KR102653829B1 - 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 - Google Patents
실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR102653829B1 KR102653829B1 KR1020210157163A KR20210157163A KR102653829B1 KR 102653829 B1 KR102653829 B1 KR 102653829B1 KR 1020210157163 A KR1020210157163 A KR 1020210157163A KR 20210157163 A KR20210157163 A KR 20210157163A KR 102653829 B1 KR102653829 B1 KR 102653829B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- conversion
- crank
- ring
- peripheral surface
- wire
- Prior art date
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 623
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 48
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 197
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 80
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 80
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 79
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 40
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 40
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 15
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 15
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 2
- 230000001351 cycling effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 10
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 abstract description 6
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract description 5
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 abstract description 5
- 208000004611 Abdominal Obesity Diseases 0.000 abstract description 4
- 206010065941 Central obesity Diseases 0.000 abstract description 4
- 230000009191 jumping Effects 0.000 abstract description 4
- 230000004580 weight loss Effects 0.000 abstract description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 25
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 13
- 230000036541 health Effects 0.000 description 4
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 3
- 230000037213 diet Effects 0.000 description 2
- 235000005911 diet Nutrition 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002612 cardiopulmonary effect Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
- 230000036642 wellbeing Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
- A63B22/06—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement
- A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B23/00—Exercising apparatus specially adapted for particular parts of the body
- A63B23/035—Exercising apparatus specially adapted for particular parts of the body for limbs, i.e. upper or lower limbs, e.g. simultaneously
- A63B23/04—Exercising apparatus specially adapted for particular parts of the body for limbs, i.e. upper or lower limbs, e.g. simultaneously for lower limbs
- A63B23/0476—Exercising apparatus specially adapted for particular parts of the body for limbs, i.e. upper or lower limbs, e.g. simultaneously for lower limbs by rotating cycling movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
- A63B22/06—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement
- A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
- A63B2022/0611—Particular details or arrangement of cranks
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B22/00—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements
- A63B22/06—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement
- A63B22/0605—Exercising apparatus specially adapted for conditioning the cardio-vascular system, for training agility or co-ordination of movements with support elements performing a rotating cycling movement, i.e. a closed path movement performing a circular movement, e.g. ergometers
- A63B2022/0611—Particular details or arrangement of cranks
- A63B2022/0629—Particular details or arrangement of cranks each pedal being supported by two or more cranks
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Orthopedic Medicine & Surgery (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Cardiology (AREA)
- Vascular Medicine (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
본 발명은 실내외 자전거의 페달링 구조에서, 일반자전거와 같이 좌우크랭크에서 좌크랭크는 상부방향으로 향하고 우크랭크는 하부방향이 되도록 배치 (0도와 180도) 고정되어 360도로 회전 작동하는 제 1 페달링 모드 방식에 부가하여, 변환스위치인 조작시프터의 간단한 조작에 의하여 좌우크랭크가 모두 동일하게 나란히(0도와 0도) 평행한 상태로 배치 고정되어 두발이 동시에 360도로 회전 작동 또는 두발이 동시에 상하로 회전 작동하는 제 2 페달링 모드 방식으로 페달링 동작이 가능하여 복부비만의 효과적인 체중 감량은 물론. 두발을 동시에 상하로 점핑운동이 가능하여 360도 회전운동에 비해 보다 효과적인 허벅지강화 운동이 가능하며, 특히 관절운동 및 보호하기 위한 다리운동이 가능한 페달링의 단조로움에서 벗어나 운동효과의 다양화를 추구할 수 있는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 관한 발명이다.
Description
본 발명은 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 본 발명은 실내외 자전거의 페달링 구조에서, 일반자전거와 같이 좌우크랭크에서 좌크랭크는 상부방향으로 향하고 우크랭크는 하부방향을 향하도록 배치 (0도와 180도) 고정되어 360도로 회전 작동하는 제 1 페달링 모드 방식에 부가하여, 변환스위치인 조작시프터의 간단한 조작에 의하여 좌우크랭크가 모두 동일하게 나란히(0도와 0도) 평행한 상태로 배치 고정되어 두발이 동시에 360도로 회전 작동 또는 두발이 동시에 상하로 회전 작동하는 제 2 페달링 모드 방식으로 페달링 동작이 가능하여 페달링의 단조로움에서 벗어나 운동효과의 다양화를 추구할 수 있는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 관한 발명이다.
웰빙 라이프 시대를 살면서, 헬스케어의 열풍은 운동방면에서도 다양한 요구로 발전되어 왔다. 그 중에서도 전천후 운동으로 즐길 수 있는 운동(헬스)기구는 동서양, 남녀노소를 불문하고 건강, 재활, 다이어트 등 해당 목적에 적합하게 다양한 형태로 개발 및 발전되어 왔다.
도처에 산재한 헬스클럽은 다양한 운동기구를 설치하여 다양한 목적의 운동요구에 부응하고 있다. 또한 가정에서도 가능한 공간에서 다양한 목적의 운동을 할 수 있는 운동기구의 수요가 요구되어 왔다.
특히 운동기구 중에서 실내외 자전거는 심폐기능의 증진 및 허벅지 근육강화 등 유산소 운동의 대표적인 운동기구로서 각광받아 왔으나, 다양한 운동효과를 추구하기에는 한계가 있는 실정이다. 특히, 뱃살을 빼기 위한 다이어트 운동에는 거의 효과를 발휘하지 못하여 그 분야에서는 타깃이 되지는 못했다.
이와 같은 한계를 극복하기 위하여 특허문헌 1과 같이, 본 발명의 출원인에 출원된 등록실용신안공보 20-0487724호(2018. 10, 29)는 전환식 동작 모드의 자전거는 페달의 종래 연속 회전동작 이외에, 지렛대 작용 모드와 독립 페달동작 모드를 포함한 다른 동작 모드도 사용하는 것이다. 이와 같은 다양한 동작 모드는 자전거를 타는 사람이 자전거를 타고 운동하기에 가장 적절한 모드를 선택할 수 있도록 한 것이다.
그러나, 상기한 종래기술은 크랭크 동작모드 변환구조인 와이어 어셈블리의 토글조인트가 복잡하고, 복잡하게 연결된 구조로 인하여 고장이 쉽게 발생하며, 부품재료의 교정이 필요한 위치가 매우 많으며, 어셈블리가 상당히 번잡하고 용접 등의 공정도 제조의 난이도를 증가시켜서 개선이 필요한 실정이며, 또한 좌우크랭크의 구조가 서로 180도로 고정되는 구조와, 좌우크랭크 구조가 고정되지 않고 풀림상태의 독립 페달동작으로 동작되는 구조로 이루어져 있으며, 좌우크랭크 각각에는 고가의 클러치 롤링베어링을 필수적으로 착설하여 전진 구동되는 페달링 구조이기 때문에, 따라서, 페달링 구조에 있어서 고가 및 고정밀이 요구되는 클러치 롤링베이링의 착설이 필요치 않고, 좌우크랭크가 하나 이상의 고정된 각도로 동작하는 페달링 구조에 대한 개발의 필요성이 절실히 제기되고 있는 실정이다.
상기한 문제점을 극복하기 위한 본 발명은 좌우크랭크의 변환식 동작모드를 위한 어셈블리 구조가 간단하며, 좌우크랭크를 나란히 평행하게 고정하여 두발 동시 360도 회전운동을 함으로써 복부비만의 효과적인 체중 감량은 물론. 두발을 동시에 상하로 점핑운동이 가능하여 360도 회전운동에 비해 보다 효과적인 허벅지강화 운동이 가능하며, 특히 관절운동 및 보호하기 위한 다리운동이 가능한 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치를 제공함을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 좌우크랭크의 회전운동을 지지하기 위한 메인축부와, 상기 메인축부의 좌측에 결합되는 좌크랭크부와, 상기 좌크랭크부의 좌크랭크를 다양한 회전운동모드로 변환하기 위한 모드변환부와, 상기 모드변환부를 제어하기 위한 와이어어셈블리, 및 상기 메인축부의 우측에 결합되는 우크랭크부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 메인축부는, 회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축 및 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 좌크랭크부는, 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와, 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되며, 상기 우크랭크부는, 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 모드변환부는, 상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링과, 상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 모드변환부는, 좌측부는 변환링의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 좌스플라인의 우측 끝단부에 구비되는 링형상의 멈춤턱에 접촉되도록 배치되는 압축스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 와이어어셈블리는, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상 으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록 ‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과; 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피봇축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상 으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대 하방의 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부를 포함하여 형성되는 변환연결부; 및 선택적인 조작이 가능한 조작시프터와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 상기 와이어어셈블리는, 상기 변환체결부의 끝단부에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측에 관통홀의 변환결합구를 구비하는 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 메인축부의 좌측 우측에 체결되는 좌크랭크와, 우크랭크를 구비하며, 상기 좌크랭크는 상방으로 향하고, 상기 우크랭크는 하방으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드와, 상기 좌크랭크 및 우크랭크 모두가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드와, 상기 제 1 페달링모드와, 상기 제 2 페달링모드와 같이 2 가지의 모드로 동작되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 좌크랭크와, 우크랭크를 구비하며, 상기 좌크랭크는 상방으로 향하고, 상기 우크랭크는 하방으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드와, 상기 좌크랭크 및 우크랭크 모두가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드와, 상기 제 1 페달링모드와, 상기 제 2 페달링모드와 같이, 2 가지의 모드로 동작되며, 모드변환을 위한 조작시프터에 의한 선택적인 조작에 의하여, 상기 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 변환과, 상기 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 변환이 가능한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 좌우크랭크의 회전운동을 지지하기 위한 메인축부와; 상기 메인축부의 지지대에 고정되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓에 지지되어 고정되는 와이어조정부와, 상기 와이어조정부에 구비되는 와이어와 연결되어 상기 와이어를 당기는 풀림조작과 와이어를 늘리는 체결조작을 위한 조작시프터와, 일측은 상기 와이어조정부에 연결되고, 타측은 상기 고정브라켓에 연결되어 좌우 회동가능하게 동작하는 변환연결부, 및 상기 변환연결부와 일측이 연결되는 연결부재를 포함하여 이루어지는 와이어어셈블리와; 상기 어셈블리에 구비되는 연결부재의 타측과 연결되는 조정링과, 상기 조정링의 내주면에 일체적으로 결합되도록 일측면에 변환링치형을 형성하여 구비하여 형성되는 변환링과, 상기 변환링과 상기 조정링 사이에 삽입되어 상기 변환링의 회전동작을 위하여 형성되는 변환링베어링, 및 상기 변환링의 타측에 일측이 접촉되고 타측이 메인축부의 좌스플라인 우측 끝단부에 배치되는 멈춤턱에 접촉되도록 형성되는 압축스프링을 포함하여 이루어지는 모드변환부와; 상기 압축스프링의 압축력 또는 복원력에 의하여 좌우로 슬라이딩하면서 상기 조정링과 일체로 결합된 변환링의 일측에 형성되는 변환링치형과 결합되는 클러치치형이 형성되는 크랭크클러치가 상호 치형이 결합되어 체결상태로 형성되거나 또는 상호 치형이 분리되어 풀림상태로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축과, 및 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하여 형성되는 메인축부와; 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되는 좌크랭크부와; 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 우크랭크부와; 상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링과, 상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링, 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 포함하여 일체적으로 형성되는 모드변환부와; 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대 및 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피봇축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와 상기 변환피봇대 하방의 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부를 포함하여 형성되는 변환연결부와, 및 선택적인 조작이 가능한 조작시프터와 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부로 이루어지는 와이어어셈블리; 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 메인축부의 좌측에 체결되는 좌크랭크는 상부방향으로 향하고 메인축부의 우측에 체결되는 우크랭크는 하부방향으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드의 상태에서, 와이어어셈블리에 구비되는 조작시프터의 당김 조작에 의하여 상기 좌크랭크부에 결합되어 있는 모드변환부의 변환링이 당겨짐으로 인하여 상기 변환링에 구비되는 변환링치형이 상기 좌크랭크부의 크랭크클러치에 구비되는 클러치치형으로부터 이탈 분리되어 상기 클러치치형과 변환링치형의 결합이 해제되어 풀림상태인 상태에서 메인축부를 기준으로 상부방향으로 향하여 배치되어 있는 좌크랭크를 우크랭크와 동일하게 하방을 향하도록 회전한 후, 상기 조작시프터의 풀림 조작에 의하여 상기 클러치치형에 상기 변환링치형이 끼움 결합되어 체결상태로 좌크랭크를 우크랭크와 동일하게 하방을 향하도록 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드의 상태로 변환되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 좌크랭크와 우크랭크가 동일하게 하방을 향하도록 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드의 상태로부터, 와이어어셈블리에 구비되는 조작시프터의 당김 조작에 의하여 상기 좌크랭크부에 결합되어 있는 모드변환부의 변환링이 당겨짐으로 인하여 상기 변환링에 구비되는 변환링치형이 상기 좌크랭크부의 크랭크클러치에 구비되는 클러치치형으로부터 이탈 분리되어 상기 클러치치형과 변환링치형의 결합이 해제되어 풀림상태인 상태에서 메인축부를 기준으로 하부방향으로 향하여 배치되어 있는 좌크랭크를 우크랭크가 향하는 방향과 정반대 방향인 상부방향을 향하도록 상부방향으로 180도 회전한 후, 상기 조작시프터의 풀림 조작에 의하여 상기 클러치치형에 상기 변환링치형이 끼움 결합되어 체결상태로 좌크랭크와 우크랭크가 서로 반대방향을 향하도록 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드의 상태로 변환되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는 좌우크랭크의 변환식 동작모드를 위한 어셈블리 구조가 간단하며, 좌우크랭크를 나란히 평행하게 유지하여 360도 회전운동을 함으로써 복부비만의 효과적인 체중 감량은 물론. 나란히 상하 점핑운동으로 360도 회전에 비해 보다 효과적인 허벅지강화 운동이 가능하며, 특히 관절운동 및 보호하기 위한 다리운동이 가능하며, 일반 실내외 자전거의 페달링 효과에 더하여 두발 동시회전 혹은 상하페달링 운동을 함으로써, 유산소 운동의 대표적인 운동기구인 실내외 자전거의 운동 효과가 배가 되어 건강 증진의 효과가 있다,
도 1a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 결합이 체결될 시 좌우크랭크가 일반타입으로 고정되는 제 1 페달링 모드 상태의 2-way 페달링 장치 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 결합이 체결될 시 좌우크랭크가 평행타입으로 고정되는 제 2 페달링 모드 상태의 2-way 페달링 장치 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 좌우크랭크가 평행타입으로 배치되는 2-way 페달링 장치의 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 좌우크랭크가 일반타입으로 배치되는 제 2-way 페달링 장치 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 평면도 및 저면도이다.
