TWI771071B

TWI771071B - 跨坐型車輛

Info

Publication number: TWI771071B
Application number: TW110122548A
Authority: TW
Inventors: 橘真澄
Original assignee: 日商山葉發動機股份有限公司
Priority date: 2020-06-23
Filing date: 2021-06-21
Publication date: 2022-07-11
Also published as: EP3929014A1; EP3929014B1; JP6784864B1; JP2022002915A; TW202200437A

Abstract

蓋包含經由鉸鏈安裝於支持體之連接部。操作構件安裝於蓋且能夠由騎乘者操作。墊圈安裝於蓋之底面。墊圈在蓋處於關閉位置時將蓋與供油口之間密封。導水件從墊圈朝向連接部延伸。導水件具有帶狀之形狀，在蓋處於打開位置時配置於連接部與供油口之間。蓋之上表面露出於車輛之外部。蓋之上表面包含朝向連接部延伸之凹部。操作構件配置於凹部內。

Description

跨坐型車輛

本發明係關於一種跨坐型車輛。

跨坐型車輛具備燃料箱。例如，於日本專利第5543451號公報之跨坐型車輛中，於燃料箱之上表面設置有供油口，供油口係藉由蓋而打開及關閉。蓋經由鉸鏈連接於支持體。於蓋設置有操作構件。騎乘者藉由用手指對操作構件進行操作，而使蓋繞鉸鏈旋轉。藉此，供油口打開。

於上述跨坐型車輛中，蓋露出於車輛之外部。於該情形時，由於下雨等，水容易蓄積於蓋上。因此，若騎乘者打開供油口，則會因蓋傾斜而導致蓄積於蓋上之水從蓋流下，並從供油口流入燃料箱內。本發明之目的在於抑制蓋上蓄積之水從供油口流入燃料箱內。

本發明之一態樣之跨坐型車輛具備燃料箱、支持體、鉸鏈、蓋、操作構件、墊圈及導水件(water guide)。燃料箱包含供油口。支持體安裝於燃料箱，且配置於供油口之周圍。鉸鏈連接於支持體。蓋包含經由鉸鏈安裝於支持體之連接部。蓋能藉由繞鉸鏈旋轉而移動至打開位置與關閉位置。蓋於打開位置打開供油口，於關閉位置關閉供油口。操作構件安裝於蓋，能夠由騎乘者操作。墊圈安裝於蓋之底面。墊圈在蓋處於關閉位置時將蓋與供油口之間密封。導水件從墊圈朝向連接部延伸。導水件具有帶狀之形狀，在蓋處於打開位置時配置於連接部與供油口之間。蓋之上表面露出於車輛之外部。蓋之上表面包含朝向連接部延伸之凹部。操作構件配置於凹部內。

於本態樣之跨坐型車輛中，設置有用於將操作構件配置於蓋之上表面之凹部。因此，凹部中容易蓄積水。但是，在蓋處於打開位置時，導水件配置於連接部與供油口之間。因此，即便水從凹部朝向連接部流下，亦藉由導水件抑制水向供油口之流入。藉此，能抑制蓄積於蓋上之水從供油口流入燃料箱內。

導水件之寬度可大於連接部中之凹部之寬度。於該情形時，藉由導水件之寬度較大，而進一步抑制水向供油口之流入。

導水件可包含固定於蓋之側面之固定部。於該情形時，藉由將導水件固定於蓋，而導水件與蓋之間，間隙較少。藉此，進一步抑制水向供油口之流入。

固定部可在蓋處於關閉位置時，位於連接部之下方。於該情形時，藉由導水件，能有效地防止水從連接部流下。

導水件可具有在固定部與蓋之底面之間彎曲之形狀。於該情形時，導水件跨及固定部與蓋之底面之間地配置，藉此能進一步防止水流入。

導水件可與墊圈一體地形成。於該情形時，導水件之形成容易。

操作構件可包含旋轉軸與操作部。旋轉軸可能夠旋轉地支持於蓋。操作部可為凸片(tab)狀。操作部可從旋轉軸朝向連接部延伸。於該情形時，蓋之凹部與操作構件之間容易蓄積水。但是，即便蓄積於凹部與操作構件之間之水朝向連接部流下，亦藉由導水件抑制水向供油口之流入。

