TWI718880B - 自行車鈴總成 - Google Patents
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Abstract
一種自行車鈴總成,包括一連接件、一本體、一緊固件以及一發聲單元。連接件適於連接至自行車把手並設置有一穿槽及一適於連接第一配件的第一連接部。本體可脫離地連接於連接件並於頂側設置有一連接孔,且於底側設置有一適於連接第二配件的第二連接部。緊固件穿設於穿槽並可脫離地連接於連接孔。發聲單元選擇性地連接於本體之第一側或第二側。
Description
本發明是有關於一種自行車鈴,且特別是有關於一種能夠連接其他配件並能夠變換車鈴設置位置的自行車鈴總成。
隨著科技進步,以滿足不同使用需求及提高騎乘安全,自行車騎乘者會在自行車上安裝許多配件,如車鈴、警示照明燈、手機架等,又或為科技電子產品,如計測器、碼錶、衛星導航等。
然而,騎乘者為了於騎乘時能夠操作或觀看該些配件,必將該些配件安裝於自行車把手,但因自行車把手可安裝配件之空間有限,且該些配件相對於自行車把手的安裝方式都為固定設置,無法依騎乘者之需求調整手部與該些配件之間的距離,以致於該些配件同時安裝於自行車把手時,無法使該些配件位於最佳使用位置,以致於騎乘者難以方便操作該些配件,進而導致安全問題。
本發明提供一種自行車鈴總成,其能夠連接其他配件並能夠變換車鈴設置位置。
本發明提供的自行車鈴總成,包括一連接件、一本體、一緊固件以及一發聲單元。連接件適於連接至自行車把手並設置有一沿長度方向延伸的穿槽及一適於連接第一配件的第一連接部。本體可脫離地連接於連接件,以調整自行車把手與本體之間沿長度方向的距離。本體具有一第一側、一相反於第一側的第二側、一位於第一側與第二側之間的頂側以及一相反於頂側的底側。本體於頂側設置有一沿高度方向延伸的連接孔,且本體於底側設置有一適於連接第二配件的第二連接部。緊固件穿設於穿槽並可脫離地連接於連接孔。發聲單元選擇性地連接於本體之第一側或第二側。
在本發明的一實施例中,第二連接部包括由本體之底側延伸的第一樞接耳、一樞接於第一樞接耳的第二樞接耳以及一連接於第二樞接耳的連接座。連接座適於連接第二配件。本體另包括一穿設於第一樞接耳與第二樞接耳的螺固組。
在本發明的一實施例中,發聲單元包括一可脫離地連接於本體之第一側或第二側的延伸臂、一連接於延伸臂的鈴體、一可脫離地連接於本體之第一側或第二側的安裝座、一可撞擊鈴體的擊錘以及一設置於安裝座與擊錘之間的彈性件。
在本發明的一實施例中,本體設置有沿寬度方向貫穿第一側與第二側的一第一穿孔與一平行於第一穿孔的第二穿孔。延伸臂設置有一對應第一穿孔的第一固定孔。安裝座設置有一對應第二穿孔的第二固定孔。發聲單元包括一穿設於第一穿孔並可脫離地連接於第一固定孔的第一固定件以及一穿設於第二穿孔並可脫離地連接於第二固定孔的第二固定件。
在本發明的一實施例中,第一穿孔設置有兩分別位於第一穿孔相反兩端的第一多角槽。第二穿孔設置有兩分別位於第二穿孔相反兩端的第二多角槽。延伸臂設置有一可脫離地嵌合於兩第一多角槽其中之一的第一多角部。第一固定孔開設於第一多角部的端面。安裝座設置有一可脫離地嵌合於兩第二多角槽其中之一的第二多角部。第二固定孔開設於第二多角部的端面。
在本發明的一實施例中,鈴體設置有一安裝部,且鈴體設置有一貫穿安裝部的第三穿孔。延伸臂設置有一嵌接安裝部的缺槽與一連通第一固定孔的第三固定孔。發聲單元包括一穿設於第三穿孔並可脫離地連接於第三固定孔的第三固定件。
在本發明的一實施例中,緊固件、第一固定件、第二固定件以及第三固定件為螺絲,連接孔、第一固定孔、第二固定孔以及第三固定孔為螺孔。