도 1f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 좌측면도 및 우측면도이다.
도 2a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합정면도이다.
도 2b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 분해정면도이다.
도 2c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 좌측부 방향에서 바라본 전체 분해 정면사시도이다.
도 2d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 우측부 방향에서 바라본 전체 분해 배면사시도이다.
도 3a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부 및 모드변환부를 설명하기 위한 결합정면도이다.
도 3b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부 및 모드변환부를 설명하기 위한 분해정면도이다.
도 3c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크부와 모드변환부의 결합을 설명하기 위한 분해 정면사시도이다.
도 3d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부와 모드변환부의 결합을 설명하기 위한 부분 분해 정면사시도이다.
도 3e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 좌스플라인 및 변환링과의 상호 치형 결합을 설명하기 위한 분해상세도이다.
도 3f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와, 변환링, 및 좌스플라인의 결합을 설명하기 위한 단면도이다.
도 3g는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와, 변환링, 및 좌스플라인이 결합시의 상세단면도이다.
도 3h는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 변환링의 체결이 해체된 상태의 부분사시도이다.
도 3i는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 변환링의 체결이 해체시의 상세단면도이다.
도 3j는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크와 모드변환부 결합시 삽입되는 제1멈춤링을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 3k는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제1멈춤링을 설명하기 위한 부분확대도이다.
도 3l은 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 메인축부와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제2멈춤링을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 3m은 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 메인축부와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제2멈춤링을 설명하기 위한 부분확대도이다.
도 4a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 모드변환부와 와이어어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 4b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 결합사시도이다.
도 4c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 분리정면도이다.
도 4d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 분리사시도이다.
도 4e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 결합사시도이다.
도 4f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 결합정면도이다.
도 4g는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 분리사시도이다.
도 4h는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 평면도 및 저면도이다.
도 5a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 결합을 설명하기 위한 분해정면도이다.
도 5b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부와 와이어어셈블리 간의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 배면사시도이다.
도 5c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합정면도이다.
도 5d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 5e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 배면사시도이다.
도 6a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 1 페달링 모드 상태에서 제 2 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 2 페달링 모드 상태에서 제 1 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 와이어어셈블리의 정면도 및 배면도이다.
도 6d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 좌크랭크부가 모드변환부로부터 체결이 분리되어 해체된 풀림 상태 시 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 6e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 결합 상태 시 와이어어셈블리의 정면도 및 배면도이다.
도 6f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 결합 상태 시 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 결합이 체결될 시 좌우크랭크가 평행타입으로 고정되는 제 2 페달링 모드 상태의 2-way 페달링 장치 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 좌우크랭크가 평행타입으로 배치되는 2-way 페달링 장치의 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 좌우크랭크가 일반타입으로 배치되는 제 2-way 페달링 장치 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 1e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 평면도 및 저면도이다.
도 1f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 좌측면도 및 우측면도이다.
도 2a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합정면도이다.
도 2b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 분해정면도이다.
도 2c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 좌측부 방향에서 바라본 전체 분해 정면사시도이다.
도 2d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 우측부 방향에서 바라본 전체 분해 배면사시도이다.
도 3a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부 및 모드변환부를 설명하기 위한 결합정면도이다.
도 3b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부 및 모드변환부를 설명하기 위한 분해정면도이다.
도 3c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크부와 모드변환부의 결합을 설명하기 위한 분해 정면사시도이다.
도 3d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부와 모드변환부의 결합을 설명하기 위한 부분 분해 정면사시도이다.
도 3e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 좌스플라인 및 변환링과의 상호 치형 결합을 설명하기 위한 분해상세도이다.
도 3f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와, 변환링, 및 좌스플라인의 결합을 설명하기 위한 단면도이다.
도 3g는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와, 변환링, 및 좌스플라인이 결합시의 상세단면도이다.
도 3h는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 변환링의 체결이 해체된 상태의 부분사시도이다.
도 3i는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크클러치와 변환링의 체결이 해체시의 상세단면도이다.
도 3j는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크와 모드변환부 결합시 삽입되는 제1멈춤링을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 3k는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부에서 좌크랭크와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제1멈춤링을 설명하기 위한 부분확대도이다.
도 3l은 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 메인축부와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제2멈춤링을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 3m은 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 메인축부와 모드변환부 결합시에 삽입되는 제2멈춤링을 설명하기 위한 부분확대도이다.
도 4a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 모드변환부와 와이어어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 4b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 결합사시도이다.
도 4c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 분리정면도이다.
도 4d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 분리사시도이다.
도 4e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 결합사시도이다.
도 4f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 결합정면도이다.
도 4g는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 배면 분리사시도이다.
도 4h는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되어 모드변환부에 연결되는 와이어어셈블리와 모드변환부 조정링의 체결 상세 평면도 및 저면도이다.
도 5a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 결합을 설명하기 위한 분해정면도이다.
도 5b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 메인축부에 결합되는 좌크랭크부와 와이어어셈블리 간의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 배면사시도이다.
도 5c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합정면도이다.
도 5d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 정면사시도이다.
도 5e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌크랭크부의 좌크랭크와 모드변환부 및 와이어어셈블리의 상호 결합을 설명하기 위한 결합 배면사시도이다.
도 6a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 1 페달링 모드 상태에서 제 2 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 2 페달링 모드 상태에서 제 1 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6c는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 와이어어셈블리의 정면도 및 배면도이다.
도 6d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 좌크랭크부가 모드변환부로부터 체결이 분리되어 해체된 풀림 상태 시 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도이다.
도 6e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 결합 상태 시 와이어어셈블리의 정면도 및 배면도이다.
도 6f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 결합 상태 시 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도이다.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며 아울러 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 개념과 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예들을 상세히 설명한다.
도 1a 내지 도 1d에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 좌우크랭크의 회전운동을 지지하기 위한 메인축부(100)와, 상기 메인축부(100)의 좌측끝단에 결합되는 좌크랭크부(200)와, 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)를 다양한 회전운동모드인 2-way의 페달링모드로 변환하기 위한 모드변환부(300)와, 상기 모드변환부(300)를 제어하기 위한 와이어어셈블리(400) 및 상기 메인축부(100)의 우측끝단에 결합되는 우크랭크부(500) 및 상기 우크랭크부(500)의 풀리(530)에 감겨지는 풀리벨트(600)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
도 1a는 제 1 페달링모드 상태의 2-way 페달링 장치를 나타낸 도면으로서, 좌측에 나타낸 도면은 전체 결합정면도이고, 우측에 나타낸 도면은 전체 결합배면도이다. 한편, 도 1b는 제 2 페달링모드 상태의 2-way 페달링 장치를 나타낸 도면으로서, 좌측에 나타낸 도면은 전체 결합정면도이고, 우측에 나타낸 도면은 전체 결합배면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(405)의 단순한 풀림조작 또는 체결조작에 의하여 와이어조정부(410)의 와이어(411)가 당겨지거나 풀려지는 상태에 따라 메인축부(100)의 지지대(150)에 고정되는 고정브라켓(420)에 연결되는 변환연결부(430)가 작동됨으로써, 상기 변환연결부(430)의 연결부재(436)를 통하여 연결되는 모드변환부(300)의 조정링(320)이 모드변환부(300)에 구비되는 압축스프링(340)의 압축력 또는 복원력에 의하여 슬라이딩하면서 상기 조정링(320)과 일체로 결합된 변환링(310)의 변환링치형(315)과 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)이 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 상호 치형이 결합되어 체결상태로 되거나 또는 도 1c 및 도 1d에 도시된 바와 같이 치형이 분리되어 풀림상태로 변환될 수 있다.
상기와 같이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형 결합되는 경우에는 좌우크랭크(210, 510)가 배치되는 위치에 따라 두 가지 경우의 모드 방식으로 구분되어 진다.
즉, 도 1a에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서, 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315)간에 상호 치형이 결합되는 경우에 좌크랭크(210)는 상부방향으로 향하고, 우크랭크(510)는 하부방향으로 향하여 서로 180인 역방향으로 배치되어 체결 고정되는 방식으로 일반자전거에서 볼 수 있는 일반타입의 제 1 페달링모드로 동작된다.
반면에, 도 1b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315)간에 상호 치형이 결합되는 경우에 좌크랭크(210)와 우크랭크(510)가 서로 나란히 하방으로 향하여 동일하게 배치되어 평행하게 체결 고정되는 평행타입의 제 2 페달링모드로 동작된다.
본 발명에 따르면, 좌우크랭크(210, 510)가 일반적인 자전거와 동일한 일반타입 모드인, 즉 하나의 크랭크는 상부방향으로 향하고 다른 하나의 크랭크는 하부방향으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 도 1a와 같은 일반타입의 제 1 페달링모드가 좌우크랭크((10, 510) 모두가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되는 도 1b와 같은 평행타입의 제 2 페달링모드로 변환될 수 있다.
즉, 본 발명에 따르면, 일반타입의 제 1 페달링모드로부터 평행타입의 제 2 페달링모드로의 변환은, 상기 와이어어셈블리(400)의 간단한 조작시프터(405)의 당김 조작에 의하여 상기 좌크랭크부(200)에 결합되어 있는 모드변환부(300)의 변환링(310)을 당김으로 도 1c 및 도 1d에 도시된 바와 같이 상기 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상기 좌크랭크부(200)의 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 이탈 분리되어 상기 클러치치형(235)과 변환링치형(315)과의 결합이 해제되어 풀림상태로 되며, 이와 같은 경우에 좌크랭크(210)는 자유롭게 회전될 수 있는 상태이므로 메인축부(100)를 기준으로 상부에 위치해 있던 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)를 우크랭크(510)와 동일하게 하방으로 회전시킨 후에, 조작시프터(405)를 풀림 조작하여 클러치치형(235)과 변환링치형(315)과의 결합이 체결상태가 되도록 고정시켜서 좌우 두발을 동시에 360도 회전운동하거나 또는 두 크랭크를 나란히 동시에 두발 상하 점핑운동이 가능한 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 관한 것이다.
이와는 반대로, 본 발명에 따르면, 도 1b에 도시된 바와 같이 좌우크랭크((210, 510)가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되어 있는 평행타입의 제 2 페달링모드로부터 도 1a에 도시된 바와 같은 좌우크랭크(210, 510)가 일반적인 자전거 모드인 상호 역방향으로 배치되어 고정되는, 즉 하나의 크랭크는 상방으로 향하고 다른 하나의 크랭크는 하방으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 일반타입의 제 1 페달링모드로의 변환은 다음과 같다.
즉, 평행타입의 제 2 페달링모드에서 일반타입의 제 1 페달링모드로의 변환은, 상기 와이어어셈블리의 간단한 조작시프터(405)의 조작에 의하여 상기 좌크랭크부(200)의 크랭크클러치(230)와 치형 결합되도록 모드변환부(300)의 변환링(310)을 좌측인 크랭크클러치(230) 방향으로 밀어서(압축스프링(340)의 복원력에 의해 텐션을 유지하면서 자연스럽게 바깥 좌측방향으로 밀기 때문에 변환링(310)이 좌측으로 밀려나가는 상태), 상기 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상기 좌크랭크부(200)의 크랭크클러치(230)에 형성된 클러치치형(235)에 끼워져 상호 치형이 서로 맞물려짐으로써 이탈 분리되었던 상기 클러치치형(235)과 변환링치형(315)이 치형 결합되기 때문에 좌우크랭크(210, 510)가 일반적인 자전거 모드와 같이 두 개의 크랭크가 서로 다른 방향으로 향하여 고정되는 일반타입의 제 1 페달링모드로 변환할 수 있는 장치를 제공한다.
따라서, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 상기와 같은 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 변환 및 제 2 페달링모드에서 제 1페달링모드로의 변환과 같이 2-way 페달링모드방식으로 변환할 수 있게 함으로써 좌우크랭크(210, 510)를 나란히 평행인 상태로 유지하여 두발을 동시에 동일방향으로 360도 회전운동을 함으로써 복부비만의 효과적인 체중 감량은 물론. 두 크랭크가 나란히 동시에 상하 점핑운동으로 360도 회전에 비해 보다 효과적인 허벅지강화 운동이 가능하며, 특히 관절운동 및 보호하기 위한 다리운동이 가능하며, 일반 실내외 자전거의 페달링 효과에 더하여, 두발 동시 회전 혹은 두발 동시 상하페달링 운동을 함으로써, 유산소 운동의 대표적인 운동기구인 실내외 자전거의 운동 효과가 배가 되어 건강 증진의 효과를 누릴 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따르면, 실내외 자전거의 회전 구동중심점인 메인축부(100)는 그대로 유지한 상태에서, 실내 자전거인 경우는 후술되는 풀리(530) 또는 실외 자전거인 경우는 구동체인기어(미도시)가 착설되고 구동라인에 적합하게 조립 형성되는 우크랭크부(500)와, 자전거의 기본 프레임은 변경 없이 단순 조립체인 좌크랭크부(200)를 변경한 즉, 본 발명에 따르면, 좌크랭크부(200)와 이에 결합되는 모드변환부(300) 및 와이어어셈블리(500)의 동작에 따라 2-Way 페달링모드가 가능한 장치로서, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링장치는, 도 1a와 같이, 좌우크랭크(210, 510)가 일반적인 자전거와 같이 하나의 크랭크는 상방으로 향하고 다른 하나의 크랭크는 하방으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 일반타입의 제 1 페달링모드와, 도 1b와 같이, 좌우크랭크((10, 510) 모두가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되는 평행타입의 제 2 페달링모드를 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(shifter)(405)에 의하여 선택적으로 조작되도록 하여 모드변환을 편리하고 쉽게 할 수 있는 장치이다.
