側移動時，對第一凸起392進行檢測的第一感測器610不操作，僅有對第二凸起394進行檢測的第二感測器620操作。
此外，當內側齒輪部310向下側移動時，對第一凸起392進行檢測的第一感測器610和對第二凸起394進行檢測的第二感測器620同時操作。
第一感測器610和第二感測器620可為利用紅外線具備收光部和發光部的感測器。此外，第一感測器610和第二感測器620亦可為以直接接觸感測凸起部390的狀態操作的極限感測器。
通過第一感測器610和第二感測器620的操作，能夠準確檢測內側齒輪部310的位置，因此能夠迅速且輕易地檢測飛輪模式和非飛輪模式的正常操作狀態，所述內側齒輪部310具有第二結合齒輪326。
下面參照附圖對根據本發明一實施例的飛輪可調式輪200以及具有該輪的健身腳踏車的工作狀態進行詳細描述。
圖14係示出根據本發明一實施例的第一齒輪部270與第二齒輪部320嚙合的狀態的立體圖。
如圖8與圖14所示，若驅動部280操作，從而使得輸出軸284旋轉，則動力齒輪286與輸出軸284一起進行旋轉的同時，使得第一傳遞齒輪292和第二傳遞齒輪294旋轉。若與第二傳遞齒輪294相嚙合的外側旋轉齒輪部360旋轉，則位於外側旋轉齒輪部360內側的內側移動齒輪部330進行旋轉的同時，在朝第一齒輪部270的方向上移動。
當內側移動齒輪部330朝著第一齒輪部270向上移動時，通過設置在第一結合齒輪274的周圍的第一調節部510和設置在第二結合齒輪326的周圍的第二調節部520的磁力來調節第二齒輪部320的位置。
第二齒輪部320由於通過齒輪位置調節部500的磁力而旋轉，因此其可朝著第二結合齒輪326的齒輪齒不碰撞第一結合齒輪274的齒輪齒的位置移動。
在第二齒輪部320旋轉的狀態下，通過向內側移動齒輪部330的上側移動，第二齒輪部320的第二結合齒輪326與第一齒輪部270的第一結合齒輪274嚙合。在第二結合齒輪326與第一結合齒輪274相嚙合的狀態下，當使得踏板部40逆向旋轉時，傳遞至旋轉齒輪部210的動力通過花鍵齒輪216和第二齒輪部320傳遞至第一齒輪部270，從而使得內部殼體250旋轉。
並且，當使得踏板部40正向旋轉時，通過離合器軸承260向第一齒輪部270傳遞動力，因此內部殼體250和第一齒輪部270一起正向旋轉。因此，飛輪可調式輪200及具有該輪的健身腳踏車以非飛輪模式運行。
如圖8至圖10所示，當驅動部280操作且輸出軸284旋轉時，動力齒輪286與輸出軸284一起旋轉，使得第一傳遞齒輪292和第二傳遞齒輪294旋轉。當與第二傳遞齒輪294相嚙合的外側旋轉齒輪部360旋轉時，位於外側旋轉齒輪部360內側的內側移動齒輪部330旋轉的同時，在朝與第一齒輪部270遠離的方向上移動。
通過內側移動齒輪部330的移動，第二齒輪部320亦與第一齒輪部270間隔。當第二結合齒輪326處於與第一結合齒輪274間隔的狀態時，在踏板部40以逆向旋轉的情況下，旋轉齒輪部210的動力不通過第一齒輪部270向內部殼體250傳遞。
並且，當踏板部40以正向旋轉時，由於透過離合器軸承260向第一齒輪部270傳遞動力，因此內部殼體250與第一齒輪部270一起正向旋轉。從而飛輪可調式輪200及具有該輪的健身腳踏車即以飛輪模式運行。
雖然如上所述地參照例示的附圖對本發明進行了說明，但本發明不限於本說明書中所揭露的實施例與附圖，顯而易見地，本領域通常知識者可在本發明的技術思想的範圍內進行多樣的變形。同時，在前文中對本發明的實施例進行描述時，即使未明示性地記載而描述本發明的配置帶來的作用效果，當然亦應認可能夠由相應配置預測到的效果。
10:框架部 12:外側框架 14:內側框架 16:側面框架 20:皮帶部件 30:盤部 32:旋轉盤 34:內側盤 40:踏板部 50:旋轉支撐軸 60:基底部 70:座部外殼 80:把手 90:顯示器部 100:座管 110:座部 200:飛輪可調式輪 210:旋轉齒輪部 212:滑輪部件 214:旋轉主體 216:花鍵齒輪 220:軸 240:固定殼體 242:第一固定殼體 245:第二固定殼體 250:內部殼體 260:離合器軸承 270:第一齒輪部 272:第一齒輪主體 274:第一結合齒輪 280:驅動部 282:驅動主體 284:輸出軸 286:動力齒輪 290:動力傳遞部 292:第一傳遞齒輪 294:第二傳遞齒輪 300:移動齒輪部 310:內側齒輪部 320:第二齒輪部 322:第二齒輪主體 324:直線齒輪 326:第二結合齒輪 330:內側移動齒輪部 332:內側移動主體 334:內側延伸部 336:外側移動齒輪 340:連接軸承 350:導桿 360:外側旋轉齒輪部 362:主體齒輪 364:旋轉齒輪主體 366:內側旋轉齒輪 390:感測凸起部 392:第一凸起 394:第二凸起 400:軸承部 402:輪軸承部 404:軸軸承 500:齒輪位置調節部 510:第一調節部 512:第一磁鐵 520:第二調節部 522:第二磁鐵 600:凸起檢測感測器 610:第一感測器 620:第二感測器 700:磁力產生部
