TWI784649B - 液體驅動組件及具有該液體驅動組件的電子裝置 - Google Patents

Abstract

一種液體驅動組件，用以解決習知液冷式散熱模組更換泵浦時易弄濕周遭的問題。係包含：一殼座，內部具有一容室，該殼座具有連通該容室的一開口、一流入部及一流出部；一引流部，位於該容室，該引流部具有一液槽、一第一流道及一第二流道，該第一流道連通該液槽與該流入部，該第二流道連通該液槽與該流出部；一驅動部，位於該容室，該驅動部具有一葉輪可旋轉地設於該液槽；及一蓋板，可拆地結合該殼座以封閉該開口。具有該液體驅動組件的電子裝置亦一併揭示。

Description

液體驅動組件及具有該液體驅動組件的電子裝置

本發明係關於一種液體驅動組件及電子裝置，尤其是一種可驅動工作液流動以冷卻熱源的液體驅動組件及電子裝置。

請參照第1圖，其係一種習知的液冷式散熱模組9，可裝設在一電子裝置的機殼內。該習知的液冷式散熱模組9具有一吸熱單元91、一散熱單元92、一泵浦93及一管件組94。該吸熱單元91可以貼接於該電子裝置的熱源Z處，該管件組94則串接該泵浦93、該散熱單元92及該吸熱單元91以形成一循環流道。

據由前述結構，該泵浦93可驅動工作液在該管件組94中流動，且通過該吸熱單元91而吸熱升溫的工作液，可在通過該散熱單元92時冷卻降溫，並使該工作液再次被導向該吸熱單元91；如此不斷循環，使該熱源Z處能維持在適當的工作溫度，避免該電子裝置發生過熱的問題。

然而，當該泵浦93故障而需更換時，一旦拆除該管件組94，該泵浦93或該管件組94內的工作液將會流出，即使快速地以吸水巾包覆或擦拭，仍經常將該電子裝置的機殼內部弄濕，甚至造成一些電氣模組短路的問題；且更換好該泵浦93後，還需要仔細檢查及以吸水巾擦乾機殼內部。因此，該習知液冷式散熱模組9更換該泵浦93的步驟繁多，致更換效率差，且 有造成電氣模組毀損的風險。

有鑑於此，習知的電子裝置確實仍有加以改善之必要。

為解決上述問題，本發明的目的是提供一種液體驅動組件，欲更換其驅動部時並不需要拆到管路組，以有效避免管路組中的工作液流出而造成電氣模組毀損或弄濕機殼內部。

本發明的次一目的是提供一種液體驅動組件，可由容裝驅動部的空間來盛接工作液，避免工作液因更換驅動部而漏出，造成電氣模組毀損或弄濕機殼內部。

本發明的又一目的是提供一種液體驅動組件，可在開啟蓋板時自動停止驅動工作液流動，以降低工作液濺出所造成的流失量，及支援「熱插拔」功能。

本發明的再一目的是提供一種電子裝置，具有上述的液體驅動組件。

本發明全文所述方向性或其近似用語，例如「前」、「後」、「左」、「右」、「上(頂)」、「下(底)」、「內」、「外」、「側面」等，主要係參考附加圖式的方向，各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本發明的各實施例，非用以限制本發明。

本發明全文所記載的元件及構件使用「一」或「一個」之量詞，僅是為了方便使用且提供本發明範圍的通常意義；於本發明中應被解讀為包括一個或至少一個，且單一的概念也包括複數的情況，除非其明顯意指其他意思。

本發明全文所述「結合」、「組合」或「組裝」等近似用語， 主要包含連接後仍可不破壞構件地分離，或是連接後使構件不可分離等型態，係本領域中具有通常知識者可以依據欲相連之構件材質或組裝需求予以選擇者。

