TWI771979B

TWI771979B - 充電電纜之支撐裝置

Info

Publication number: TWI771979B
Application number: TW110112912A
Authority: TW
Inventors: 吳昱磊
Original assignee: 華德動能科技股份有限公司
Priority date: 2021-04-09
Filing date: 2021-04-09
Publication date: 2022-07-21
Also published as: TW202239635A

Abstract

一種充電電纜之支撐裝置，包含一固定架、一擺臂與至少一配重塊，其中，擺臂具有一樞接部樞設於固定架上，擺臂以樞接部區分為一第一段與一第二段，第一段具有一第一端部，第二段具有一第二端部；第一段供充電電纜搭設；擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，擺臂樞擺至第一位置時，第一段之第一端部的位置高於樞接部，第二段之第二端部的位置低於樞接部；擺臂由第一位置往第二位置樞擺時，第一端部的位置往下移動，第二端部的位置往上移動；配重塊設置於第二段。藉此，可提供充電電纜支撐，且讓使用者操作時更加省力。

Description

充電電纜之支撐裝置

本發明係與電動車的充電有關；特別是指一種充電電纜之支撐裝置。

圖1所示者為習用的充電場所100，該充電場所100設置有一充電樁101，充電樁101連接一充電電纜102，充電電纜102的一端連接一充電槍103。當電動車110停駐在充電樁101旁欲充電時，使用者將充電槍103自充電樁101上取下，然後將充電槍103連接至電動車110的充電孔110a中。

上述方式雖可對電動車110充電，然而，當電動車110的充電孔110a位於背離充電樁101的一側時，需將充電電纜102繞過車身。特別是車身較寬的電動車110，例如是電動巴士，充電電纜102繞過車身時，充電電纜102將會垂於地面且與地面磨擦。久而久之，將導致充電電纜102磨損，輕者，充電電纜102的外表面磨損，嚴重者，充電電纜102內部的電線外露，容易發生使用者感電的危險。

有鑑於此，本發明之目的在於提供一種充電電纜之支撐裝置，可避免充電電纜與地面磨擦。

緣以達成上述目的，本發明提供的一種充電電纜之支撐裝置，包含一固定架、一擺臂與至少一配重塊，其中，該擺臂具有一樞接部，該樞接部樞設於該固定架上，該擺臂以該樞接部區分為一第一段與一第二段，該第一段具有一第一端部，該第二段具有一第二端部；該樞接部至該第一端部的距離大於該樞接部至該第二端部的距離；該第一段供該充電電纜搭設；該擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，該擺臂樞擺至該第一位置時，該第一段之第一端部的位置高於該樞接部，該第二段之第二端部的位置低於該樞接部；該擺臂由該第一位置往該第二位置樞擺時，該第一段之第一端部的位置往下移動，該第二段之第二端部的位置往上移動；該至少一配重塊，設置於該擺臂的第二段。

本發明之效果在於，支撐裝置不僅可提供充電電纜支撐，在不充電時，可將擺臂移至第一位置，而不會阻礙電動車或人員行走；在充電時，將擺臂移至第二位置，可提供充電電纜支撐，將避免充電電纜磨擦到地面。藉由配重塊所提供的抗力，更可讓使用者操作時更加省力。

為能更清楚地說明本發明，茲舉較佳實施例並配合圖式詳細說明如後。請參圖2至圖12所示，為本發明第一較佳實施例充電電纜200之支撐裝置1用以設置在圖11所示之一充電充場所300，該支撐裝置1包含一固定架10、一擺臂16與至少一配重塊38。

該固定架10用以固定於一固定物上，固定物可例如是地面、或是地面上的水泥墩座，固定架10可設置於一充電樁301旁。本實施例中，該固定架10包括二立架12與一固定板14，固定板14供固定於固定物上。該二立架12之間相隔一距離，且該二立架12的底部結合於固定板14。該固定架10具有一第一長軸向i1（圖7參照），本實施例中，該第一長軸向i1平行於各該立架12的延伸方向且垂直於該固定板14。

