CN114534179A - 一种竞赛交互式双位健身车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于健身车单体技术领域,尤其涉及一种竞赛交互式双位健身车,它包括健身车单体、连板,本发明设计的健身车为一种交互式双位健身车,由两个健身车单体头对头通过连扳固定连接组成;通过该交互式双位健身车可进行室内骑车比赛;实现交互目的;在比赛的时候,因设计的磁控阻力模块,当两个健身车单体中其中一个健身车单体的脚蹬转轴被驱动旋转的速度大于另一个健身车单体脚蹬转轴被驱动旋转的速度时,比赛者蹬动速度快的健身车单体会的阻力小于蹬动速度慢的健身车单体的阻力;因为阻力不同,在短时间内就能够比较方便的根据谁先停下来谁就输的方式得出比赛结果,而不需要裁判人员进行专门的手动统计。
Description
技术领域
本发明属于健身车单体技术领域,尤其涉及一种竞赛交互式双位健身车。
背景技术
健身车单体在运动科学领域叫做"功率自行车",分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车单体两种,可以调整运动时的强度(功率),起到健身的效果,所以人们把它称为健身车单体。健身车单体属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间,适当强度的运动来促进心血管的运动,加快新陈代谢,增强心脏和肺部功能,从而改善人体的体质。
当前市场的健身车单体有普及型的磁控健身车单体和电磁控健身车单体,磁控健身车单体是指产生阻力的金属飞轮外围(或内围)有磁铁挨近,通过人力旋钮拉线方式,调节磁铁与金属飞轮的远近调节阻力大小来实现不同运动强度的要求,调节比较灵活;当前此类健身车单体是入门家用健身车单体的主力军。
健身场馆为了提高人们健身的积极性,常常会组织一定的健身比赛;健身比赛的输赢一般通过比较持续时间的长短(如健身车)或者在一定时间内重复次数的多少(如哑铃项目)来评价能力;在比赛人数或者比赛项目重复次数较多的情况下,如果单纯通过人工统计是非常麻烦和不便的。
对于健身车,健身车的脚蹬在使用时,因为阻力的作用,有时可能会伤及膝盖;针对健身车如何保护膝盖,目前还没有相关的健身车。
本发明设计一种竞赛交互式双位健身车解决如上问题。
发明内容
为了达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:
一种竞赛交互式双位健身车,它包括健身车单体、连板,其中两个健身车单体头碰头通过两个连扳固定连接。
所述健身车单体包括扶手、车架、座椅、脚踏板、链条、磁控阻力模块、脚蹬转轴、后链条轮、前链条轮,其中车架的上端安装有扶手和座椅;脚蹬转轴旋转安装在车架后端偏下位置上,脚蹬转轴的两端安装有脚踏板;磁控阻力模块安装在车架前端偏下的位置上;前链条轮安装在磁控阻力模块输出的安装转轴上,后链条轮安装在脚蹬转轴上,前链条轮和后链条轮之间通过链条连接。