本發明的液體驅動組件，包含：一殼座，內部具有一容室，該殼座具有連通該容室的一開口、一流入部及一流出部；一引流部，位於該容室，該引流部具有一液槽、一第一流道及一第二流道，該第一流道連通該液槽與該流入部，該第二流道連通該液槽與該流出部；一驅動部，位於該容室，該驅動部具有一葉輪可旋轉地設於該液槽；一蓋板，可拆地結合該殼座以封閉該開口；及一感測器，電性連接一供電部，該供電部電性連接該驅動部，用以對該驅動部供電以驅動該葉輪旋轉，該感測器安裝於該殼座，並用以感測該蓋板是否封閉該開口。

本發明的液體驅動組件，包含：一殼座，內部具有一容室，該殼座具有連通該容室的一開口、一流入部及一流出部；一引流部，位於該容室，該引流部具有一液槽、一第一流道及一第二流道，該第一流道及該第二流道均連通該液槽其中，該引流部另具有一第一密接部及一第二密接部分別凸出於該引流部的環周壁，該第一密接部塞入該流入部以液密地連通該第一流道與該流入部，該第二密接部塞入該流出部以液密地連通該第二流道與該流出部；一驅動部，位於該容室，該驅動部具有一葉輪可旋轉地設於該液槽；及一蓋板，可拆地結合該殼座以封閉該開口。

本發明的電子裝置，包含：一機殼；一電氣模組，位於該機殼中並具有一熱源；前述的一液體驅動組件，該殼座安裝固定於該機殼中；一吸熱器，熱連接該熱源；一散熱器；及一管路組，串接該殼座的流出部、該吸熱器、該散熱器及該殼座的流入部以形成一循環流道。

據此，本發明的液體驅動組件及電子裝置，在欲更換該驅動部 時並不需要拆到該管路組，以有效避免該管路組中的工作液流出而造成該電氣模組毀損或弄濕該機殼內部；此外，即便在更換過程中有工作液流出該液槽，流出的工作液也能滴落在該殼座的容室中，同樣可以避免工作液造成該電氣模組毀損或弄濕該機殼內部。再且，只要打開該蓋板即可拆換該驅動部，操作步驟十分簡易，加上幾乎不需要擦拭漏液等善後工作，可有效提升更換該驅動部的便利性與效率。

再且，藉由該液體驅動組件包含該感測器，若該感測器的感測結果為否，則斷開該供電部對該驅動部之供電，使該驅動部可在開啟該蓋板時自動停止驅動工作液流動，具有降低工作液濺出所造成的流失量及提升操作便利性等功效；此外，還能避免電流或電壓突波的影響，而在電子裝置持續運作的情況下，支援「熱插拔」功能以提升使用便利性。

又，藉由該引流部的第一密接部及第二密接其中，使該第一流道呈液密地連接該流入部，且該第二流道呈液密地連接該流出部，不僅可以使該殼座中大部分的地方保持乾燥，以降低該工作液的用量，更可以提升組裝便利性及提升液密效果。

其中，該第一流道可以軸向對位於該葉輪。如此，可選用軸進側出式的離心式葉輪，具有降低葉輪的軸向高度及提升流量等功效。

其中，該第二流道可以沿該液槽的切線方向延伸。如此，具有提升導流順暢度的功效。

其中，該容室中另可以形成一儲液空間，該儲液空間可以鄰接該流入部並連通該第一流道。如此，該殼座內可在該儲液空間處儲有一定容量的工作液，具有提升循環工作液時的順暢度與穩定性等功效。

其中，一工作液從該流入部流入該儲液空間，再由該第一流道流入該液槽，經該葉輪之驅動而通過該第二流道及流向該流出部。如此，具 有提升導流順暢度的功效。

其中，該殼座可以具有一環牆連接一底板以共同形成該容室，該引流部可以結合該底板，該底板可以具有一導溝連通該儲液空間與該第一流道。如此，各構件可便於製造及組裝，且將該引流部組裝定位後，可由該導溝來連通該儲液空間與該第一流道，具有降低製造成本及提升組裝便利性等功效。