該擺臂16具有一樞接部18a，該樞接部18a樞設於該固定架10上。本實施例中，該擺臂16包括一臂體18與複數個支架組26。該臂體18具有該樞接部18a且以該樞接部18a區分為一第一臂段20與一第二臂段22，該樞接部18a位於該二立架12之間且為一樞軸24所穿設。該臂體18具有一第二長軸向i2（圖7參照）。該第一臂段20具有一第一端部202，該第二臂段22具有一第二端部222，該樞接部18a至該第一端部202的距離大於該樞接部18a至該第二端部222的距離。各該支架組26包括二個支架262，該二支架262對稱連接於該第一臂段20的兩相對側，且該些支架組26沿該第一臂段20的長軸向設置。各該支架262的延伸方向與該擺臂16樞擺之一參考面F相交（圖7參照），並且各該支架262垂直於第一臂段20的側壁且具有一向上彎折的彎折段262a，該參考面F垂直於地面。各該支架262於背離該第一臂段20的方向上具有一262b，各該262b位於各該彎折段262a上。該第一臂段20與該些支架262構成該擺臂16的一第一段，該第二臂段22構成該擺臂16的一第二段。請參圖11，該些支架262供充電電纜200搭設，充電電纜200可跨在支架262上，亦可將充電電纜200固定在一部分的支架262上，例如將充電電纜200的一段固定在位於該第一臂段20一側的支架上，另一段跨在該第一臂段20另一側的支架262上，而彎折段262a可限制充電電纜200，避免充電電纜200脫離支架262。

於其它實施例中，該臂體18亦可不設置該些支架262，該第一臂段20即構成該擺臂16的第一段，並且可將該充電電纜200搭設該臂體18的第一臂段20上。

請配合圖6，該些支架組26中，定義較靠近樞接部18a的支架組26之支架262為第一支架28，較遠離樞接部的支架組26之支架262為第二支架30，第一支架28是位於該樞接部18a與第二支架30之間。第一支架28的外端定義為第一外端282，第二支架30的外端為第二外端302。各該第一外端282至該第一臂段20之間的最短距離L1小於各該第二外端302至該第一臂段20之間的最短距離L2。換言之，距離該樞接部18a較遠的支架262的長度較長，距離該樞接部18a較近的支架262的長度較短。本實施例中最靠近樞接部18a的二個支架組之支架的長度相同，但不以此為限，亦可將最靠近樞接部18a的一個支架組26之支架262的長度設計為最短。

在一實施例中，亦可沿該第一臂段20的長軸向設置至少二個支架組26，其中一個支架組26具有二個對稱的第一支架28，另一個支架組26具有二個對稱的第二支架30。在一實施例中，不以二個對稱的支架262為限，亦可在該第一臂段的其中一側設置一個第一支架28與一個第二支架30。在一實施例中，亦可多個支架262錯位設置在該第一臂段20的兩側。

此外，本實施例中更包括一延伸支架32，其一端連接於該第一端部202，該延伸支架32沿著該第一臂段20的長軸向且背離該樞接部18a的方向延伸，該延伸支架32可供充電電纜搭設。

該擺臂16可在垂直於地面的參考面F上於圖7所示之一第一位置P1與圖9所示之一第二位置P2之間樞擺。請配合圖7，當該擺臂16樞擺至該第一位置P1時，該第一端部202的位置高於該樞接部18a，該第二端部222的位置低於該樞接部18a，並且該固定架10的第一長軸向i1與該擺臂16的第二長軸向i2之間形成一第一夾角θ1，該第一夾角θ1介於135~180度，第一夾角亦可為150~170度，於本實施例中，該第一夾角為160度。請配合圖9，當擺臂16由該第一位置P1往該第二位置P2樞擺時，該第一端部202的位置往下移動，該第二端部222的位置往上移動。本實施例中，當該擺臂16樞擺至該第二位置P2時，該第一長軸向i1與該第二長軸向i2之間形成一第二夾角θ2。該第一夾角θ1大於該第二夾角θ2。該第二夾角θ2不大於105度，第二夾角θ2亦可為75~105度、85~95度，本實施例中，第二夾角θ2為90度。