凹部可包含內側面。內側面可與操作部之側面隔開間隙地配置。於該情形時，凹部之內側面與操作部之間之間隙容易蓄積水。但是，即便蓄積於間隙中之水朝向連接部流下，亦藉由導水件抑制水向供油口之流入。

凹部可包含第1底面與第2底面。第1底面可支持操作部。第2底面可位於較第1底面更靠下方。第2底面可與操作部之間隔開間隙地配置。於該情形時，易於將手指插入第2底面與操作部之間之間隙中。藉此，能獲得操作部之良好之操作性。另一方面，於第2底面與操作部之間之間隙中容易蓄積水。但是，即便蓄積於間隙中之水朝向連接部流下，亦藉由導水件抑制水向供油口之流入。

以下，參照圖式，對本發明之一實施方式之跨坐型車輛進行說明。圖1係實施方式之跨坐型車輛1之側視圖。圖2係跨坐型車輛1之俯視圖。本實施方式之跨坐型車輛1為速克達。如圖1所示，跨坐型車輛1包含車體框架2、轉向裝置3、前輪4、座部5、動力單元6及後輪7。再者，於以下之說明中，前後左右之方向係指由乘坐於座部5之騎乘者觀察時之方向。

車體框架2包含頭管11及主框架12。頭管11配置於車輛之左右方向之中央。頭管11向前方且向下方延伸。主框架12從頭管11向後方延伸。

轉向裝置3能夠旋轉地支持於頭管11。轉向裝置3支持前輪4且使其能夠旋轉。轉向裝置3包含前叉16與把手構件17。前叉16能夠旋轉地支持於頭管11。前輪4能夠旋轉地支持於前叉16。

把手構件17能夠由騎乘者操作以使前輪4旋動。把手構件17連接於前叉16。把手構件17沿左右方向延伸。於把手構件17之前方，配置有儀錶盤18。儀錶盤18例如包含速度計。於儀錶盤18之前方，配置有擋風玻璃19。

座部5配置於頭管11之後方。座部5配置於主框架12之上方。於座部5之下方，配置有儲物箱21。動力單元6配置於座部5之下方。動力單元6配置於儲物箱21之下方。動力單元6包含內燃引擎。動力單元6支持於主框架12。後輪7能夠旋轉地支持於擺臂22。擺臂22能夠旋轉地支持於主框架12或動力單元6。

跨坐型車輛1具備燃料箱23。燃料箱23配置於頭管11與座部5之間。燃料箱23配置於主框架12之上方。燃料箱23支持於主框架12。頭管11配置於燃料箱23之前方。座部5配置於燃料箱23之後方。儲物箱21配置於燃料箱23之後方。動力單元6配置於燃料箱23之下方。

跨坐型車輛1包含前外殼24、護腿板25、箱外殼26、中心蓋27及側外殼28。前外殼24配置於頭管11之前方與左右之側方。於前外殼24配置有頭燈30。護腿板25配置於前外殼24之後方。於護腿板25之後方，配置有擱腳台29。擱腳台29具有平坦之形狀，從護腿板25之下部向後方延伸。

箱外殼26從上方覆蓋燃料箱23。於車輛之俯視時，箱外殼26與燃料箱23重疊。箱外殼26配置於座部5之前方。箱外殼26配置於中心蓋27與座部5之間。中心蓋27配置於主框架12之上方。中心蓋27配置於頭管11與座部5之間。中心蓋27配置於頭管11與箱外殼26之間。中心蓋27具有於燃料箱23與頭管11之間向下方凹陷之形狀。

側外殼28配置於座部5之下方。側外殼28從側方覆蓋動力單元6之至少一部分。擱腳台29連接於側外殼28之下端。擱腳台29從側外殼28向側方突出。

跨坐型車輛1具備燃料蓋單元31。圖3及圖4係燃料蓋單元31之立體圖。圖5係燃料箱23及其周邊之剖視圖。如圖4及圖5所示，燃料箱23包含箱本體32與供油口33。箱本體32之內部具有貯存燃料之空間。供油口33配置於箱本體32之上表面。供油口33朝向上方開口。燃料蓋單元31配置於供油口33之上方。燃料蓋單元31將供油口33打開及關閉。