基於上述,本發明的上述實施例所提供的自行車鈴總成,藉由連接件能夠連接第一配件,且本體可脫離地連接於連接件,以調整自行車把手與安裝於本體的第二配件之間的距離,藉此讓第一配件與第二配件位於最佳使用位置。此外,發聲單元能夠選擇性地連接於本體之第一側或第二側,以供騎乘者將發聲單元設置於慣用的使用位置。
為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合所附圖式作詳細說明如下。
請參照圖1至圖7,本實施例所提供的一種自行車鈴總成1包括一連接件10、一可脫離地連接於連接件10的本體20、一穿設於連接件10並可脫離地連接於本體20的緊固件30以及一選擇性地設置於本體20兩側其中之一的發聲單元40。
連接件10適於連接至自行車把手2,並且進一步地,連接件10能夠採用可脫離的連接方式連接至自行車把手2,藉此調整連接件10與自行車把手2的相對位置。連接件10設置有一沿長度方向延伸的穿槽11及一適於連接第一配件3的第一連接部12。於本實施例中,第一連接部12能夠呈一大孔與兩方孔相連之鑰匙孔狀,並與第一配件3所設置之具有一身部302與兩延伸部303之連接部301可脫離地互相連接。藉此,第一配件3可脫離地連接於第一連接部12。此外,根據第一配件3的設置位置,第一配件3能夠為計測器、碼錶、衛星導航等騎乘者需要不時觀看狀態之配件。
本體20可脫離地連接於連接件10,以調整自行車把手2與本體20之間沿長度方向的距離。本體20具有一第一側201、一相反於第一側201的第二側202、一位於第一側201與第二側202之間的頂側203以及一相反於頂側203的底側204。本體20於頂側203設置有一沿高度方向延伸的連接孔21,且本體20設置有沿寬度方向貫穿第一側201與第二側202的一第一穿孔22與一平行於第一穿孔22的第二穿孔23,其中第一穿孔22設置有兩分別位於第一穿孔22相反兩端的第一多角槽221,第二穿孔23設置有兩分別位於第二穿孔23相反兩端的第二多角槽231。本體20於底側204設置有一適於連接第二配件4的第二連接部24,第二連接部24包括一由本體20之底側204延伸的第一樞接耳241、一樞接於第一樞接耳241的第二樞接耳242以及一連接於第二樞接耳242的連接座243。連接座243適於連接第二配件4,本體20另包括一穿設於第一樞接耳241與第二樞接耳242的螺固組25。於本實施例中,螺固組25能夠為螺絲與螺帽的組合。藉此,安裝於連接座243的第二配件4透過第一樞接耳241與第二樞接耳242的樞接關係而能夠調整與本體20之間的相對角度。此外,根據第二配件4的設置位置,第二配件4能夠為警示燈、照明燈等需要調整角度之配件。換言之,透過連接件10與本體20的設置,能夠同時將第一配件3與第二配件4安裝至最佳使用位置。
緊固件30穿設於連接件10的穿槽11並可脫離地連接於本體20頂側203設置之連接孔21,以調整自行車把手2與本體20之間沿長度方向的距離,並藉此調整設置於本體20的發聲單元40與自行車把手2之間的距離。
發聲單元40選擇性地連接於本體20之第一側201或第二側202並包括一可脫離地連接於本體20之第一側201或第二側202的延伸臂41、一連接於延伸臂41的鈴體42、一可脫離地連接於本體20之第一側201或第二側202的安裝座43、一可撞擊鈴體42的擊錘44以及一設置於安裝座43與擊錘44之間的彈性件45。