於圖式中： 圖1係示出根據本發明一實施例之具備飛輪可調式輪的健身腳踏車的立體圖。 圖2係示出根據本發明一實施例之飛輪可調式輪設置在健身腳踏車內側的狀態的前視圖。 圖3係示出根據本發明一實施例之飛輪可調式輪的立體圖。 圖4係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪的剖視圖。 圖5係對根據本發明一實施例的飛輪可調式輪進行分解示出的立體圖。 圖6係示出根據本發明一實施例在第二固定殼體的內側設置有移動齒輪部和驅動部的狀態的立體圖。 圖7係對根據本發明一實施例的第一齒輪部和第二齒輪部進行分解示出的立體圖。 圖8係示出根據本發明一實施例之移動齒輪部、動力傳遞部、驅動部的立體圖。 圖9係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪的部分切割立體圖。 圖10係根據本發明一實施例之飛輪可調式輪的剖視圖。 圖11係示出根據本發明一實施例之第一齒輪部和第二調節部的立體圖。 圖12係示出根據本發明一實施例之內側齒輪部和第二調節部的立體圖。 圖13係示出根據本發明一實施例之第一調節部和第二調節部的立體圖。 圖14係示出根據本發明一實施例之第一齒輪部與第二齒輪部嚙合狀態的立體圖。 圖15係示出根據本發明一實施例第一感測器和第二感測器檢測到感測凸起部的狀態的前視圖。 圖16係示出根據本發明一實施例僅有第二感測器檢測到感測凸起部的狀態的前視圖。
210:旋轉齒輪部
212:滑輪部件
214:旋轉主體
216:花鍵齒輪
220:軸
240:固定殼體
242:第一固定殼體
245:第二固定殼體
250:內部殼體
260:離合器軸承
270:第一齒輪部
272:第一齒輪主體
274:第一結合齒輪
310:內側齒輪部
320:第二齒輪部
330:內側移動齒輪部
340:連接軸承
360:外側旋轉齒輪部
400:軸承部
402:輪軸承部
404:軸軸承
500:齒輪位置調節部
510:第一調節部
520:第二調節部
700:磁力產生部

Claims (17)

  1. 一種飛輪可調式輪，包括： 一旋轉齒輪部，藉由接收一踏板部的動力來旋轉，並沿外周設有一齒輪； 一固定殼體，用於可旋轉地支撐所述旋轉齒輪部； 一內部殼體，配置在所述固定殼體的內側； 一離合器軸承，設置在所述旋轉齒輪部與所述內部殼體之間，並在所述旋轉齒輪部正向旋轉時傳遞動力； 一第一齒輪部，其一側固定至所述內部殼體，而其另一側以圍繞所述離合器軸承的外側的形狀設置，以透過所述離合器軸承接收動力； 一驅動部，固定至所述固定殼體，並提供旋轉動力； 一移動齒輪部，通過所述驅動部的動力移動，並以與所述第一齒輪部相嚙合的非飛輪模式及與所述第一齒輪部間隔的飛輪模式操作；以及 一齒輪位置調節部，分別設置在所述第一齒輪部和所述移動齒輪部中，並通過磁力調節所述第一齒輪部和所述移動齒輪部的嚙合位置， 其中，所述齒輪位置調節部包括： 一第一調節部，沿著設置在所述第一齒輪部中的一第一結合齒輪的外周設置，並具有磁力；以及 一第二調節部，設置在面對所述第一調節部的位置，並沿著設置在所述移動齒輪部中的一第二齒輪部的外周設置，且具有磁力。
  2. 如請求項1所述的飛輪可調式輪，其中，所述第一調節部和所述第二調節部利用引力或斥力對要與所述第一齒輪部嚙合的所述第二齒輪部的位置進行調節。
  3. 如請求項1所述的飛輪可調式輪，其中，所述移動齒輪部包括： 一內側齒輪部，與設置在所述旋轉齒輪部中的一花鍵齒輪相嚙合並一起旋轉，且在所述旋轉齒輪部的軸向上移動，以與所述第一齒輪部相嚙合的同時傳遞動力；以及 一外側旋轉齒輪部，位於所述內側齒輪部的外側，並通過接收所述驅動部的動力而進行旋轉操作，使得所述內側齒輪部在所述旋轉齒輪部的軸向上移動。
  4. 如請求項3所述的飛輪可調式輪，其中，所述內側齒輪部包括： 所述第二齒輪部，與所述花鍵齒輪相嚙合，以接收所述旋轉齒輪部的動力，並朝所述第一齒輪部移動，以與所述第一齒輪部相嚙合； 一內側移動齒輪部，設置在所述第二齒輪部與所述外側旋轉齒輪部之間，並具有與所述外側旋轉齒輪部的內側相嚙合的螺旋形齒輪，通過所述外側旋轉齒輪部的旋轉來移動，使得所述第二齒輪部在軸向上移動；以及 一導桿，呈固定於所述固定殼體的棒狀，與所述內側移動齒輪部相接，約束所述內側移動齒輪部的旋轉，並引導軸向移動。
  5. 如請求項4所述的飛輪可調式輪，其中，所述第二齒輪部包括： 一第二齒輪主體，以環狀延伸，並使得與所述花鍵齒輪相嚙合的一直線齒輪沿內周設置； 一第二結合齒輪，沿著面對所述第一齒輪部的所述第二齒輪主體的外周形成齒形；以及 一連接軸承，設置在所述第二齒輪部與所述內側移動齒輪部之間。
  6. 如請求項4所述的飛輪可調式輪，其中，所述第二齒輪部可旋轉地設置在圓周方向上，並連接到所述齒輪位置調節部，以通過磁力實現旋轉。
  7. 如請求項4所述的飛輪可調式輪，其中，所述第一調節部包括複數個第一磁鐵，所述第一磁鐵連接至所述第一齒輪部，並沿著與所述第二齒輪部相嚙合的所述第一結合齒輪的周圍設置。