圖6至圖8係燃料蓋單元31之立體圖。圖9係燃料蓋單元31之分解圖。如圖6至圖8所示，燃料蓋單元31包含支持體34、鉸鏈35、蓋36及操作構件37。支持體34安裝於燃料箱23。支持體34具有環狀之形狀。支持體34具有圓形之外形。支持體34配置於燃料箱23之上方。支持體34具有與供油口33相對之圓形之開口340。支持體34配置於供油口33之周圍。

支持體34具有複數個孔341。複數個孔341於支持體34之周向上，相互隔開間隔而配置。再者，圖式中，僅對複數個孔341中之1個標註符號，其他符號省略。如圖3及圖4所示，支持體34藉由穿過孔341之螺栓等固定構件342，固定於燃料箱23。如圖2所示，箱外殼26包含開口260。支持體34、蓋36及操作構件37配置於箱外殼26之開口260，且露出於箱外殼26之外部。

鉸鏈35連接於支持體34與蓋36。鉸鏈35具有銷狀之形狀，沿車寬方向延伸。鉸鏈35配置於操作構件37之前方。鉸鏈35能夠旋轉地支持於蓋36。蓋36經由鉸鏈35能夠移動至打開位置與關閉位置地安裝於支持體34。如圖3所示，蓋36於關閉位置關閉供油口33。如圖4所示，蓋36於打開位置打開供油口33。

操作構件37安裝於蓋36。操作構件37能夠由騎乘者操作。操作構件37能夠旋轉地支持於蓋36。如圖2所示，操作構件37與蓋36之上表面露出於跨坐型車輛1之外部。操作構件37能夠移動至圖6所示之收納位置、與圖7所示之展開位置。

如圖9所示，操作構件37包含操作部370與旋轉軸371。操作部370具有凸片狀之形狀。操作部370從旋轉軸371向後方延伸。操作部370能夠由騎乘者操作。操作部370配置於凹部361內。旋轉軸371從操作部370向側方突出。操作構件37能繞旋轉軸371旋轉地支持於蓋36。

蓋36包含蓋本體410、連接部411及滑塊44。蓋本體410具有與支持體34之開口340匹配之圓形之形狀。蓋本體410包含狹縫412。操作構件37之旋轉軸371通過狹縫412配置於蓋36內。連接部411從蓋本體410突出。連接部411從向蓋本體410後方延伸。於連接部411連接有鉸鏈35。

滑塊44能夠移動地支持於蓋本體410。滑塊44根據操作構件37之旋轉，移動至卡止位置與非卡止位置。滑塊44於卡止位置卡止於支持體34。藉此，蓋36保持在關閉位置。滑塊44於非卡止位置不卡止於支持體。藉此，蓋36能夠移動至打開位置。

於蓋36之上表面，設置有凹部361。操作構件37配置於凹部361內。凹部361從蓋36之上表面之中央部朝向連接部411延伸。操作部370配置於蓋36之中央部。操作部370從旋轉軸371朝向連接部411延伸。凹部361包含第1底面362、第2底面363、階部364、第1內側面365及第2內側面366。第1底面362配置於蓋36之上表面之中央部。第1底面362位於狹縫412與第2底面363之間。操作部370配置於第1底面362之上方。於俯視時，第1底面362與操作部370重疊。第1底面362支持操作部370。

第2底面363從第1底面362延伸至連接部411。第2底面363之一部分位於較第1底面362更靠下方。階部364位於第1底面362與第2底面363之間。操作部370配置於第2底面363之上方。俯視時，第2底面363與操作部370之前端部重疊。如圖5所示，第2底面363係與操作部370之間隔開間隙地配置。

第1內側面365與第2內側面366從第1底面362及第2底面363向上方延伸。如圖10所示，第1內側面365與第2內側面366沿前後方向延伸。第1內側面365與操作部370之一側面隔開間隙地配置。第2內側面366與操作部370之另一側面隔開間隙地配置。

