TWI801553B - 洩壓閥組合體 - Google Patents

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TWI801553B
TWI801553B TW108112480A TW108112480A TWI801553B TW I801553 B TWI801553 B TW I801553B TW 108112480 A TW108112480 A TW 108112480A TW 108112480 A TW108112480 A TW 108112480A TW I801553 B TWI801553 B TW I801553B
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大衛 吉雷卡二世
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美商黛寇公司
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Abstract

氣體洩壓閥組合體具有承納在主要本體中之常閉止回閥。可滑動地承納於能藉由主要本體用螺紋承載的導引本體中之致動器栓銷可被推進，以打開止回閥及縮回，以允許止回閥關閉。連接至致動器栓銷及可藉由導引本體用螺紋承載的旋鈕可為在相反方向中手動地旋轉，以推進及縮回致動器栓銷。螺紋旋鈕之旋轉鬆開及/或螺紋導引本體的鬆開將縮回致動器栓銷及防止止回閥打開。

Description

洩壓閥組合體
本發明大致上有關加壓氣體的受控釋放，且更特別地是有關洩壓閥組合體。
洩壓閥組合體已與控制歧管一起使用，以排出或減少諸如通常用於金屬沖壓、模鍛和穿孔操作之諸如氮氣體彈簧的裝置中之壓力或氣體，以可降伏地固持模具組合體的工件夾緊環。此一氣體彈簧可具有連接至可滑動地承納在具有腔室之汽缸中的活塞之致動桿，所述腔室可被充填至預定期望的氮氣壓力，所述壓力可於1,000到2,500 psi之範圍中。當桿和活塞被迫進入腔室時，其中的氣體被壓縮至可在約3,000至6,000 psi之範圍中的最大操作壓力，這取決於腔室之體積、活塞的有效面積和衝程、以及腔室最初充填的壓力。
歧管可連接至加壓氣體來源並具有流量控制閥，所述流量控制閥可打開和關閉以將諸如氣體彈簧之裝置的腔室充填至期望之預定壓力。歧管亦可具有單獨的閥，所述閥可打開和關閉以釋放或排出腔室中之一些或全部氣體壓力。傳統的洩壓閥組合體具有互補之螺紋零件，這些螺紋零件可能無意地變得鬆開並導致氣體彈簧的腔室中之加壓氣體的意外釋放或排出。氣體彈簧之腔室中的此壓力損失可能導致工件的不良質量形成以及模具組合體或使用氣體彈簧之其他工具的損壞。
如果帶有螺紋零組件的氣體洩壓閥組合體鬆開，它們不會打開常閉之洩壓止回閥。閥組合體可具有主要本體，所述主要本體設有承納於其中的常閉之洩壓止回閥，使閥桿可被壓下以打開止回閥。致動器栓銷可為與閥桿大致同軸向對齊，並可滑動地承納在能以螺紋鎖入主要本體的導引本體中。致動器栓銷之近側端可推進以嚙合和壓下閥桿，以藉由手動旋轉旋鈕來打開洩壓閥，所述旋鈕可在其遠側端附近連接至致動器栓銷並以螺紋鎖至導引本體上，以致旋鈕於一方向中的旋轉推進導引本體上之旋鈕，以推進致動器栓銷，以壓下閥桿並打開洩壓閥。旋鈕在相反方向中的旋轉使旋鈕相對於導引本體鬆開或縮回，並使致動器栓銷運動遠離閥桿，以允許洩壓止回閥關閉。旋鈕之任何進一步有意或無意的旋轉或鬆開及/或導引本體之鬆開旋轉使致動器栓銷的近側端遠離閥桿運動，並因此洩壓止回閥保持關閉，且因此諸如藉由震動之此鬆開不會導致藉由止回閥對加壓氣體的任何釋放。
此洩壓閥組合體可沒有、有一或更多鬆開螺紋旋鈕之重要實際優點及/或具致動器栓銷螺紋的導引本體未打開洩壓閥，用於打開或關閉洩壓止回閥之改進了的可重複性、加壓氣體之釋放或排放的精確控制、用於氣體洩壓之相當簡單、堅固、耐用和具成本效益的機構、及其螺紋零組件之振動或其他無意或有意的鬆開不會打開洩壓閥組合體。
圖1及2說明歧管14上之氣體洩壓閥組合體10和充氣閥12的實施例，以利用諸如氣體彈簧16之類的裝置之氮氣等加壓氣體控制充氣，並從裝置或氣體彈簧16排出或排放加壓氣體。氣體彈簧16可經過諸如撓性軟管20的高壓導管與歧管之控制端口18流體連通。歧管可具有在高壓藉由諸如撓性軟管26的導管連接至壓縮氣體來源(諸如含有氮氣體之儲罐24)的氣體進入端口22。
為了控制從儲罐24向諸如氣體彈簧16之裝置供應或充填加壓氣體，歧管14可具有與歧管中的通道連通之充氣閥12，所述通道連接入口22與耦接件18。充氣閥12可在常閉位置(圖2中所示)與打開位置之間運動，而經過端口18將壓縮氣體供應至諸如氣體彈簧16的裝置。為指示氣體彈簧中之壓縮氣體的壓力，氣體壓力計28可與通道18流體連通並因此與氣體彈簧16流體連通。常閉之洩壓閥組合體10亦經過歧管中的通道與耦接件18連通，以當洩壓閥組合體手動致動至其打開位置時，排出、排放或減小氣體彈簧或另一裝置中之壓縮氣體的壓力。
如圖3及4所示，閥組合體10具有承納在主要本體32中之常閉的排放或洩壓閥30，其可藉由致動器栓銷34之軸向運動而打開和關閉，所述致動器栓銷34可滑動地承納在導引本體36中並藉由旋鈕38的手動旋轉運動來軸向地推進和縮回。主要本體32可具有通孔40，其設有洩壓閥可用螺紋地承納於其中之擴孔42、及導引本體36可藉由互補螺紋46附接在其中的擴孔44。於使用中，主要本體可藉由螺紋48附接至歧管之互補螺紋端口50，以致在止回閥30上游的孔40與歧管之端口或耦接件18連通。
為了在止回閥30打開時將壓縮氣體排放至外部大氣，壓縮氣體經過止回閥下游的出口通道52與導引本體36中之通道54連通，且通至導引本體的外部。通道52可藉由導引本體中之擴孔56和58所形成，每一擴孔的直徑大於致動器栓銷34之相鄰部分。通道54可穿過大致上橫向於致動器栓銷的軸線並與擴孔58交叉之導引本體。另一選擇係，通道54可位於主要本體32中或在主要本體和導引本體之間。致動器栓銷可經過導引本體36可滑動地承納於孔60中，使它們之間具有微小的間隙。於組裝時，為防止致動器栓銷由導引本體移除，其可使靠近其內端之凸緣62承納在擴孔56中並可與肩部64嚙合。
鄰近另一端，致動器栓銷34可從導引本體向外延伸進入旋鈕38中的盲孔66並附接至旋鈕以藉由旋鈕使栓銷相對止回閥30軸向運動。旋鈕可藉由套環68可移去地附接至致動器栓銷，套環68可滑動地承納在致動器栓銷之上並藉由卡環70扣留在其上，兩者可滑動地承納於旋鈕中的同軸盲孔66中，且具有用螺紋承納在旋鈕中之互補螺紋孔74並延伸進入軸環中的環形溝槽76之固定螺釘72。旋鈕中的螺紋擴孔78嚙合導引本體之頸部82上的互補螺紋80。可藉由轉動旋鈕38於一方向中(用於右旋螺紋80之順時針方向)打開止回閥30，以推進致動器栓銷34，以打開止回閥，並在相反方向中旋轉以使致動器栓銷縮回，以允許止回閥30關閉。旋鈕38的底部和導引本體之間的間隙可藉由通向旋鈕底面之擴孔84所提供。
如圖5-7所示，止回閥或排放閥30可具有能滑動地承納於孔92中的閥銷或閥桿90和閥體96中之孔94，而在它們之間具有提供通道100的間隙，以當閥門打開時允許壓縮氣體流過閥體。閥體可具有外螺紋98，用於在組裝中將止回閥30附接及鎖固在閥組合體10之主要本體32中；及用於工具的非圓形凹部、諸如星形凹部100，用於將止回閥安裝在主要本體32中及由主要本體32移去止回閥。
亦提供閥座104之環形密封件102承納在閥體的環形凹部或肩部106中，並與承納於閥桿90之一端上並附接至閥桿90的一端的閥頭108配合。頭部可永久地固定或附接至閥桿上、諸如藉由至區域112中之栓銷的捲曲。另一選擇係，頭部和栓銷可為一體的。為將閥桿保留在閥體中，在其另一端，它可具有大於穿過閥體之孔92並小於插口凹部100的內側直徑之閥桿頭114。
閥桿頭114之底部和閥頭108的面116之間的軸向距離足以使得當桿頭被壓下或推前進入如圖7中所示之擴孔時，止回閥可完全打開，以致壓縮氣體可在閥頭108和閥座104之間通過，並經過藉由它們之間的間隙所提供之通道116流出閥體96。
另一選擇係，止回閥30能為在商業上可用的施拉德爾(Schrader)閥。
在使用洩壓閥組合體10時，其主要本體32可連接至歧管14之端口50，以使孔40的入口與諸如氣體彈簧16之類的裝置中之加壓氣體流體連通。利用右螺紋78和80，當旋鈕38逆時針旋轉到足以軸向運動致動器栓銷34以使其從止回閥桿90的頭部114脫離時，藉由作用在閥頭上之孔40的入口端中之壓縮氣體的壓力，閥頭108將被迫與密封環102之閥座104密封嚙合。因此，即使旋鈕38無意或有意地進一步逆時針旋轉以使致動器栓銷34縮回及/或導引本體36旋轉或鬆開以從主要本體32縮回。止回閥30將保持關閉，且因此氣體彈簧中的加壓氣體將不會經過閥組合體10排出或排放。為了從氣體彈簧排出或排放氣體，止回閥30可藉由在順時針方向中手動旋轉旋鈕38而從其關閉位置(圖3和6)運動到其至少局部打開位置，以致其與導引本體之頸部82的螺紋80互補之螺紋78將致動器栓銷34運動成與使閥桿90相對閥體96嚙合及下壓或推進，以使閥頭110脫離閥座104並使其運動遠離閥座104到至少局部打開的位置(圖4和7)。當排放閥30打開時，壓縮氣體可經由閥桿90和閥30的主要本體96之間的通道116、插口凹部100、通道52、和通道54流過閥組合體10進入外部大氣至閥組合體10外部之大氣。另一選擇係，旋鈕及頸部螺紋78、80可以是左螺紋，且接著旋鈕38將順時針旋轉以允許止回閥30關閉並逆時針旋轉以打開止回閥。
應理解，普通熟諳此技術領域者將認識到涵括於本發明範圍內的其他實施例。上面所顯示及敘述之配置僅是說明性的而不是完整或詳盡之列表或表示。當然，鑑於本揭示內容，仍然可達成其他實施例和實施方式。上述實施例意欲為說明性及不限制本發明的範圍或精神。本發明藉由以下申請專利範圍所界定。
10‧‧‧氣體洩壓閥組合體 12‧‧‧充氣閥 14‧‧‧歧管 16‧‧‧氣體彈簧 18‧‧‧控制端口 20‧‧‧撓性軟管 22‧‧‧氣體進入端口 24‧‧‧儲罐 26‧‧‧撓性軟管 28‧‧‧氣體壓力計 30‧‧‧洩壓閥 32‧‧‧主要本體 34‧‧‧致動器栓銷 36‧‧‧導引本體 38‧‧‧旋鈕 40‧‧‧通孔 42‧‧‧擴孔 44‧‧‧擴孔 46‧‧‧螺紋 48‧‧‧螺紋 50‧‧‧螺紋端口 52‧‧‧出口通道 54‧‧‧通道 56‧‧‧擴孔 58‧‧‧擴孔 60‧‧‧孔 62‧‧‧凸緣 64‧‧‧肩部 66‧‧‧盲孔 68‧‧‧套環 70‧‧‧卡環 72‧‧‧固定螺釘 74‧‧‧螺紋孔 76‧‧‧溝槽 78‧‧‧擴孔 80‧‧‧螺紋 82‧‧‧頸部 84‧‧‧擴孔 90‧‧‧閥桿 92‧‧‧孔 94‧‧‧擴孔 96‧‧‧閥體 98‧‧‧外螺紋 100‧‧‧通道 102‧‧‧環形密封件 104‧‧‧閥座 106‧‧‧肩部 108‧‧‧閥頭 110‧‧‧閥頭 112‧‧‧區域 114‧‧‧閥桿頭 116‧‧‧通道
將相對於所附圖面提出較佳實施例及最佳模式之以下詳細敘述，其中：
圖1係具有承納在其上面的洩壓閥組合體之控制歧管的立體圖，且概略地顯示歧管之連接至氣體彈簧；
圖2係圖1的控制歧管之正面圖，並概略地顯示其連接至壓縮氮氣體的容器；
圖3係取自洩壓閥組合體之圖2的剖線A-A之剖視圖，使其零組件顯示於關閉位置中；
圖4係洩壓閥組合體的剖視圖，使其零組件顯示於打開位置中；
圖5係洩壓閥組合體之止回閥的俯視圖；
圖6係取自圖5之剖線B-B的剖視圖，顯示止回閥於其關閉位置中；及
圖7係剖視圖，顯示止回閥於打開位置中。
10‧‧‧氣體洩壓閥組合體
12‧‧‧充氣閥
30‧‧‧洩壓閥
32‧‧‧主要本體
34‧‧‧致動器栓銷
36‧‧‧導引本體
38‧‧‧旋鈕
40‧‧‧通孔
42‧‧‧擴孔
44‧‧‧擴孔
46‧‧‧螺紋
48‧‧‧螺紋
52‧‧‧出口通道
54‧‧‧通道
56‧‧‧擴孔
58‧‧‧擴孔
60‧‧‧孔
62‧‧‧凸緣
64‧‧‧肩部
66‧‧‧盲孔
68‧‧‧套環
70‧‧‧卡環
74‧‧‧螺紋孔
76‧‧‧溝槽
78‧‧‧擴孔
80‧‧‧螺紋
82‧‧‧頸部
84‧‧‧擴孔
90‧‧‧閥桿
96‧‧‧閥體
102‧‧‧環形密封件
108‧‧‧閥頭

Claims (25)

  1. 一種洩壓閥組合體，包含：本體，在該本體中具有至少一流動通道，並為該本體外部提供至少一部分開口；常閉止回閥，於該本體中之該至少一流動通道中，其在關閉時防止壓縮氣體流經該至少一流動通道及流至該本體的外部，且當打開時允許氣體流經該至少一流動通道及流至該本體之外部；致動器栓銷，藉由該本體可滑動地承載，並可相對該本體運動至打開該常閉止回閥的前進位置和允許該常閉止回閥關閉之縮回位置；及旋鈕，連接到該致動器栓銷並具有與藉由該本體所承載的互補螺紋嚙合之螺紋，並可於順時針或逆時針方向的其中一者中旋轉，以相對該本體推進該致動器栓銷來打開該常閉止回閥，且可於順時針或逆時針方向的其中另一者中旋轉，以相對該本體縮回該致動器栓銷來允許該常閉止回閥關閉；其中該本體包括肩部，該肩部嚙合該致動器栓銷的至少一部份，以限制該致動器栓銷相對該本體縮回的程度。
  2. 如申請專利範圍第1項之組合體，其中該本體包含主要本體及藉由該主要本體所承載的導引本體，該至少一流動通道包括穿透該主要本體之軸向孔，該常閉止回閥承納 在該軸向孔中，且該導引本體包括通孔，該致動器栓銷至少局部地承納於該通孔中，用於相對該常閉止回閥軸向推進或縮回，且該導引本體中的至少一擴孔之直徑大於其中所承納的部分和致動器栓銷，以形成該至少一流動通道之至少一部分，當該常閉止回閥至少局部打開時，壓縮氣體可流經該流動通道，且該導引本體中的至少一出口通道與該至少一擴孔和該導引本體之外部連通。
  3. 如申請專利範圍第2項之組合體，其中該導引本體係可用螺紋連接至該主要本體。
  4. 如申請專利範圍第2項之組合體，其中該致動器栓銷包括鄰近該致動器栓銷的鄰近該常閉止回閥之端部的凸緣，且該導引本體的該肩部嚙合該凸緣，以限制該致動器栓銷相對該導引本體縮回之程度。
  5. 如申請專利範圍第2項之組合體，其中該旋鈕具有可與該導引本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度。
  6. 如申請專利範圍第1項之組合體，其中該致動器栓銷具有可與該本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度。
  7. 如申請專利範圍第2項之組合體，其中該致動器栓銷藉由該導引本體的孔所導引，用於藉由該旋鈕之旋轉而軸向運動。
  8. 如申請專利範圍第1項之組合體，其中該常閉止回閥包括閥體、穿過該閥體的孔、藉由該閥體所承載並環繞穿過該閥體之孔的閥座、至少局部地承納在該孔中並使它們之間具有間隙的閥桿、及連接至該閥桿並建構用於當該常閉止回閥關閉時與該閥座嚙合之閥頭，且該閥桿建構成可相對該閥座軸向運動，以在該常閉止回閥的關閉和至少局部打開位置之間運動該閥頭，以允許壓縮氣體在該閥頭和該閥座之間流動並流經該閥桿和穿過該閥體的孔之間的間隙。
  9. 如申請專利範圍第2項之組合體，其中該常閉止回閥包含閥體、穿過該閥體的孔、藉由該閥體所承載並環繞穿過該閥體之孔的閥座、至少局部地承納在該孔中並使它們之間具有間隙的閥桿、及連接至該閥桿並建構用於當該常閉止回閥關閉時與該閥座嚙合之閥頭，且該閥桿建構成可相對該閥座軸向運動，以將該閥頭運動到至少局部打開的位置，以允許壓縮氣體在該閥頭和該閥座之間流動並流經該閥桿和穿過該閥體的孔之間的間隙。
  10. 如申請專利範圍第4項之組合體，其中該常閉止回閥 包含閥體、穿過該閥體的孔、藉由該閥體所承載並環繞穿過該閥體之孔的閥座、至少局部地承納在該孔中並使它們之間具有間隙的閥桿、及連接至該閥桿並建構用於當該常閉止回閥關閉時與該閥座嚙合之閥頭，且該閥桿建構成可相對該閥座軸向運動，以將該閥頭運動到該常閉止回閥的至少局部打開位置，以允許壓縮氣體在該閥頭和該閥座之間流動並流經該閥桿和穿過該閥體的孔之間的間隙。
  11. 如申請專利範圍第5項之組合體，其中該常閉止回閥包含閥體、穿過該閥體的孔、藉由該閥體所承載並環繞穿過該閥體之孔的閥座、至少局部地承納在該孔中並使它們之間具有間隙的閥桿、及連接至該閥桿並建構用於當該常閉止回閥關閉時與該閥座嚙合之閥頭，且該閥桿建構成可相對該閥座軸向運動，以將該閥頭運動到該常閉止回閥的至少局部打開位置，以允許壓縮氣體在該閥頭和該閥座之間流動並流經該閥桿和穿過該閥體的孔之間的間隙。
  12. 如申請專利範圍第2項之組合體，其亦包含鄰近該致動器栓銷遠離該常閉止回閥的一端可滑動地承納在該致動器栓銷上之套環、鄰近此遠側端嚙合該致動器栓銷並將該套環扣留在該致動器栓銷上的扣件，該套環可滑動地承納於該旋鈕之孔中，且該套環扣留在該旋鈕的孔中。
  13. 如申請專利範圍第3項之組合體，其亦包含鄰近該致 動器栓銷遠離該常閉止回閥的一端可滑動地承納在該致動器栓銷上的套環、鄰近此遠側端嚙合該致動器栓銷並將該套環扣留在該致動器栓銷上之扣件，該套環可滑動地承納於該旋鈕的孔中，且該套環扣留在該旋鈕之孔中。
  14. 如申請專利範圍第4項之組合體，其亦包含鄰近該致動器栓銷遠離該常閉止回閥的一端可滑動地承納在該致動器栓銷上的套環、鄰近此遠側端嚙合該致動器栓銷並將該套環扣留在該致動器栓銷上之扣件，該套環可滑動地承納於該旋鈕的孔中，且該套環扣留在該旋鈕之孔中。
  15. 如申請專利範圍第1項之組合體，其亦包含具有氣體壓力腔室的氣體彈簧，且該本體之該至少一流動通道建構用於與在該至少一流動通道中與該常閉止回閥上游的氣體彈簧之壓力室連通。
  16. 如申請專利範圍第1項之組合體，其中該本體包含主要本體及藉由該主要本體所承載的導引本體，該至少一流動通道包括穿透該主要本體之軸向孔，且該導引本體包括通孔，該致動器栓銷至少局部地承納於該通孔中，用於相對該常閉止回閥軸向推進或縮回，且該導引本體中具有擴孔，其中該致動器栓銷具有凸緣，該凸緣承納於該擴孔內且可嚙合於肩部，以防止該致動器栓銷被從該導引本體移除。
  17. 如申請專利範圍第1項之組合體，其中該旋鈕可移除地附接至該致動器栓銷，用於藉由該旋鈕使該致動器栓銷相對於該常閉止回閥軸向運動。
  18. 如申請專利範圍第17項之組合體，其中該致動器栓銷從該導引本體向外延伸進入該旋鈕中的盲孔內且被套環可移除地附接至該旋鈕，該套環可滑動地承納在該致動器栓銷上，且藉由卡環扣留在其上，且藉由使用螺紋承納在該旋鈕中之互補螺紋孔並延伸進入該軸環中的環形溝槽內之固定螺釘。
  19. 一種洩壓閥組合體，包含：主要本體，具有第一孔和同軸的第一擴孔，使該第一孔和擴孔共同軸向延伸穿過該主要本體；導引本體，具有第二孔和同軸之第二擴孔，其共同軸向延伸穿過該導引本體，及實質上與該主要本體的第一孔和擴孔同軸，且該導引本體藉由該主要本體所承載；常閉止回閥，於該主要本體之第一孔中，其在關閉時禁止壓縮氣體流經該主要本體進入該導引本體的擴孔，且當打開時允許壓縮氣體流經該主要本體之第一孔並進入該導引本體的第二擴孔；至少一出口通道，於該導引本體中，並將該導引本體之擴孔與該導引本體的外部連通； 致動器栓銷，至少局部地承納在該導引本體之該第二孔和擴孔中，而於該致動器栓銷和該導引本體的第二擴孔之間具有間隙，以允許壓縮氣體在該致動器栓銷和該第二擴孔之間流動並當該常閉止回閥至少局部打開時流經該至少一出口通道；及旋鈕，連接至該致動器栓銷並具有嚙合該導引本體上的互補螺紋之螺紋，並建構來使得該旋鈕於順時針或逆時針方向的其中一者中旋轉，以相對該主要本體推進該致動器栓銷來至少局部地打開該常閉止回閥，且使得該旋鈕於該順時針或逆時針方向之其中另一者中旋轉，以相對該主要本體縮回該致動器栓銷來允許該常閉止回閥關閉；其中該旋鈕具有可與該導引本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉來限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度；或該致動器栓銷具有可與該主要本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉來限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度；或該旋鈕和該致動器栓銷兩者都具有可分別與該導引本體及該主要本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉來限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度。
  20. 如申請專利範圍第19項之組合體，其中該導引本體亦包含螺紋部分，該螺紋部分延伸進入該主要本體的第一擴孔並與該第一擴孔中之互補螺紋嚙合，以將該導引本體與該主要本體連接。
  21. 如申請專利範圍第19項之組合體，其中該致動器栓銷包括鄰近該常閉止回閥的栓銷之端部附近的凸緣，且該導引本體包括肩部，該肩部可與該凸緣嚙合，以限制該致動器栓銷可相對該導引本體縮回之程度。
  22. 如申請專利範圍第19項之組合體，其亦包含鄰近該致動器栓銷遠離該常閉止回閥的一端可滑動地承納在該致動器栓銷上之套環、鄰近此遠側端嚙合該致動器栓銷並將該套環扣留在該致動器栓銷上的扣件，該套環可滑動地承納於該旋鈕之孔中，且該套環扣留在該旋鈕的孔中。
  23. 如申請專利範圍第19項之組合體，其中該常閉止回閥包含閥體、穿過該閥體的孔、藉由該閥體所承載並環繞穿過該閥體之孔的閥座、至少局部地承納在該孔中並使它們之間具有間隙的閥桿、及連接至該閥桿並建構用於當該常閉止回閥關閉時與該閥座嚙合之閥頭，且該閥桿建構成可相對該閥座軸向運動，以在該常閉止回閥的關閉和至少局部打開位置之間運動該閥頭，以允許壓縮氣體在該閥頭和該閥座之間流動並流經該閥桿和穿過該閥體的孔之間的間隙。
  24. 一種洩壓閥組合體，包含：本體，在該本體中具有至少一流動通道，並為該本體 外部提供至少一部分開口；常閉止回閥，於該本體中之該至少一流動通道中，其在關閉時防止壓縮氣體流經該至少一流動通道及流至該本體的外部，且當打開時允許氣體流經該至少一流動通道及流至該本體之外部；致動器栓銷，藉由該本體可滑動地承載，並可相對該本體運動至打開該常閉止回閥的前進位置和允許該常閉止回閥關閉之縮回位置；及旋鈕，連接到該致動器栓銷並具有與藉由該本體所承載的互補螺紋嚙合之螺紋，並可於順時針或逆時針方向的其中一者中旋轉，以相對該本體推進該致動器栓銷來打開該常閉止回閥，且可於順時針或逆時針方向的其中另一者中旋轉，以相對該本體縮回該致動器栓銷來允許該常閉止回閥關閉；其中該致動器栓銷具有可與該本體嚙合的止動部份，以藉由該旋鈕之旋轉限制該致動器栓銷可相對該常閉止回閥推進的程度。
  25. 一種洩壓閥組合體，包含：本體，在該本體中具有至少一流動通道，並為該本體外部提供至少一部分開口；常閉止回閥，於該本體中之該至少一流動通道中，其在關閉時防止壓縮氣體流經該至少一流動通道及流至該本體的外部，且當打開時允許氣體流經該至少一流動通道及 流至該本體之外部；致動器栓銷，藉由該本體可滑動地承載，並可相對該本體運動至打開該常閉止回閥的前進位置和允許該常閉止回閥關閉之縮回位置；及旋鈕，連接到該致動器栓銷並具有與藉由該本體所承載的互補螺紋嚙合之螺紋，並可於順時針或逆時針方向的其中一者中旋轉，以相對該本體推進該致動器栓銷來打開該常閉止回閥，且可於順時針或逆時針方向的其中另一者中旋轉，以相對該本體縮回該致動器栓銷來允許該常閉止回閥關閉；其中該本體包含主要本體及藉由該主要本體所承載的導引本體，該至少一流動通道包括穿透該主要本體之軸向孔，該常閉止回閥承納在該軸向孔中，且該導引本體包括通孔，該致動器栓銷至少局部地承納於該通孔中，用於相對該常閉止回閥軸向推進或縮回，且該導引本體中的至少一擴孔之直徑大於其中所承納的部分和致動器栓銷，以形成該至少一流動通道之至少一部分，當該常閉止回閥至少局部打開時，壓縮氣體可流經該流動通道，且該導引本體中的至少一出口通道與該至少一擴孔和該導引本體之外部連通；其中該組合體亦包含鄰近該致動器栓銷遠離該常閉止回閥的一端可滑動地承納在該致動器栓銷上之套環、鄰近此遠側端嚙合該致動器栓銷並將該套環扣留在該致動器栓銷上的扣件，該套環可滑動地承納於該旋鈕之孔中，且該 套環扣留在該旋鈕的孔中。
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