該固定架10上設置有二擋塊，分別為一第一擋塊34與一第二擋塊36，其中該第一擋塊34位於背對該第一臂段20的一側，該第二擋塊36位於背對該第二臂段22的一側，該擺臂16位於該第一位置P1時，該第二臂段22抵於該第一擋塊34，該擺臂16位於該第二位置P2時，該第一臂段20抵於該第二擋塊36。該二擋塊可分別增加擺臂樞擺至第一位置P1與第二位置P2時的耐重強度。

至少一配重塊38於本實施例中為複數個且設置於該臂體18的第二臂段22，使得支撐裝置1形成槓桿，而樞接部18a形成支點。各該配重塊38可受操控而可改變相對於該樞接部18a的距離，藉以調整槓桿之抗力臂的長度。更詳而言，該第二臂段22具有多個定位孔224，該些定位孔224沿該第二臂段22的長軸向設置。各該配重塊38具有至少一固定孔382a，於本實施例中，各該配重塊38具有二個側部382及位於二個側部之間的套接槽384，各該側部382具有一個固定孔382a，可選擇地將各該配重塊38的固定孔382a對應該些定位孔224之一者，並將以螺栓40為例的定位件穿入各該配重塊38的固定孔382a及對應的定位孔224，以將各該配重塊38定位在該第二臂段22。多個配重塊38的好處是可以依充電電纜200的重量放置對應數量的配重塊38，讓在第二臂段22的抗力大於第一臂段20的施力。較佳者，在擺臂16上有放置充電電纜200或未放置充電電纜200時，在無外力作用的狀態下，該擺臂16受該些配重塊38的重量之作用而維持在該第一位置P1。於其它實施例中，亦可為一個配重塊38，且在無外力作用的狀態下，該配重塊38的重量足以讓擺臂16維持在該第一位置P1。

另外，在該第二臂段22上可選擇地設置一握把42，該握把42位於配重塊38與樞接部18a之間且往側向延伸，握把42用以供使用者操作擺臂16移動。

為了增加使用上的安全，本實施例的支撐裝置1更包含複數個鎖定機構，該些鎖定機構包括一第一鎖定機構44與一第二鎖定機構50，各該鎖定機構可各自操作於一鎖定狀態與一解鎖狀態。如圖5所示，該擺臂16位於該第一位置P1時且該些鎖定機構皆操作於該鎖定狀態時，該些鎖定機構將該擺臂16限制於該第一位置P1。如圖8所示，當該些鎖定機構皆操作於該解鎖狀態時，該擺臂16可由該第一位置P1移動至該第二位置P2。

更詳而言，第一鎖定機構44包括二鎖定架46與一鎖定銷48，該二鎖定架46分別結合於該二立架12對應第二臂段22的一側，亦即位於第二擋塊36的相反側。該二鎖定架46之間形成一通道46a，該通道46a可供該擺臂16移動通過。各該鎖定架46具有一穿孔462，穿孔462具有一圓孔段462a與一槽孔段462b。該鎖定銷48具有兩端以及位於兩端之間的一身部482，該鎖定銷48的其中一端具有一頭部484，另一端具有一擋止部486。將該鎖定銷48穿入各該穿孔462時，身部482可通過圓孔段462a，擋止部486可通過槽孔段462b，而身部482可跨在通道46a中。該擺臂16位於該第一位置P1時，該鎖定銷48可穿過該二穿孔462且身部位於該通道46a中以形成該鎖定狀態（圖4參照），以阻擋第二臂段22向上移動，該頭部484與該擋止部486分別位於該二鎖定架46的外側，以限制鎖定銷48不致自穿孔462脫出。將該鎖定銷48抽離開該通道時（圖8參照），該鎖定銷48不再阻擋第二臂段22移動，形成該解鎖狀態。