第1內側面365包含第1傾斜部365A與第1直線部365B。第2內側面366包含第2傾斜部366A與第2直線部366B。第1傾斜部365A與第2傾斜部366A從第1底面362向上方延伸。第1直線部365B與第2直線部366B從第2底面363向上方延伸。第1傾斜部365A與第2傾斜部366A以朝向連接部411相互靠近之方式傾斜。

第1傾斜部365A及第2傾斜部366A與操作部370相對。操作部370配置於第1傾斜部365A與第2傾斜部366A之間。於第1傾斜部365A與操作部370之間，設置有間隙。於第2傾斜部366A與操作部370之間，設置有間隙。第1直線部365B從第1傾斜部365A延伸至連接部411。第2直線部366B從第2傾斜部366A延伸至連接部411。

圖11係蓋36之立體圖。圖12係蓋36之後視圖。圖13係蓋36之仰視圖。如圖11至圖13所示，跨坐型車輛1具備墊圈38與導水件39。圖14係墊圈38與導水件39之立體圖。墊圈38安裝於蓋36之底面。墊圈38例如由橡膠等彈性材製造。墊圈38具有圓錐台狀之形狀。墊圈38在蓋36處於關閉位置時將蓋36與供油口33之間密封。

導水件39從墊圈38朝向連接部411延伸。導水件39具有帶狀之形狀。導水件39與墊圈38一體地形成。導水件39由與墊圈38相同之彈性體製造。導水件39包含第1導引部391、第2導引部392及固定部393。第1導引部391連接於墊圈38。第1導引部391從墊圈38向後方延伸。第1導引部391從墊圈38延伸至連接部411之下方之位置。於仰視時，第1導引部391之一部分與連接部411重疊。第1導引部391之寬度W1大於連接部411中之凹部361之寬度W3。第1導引部391之寬度W1與連接部411之寬度大致相同。第1導引部391之寬度W1亦可小於連接部411之寬度。

第2導引部392從第1導引部391向上方延伸。導水件39具有在第1導引部391與第2導引部392之間彎曲之形狀。第2導引部392位於連接部411之下方。第2導引部392配置於蓋36之後方。於仰視時，第2導引部392與連接部411重疊。如圖12所示，於後視時，第2導引部392與蓋36重疊。第2導引部392之寬度W2大於連接部411中之凹部361之寬度W3。第2導引部392之寬度W2與連接部411之寬度大致相同。第2導引部392之寬度W2亦可小於連接部411之寬度。

固定部393固定於蓋36之背面。導水件39具有在固定部393與蓋36之底面之間彎曲之形狀。固定部393從第2導引部392向上方突出。固定部393藉由螺絲等固定構件394而固定於蓋36。固定部393在蓋36處於關閉位置時，位於連接部411之下方。於後視時，導水件39之上端位於較連接部411之下端更靠上方。固定部393之至少一部分位於較連接部411之下端更靠上方。如圖12所示，連接部411之下表面包含凹部413。凹部413具有朝向上方凹陷之形狀。固定部393之一部分配置於凹部413內。

於本實施方式之跨坐型車輛1中，墊圈38及導水件39與蓋36一起移動。導水件39在蓋36處於打開位置時，配置於連接部411與供油口33之間。因此，即便於蓋36從關閉位置移動至打開位置時，水從凹部361朝向連接部411流下，亦藉由導水件39抑制水向供油口33之流入。藉此，能抑制蓋36上所蓄積之水從供油口33流入燃料箱23內。

以上，對本發明之一實施方式進行了說明，但本發明並不限定於上述實施方式，能於不脫離發明之主旨之範圍內進行各種變更。

跨坐型車輛1並不限於速克達，亦可為輕型機踏車等其他種類之車輛。跨坐型車輛1之構造並不限於上述實施方式，亦可變更。前輪之個數並不限於1個，亦可多於1個。後輪之個數並不限於1個，亦可多於1個。車體框架2之構造並不限於上述實施方式，亦可變更。例如，主框架12之形狀亦可變更。