其中，該第一流道可以延伸至該引流部的環周壁以連通該儲液空間。如此，不必考慮該引流部與該殼座之間的配合，即可使該第一流道直接與該儲液空間連通，而具有提升製造及組裝便利性等功效。

其中，該引流部可以與該殼座一體相連，或該引流部不可分離地結合該殼座，該第一流道的一端連通該液槽，另一端可貫穿該引流部的環周壁以連通該儲液空間。如此，可簡化組裝步驟以提升組裝效率，且該引流部在該容室中的位置可以維持固定，使構件之間能準確對位，以維持工作液流通的順暢度，及避免該葉輪的數個葉片接觸到該液槽的環周壁。

其中，該殼座可以具有一洩水孔連通該儲液空間，一塞體可拆卸地結合該洩水孔，以由該塞體密閉該洩水孔。如此，可便從該洩水孔將該殼座內的工作液倒出，具有提升操作便利性的功效。

其中，該殼座可以具有一環牆連接一底板以共同形成該容室，該殼座可以具有至少一定位部連接該底板或該環牆，該引流部可以位於該定位部與該環牆所圈圍的空間內。如此，可以由該定位部輔助定位該引流部在該容室中的位置，具有提升組裝便利性及導流順暢度等功效。

〔本發明〕

1:殼座

1a:底板

1b:環牆

11:開口

12:流入部

13:流出部

14:定位部

15:導溝

16:環溝

17:洩水孔

18:塞體

2:引流部

21:第一流道

22:第二流道

23:第一密接部

24:第二密接部

3:驅動部

31:機體

32:葉輪

321:輪轂

322:葉片

4:蓋板

5:供電部

5a:母連接器

5b:公連接器

6:感測器

C:彈片

H:熱源

J:軸向

L:工作液

P:液體驅動組件

Q:電子裝置

Q1:機殼

Q2:電氣模組

Q3:吸熱器

Q4:散熱器

Q5:管路組

R:膠圈

S1:容室

S2:液槽

S3:儲液空間

W:環周壁

〔習用〕

9:液冷式散熱模組

91:吸熱單元

92:散熱單元

93:泵浦

94:管件組

Z:熱源

〔第1圖〕一種習知液冷式散熱模組圖。

〔第2圖〕本發明液體驅動組件第一實施例的分解立體圖。

〔第3圖〕本發明液體驅動組件第一實施例的組合側剖圖，其中驅動部未以剖視型態示意。

〔第4圖〕沿第3圖的A-A線剖面圖。

〔第5圖〕本發明電子裝置的示意圖。

〔第6圖〕本發明液體驅動組件第一實施例欲更換故障構件的拆解示意圖。

〔第7圖〕本發明液體驅動組件第二實施例的分解立體圖。

〔第8圖〕本發明液體驅動組件第二實施例無蓋板時的俯視圖。

〔第9圖〕本發明液體驅動組件第三實施例的分解立體圖。

為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂，下文特舉本發明之較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下：請參照第2圖所示，其係本發明液體驅動組件P的第一實施例，係包含一殼座1、一引流部2、一驅動部3及一蓋板4，該引流部2及該驅動部3位於該殼座1中，該蓋板4可拆地結合該殼座1。

該殼座1內部具有一容室S1，以供容置該引流部2及該驅動部3。該殼座1具有一開口11連通該容室S1，以便置入或取出該驅動部3。本發明不限制該殼座1的型態，舉例而言，本實施例的殼座1可以具有一底板1a及一環牆1b，該環牆1b連接該底板1a以共同形成該容室S1，該開口11則可概與該底板1a呈相對。該殼座1另具有一流入部12及一流出部13，使工作液L(標示於第3圖)能夠從該流入部12流入該容室S1，及從該流出部13流出。其中，該流入部12及該流出部13可以設於該殼座1的環牆1b， 且可以依管路配置需求而選擇設於該環牆1b的同一側或不同側。此外，本實施例的流入部12及流出部13各可呈一接頭型態以便接管，但並不以此型態為限。