도 1e는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 평면도 및 저면도이고, 도 1f는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 대한 전체 결합 좌측면도 및 우측면도이다.
도시된 바와 같이, 도 1e는 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형이 분리되는 경우의 평면도 및 저면도를 나타낸 도면으로서, 치형이 서로 분리되면, 상기 좌크랭크(210)와 변환링(310) 사이에는 분리됨으로 인한 갭이 발생된다. 반면에, 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형이 맞물려서 서로 체결되는 경우에는 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면이 밀접하게 접촉하는 상태이므로 갭이 존재하지 않는다.
본 발명에 따르면, 도 1f에 도시된 바와 같이, 좌크랭크부(200)는 좌크랭크(210) 만이 구비되는 반면에, 우크랭크부(510)는 우크랭크(510)에 풀리(530)를 구비하여 상기 풀리(530)에 연결되는 풀리벨트(600)를 통하여 구동장치에 동력을 전달할 수 있다.
도 2a 내지 도 2d에 도시된 바와 같이, 도 2a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 결합 정면도이고, 도 2b 내지 도 2d는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 결합 및 분해 정배면도를 다양한 각도로 조명하여 나타낸 도면이다.
도 2a 내지 도 2d를 참조하여 본 발명에 따른 2-way 페달링 장치의 전체 구조 중에서 기본 베이스가 되는 메인축부에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 메인축부(100)는, 좌우크랭크(210, 510)의 회전운동을 지지하기 위한 중심지지축(110)과, 상기 중심지지축(110)으로부터 좌측 축방향으로 연장되도록 원통형상의 중공부로 형성되고 원통형상의 외주면을 따라 수평방향으로 상부로 볼록하게 형성되는 단차 치형(121-1)과, 원통형의 중공부 내주면에 형성되는 기어로 이루어지는 좌스플라인(121)과, 상기 중심지지축(110)으로부터 우측 축방향으로 연장되도록 원통형상의 중공부로 형성되고 원통형상의 외주면을 따라 수평방향으로 상부로 볼록하게 형성되는 단차 치형(121-1)과, 원통형의 중공부 내주면에 형성되는 기어로 이루어지는 우스플라인(122)으로 형성된다.
또한 본 발명에 따르면, 상기 좌스플라인(121)의 좌측 축방향의 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축(미부호)을 더 포함하여 형성된다. 따라서, 상기 좌스플라인(121)과 상기 연결축(미부호)상으로 좌크랭크부(200)와 모드변환부(300)가 외삽되고, 상기 우스플라인(121)에 상기 우크랭크부(500)가 삽입되도록 형성된다. 즉, 좌크랭크부(200)와 모드변환부(300)가 끼워져서 결합되는 좌스플라인(121)과 우크랭크부(500)가 끼워져서 결합되는 우스플라인(122)으로 구분할 수 있다.
상기 좌, 우스플라인(121, 122)은 원통형 외주면 표면에 길이방향으로 형성하되, 상부방향으로 볼록하게 향하도록 형성되는 단차 치형(121-1)을 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 좌스플라인(121)은 상기 우스플라인(122)에 비하여 보다 길게 형성되는데, 이는 상기 우스플라인(122)에는 우크랭크부(500)의 우크랭크(510)와 부시(520)가 끼워져서 형성되는 반면에, 상기 연결축(미부호)과 좌스플라인(121)에는 상기 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210), 크랭크베어링(220) 및 크랭크클러치(220) 뿐만 아니라 모드변환부(300)의 변환링(310)과 조정링(320), 변환베어링(330), 및 압축스프링(340)이 모두 함께 끼워져서 결합 형성되기 때문에 보다 길게 형성된다.
상기 좌, 우스플라인(210, 510)의 원통형 중공부 내주면에 형성되는 기어에 각각 좌,우캡볼트(240, 540)가 체결되어 좌, 우크랭크(210, 510)가 각각 중심지지축상에 완벽하게 고정된다.
상기 중심지지축(110)을 중심으로 좌우 일정거리에는 중심지지축의 원활한 회전동작 및 뒤틀림 방지를 위한 볼베어링(130)으로서 좌베어링(131)과 우베어링(132)이 삽입되어 형성되며, 또한, 본 발명에 따르면, 조립시에 좌스플라인(121) 우측 끝단부에 배치되는 멈춤턱(121-2)에 지지되는 압축스프링(340) 의하여 압축스프링(340) 좌측부에 면접촉되는 모드변환부(300)가 좌측으로 밀리지 않도록 변환링(310)의 우측부에 위치되어 모드변환부(300)의 위치가 좌측으로 밀려서 이탈되는 것을 방지하지 하기 위하여 좌스플라인(121)의 외주면에 외삽되어 좌스플라인의 좌측 끝단부에 배치되는 제1멈춤링(141)과, 모드변환부(300)의 변환링(310)에 구비되는 제2멈춤링 삽입홈(312)에 안착되며, 상기 모드변환부(300)의 변환베어링(330)이 우측으로 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 좌스플라인(121)의 외주면에 외삽되어 좌스플라인(121)의 중심부에 배치되는 제2멈춤링(142)을 포함한다.
또한, 상기 메인축부(100)의 상기 중심지지축(100)에 삽입되어 형성되는 부품들을 보호하기 위하여 중심지지축(100) 전체에 상기 좌, 우베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워지는 원통형상의 지지대(150)가 상기 중심지지축(100)에 외삽되어 형성되며, 상기 지지대(150)의 좌우 끝단에는 메인축부(100)에 배치되는 좌우 베어링(131, 132)의 이탈을 방지하기 위하여 삽입되는 베어링컵(160)으로서 좌베어링컵(161)과 우베어링컵(162)이 각각 끼워져서 형성된다.
한편, 상기 중심지지축(110)의 중심으로부터 연장되게 형성되는 좌스플라인(121)의 단차 치형(121-1)은, 후술되는 모드변환부(300)의 변환링(310)의 내주면에 변환링내치(311)를 형성하여, 상기 좌스플라인(121)의 외주면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 변환링(310)의 내주면에 형성되는 변환링내치(311)의 치형이 상호 치형 결합되도록 끼워지며, 상기 우스플라인(121)은 후술되는 상기 우크랭크부(500)의 우크랭크(510) 내주면에 크랭크내치(511)를 형성하여 상기 우스플라인(121) 외주면에 형성되는 단차 치형과 상기 우크랭크(510) 내주면에 형성되는 크랭크내치(511)의 치형이 상호 치형 결합되도록 끼워져서 형성된다.
또한, 상기 중심지지축(110)의 중심으로부터 일정거리에 배치되는 볼베어링(130)좌베어링(131)과 우베어링(132)은 중심지지축이 움직이거나 뒤틀리는 것을 방지하기 위하여 상기 원통구조의 지지대(150)의 내면에 밀착되어 지지되는 크기의 반경으로 형성된다.
상기 원통구조의 지지대(150)의 좌측 끝단부에는 끝단부 외면을 상기 와이어어셈블리(400)의 고정브라켓(420)의 고정테(421)로 감싸져서 상기 와이어어셈블리(400)가 고정되도록 한다.
도 3a 내지 도 3f에 도시된 바와 같이, 이하에서는 본 발명에 따른 메인축부에 결합되어 동작하는 좌크랭크부와 모드변환부에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 상기 좌크랭크부(200)는, 상기 메인축부(100)의 연결축과 좌측 좌스플라인(121)에 끼워져 결합되어 형성된다.
상기 좌크랭크부(200)는, 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 소정길이의 축상 길이방향으로 수평하게 기어로 형성되는 크랭크기어(211)와 상기 원통형상의 외주면 수직 하방으로 페달이 끼워지는 페달결합구(212)가 형성되는 다리부를 구비하는 좌크랭크(210)와, 상기 좌크랭크(210)의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크(210)의 회전동작을 위하여 크랭크베어링(220)이 구비되며,상기 좌크랭크(210)의 내주면 우측부에 형성되는 크랭크기어(211)와 치형이 서로 맞물려지게 끼움 결합되도록 축상 길이방향의 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어(231)를 포함하며, 클러치기어(231)의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형(235)으로 이루어지는 크랭크클러치(230)가 일체적으로 형성된다. 상기 좌크랭크(210)의 축상에 끼워져서 좌스플라인(121)의 내주면에 형성된 기어와 나사결합되어 체결되도록 형성되는 좌캡볼트(240)에 의하여 크랭크베어링(220)이 원통형의 좌크랭크(210) 축상으로부터 이탈되는 것을 방지한다.
보다 상세하게는, 상기 좌크랭크(210)는, 상기 메인축부(100)의 좌스플라인(121)에 축상 결합하기 위하여 형성되는 원통형의 중공부(미부호) 일측 내면에는 소정길이의 톱니형의 기어가 축상의 길이방향으로 형성되는 크랭크기어(211)와, 상기 원통형상의 외주면 수직 하방으로 페달이 끼워지는 페달결합구(212)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 크랭크베어링(220)은, 원통형상의 좌크랭크(210) 내주면 좌측으로 끼워지고, 조립시에 메인축부의 연결축에 끼워져서 좌마개컵(240)으로 좌스플라인(121)에 나사결합하여 원통형상의 좌크랭크(210) 내주면으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기 크랭크클러치(230)는, 상기 메인축부(100)의 좌스플라인(121)에 축상 결합하기 위하여 원통형의 중공부(미부호)로 형성되며, 원통형 중공부의 외주면에는 상기 길이방향으로 형성되는 크랭크기어(211)에 끼워져서 축상으로 결합되도록 소정길이의 톱니형의 기어가 축상의 길이방향으로 형성되는 클러치기어(211)와, 상기 원통형상 중공부 타측 즉, 상기 클러치기어(211)의 우측으로 연장되어 형성되는 링형상의 외주면에 일정간격으로 복수 개의 볼록 톱니형의 치형으로 형성되는 클러치치형(235)과, 상기 링형상 우측 단면상에 오목하게 단차형으로 형성되는 제1멈춤링 삽입홈(232)에 제1멈춤링(141)이 삽입되고, 이는 축상에서 좌스플라인(121)의 좌측 끝단부에 위치된다.
상기 모드변환부(300)는, 상기 크랭크클러치(230)와 치형 결합되는 변환링(310)과, 상기 변환링(310)과 상기 크랭크클러치(230) 상호간의 치형 결합 체결동작 또는 치형 체결 풀림동작을 위하여 형성되는 조정링(320)과 상기 변환링(310)의 회전동작을 원활하게 하기 위하여 형성되는 변환베어링(330)과, 상기 변환링(310)과 상기 크랭크클러치(230) 상호간의 치형 결합 체결동작 또는 치형 체결 풀림동작 시에 좌우측 방향으로의 복원력을 유지하기 위하여 형성되는 압축스프링(340)을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
보다 상세하게는, 상기 변환링(310)은, 상기 메인축부(100)의 좌스플라인(121)에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부(미부호)로 형성되며, 상기 원통형상의 중공부 내주면에는 좌스플라인(121)의 외주면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 암수 치형 결합하기 위하여 그루브 치형으로 형성되는 변환링내치(311)와,
변환베어링(330)이 안착되도록 원통형 중공부의 외주면상에 원주상으로 형성되는 변환링베어링 안착부(313)와, 상기 원통형상 중공부의 외주면 우측 끝단부에는 제2멈춤링(142)이 삽입되기 위하여 원주상으로 형성되는 제2멈춤링 삽입홈(312)을 포함하여 형성된다.
또한 상기 변환링(310)은, 상기 원통형상 중공부의 좌측단면부에 상기 크랭크클러치(230)의 우측면상에 형성되는 볼록치형의 클러치치형(235)과 암수 치형 결합하기 위하여 원형상의 판형 단면상에 클러치치형(235)에 대응되는 형상으로 복수개로 형성되는 변환링치형(315)을 포함한다.
상기 조정링(320)은, 링형상으로 형성되며 외주면상에는 후술되는 와이어어셈블리(400)와 연결하기 위한 결합부(325)가 중심축을 기준으로 전방 또는 후방에 구비된다.
상기 변환베어링(330)은, 상기 변환링(310)이 원활하게 회전되도록 원통형 내주면이 상기 변환링(310)의 원통형 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부(313)에 밀착되어 면접촉되도록 위치하며, 외주면은 상기 조정링(320)의 내주면과 밀착되어 면접촉되도록 배치된다.
도 3a 내지 도 3c를 참조하면, 상기 압축스프링(340)의 좌측부는 상기 변환링(310)의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 상기 좌스플라인(121)의 우측 끝단부와 좌베어링(131)의 좌측부 사이에 구비되는 링형상의 멈춤턱(121-2)에 접촉되도록 위치한다.