  8. 如請求項4所述的飛輪可調式輪，其中，所述第二調節部包括複數個第二磁鐵，所述第二磁鐵連接至所述第二齒輪部，並沿著與所述第一齒輪部相嚙合的一第二結合齒輪的周圍設置。
  9. 如請求項1所述的飛輪可調式輪，其中，所述第一齒輪部包括：一第一齒輪主體，圍繞所述離合器軸承的外側，並固定至所述內部殼體；以及 所述第一結合齒輪，其在朝向所述移動齒輪部的所述第一齒輪主體的端部形成齒輪，並與設置在所述移動齒輪部中的第二結合齒輪相嚙合。
  10. 一種健身腳踏車，包括： 一框架部，支撐一鞍部和一把手； 一踏板部，設置在一旋轉盤上，所述旋轉盤設置在所述框架部的側面上； 一旋轉齒輪部，其藉由接收所述踏板部的動力來旋轉，可旋轉地設置在一軸的外側上，並在外側上設置有一花鍵齒輪； 一固定殼體，可旋轉地支撐所述旋轉齒輪部，並且旋轉受約束； 一內部殼體，配置在所述固定殼體的內側； 一離合器軸承，設置在所述旋轉齒輪部與所述內部殼體之間，並在所述旋轉齒輪部正向旋轉時傳遞動力； 一第一齒輪部，其一側固定至所述內部殼體，而其另一側以圍繞所述離合器軸承的外側的形狀設置，以透過所述離合器軸承接收動力； 一驅動部，固定至所述固定殼體，並提供旋轉動力； 一移動齒輪部，通過所述驅動部的動力移動，並以與所述第一齒輪部相嚙合的非飛輪模式及與所述第一齒輪部間隔的飛輪模式操作； 一齒輪位置調節部，分別設置在所述第一齒輪部和所述移動齒輪部中，並通過磁力調節所述第一齒輪部和所述移動齒輪部的嚙合位置；以及 一凸起檢測感測器，設置在所述固定殼體中，並對所述移動齒輪部的移動進行檢測。
  11. 如請求項10所述的健身腳踏車，其中，所述齒輪位置調節部 包括： 一第一調節部，設置在所述第一齒輪部中，並具有磁力；以及 一第二調節部，面對所述第一調節部，並設置在所述移動齒輪部中，且具有磁力。
  12. 如請求項11所述的健身腳踏車，其中，所述第一調節部包括複數個第一磁鐵，所述第一磁鐵連接至所述第一齒輪部，並沿著與所述移動齒輪部相嚙合的一第一結合齒輪的周圍設置。
  13. 如請求項11所述的健身腳踏車，其中，所述第二調節部包括複數個第二磁鐵，所述第二磁鐵連接至所述移動齒輪部，並沿著與所述第一齒輪部相嚙合的一第二結合齒輪的周圍設置。
  14. 如請求項11所述的健身腳踏車，其中，所述移動齒輪部包括： 一內側齒輪部，與設置在所述旋轉齒輪部中的所述花鍵齒輪相嚙合並一起旋轉，且在所述旋轉齒輪部的軸向上移動，以與所述第一齒輪部相嚙合的同時傳遞動力； 一外側旋轉齒輪部，位於所述內側齒輪部的外側，並通過接收所述驅動部的動力而進行旋轉操作，使得所述內側齒輪部在所述旋轉齒輪部的軸向上移動；以及 一感測凸起部，呈自所述內側齒輪部凸出的凸起形狀，並由所述凸起檢測感測器進行測定。
  15. 如請求項14所述的健身腳踏車，其中，所述感測凸起部包括：一第一凸起，自所述內側齒輪部凸出；以及 一第二凸起，自所述內側齒輪部凸出，並使得凸出的長度形成為較所述第一凸起更長。
  16. 如請求項15所述的健身腳踏車，其中，所述凸起檢測感測器包括： 一第一感測器，設置在所述第一凸起的移動路徑上，並檢測所述第一凸起的移動；以及 一第二感測器，設置在所述第二凸起的移動路徑上，並檢測所述第二凸起的移動。
  17. 如請求項10所述的健身腳踏車，其中，所述內部殼體藉由接收所述旋轉齒輪部的動力來旋轉，並可旋轉地設置在所述固定殼體中。
TW112137113A 2022-11-25 2023-09-27 飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車 TWI905552B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2022-0160700 2022-11-25
KR20220160700 2022-11-25
KR1020230021326A KR102760101B1 (ko) 2022-11-25 2023-02-17 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
KR10-2023-0021326 2023-02-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW202430253A TW202430253A (zh) 2024-08-01
TWI905552B true TWI905552B (zh) 2025-11-21

Family

ID=91195832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW112137113A TWI905552B (zh) 2022-11-25 2023-09-27 飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20250073524A1 (zh)
EP (1) EP4448124A4 (zh)
TW (1) TWI905552B (zh)