請參照第2、3圖所示，在該引流部2非與該殼座1一體相連的本實施例中，該殼座1還可以具有至少一定位部14連接該底板1a或該環牆1b，以於置入該引流部2時，由該定位部14輔助定位該引流部2在該容室S1中的位置，使該引流部2能穩固設置於該定位部14與該環牆1b所圈圍的空間內。在本實施例中，該定位部14可以是凸出或結合於該底板1a的凸塊，且該定位部14凸出於該底板1a的高度較佳不大於該引流部2的高度。又，為確保工作液L能順利流向該引流部2及該驅動部3，本實施例可以使該底板1a具有呈凹陷狀的一導溝15，該導溝15連通該容室S1且不貫穿該底板1a，該導溝15的一端位於設置該引流部2的範圍外，另一端位於設置該引流部2的範圍內。

本實施例的引流部2位於該容室S1中且可以結合該底板1a。該引流部2具有一液槽S2，該液槽S2可以位於該引流部2的頂端。該引流部2具有一第一流道21及一第二流道22，該第一流道21連通該液槽S2與該流入部12，該第二流道22連通該液槽S2與該流出部13。如此，從該流入部12流入該容室S1的工作液L，可以通過該第一流道21流入該液槽S2，以被該驅動部3導引流向該第二流道22，及通過該流出部13流出。較佳地，該容室S1中另可以形成有一儲液空間S3，該儲液空間S3大致為該容室S1中扣除掉該引流部2及該驅動部3所佔容積的剩餘空間。該儲液空間S3可以鄰接該流入部12並連通該第一流道21，確保該殼座1內可在該儲液空間S3處儲有一定容量的工作液L，以提升循環工作液L時的順暢度與穩定性。在具有該儲液空間S3的實施例中，前述導溝15的一端可以位於該儲液空間S3， 另一端則對位於該引流部2的底端且與該第一流道21相通，以由該導溝15來連通該儲液空間S3與該第一流道21。

請參照第3、4圖所示，該驅動部3亦位於該容室S1中，該驅動部3可以預先結合該引流部2，再一同置入該容室S1。詳言之，該驅動部3具有一機體31及一葉輪32，該葉輪32連接該機體31，且對該機體31內的定子組供電時，可以驅動該葉輪32旋轉。本發明係不限制該葉輪32的型態，舉例而言，本實施例的葉輪32可以具有一輪轂321及數個葉片322，該數個葉片322可以環繞該輪轂321設置。該機體31可以疊設在該引流部2的頂端，該輪轂321及該數個葉片322可以位於該機體31的下方，並伸入該引流部2的液槽S2中，且該葉輪32旋轉時，該輪轂321及該數個葉片322並不會接觸到該液槽S2的環周壁。此外，當該葉輪32選用軸進側出式的離心式葉輪時，該引流部2的第一流道21可以軸向J(標示於第2圖)對位於該葉輪32，例如對位於該輪轂321，該引流部2的第二流道22則可以沿該液槽S2的切線方向延伸，並貫穿該引流部2的環周壁W。

請再參照第2、3圖所示，該蓋板4可拆地結合該殼座1以封閉該開口11；欲更換該驅動部3時，可打開該蓋板4以便通過該開口11取出該驅動部3，並置入新的驅動部3。本發明不限制該蓋板4結合該殼座1的方式，亦不限制該蓋板4的型態。

該液體驅動組件P另可以具有一供電部5，該供電部5電性連接該驅動部3，用以對該驅動部3的機體31供電以驅動該葉輪32旋轉。在本實施例中，該供電部5可以具有相匹配的一母連接器5a及一公連接器5b，該母連接器5a或該公連接器5b的一者可以電性連接該驅動部3的機體31，並局部裸露於該殼座1外，以便該母連接器5a或該公連接器5b的另一者從外部插接結合及輸送電力。