도 2b, 도 3a 및 3b를 참조하면, 도 2b의 좌스플라인(121)의 축상에 위치된 제1멈춤링(141)과 제2멈춤링(142) 사이의 공간에 모드변환부(300)가 일체적으로 결합되어 배치하고, 좌크랭크부(200)는 제1멈춤링이 배치하는 위치로부터 좌측으로 메인축상에 배치되며, 상기 압축스프링(340)은 제2멈춤링(142)이 배치되는 변환링(310)과 좌스플라인(121)의 우측 끝단부와 좌베어링(131)의 좌측부 사이에 배치되는 멈춤턱(121-2) 사이의 공간에 배치된다,
상기 좌크랭크부(200)에 대응되는 우크랭크부(500)는 도 2a 내지 도 2d를 참조하여 설명하기로 한다.
상기 우크랭크부(500)는, 페달이 끼워져서 회전운동을 수행하는 우크랭크(510)와, 상기 우크랭크(510)의 좌측단면부에 인접하여 밀착 접촉되어 링형상으로 형성되는 부시(520)와, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치로부터 발생되는 회전동력을 구동장치로 전달하기 위하여 형성되는 원형 링형상의 풀리(530) 및 상기 우크랭크(510)의 축상 원통형의 중공부 일측에 끼워져서 축상에 고정하기 우한 우캡볼트(540)를 포함하여 이루어진다.
또한, 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치로부터 발생되는 회전동력을 다른 구동장치로 전달할 필요가 발생하는 경우에 상기 원형 링형상의 풀리(530) 외주면이 감겨지게 형성되는 풀리벨트(600)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 실내 헬스용 자전거의 경우 또는 실외 자전거에 적용되는 경우에 서로 다른 사용 목적에 따라 상기 풀리(530) 대신에 체인링(일명 스프로킷 세트)을 교환하여 사용할 수도 있다.
보다 상세하게는, 상기 우크랭크부(500)의 우크랭크(510)는, 상기 메인축부(100)의 우스플라인(122)에 축상 결합하기 위하여 형성되는 원통형의 중공부(미부호) 내주면에는 상기 메인축부(100)의 우스플라인(122)의 외주면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 암수 결합하기 위하여 그루브 치형으로 형성되는 크랭크 내치(511)와, 상기 원통형의 중공부 타측인 하방에는 페달이 끼워지도록 형성되는 페달결합구(512)및 상기 원통형의 중공부 우측단면을 감싸도록 형성되어 풀리(530)와 결합하도록 형성되는 풀리결합부(513)를 포함한다.
상기 원형 링형상의 풀리(530)는 원형 링형상의 일측 단면부에 상기 풀리결합부(513)와 상호 결합하기 위하여 형성되는 다수의 크랭크결합구(531)를 포함하여 형성된다.
도 3d 내지 도 3i를 참조하여, 본 발명에 따른, 좌스플라인(121)과 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230) 및 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310) 상호간의 결합 및 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315) 상호간의 조립 및 결합에 대하여 설명하기로 한다.
도시된 바와 같이, 도 3a 내지 도 3d를 참조하면, 본 발명에 따른 좌크랭크부(200)는, 기본 베이스가 되는 좌크랭크(210)의 상부에 형성되는 원통형상의 중공부 내주면부에 있어서 좌측 내주면은 치형이 형성되지 않은 통상의 원통형의 중공부로 형성되어 회전동작을 원활하게 하기 위한 크랭크베어링(220)이 삽입되고, 원통형의 중공부 내주면에 있어서 우측 내주면에는 치형으로 형성되는 크랭크기어(211)가 형성되어 있기 때문에 따라서, 상기 크랭크기어(211)와, 크랭크클러치(230) 좌측부의 원통형 외주면에 치형이 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치기어(231)가 치형이 상호 맞물려져 끼움 결합되도록 한다.
도 3c와 도 3d를 참조하면, 본 발명의 크랭크클러치(230)의 우측부는 원형의 링형상으로 형성되며, 링형상의 우측단면에는 제1멈춤링(141)이 삽입되는 제1멈춤링 삽입홈(232)이 형성되며, 상기 링형상의 외주면을 따라 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형(235)이 형성된다.
한편, 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 내부 중공부는 좌스플라인(121)의 외면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 암수 결합하기 위하여 그루브 치형으로 변환링내치(311)가 형성되며, 변환링(310)의 좌측단면상에는 상기 크랭크클러치(230)의 우측부 링형상 외주면을 따라 형성되는 클러치치형(235)과 암수 치형으로 결합하기 위하여 클러치치형(235)에 대응되는 형상으로 복수 개의 변환링치형(315)이 형성된다.
따라서, 본 발명에 따른 2-way 페달링모드 장치는, 상기 크랭크베어링(220)과 크랭크클러치(230)가 일체적으로 형성된 좌크랭크(210)에서 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)의 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이 상호 치형 결합되고, 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면이 서로 면접촉하여 결합된 상태이다.
도 3e 및 도 3f를 참조하여, 2-way 페달링 장치에서 메인축부(100)의 중심지지축(110)의 좌측부에 형성되는 좌스플라인(121)과 변환링(310) 및 크랭크클러치(230)의 상호간의 결합 관계 및 좌크랭크(210)와 크랭크클러치(230), 및 좌스플라인(121)과 변환링(310) 상호간의 결합 관계에 대하여 설명하기로 한다.
도시된 바와 같이, 상기 메인축부(100)의 좌스플라인(121)의 원통형 외주면 표면에는 길이방향으로 상부방향으로 향하도록 형성되는 단차 치형(121-1)을 구비하며, 상기 변환링(310)의 원통형상의 중공부 내주면에는 좌스플라인(121)의 외주면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 암수 결합하기 위하여 그루브 치형으로 형성되는 변환링내치(311)를 구비하여 상기 좌스플라인(121)의 단차 치형(121-1)과 치형 끼움 결합되도록 형성된다,
한편, 도 3f를 참조하면 도시된 바와 같이, (a)는 좌크랭크(210)의 우측단면, (b)는 크랭크클러치(230)의 우측단면, (c)는 변환링(310)의 좌측단면, (d)는 좌스플라인(141)의 좌측단면을 각각 나타낸 도면이다.
도 3f의 (a) 및 (b)와 같이 상기 좌크랭크(210)의 우측 내주면에 형성된 크랭크기어(211)와 크랭크클러치(230)의 좌측 외주면에 형성된 클러치기어(231)가 서로 치형으로 끼움 결합하고, 도 3f의 (c) 및 (d)와 같이 상기 좌스플라인(121)의 외주면에 형성된 단차 치형(121-1)과 변환링(310)의 내주면에 형성된 그루브 치형의 변환링내치(311)가 서로 치형으로 끼움 결합한다.
또한, 본 발명에 따르면, 도 3f의 (b) 및 (c)에 도시된 바와 같이, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)은 0도와 180도로 정대칭되는 위치에서만 상기 변환링치형(315)에서 내부로 볼록하게 형성되는 작은 치형(마부호)에 의하여 대면 평행을 이루며 치형이 서로 결합된다.
즉, 이때 (b)의 크랭크클러치(230) 상부에 표시된 시발점인 S 위치와, (c)의 변환링(310) 상부에 표시된 시발점인 S 위치, 및 (d)의 좌스플라인(121) 상부에 표시된 시발점인 S 위치에 모두 일치되어 배치되는 경우에, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 결합되면, 좌우크랭크(210, 510)가 서로 다른 방향(0도와 180도)으로 향하여 고정되어 결합되는 일반타입의 제 1 페달링모드로 동작되고, 반면에, b)의 크랭크클러치(230) 상부에 표시된 시발점인 S 위치의 대칭각인 0도와, (c)의 변환링(310) 상부에 표시된 시발점인 S 위치의 대칭각인 0도, 및 (d)의 좌스플라인(121) 상부에 표시된 시발점인 S 위치의 대칭각인 0도에서 모두 일치되어 배치되는 경우에, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 결합되면, 좌우크랭크(210, 510)는 서로 동일한 방향인 하방으로 향하여 고정되어 결합되는 평행타입의 제 2 페달링모드로 동작된다,
도 3g를 참조하여, 메인축부에 결합되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 서로 체결된 결합상태시에 상호간의 구조에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 3g에 도시된 바와 같이, 메인축부(100)의 좌스플라인(121)에 끼워져서 결합되는 변환링(310)과, 상기 변환링(310)의 외주면에 밀착 결합되는 변환베어링(330) 및 변환베어링(330)의 외주면에 밀착 결합되는 조정링(320)에 의하여 일체적으로 형성되는 모드변환부(300)와, 링형상의 외주면을 따라 일정간격으로 클러치치형(235)이 형성되는 크랭크클러치(230)가 서로 결합되는 경우에, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 좌측 단면상에 형성되는 변환링치형(315)이 서로 치형이 맞물려서 밀착 결합된 상태이다.
본 발명에 따르면, 메인축부(100) 상에 상기 메인축부(100)의 좌베어링(131) 좌측부에 구비되는 멈춤턱(121-2)과 상기 변환링(310) 사이의 공간상에 착설되어 형성되는 압축스프링(340)의 복원탄성력에 인하여 변환링(310)의 변환링치형(315)과 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)의 치형 결합된 체결상태는 별도의 조작시프터(405)의 조작이 발생하지 않는 한 지속적으로 체결상태를 유지할 수 있다.
아울러, 도 3g에 도시된 바와 같이, 메인축부(100)의 좌스플라인(121)의 원통형상 외주면 표면 상부에 길이방향으로 상부로 향하게 형성되는 단차 치형(121-1)과, 상기 좌스플라인(121)의 외주면에 형성되는 단차 치형(121-1)과 암수 결합하기 위하여 변환링의 원통형상 내주면에 그루브 치형으로 형성되는 변환링내치(311)가 끼원져서 치형 결합된 상태이고, 모드변환부(300)의 압축스프링(340)에 의한 좌측으로 미는 장력으로 인하여 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 상기 변환링(310)의 좌측면이 서로 밀착되어 면접촉되어 있기 때문에 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면 사이는 상호 면접촉 상태이므로 갭이 존재하지 않는다.
도 3h 및 도 3i를 참조하여, 메인축부에 결합되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 서로 해체된 풀림 상태시에 상호간의 구조에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 3h에 도시된 바와 같이, 크랭크베어링(220)과 크랭크클러치(230)가 일체적으로 형성된 좌크랭크(210)에서 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형이 분리되어 해제된 풀림상태이며, 또한 이 경우에는 치형이 서로 분리됨으로써 상호 면접촉되어 있던 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면은 상호 분리되어 도시된 바와 같이 크랭크클러치(230)과 조정링(320) 사이에는 공간이 형성되어 갭이 형성된다.
도 3i에 도시된 바와 같이, 메인축부(100)의 좌스플라인(121)에 끼워져서 결합되는 변환링(310)과 상기 변환링(310)의 외주면에 밀착 결합되는 변환베어링(330) 및 변환베어링(330)의 외주면에 밀착 결합되는 조정링(320)에 의하여 일체적으로 형성되는 모드변환부(300)와, 링형상의 외주면을 따라 일정간격으로 클러치치형(235)이 형성되는 크랭크클러치(230)가 서로 분리된 상태인, 서로 치형이 맞물려 지지 않고 분리되어 해제된 상태로서, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 좌측 단면상에 형성되는 변환링치형(315)이 서로 치형이 맞물려 지지 않고 분리되어 해체된 풀림상태이다.
본 발명에 따르면, 메인축부(100) 상에 상기 메인축부(100)의 좌베어링(131) 좌측면에 구비되는 멈춤턱(121-2)과 상기 변환링(310) 사이의 공간상에 착설되어 형성되는 압축스프링(340)이 압축되어 장력이 속박된 상태이므로 변환링(310)의 변환링치형(315)과 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)의 치형은 서로 분리된 상태로 별도의 조작시프터(405)의 조작이 발생하지 않는 한 지속적으로 풀림상태를 유지할 수 있다.
도 3j 내지 도 3m은 본 발명에 따른 제1멈춤링 및 제2멈춤링을 설명하기 위한 도면이다.
도 2b 및 도 3j 및 도 3k를 참조하면, 제1멈춤링(141)은, 좌스플라인(121)의 좌측방향으로 단차 치형(121-1)이 끝나는 지점에 배치되어, 도 3j 및 도 3k에 도시된 바와 같이, 제1멈춤링(141)이 크랭크클러치(230)의 우측 단면에 형성되는 제1멈춤링 삽입홈(232)에 삽입되어 조립시에 모드변환부(300)의 변환링(310)의 위치가 이탈되는 것을 방지하여 변환링(310)의 변환링치형(315)과 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)의 치형이 서로 정확하게 결합되도록 한다.
한편, 2b 및 도 3l및 도 3m을 참조하면, 제2멈춤링(142)은, 좌스플라인(121)의 단차가 형성되는 부분의 중앙 지점에 배치되며, 제2멈춤링(142)이 모드변환부(300)의 변환링(310)의 원통형 외주면 우측 끝단부에 구비되는 제2멈춤링 삽입홈(312)에 삽입되어 상기 모드변환부(300)의 변환베어링(330) 즉, 변환링의 외주면에 구비되는 변환베어링 안착부(313)로부터 우측으로의 위치가 이탈되는 것을 방지하여 상기 변환링(310)의 회전동작을 원활하게 하기 위한 것이다.
도 4a 내지 도 4h에 도시된 바와 같이, 이하에서는 본 발명에 따른 제1 페달링모드와 제 2 페달링모드 상호간의 변환 조작을 위한 와이어어셈블리에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 와이어어셈블리(400)는, 본 발명에 따른 2-way 페달링 모드인, 즉, 제 1 페달링모드와 제 2 페달링모드로의 상호 변환동작을 조작하기 위하여 형성되는 조작시프터(405)와, 상기 조작시프터(405)를 하부방향으로 당기거나, 또는 상부방향인 원래의 위치로 복원하도록 릴리스하는 조작 동작에 따라 와이어(411)를 당기거나 또는 원래의 상태로 복원되도록 길이를 조정하여 고정하기 위하여 형성되는 와이어조정부(410)와, 상기 와이어어셈블리(400)를 고정하기 위하여 상기 메인축부(100)의 지지대(150)의 외측부를 감싸서 고정되도록 형성되는 고정브라켓(420)과, 상기 고정브라켓(420)에 체결 결합되어 피봇축(432)을 중심으로 좌우로 회전시프트 되도록 형성되어 상기 모드변환부(300)의 조정링(320)이 메인축상에서 압축스프링(340)에 지지되어 좌우로 슬라이딩 되도록 연결되는 연결부재(436)를 구비하여 형성되는 변환연결부(430)를 포함한다.