該第二鎖定機構50包括一鎖扣，該鎖扣52設置於第一鎖定機構44下方且對應該握把42。該鎖扣52一端連接一拉繩，另一端具有一扣部522，在未拉動拉繩54時，扣部522的缺口朝下並扣住該握把42，鎖扣52操作於鎖定狀態（圖5參照），在該擺臂16位於該第一位置P1時，該鎖扣52的扣部522扣住該握把42。拉動該拉繩54帶動扣部522使得其缺口朝外（圖8參照），此際，該鎖扣52未扣住該握把42，形成該解鎖狀態。

藉由多個鎖定機構將擺臂16限制於第一位置P1，可以避免擺臂16誤動作而造成危險。

請配合圖8與圖9，第一鎖定機構44操作於解鎖狀態以及第二鎖定機構50操作於解鎖狀態時，使用者向上推動握把42或第二臂段22，即可將擺臂16擺動至第二位置P2。續參圖10，該擺臂16位於該第二位置P2時，將該鎖定銷48穿過該二穿孔462且身部482位於該通道46a中時，即可將該擺臂16限制於該第二位置。避免擺臂16因配重塊38形成的抗力又擺回第一位置P1。

在其它實施例中，亦可選擇地設置第一鎖定機構44與第二鎖定機構50之其中一者。

請配合圖11，欲對電動車400充電時可先將擺臂16移動至第二位置P2。由於距離該樞接部18a較遠的支架262（第二支架30）的長度較長，距離該樞接部18a較近的支架262（第一支架28）的長度較短，藉此，充電電纜200在靠近第一端部202的位置的支架262上具有較大的移動空間，並且充電電纜200在靠近第一端部202的位置可具有較大的彎曲角度，可避免充電電纜200彎曲角度太小而損壞。充電電纜200彎曲的部分可跨在延伸支架32上。

續參圖12，將充電槍201自充電樁301上取下，並將充電電纜200的一段自擺臂16上取下，且將充電槍201連接到電動車400的充電孔400a。此時，充電電纜200仍有一段跨在擺臂16上，使得充電電纜200不會與地面磨擦，有效避免充電電纜200磨損。

在充電完成後，再將充電電纜200跨回擺臂16上，將第一鎖定機構44操作於解鎖狀態，擺臂16即移回第一位置P1。再將第一、第二鎖定機構44, 50操作於鎖定狀態，即可固定擺臂16。

圖13所示為本發明第二較佳實施例之充電電纜之支撐裝置2，其具有大致相同於第一實施例之結構，不同的是，更包含一驅動裝置56，設置於該第二臂段22且連接一個配重塊70，該驅動裝置56帶動該配重塊70相對於該樞接部18a移動以改變該配重塊70相對於該樞接部18a的距離。

更詳而言，該驅動裝置56包含一導引件58與一驅動件66。該導引件58於本實施例中包括一導螺桿60與至少一導軌62，且該導引件58兩端分別透過二支架64可轉動地固定在第二臂段22，該導螺桿60穿設於該配重塊70的螺孔702，該至少一導軌62設置於該第二臂段22。導螺桿60與導軌62的長軸向平行於第二臂段22的長軸向。

該驅動件66於本實施例中包括一曲柄把手68，該曲柄把手68連接該導螺桿60，且可受使用者轉動而驅動該導引件58的導螺桿60帶動該配重塊70沿著第二臂段22的長軸向移動。藉以改變該配重塊70相對於該樞接部18a的距離，換言之，使用者可依需求改變槓桿的抗力臂長度。

圖14所示為本發明第三較佳實施例之充電電纜之支撐裝置3，其具有大致相同於第二實施例之結構，不同的是，本實施例的驅動件72包括一驅動馬達74，該驅動馬達74連接該導螺桿60且驅動該導螺桿60帶動該配重塊70移動。藉此，同樣可改變槓桿的抗力臂長度。