較佳地，該液體驅動組件P還可以具有電性連接該供電部5的一感測器6，該感測器6可例如為微動開關(Limit Switch)，該感測器6可以安裝於該殼座1的環牆1b，並用以感測該蓋板4是否封閉該開口11；若感測結果為否，則斷開該供電部5對該驅動部3之供電，進而使該葉輪32停止旋轉及停止驅動工作液L。藉由設置該感測器6，該驅動部3係可在開啟該蓋板4時自動停止驅動工作液L流動，能更進一步地提升操作便利性。

請參照第5圖所示，本發明另可以提供一種電子裝置Q，該電子裝置Q包含一機殼Q1、一電氣模組Q2及前述的一液體驅動組件P。該電氣模組Q2位於該機殼Q1中並具有一熱源H，該液體驅動組件P的殼座1可以安裝固定於該機殼Q1中。該電子裝置Q另具有一吸熱器Q3、一散熱器Q4及一管路組Q5，該吸熱器Q3熱連接至該電氣模組Q2的熱源H，二者可例如直接接觸，或是以導熱墊片(Thermal pad)之類的導熱材間接接觸。該管路組Q5則串接該殼座1的流出部13、該吸熱器Q3、該散熱器Q4及該殼座1的流入部12以形成一循環流道。

如此，在該電氣模組Q2運作的過程中，當該熱源H的溫度上升時，可由該吸熱器Q3吸收該熱源H的熱能，使流經該吸熱器Q3的工作液L吸熱升溫，隨後在流經該散熱器Q4時快速地散熱降溫，再流回該液體驅動組件P，以由該液體驅動組件P持續驅使工作液L流向該吸熱器Q3。因此，該電子裝置Q可藉由工作液L不斷地循環流動，以有效帶離該熱源H的熱能，幫助該電氣模組Q2散熱以維持適當的工作溫度。

其中，請參照第4圖所示，當工作液L流至本實施例的液體驅動組件P時，可以從該流入部12流入該儲液空間S3，再由該導溝15流向該第一流道21，從而流入該液槽S2；經該葉輪32之驅動而通過該第二流道22及流向該流出部13，以經由該管路組Q5流向該吸熱器Q3。值得一提的是， 本實施例所採用的工作液L較佳為不導電液，以避免造成該驅動部3或該供電部5短路的問題，並兼具良好的導熱性；在該驅動部3及該供電部5均具有防水性能的實施例中，則可以採用水作為該工作液L，以達節省成本之功效。

值得注意的是，請參照第2、5、6圖所示，當該液體驅動組件P的驅動部3故障而需更換時，只需要打開該蓋板4即可拆卸及取出故障的驅動部3，再置入及組裝新的驅動部3；或者，可以如第6圖所示，將相結合的該引流部2及該驅動部3一併取出及更換。且前述的過程中並不需要拆到該管路組Q5，不會有該管路組Q5中的工作液L流出而弄濕該機殼Q1內部的情況。況且，只要該驅動部3停止運作，打開該蓋板4及拆換新、舊驅動部3的過程中，工作液L並不會噴濺而造成流失，只要在將該蓋板4結合回該殼座1後再啟動新的驅動部3，即可大幅降低該機殼Q1內部被工作液L弄濕的機會，自然不會發生造成該電氣模組Q2短路的情況。因此，採用該液體驅動組件P的電子裝置Q，在遇到需要更換該驅動部3的情況時，係可不必採用整體停機的方式來避免造成該電氣模組Q2短路；即，該液體驅動組件P係可支援「熱插拔」，以顯著地提升使用便利性。另一方面，當該驅動部3的故障是因為噪音太大等非無法運作的因素時，若未能先停止該驅動部3的運作再進行更換作業，除了會有工作液L噴濺的問題外，貿然拔除該驅動部3與該供電部5的電性連接關係時，也易產生電流或電壓突波而造成該電氣模組Q2毀損，故停止對該驅動部3供電，亦為該液體驅動組件P具有「熱插拔」功能的要件。