보다 상세하게는, 상기 와이어조정부(410)는, 조작시프터(405)와 연결되는 와이어(411)와, 와이어(411)의 길이를 조정하여 고정브라켓(200)의 와이어지지부(425)에 고정하기 위하여 형성되는 조정볼트(412)와 조정너트(413)와, 조작시프터(405)에 의하여 와이어(411)를 스프링의 장력을 이용하여 당기거나, 또는 복원탄성력을 이용하여 원래의 상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링(414)과, 인장력이 생기도록 와이어(411)의 끝단부를 고정하기 위하여 형성되는 와이어고정홀(415-1)을 구비하는 앵커볼트(415)와, 상기 앵커볼트(415)는 앵커볼트(415)의 와이어고정홀(415-1)에 삽입되는 와이어(411)와 후술되는 변환연결부(430)의 하부가 개구된 사각 판형상으로 형성되는 변환피봇대(431)의 일측으로부터 수평하게 연장되어 형성되는 피봇연결부(433)의 관통홀를 통하여 와샤(416)와 캡너트(417)로 고정시킨다
상기 고정브라켓(420)은, 와이어어셈블리(400) 메인축부(100)에 고정 형성되는 원통형상 지지대(150)의 외측부 외주면을 감싸도록 형성되는 고정테(421)에 의하여 지지대(150)에 고정되도록 한다.
보다 상세하게는, 상기 고정브라켓(420)은, 상기 메인축부에 구비되는 원통형상 지지대(150) 좌측 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형으로 형성되는 고정테(421)와, 상기 고정테(421)의 내주면이 상기 지지대(150)의 외측을 감싸서 밀착 고정되도록 너트로 체결되는 고정결합부(422)와, 변환연결부(430)가 연결되어 좌우 회전되도록 상기 고정브라켓(420)에 연결 고정하기 위하여 상기 고정테(21)의 외주면 원형 테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구(424)를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대(423)를 포함한다.
상기 고정대(423)에는 상기 변환연결부(430)를 연결하기 위하여 형성되는 결합구(424)와, 상기 와이어조정부(410)를 지지하여 고정하기 위하여 고정대(423)의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록 ‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부(425)가 구비된다.
상기 변환연결부(430)는, 상기 고정브라켓(420)의 외부를 전체적으로 감싸는 구조로 배치되어 상기 고정브라켓(420)에 고정된다, 즉, 상기 변환연결부(430)의 내측 공간상에 상기 고정브라켓(420)이 내삽되도록 배치된 상태에서 상기 고정브라켓(420)에 체결되어 고정된다.
보다 상세하게는, 상기 변환연결부(430)의 상부측에 형성되는 변환피봇대(431)가 상기 고정브라켓(420)의 상부에 구비되는 직각 판형상의 고정대(423)에 연결되고, 상기 변환연결부(430)의 하부측에 형성되는 변환체결부(434)의 체결구(435)에 연결부재(436)의 일측이 연결되고, 상기 연결부재(436)를 매개로 하여 연결부재(436)의 타측이모드변환부(300)의 조정링(320)의 전 후에 구비되는 결합부(325)와 연결된다.
보다 상세하게는, 상기 변환연결부(430)는, 상기 고정브라켓(420)의 고정대(423)를 회전축으로 좌우로 회전시프트 동작을 하기 위하여 고정대(423)에 형성되는 결합구(424)에 피봇연결핀(432-1)으로 관통 연결하여 회전축으로 형성되도록 하부가 개구된 사각 판형상으로 형성되는 변환피봇대(431)와, 상기 고정브라켓(420)의 고정대(423)에 구비되는 결합구(424)에 체결하기 위하여 상기 변환피봇대(431)에 구비되어 형성되는 피봇축(432)과, 상기 피복축(432)을 상기 고정브라켓(420)의 결합구(424)에 체결하여 상기 변환연결부(430)가 좌우 회동되도록 연결하는 피봇연결핀(432-1)과, 상기 변환연결부(430)에서 수직하게 형성되는 변환피봇대(431)의 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 상기 와이어조정부(410)의 앵커볼트(415))에 체결되도록 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부(433)와, 상기 변환피봇대(431)의 하방 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구(435)를 구비하여 형성되는 변환체결부(434)와, 상기 변환체결부(434)의 끝단면에 구비되는 체결구(435)에 일측이 체결되도록 연결고정구(436-1)를 구비하고 타측이 상기 모드변환부(300)의 조정링(320)의 링형상 중심부 전,후면에 구비되는 결합부(325)에 체결되도록 형성되는 변환결합구(436-2)를 구비하는 연결부재(436)를 포함한다.
본 발명에 따른, 좌크랭크부(200)에 구비되는 좌크랭크(210)에서 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 조정링(320)과 변환베어링(330) 및 변환링(320)이 일체적으로 결합된 모드변환부(300)의 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이 이탈되어 분리되는 과정, 즉, 체결상태에서 풀림상태로 변환되는 원리를 설명하면 다음과 같다.
보다 상세하게는, 체결상태에서, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이 이탈되어 체결이 분리된 풀림 상태로 변환하기 위해서는, 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(405)를 앞으로 잡아당기는 풀림 조작동작에 의하여 와이어조정부(410)의 와이어(411)가 상부방향으로 당겨지면, 와이어(411)의 끝단부가 와이어고정홀(415-1)에 고정되는 앵커볼트(415)가 상부방향으로 이동되고, 앵커볼트(415)에 와이어(411)와 함께 고정 체결된 변환연결부(430)에서 수직하게 형성되는 변환피봇대(431)의 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되는 피봇연결부(433)도 상부방향으로 위치가 시프트된다.
상기 변환연결부(430)의 변환피봇대(431)와 피봇연결부(433)가 "ㄱ"자 형상으로 수직하게 연결됨으로써 지렛대의 원리와 같이 앵커볼트와 함께 피봇연결부(433)가 상부방향으로 시프트되면, 와이어어셈블리(400)에 구비되는 고정브라켓과(420)에 연결된 변환연결부(430) 상부인 변환피봇대(431)는 우측에서 좌측방향으로 시프트되고, 이와는 역으로 변환피봇대(431)에 구비되는 피봇축(432)을 중심으로 하부인 변환체결부(434)는 좌측에서 우측방향으로 시프트되기 때문에, 변환연결부(430) 하부 변환체결부(434)에 구비되는 체결부(435)와 일측이 결합된 연결부재(436) 역시도 우측방향으로 시프트되고, 연결부재(436)의 타측에 연결된 조정링(320)도 우측방향으로 당겨지게 되면서 조정링(320)에 일체적으로 결합된 변환링(310)도 우측방향으로 당겨지면서 변환링(310)과 메인축부(100)의 중심지축상(100)상에 좌베어링(131)의 좌측부에 위치하는 멈춤턱(121-2) 사이의 공간상에 배치되는 모드변환부(300)의 압축스프링(340)이 압축되어지면서 조정링(320)과 함께 변환링(310)도 우측방향으로 배치되는 위치가 시프트 된다.
따라서, 상기 조정링(320)과 함께 변환베어링(330) 및 변환링(320)이 일체적으로 결합된 모드변환부(300)에서 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315) 역시도 우측방향으로 시프트되기 때문에 좌크랭크부(200)에 구비되는 좌크랭크(210)에서 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 변환링(310)의 변환링치형(315)이 이탈되어 분리됨으로써 따라서, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)은 상호 체결상태에서 풀림상태로 변환된다.
반면에, 본 발명에 따른, 좌크랭크부(200)에 구비되는 좌크랭크(210)에서 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)에 조정링(320)과 변환베어링(330) 및 변환링(320) 일체적으로 결합된 모드변환부(300)에서 모드변환부(300)의 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형 결합되어 체결되는 과정, 즉, 풀림상태에서 체결상태로 변환되는 원리를 상기의 체결상태에서 풀림상태로의 역동작과정으로 설명될 수 있는데 이에 대해 설명하면 다음과 같다.
보다 상세하게는, 풀림상태로부터, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)에 변환링(310)의 변환링치형(315)이 끼워져서 상호 치형 결합되는 체결상태로 변환하기 위해서는, 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(405)를 릴리스하여 원래의 위치로 복귀되도록 하는 체결 조작동작에 의하여 와이어조정부(410)의 와이어(411)가 하부방향으로 당겨지면, 와이어(411)의 끝단부가 와이어고정홀(415-1)에 고정되는 앵커볼트(415)가 스프링(414)의 복원력에 의하여 상부방향의 위치에서 하부방향으로 시프트되고, 앵커볼트(415)에 와이어(411)와 함께 고정 체결된 변환연결부(430)에서 수직하게 형성되는 변환피봇대(431)의 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되는 피봇연결부(433)도 상부방향에서 하부방향으로 위치가 시프트된다.
상기 변환연결부(430)의 변환피봇대(431)와 피봇연결부(433)가 "ㄱ"자 형상으로 수직하게 연결됨으로써 지렛대의 원리와 같이 앵커볼트와 함께 피봇연결부(433)가 하부방향으로 시프트되면, 와이어어셈블리(400)에 구비되는 고정브라켓과(420)에 연결된 변환연결부(430) 상부인 변환피봇대(431)는 좌측에서 우측방향으로 시프트되고, 이와는 역으로 상기 변환피봇대(431)에 구비되는 피봇축(432)을 중심으로 하부인 변환체결부(434)는 우측에서 좌측방향으로 시프트되기 때문에, 변환연결부(430) 하부 변환체결부(434)에 구비되는 체결부(435)와 일측이 결합된 연결부재(436) 역시도 좌측방향으로 시프트되고, 연결부재(436)의 타측에 연결된 조정링(320)도 좌측방향으로 시프트 되면서 조정링(320)에 일체적으로 결합된 변환링(310)도 좌측방향으로 되고, 상기 변환링(310)과 메인축부(100)의 중심지축상(100)상의 좌베어링(310)의 좌측부에 위치하는 멈춤턱(121-2) 사이의 공간상에 배치되어 압축되어 있던 압축스프링(340)이 좌측방향으로 원래의 길이상태로 복귀하려는 복원력과 함께 자연스럽게 연결부재(436)의 타측에 연결된 조정링(320)과 함께 변환링(310)도 좌측방향으로 배치되는 위치가 시프트 된다.
따라서, 상기 조정링(320)과 함께 변환베어링(330) 및 변환링(320)이 일체적으로 결합된 모드변환부(300)에서 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315) 역시도 좌측방향으로 시프트되기 때문에 압축스프링(340)의 복원력인 좌측방향으로 복귀하는 탄성력에 의하여 좌크랭크(210)에 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로 변환링(310)의 변환링치형(315)이 끼움 재결합되어 고정됨으로써, 따라서, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)은 상호 풀림상태에서 체결상태로 변환된다.
도 5a 내지 5e에 도시된 바와 같이, 이하에서는 좌크랭크부(200), 모드변환부(300), 및 와이어어셈블리(400) 각각의 내부 부품들의 조립 및 상기 인접되는 좌크랭크부(200), 모드변환부(300), 및 와이어어셈블리(400) 간의 상호 결합 및 체결원리에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치는, 우측부의 우크랭크부(500)는 기존 그대로 메인축부(100) 상에 풀리(530) 또는 체인링(미도시)을 고정시켜서 체결한다.
본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 좌측부에 구비되는 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)에 형성되는 원통형 중공부 내부 일측부인 좌측부에 메인축부(100) 상에서 좌크랭크(210)가 자유롭게 회전되도록 크랭크베어링(220)을 삽입하고, 좌크랭크(210)의 원통형 중공부 내부의 크랭크기어(211)가 형성된 타측부인 우측부에는 크랭크클러치(230)의 일측부에 구비되는 클러치기어(231)를 치형 끼움 결합으로 삽입하여 조립한다.
상기 크랭크클러치(230)의 타측부에 구비한 클러치치형(235)은 상기 모드변환부(300)의 변환링(310) 일측부에 구비되는 변환링치형(315)과 상호 치형이 결합되거나 치형이 분리되어 좌크랭크(210)가 체결되어 고정되거나 또는 풀림 상태를 유지할 수 있다.
상기 메인축부(100)의 좌축의 좌스플라인(121) 상에 좌우 슬라이딩되는 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환베어링 안착부(313) 외주면에 360도 자유 회전되도록 변환베어링(330)의 내주면이 밀착되도록 삽입하고, 상기 변환베어링(330)의 외주면에 밀착되도록 형성되는 조정링(320)을 삽입하여 조립 형성한다.
상기 조정링(320)의 외주면 전방 및 후방 중심부에 형성되는 결합부(325)에 와이어어셈블리(400)에 구비되는 변환연결부(430)의 변환체결부(434)를 체결구(435)를 통하여 연결부재(436)에 의하여 연결핀(미부호)으로 체결하여 조립 형성한다.
상기 와이어어셈블리(400)의 연결부재(436)와 연계되는 변환연결부(430)에 착설되는 피봇연결부(433)가 와이어조정부(410)의 앵커볼트(415)에 체결되고, 상기 앵커볼트(415)에 체결되는 와이어(411)에 연결되는 조작시프터(405)의 조작에 의하여 상기 모드변환부(300)의 변환링(310)이 좌우로 슬라이딩되도록 메인축부(100) 상에 상기 메인축부(100)의 좌베이링(131) 좌측부에 구비되는 링형상의 원형판인 멈춤턱(121-2)과 상기 변환링(320)의 우측면 사이에 압축스프링(340)이 착설되어 형성되도록 한다.