據上所述，本發明之充電電纜之支撐裝置可提供充電電纜支撐，在不充電時，可將擺臂移至第一位置，而不會阻礙電動車或人員行走；在充電時，將擺臂移至第二位置，可提供充電電纜支撐，將避免充電電纜磨擦到地面。藉由配重塊所提供的抗力，更可讓使用者操作時更加省力。

以上所述僅為本發明較佳可行實施例而已，舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效變化，理應包含在本發明之專利範圍內。

［本發明］ 1:支撐裝置 10:固定架 12:立架 14:固定板 16:擺臂 18:臂體 18a:樞接部 20:第一臂段 202:第一端部 22:第二臂段 222:第二端部 224:定位孔 24:樞軸 26:支架組 262:支架 262a:彎折段 262b:外端 28:第一支架 282:第一外端 30:第二支架 302:第二外端 32:延伸支架 34:第一擋塊 36:第二擋塊 38:配重塊 382:側部 382a:固定孔 384:套接槽 40:螺栓 42:握把 44:第一鎖定機構 46:鎖定架 46a:通道 462:穿孔 462a:圓孔段 462b:槽孔段 48:鎖定銷 482:身部 484:頭部 486:擋止部 50:第二鎖定機構 52:鎖扣 522:扣部 54:拉繩 200:充電電纜 201:充電槍 300:充電場所 301:充電樁 400:電動車 400a:充電孔 2:支撐裝置 56:驅動裝置 58:導引件 60:導螺桿 62:導軌 64:支架 66:驅動件 68:曲柄把手 70:配重塊 702:螺孔 3:支撐裝置 72:驅動件 74:驅動馬達 F:參考面 i1:第一長軸向 i2:第二長軸向 L1:最短距離 L2:最短距離 P1:第一位置 P2:第二位置 θ1:第一夾角 θ2:第二夾角

圖1為習用的充電場所的俯視示意圖。圖2為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的立體圖。圖3為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的局部立體圖。圖4為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的局部立體圖。圖5為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的局部前側視圖。圖6為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的右側視圖，其中係以臂體的上表面為基準面。圖7為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的前側視圖。圖8為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的局部前側視圖，揭示第一、第二鎖定機構處於解鎖狀態。圖9為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的前側視圖，揭示擺臂位於第二位置。圖10為本發明第一較佳實施例充電電纜之支撐裝置的局部前側視圖，揭示第一鎖定機構處於鎖定狀態。圖11為本發明第一較佳實施例之充電場所的俯視示意圖。圖12為本發明第一較佳實施例之充電場所的俯視示意圖。圖13為本發明第二較佳實施例充電電纜之支撐裝置的立體圖。圖14為本發明第三較佳實施例充電電纜之支撐裝置的立體圖。

