TWI728538B - 汽車方向機監控系統 - Google Patents

Abstract

本發明汽車方向機監控系統，其包括：一主機，其包括有至少一第一無線通訊單元及一方向機鎖定單元，該主機電性連接於一汽車的行車電腦內，該第一無線通訊單元係設於該汽車內部任一位置，該方向機鎖定單元與該汽車的方向機裝置電性連接。以及一第二無線通訊單元，其係與該第一無線通訊單元互相感應，並由該第二無線通訊單元發送一控制訊號至該第一無線通訊單元，該第一無線通訊單元接收該控制訊號後，該方向機鎖定單元透過該行車電腦鎖定該方向機裝置。

Description

汽車方向機監控系統

本發明係關於一種用於汽車的緊急求救系統，尤指一種利用無線傳輸方式以鎖定汽車的方向機裝置，使方向盤無法轉動，藉此保護駕駛或乘客。

有鑑於汽車駕駛或乘客在車上時，若在車上發生緊急事件，如遭遇搶劫、性騷擾、挾持或突發性疾病等非個人意願事件時，目前的做法都是由車上駕駛或乘客報警，而沒有其它方式能夠使旁人了解目前車內的狀況，因此當上述狀況發生時，車內駕駛與乘客無法快速獲得協助及救援。

而目前少數營業車輛雖然有緊急呼叫裝置，但呼叫後營業中心為求謹慎會在以行動電話或無線電聯絡駕駛，以確保非誤觸，然而當遇到搶劫時，此舉更容易激怒歹徒，駕駛也未必能夠接聽電話，並非最佳求援方式，因此傳統上汽車的緊急求援仍有改善之必要性。

有鑑於此，如何將上述缺失加以摒除，即為本案發明人所欲解決之技術困難點之所在；是而，本案發明人基於多年從事相關業界的經驗，經多年苦心孤詣潛心研究，試作改良，終於成功研發完成本案，並使本發明得以誕生，以增進功效者。

有鑒於上述之缺點，本發明汽車方向機監控系統，其包括：一主機，其包括有至少一第一無線通訊單元及一方向機鎖定單元，該主機電性連接於一汽車的行車電腦內，該第一無線通訊單元係設於該汽車內部任一位置，該方向機鎖定單元與該汽車的方向機裝置電性連接。以及一第二無線通訊單元，其係與該第一無線通訊單元互相感應，並由該第二無線通訊單元發送一控制訊號至該第一無線通訊單元，該第一無線通訊單元接收該控制訊號後，該方向機鎖定單元透過該行車電腦鎖定該方向機裝置。

為便於說明本發明之內容及所能達成之功效，茲配合圖式列舉具體實施例，請參照第一圖及第二圖，本發明汽車方向機監控系統，其包括有：

一主機10，其包括有至少一第一無線通訊單元11及一方向機鎖定單元12，該主機10電性連接於一汽車的行車電腦A內，該第一無線通訊單元11係設於該汽車內部任一位置，該第一無線通訊單元11係為藍牙、近場通訊、無線射頻辨識或網路傳輸之任一種，在本實施例中，第一無線通訊單元11以近場通訊為例；該方向機鎖定單元12與該汽車的方向機裝置A1電性連接。

該主機10更包括有一啟閉單元13、一網路通訊單元14、一錄影單元15及一全球定位單元16，該啟閉單元13包括有一啟動件131及一關閉件132，該啟動件131與該關閉件132係為一按鍵或撥桿，該啟動件131在啟動前為斷路狀態，該關閉件132在啟動前為通路狀態，且該關閉件132更電性連接有一電子鎖133，藉由解除該電子鎖133，以操控該關閉件132，使該主機10關機。

該網路通訊單元14係提供連線至一伺服器141。

該錄影單元15包括有至少一鏡頭，該鏡頭係朝向汽車內部，由該鏡頭錄製至少一影片151，該影片151係透過該網路通訊單元14傳輸至該伺服器141，藉此掌握車內駕駛與乘客狀況。

由該網路通訊單元14將該全球定位單元16之資訊回傳至該伺服器141，藉此掌握汽車位置。

一第二無線通訊單元20，該第二無線通訊單元係為藍牙、近場通訊、無線射頻辨識或網路傳輸之任一種，在本實施例中，第一無線通訊單元11以近場通訊為例。

請參照第三圖，本發明汽車方向機監控系統使用方式為：將第二無線通訊單元20與該第一無線通訊單元11互相感應後（或互相匹配建立連線），並由該第二無線通訊單元20發送一控制訊號21至該第一無線通訊單元11，該第一無線通訊單元11接收該控制訊號後，於汽車怠速或熄火時該方向機鎖定單元12透過該行車電腦A鎖定該方向機裝置A1，藉此使方向盤無法轉動，迫使駕駛無法繼續行駛；此外，在實務上方向機鎖定單元12也能夠繞過行車電腦A直接對方向機裝置A1下達指令，而達到鎖定方向機裝置A1的目的。

請參照第四圖，為了避免駕駛或乘客意外觸發該主機10，導致方向機裝置A1鎖定，因此主機10也能夠透過設定，而達到防止誤觸及確認啟動的目的。

該主機10更具有一顯示器111，該顯示器111與該第一無線通訊單元11電性連接，該第二無線通訊單元20與該第一無線通訊單元11互相感應時，由該第二無線通訊單元20發送一控制訊號21至該第一無線通訊單元11，該第一無線通訊單元11接收並傳送該控制訊號21至該方向機鎖定單元12，該方向機鎖定單元12回傳一確認控制訊號121至該第一無線通訊單元11，並顯示於該顯示器111，提示使用者再以該第二無線通訊單元20與該第一無線通訊單元11互相感應，使該方向機鎖定單元12透過該行車電腦A鎖定該方向機裝置A1。