所述磁控阻力模块包括第一拉绳、安装转轴、第一蜗杆、第一蜗轮、外壳、缠绕轮、涡卷弹簧、第一齿轮、第一齿条、第一弹簧、第二拉绳、第三拉绳、金属转轮、磁块、离心块、第二弹簧,其中外壳安装在车架前端偏下的位置上,金属转轮的一端固定安装有安装转轴,金属转轮旋转安装在外壳内;安装转轴的一端穿出外壳外侧,前链条轮安装在安装转轴上;金属转轮的内侧周向均匀的沿径向方向滑动安装有多个离心块,每个离心块与金属转轮之间均安装有一个第二弹簧;每个离心块上均固定连接有一股第三拉绳,所有的第三拉绳穿出金属转轮端面后合并,并通过一股第二拉绳统一连接;外壳内沿径向方向滑动安装有两个对称分布的磁块,两个磁块位于金属转轮的外侧,所述两个磁块上分别固定安装有一个第一齿条,其中一个第一齿条与外壳之间安装有第一弹簧;第一齿轮和第一蜗轮共轴旋转安装在外壳内,且第一齿轮与两个第一齿条啮合;第一蜗杆旋转安装在外壳内,第一蜗杆与第一蜗轮啮合;第一蜗杆的一端固定安装有缠绕轮,缠绕轮与外壳之间安装有涡卷弹簧;缠绕轮上缠绕有第一拉绳,第一拉绳的外端穿出外壳的端面位于外壳外侧。
两个健身车单体中其中一个健身车单体的第一拉绳与另一个健身车单体的第二拉绳连接;而该健身车单体的第二拉绳与另一个健身车单体的第一拉绳连接。
作为优选的方案,所述外壳内开有供金属转轮旋转安装在第三安装槽;金属转轮的内侧开有多个周向均匀分布的供离心块滑动安装的离心槽。
作为优选的方案,所述金属转轮的一端固定安装有安装套,安装套内通过导块与导槽的滑动配合安装有连接盘;连接在离心块上的所有第三拉绳穿出金属转轮端面后均固定连接于连接盘上;滑动盘通过导块与导槽的配合滑动安装在外壳内,滑动盘与连接盘旋转连接;第二拉绳固定连接在滑动盘上。
作为优选的方案,所述外壳内对称的开有两个导向槽,两个磁块滑动安装在两个导向槽内;外壳内开有第二安装槽,第二安装槽与两个导向槽之间开有两个通滑孔;两个第一齿条滑动安装在第二滑槽内,两个第一齿条的一端分别穿过对应的滑孔与两个磁块一一对应固定连接;所述第一齿轮、第一蜗轮、第一蜗杆和缠绕轮均位于第二安装槽内。
作为优选的方案,所述外壳的外侧安装有对第一拉绳起到导向作用的第一导向轮和对第二拉绳起到导向作用的第二导向轮。
作为优选的方案,所述安装转轴上安装有脚蹬调节模块。
所述脚蹬调节模块包括固定套、驱动环、伸缩蹬腿、上紧螺栓、卡块、调节盘、连接滑套、调节杆,其中车架后端偏下的位置上对称的固定安装有两个固定套,每个固定套的外侧均滑动安装有一个连接滑套;对于每个连接滑套,其一端固定安装有一个调节盘,调节盘套于安装转轴外侧;所述调节盘上开有环形凹槽;连接滑套的外圆面上具有凸环,驱动环上具有内凹环槽,驱动环通过内凹环槽与凸环的旋转配合安装在连接滑套外侧;驱动环的端面上开有卡槽,对应固定套的端面上固定安装有卡块,卡块与卡槽配合;两个驱动环通过齿轮与齿条同步传动连接。
安装转轴的两端分别固定安装有一个伸缩脚蹬,所述伸缩脚蹬的伸缩功能可通过上紧螺栓锁死;脚踏板旋转安装在伸缩脚蹬的一侧;伸缩脚蹬的另一侧固定安装有一个调节杆,调节杆的一端插入对应一侧调节盘的环形凹槽内与环形凹槽滑动配合。
在脚踏板摆动到上侧时,调节盘上所开的环形凹槽与安装转轴轴线的距离从上到下逐渐减小。
作为优选的方案,所述两个驱动环的外侧均固定安装有一个第二齿条;第二齿轮和第二蜗轮共轴旋转安装在车架上,第二齿轮与两个第二齿条啮合;蜗杆旋转安装在车架后端的下侧,蜗轮与蜗轮啮合。
作为优选的方案,所述车架后端的下侧安装有对两个第二齿条起到导向作用的导向支撑。
作为优选的方案,所述金属转轮的内侧周向均匀的安装有多个对第三拉绳起到导向作用的第三导向轮。
与现有的技术相比,本发明的优点在于:
1、本发明设计的健身车为一种交互式双位健身车,由两个健身车单体头对头通过连扳固定连接组成;通过该交互式双位健身车可进行室内骑车比赛;实现交互目的;磁控阻力模块的设计可实现健身车单体的旋转阻力决定于另一个健身车单体的旋转速度。在比赛的时候,当两个健身车单体中其中一个健身车单体的脚蹬转轴被驱动旋转的速度大于另一个健身车单体脚蹬转轴被驱动旋转的速度时,比赛者蹬动速度快的健身车单体会的阻力小于蹬动速度慢的健身车单体的阻力;因为阻力不同,在短时间内就能够比较方便的根据谁先停下来谁就输的方式得出比赛结果,而不需要裁判人员进行专门的手动统计。
2、当使用本发明设计的脚蹬调节模块,在具体使用时,脚踏板在旋转过程中,脚踏板的高度会随着旋转的位置发生变化,脚踏板旋转至最高点且向前转动小角度后的位置,此位置为脚蹬用力蹬脚蹬的开始位置,对应的腿需要向下用力蹬踏脚踏板,为脚蹬转轴提供旋转力;但是在这种状态下对应的调节杆位于调节盘上所开的环形凹槽中距离脚蹬转轴轴线最远处;伸缩脚蹬最长,通过脚踏板蹬动脚蹬转轴旋转的扭矩最长,相比于传统没有伸缩功能的脚蹬来说比较省力,同时小腿的角度会增加,一定程度上保护了膝盖;对脚踏板旋转至最低点时,对应的调节杆位于调节盘上所开的环形凹槽中距离脚蹬转轴轴线最近处;此时伸缩脚蹬最短,通过脚踏板蹬动脚蹬转轴旋转的扭矩最短,这种状态下对应的腿不需要蹬动脚踏板。
附图说明
图1是整体部件外观示意图。
图2是健身车单体结构示意图。
图3是脚蹬转轴安装示意图。
图4是链条安装示意图。
图5是第一拉绳安装示意图。
图6是第一蜗轮和第一蜗杆安装示意图。
图7是第一齿轮和第一齿条安装示意图。
图8是第二拉绳安装示意图。
图9是第一齿条和磁块安装示意图。
图10是磁块分布示意图。
图11是外壳结构示意图。
图12是滑孔分布示意图。
图13是外壳内部结构分布示意图。
图14是离心块安装示意图。
图15是第三拉绳安装示意图。
图16是脚蹬调节模块结构示意图。
图17是第二蜗轮和第二蜗杆安装示意图。
图18是卡块与卡槽配合示意图。
图19是调节杆安装示意图。
图20是调节盘结构示意图。
图21是驱动环结构示意图。
图22是卡块安装示意图。
图中标号名称:1、健身车单体;2、连板;3、扶手;4、车架;5、座椅;6、脚踏板;7、链条;8、磁控阻力模块;9、脚蹬调节模块;10、脚蹬转轴;11、安装套;12、后链条轮;13、前链条轮;14、第一拉绳;15、第一导向轮;16、安装转轴;18、第一蜗杆;19、第一蜗轮;20、外壳;21、缠绕轮;22、涡卷弹簧;23、第一齿轮;24、第一齿条;25、离心槽;26、第一弹簧;27、第二拉绳;28、第二导向轮;29、滑动盘;30、连接盘;31、第三拉绳;32、金属转轮;33、磁块;34、第三安装槽;35、导向槽;36、第二安装槽;37、滑孔;38、第三导向轮;39、离心块;40、第二弹簧;41、固定套;42、导向支撑;43、驱动环;44、第二齿条;45、伸缩蹬腿;46、上紧螺栓;47、第二蜗轮;48、第二蜗杆;49、第二齿轮;50、卡块;51、定位孔;52、调节盘;53、连接滑套;54、调节杆;55、环形凹槽;56、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例或者附图用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如无特殊说明,本发明中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的长度、方位、以特定的方位构造和操作,因此本发明中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本发明中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示,它包括健身车单体1、连板2,其中两个健身车单体1头碰头通过两个连扳固定连接。本发明设计的健身车为一种交互式双位健身车,由两个健身车单体1头对头通过连扳固定连接组成;通过该交互式双位健身车可进行室内骑车比赛;实现交互目的;磁控阻力模块8的设计可实现健身车单体1的旋转阻力决定于另一个健身车单体1的旋转速度。在比赛的时候,当两个健身车单体1中其中一个健身车单体1的脚蹬转轴10被驱动旋转的速度大于另一个健身车单体1脚蹬转轴10被驱动旋转的速度时,比赛者蹬动速度快的健身车单体1会的阻力小于蹬动速度慢的健身车单体1的阻力;因为阻力不同,在短时间内就能够比较方便的根据谁先停下来谁就输的方式得出比赛结果,而不需要裁判人员进行专门的手动统计。
如图2、3所示,所述健身车单体1包括扶手3、车架4、座椅5、脚踏板6、链条7、磁控阻力模块8、脚蹬转轴10、后链条轮12、前链条轮13,其中车架4的上端安装有扶手3和座椅5;脚蹬转轴10旋转安装在车架4后端偏下位置上,脚蹬转轴10的两端安装有脚踏板6;磁控阻力模块8安装在车架4前端偏下的位置上;前链条轮13安装在磁控阻力模块8输出的安装转轴16上,后链条轮12安装在脚蹬转轴10上,如图4所示,前链条轮13和后链条轮12之间通过链条7连接。
本发明中扶手3、车架4、座椅5、脚踏板6、链条7、脚蹬转轴10、前链条轮13和后链条轮12均为现有健身车中存在的产品。
如图8、13所示,所述磁控阻力模块8包括第一拉绳14、安装转轴16、第一蜗杆18、第一蜗轮19、外壳20、缠绕轮21、涡卷弹簧22、第一齿轮23、第一齿条24、第一弹簧26、第二拉绳27、第三拉绳31、金属转轮32、磁块33、离心块39、第二弹簧40,其中如图2、4所示,外壳20安装在车架4前端偏下的位置上,如图13、14所示,金属转轮32的一端固定安装有安装转轴16,如图8、9、10所示,金属转轮32旋转安装在外壳20内;安装转轴16的一端穿出外壳20外侧,前链条轮13安装在安装转轴16上;如图8、14、15所示,金属转轮32的内侧周向均匀的沿径向方向滑动安装有多个离心块39,每个离心块39与金属转轮32之间均安装有一个第二弹簧40;每个离心块39上均固定连接有一股第三拉绳31,如图14所示,所有的第三拉绳31穿出金属转轮32端面后合并,并通过一股第二拉绳27统一连接;如图9、10、13所示,外壳20内沿径向方向滑动安装有两个对称分布的磁块33,两个磁块33位于金属转轮32的外侧,如图13所示,所述两个磁块33上分别固定安装有一个第一齿条24,如图7、13所示,其中一个第一齿条24与外壳20之间安装有第一弹簧26;第一齿轮23和第一蜗轮19共轴旋转安装在外壳20内,且第一齿轮23与两个第一齿条24啮合;如图6、13所示,第一蜗杆18旋转安装在外壳20内,第一蜗杆18与第一蜗轮19啮合;第一蜗杆18的一端固定安装有缠绕轮21,缠绕轮21与外壳20之间安装有涡卷弹簧22;缠绕轮21上缠绕有第一拉绳14,如图14所示,第一拉绳14的外端穿出外壳20的端面位于外壳20外侧。
金属转轮和磁块的各自的具体结构采用现有技术设计。本发明仅公开了磁块靠近金属转轮的驱动结构,
本发明中金属转轮32和磁块33均为现有健身车磁控阻力模块8中使用的产品。
本发明中滑动盘29与连接盘30之间为旋转连接;这样设计是因为连接盘30通过导块与导槽的配合滑动安装在安装套11内,安装套11位于金属转轮32上;金属转轮32在锻炼或者比赛时会被驱动相对外壳20旋转,即连接盘30在锻炼或比赛时会随着金属转轮32相对外壳20旋转;而滑动盘29则通过导块与导槽的配合滑动安装在外壳20内,滑动盘29相对外壳20只能滑动而不能旋转,所以本发明将滑动盘29与连接盘30设计成旋转连接,保证两者既能传递拉力同时在旋转方向也不会相互影响。
本发明设计涡卷弹簧22的原因是在第一拉绳14所受拉力减小后,通过涡卷弹簧22能够对蜗杆起到复位作用。本发明中因两个第一齿条24复位是通过设计的第一弹簧26提供;两个第一齿条24在复位时会带动第一齿轮23旋转,第一齿轮23旋转带动第一蜗轮19旋转,但是第一蜗轮19旋转无法反向带动第一蜗杆18旋转,进而复位;所以就需要针对第一蜗杆18设置自己的复位弹簧;本发明在缠绕轮21与外壳20之间安装了涡卷弹簧22,缠绕轮21在涡卷弹簧22的作用下复位时会带动第一蜗杆18复位,从而解决上述问题。
两个健身车单体1中其中一个健身车单体1的第一拉绳14与另一个健身车单体1的第二拉绳27连接;而该健身车单体1的第二拉绳27与另一个健身车单体1的第一拉绳14连接。
如图11、12所示,所述外壳20内开有供金属转轮32旋转安装在第三安装槽34;金属转轮32的内侧开有多个周向均匀分布的供离心块39滑动安装的离心槽25。
如图14所示,所述金属转轮32的一端固定安装有安装套11,安装套11内通过导块与导槽的滑动配合安装有连接盘30;连接在离心块39上的所有第三拉绳31穿出金属转轮32端面后均固定连接于连接盘30上;滑动盘29通过导块与导槽的配合滑动安装在外壳20内,滑动盘29与连接盘30旋转连接;第二拉绳27固定连接在滑动盘29上。
如图11、12所示,所述外壳20内对称的开有两个导向槽35,两个磁块33滑动安装在两个导向槽35内;外壳20内开有第二安装槽36,第二安装槽36与两个导向槽35之间开有两个通滑孔37;如图7、13所示,两个第一齿条24滑动安装在第二滑槽内,两个第一齿条24的一端分别穿过对应的滑孔37与两个磁块33一一对应固定连接;所述第一齿轮23、第一蜗轮19、第一蜗杆18和缠绕轮21均位于第二安装槽36内。
如图5、8所示,所述外壳20的外侧安装有对第一拉绳14起到导向作用的第一导向轮15和对第二拉绳27起到导向作用的第二导向轮28。
如图4所示,所述安装转轴16上安装有脚蹬调节模块9。
如图16所示,所述脚蹬调节模块9包括固定套41、驱动环43、伸缩蹬腿45、上紧螺栓46、卡块50、调节盘52、连接滑套53、调节杆54,其中车架4后端偏下的位置上对称的固定安装有两个固定套41,每个固定套41的外侧均滑动安装有一个连接滑套53;对于每个连接滑套53,其一端固定安装有一个调节盘52,调节盘52套于安装转轴16外侧;如图20所示,所述调节盘52上开有环形凹槽55;如图19所示,连接滑套53的外圆面上具有凸环,如图21所示,驱动环43上具有内凹环槽,驱动环43通过内凹环槽与凸环的旋转配合安装在连接滑套53外侧;如图21所示,驱动环43的端面上开有卡槽,如图22所示,对应固定套41的端面上固定安装有卡块50,如图18、19所示,卡块50与卡槽配合;如图17所示,两个驱动环43通过齿轮与齿条同步传动连接。
如图16、19所示,安装转轴16的两端分别固定安装有一个伸缩脚蹬,所述伸缩脚蹬的伸缩功能可通过上紧螺栓46锁死;脚踏板6旋转安装在伸缩脚蹬的一侧;伸缩脚蹬的另一侧固定安装有一个调节杆54,调节杆54的一端插入对应一侧调节盘52的环形凹槽55内与环形凹槽55滑动配合。
在脚踏板6摆动到上侧时,调节盘52上所开的环形凹槽55与安装转轴16轴线的距离从上到下逐渐减小。
本发明中当旋转第二蜗杆48时,第二蜗杆48会带动第二蜗轮47旋转,第二蜗轮47旋转带动第二齿轮49旋转,第二齿轮49旋转带动两个第二齿条44滑动,两个第二齿条44滑动带动两个驱动环43滑动,两个驱动环43滑动通过凸环和内凹环槽的配合带动两个连接滑套53滑动,连接滑套53滑动带动调节盘52滑动。
如果使用本发明设计的脚蹬调节模块9以保护膝盖的话,在使用前首先需要通过调节第二蜗杆48,使得两个连接滑套53向两侧移动,连接滑套53带动调节盘52滑动,使得调节盘52与调节杆54脱开,同时卡块50与卡槽分开;之后,将两个脚踏板6旋转至上下分布;完成后,旋转调节盘52使得与位于上侧的脚踏板6所对应的调节盘52,其上所开的环形凹槽55中距离脚蹬转轴10轴线最远处位于上侧偏前位置;而与位于下侧的脚踏板6所对应的调节盘52,其上所开的环形凹槽55中距离脚蹬转轴10轴线最近处位于上侧偏后位置;调节完成后旋转蜗杆,使得调节杆54插入对应调节盘52上的环形凹槽55内,卡块50与卡槽配合。同样调节盘52上环形凹槽55中距离脚蹬转轴10轴线最远处位于哪个位置可以根据个人喜好具体调节。
如图17所示,所述两个驱动环43的外侧均固定安装有一个第二齿条44;第二齿轮49和第二蜗轮47共轴旋转安装在车架4上,第二齿轮49与两个第二齿条44啮合;蜗杆旋转安装在车架4后端的下侧,蜗轮与蜗轮啮合。
如图16所示,所述车架4后端的下侧安装有对两个第二齿条44起到导向作用的导向支撑42。
如图14、15所示,所述金属转轮32的内侧周向均匀的安装有多个对第三拉绳31起到导向作用的第三导向轮38。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
图1中展示了两个健身车单体1通过连板2连接在一起,构成双位健身车,图1为作图方便,两个健身车单体1为镜像结构。实际制造中两个健身车单体1结构完全相同且相向的通过连扳连接,连接后任意一个健身车单体1的第一钢丝绳对应于另一个健身车单体1的第二钢丝绳位于同侧,连接后将对应的第一钢丝绳和第二钢丝绳连接。
实施方式:当使用本发明设计的健身车时,当任意一个健身车单体1上的骑手蹬动脚踏板6驱动脚蹬转轴10旋转时,脚蹬转轴10会带动安装在其上的后链条轮12旋转;后链条轮12旋转通过链条7带动前链条轮13旋转,前链条轮13旋转带动安装转轴16旋转,安装转轴16旋转带动金属转轮32旋转;金属转轮32旋转使得安装在其内的离心块39在离心力的作用下朝着远离金属转轮32轴心一侧滑动,离心块39滑动拉动第三拉绳31,此过程中,第二弹簧40被压缩。第二弹簧40的作用是对离心块39起复位作用;第三拉绳31被拉动就会带动连接盘30在导块与导槽的作用下沿着安装套11向内滑动,连接盘30滑动带动滑动盘29滑动,滑动盘29滑动拉动第二拉绳27。
此健身车单体1的第二拉绳27拉动另一个健身单体的第一拉绳14被拉动时,第一拉绳14会带动缠绕轮21旋转,缠绕轮21旋转带动第一蜗杆18旋转,同时涡卷弹簧22被压缩;第一蜗杆18旋转带动第一蜗轮19旋转,第一蜗轮19旋转带动第一齿轮23旋转,第一齿轮23旋转带动两个第一齿条24滑动,两个第一齿条24滑动带动对应的两个磁块33向金属转轮32靠近,磁块33对金属转轮32的磁阻力加大,即金属转轮32旋转的阻力增加;金属转轮32旋转阻力增加通过前链条轮13、链条7、后链条轮12、脚蹬转轴10和脚踏板6的传递使得该健身车单体1的骑手蹬车阻力变大。这样的设计可实现健身车单体1的旋转阻力决定于另一个健身车单体1的旋转速度。
当使用本发明设计的脚蹬调节模块9,在具体使用时,脚踏板6在旋转过程中,脚踏板6的高度会随着旋转的位置发生变化,脚踏板6旋转至最高点且向前转动小角度后的位置,此位置为脚蹬用力蹬脚蹬的开始位置,对应的腿需要向下用力蹬踏脚踏板6,为脚蹬转轴10提供旋转力;但是在这种状态下对应的调节杆54位于调节盘52上所开的环形凹槽55中距离脚蹬转轴10轴线最远处;伸缩脚蹬最长,通过脚踏板6蹬动脚蹬转轴10旋转的扭矩最长,相比于传统没有伸缩功能的脚蹬来说比较省力,同时小腿的角度会增加,一定程度上保护了膝盖;对脚踏板6旋转至最低点时,对应的调节杆54位于调节盘52上所开的环形凹槽55中距离脚蹬转轴10轴线最近处;此时伸缩脚蹬最短,通过脚踏板6蹬动脚蹬转轴10旋转的扭矩最短,这种状态下对应的腿不需要蹬动脚踏板6。
在不使用脚蹬调节模块9时,通过第二蜗杆48控制两个连接滑套53向两侧移动,连接滑套53带动调节盘52滑动,使得调节盘52与调节杆54脱开,同时卡块50与卡槽分开;然后将伸缩脚蹬通过上紧螺栓46固定,使其失去伸缩功能。
Claims (9)
1.一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:它包括健身车单体、连板,其中两个健身车单体头碰头通过两个连扳固定连接;
所述健身车单体包括扶手、车架、座椅、脚踏板、链条、磁控阻力模块、脚蹬转轴、后链条轮、前链条轮,其中车架的上端安装有扶手和座椅;脚蹬转轴旋转安装在车架后端偏下位置上,脚蹬转轴的两端安装有脚踏板;磁控阻力模块安装在车架前端偏下的位置上;前链条轮安装在磁控阻力模块输出的安装转轴上,后链条轮安装在脚蹬转轴上,前链条轮和后链条轮之间通过链条连接;
所述磁控阻力模块包括第一拉绳、安装转轴、第一蜗杆、第一蜗轮、外壳、缠绕轮、涡卷弹簧、第一齿轮、第一齿条、第一弹簧、第二拉绳、第三拉绳、金属转轮、磁块、离心块、第二弹簧,其中外壳安装在车架前端偏下的位置上,金属转轮的一端固定安装有安装转轴,金属转轮旋转安装在外壳内;安装转轴的一端穿出外壳外侧,前链条轮安装在安装转轴上;金属转轮的内侧周向均匀的沿径向方向滑动安装有多个离心块,每个离心块与金属转轮之间均安装有一个第二弹簧;每个离心块上均固定连接有一股第三拉绳,所有的第三拉绳穿出金属转轮端面后合并,并通过一股第二拉绳统一连接;外壳内沿径向方向滑动安装有两个对称分布的磁块,两个磁块位于金属转轮的外侧,所述两个磁块上分别固定安装有一个第一齿条,其中一个第一齿条与外壳之间安装有第一弹簧;第一齿轮和第一蜗轮共轴旋转安装在外壳内,且第一齿轮与两个第一齿条啮合;第一蜗杆旋转安装在外壳内,第一蜗杆与第一蜗轮啮合;第一蜗杆的一端固定安装有缠绕轮,缠绕轮与外壳之间安装有涡卷弹簧;缠绕轮上缠绕有第一拉绳,第一拉绳的外端穿出外壳的端面位于外壳外侧;