1:支撐裝置

10:固定架

12:立架

14:固定板

16:擺臂

18:臂體

18a:樞接部

20:第一臂段

202:第一端部

22:第二臂段

222:第二端部

24:樞軸

26:支架組

262:支架

262a:彎折段

262b:外端

32:延伸支架

38:配重塊

44:第一鎖定機構

50:第二鎖定機構

Claims

一種充電電纜之支撐裝置，包含：一固定架；一擺臂，具有一樞接部，該樞接部樞設於該固定架上，該擺臂以該樞接部區分為一第一段與一第二段，該第一段具有一第一端部，該第二段具有一第二端部；該樞接部至該第一端部的距離大於該樞接部至該第二端部的距離；該第一段供該充電電纜搭設；該擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，該擺臂樞擺至該第一位置時，該第一段之第一端部的位置高於該樞接部，該第二段之第二端部的位置低於該樞接部；該擺臂由該第一位置往該第二位置樞擺時，該第一段之第一端部的位置往下移動，該第二段之第二端部的位置往上移動；以及至少一配重塊，設置於該擺臂的第二段，該擺臂包括一臂體與複數個支架，該臂體具有該樞接部且以該樞接部區分為一第一臂段與一第二臂段；該些支架沿該第一臂段的長軸向設置，且各該支架的延伸方向與該擺臂樞擺之一參考面相交；該些支架與該第一臂段構成該第一段，該些支架供該充電電纜搭設；該第二臂段構成該第二段。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，其中該固定架具有一第一長軸向；該擺臂具有一第二長軸向；該擺臂位於該第一位置時，該第一長軸向與該第二長軸向之間形成一第一夾角；該擺臂位於該第二位置時，該第一長軸向與該第二長軸向之間形成一第二夾角；該第一夾角大於該第二夾角。
如請求項2所述充電電纜之支撐裝置，其中該第一夾角介於135~180度；該第二夾角不大於105度。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，其中該些支架包括至少一第一支架與至少一第二支架，該至少一第一支架位於該樞接部與該至少一第二支架之間；該至少一第一支架於背離該第一臂段的方向上具有一第一外端，該至少一第二支架於背離該第一臂段的方向上具有一第二外端；該第一外端至該第一臂段之間的最短距離小於該第二外端至該第一臂段之間的最短距離。
如請求項4所述充電電纜之支撐裝置，其中至少一第一支架的數量為二且分別連接於該第一臂段的兩相對側；至少一第二支架的數量為二且分別連接於該第一臂段的兩相對側。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，包含一延伸支架，其一端連接於該第一端部，且該延伸支架沿著該第一臂段的長軸向且背離該樞接部的方向延伸，該延伸支架供該充電電纜搭設。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，包含至少一鎖定機構，連接於該固定架，該至少一鎖定機構可操作於一鎖定狀態與一解鎖狀態，該擺臂位於該第一位置時且該至少一鎖定機構操作於該鎖定狀態時，該至少一鎖定機構將該擺臂限制於該第一位置；該至少一鎖定機構操作於該解鎖狀態時，該擺臂可由該第一位置移動至該第二位置。
如請求項7所述充電電纜之支撐裝置，其中該至少一鎖定機構的數量為複數個，各該鎖定機構可分別操作於該鎖定狀態與該解鎖狀態；該擺臂位於該第一位置時且該些鎖定機構皆操作於該鎖定狀態時，該些鎖定機構將該擺臂限制於該第一位置；該些鎖定機構皆操作於該解鎖狀態時，該擺臂可由該第一位置移動至該第二位置。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，包含一擋塊，設置於該固定架且位於背對該第二段的一側；該擺臂位於該第二位置時，該第一段抵於該擋塊。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，包含一擋塊，設置於該固定架且位於背對該第一段的一側；該擺臂位於該第一位置時，該第二段抵於該擋塊。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，其中該至少一配重塊可受操控而改變相對於該樞接部的距離。