도시된 바와 같이, 좌크랭크부(200)의 좌크랭크(210)는 상기 크랭크베어링(220)과 크랭크클러치(230)가 일체적으로 형성된다. 상기 모드변환부(300)는 좌스플라인(121)에 끼움 결합하여 배치되는 변환링(310)의 원통형 외주면상에 변환베어링(330)의 내주면이 외삽되어 면결합되고, 상기 변환베어링(330)의 원통형 외주면상에 조정링(320)이 외삽되어 면결합됨으로써 일체적으로 형성된다.
따라서, 상기 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 상기 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 상호 치형이 결합됨과 동시에 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 상기 변환링(310)의 좌측면이 면접촉하며, 이때 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 상기 변환링(310)의 좌측면 사이에는 제1멈춤링(141)이 삽입되어 형성됨으로써 조립시에 모드변환부(300)의 변환링(310)의 위치가 이탈되지 않도록 함으로써 정확하게 치형 결합되도록 한다.
도 6a는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 1 페달링 모드 상태에서 제 2 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이고, 도 6b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 2 페달링 모드 상태에서 제 1 페달링 모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6c 및 6d는 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리 풀림 상태 시 와이어어셈블리 및 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도에 관한 것이고, 도 6e 및 6f는 2-way 페달링 장치에서 크랭크부와 모드변환부가 체결 결합 상태 시 와이어어셈블리 및 변환링과 와이어어셈블리의 결합정면도 및 결합배면도에 관한 것이다.
도 6a 내지 도 6f에 대하여 도 1a 내지 도 1d를 참조하여, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 제 1 페달링모드 상태의 2-way 페달링 장치 및 제 2 페달링모드 상태의 2-way 페달링 장치에서, 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(405)에 대한 선택적인 조작동작에 의하여 일반타입의 제 1 페달링모드 상태 및 평행타입의 제 2 페달링모드 상태 상호 간의 2-way 페달링 모드 변환 동작과정에 대하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따르면, 제 1 페달링모드 및 제 2 페달링모드는 좌우크랭크(210, 510)가 고정되어 배치되는 상태를 기준으로 정의되어 구분되어 질 수 있다.
즉, 상기 제 1 페달링모드의 경우는, 메인축부(100)의 중심지지축(110)을 중심으로 하나의 크랭크(좌크랭크)는 상방으로 향하고, 또 다른 하나의 크랭크(우크랭크)는 하방으로 향하는 구조인, 즉 좌우크랭크(210, 510)가 서로 반대방향(180도)으로 향하는 구조로써 통상적인 일반자전거의 구조에서 흔하게 볼 수 있는 일반타입(역방향)인 경우이다.
반면에, 제 2 페달링모드의 경우는, 메인축부(100)의 중심지지축(110)을 중심으로 두 개의 크랭크(좌우크랭크)가 모두 동일하게 하방으로 향하는 구조인, 즉, 좌우크랭크(210, 510)가 서로 평행인(0도)으로 하방으로 향하는 구조로써 평행타입(동일방향)인 경우이다.
한편, 제 1 페달링모드 및 제 2 페달링모드는 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 좌우크랭크(210, 510)가 고정 체결된 상태로써, 상기 좌크랭크부(200)에 구비되는 크랭크베어링(220)과 크랭크클러치(230)가 일체적으로 형성된 좌크랭크(210)에서 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 모드변환부(300)의 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이 상호 치형이 모드변환부(300)의 압축스프링(340)에 의한 좌측으로 미는 복원탄성력으로 인하여 견고하게 상호 끼움 결합되어 체결된 상태이며, 또한, 모드변환부(300)의 압축스프링(340)에 의한 좌측으로 미는 장력으로 인하여 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 상기 변환링(310)의 좌측면이 서로 밀착되어 면접촉되어 있기 때문에 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면 사이는 상호 면접촉 상태이므로 갭이 존재하지 않는다.
도 1c 및 1d를 참조하면, 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리되어 풀림 상태 시 좌우크랭크가 동일방향으로 배치하되 고정되어 있지 않은 상태와, 크랭크부와 모드변환부가 체결 분리되어 풀림 상태 시 좌우크랭크가 역방향으로 배치하되 고정되어 있지 않은 상태에서, 조작시프터(405)의 조작동작에 의하여 와이어(411)를 하방으로 밀면, 지렛대의 원리와 같이 피봇축(432)을 중심으로 와이어어셈블리(400)에 구비되는 고정브라켓과(420)에 연결된 변환연결부(430) 상부는 좌측방향으로 시프트되고, 하부는 우측방향으로 시프트되기 때문에, 변환연결부(430) 하부에 결합된 연결부재(436) 역시도 우측방향으로 시프트되고, 연결부재(436)의 타측에 연결된 조정링(320)도 우측방향으로 당겨지기 때문에, 조정링(320)과 변환베어링(330) 및 변환링(320) 일체적으로 결합된 모드변환부(300)에서 모드변환부(300)의 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이, 좌크랭크부(200)에 구비되는 좌크랭크(210)에서 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 이탈되어 체결이 분리된 풀림 상태이며, 이 경우 모드변환부(300)의 압축스프링(340)이 우측으로 압축되면서 변환링도 우측으로 당겨지므로 서로 밀착되어 면접촉되어 있던 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면은 상호 분리되면서 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면 사이에 갭이 형성된다.
본 발명에 따른, 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 페달링모드 변환 동작 또는 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 페달링모드 변환 동작은, 와이어어셈블리(400)의 조작시프터(405)의 조작동작에 따른 와이어조정부(410), 고정브라켓(420) 및 변환연결부(430) 상호간의 일련의 동작과, 조정링(320) 및 변환링(310)과 인접한 압축스프링(340)의 압축 및 신장에 따른 동작, 및 상기 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(231)과 모드변환부(300)에 구비되는 변환링(310)의 변환링치형(315) 상호 간의 결합 체결상태 또는 결합 해제(풀림)상태의 반복적인 동작에 의하여 이루어진다.
이하에서는, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 있어서, 제 1 페달링모드(일반타입)에서 제 2 페달링모드(평행타입)로 변환되는 페달링모드 변환동작 과정에 대하여 설명하기로 한다.
도 6a에 도시된 바와 같이, 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 페달링모드 변환 동작은, 상기 크랭크 배치구조가 일반타입에서 평행타입으로 변환되는 동작으로써, 이와 같은 변환동작 과정은 하기와 같다.
즉, 본 발명에 따른 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 페달링모드 변환은, 도 6a에 도시된 바와 같이, 도 6a의 (a) 일반, 체결상태 → 조작시프터(405)의 당김 풀림조작 → 도 6a의 (b) 일반, 풀림상태 → 좌크랭크(210) 하방으로 회전 → 도 6a의 (c) 평행, 풀림상태 → 조작시프터(405)의 릴리스 체결조작 → 도 6a의 (d) 평행, 체결상태와 같은 일련의 처리동작에 의하여 달성될 수 있다.
보다 상세하게는, 도 1a 및 도 6a의 (a) 및 (a')을 참조하면, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 제 1 페달링모드는, 좌우크랭크(210, 510)가 서로 반대방향으로 향하여 체결 고정되어 있는 일반타입 상태이다.
도 6a의 (a)와 같이 좌우크랭크(210, 510)가 서로 반대방향으로 향하여 체결 고정되어 있는 경우는, 6a의 (a')에서 [표시 A]와 같이 [표시 C]의 압축스프링(340)에 의한 좌측부로의 복원력에 의하여 변환링(310)의 변환링치형(315)을 좌크랭크(210) 측으로 밀기 때문에 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 치형 결합된 상태에서, 본 발명에 따른 페달링모드 변환을 하기 위하여 조작시프터(405)를 앞으로 당기면, 도 6c 및 도 6d에 도시된 바와 같이 와이어(411)가 당겨져서 고정브라켓(420)에 구비되는 고정대(423)의 피봇결합구(424)에 회동가능하게 피봇 연결된 변환연결부(430)의 하부가 [표시 B]와 같이 우측방향으로 시프트되어 변환피봇대(431)로부터 하방으로 연장된 변환연결부(434)가 피봇축(432)을 기준으로 변환체결부(434)와 그 하부에 연결되는 연결부재(436) 간에 이루는 각도는 더 이상은 직각상태가 아니라 90도 보다 적은 각도인 80도 내지 84도의 각도를 유지한 상태에서 우측방향으로 시프트된 상태이며, 상기 변환연결부(343)은 연결부재(436)는 더 이상은 직각상태가 아니다. 변환연결부(430)에 결합된 연결부재(436)에 의하여 변환연결부(430)와 연결되는 일체화된 모드변환부(300)의 압축스프링(340)이 [표시 B]와 같이 압축되면서 우측으로 당겨지고, 모드변환부(300)에 일체적으로 형성되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 이탈 분리되어 도 6a의 (b)의 [표시 A]와 같은 풀림상태가 된다.
이때, 좌크랭크(210)는 자유 회전될 수 있는 상태이므로 좌크랭크(210)를 우크랭크(510)와 동일한 방향이 되도록 하방으로 회전시켜서 좌우크랭크(210, 510)가 도 6a의 (c)와 같은 평행상태가 되도록 배치한다. 이와 같은 상태는 여전히 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)이 [표시 A]와 같은 풀림 상태이므로 좌크랭크(210)를 고정하기 위하여 조작시프터(405)를 릴리스하여 원래의 위치로 복귀되도록 하면, 도 6e 및 도 6f와 같이 와이어(411)가 신장되기 때문에 고정브라켓(420)에 구비되는 고정대(423)의 피봇결합구(424)에 회동가능하게 피봇 연결된 변환연결부(430)의 하부가 좌측방향으로 시프트되면서 변환연결부(430)에 결합된 연결부재(436)에 의하여 변환연결부(430)와 연결되는 일체화된 모드변환부(300)가 [표시 C]와 같이 압축스프링(340)의 복원력(좌측으로 밀리는 탄성력)으로 신장되면서 좌측으로 밀리게 되면서, 모드변환부(300)에 일체적으로 형성되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)에 치형 끼움 결합되면서 도 8a의 (d)와 같이 좌우크랭크(210, 510)가 평행한 고정 체결상태로 된다.
따라서, 좌우크랭크(210, 510)에 부착된 페달이 모두 동일하게 하방으로 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드, 즉, 좌우크랭크(210, 510)가 평행타입으로 고정되어 좌우크랭크(210, 510)가 동시에 360도의 페달링 회전운동을 할 수 있거나, 또는 동시에 상하로 왔다갔다 움직이는 왕복 페달링 회전운동을 할 수 있다.
도 6a에 도시된 바와 같이, 도 6a의 (a')는 (a)에서의 체결 핵심부만을 확대하여 표시한 도면으로서, 좌크랭크부(200)와 모드변환부(300) 및 와이어어셈블리(400)가 일체적으로 결합되어 체결된 구조에서, [표시 A]는, 좌크랭크(210)에 크랭크베어링(220)과 함께 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)에 모드변환부(300)에 조정링(320) 및 변환베어링(330)과 함께 일체적으로 형성되는 변환링(310)의 변환링치형(315)이 치형 끼움 결합 체결된 상태로써, 도시된 바와 같이, 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 상기 변환링(310)의 좌측면이 서로 밀착되어 면접촉되어 있기 때문에 상기 크랭크클러치(230)의 우측면과 변환링(310)의 좌측면 사이는 상호 면접촉 상태이므로 갭이 존재하지 않는 상태이다.
또한, 도 6a (a')의 [표시 B]는, 조작시프터(405)가 릴리스되어 원래의 위치로 복귀된 상태로써, 도 6e 및 도 6f와 같이 와이어어셈블리(400)에 구비되는 고정브라켓(420)에 구비되는 고정대(423)의 피봇결합구(424)에 변환연결부(430)에 구비되는 변환피봇대(431)의 피봇축(432)이 피봇연결핀(432-1)에 의하여 자유회동 가능하게 체결된 상태에서 변환연결부(430)가 피봇축(432)을 중심으로 [표시 B]와 같이 좌측으로 시프트됨으로써 변환체결부(434)에 결합되는 연결부재(436)와 연계된 조정링(320)의 결합부(424)가 체결되어 있기 때문에 도 6a의 (a')에서 [표시 C]와 같은 압축스프링(340)의 복원력에 의하여 조정링(320)과 변환베어링(330) 및 변환링(310)이 일체적으로 형성된 모드변환부(300)가 좌측으로 이동되면서 변환링(310)의 변환링치형(315)이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 치형 결합 체결되도록 상기 변환연결부(430)의 변환피봇대(431)와 연장된 변환연결부(434)가 수직한 상태로 세워져서 고정브라켓(420)의 고정테(421)와 거의 일치된 상태이며, 상기 변환연결부(343)은 연결부재(436)과 직각상태를 이루게 된다.
보다 상세하게는 도 6a의 (a')에서 [표시 B]와 같은 상태는 도 6c를 참조하면, 조작시프터(405)가 릴리스되어 원래의 위치로 복귀된 상태로서, 도 6e 및 도 6f에 도시된 바와 같이, 와이어조정부(410)에 구비되는 와이어(411)가 하방으로 이동되어 와이어조정부(410)에 구비되는 스프링(414)이 복원력으로 신장되고, 앵커볼트(415)에 체결되어 있던 변환연결부(430)의 피봇연결부(433)가 하방으로 시프트되면서 피봇축(432)를 중심축으로 하여 피봇연결부(433)와 수직으로 연결된 변환체결부(434)가 좌측으로 이동하면서 변환연결부(430)의 변환피봇대(431)와 연장된 변환연결부(434)가 수직한 상태로 세워져서 고정브라켓(420)의 고정테(421)와 거의 일치된 상태이며, 상기 변환연결부(343)은 연결부재(436)와 직각상태이다.