WO (1) WO2024111835A1 (zh)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW327160B (en) * 1996-04-22 1998-02-21 Shimano Kk Hub having clutch
CN2753924Y (zh) * 2004-09-18 2006-01-25 杨斌彬 不间断动力的齿轮变速器

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5944638A (en) * 1997-04-26 1999-08-31 Maresh; Joseph D. Exercise apparatus and methods involving a flywheel
KR20040101846A (ko) * 2003-05-27 2004-12-03 허현강 정역구동 싸이클링 머신
JP4422532B2 (ja) * 2004-04-01 2010-02-24 本田技研工業株式会社 自転車シミュレーション装置
US7976434B2 (en) * 2005-12-22 2011-07-12 Scott B. Radow Exercise device
US7758475B2 (en) * 2007-03-26 2010-07-20 Five Girl, Inc. Upper body exercise cycle
PL221529B1 (pl) * 2010-08-26 2016-04-29 Kozak Mariusz Soul Kozak Piasta tylnego koła, zwłaszcza do roweru
KR101829412B1 (ko) * 2010-09-24 2018-02-20 주식회사 디랙스 운동용 바이크의 핸드 브레이크 장치 및 이를 이용한 운동용 바이크의 제어 방법
DE102012020472A1 (de) * 2012-10-18 2014-04-24 Sram Deutschland Gmbh Freilaufnabe für ein Fahrrad
KR200472220Y1 (ko) 2013-11-15 2014-04-09 이중효 완구의 관절구조
KR101641429B1 (ko) 2014-10-17 2016-07-20 송지영 스피닝 자전거
US10398933B2 (en) * 2015-06-01 2019-09-03 Johnson Health Tech Co., Ltd. Exercise apparatus
US10328303B2 (en) * 2015-11-14 2019-06-25 Jordan Frank Exercise treadmill
KR20170035760A (ko) * 2016-01-10 2017-03-31 피제이비 주식회사 현실감 제공 승마 운동 기구
US10888736B2 (en) * 2019-02-22 2021-01-12 Technogym S.P.A. Selectively adjustable resistance assemblies and methods of use for bicycles
US11633647B2 (en) * 2019-02-22 2023-04-25 Technogym S.P.A. Selectively adjustable resistance assemblies and methods of use for exercise machines
US11957956B2 (en) * 2019-05-10 2024-04-16 Rehab2Fit Technologies, Inc. System, method and apparatus for rehabilitation and exercise
US11110743B2 (en) * 2019-11-25 2021-09-07 Tien Hsin Industries Co., Ltd Bicycle hub structure
KR102867437B1 (ko) * 2020-09-09 2025-09-30 엘지전자 주식회사 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
KR102877690B1 (ko) * 2020-10-07 2025-10-28 엘지전자 주식회사 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 포함하는 헬스 자전거
US11660496B2 (en) * 2020-10-31 2023-05-30 Blue Goji Llc Exercise bike
KR102890906B1 (ko) * 2021-02-02 2025-11-24 엘지전자 주식회사 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