如請求項7所述充電電纜之支撐裝置，其中該擺臂的第二段設置有一握把；該鎖定機構包括一鎖扣；該鎖扣可操作於該鎖定狀態與該解鎖狀態；該擺臂位於該第一位置時，該鎖扣扣住該握把以形成該鎖定狀態；該鎖扣未扣住該握把時，形成該解鎖狀態。
如請求項1所述充電電纜之支撐裝置，其中在無外力作用的狀態下，該擺臂受該至少一配重塊的重量之作用而維持在該第一位置。
一種充電電纜之支撐裝置，包含：一固定架；一擺臂，具有一樞接部，該樞接部樞設於該固定架上，該擺臂以該樞接部區分為一第一段與一第二段，該第一段具有一第一端部，該第二段具有一第二端部；該樞接部至該第一端部的距離大於該樞接部至該第二端部的距離；該第一段供該充電電纜搭設；該擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，該擺臂樞擺至該第一位置時，該第一段之第一端部的位置高於該樞接部，該第二段之第二端部的位置低於該樞接部；該擺臂由該第一位置往該第二位置樞擺時，該第一段之第一端部的位置往下移動，該第二段之第二端部的位置往上移動；至少一配重塊，設置於該擺臂的第二段；以及至少一鎖定機構，連接於該固定架，該至少一鎖定機構可操作於一鎖定狀態與一解鎖狀態，該擺臂位於該第一位置時且該至少一鎖定機構操作於該鎖定狀態時，該至少一鎖定機構將該擺臂限制於該第一位置；該至少一鎖定機構操作於該解鎖狀態時，該擺臂可由該第一位置移動至該第二位置；其中該至少一鎖定機構包括二鎖定架與一鎖定銷，該二鎖定架之間形成一通道，該通道可供該擺臂移動通過；各該鎖定架具有一穿孔；該擺臂位於該第一位置時，該鎖定銷可穿過該二穿孔且位於該通道中以形成該鎖定狀態；該鎖定銷離開該通道時，形成該解鎖狀態。
如請求項14所述充電電纜之支撐裝置，其中該鎖定銷具有兩端以及位於兩端之間的一身部，該鎖定銷的其中一端具有一頭部，另一端具有一擋止部；該擋止部與該身部可穿過該二穿孔，且於該鎖定狀態時，該身部位於該通道中，該頭部與該擋止部分別位於該二鎖定架的外側。
如請求項14所述充電電纜之支撐裝置，其中該擺臂位於該第二位置時，該鎖定銷可穿過該二穿孔且位於該通道中，以將該擺臂限制於該第二位置。
一種充電電纜之支撐裝置，包含：一固定架；一擺臂，具有一樞接部，該樞接部樞設於該固定架上，該擺臂以該樞接部區分為一第一段與一第二段，該第一段具有一第一端部，該第二段具有一第二端部；該樞接部至該第一端部的距離大於該樞接部至該第二端部的距離；該第一段供該充電電纜搭設；該擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，該擺臂樞擺至該第一位置時，該第一段之第一端部的位置高於該樞接部，該第二段之第二端部的位置低於該樞接部；該擺臂由該第一位置往該第二位置樞擺時，該第一段之第一端部的位置往下移動，該第二段之第二端部的位置往上移動；以及至少一配重塊，設置於該擺臂的第二段，該至少一配重塊可受操控而改變相對於該樞接部的距離；其中該擺臂的第二段具有多個定位孔，該些定位孔沿該第二段的長軸向設置；該至少一配重塊具有至少一固定孔，可選擇地將該至少一配重塊的固定孔對應該些定位孔之一者，且透過至少一定位件穿入該至少一固定孔及對應的定位孔，以將該至少一配重塊定位在該第二段。
一種充電電纜之支撐裝置，包含：一固定架；一擺臂，具有一樞接部，該樞接部樞設於該固定架上，該擺臂以該樞接部區分為一第一段與一第二段，該第一段具有一第一端部，該第二段具有一第二端部；該樞接部至該第一端部的距離大於該樞接部至該第二端部的距離；該第一段供該充電電纜搭設；該擺臂可於一第一位置與一第二位置之間樞擺，該擺臂樞擺至該第一位置時，該第一段之第一端部的位置高於該樞接部，該第二段之第二端部的位置低於該樞接部；該擺臂由該第一位置往該第二位置樞擺時，該第一段之第一端部的位置往下移動，該第二段之第二端部的位置往上移動；至少一配重塊，設置於該擺臂的第二段；以及一驅動裝置，設置於該第二段且連接該至少一配重塊，該驅動裝置帶動該至少一配重塊相對於該樞接部移動以改變該至少一配重塊相對於該樞接部的距離。
如請求項18所述充電電纜之支撐裝置，其中該驅動裝置包含一導引件與一驅動件，該導引件連接該至少一配重塊；該驅動件連接該導引件且驅動該導引件帶動該至少一配重塊移動。