이와 같이 변환체결부(434)의 하부가 좌측으로 이동하면서 변환체결부(434) 하방의 체결구(435)에 결합되는 연결부재(436)와 연계된 조정링(320)의 결합부(424)가 체결되어 있기 때문에, 도 6a의 (a')에서 [표시 C]와 같이 압축스프링(340)의 복원력에 의하여 조정링(320)과 변환베어링(330) 및 변환링(310)이 일체적으로 형성된 모드변환부(300)가 좌측으로 이동되면서 변환링(310)의 변환링치형(315)이 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 치형 결합된 상태이다.
다음으로는, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에 있어서, 제 2 페달링모드(평행타입)에서 제 1 페달링모드(일반타입)로 변환되는 페달링모드 변환동작 과정에 대하여 설명하기로 한다.
도 6b는 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치에서 제 2 페달링모드 상태에서 제 1 페달링모드 상태로 변환되는 과정을 설명하기 위한 도면으로서, 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 페달링모드 변환동작은, 상기 크랭크 배치구조가 평행타입에서 일반타입으로 변환되는 동작으로써, 이와 같은 변환동작 과정은 하기와 같다.
즉, 본 발명에 따른 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 페달링모드 변환은, 도 6b에 도시된 바와 같이, 도 6b의 (a) 평행, 체결상태 → 조작시프터(405)의 당김 풀림 조작 → 도 6b의 (b) 평행, 풀림상태 → 좌크랭크(210) 상방으로 회전 → 도 6b의 (c) 일반, 풀림상태 → 조작시프터(405)의 릴리스 체결 조작 → 도 6b의 (d) 일반, 체결상태와 같은 일련의 처리동작에 의하여 달성될 수 있다.
보다 상세하게는, 도 1b 및 도 6b의 (a) 및 (a')을 참조하면, 본 발명에 따른 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치의 제 2 페달링모드는, 좌우크랭크(210, 510)가 모두 동일방향으로 평행하게 향하여 체결 고정되어 있는 평행타입 상태이다.
도 6b의 (a)와 같이 좌우크랭크(210, 510)가 평행하게 모두 동일방향으로 향하여 체결 고정되어 있는 경우는, 6b의 (a')에서 [표시 A]와 같이 [표시 C]의 압축스프링(340)에 의한 좌측부로의 복원력에 의하여 변환링(310)의 변환링치형(315)을 좌크랭크(210)에 구비되는 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)으로부터 이탈 분리되어 도 6b의 (b)와 같은 풀림상태는 전술한 도 6a의 체결상태에서 조작시프터(405)의 조작동작으로 도 8a의 (b)와 같은 풀림상태로 처리하는 과정과 동일하다.
다음으로 도 6b의 (b)와 같은 풀림상태에서 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 페달링모드의 변환은, 자유 회전상태인 좌크랭크(210)를 우크랭크(510)와 서로 반대의 방향이 되도록, 즉 좌크랭크(210)는 상방을 향하고 우크랭크(510)는 하방을 향하도록 좌크랭크(210)를 상방으로 회전시켜서, 좌우크랭크(210, 510)가 도 6b의 (c)와 같은 서로 반대방향인 일반상태가 되도록 배치되도록 하는 과정이 도 6a의 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 페달링모드 변환시키는 과정만 상이하고, 대부분의 과정은 동일하다.
다음으로, 도 6b의 (c)와 같은 풀림상태에서 도 6b의 (d)와 같이 좌우크랭크(210, 510)가 고정 체결상태 역시도 도 6a의 제 1 페달링모드에서 제 2 페달링모드로의 페달링모드 변환시키는 과정에서 도 6a의 (c)와 같은 풀림상태에서 도 6a의 (d)와 같이 고정 체결하는 대부분의 과정은 동일하나, 다만, 우크랭크(510)에 정반대의 위치d에 배치되는 상부방향으로 향하는 좌크랭크(210)를 고정 배치하는 과정에서만 미소한 차이가 있는데, 즉, 제 2 페달링모드에서 제 1 페달링모드로의 페달링모드 변환 방식에서는 조작시프터(405)를 원래의 위치로 조작하는 풀림상태에서 체결상태로 변환하는 과정에서, 풀림과정에서 압축스프링(340)에 의하여 하부가 우측으로 당겨진 변환연결부(430)가 체결과정에서는 좌측으로 밀어서 이에 연결부재(436)로 연결된 조정링(320)도 좌측으로 밀려서 조정링(320)에 결합된 변환링(310)이 좌측으로 밀려서 변환링(310)의 변환링치형(315)이 크랭크클러치의 클러치치형(235)과 맞닿아지는 상태에서 좌크랭크(210)를 앞뒤 전후로 조금씩 회전시키면, 변환링(310)과 메인축부(100)의 중심지축상(100)상에 위치하는 멈춤턱(121-2) 사이의 공간상에 배치되는 모드변환부(300)의 압축스프링(340)의 좌측방향으로 원래의 길이상태로 복귀하려는 복원탄성력과 함께 완만하게 상기 조정링(320)과 함께 변환베어링(330) 및 변환링(320)이 일체적으로 결합된 모드변환부(300)에서 변환링(310)에 형성되는 변환링치형(315)이, 좌크랭크부(200)에 구비되는 좌크랭크(210)에서 크랭크베어링(220)과 일체적으로 형성된 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)에 안착하게 되어 서로 치형이 맞물리게 끼움 재결합되어 고정됨으로써, 따라서, 크랭크클러치(230)의 클러치치형(235)과 변환링(310)의 변환링치형(315)은 상호 풀림상태에서 체결상태로 변환되고, 좌크랭크(210)는 상방을 향하고 우크랭크(510)는 하방을 향하도록 배치되는 일반적인 자전거 페달의 크랭크 각도로 복원되도록 한다.
따라서 좌우크랭크(210, 510)에 부착된 페달이 서로 반대방향으로 향하게 배치되어 고정되는 일반자전거와 같은 제1페달링모드, 즉, 좌우크랭크(210, 510)가 일반타입으로 고정되어 서로 역방향으로 배치된 좌우크랭크(210, 510)에 의하여 360도의 페달링 회전운동을 할 수 있다.
10 : 본 발명에 따른 2-way 페달링 장치
100 : 메인축부 110 : 중심지지축
120 : 스플라인
121 : 좌스플라인
121-1 : 단차 치형 121-2 : 멈춤턱
122 : 우스플라인 125 : 연결축
130 : 볼베어링
131 : 좌베어링 132 : 우베어링
140 : 멈춤링
141 : 제1멈춤링 142 : 제2멈춤링
150 : 지지대 160 : 베어링컵
161 : 좌베어링컵 162 : 우베어링컵
200 : 좌크랭크부 210 : 좌크랭크
211 : 크랭크기어 212 : 페달결합구
220 : 크랭크베어링 230 : 크랭크클러치
231 : 클러치기어 232 : 제1멈춤링 삽입홈
235 : 클러치치형 240 : 좌캡볼트
300 : 모드변환부
310 : 변환링 311 : 변환링내치
312 : 제2멈춤링 삽입홈 313 : 변환베어링 안착부
315 : 변환링치형
320 : 조정링 325 : 결합부
330 : 변환베어링 340 : 압축스프링
400 : 와이어어셈블리 405 : 조작시프터
410 : 와이어조정부 411 : 와이어
412 : 조정볼트 413 : 조정너트
414 : 스프링
415 : 앵커볼트 415-1 : 와이어고정홀
416 : 와샤 417 : 캡너트
420 :고정브라켓 421 : 고정테
422 : 고정결합부 423 : 고정대
424 : 결합구 425 : 와이어지지부
430 : 변환연결부 431 : 변환피봇대
432 : 피봇축 432-1 : 피봇연결핀
433 : 피봇연결부 434 : 변환체결부
435 : 체결구 436 : 연결부재
436-1 : 연결고정구 436-2 : 변환결합구
500 : 우크랭크부 510 : 우크랭크
511 : 크랭크 내치 512 : 페달결합구
513 : 풀리결합부 520 : 부시
530 : 풀리 531 : 크랭크결합구
540 : 우캡볼트 600 : 풀리벨트
100 : 메인축부 110 : 중심지지축
120 : 스플라인
121 : 좌스플라인
121-1 : 단차 치형 121-2 : 멈춤턱
122 : 우스플라인 125 : 연결축
130 : 볼베어링
131 : 좌베어링 132 : 우베어링
140 : 멈춤링
141 : 제1멈춤링 142 : 제2멈춤링
150 : 지지대 160 : 베어링컵
161 : 좌베어링컵 162 : 우베어링컵
200 : 좌크랭크부 210 : 좌크랭크
211 : 크랭크기어 212 : 페달결합구
220 : 크랭크베어링 230 : 크랭크클러치
231 : 클러치기어 232 : 제1멈춤링 삽입홈
235 : 클러치치형 240 : 좌캡볼트
300 : 모드변환부
310 : 변환링 311 : 변환링내치
312 : 제2멈춤링 삽입홈 313 : 변환베어링 안착부
315 : 변환링치형
320 : 조정링 325 : 결합부
330 : 변환베어링 340 : 압축스프링
400 : 와이어어셈블리 405 : 조작시프터
410 : 와이어조정부 411 : 와이어
412 : 조정볼트 413 : 조정너트
414 : 스프링
415 : 앵커볼트 415-1 : 와이어고정홀
416 : 와샤 417 : 캡너트
420 :고정브라켓 421 : 고정테
422 : 고정결합부 423 : 고정대
424 : 결합구 425 : 와이어지지부
430 : 변환연결부 431 : 변환피봇대
432 : 피봇축 432-1 : 피봇연결핀
433 : 피봇연결부 434 : 변환체결부
435 : 체결구 436 : 연결부재
436-1 : 연결고정구 436-2 : 변환결합구
500 : 우크랭크부 510 : 우크랭크
511 : 크랭크 내치 512 : 페달결합구
513 : 풀리결합부 520 : 부시
530 : 풀리 531 : 크랭크결합구
540 : 우캡볼트 600 : 풀리벨트
Claims (43)
- 좌우크랭크의 회전운동을 지지하기 위한 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하는 메인축부와; 상기 메인축부의 좌측에 결합되는 좌크랭크부와; 상기 좌크랭크부의 좌크랭크를 다양한 회전운동모드로 변환하기 위한 모드변환부와; 상기 모드변환부를 제어하기 위한 와이어어셈블리; 및 상기 메인축부의 우측에 결합되는 우크랭크부를 포함하며,
상기 와이어어셈블리는, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록 'ㄱ'자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과; 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피복축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대의 하방 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부와, 상기 변환체결부의 끝단면에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측이 상기 모드변환부의 조정링의 링형상 중심부 전, 후면에 구비되는 결합부에 체결되도록 형성되는 변환결합구를 구비하는 연결부재를 포함하여 이루어지는 변환연결부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 1에 있어서, 상기 메인축부는
상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축을 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 좌크랭크부는, 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와, 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되며,
상기 우크랭크부는, 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 3에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 4에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링과 좌측부는 변환링의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 좌스플라인의 우측 끝단부에 구비되는 링형상의 멈춤턱에 접촉되도록 배치되는 압축스프링을 더 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 1에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
선택적인 조작이 가능한 조작시프터와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하는 메인축부의 좌측 우측에 체결되는 좌크랭크를 구비하는 좌크랭크부와 우크랭크를 구비하는 우크랭크부를 구비하며, 상기 좌크랭크부의 좌크랭크를 다양한 회전운동모드로 변환하기 위한 모드변환부와, 상기 모드변환부를 상기 메인축부상의 좌우측으로 슬라이딩되도록 위치를 변환하기 위하여 형성되는 와이어어셈블리를 포함하며.