請參照第7、8圖所示，其係本發明液體驅動組件P的第二實施例，在本實施例中，該引流部2可以與該殼座1固定相接。舉例而言，該引流部2可以與該殼座1一體相連，或者，該引流部2加工成型後可透過銲 接或熔接等方式，不可分離地結合該殼座1，本發明均不加以限制。如此，可簡化該液體驅動組件P的組裝步驟，以提升組裝效率，且該引流部2在該容室S1中的位置可以維持固定，使構件之間能準確對位，以維持工作液L流通的順暢度，及避免該葉輪32的數個葉片322接觸到該液槽S2的環周壁。

另一方面，本實施例還可以使該第一流道21延伸至該引流部2的環周壁W以連通該儲液空間S3。即，該第一流道21可以形成彎曲狀，使該第一流道21的一端可以軸向J對位於該葉輪32的輪轂321，另一端則可以貫穿該引流部2的環周壁W，使該第一流道21可以直接與該儲液空間S3連通。

此外，本實施例的殼座1可以在該環牆1b的頂面設置一環溝16，並於該環溝16中容置一膠圈R，以提升該蓋板4與該殼座1之間的液密性。該殼座1可以具有一洩水孔17，該洩水孔17可以貫穿該環牆1b並連通該儲液空間S3，一塞體18可拆卸地結合該洩水孔17，以由該塞體18密閉該洩水孔17。如此，當該殼座1需與該管路組Q5(標示於第5圖)分離時，可將該塞體18拆離，以便從該洩水孔17將該殼座1內的工作液L倒出；特別是當該工作液L選用不導電液時，可便於回收該工作液L以降低成本。

請參照第9圖所示，其係本發明液體驅動組件P的第三實施例，在本實施例中，該第一流道21係可液密地連接該流入部12，該第二流道22則液密地連接該流出部13，使工作液L(標示於第3圖)可以直接流入該引流部2的液槽S2。如此，該殼座1中大部分的地方都可保持乾燥，以降低該工作液L的所需用量而降低成本，且可以不必設有該儲液空間S3(標示於第2圖)，有助於減縮整體液體驅動組件P的體積；此外，還可選擇採用水作為該工作液L，以達大幅節省成本之功效。

詳言之，本實施例可選擇使該引流部2具有一第一密接部23 及一第二密接部24，該第一密接部23及該第二密接部24可分別凸出於該引流部2的環周壁W，且該第一密接部23連通該第一流道21，該第二密接部24連通該第二流道22。如此，該引流部2被置入該殼座1的容室S1後，可再由該第一密接部23塞入該流入部12，使該第一流道21能與該流入部12可不漏液地相連通；以及，由該第二密接部24塞入該流出部13，使該第二流道22能與該流出部13可不漏液地相連通。

據此，當本實施例的液體驅動組件P的驅動部3故障而需更換該驅動部3(或連同該引流部2一起更換)時，即便在更換過程中有工作液L流出該液槽S2，流出的工作液L也能滴落在該殼座1的容室S1中，只需簡易的擦拭即可，同樣不會發生造成該電氣模組Q2毀損或弄濕該機殼Q1內部的情況(請配合參照第5圖)。又，當該殼座1的容室S1中具有不慎流出的工作液L時，也可以選擇將該塞體18拆離，以便從該洩水孔17將該殼座1內的工作液L倒出。此外，該蓋板4與該驅動部3的機體31之間還可以具有一彈片C，藉以在該蓋板4結合至該殼座1時，由該彈片C輔助壓抵該驅動部3的機體31，使該驅動部3及該引流部2都能更加穩固地容設於該容室S1中的預定位置，並確保該引流部2的第一流道21及第二流道22能分別準確對位該流入部12及該流出部13。

綜上所述，本發明的液體驅動組件及電子裝置，在欲更換該驅動部時並不需要拆到該管路組，以有效避免該管路組中的工作液流出而造成該電氣模組毀損或弄濕該機殼內部；此外，即便在更換過程中有工作液流出該液槽，流出的工作液也能滴落在該殼座的容室中，同樣可以避免工作液造成該電氣模組毀損或弄濕該機殼內部。再且，只要打開該蓋板即可拆換該驅動部，操作步驟十分簡易，加上幾乎不需要擦拭漏液等善後工作，可有效提升更換該驅動部的便利性與效率。

雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內，相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1:殼座

1a:底板

1b:環牆

11:開口

12:流入部

13:流出部

14:定位部

15:導溝

2:引流部

21:第一流道

22:第二流道

3:驅動部

31:機體

32:葉輪

321:輪轂

322:葉片

4:蓋板

5:供電部

5a:母連接器

5b:公連接器

6:感測器

J:軸向

P:液體驅動組件

S1:容室

S2:液槽

S3:儲液空間

W:環周壁

Claims (12)

1. 一種液體驅動組件，包含：一殼座，內部具有一容室，該殼座具有連通該容室的一開口、一流入部及一流出部；一引流部，位於該容室，該引流部具有一液槽、一第一流道及一第二流道，該第一流道連通該液槽與該流入部，該第二流道連通該液槽與該流出部；一驅動部，位於該容室，該驅動部具有一葉輪可旋轉地設於該液槽；一蓋板，可拆地結合該殼座以封閉該開口；及一感測器，電性連接一供電部，該供電部電性連接該驅動部，用以對該驅動部供電以驅動該葉輪旋轉，該感測器安裝於該殼座，並用以感測該蓋板是否封閉該開口。
2. 如請求項1之液體驅動組件，其中，該第一流道軸向對位於該葉輪。
3. 如請求項2之液體驅動組件，其中，該第二流道沿該液槽的切線方向延伸。
4. 如請求項1之液體驅動組件，其中，該容室中另形成一儲液空間，該儲液空間鄰接該流入部並連通該第一流道。
5. 如請求項4之液體驅動組件，其中，一工作液從該流入部流入該儲液空間，再由該第一流道流入該液槽，經該葉輪之驅動而通過該第二流道及流向該流出部。
6. 如請求項4之液體驅動組件，其中，該殼座具有一環牆連接一底板以共同形成該容室，該引流部結合該底板，該底板具有一導溝連通該儲液空間與該第一流道。
7. 如請求項4之液體驅動組件，其中，該第一流道延伸至該引 流部的環周壁以連通該儲液空間。
8. 如請求項4之液體驅動組件，其中，該引流部與該殼座一體相連，或該引流部不可分離地結合該殼座，該第一流道的一端連通該液槽，另一端貫穿該引流部的環周壁以連通該儲液空間。
9. 如請求項4之液體驅動組件，其中，該殼座具有一洩水孔連通該儲液空間，一塞體可拆卸地結合該洩水孔，以由該塞體密閉該洩水孔。
10. 如請求項1之液體驅動組件，其中，該殼座具有一環牆連接一底板以共同形成該容室，該殼座具有至少一定位部連接該底板或該環牆，該引流部位於該定位部與該環牆所圈圍的空間內。
11. 一種液體驅動組件，包含：一殼座，內部具有一容室，該殼座具有連通該容室的一開口、一流入部及一流出部；一引流部，位於該容室，該引流部具有一液槽、一第一流道及一第二流道，該第一流道及該第二流道均連通該液槽，該引流部另具有一第一密接部及一第二密接部分別凸出於該引流部的環周壁，該第一密接部塞入該流入部以液密地連通該第一流道與該流入部，該第二密接部塞入該流出部以液密地連通該第二流道與該流出部；一驅動部，位於該容室，該驅動部具有一葉輪可旋轉地設於該液槽；及一蓋板，可拆地結合該殼座以封閉該開口。
12. 一種電子裝置，包含：一機殼；一電氣模組，位於該機殼中並具有一熱源；一如請求項1至11中任一項之液體驅動組件，該殼座安裝固定於該機殼中； 一吸熱器，熱連接該熱源；一散熱器；及一管路組，串接該殼座的流出部、該吸熱器、該散熱器及該殼座的流入部以形成一循環流道。

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