簡言之，方向機鎖定單元12在啟動前會發送確認控制訊號121，並由顯示器111出現提示，要求使用者再次以第二無線通訊單元20與第一無線通訊單元11感應，才能夠啟動方向機鎖定單元12，進而鎖定方向機裝置A1。

請參照第五圖，為本發明本發明汽車方向機監控系統之另一實施例，由於主要元件及結構與前述實施例相同，因此相同處不再贅述，合先敘明。

在本實施例中，該第二無線通訊單元20係為藍牙或網路通訊，設於一智慧型行動裝置30中，由於目前智慧型行動裝置30均已具備藍芽及網路通訊，因此能夠降低設置成本；在使用時，使用者（使用者的身分能夠為駕駛或乘客。）能夠透過註冊或由業者提供連接代碼，令使用者的智慧型行動裝置30能夠與主機10建立連線。

該智慧型行動裝置30中安裝有一行動應用程式31，該第二無線通訊單元20與該第一無線通訊單元11連線時，由該行動應用程式31啟動該方向機鎖定單元12，用以鎖定該方向機裝置A1。

前述二實施例，其目的均為當駕駛或乘客受到意外突發狀況或汽車遭竊時，能夠自行透過第二無線通訊單元20而操控鎖定方向機裝置A1，使方向盤無法轉動，以利於後續救援或逃脫。

本發明本發明汽車方向機監控系統之優點包括：

一、當司機或乘客啟動求援機制時，系統後台即自動開啟該防禦機制(被動防禦)。

二、當該車輛遭竊，或駕駛人心神耗弱難以自控，或自動駕駛系統失控時，亦可透過系統後台開啟該防禦機制(主動防禦)，發揮防竊或救援功能。

上列詳細說明係針對本發明之一可行實施例之具體說明，惟實施例並非用以限制本發明之專利範圍，凡未脫離本發明技藝精神所為之等效實施或變更，均應包含於本案之專利範圍中。

10主機 11第一無線通訊單元 111顯示器 12方向機鎖定單元 121確認控制訊號 13啟閉單元 131啟動件 132關閉件 133電子鎖 14網路通訊單元 141伺服器 15錄影單元 151影片 16全球定位單元 20第二無線通訊單元 21控制訊號 30智慧型行動裝置 31行動應用程式 A行車電腦 A1方向機裝置

第一圖為本發明之主機架構示意圖。 第二圖為本發明之主機連接狀態示意圖。 第三圖為本發明之使用狀態示意圖。 第四圖為延續第三圖之使用狀態示意圖。 第五圖為本發明之另一使用狀態示意圖。

10主機 141伺服器 20第二無線通訊單元 A行車電腦 A1方向機裝置

Claims (6)

1. 一種汽車方向機監控系統，其包括有：一主機，其包括有至少一第一無線通訊單元及一方向機鎖定單元，該主機電性連接於一汽車的行車電腦內，該第一無線通訊單元係設於該汽車內部任一位置，該方向機鎖定單元與該汽車的方向機裝置電性連接；一第二無線通訊單元，其係與該第一無線通訊單元互相感應；以及一顯示器，該顯示器與該第一無線通訊單元電性連接，由該第二無線通訊單元發送一控制訊號至該第一無線通訊單元，該第一無線通訊單元接收並傳送該控制訊號至該方向機鎖定單元，該方向機鎖定單元回傳一確認控制訊號至該第一無線通訊單元，並顯示於該顯示器，再以該第二無線通訊單元與該第一無線通訊單元互相感應，使該方向機鎖定單元透過該行車電腦鎖定該方向機裝置。
2. 如請求項1所述之汽車方向機監控系統，其中該第一無線通訊單元與該第二無線通訊單元係為藍牙、近場通訊、無線射頻辨識或網路傳輸之任一種。
3. 如請求項2所述之汽車方向機監控系統，其中該第二無線通訊單元係設於一智慧型行動裝置中。
4. 如請求項3所述之汽車方向機監控系統，其中該智慧型行動裝置中安裝有一行動應用程式，該第二無線通訊單元與該第一無線通訊單元連線時，由該行動應用程式啟動該方向機鎖定單元，用以鎖定該方向機裝置。
5. 如請求項1所述之汽車方向機監控系統，其中該主機更包括有一啟閉單元、一網路通訊單元及一錄影單元，該啟閉單元包括有一啟動件及一關閉件，該啟動件與該關閉件係為一按鍵或撥桿，該啟動件在啟動前為斷路狀態，該 關閉件在啟動前為通路狀態，且該關閉件更電性連接有一電子鎖，藉由解除該電子鎖，以操控該關閉件，使該主機關機；該網路通訊單元係提供連線至一伺服器；該錄影裝置包括有至少一鏡頭，該鏡頭係朝向汽車內部，由該鏡頭錄製至少一影片，該影片係透過該網路通訊單元傳輸至該伺服器。
6. 如請求項5所述之汽車方向機監控系統，其中該主機更包括有一全球定位單元，並由該網路通訊單元將該全球定位單元之資訊回傳至該伺服器。

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