燃料蓋單元31之構造並不限於上述實施方式，亦可變更。例如，支持體34之形狀亦可變更。蓋36之形狀亦可變更。操作構件37之形狀亦可變更。墊圈38之形狀亦可變更。導水件39之形狀亦可變更。導水件39亦可與墊圈38不同體。

1:跨坐型車輛 2:車體框架 3:轉向裝置 4:前輪 5:座部 6:動力單元 7:後輪 11:頭管 12:主框架 16:前叉 17:把手構件 18:儀錶盤 19:擋風玻璃 21:儲物箱 22:擺臂 23:燃料箱 24:前外殼 25:護腿板 26:箱外殼 27:中心蓋 28:側外殼 29:擱腳台 30:頭燈 31:燃料蓋單元 32:箱本體 33:供油口 34:支持體 35:鉸鏈 36:蓋 37:操作構件 38:墊圈 39:導水件 44:滑塊 260:開口 340:開口 341:孔 342:固定構件 361:凹部 362:第1底面 363:第2底面 364:階部 365:第1內側面 365A:第1傾斜部 365B:第1直線部 366:第2內側面 366A:第2傾斜部 366B:第2直線部 370:操作部 371:旋轉軸 391:第1導引部 392:第2導引部 393:固定部 394:固定構件 410:蓋本體 411:連接部 412:狹縫 413:凹部

圖1係跨坐型車輛之側視圖。圖2係跨坐型車輛之俯視圖。圖3係燃料蓋單元之立體圖。圖4係燃料蓋單元之立體圖。圖5係燃料箱及其周邊之剖視圖。圖6係燃料蓋單元之立體圖。圖7係燃料蓋單元之立體圖。圖8係燃料蓋單元之立體圖。圖9係燃料蓋單元之分解圖。圖10係蓋之上表面之放大圖。圖11係蓋之立體圖。圖12係蓋之後視圖。圖13係蓋之仰視圖。圖14係墊圈與導水件之立體圖。

23:燃料箱

31:燃料蓋單元

32:箱本體

33:供油口

34:支持體

36:蓋

38:墊圈

39:導水件

340:開口

341:孔

342:固定構件

Claims

一種跨坐型車輛，其具備：燃料箱，其包含供油口；支持體，其安裝於上述燃料箱，且配置於上述供油口之周圍；鉸鏈，其連接於上述支持體；蓋，其包含經由上述鉸鏈安裝於上述支持體之連接部，藉由繞上述鉸鏈旋轉而能夠移動至打開位置與關閉位置，於上述打開位置打開上述供油口，於上述關閉位置關閉上述供油口；操作構件，其安裝於上述蓋，且能夠由騎乘者操作；墊圈，其安裝於上述蓋之底面，在上述蓋處於上述關閉位置時將上述蓋與上述供油口之間密封；帶狀之導水件，其從上述墊圈朝向上述連接部延伸，在上述蓋處於上述打開位置時配置於上述連接部與上述供油口之間；且上述蓋之上表面露出於車輛之外部，上述蓋之上表面包含朝向上述連接部延伸之凹部，上述操作構件配置於上述凹部內。
如請求項1之跨坐型車輛，其中上述導水件之寬度大於上述連接部中之上述凹部之寬度。
如請求項1之跨坐型車輛，其中上述導水件包含固定於上述蓋之側面之固定部。
如請求項3之跨坐型車輛，其中上述固定部在上述蓋處於上述關閉位置時，位於上述連接部之下方。
如請求項3之跨坐型車輛，其中上述導水件具有在上述固定部與上述蓋之底面之間彎曲之形狀。
如請求項1之跨坐型車輛，其中上述導水件與上述墊圈一體地形成。
如請求項1之跨坐型車輛，其中上述操作構件包含：旋轉軸，其能夠旋轉地支持於上述蓋；及凸片狀之操作部，其從上述旋轉軸朝向上述連接部延伸。
如請求項7之跨坐型車輛，其中上述凹部包含與上述操作部之側面隔開間隙地配置之內側面。
如請求項7之跨坐型車輛，其中上述凹部包含：第1底面，其支持上述操作部；及第2底面，其位於較上述第1底面更靠下方，且與上述操作部之間隔開間隙地配置。