延伸臂41設置有一對應第一穿孔22的第一固定孔411、一可脫離地嵌合於兩第一多角槽221其中之一的第一多角部412、一嵌接鈴體42的缺槽413以及一連通第一固定孔411的第三固定孔414。第一固定孔411開設於第一多角部412的端面並沿寬度方向與第三固定孔414同軸延伸連通。安裝座43設置有一對應第二穿孔23的第二固定孔431與一可脫離地嵌合於兩第二多角槽231其中之一的第二多角部432。第二固定孔431開設於第二多角部432的端面並沿寬度方向延伸。發聲單元40另包括一穿設於第一穿孔22並可脫離地連接於第一固定孔411的第一固定件46以及一穿設於第二穿孔23並可脫離地連接於第二固定孔431的第二固定件47。因此,藉由第一固定件46與第二固定件47分別可脫離地連接於第一固定孔411與第二固定孔431,使得延伸臂41與安裝座43能夠依騎乘者的需求而選擇性地設置於本體20之第一側201或第二側202。換言之,騎乘者自由地變換發聲單元40所設置之位置。
鈴體42設置有一安裝部421,安裝部421嵌接於延伸臂41的缺槽413,且鈴體42設置有一貫穿安裝部421的第三穿孔422。發聲單元40另包括一穿設於第三穿孔422並可脫離地連接於第三固定孔414的第三固定件48,以使鈴體42連接至延伸臂41,且擊錘44藉由彈性件45而能夠相對安裝座43樞擺以敲擊鈴體42發出聲響。
於本實施例中,緊固件30、第一固定件46、第二固定件47以及第三固定件48能夠為螺絲。連接孔21、第一固定孔411、第二固定孔431以及第三固定孔414能夠為螺孔。
綜上所述,本實施例的自行車鈴總成藉由連接件10之第一連接部12能夠連接第一配件3,且本體20可脫離地連接於連接件10,以調整自行車把手2與安裝於本體20的第二配件4之間的距離,藉此讓第一配件3與第二配件4位於最佳使用位置。此外,發聲單元40能夠選擇性地連接於本體20之第一側201或第二側202,以供騎乘者將發聲單元40設置於慣用的使用位置。
雖然本發明已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明的精神和範圍內,當可作些許的更動與潤飾,故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。
1:自行車鈴總成
2:自行車把手
3:第一配件
301:連接部
302:身部
303:延伸部
4:第二配件
10:連接件
11:穿槽
12:第一連接部
20:本體
201:第一側
202:第二側
203:頂側
204:底側
21:連接孔
22:第一穿孔
221:第一多角槽
23:第二穿孔
231:第二多角槽
24:第二連接部
241:第一樞接耳
242:第二樞接耳
243:連接座
25:螺固組
30:緊固件
40:發聲單元
41:延伸臂
411:第一固定孔
412:第一多角部
413:缺槽
414:第三固定孔
42:鈴體
421:安裝部
422:第三穿孔
43:安裝座
431:第二固定孔
432:第二多角部
44:擊錘
45:彈性件
46:第一固定件
47:第二固定件
48:第三固定件
圖1是本發明一實施例的自行車鈴總成的外觀示意圖。
圖2與圖3分別是圖1所示自行車鈴總成的爆炸示意圖。
圖4與圖5分別是圖1所示自行車鈴總成之本體與發聲單元的爆炸示意圖。
圖6與圖7分別是圖1所示自行車鈴總成的剖面示意圖。
1:自行車鈴總成
2:自行車把手
3:第一配件
4:第二配件
10:連接件
11:穿槽
12:第一連接部
20:本體
203:頂側
21:連接孔
242:第二樞接耳
243:連接座
25:螺固組
30:緊固件
40:發聲單元
41:延伸臂
42:鈴體
43:安裝座
44:擊錘
45:彈性件
Claims (7)
- 一種自行車鈴總成,包括: 一適於連接至自行車把手的連接件,該連接件設置有一沿長度方向延伸的穿槽及一適於連接第一配件的第一連接部; 一可脫離地連接於該連接件的本體,以調整自行車把手與該本體之間沿長度方向的距離,該本體具有一第一側、一相反於該第一側的第二側、一位於該第一側與該第二側之間的頂側以及一相反於該頂側的底側,該本體於該頂側設置有一沿高度方向延伸的連接孔,且該本體於該底側設置有一適於連接第二配件的第二連接部; 一穿設於該穿槽並可脫離地連接於該連接孔的緊固件;以及 一選擇性地連接於該本體之該第一側或該第二側的發聲單元。
- 如請求項1所述的自行車鈴總成,其中該第二連接部包括一由該本體之該底側延伸的第一樞接耳、一樞接於該第一樞接耳的第二樞接耳以及一連接於該第二樞接耳的連接座,該連接座適於連接第二配件,該本體另包括一穿設於該第一樞接耳與該第二樞接耳的螺固組。
- 如請求項1所述的自行車鈴總成,其中該發聲單元包括一可脫離地連接於該本體之該第一側或該第二側的延伸臂、一連接於該延伸臂的鈴體、一可脫離地連接於該本體之該第一側或該第二側的安裝座、一可撞擊該鈴體的擊錘以及一設置於該安裝座與該擊錘之間的彈性件。
- 如請求項3所述的自行車鈴總成,其中該本體設置有沿寬度方向貫穿該第一側與該第二側的一第一穿孔與一平行於該第一穿孔的第二穿孔,該延伸臂設置有一對應該第一穿孔的第一固定孔,該安裝座設置有一對應該第二穿孔的第二固定孔,該發聲單元包括一穿設於該第一穿孔並可脫離地連接於該第一固定孔的第一固定件以及一穿設於該第二穿孔並可脫離地連接於該第二固定孔的第二固定件。
- 如請求項4所述的自行車鈴總成,其中該第一穿孔設置有兩分別位於該第一穿孔相反兩端的第一多角槽,該第二穿孔設置有兩分別位於該第二穿孔相反兩端的第二多角槽,該延伸臂設置有一可脫離地嵌合於該兩第一多角槽其中之一的第一多角部,該第一固定孔開設於該第一多角部的端面,該安裝座設置有一可脫離地嵌合於該兩第二多角槽其中之一的第二多角部,該第二固定孔開設於該第二多角部的端面。
- 如請求項4所述的自行車鈴總成,其中該鈴體設置有一安裝部,且該鈴體設置有一貫穿該安裝部的第三穿孔,該延伸臂設置有一嵌接該安裝部的缺槽與一連通該第一固定孔的第三固定孔,該發聲單元包括一穿設於該第三穿孔並可脫離地連接於該第三固定孔的第三固定件。
- 如請求項6所述的自行車鈴總成,其中該緊固件、該第一固定件、該第二固定件以及該第三固定件為螺絲,該連接孔、該第一固定孔、該第二固定孔以及該第三固定孔為螺孔。
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TW202134104A TW202134104A (zh) | 2021-09-16 |
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---|---|---|---|---|
TW456338U (en) * | 1998-01-13 | 2001-09-21 | Nuvo Entpr Co Ltd | Multi-functional bell set |
EP2230161B1 (en) * | 2009-03-16 | 2012-04-18 | Tektro Technology Corporation | Bicycle bell in the vicinity of brake lever |
TWM506760U (zh) * | 2014-05-09 | 2015-08-11 | Nuvo Entpr Co Ltd | 可結合其他配件的車鈴 |
TWM568232U (zh) * | 2018-07-06 | 2018-10-11 | 瑞振工業股份有限公司 | Warning device |
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TW202134104A (zh) | 2021-09-16 |
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