상기 와이어어셈블리는, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과; 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피복축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대의 하방 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부와, 상기 변환체결부의 끝단면에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측이 상기 모드변환부의 조정링의 링형상 중심부 전, 후면에 구비되는 결합부에 체결되도록 형성되는 변환결합구를 구비하는 연결부재를 포함하여 이루어지는 변환연결부; 를 포함하며,
상기 좌크랭크는 상방으로 향하고, 상기 우크랭크는 하방으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드와, 상기 좌크랭크 및 우크랭크 모두가 하방의 동일한 방향으로 나란히 평행한 상태로 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드로 동작되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 7에 있어서, 상기 메인축부는,
상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축을 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 8에 있어서,
상기 좌크랭크부는, 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와, 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되며,
상기 우크랭크부는, 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 삭제
- 청구항 9에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링 및 상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 더 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 7에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
선택적인 조작이 가능한 조작시프터와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 좌우크랭크의 회전운동을 지지하기 위한 메인축부와;
상기 메인축부의 지지대에 고정되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓에 지지되어 고정되는 와이어조정부와, 상기 와이어조정부에 구비되는 와이어와 연결되어 상기 와이어를 당기는 풀림조작과 와이어를 늘리는 체결조작을 위한 조작시프터와, 일측은 상기 와이어조정부에 연결되고, 타측은 상기 고정브라켓에 연결되어 좌우 회동가능하게 동작하는 변환연결부 및 상기 변환연결부와 일측이 연결되는 연결부재를 포함하여 이루어지는 와이어어셈블리와;
상기 어셈블리에 구비되는 연결부재의 타측과 연결되는 조정링과, 상기 조정링의 내주면에 일체적으로 결합되도록 일측면에 변환링치형을 형성하여 구비하여 형성되는 변환링과, 상기 변환링과 상기 조정링 사이에 삽입되어 상기 변환링의 회전동작을 위하여 형성되는 변환링베어링, 및 상기 변환링의 타측에 일측이 접촉되고 타측이 메인축부의 좌스플라인 우측 끝단부에 배치되는 멈춤턱에 접촉되도록 형성되는 압축스프링을 포함하여 이루어지는 모드변환부를 구비하며,
상기 고정브라켓은, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되게 형성되는 와이어지지부를 포함하여 이루어지며,
상기 변환연결부는, 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피복축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대의 하방 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부와, 상기 변환체결부의 끝단면에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측이 상기 모드변환부의 조정링의 링형상 중심부 전, 후면에 구비되는 결합부에 체결되도록 형성되는 변환결합구를 구비하는 연결부재를 포함하여 이루어지며,
와이어조정부는, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 이루어지며,
상기 압축스프링의 압축력 또는 복원력에 의하여 좌우로 슬라이딩하면서 상기 조정링과 일체로 결합된 변환링의 일측에 형성되는 변환링치형과 결합되는 클러치치형이 형성되는 크랭크클러치가 상호 치형이 결합되어 체결상태로 형성되거나 또는 상호 치형이 분리되어 풀림상태로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축과, 및 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하여 형성되는 메인축부와;
상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되는 좌크랭크부와;
상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 우크랭크부와;
상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링을 포함하는 모드변환부;
상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대 및 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피봇축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와 상기 변환피봇대 하방의 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부를 포함하여 형성되는 변환연결부로 이루어지는 와이어어셈블리를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 20에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링, 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 삭제
- 청구항 21에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
선택적인 조작이 가능한 조작시프터와 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부를 더 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 23에 있어서,
좌측부는 변환링의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 좌스플라인의 우측 끝단부에 구비되는 링형상의 멈춤턱에 접촉되도록 배치되는 압축스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 24에 있어서,
상기 좌스플라인의 외주면에 외삽되어 중심부에 배치되는 제2멈춤링과,
상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과,
일측에 변환체결부의 끝단부에 구비되는 체결구를 연결하는 연결고정구를 구비하고 타측에 조정링의 결합부를 연결하는 변환결합구를 구비하는 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 메인축부의 좌측에 체결되는 좌크랭크부의 좌크랭크는 상부방향으로 향하고 메인축부의 우측에 체결되는 우크랭크부의 우크랭크는 하부방향으로 향하는 상태로 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드의 상태에서, 와이어어셈블리에 구비되는 조작시프터의 당김 조작에 의하여 상기 좌크랭크부에 결합되어 있는 모드변환부의 변환링이 당겨짐으로 인하여 상기 변환링에 구비되는 변환링치형이 상기 좌크랭크부의 크랭크클러치에 구비되는 클러치치형으로부터 이탈 분리되어 상기 클러치치형과 변환링치형의 결합이 해제되어 풀림상태인 상태에서 메인축부를 기준으로 상부방향으로 향하여 배치되어 있는 좌크랭크를 우크랭크와 동일하게 하방을 향하도록 회전한 후, 상기 조작시프터의 풀림 조작에 의하여 상기 클러치치형에 상기 변환링치형이 끼움 결합되어 체결상태로 좌크랭크를 우크랭크와 동일하게 하방을 향하도록 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드의 상태로 변환되며,
상기 와이어어셈블리는, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과; 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피봇축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상 으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대 하방의 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부를 포함하여 형성되는 변환연결부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 26에 있어서, 상기 메인축부는,
회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축 및 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 27에 있어서,
상기 좌크랭크부는, 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와, 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되며,
상기 우크랭크부는, 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 28에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 29에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 더 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 30에 있어서, 상기 모드변환부는,
좌측부는 변환링의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 좌스플라인의 우측 끝단부에 구비되는 링형상의 멈춤턱에 접촉되도록 배치되는 압축스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 삭제
- 청구항 26에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
선택적인 조작이 가능한 조작시프터와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 33에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
상기 변환체결부의 끝단부에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측에 관통홀의 변환결합구를 구비하는 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 좌크랭크부의 좌크랭크와 우크랭크부의 우크랭크가 동일하게 하방을 향하도록 배치되어 고정되는 제 2 페달링모드의 상태로부터 와이어어셈블리에 구비되는 조작시프터의 당김 조작에 의하여 상기 좌크랭크부에 결합되어 있는 모드변환부의 변환링이 당겨짐으로 인하여 상기 변환링에 구비되는 변환링치형이 상기 좌크랭크부의 크랭크클러치에 구비되는 클러치치형으로부터 이탈 분리되어 상기 클러치치형과 변환링치형의 결합이 해제되어 풀림상태인 상태에서 메인축부를 기준으로 하부방향으로 향하여 배치되어 있는 좌크랭크를 우크랭크가 향하는 방향과 정반대 방향인 상부방향을 향하도록 상부방향으로 180도 회전한 후, 상기 조작시프터의 풀림 조작에 의하여 상기 클러치치형에 상기 변환링치형이 끼움 결합되어 체결상태로 좌크랭크와 우크랭크가 서로 반대방향을 향하도록 배치되어 고정되는 제 1 페달링모드의 상태로 변환되며,
상기 와이어어셈블리는, 상기 메인축부에 구비되는 지지대의 외주면을 감싸도록 하부가 분리된 원통형상의 고리형 고정테와, 상기 고정테의 하부에 연장되어 관통홀을 구비하는 고정결합부와, 상기 고정테의 외주면 원형테두리면에 접하여 상부방향으로 수직하게 연장되도록 결합구를 구비하여 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 고정대와, 상기 고정대의 일측부에 상부방향으로 수직하게 연장되도록‘ㄱ’자형의 판형상으로 형성되는 와이어지지부를 포함하는 고정브라켓과; 상기 고정브라켓의 고정대 외부를 감싸도록 외삽되어 좌우로의 회전동작을 위하여 고정대에 형성되는 결합구에 피봇연결핀으로 관통하여 연결되는 피봇축이 형성되도록 하부가 개구된 사각판형상으로 형성되는 변환피봇대와, 상기 변환피봇대의 사각판 일측부로부터 직각으로 연장되게 형성되어 끝단부에 관통홀을 구비하여 형성되는 피봇연결부와, 상기 변환피봇대 하방의 길이방향으로 연장되도록 형성되어 끝단부에 체결구를 구비하여 형성되는 변환체결부를 포함하여 형성되는 변환연결부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 35에 있어서, 상기 메인축부는,
회전운동을 지지하기 위하여 원기둥 형상의 중심지지축과, 상기 중심지지축의 좌측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 좌스플라인과, 상기 중심지지축의 우측 길이방향으로 소정거리 이격되게 중심지지축의 외주면을 따라 볼록하게 형성되는 단차 치형과 원통형의 중공부 내주면에 기어가 형성되는 우스플라인과, 상기 좌스플라인의 외측 길이방향으로 연장되어 원통형의 중공부로 형성되는 연결축 및 상기 중심지지축을 커버하기 위한 중심지지축에 배치되는 베어링의 외주면에 의하여 지지되도록 끼워져 원통형상으로 형성되어 배치되는 지지대를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 36에 있어서,
상기 좌크랭크부는, 상기 메인축부의 연결축에 외삽되어 축상 결합하기 위하여 원통형상 중공부 내주면 좌측부는 원통형으로 형성되고 중공부 내주면 우측부에는 축상 길이방향의 기어로 형성되는 크랭크기어와, 페달이 삽입되는 페달결합구로 형성되는 좌크랭크와, 상기 좌크랭크의 내주면 좌측부에 끼워져서 좌크랭크의 회전동작을 위한 크랭크베어링, 및 상기 크랭크기어에 끼워지도록 원통형상 외주면에 기어로 형성되는 클러치기어와 상기 클러치기어의 우측으로 연장되는 링형상의 외주면에 다수의 볼록치형으로 형성되는 클러치치형으로 이루어지는 크랭크클러치를 포함하여 일체적으로 형성되며,
상기 우크랭크부는, 상기 우스플라인의 단차 치형과 치형 결합하기 위하여 원통형상의 중공부 내주면에 형성되는 크랭크 내치와, 페달이 끼워지는 페달결합구를 구비하는 우크랭크와, 상기 우크랭크의 좌측단면부에 인접하여 링형상으로 형성되는 부시와, 원형 링형상으로 형성되며 결합체결을 위한 관통홀를 구비하는 풀리와, 상기 풀리의 크랭크결합구와 체결되는 다수의 관통홀을 구비하는 풀리결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 37에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 좌스플라인에 축상 결합하기 위하여 원통형상의 중공부내주면은 상기 좌스플라인의 단차 치형과 치형 결합되도록 형성되는 변환링내치와 상기 원통형상 중공부의 외주면상에 형성되는 변환링베어링 안착부와 상기 원통형상 외주면 우측 끝단부에 제2멈춤링이 삽입되는 제2멈춤링 삽입홈과 상기 원통형상 중공부 좌측단면부의 원형판의 단면상에 상기 크랭크클러치의 링형상 외주면상에 형성되는 클러치치형과 치형 결합하기 위하여 복수개로 형성되는 변환링치형을 포함하여 형성되는 변환링을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 38에 있어서, 상기 모드변환부는,
상기 변환링의 회전동작을 위하여 상기 변환링의 외주면에 구비되는 변환링베어링 안착부에 외삽되어 면접촉되도록 형성되는 링형상의 변환링베어링 및 원통형상의 중공부로 형성되며 상기 중공부 내주면이 변환링베어링의 외주면에 면접촉되고 원통형상 외주면의 전,후 중심부에 나사홀로 형성되는 결합부를 구비하는 조정링을 더 포함하여 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 39에 있어서, 상기 모드변환부는,
좌측부는 변환링의 우측단면에 접촉하고, 우측부는 좌스플라인의 우측 끝단부에 구비되는 링형상의 멈춤턱에 접촉되도록 배치되는 압축스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 삭제
- 청구항 35에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
선택적인 조작이 가능한 조작시프터와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어의 길이를 조정하기 위하여 상기 고정브라켓의 와이어지지부에 고정하기 위한 조정볼트 및 조정너트와, 상기 조작시프터에 연결되는 와이어를 당기거나, 원상태로 복원하기 위하여 형성되는 스프링과, 상기 와이어의 끝단부를 고정하기 위한 형성되는 와이어고정홀을 구비하는 앵커볼트와, 상기 앵커볼트의 와이어고정홀에 삽입되는 와이어와 상기 변환연결부의 피봇연결부를 고정하기 위하여 상기 앵커볼트에 체결되는 와샤 및 캡너트를 포함하여 형성되는 와이어조정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치. - 청구항 42에 있어서, 상기 와이어어셈블리는,
상기 변환체결부의 끝단부에 구비되는 체결구에 일측이 체결되도록 연결고정구를 구비하고 타측에 관통홀의 변환결합구를 구비하는 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210157163A KR102653829B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210157163A KR102653829B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230071216A KR20230071216A (ko) | 2023-05-23 |
| KR102653829B1 true KR102653829B1 (ko) | 2024-04-02 |
Family
ID=86544269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210157163A KR102653829B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102653829B1 (ko) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200414309Y1 (ko) * | 2005-02-02 | 2006-04-18 | 정옥녀 | 개선된 다기능 페달 운동 자전거 |
| KR200487724Y1 (ko) * | 2016-08-09 | 2018-10-29 | 주식회사 비바스포츠 | 헬스 또는 자전거용 전동장치 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200488270Y1 (ko) | 2016-02-19 | 2019-04-05 | 모종우 | 자전거 크랭크셋 브래킷 |
| KR200487725Y1 (ko) | 2016-12-06 | 2018-10-26 | 이무성 | 차량용 텐트 |
-
2021
- 2021-11-16 KR KR1020210157163A patent/KR102653829B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200414309Y1 (ko) * | 2005-02-02 | 2006-04-18 | 정옥녀 | 개선된 다기능 페달 운동 자전거 |
| KR200487724Y1 (ko) * | 2016-08-09 | 2018-10-29 | 주식회사 비바스포츠 | 헬스 또는 자전거용 전동장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20230071216A (ko) | 2023-05-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR200487724Y1 (ko) | 헬스 또는 자전거용 전동장치 | |
| US6520525B1 (en) | Folding tricycle | |
| KR101702547B1 (ko) | 다목적 자전거 운동기구 | |
| US20030008753A1 (en) | Magnets adjusting device for bike exercisers | |
| US20140206506A1 (en) | Switching mechanism for a pedal exerciser | |
| EP1896319A1 (en) | Arm and leg powered bicycle | |
| JP7205026B2 (ja) | トレーニングマシン | |
| US7278956B1 (en) | Pedaling exerciser with a twister device | |
| US20050101449A1 (en) | Twist stationary bike | |
| KR102653829B1 (ko) | 실내외 자전거를 위한 2-way 페달링 장치 | |
| CN201799060U (zh) | 健身车 | |
| KR101885468B1 (ko) | 팔과 다리의 근력으로 움직이는 자전거 | |
| KR101099332B1 (ko) | 안장의 요동각 조절장치를 갖는 헬스 자전거 | |
| KR101184662B1 (ko) | 와이어구동의 스텝퍼형 자전거 | |
| US20050227823A1 (en) | Stationary bike | |
| US6382043B1 (en) | Transmission assembly for a bicycle having forward/back gear | |
| US20050011305A1 (en) | Quick entry clipless bicycle pedal | |
| US20110177918A1 (en) | Treadmill with lateral shift effect | |
| KR100907732B1 (ko) | 전신 운동 자전거 | |
| CN202554823U (zh) | 座式踏步机 | |
| KR20080098782A (ko) | 포복자세의 전신 운동장치 | |
| CN201832342U (zh) | 健身车驱动装置 | |
| CN201385747Y (zh) | 双向踩踏驱动装置 | |
| TWM653893U (zh) | 用於自行車或手臂鍛練器之可二或三向切控變換裝置 | |
| TWM446645U (zh) | 踩踏運動裝置切換結構 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |