TWI797306B - 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法 - Google Patents

遠程管理緊急設備和人員的系統和方法 Download PDF

Info

Publication number
TWI797306B
TWI797306B TW108112052A TW108112052A TWI797306B TW I797306 B TWI797306 B TW I797306B TW 108112052 A TW108112052 A TW 108112052A TW 108112052 A TW108112052 A TW 108112052A TW I797306 B TWI797306 B TW I797306B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
node
data
remote server
emergency
user device
Prior art date
Application number
TW108112052A
Other languages
English (en)
Other versions
TW201944794A (zh
Inventor
科爾 傑克森
肯 雷米爾
迦勒 加勒特
約瑟夫 愛德華多
Original Assignee
美商惠倫工程股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 美商惠倫工程股份有限公司 filed Critical 美商惠倫工程股份有限公司
Publication of TW201944794A publication Critical patent/TW201944794A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI797306B publication Critical patent/TWI797306B/zh

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/90Services for handling of emergency or hazardous situations, e.g. earthquake and tsunami warning systems [ETWS]
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B27/00Alarm systems in which the alarm condition is signalled from a central station to a plurality of substations
    • G08B27/001Signalling to an emergency team, e.g. firemen
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/20Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor of structured data, e.g. relational data
    • G06F16/29Geographical information databases
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B27/00Alarm systems in which the alarm condition is signalled from a central station to a plurality of substations
    • G08B27/005Alarm systems in which the alarm condition is signalled from a central station to a plurality of substations with transmission via computer network
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G08G1/0137Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions for specific applications
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Databases & Information Systems (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

本申請提出了一種透過無線網路遠程管理緊急設備的系統以及使用該系統監視緊急設備並向複數用戶提供緊急訊息的方法。遠程管理緊急設備的系統包括也稱為終端用戶緊急設備的至少一個節點、遠程伺服器以及複數直接和間接用戶裝置。遠程伺服器接收從每個節點所收集的資料處理節點資料,並將處理後的資料發送給直接和間接用戶以管理緊急設備。該系統可以提高防撞、緊急警告和緊急車輛調度管理的效率。

Description

遠程管理緊急設備和人員的系統和方法
本申請涉及一種遠程管理緊急設備和人員的系統、設備和方法,以提升工作道路上或附近和/或在執行任務的期間的設備及人員的安全性和效率,包括執法人員、緊急救援人員、施工人員和路邊服務商。
當緊急事件被報告給緊急調度辦公室時,辦公室將緊急救援人員調度到緊急事件涉及的報告位置。緊急救援人員可以包括執法、消防和救援服務、施工人員和路邊服務提供商。迅速且有效地向緊急情況發送緊急救援人員以向參與緊急事件的人員提供救援工作不僅至關重要,而且保證緊急救援人員在執行任務中的安全也很重要。根據國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)的碰撞報告,每年大約有30,000次僅涉及消防車的碰撞,每年有60,000多次涉及緊急救援人員的碰撞。
因此,必須部署一個協調緊急設備和人員的管理系統,以提高應急緊急救援人員的安全性,同時保持緊急救援的效率。
目前緊急設備和人員的管理系統中一種廣泛使用的技術是在緊急設備上安裝視覺和音頻警告系統,例如緊急燈和警報器,以警告其他人緊急救援人員的接近。但是,這些警告信息很容易被人忽視,或者被聽障人士或分散注意力的駕駛忽視。
另一項技術是搶占交通信號燈,以調節交通流量,促進緊急救援人員的行動。然而,該技術需要從交通信號控制裝置到緊急設備的直接視線範圍,以實現系統的有效通訊和控制。另外,在每個交通信號燈上安裝通訊裝置以實現這技術是昂貴的。
還有車對車通訊技術用來提醒人們緊急救援人員的接近,這也需要視線範圍來觸發警報系統。
上述所有技術都受到緊急救援人員與人員之間短距離通訊的限制。因此,迫切需要開發新的或改進的管理系統來遠程管理緊急設備和人員。
此外,當前技術僅向緊急救援人員附近的人提供瞬時緊急警報。目前沒有系統地收集緊急資料和統計分析緊急資料的技術提供訊息,以便更好地了解應急調度系統和改進目前的管理系統。
因此,具有系統收集緊急資料和統計分析緊急資料能力的管理系統可以提高緊急救援人員的安全性,同時提高緊急救援效率。
本申請解決了先前技術中的這些問題和其他問題。
本申請提出了一種透過網路遠程管理緊急設備的系統以及使用這系統監視緊急設備並向複數直接或間接使用者提供緊急訊息的方法。遠程管理緊急設備的系統包括也稱為緊急設備或人員的至少一個節點、遠程伺服器以及複數個直接和/或間接使用者裝置。遠程伺服器接收從每個節點收集的資料,根據使用者的需要處理資料,並將處理後的資料發送給複數直接和/或間接使用者以管理緊急設備和人員。該系統可以防止事故,提供緊急警告,並協助調度緊急車輛。
在某些實施例中,該些使用者可以直接或間接地訪問或控制人員或系統。透過訪問設備和人員的當前狀態,使用者可以有機會識別目前和未來的需求和優化。在其他實施例中,使用者可能需要直接訪問以協調設備和人員,因此可以透過單獨和定義的通訊信道和協議來准許訪問。
提供了一種遠程管理緊急設備的系統,包括:至少一個節點,包括:至少一個感應器,其收集與該節點相關的節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,其處理該節點資料;及一發射器,無線傳輸該節點資料;以及一遠程伺服器,包括:一接收器,接收來自該節點的該節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,基於節點資料確定複數安全參數以建立與該節點相關的一安全區域 ;以及一發射器,發送該些安全參數至複數使用者裝置。
提供了一種遠程管理緊急設備的方法,包括:在一節點處理器接收從至少一個節點感測器收集的節點資料;由一節點發射器發送該節點資料;在一遠程伺服器處理器接收該節點資料; 該遠程伺服器處理器基於該節點資料確定複數安全參數以建立與該節點相關的一安全區域;以及從一遠程伺服器發射器發送該些安全參數。
透過參考下述詳細描述並結合圖式可以更容易地了解本申請,圖式為本申請的一部分。應理解,本申請不限於本文描述和/或示出的具體裝置,方法,條件或參數,並且本文使用的術語僅出於舉例的目的描述特定實施方案而非 旨在限制所要求保護的公開內容。
此外,如說明書並且包括所附請求項中使用的,單數形式“一”,“一個”和“該”包括複數,並且對特定數值的引用至少包括該特定值,除非 上下文另有明確規定。範圍在本文中可以表示為從“約”或“近似”一個特定值和/或到“約”或“近似”另一個特定值。當表達這樣的範圍時,另一個實施例包括從一個特定值和/或到另一個特定值。類似地,當透過使用先行詞“約”將值表示為近似值時,將理解該特定值形成另一個實施例。還應理解,所有空間參考,例如水平、垂直、頂部、上部、下部、底部、左側和右側,僅用於說明目的,並且可以在本公開的範圍內變化。
一種用於遠程管理緊急設備和人員的系統及方法如圖1所示。
管理系統包括複數節點100、遠程伺服器101及複數直接使用者裝置102A及/或複數間接使用者裝置102B。
該些節點100能安裝在緊急車輛、可穿戴或可攜式裝置及/或緊急救援裝置內。該些節點100能包括各種感測器,包括加速度計、GPS接收器、衝擊感測器、溫度感測器、運動感測器等;也可考慮其他的感測器。
遠程伺服器101可以設置在網路基礎設施上或第三方服務提供商上,例如雲儲存和計算系統。通常,遠程伺服器101可以包括處理器、記憶體、發射器和接收器。發射器和接收器被配製成可以接收任何模式的無線通訊,包括但不限於射頻(RF)、蜂巢式頻段、wifi頻段等。
該些直接使用者裝置102A與該些節點100兼容並且可以直接與該些節點100通訊。直接使用者裝置102A的一些實施例是緊急車輛通訊系統、緊急車輛警報器和燈系統等。
該些間接使用者裝置102B可以是電腦系統、行動裝置、數位指示器或其他數位系統。該些間接使用者裝置102B通常不直接與節點100通訊,並且可以安裝於政府、管理和監管機構,例如交通控制、聯邦緊急事務管理局(Federal Emergency Management Agency , FEMA)、原始設備製造商(Original Equipment Manufacturer, OEM)和/或城市規劃師。其他間接使用者裝置102B可以包括緊急車輛上的交通信號燈、警報器和/或燈、可攜式或車載導航系統,包括手機等的其他可攜式設備;其他裝置是可考慮的。
遠程伺服器101接收從該些節點100收集的資料,儲存資料,分析資料,並發送已分析的資料到該些節點100、該些直接使用者裝置102A和/或該些間接使用者裝置102B。遠程伺服器101分析資料以生成複數安全參數,以基於節點資料建立與節點相關的安全區域。安全區域可以是在節點周圍建立的安全邊界。安全邊界的尺寸是基於節點類型和從節點接收的感測器資料建立。例如,表示沿著道路停靠的緊急車輛的節點可以具有足夠大的安全區域以包含車輛和估計附加區域,估計附加區域是預期在車輛外部可能具有緊急救援人員。另外,安全區域可以被建立,以與車輛或其他節點一起移動(例如,可穿戴節點在緊急救援人員上)。
安全區域可以從英尺到英里為單位進行測量,具體取決於緊急情況的要求。例如,停在路邊的警察巡洋艦可能有兩個節點,一個用於警察巡邏艇,另一個用於警察。來自每個節點的節點資料被發送到遠程伺服器101並由遠程伺服器處理器分析。遠程伺服器處理器可以確定每個節點的安全區域,或者組合該些節點以建立包含警官和巡洋艦的安全區域。
建立的安全區域可以基於這些或其他因素,例如緊急情況類型、緊急情況中涉及的節點數量、節點的感測器資料等。例如,代表停在路邊的維修車輛的靜止節點可能僅需要幾碼的安全區域,而警察巡洋艦中的移動節點可能需要1/4英里的安全區域半徑來提供警察的安全操作區域。
分析可以是對更大的資料集的即時分析和/或延遲分析。對於更複雜或即時的要求,可以將資料子集發送回節點以進行進一步的即時處理,或者節點可以執行其自己的即時處理並將已處理的資料返回給用於分發和分析的伺服器。
從節點100收集的資料可以是節點的緊急啟動狀態、節點的類型、節點的位置資料和節點的工作狀態。此外,資料可以包括由可穿戴裝置識別的車輛的操作者、車輛的方向和速度,關於車輛操作者的資料,無論是車輛內部還是外部,包括生物識別技術、人員的水平或垂直方位、可能發出“警察下來”警報等。其他資料是可考慮的。 該些節點100、遠程伺服器101和該些直接/間接使用者裝置102A/102B之間的資料通信可以基於有線和/或無線網路,其包括行動網路、無線區域網路(wireless local area network , WLAN)、無線感測網路、衛星通訊網路、地面微波網路、網際網路等。
節點資料還可以包括與節點類型相關的資料,以識別節點是緊急救援人員或一種車輛(例如,警察巡洋艦、消防車、救護車、維修車等)。根據這些訊息,維護人員安全的複數安全區域可以在整個緊急情況下進行配置和維護。
直接/間接使用者裝置102A / 102B接收從遠程伺服器101傳送的資料,以通知複數使用者緊急事件的發生。管理系統可以在節點、遠程伺服器和/或該些使用者之間傳送資料,以防止事故,提供緊急警告,並協助調度緊急車輛。直接/間接使用者裝置102A / 102B可以被程序化,以在使用者裝置接近和/或進入安全區域時,接收該些安全參數並輸出視覺和/或聽覺警告訊號。直接/間接使用者裝置102A / 102B還可以被程序化,以接收該些安全參數並輸出視覺“不進入”區域,該區域可視化根據節點建立的安全區域。
圖6示出了用於遠程管理應急設備和人員的系統和方法的代表性節點。節點100可以是配備有高級電子系統的車輛或其他裝置,以與節點100的功能協調並與其他裝置/系統無線通訊。每個節點100包括至少一個節點感測器301、節點處理器303、節點記憶體304和無線節點發射器306,並且可以包括節點輸入裝置302、無線節點接收器305和節點輸出裝置307。
節點感測器301監視節點100的工作狀態,並從節點100收集各種資料。節點感測器301可包括但不限於全球定位系統(global positioning system , GPS)、紅外光感測器、雷達、雷射雷達、照相機、加速度計、陀螺儀、速度感測器、溫度計、空氣質量感測器、濕度計、壓電壓力感測器和磁力計。節點感測器301週期性地收集與節點100的工作狀態有關的資料,並將資料發送到節點處理器303,例如,人員生物識別資料和方位。該系統還可以使用來自一個或多個車輛的系統的資料,這系統現在透過總線傳送,例如, 控制器區域網路(Controller Area Network , CAN)總線。
節點處理器303處理從節點感測器301收集的資料,並將資料儲存在節點記憶體304中。節點處理器303還可以安裝有可執行程序指令,以基於功能標準確定緊急事件的發生。一旦確認了緊急事件,節點處理器303透過節點發射器306將從節點感測器301收集的資料發送到遠程伺服器101。
在一個實施例中,節點處理器303安裝有可執行程序指令,基於維護目的或其他統計分析目的,定期透過無線節點發射器306將從節點感測器301收集的儲存資料發送到遠程伺服器101。根據時間限制或功能,資料可以作為單獨的資料包傳輸或作為排隊資料的批量傳輸。
節點輸入裝置302使使用者能夠與節點100交互。節點輸入裝置302可以是鍵盤、觸控螢幕、音頻輸入系統、語音識別系統、CAN總線資料命令、具有觸覺反饋覆蓋的觸控螢幕等。使用者可以使用節點輸入裝置302向節點處理器303發送查詢和/或命令,以執行用於資料收集、處理和傳輸的程序指令。
節點輸出裝置307向使用者呈現訊息。節點輸出裝置307可以是螢幕、揚聲器、燈、警報器、視覺系統、音頻系統、車輛抬頭顯示器(heads up display , HUD)、以這樣的方式佈置和發光的LED陣列以指示接近的車輛的方向和接近程度。節點輸出裝置307可以呈現節點的當前工作狀態,警告節點的緊急狀態並顯示與其他裝置和/或系統的資料通訊狀態。
節點發射器306透過無線網路與遠程伺服器101進行無線通訊。如上所述,有線通訊可以在能提供有線網路的情況下實現。無線網路可以是行動網路、無線區域網路(WLAN)、無線感測網路、衛星通訊網路、地面微波網路和/或網際網路。
無線節點接收器305接收從其他兼容裝置和/或系統無線發送的資料。無線節點接收器305接收資料並將資料發送到節點處理器303以進行資料處理。節點處理器303還可以在節點輸出裝置307上向使用者呈現所接收的資料。
在一個實施例中,節點100配備有黑盒控制系統,以控制節點的無線電、公共廣播(public address , PA)系統、視訊系統和/或音頻系統。黑盒控制系統包括硬體系統、應用程式介面(Application Programming Interface, API)和程序指令。硬體系統是安裝在每個節點中的控制模組的主系統網路控制器。該些控制模組包括但不限於警報模組、Wifi模組、藍芽、乙太網路、輸入模組和輸出模組中的一個或多個。API為提供裝置或系統與硬體系統交互的介面。硬體系統安裝有程式指令以從其他裝置/系統接收訊息/訊號,以使節點的視訊系統和/或音頻系統與其他裝置/系統同步,以將訊息/訊號輸出到節點輸出裝置307 ,以將同步的訊息/訊號傳輸到其他裝置/系統。黑盒控制系統可以同步節點配置,例如閃光燈模式和/或警報器模式,映射節點位置和/或移動,以及識別每個節點的硬體。黑盒控制系統利用區域網路(LAN)和廣域網路(WAN)與其他裝置/系統進行通訊。
在另一個實施例中,節點100配備有可與其他裝置或系統連接的第一救援人員裝置。第一救援人員可連接裝置包括硬體系統和程式指令。硬體系統可以包括全球定位系統(GPS)模組、GPS天線、Wifi模組,蜂巢式模組和加密模組中的至少一個。 程式指令包括使使用者能夠與硬體系統交互、管理使用者帳戶以及與黑盒控制系統和其他第一救援人員可連接裝置通訊的程式。在越野操作期間,當節點接近道路交叉口時,第一救援人員可連接裝置透過黑盒控制系統檢測道路交叉點並觸發節點警報音和/或閃光燈模式以警告周圍的乘客。在這種情況下,第一救援人員可連接裝置還可以隨時間定位節點位置並將節點位置資料發送到其他裝置/系統。在空中操作期間,第一救援人員可連接裝置主要透過即時資料交換支持和維護第一救援人員裝置和黑盒控制系統之間的通信路徑,例如從遠程伺服器下載資料和向遠程伺服器上傳資料。在這種情況下,第一救援人員裝置可以從遠程伺服器下載資料以升級黑盒控制系統並部署更新。第一救援人員裝置還可以將診斷資料從黑盒控制系統上傳到遠程伺服器,並解決黑盒控制系統中發生的操作問題。
節點100可以用射頻識別標籤(RFID)或其他電子可讀識別標籤,以能夠識別無線通訊和資料管理中的每個節點。還可以透過使用小的電子部件(例如矽序列號)來單獨地識別該些節點。 此外,該些節點可以是使用者可程序化的,以便進行單獨和快速的識別。
圖7示出了緊急設備和人員遠程管理系統和方法的代表性的遠程伺服器。遠程伺服器101可以駐留在網路基礎設施上或第三方服務提供商上,例如雲儲存和計算系統。遠程伺服器101可以包括無線遠程伺服器接收器401、遠程伺服器處理器402、遠程伺服器記憶體403和無線遠程伺服器發射器404。無線遠程伺服器接收器401接收從節點100發送的資料,並將資料發送到遠程伺服器處理器402。如上所述,有線通訊適用於具有有線網路的情況。遠程伺服器處理器402處理資料並將資料儲存在遠程伺服器記憶體403中。遠程伺服器處理器402分析從節點100發送的資料,並進一步經由無線遠程伺服器發射器404將資料發送到其他裝置和/或系統。
圖8示出了用於遠程管理緊急設備和人員的系統和方法的代表性使用者裝置。使用者裝置102可以是電腦系統、行動裝置、數位指示器或數位警報系統。使用者裝置102包括無線使用者裝置接收器501、使用者裝置處理器502、使用者裝置記憶體503和使用者裝置輸出裝置506,並且還可以包括使用者裝置輸入裝置505和無線使用者裝置發射器504。
無線使用者裝置接收器501接收從遠程伺服器101發送的資料,並將資料發送到使用者裝置處理器502。如上所述,有線通訊適用於具有有線網路的情況。使用者裝置處理器502處理資料並將資料儲存在使用者裝置記憶體503中。使用者透過使用者裝置輸入裝置505與使用者裝置交互。使用者裝置輸入裝置505可以是鍵盤、觸控螢幕、音頻輸入系統或語音識別系統。使用者裝置輸出裝置506向使用者呈現訊息,例如從節點100發送的資料,從使用者裝置處理器502生成的警報訊息,以及使用者裝置的當前工作狀態。使用者裝置的輸出裝置506可以是螢幕、揚聲器、燈、警報器、視覺系統或音頻系統。使用者裝置處理器502還可以經由無線使用者裝置發射器504將資料發送到其他裝置和/或系統。
使用者裝置102包括至少一個直接使用者裝置102A和/或間接使用者裝置102B。該些直接使用者裝置102A與該些節點100兼容並且可以與該些節點100通訊,其可以安裝在緊急車輛、可穿戴設備或可攜式裝置或緊急輔助裝置中。在一個實施例中,直接使用者裝置102A配備有黑盒控制系統,以控制直接使用者裝置的無線電、公共廣播(PA)系統、視訊系統和/或音頻系統。直接使用者裝置102A接收從遠程伺服器101發送的節點資料,並透過添加節點資料來更新儲存在直接使用者裝置記憶體503中的資料庫。基於更新的資料庫,直接使用者裝置102A直接與該些節點100通訊以使具有該些節點100的直接使用者裝置同步(例如閃光模式和/或警報音),映射直接使用者裝置位置和/或移動 ,並識別每個直接使用者裝置的硬體。在另一個實施例中,直接使用者裝置102A配備有可與其他裝置或系統連接的第一救援人員裝置。第一救援人員裝置可以感測從直接使用者裝置102A到交通控制系統的距離,例如交叉口處的交通燈。一旦直接使用者裝置102A接近交通控制系統,第一救援人員裝置觸發安裝在直接使用者裝置中的黑盒控制系統,以改變警報音和/或閃光模式以警告周圍的乘客。第一救援人員裝置還可以診斷和更新直接使用者裝置工作狀態,並透過與其他裝置/系統的資料交換向直接使用者裝置102A提供升級和故障排除。直接使用者裝置102A和節點100之間的直接通訊基於區域網路(LAN)和廣域網路(WAN)。
間接使用者裝置102B可以是電腦系統、行動裝置、數位指示器或數位轉換系統。該些間接使用者裝置102B通常不直接與該些節點100通訊,並且可以安裝於政府、管理和監管機構,例如交通控制,聯邦緊急事務管理局(Federal Emergency Management Agency, FEMA)、原始設備製造商(OEM)和/或城市規劃師。間接使用者裝置102B向遠程伺服器100提交資料查詢。資料查詢可以是節點位置資料、節點緊急啟動狀態、節點工作狀態和節點的可用性。遠程伺服器100接收資料查詢並將資料查詢儲存在遠程伺服器記憶體403中。一旦遠程伺服器101接收到節點資料,遠程伺服器101處理節點資料並從間接使用者裝置102B提取與資料查詢匹配的資料。匹配資料從遠程伺服器發射器404發送到間接使用者裝置102B。間接使用者裝置102B從遠程伺服器101接收匹配資料並處理該資料以用於進一步的應用,例如緊急設備的管理、緊急響應調度的協調、緊急設備的維護以及緊急響應策略的計劃。
如上所述,另一種類型的間接使用者裝置102B可以包括諸如行動電話、導航系統等的消費者裝置。可以對這些設備進行程序化以接收安全參數並輸出聲音或顯示以警告使用者即將到來的安全區域。
在一個實施例中,用於遠程管理應急設備和人員的系統和方法可以在恐怖主義事件中實施。在緊急恐怖主義事件中,緊急人員和設備將被派往現場。第一救援人員將使用交通錐/路障和車輛設置周邊; 每個都是系統中的一個節點。該些節點100生成資料並將資料發送到遠程伺服器101。資料可以包括節點的位置、節點的標識和節點的工作狀態。遠程伺服器101接收節點資料。 在一個範例中,遠程伺服器101將節點位置疊加在遠程伺服器記憶體403中的地圖資料上,並且可以將疊加的資料推送到該些使用者。上述間接說明,可以使用該些節點來生成安全參數並基於多個節點資料生成安全區域。可以為使用者顯示安全區域。遠程伺服器101可以利用節點資料來協調交通控制系統,例如交通燈控制,以便於節點在工作中的移動。遠程伺服器101還可以與直接/間接使用者裝置102共享地圖資料,以警告特定位置處的恐怖主義事件。
該些直接使用者裝置可以是緊急車輛或第一救援人員可穿戴/可攜式裝置。直接使用者裝置102A從遠程伺服器接收節點資料並更新其資料庫,例如地圖資料,以定位位於緊急事件中的節點。直接使用者裝置102A可以直接與節點通訊以協調應急管理,例如從公共區域隔離事件的恐怖區域。
間接使用者裝置102B可以是安裝於政府或監管機構(如FEMA)的電腦系統,可以自動調度醫療服務、消防和救援服務,協同執法,以輔助節點和直接使用者,改善第一緊急救援人員的安全和提高應急救援的效率。
在另一個實施例中,用於遠程管理應急設備和人員的系統和方法可以在颶風救援中實施。在颶風救援局勢中,救援人員和設備將被派往現場。第一救援人員將使用交通錐/路障和車輛設置周邊; 每個都是系統中的一個節點。該些節點100生成資料並將資料發送到遠程伺服器101。資料可以包括節點的位置、節點的標識和節點的工作狀態。遠程伺服器101接收節點資料。 在一個範例中,遠程伺服器101將節點位置疊加在遠程伺服器記憶體403中的地圖資料上,並且可以將疊加的資料推送到該些使用者。遠程伺服器101可以利用節點資料來協調交通控制系統,例如交通燈控制,以便於節點在工作中的移動。遠程伺服器101還可以與直接/間接使用者裝置102A/102B共享地圖資料,以警告特定位置處的颶風救援事件。
該些直接使用者裝置可以是緊急車輛或第一救援人員可穿戴/可攜式裝置。直接使用者裝置102A從遠程伺服器接收節點資料並更新其資料庫,例如地圖資料,以定位位於緊急事件中的節點。直接使用者裝置102A可以直接與節點通訊以協調應急管理,例如從公共區域隔離事件的恐怖區域。
間接使用者裝置102B可以是安裝於政府或監管機構(如FEMA)的電腦系統,可以自動調度醫療服務、消防和救援服務,協同執法,以輔助節點和直接使用者,改善第一緊急救援人員的安全和提高應急救援的效率。
遠程管理緊急設備和人員的系統和方法的詳細資料流程如圖2所示。遠程管理系統包括複數節點100、遠程伺服器101以及複數直接使用者裝置102A和/或間接使用者裝置102B。節點100配備有先進的電子系統,以與節點的功能協調,從節點收集資料並無線地或有線地與其他裝置/系統通訊。遠程伺服器101從節點100接收資料並處理資料以進一步將資料發送到節點100或使用者裝置102。使用者裝置102可以是直接使用者裝置102A,其與節點100兼容並且可直接與節點100通訊;或者是間接使用者裝置102B,其與節點100不兼容並且可直接與節點100通訊。遠程管理系統中的資料流包括三個主要路徑:(1)節點100和遠程伺服器101之間的資料流; (2)資料流從節點100到遠程伺服器101到直接使用者裝置102A到節點100; 以及(3)節點100、遠程伺服器101和間接使用者裝置102B之間的資料流。
所有資料流路徑從節點100到遠程伺服器101傳輸的資料傳輸開始。節點100的電子系統監視節點的工作狀態並從節點收集資料。從節點收集的資料可以是節點的緊急啟動狀態、節點的類型、節點的位置資料以及節點的工作狀態。從節點收集的資料還可以包括從節點處理器303生成的遠程訊息資料。來自節點的收集的車輛、系統和遠程訊息資料由節點處理器303處理並儲存在節點記憶體304中。節點處理器303經由無線節點發射器306將車輛、系統和遠程訊息資料211無線地發送到遠程伺服器101。遠程伺服器101駐留在網路基礎設施上或第三方服務提供商上,例如雲儲存和計算系統。資料的無線通訊是透過無線網路,其包括行動網路、無線區域網路(WLAN)、無線感測網路、衛星通訊網絡,地面微波網路和網際網路。
在一方面,電子系統監視節點的工作狀態,並週期性地將收集的資料從節點100發送到遠程伺服器101。
在另一方面,電子系統監視節點的工作狀態,並且僅在緊急事件發生時將從節點100收集的資料發送到遠程伺服器101並且由節點處理器303確認。
在路徑一中,管理系統和方法的資料流主要在節點100和遙控器101之間,如圖3所示。在步驟A中,節點100發送車輛、系統和遠程訊息資料211至遠程伺服器101。在步驟B中,一旦遠程伺服器101從節點100接收到發送資料,遠程伺服器就將資料221儲存在遠程伺服器記憶體403中。在步驟C中,遠程伺服器101還分析來自節點的發送資料,並將來自節點的發送資料疊加已儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料庫上。資料庫可以是地圖資料庫和/或交通控制資料庫。例如,節點的位置資料可以與交通控制資料庫222集成,以調節交叉口處的交通燈信號,以預先佔用主要交通流量,以便於節點的移動並提高節點在行進期間的安全性(步驟C1)。在另一範例中,節點的位置資料可以疊加在地圖資料庫223上,以在地圖上生成警告訊息,以警告其他使用者可以訪問相同的地圖資料庫,並避免其他使用者與節點衝突(步驟C2)。在步驟D中,更新資料庫的訊息將與節點100共享,以用於交叉點檢測警報或用於防撞通知。如果需要解決裝置節點、通訊信道、伺服器響應和/或處理時間之間的延遲問題,資料的子集可返回到節點以進行更即時的計算和處理。
在一個實施例中,在遠程伺服器101處理來自節點的發送資料之後,將訊息發送回相應的節點100,該節點100發送緊急事件觸發的資料。該訊息用於檢查節點的最終使用者的狀態以確定緊急情況,用於檢查緊急救援人員的可用性,或用於控制最終使用者硬體以進行緊急操作,例如緊急關閉。
在路徑二中,管理系統和方法的資料流在節點100、遠程伺服器101和直接使用者裝置102A之間,如圖4所示。在步驟A中,節點100發送車輛,系統和遠程訊息資料211至遠程伺服器101。在步驟B中,一旦遠程伺服器101從節點100接收發送資料,遠程伺服器將資料221儲存在遠程伺服器記憶體403中。在步驟C中,遠程伺服器101處理儲存資料221,並進一步將車輛、系統和遠程訊息資料發送到直接使用者裝置102A。直接使用者裝置102A從遠程伺服器101接收發送資料,並將資料231儲存在使用者裝置記憶體503中。在管理系統和方法中,直接使用者裝置與最終使用者硬體或節點兼容並且可直接通訊。在步驟D中,直接使用者裝置102A還透過空中編程(over-the-air programming , OTA)使用從遠程伺服器101發送的資料來更新其資料庫232。直接使用者裝置的資料庫可以是地圖資料庫或交通控制資料庫。OTA /車隊管理操作可以與資料和分析資料庫隔離。在步驟E中,直接使用者裝置102A可以直接與節點100通訊並與節點100共享更新的資料庫232,以協調緊急設備和人員的管理。
在一個實施例中,當在節點100中確定緊急事件時,緊急事件觸發資料211被發送到遠程伺服器101,然後遠程伺服器101透過空中程序發送緊急警告資料221至直接使用者裝置,以即時更新儲存在直接使用者記憶體503中的資料庫232。可以在使用者裝置輸出裝置506上顯示警告訊息221,以向使用者通知緊急事件的發生。使用者裝置輸出裝置506可以是視覺系統或音頻系統。直接使用者裝置102A還可以直接與節點100通訊,節點100將緊急事件觸發資料211發送到遠程伺服器101。直接使用者裝置102A與發送緊急資料211的節點100共享更新的資料庫232,以促進緊急救援策略規劃。例如,附近的直接使用者可以直接與發出緊急資料的節點通訊,以迅速協助參與緊急事件的最終使用者。
在另一實施例中,節點100定期將車輛、系統和遠程訊息資料211發送到遠程伺服器101。遠程伺服器101處理從節點100發送的資料211並生成報告資料221。遠程伺服器101與直接使用者裝置102A共享報告資料221。直接使用者裝置102A透過添加報告資料221來更新直接使用者裝置的資料庫232。更新的資料庫232可以顯示在使用者裝置輸出裝置506上,以在特定期間向使用者通知緊急設備的統計資料。直接使用者裝置102A還可以直接與節點100通訊,節點100將資料211發送到遠程伺服器101。直接使用者裝置102A與發送資料211的節點100共享更新的資料庫232,以達到系統維護目的。
在路徑三中,管理系統和方法的資料流在節點100、遠程伺服器101和間接使用者裝置102B之間,如圖5所示。在步驟A1中,該些節點100發送車輛,系統和遠程訊息資料211至遠程伺服器101。在步驟B1中,一旦遠程伺服器101從節點100接收到發送資料,遠程伺服器將資料221儲存在遠程伺服器記憶體403中。在管理系統和方法中,間接使用者裝置與最終使用者硬體或節點不兼容並且不可直接通訊。間接使用者裝置102B將資料查詢241提交給遠程伺服器101。在步驟B2中,遠程伺服器101將發送的資料查詢241儲存在遠程伺服器記憶體403中。在步驟C中,遠程伺服器處理器402基於從間接使用者裝置發送的資料查詢241執行程序指令以從節點100發送並儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料221中提取匹配資料。在步驟D中,將提取的匹配資料224發送到間接使用者裝置102B。間接使用者裝置102B從遠程伺服器101接收提取的匹配資料224,並將資料242儲存在使用者設備的記憶體503中和/或在使用者裝置的輸出裝置506上呈現資料242。
在一個實施例中,遠程伺服器101在從間接使用者裝置進行資料查詢時將車輛、系統和遠程訊息資料發送到間接使用者裝置102B。間接使用者裝置102B將資料查詢訊息241提交給遠程伺服器101。在遠程伺服器101接收到從間接使用者裝置102B提交的資料查詢241之後,遠程伺服器101將資料查詢241儲存在遠程伺服器記憶體403中。遠程伺服器101將從節點100發送並儲存在遠程伺服器記憶體403中的車輛、系統和遠程信訊息資料221與從間接使用者裝置102B提交並儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料查詢241進行比較,以提取匹配資料224。例如,如果間接使用者裝置102B請求節點100的位置,則將從儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料221中提取節點的位置資料的副本。匹配資料224的副本發送到間接使用者裝置102B以完成資料查詢請求。資料查詢241可以是節點100的狀況變化或節點100的特定工作狀態的即時更新。如果儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料221與間接使用者裝置102B提交的資料查詢241不匹配,則將“不匹配”訊息224傳送到間接使用者裝置102B以通知使用者結果。間接使用者裝置102B從遠程伺服器101接收匹配資料或“不匹配”訊息224,並將資料儲存在使用者設備記憶體503中。使用者裝置處理器502處理資料並在使用者裝置的輸出裝置506上呈現處理後的資料242。使用者裝置輸出設備506可以是視覺系統或音頻系統。
在另一實施例中,遠程伺服器101基於在訂閱服務註冊期間從間接使用者裝置102B提交的註冊訊息將車輛、系統和遠程訊息資料發送到間接使用者裝置102B。間接使用者裝置102B在遠程管理系統註冊以用於訂閱服務。間接使用者裝置102B在註冊期間向遠程伺服器101提交資料請求訊息。資料請求可以是更新節點100的狀態的即時變化或週期性地報告節點100的工作狀態。在遠程伺服器101接收到從間接使用者裝置102B提交的資料請求之後,遠程伺服器101將資料請求儲存在遠程伺服器記憶體403中。遠程伺服器101將從節點100發送並儲存在遠程伺服器記憶體403中的車輛、系統和遠程訊息資料221與從間接使用者裝置102B提交並儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料請求進行比較,以提取匹配資料225。例如,如果間接使用者裝置102B請求節點100位置的改變,則將從儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料221中提取節點的位置資料的副本。將提取的匹配資料225的副本發送到間接使用者裝置102B以提供訂閱服務。如果儲存在遠程伺服器記憶體403中的資料221與間接使用者裝置102B提交的資料請求不匹配,則此時不發生資料傳遞。 間接使用者裝置接收匹配資料225並將資料儲存在使用者裝置記憶體503中。使用者裝置處理器502處理資料並在使用者裝置輸出設備506上呈現處理後的資料243。使用者裝置輸出裝置506可以是視覺系統或音頻系統。
間接使用者裝置102B在註冊到訂閱服務期間提交的資料請求包括在某個時間段內節點狀態變化和/或節點狀態工作狀態摘要的緊急變更。
如果本申請以特定順序列出了方法或程序的步驟,則在某些情況下可能或甚至有利於更改某些步驟的執行順序,如果更快的操作是,則跳過某些步驟本文下面所述的方法或程序請求項的特定步驟不應被解釋為特定順序的,除非在請求項中明確說明了這種順序特性。
雖然已經參考開發優選實施例的環境描述了裝置和方法的優選實施例,但僅僅是對本申請原理的說明。請求項的變形或組合,用於實施本申請的上述組件、其他實施例、配置和方法,以及對於本領域技術人員顯而易見的本申請的各方面的變化都在請求項的範圍內。
100‧‧‧節點 101‧‧‧遠程伺服器 102‧‧‧使用者裝置 102A‧‧‧直接使用者裝置 102B‧‧‧間接使用者裝置 211‧‧‧車輛、系統和遠程訊息資料 221‧‧‧資料 222‧‧‧交通控制資料庫 223‧‧‧地圖資料庫 224‧‧‧匹配資料 225‧‧‧匹配資料 231‧‧‧資料 232‧‧‧資料庫 241‧‧‧資料查詢 242‧‧‧資料 243‧‧‧資料 301‧‧‧節點感測器 302‧‧‧節點輸入裝置 303‧‧‧節點處理器 304‧‧‧節點記憶體 305‧‧‧節點接收器 306‧‧‧節點發射器 307‧‧‧節點輸出裝置 401‧‧‧遠程伺服器接收器 402‧‧‧遠程伺服器處理器 403‧‧‧遠程伺服器記憶體 404‧‧‧遠程伺服器發射器 501‧‧‧使用者裝置接收器 502‧‧‧使用者裝置處理器 503‧‧‧使用者裝置記憶體 504‧‧‧使用者裝置發射器 505‧‧‧使用者裝置輸入裝置 506‧‧‧使用者裝置輸出裝置
透過圖式的具體描述,本申請將變得更加顯而易見。 圖1是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法的區塊圖; 圖2是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法的流程圖; 圖3是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中節點與遠程伺服器之間的流程圖; 圖4是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中節點、遠程伺服器和直接使用者之間的流程圖; 圖5是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中節點、遠程伺服器和間接使用者之間的流程圖; 圖6是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中節點的區塊圖; 圖7是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中遠程伺服器的區塊圖;以及 圖8是本申請的遠程管理緊急設備和人員的系統和方法中使用者裝置的區塊圖。
100‧‧‧節點
101‧‧‧遠程伺服器
102A‧‧‧直接使用者裝置
102B‧‧‧間接使用者裝置

Claims (19)

  1. 一種遠程管理緊急設備的系統,包括:至少一個節點,包括:至少一個感測器,收集與該節點相關的一節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,處理該節點資料;以及一發射器,無線傳輸該節點資料;以及一遠程伺服器,包括:一接收器,接收來自該節點的該節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,確認複數安全參數,以基於該節點資料建立與該節點相關的一安全區域,其中該節點資料包括該節點的緊急啟動狀態、該節點的類型和該節點的工作狀態,其中該安全區域的尺寸是基於該節點資料改變;以及一發射器,發送該些安全參數以建立該安全區域至複數使用者裝置。
  2. 如請求項1所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該節點資料包括位置資料、速度資料和加速資料中至少一者。
  3. 如請求項1所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該些感測器包括一加速度計、一GPS接收器和一碰撞感測器中至少一者。
  4. 如請求項1所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該些使用者裝置包括一交通燈、位於一緊急車輛的一警報器或燈和一手持式或車載導航裝置中至少一者。
  5. 如請求項1所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該安全區域是根據一組多個該節點建立。
  6. 如請求項1所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該節點更包括從該遠程伺服器接收資料的一接收器。
  7. 一種遠程管理緊急設備的系統,包括:至少一個使用者裝置,包括:一記憶體;一接收器,接收透過一遠程服務基於透過至少一個遠程節點生成的感測器資料所生成的複數安全參數,該些安全參數建立與該節點相關的一安全區域;一處理器,基於由該遠程服務傳送的該些安全參數以建立該安全區域,生成一音頻警告及一視頻警告中至少一者;以及至少一個顯示器和一揚聲器,其輸出該音頻警告及該視頻警告中至少一警告。
  8. 一種遠程管理緊急設備的系統,包括:複數節點,每個該節點包括:至少一個感測器,從該節點收集節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,處理該節點資料;一發射器,無線傳輸該節點資料;一遠程伺服器,包括: 一接收器,從每個該節點接收該節點資料;一記憶體,儲存該節點資料;一處理器,基於該節點資料確認安全參數以建立基於該安全參數與該節點相關的一安全區域;一發射器,發送基於該安全參數建立與該些節點相關的該安全區域至複數使用者裝置;至少一個使用者裝置,包括:一接收器,無線接收該些安全區域;一記憶體,儲存該些安全參數;一處理器,處理該些安全參數以建立該安全區域及生成一警告;及一輸出裝置,輸出該警告,其中該節點資料包括該節點的緊急啟動狀態、該節點的類型及該節點的工作狀態,其中該安全區域的尺寸是基於該節點資料改變。
  9. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該節點為一車輛或一可穿戴裝置。
  10. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該感測器為全球定位系統、紅外光感測器、雷達、雷射雷達、照相機、加速度計、陀螺儀、速度感測器、溫度計、空氣質量感測器、濕度計、壓電壓力感測器和磁力計中至少一者。
  11. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該資料包括 該節點的位置資料。
  12. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該使用者裝置為一電腦系統或一行動裝置。
  13. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該節點更包括:一輸入裝置,俾使使用者與該節點交互,其中該輸入裝置為一鍵盤、一觸控螢幕、一音頻輸入系統及一語音識別系統中至少一者;以及一輸出裝置,向該使用者呈現訊息,其中該輸出裝置是一顯示器、一燈、一警報器、一揚聲器、一視覺系統和一音頻系統中至少一者。
  14. 如請求項8所述的遠程管理緊急設備的系統,其中該資料的傳輸和該資料的接收是基於一網路,該網路包括一行動網路、一無線區域網路、一無線感測網路、一衛星通訊網路、一地面微波網路和網際網路中至少一者。
  15. 一種遠程管理緊急設備的方法,包括:在一節點處理器接收從至少一個節點感測器收集的節點資料;從一節點發射器發送該節點資料;在一遠程伺服器處理器接收該節點資料;該遠程伺服器處理器基於該節點資料確認複數安全參數以建立與該節點相關的一安全區域;以及由一遠程伺服器發射器發送該些安全參數以建立該安全區域;其中該節點資料包括該節點的緊急啟動狀態、該節點的類型及該節點的工作狀態,其中該安全區域的尺寸是基於該節點資料改變。
  16. 如請求項15所述的遠程管理緊急設備的方法,更包括:透過一使用者裝置的一使用者裝置接收器接收該些安全參數;透過一使用者裝置處 理器基於該些安全參數生成一警告;以及透過一使用者裝置輸出裝置輸出該警告。
  17. 如請求項15所述的遠程管理緊急設備的方法,其中該節點資料包括該節點的位置資料。
  18. 如請求項15所述的遠程管理緊急設備的方法,其中該感測器為全球定位系統、紅外光感測器、雷達、雷射雷達、照相機、加速度計、陀螺儀、速度感測器、溫度計、空氣質量感測器、濕度計、壓電壓力感測器和磁力計中至少一者。
  19. 如請求項15所述的遠程管理緊急設備的方法,其中該遠程伺服器處理器基於該節點資料確認複數安全參數以建立與該節點相關的該安全區域的步驟包括:識別緊急事件類型;識別該緊急事件中涉及的複數節點;識別每個節點的類型;基於該緊急事件類型、該些節點和該些節點的類型建立該安全區域。
TW108112052A 2018-04-20 2019-04-03 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法 TWI797306B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/958,550 US10887747B2 (en) 2018-04-20 2018-04-20 Systems and methods for remote management of emergency equipment and personnel
US15/958,550 2018-04-20
PCT/US2018/063210 WO2019203900A1 (en) 2018-04-20 2018-11-30 Systems and methods for remote management of emergency equipment and personnel
WOPCT/US2018/063210 2018-11-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW201944794A TW201944794A (zh) 2019-11-16
TWI797306B true TWI797306B (zh) 2023-04-01

Family

ID=64744953

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW112106728A TW202329710A (zh) 2018-04-20 2019-04-03 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法
TW108112052A TWI797306B (zh) 2018-04-20 2019-04-03 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW112106728A TW202329710A (zh) 2018-04-20 2019-04-03 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法

Country Status (3)

Country Link
US (3) US10887747B2 (zh)
TW (2) TW202329710A (zh)
WO (1) WO2019203900A1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11354116B2 (en) * 2019-08-19 2022-06-07 Honeywell International Inc. Updating remote databases
CN113329365A (zh) * 2020-01-19 2021-08-31 异起(上海)智能科技有限公司 一种载具联网的方法和装置
CN112185118A (zh) * 2020-09-30 2021-01-05 四川省铁路产业投资集团有限责任公司 一种车路协同联勤联动平台
CN113223678B (zh) * 2021-03-19 2024-01-23 中国信息通信研究院 一种医疗物资保障调度系统
US20220379892A1 (en) * 2021-05-26 2022-12-01 Oshkosh Corporation Condition based vehicle performance management
CN113691968A (zh) * 2021-07-14 2021-11-23 北京市科瑞讯科技发展股份有限公司 一种应急通讯小型微波通讯远程群控系统
CN113836193B (zh) * 2021-08-13 2024-05-17 合肥维天运通信息科技股份有限公司 一种物流车辆智慧救援方法及系统
US12033506B1 (en) * 2023-10-02 2024-07-09 Feniex Industries Smart emergency vehicle light system providing digital alerts

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120313792A1 (en) * 2011-06-07 2012-12-13 International Business Machines Corporation Methods and systems for early warning detection of emergency vehicles
US8624727B2 (en) * 2008-01-28 2014-01-07 Saigh And Son, Llc Personal safety mobile notification system
US20160100302A1 (en) * 2009-11-13 2016-04-07 Zoll Medical Corporation Community-Based Response System
CN107454554A (zh) * 2016-06-01 2017-12-08 福特全球技术公司 利用车辆对车辆通信的应急通道

Family Cites Families (132)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4704610A (en) 1985-12-16 1987-11-03 Smith Michel R Emergency vehicle warning and traffic control system
US6112075A (en) 1994-11-07 2000-08-29 Weiser; Douglas Diedrich Method of communicating emergency warnings through an existing cellular communication network, and system for communicating such warnings
US7085637B2 (en) 1997-10-22 2006-08-01 Intelligent Technologies International, Inc. Method and system for controlling a vehicle
CA2215440C (en) 1997-09-15 2003-12-16 Thom Kennedy Alarm monitoring and reporting system
US8255144B2 (en) 1997-10-22 2012-08-28 Intelligent Technologies International, Inc. Intra-vehicle information conveyance system and method
US6028514A (en) 1998-10-30 2000-02-22 Lemelson Jerome H. Personal emergency, safety warning system and method
US6516273B1 (en) 1999-11-04 2003-02-04 Veridian Engineering, Inc. Method and apparatus for determination and warning of potential violation of intersection traffic control devices
US6700504B1 (en) 2000-11-01 2004-03-02 Navigation Technologies Corp. Method and system for safe emergency vehicle operation using route calculation
US6879263B2 (en) 2000-11-15 2005-04-12 Federal Law Enforcement, Inc. LED warning light and communication system
US6958707B1 (en) 2001-06-18 2005-10-25 Michael Aaron Siegel Emergency vehicle alert system
US20030137415A1 (en) 2002-01-22 2003-07-24 Thomson James D. Homeland security emergency notification system
US20030141990A1 (en) 2002-01-30 2003-07-31 Coon Bradley S. Method and system for communicating alert information to a vehicle
US7053797B2 (en) 2002-03-07 2006-05-30 Taylor Lance G Intelligent selectively-targeted communications systems and methods for aircraft
US7327280B2 (en) * 2002-08-15 2008-02-05 California Institute Of Technology Emergency vehicle traffic signal preemption system
US7271736B2 (en) 2003-01-06 2007-09-18 Michael Aaron Siegel Emergency vehicle alert system
US7099774B2 (en) 2003-01-21 2006-08-29 Byron King GPS based vehicle warning and location system
US6967593B2 (en) 2003-06-26 2005-11-22 International Business Machines Corporation Emergency vehicle approach warning method and system
US20070040700A1 (en) 2004-03-24 2007-02-22 Bachelder Aaron D Cellular-based preemption system
GB0415447D0 (en) 2004-07-09 2004-08-11 Tiger Telematics Inc Portable electronic device
JP2006044560A (ja) * 2004-08-06 2006-02-16 Denso Corp 走行支援誤制御検出システム、車載検出システム及びセンター装置
US7277018B2 (en) 2004-09-17 2007-10-02 Incident Alert Systems, Llc Computer-enabled, networked, facility emergency notification, management and alarm system
US7522998B2 (en) 2004-11-05 2009-04-21 Johnson Controls Technology Company System and method for displaying vehicle location information
MX2007007461A (es) * 2004-12-23 2007-08-20 Ericsson Telefon Ab L M Metodo para informar a multiples terminales moviles de un evento de emergencia.
US7480514B2 (en) 2005-01-26 2009-01-20 Broadcom Corporation GPS enabled cell phone with compass mode mapping function
US8094040B1 (en) 2005-11-02 2012-01-10 Cornett Robertt H Methods and apparatus for electronically detecting siren sounds for controlling traffic control lights for signalling the right of way to emergency vehicles at intersections or to warn motor vehicle operators of an approaching emergency vehicle
US7663504B2 (en) 2005-12-08 2010-02-16 Sean Robert Votaw Emergency vehicle warning system
US20070132609A1 (en) 2005-12-13 2007-06-14 Honeywell International Inc. Alarm/alert system for emergency vehicles
US20070159354A1 (en) 2006-01-09 2007-07-12 Outland Research, Llc Intelligent emergency vehicle alert system and user interface
US7283045B1 (en) 2006-01-26 2007-10-16 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army System and method for semi-distributed event warning notification for individual entities, and computer program product therefor
AU2006203590C1 (en) 2006-08-18 2012-01-12 Nfa Innovations Pty Ltd Emergency Signal Intercepting Unit
US20080088434A1 (en) 2006-10-17 2008-04-17 Russell Frieder Rapid disaster notification system
US7884738B2 (en) 2006-10-19 2011-02-08 E-Light Llc Emergency traffic light system
US20080125970A1 (en) 2006-11-28 2008-05-29 Calmar Holdings, Llc. Traffic safety pylon with GPS locating and RF signalling
WO2008134607A1 (en) * 2007-04-27 2008-11-06 Geocommand, Inc. Emergency responder geographic information system
US10096038B2 (en) * 2007-05-10 2018-10-09 Allstate Insurance Company Road segment safety rating system
US9047783B2 (en) 2008-01-31 2015-06-02 Sirius Xm Connected Vehicle Services Inc. Communication systems and methods for flexible telematics at a vehicle
JP2009198391A (ja) 2008-02-22 2009-09-03 Sharp Corp Gps受信機
US8688369B2 (en) 2008-05-30 2014-04-01 Navteq B.V. Data mining in a digital map database to identify blind intersections along roads and enabling precautionary actions in a vehicle
US8346468B2 (en) 2008-07-08 2013-01-01 Sky-Trax Incorporated Method and apparatus for collision avoidance
US8712429B2 (en) 2008-09-11 2014-04-29 At&T Intellectual Property I, L.P. Managing device functionality during predetermined conditions
NL2002201C2 (nl) 2008-11-11 2010-05-12 Phyco Trading B V Hulpdienstwaarschuwingssysteem.
US8350721B2 (en) 2009-07-21 2013-01-08 Verizon Patent And Licensing Inc. Geographically specific emergency notification
JP2011071646A (ja) 2009-09-24 2011-04-07 Aisin Seiki Co Ltd 車載用通信装置
US9792808B2 (en) 2009-11-19 2017-10-17 Honeywell International Inc. Alert system with zoning using wireless portable detectors and a central station
US20110178811A1 (en) 2010-01-19 2011-07-21 Telenav, Inc. Navigation system with geofence validation and method of operation thereof
US9254781B2 (en) 2010-02-02 2016-02-09 Craig David Applebaum Emergency vehicle warning device and system
US8487780B2 (en) 2010-03-25 2013-07-16 Global Traffic Technologies, Inc. Defining approach maps for traffic signal preemption controllers
US8581744B2 (en) 2010-04-13 2013-11-12 Lamar University Traffic information warning systems and methods
US8489127B2 (en) 2010-04-20 2013-07-16 Apple Inc. Context-based reverse geocoding
CA2734436C (en) 2010-04-27 2016-06-14 Timothy Newman Method and system for transmitting a warning message to a driver of a vehicle
US8823548B2 (en) 2010-06-15 2014-09-02 Global Traffic Technologies, Llc Control of traffic signal phases
WO2012122448A1 (en) 2011-03-10 2012-09-13 Agco Corporation Moving geofence for machine tracking in agriculture
US20130027221A1 (en) 2011-07-30 2013-01-31 Ivay Johnson Warning system for an intersection
US8723680B1 (en) 2011-09-08 2014-05-13 Paul Alan Baker Emergency respondence warning system
JP5532039B2 (ja) 2011-10-05 2014-06-25 株式会社デンソー 車両用表示装置
US8948975B2 (en) 2011-10-28 2015-02-03 Agco Corporation Agriculture combination machines for dispensing compositions
US8505808B2 (en) 2011-10-28 2013-08-13 Agco Corporation Avoiding the misapplication of contents in one or more containers
US9386738B2 (en) 2011-10-28 2016-07-12 Agco Corporation Label based machine controls
US10178537B2 (en) * 2011-11-10 2019-01-08 Sirengps, Llc Emergency messaging system and method of responding to an emergency
WO2013071157A1 (en) * 2011-11-10 2013-05-16 Sirengps Emergency messaging system and method of responding to an emergency
US20130154820A1 (en) 2011-12-15 2013-06-20 Code 3, Inc. Wireless control and coordination of light bar and siren
US10373161B2 (en) 2011-12-30 2019-08-06 Paypal, Inc. Offline mobile phone payments
US9412273B2 (en) * 2012-03-14 2016-08-09 Autoconnect Holdings Llc Radar sensing and emergency response vehicle detection
US9219983B2 (en) 2012-05-01 2015-12-22 Qualcomm Incorporated Mechanism to reduce missing breach detection in geofencing solution
US9116818B2 (en) 2012-05-31 2015-08-25 Qualcomm Incorporated Methods and systems for retrieving and caching geofence data
US9635500B1 (en) 2012-10-16 2017-04-25 Intuit Inc Adaptive geolocation of users to facilitate use of geofences
US8712663B1 (en) 2012-10-31 2014-04-29 GM Global Technology Operations LLC Systems and methods for vehicle cruise control
JP2014201181A (ja) 2013-04-04 2014-10-27 株式会社パトライト 警告灯およびそれを用いた緊急自動車
DE102013008545B4 (de) 2013-05-16 2023-10-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Sondersignalanlage für ein Sondereinsatzfahrzeug
US9613531B2 (en) 2013-05-30 2017-04-04 At&T Mobility Ii Llc Methods, devices, and computer readable storage device for providing alerts
JP6689744B2 (ja) 2013-07-19 2020-04-28 ジオモビー プロプライエタリー リミテッドGeomoby Pty Ltd 位置測定方法およびシステム
US8935036B1 (en) 2013-09-06 2015-01-13 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Systems and methods for updating a driving tip model using telematics data
US9572002B2 (en) 2013-10-22 2017-02-14 Patrocinium Systems LLC Interactive emergency information and identification systems and methods
US9053637B2 (en) 2013-10-25 2015-06-09 William T Mawbey Emergency vehicle alert system and method
JP6180968B2 (ja) 2014-03-10 2017-08-16 日立オートモティブシステムズ株式会社 車両制御装置
US20150269700A1 (en) 2014-03-24 2015-09-24 Athoc, Inc. Exchange of crisis-related information amongst multiple individuals and multiple organizations
US9300799B2 (en) 2014-04-07 2016-03-29 BRYX, Inc. Method, apparatus, and computer-readable medium for aiding emergency response
EP3140824B1 (en) 2014-05-04 2021-03-31 Roger Andre Eilertsen A road traffic server
CN104112348B (zh) 2014-05-22 2017-09-29 浙江工业大学 基于rfid标记的高速公路ewm数据包识别接收方法
US10102587B1 (en) 2014-07-21 2018-10-16 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Methods of pre-generating insurance claims
US20160042767A1 (en) 2014-08-08 2016-02-11 Utility Associates, Inc. Integrating data from multiple devices
US20160063773A1 (en) 2014-08-28 2016-03-03 Ford Global Technologies, Llc Apparatus and System for Generating Emergency Vehicle Record Data
US9852622B2 (en) 2014-09-05 2017-12-26 Purdue Research Foundation Methods and systems for real-time advanced congestion identification and warning
US20160071417A1 (en) 2014-09-10 2016-03-10 Hyundai America Technical Center, Inc. Inter-vehicle collision avoidance system
US9738217B1 (en) 2014-10-17 2017-08-22 Whelen Engineering Company, Inc. Modular vehicle light
US9278689B1 (en) 2014-11-13 2016-03-08 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Autonomous vehicle detection of and response to emergency vehicles
US10127813B2 (en) 2015-01-20 2018-11-13 Invent F&W, Llc Systems and methods for alerting drivers of approaching emergency vehicles
US9762470B2 (en) 2015-04-14 2017-09-12 GM Global Technology Operations LLC Determining performance criteria of a vehicle communication network connection
US9843913B2 (en) 2015-06-12 2017-12-12 At&T Intellectual Property I, L.P. e911 call continuity for WiFi offload
US20170015239A1 (en) 2015-07-13 2017-01-19 Ford Global Technologies, Llc System and method for no-turn-on-red reminder
US11107365B1 (en) * 2015-08-28 2021-08-31 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Vehicular driver evaluation
US9959756B2 (en) 2015-10-01 2018-05-01 Here Global B.V. Transmission of targeted roadway alerts
KR102058659B1 (ko) 2015-10-06 2019-12-23 모건, 패트리샤 차량 추적 경보 시스템
WO2017082756A1 (en) 2015-11-13 2017-05-18 Motorola Solutions, Inc. Method and apparatus for collection and synthesis of vehicle crash information in a wireless communication system
US9547986B1 (en) 2015-11-19 2017-01-17 Amazon Technologies, Inc. Lane assignments for autonomous vehicles
US10447773B2 (en) 2015-12-29 2019-10-15 General Motors Llc Aggregating vehicle-related big data
US9921581B2 (en) 2016-01-04 2018-03-20 Ford Global Technologies, Llc Autonomous vehicle emergency operating mode
US9934682B2 (en) 2016-01-05 2018-04-03 TollSense, LLC Systems and methods for monitoring roadways using magnetic signatures
FR3046771B1 (fr) 2016-01-18 2019-05-24 Psa Automobiles Sa. Procede et dispositif d’aide a la conduite de vehicule(s) non prioritaire(s) en presence d’un vehicule prioritaire
US9939276B2 (en) 2016-01-28 2018-04-10 Uber Technologies, Inc. Simplifying GPS data for map building and distance calculation
US10605472B2 (en) 2016-02-19 2020-03-31 Ademco Inc. Multiple adaptive geo-fences for a building
EP3424032A1 (en) 2016-03-04 2019-01-09 Telefonaktiebolaget LM Ericsson (PUBL) Method and traffic control entity for controlling vehicle traffic
US9742709B1 (en) 2016-04-25 2017-08-22 NextGen EOC LLC Method and system for providing interactive communications during an emergency
CN105857277B (zh) 2016-04-26 2018-09-14 南京信息工程大学 一种用于电动车的红绿灯控制装置及其使用方法
DE102016005114A1 (de) 2016-04-28 2017-02-16 Daimler Ag Verfahren zum Betrieb eines Einsatzfahrzeuges
US9826500B1 (en) 2016-05-11 2017-11-21 International Business Machines Corporation Preventing driver distraction from incoming notifications
US20170337819A1 (en) 2016-05-19 2017-11-23 Delphi Technologies, Inc. Safe-to-proceed system for an automated vehicle
US10314528B2 (en) 2016-05-20 2019-06-11 American Sterilizer Company Patient support pad
US10225766B2 (en) 2016-06-01 2019-03-05 At&T Intellectual Property I, L.P. E-911 redirection system and method
CN105894857A (zh) 2016-06-08 2016-08-24 吉林大学 无信号灯交叉路口汽车紧急防撞系统
US9918211B2 (en) 2016-06-13 2018-03-13 At&T Mobility Ii Llc Mobile emergency response network
US20170366930A1 (en) 2016-06-16 2017-12-21 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for dynamic localized coordinate download
US10002533B2 (en) 2016-06-29 2018-06-19 International Business Machines Corporation System, method and recording medium for emergency vehicle route guidance
KR20160092965A (ko) 2016-07-18 2016-08-05 윤종식 과속 및 신호위반에 의한 교차로 교통사고 방지 방법 및 그 시스템
US10417904B2 (en) 2016-08-29 2019-09-17 Allstate Insurance Company Electrical data processing system for determining a navigation route based on the location of a vehicle and generating a recommendation for a vehicle maneuver
US20180090000A1 (en) 2016-09-27 2018-03-29 International Business Machines Corporation Emergency route broadcasting
US10302441B2 (en) 2016-09-27 2019-05-28 International Business Machines Corporation Route modification based on receiving a broadcast emergency vehicle route
US11030653B2 (en) 2016-10-28 2021-06-08 International Business Machines Corporation Dynamic geofencing based on an availability of a product
US11049142B2 (en) 2017-02-16 2021-06-29 Adobe Inc. Smart geo-fencing using location sensitive product affinity
US10360798B2 (en) 2017-05-08 2019-07-23 Nokia Technologies Oy System and method for trust parameters in vehicle warning messages
US9894478B1 (en) 2017-06-19 2018-02-13 International Business Machines Corporation Dynamic geo-fence size adjustment
US10535145B2 (en) 2017-07-14 2020-01-14 Motorola Solutions, Inc. Context-based, partial edge intelligence facial and vocal characteristic recognition
US10210756B2 (en) 2017-07-24 2019-02-19 Harman International Industries, Incorporated Emergency vehicle alert system
US10681613B2 (en) 2017-09-12 2020-06-09 Tango Network, Inc. Vehicle-to-everything (V2X), vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure (V2I) policy for managing distracted driving
US10515536B2 (en) 2017-09-19 2019-12-24 Hedge Tactical Solutions Active alert system
US10689815B2 (en) 2017-09-20 2020-06-23 Ross David Sheckler Device for transmitting the presence and activity of a road construction flagger
US20190088140A1 (en) 2017-09-20 2019-03-21 Ross David Sheckler System for autonomously marking road worker or construction activity in vehicle navigation systems
US10928832B2 (en) 2017-09-29 2021-02-23 Huawei Technologies Co., Ltd. Impedance-based motion control for autonomous vehicles
US10747218B2 (en) 2018-01-12 2020-08-18 Ford Global Technologies, Llc Mobile device tethering for remote parking assist
US10904735B2 (en) * 2018-06-15 2021-01-26 Manmeetsingh Sethi Emergency reporting application
US10559208B1 (en) 2019-01-25 2020-02-11 Caterpillar Paving Products Inc System and method for controlling reporting frequency
US10531224B1 (en) 2019-03-11 2020-01-07 Whelen Engineering Company, Inc. System and method for managing emergency vehicle alert geofence

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8624727B2 (en) * 2008-01-28 2014-01-07 Saigh And Son, Llc Personal safety mobile notification system
US20160100302A1 (en) * 2009-11-13 2016-04-07 Zoll Medical Corporation Community-Based Response System
US20120313792A1 (en) * 2011-06-07 2012-12-13 International Business Machines Corporation Methods and systems for early warning detection of emergency vehicles
CN107454554A (zh) * 2016-06-01 2017-12-08 福特全球技术公司 利用车辆对车辆通信的应急通道

Also Published As

Publication number Publication date
US20210084481A1 (en) 2021-03-18
TW201944794A (zh) 2019-11-16
WO2019203900A1 (en) 2019-10-24
US20230031431A1 (en) 2023-02-02
US20190327596A1 (en) 2019-10-24
US11477629B2 (en) 2022-10-18
US10887747B2 (en) 2021-01-05
TW202329710A (zh) 2023-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI797306B (zh) 遠程管理緊急設備和人員的系統和方法
US20200226395A1 (en) Methods and systems for determining whether an object is embedded in a tire of a vehicle
US9767675B2 (en) Mobile autonomous surveillance
US6917306B2 (en) Radio linked vehicle communication system
US10832561B2 (en) Real time municipal imminent danger warning system
US8989699B2 (en) Methods and apparatus for selective emergency alert notification and response
RU2515465C2 (ru) Способ анализирования данных, полученных от объединенных детекторов радаров
US8842021B2 (en) Methods and systems for early warning detection of emergency vehicles
CN112088397A (zh) 用于车辆地理围栏管理的系统和方法
US20080183344A1 (en) Systems and methods for communicating restricted area alerts
US11688278B1 (en) Traffic drone system
Sumayya et al. Vanet based vehicle tracking module for safe and efficient road transportation system
KR102159111B1 (ko) 이동 id 그룹 정보를 이용한 위험 정보 제공 장치 및 방법
Visconti et al. Arduino-based solution for in-carabandoned infants' controlling remotely managed by smartphone application
US20190272743A1 (en) Safe Stop Surveillance System
CN115983539A (zh) 用于基于云的动态车辆调度的方法和设备
US10043386B2 (en) Vehicle communication system
KR102245850B1 (ko) 블랙박스 영상을 이용한 통합 관제 서비스를 제공하는 장치 및 방법
US20230036776A1 (en) Real-time driver analysis and notification system
Patel et al. Advance Public Bus Transport Management System: An Innovative Smart Bus Concept
WO2014154223A1 (en) Virtual traffic infrastructure system
Lopez-Bernal et al. Transit vehicle-to-infrastructure (V2I) applications: near term research and development: transit vehicle and center data exchange: operational concept.