US11865400B2 (en) * 2021-04-28 2024-01-09 Life Fitness, Llc Exercise machines having synchronizing clutch mechanism
US12280294B2 (en) * 2021-10-15 2025-04-22 Ifit Inc. Magnetic clutch for a pedaled drivetrain
KR20230135254A (ko) * 2022-03-16 2023-09-25 엘지전자 주식회사 운동 자전거 및 그 제어방법
KR102756696B1 (ko) * 2022-03-22 2025-01-16 엘지전자 주식회사 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
KR20230157002A (ko) * 2022-05-09 2023-11-16 엘지전자 주식회사 운동 자전거
KR20240015500A (ko) * 2022-07-27 2024-02-05 엘지전자 주식회사 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW327160B (en) * 1996-04-22 1998-02-21 Shimano Kk Hub having clutch
CN2753924Y (zh) * 2004-09-18 2006-01-25 杨斌彬 不间断动力的齿轮变速器

Also Published As

Publication number Publication date
EP4448124A1 (en) 2024-10-23
US20250073524A1 (en) 2025-03-06
WO2024111835A1 (en) 2024-05-30
TW202430253A (zh) 2024-08-01
EP4448124A4 (en) 2025-04-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9044635B2 (en) Exercise bicycle with magnetic flywheel brake
KR102867437B1 (ko) 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
US10874893B2 (en) Hybrid resistance system
US5980431A (en) Multi-cycle
US11458353B2 (en) Exercise bike system
EP1183078B1 (en) Machine-assisted exercising
KR101702547B1 (ko) 다목적 자전거 운동기구
US20250032850A1 (en) Freewheel adjustable wheels and fitness bike therewith
US20030008753A1 (en) Magnets adjusting device for bike exercisers
KR102756696B1 (ko) 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
US20150045190A1 (en) Eccentric idler
US20140206506A1 (en) Switching mechanism for a pedal exerciser
TW202344287A (zh) 健身腳踏車
TWI905552B (zh) 飛輪可調式輪及具有該輪的健身腳踏車
TWI702068B (zh) 可調整阻力之風扇車
KR102760101B1 (ko) 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
KR102890906B1 (ko) 프리휠 조절형 바퀴 및 이를 구비하는 헬스 자전거
CN201055637Y (zh) 健身器材自激式发电磁控装置
KR101132711B1 (ko) 자가발전용 근력운동기구 제어를 위한 기어구동장치
US20110227514A1 (en) Eddy-current magnetic controlled loading device used in a magnetic controlled power generator
CN114534179B (zh) 一种竞赛交互式双位健身车
CN118434476A (zh) 自由轮可调式车轮和具有自由轮可调式车轮的健身自行车
CN214388744U (zh) 双轴式运动器材的传动装置及双轴式运动器材
KR20080005308U (ko) 헬스 사이클
KR102653829B1 (ko) 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치