两个健身车单体中其中一个健身车单体的第一拉绳与另一个健身车单体的第二拉绳连接;而该健身车单体的第二拉绳与另一个健身车单体的第一拉绳连接。
2.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述外壳内开有供金属转轮旋转安装在第三安装槽;金属转轮的内侧开有多个周向均匀分布的供离心块滑动安装的离心槽。
3.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述金属转轮的一端固定安装有安装套,安装套内通过导块与导槽的滑动配合安装有连接盘;连接在离心块上的所有第三拉绳穿出金属转轮端面后均固定连接于连接盘上;滑动盘通过导块与导槽的配合滑动安装在外壳内,滑动盘与连接盘旋转连接;第二拉绳固定连接在滑动盘上。
4.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述外壳内对称的开有两个导向槽,两个磁块滑动安装在两个导向槽内;外壳内开有第二安装槽,第二安装槽与两个导向槽之间开有两个通滑孔;两个第一齿条滑动安装在第二滑槽内,两个第一齿条的一端分别穿过对应的滑孔与两个磁块一一对应固定连接;所述第一齿轮、第一蜗轮、第一蜗杆和缠绕轮均位于第二安装槽内。
5.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述外壳的外侧安装有对第一拉绳起到导向作用的第一导向轮和对第二拉绳起到导向作用的第二导向轮。
6.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述安装转轴上安装有脚蹬调节模块;
所述脚蹬调节模块包括固定套、驱动环、伸缩蹬腿、上紧螺栓、卡块、调节盘、连接滑套、调节杆,其中车架后端偏下的位置上对称的固定安装有两个固定套,每个固定套的外侧均滑动安装有一个连接滑套;对于每个连接滑套,其一端固定安装有一个调节盘,调节盘套于安装转轴外侧;所述调节盘上开有环形凹槽;连接滑套的外圆面上具有凸环,驱动环上具有内凹环槽,驱动环通过内凹环槽与凸环的旋转配合安装在连接滑套外侧;驱动环的端面上开有卡槽,对应固定套的端面上固定安装有卡块,卡块与卡槽配合;两个驱动环通过齿轮与齿条同步传动连接;
安装转轴的两端分别固定安装有一个伸缩脚蹬,所述伸缩脚蹬的伸缩功能可通过上紧螺栓锁死;脚踏板旋转安装在伸缩脚蹬的一侧;伸缩脚蹬的另一侧固定安装有一个调节杆,调节杆的一端插入对应一侧调节盘的环形凹槽内与环形凹槽滑动配合;
在脚踏板摆动到上侧时,调节盘上所开的环形凹槽与安装转轴轴线的距离从上到下逐渐减小。
7.根据权利要求6所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述两个驱动环的外侧均固定安装有一个第二齿条;第二齿轮和第二蜗轮共轴旋转安装在车架上,第二齿轮与两个第二齿条啮合;蜗杆旋转安装在车架后端的下侧,蜗轮与蜗轮啮合。
8.根据权利要求7所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述车架后端的下侧安装有对两个第二齿条起到导向作用的导向支撑。
9.根据权利要求1所述的一种竞赛交互式双位健身车,其特征在于:所述金属转轮的内侧周向均匀的安装有多个对第三拉绳起到导向作用的第三导向轮。
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