TW201838854A - 用於固定至自行車握把的敲擊鈴 - Google Patents

用於固定至自行車握把的敲擊鈴 Download PDF

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柯林 加盧易斯
蘭斯洛特 杜蘭德
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法商迪卡儂公司
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Abstract

本發明係關於一種用於固定至一支撐，尤其是一自行車的握把的敲擊鈴。所述鈴包含一鈴環(1)及一鈴錘(2)，該鈴錘安裝至配備有一夾持圈(5)的一底座(4)上，所述鈴錘能在一行進路徑上被手動地移動以壓迫一彈性元件(3)，以此配置來促使所述鈴錘在行進的一敲擊路徑上的後續位移，該圈(5)包含一第一端(5a)與一第二自由端(5b)，該第一端(5a)固定至該底座(4)，該第二自由端(5b)配備有一緊固構件(13)，所述鈴環包含一附加緊固構件(11)，該附加緊固構件(11)與該圈(5)的該緊固構件(13)的接合，經設置以使所述圈保持在夾持圍繞於該支撐，並藉由所述圈將所述鈴環固定在該底座(4)上的狀態。

Description

用於固定至自行車握把的敲擊鈴
本發明關於一種用於固定至一支撐，尤其是一自行車的握把的敲擊鈴。
這些鈴為已知的且包含一鈴環及一鈴錘，所述鈴錘能在一行進路徑上被手動地移動以壓迫經設置的一彈性元件，使得彈性元件促使所述鈴錘在向該鈴環敲擊的路徑上的後續位移。
所述鈴通常鎖固於靠近一把手，尤其相對於一煞車鈴，以允許騎士使用他/她的拇指來致動該些鈴，而侷限對所述把手的抓握力的損失，進而侷限對握把的勻稱握持的損失，因此使得在騎乘中的使用上更輕易。
為了能允許在一自行車握把上的組合，文獻US 5307756揭示了一鈴，該鈴包含一底座，於其上安裝鈴環與鈴錘，所述底座配備有一夾持圈，用於夾持圍繞一部分的所述握把。尤其，該夾持圈包含一狹槽，該狹槽定義於兩個徑向邊緣之間以形成一夾持顎，並且藉由一螺栓連接在一起，以可調式地繞著該握把而封閉所述圈。
但是，這一類的鈴亦不是完全令人滿意的，因為其需要使用一工具，尤其是一螺絲起子，以將其鎖緊於握把上，這是十分煩冗的，尤其當騎士在戶外使用時，在他或她無法取得此一工具時，必須尋找其他工具以調整該夾持。再者，偏置夾持顎的存在限制住大部分的鈴並且損害其美觀。
為了克服這些缺點，文獻EP-0008841與TW-M 455674揭示了具有一夾持圈的鈴，其包含固定至底座的一第一端，以及設有齒的一第二自由端，該些齒被置於配備有互補的齒的一外殼的內部，以允許圍繞握把夾持的圈，能使用對所述自由端上的手動拉力來調整，藉由所述圈的該些齒與該外殼的互補的齒的嚙合來保持所述夾持。
但是，這些系統亦不是完全令人滿意的，因為藉此所獲得的夾持常常不夠。再者，隨著鈴的組裝和拆卸，該些齒會逐漸磨損，這會對卡圈的夾持的長期可靠性產生負面影響，並因此導致所述鈴在握把上的不必要的滑動。
本發明的目的是在使習知技術完善，特別是透過提出一種小型的鈴，該鈴能以特別簡單和直觀的方式固定到自行車的握把上，尤其不需要使用工具。而且所述固定即使在多次鈴的組裝和拆卸操作之後亦是可靠的。
為了這個目的，本發明係關於握把一種用於固定至一支撐，尤其是一自行車的握把的敲擊鈴。所述鈴包含一鈴環及一鈴錘，該鈴錘係安裝至配備有一夾持圈的一底座上，以將所述鈴夾持圍繞於所述支撐，所述鈴錘能在一行進路徑上被手動地移動以壓迫一彈性元件，以此配置來促使所述鈴錘在一路徑上的後續位移以敲擊該鈴環，該圈包含一第一端與一第二自由端，該第一端固定至該底座，該第二自由端配備有一緊固構件，所述鈴環包含一附加緊固構件，該附加緊固構件與該圈的該緊固構件的接合，經設置以使所述圈保持在夾持圍繞於該支撐，並藉由所述圈將所述鈴環固定在該底座上的狀態。
參照這些圖式，本發明揭示一種用於固定至一支撐，尤其是一自行車的握把的敲擊鈴。
於此說明中，描述空間位置的用語，係參照當所述鈴被安裝在一自行車的握把上時相對於騎士的鈴的位置。因此，用語「前」與「後」係分別相對於面向該騎士與反向於該騎士的配置而言，「前」位置尤其是顯示為圖1b、3b、3c中的左側，而「後」位置是顯示為所述圖中的右側。類似地，用語「外」與「內」係分別相對於接近握把的一外緣，且尤其是接近供手放於自行車上的一把手，以及接近所述握把的中央。
該鈴包含一鈴環1，還有一鈴錘2能在一行進路徑上被手動地移動以壓迫經設置的一彈性元件3，使得彈性元件3促使所述鈴錘在向所述鈴敲擊的一路徑上的後續位移，鈴環1與鈴錘2兩者均安裝在一底座4上，底座4配備有一夾持圈5，夾持圈5用來將所述鈴夾持圍繞於該鈴的支撐。
圈5能與底座4為一體成型，例如，透過一塑膠材料的射出成形，尤其是聚醯胺(PA)。
圈5包含一第一端5a及一第二端5b，第一端5a固定至底座4，第二端5b配備有一緊固構件以允許圈5能被置於被夾持圍繞該支撐的狀態。
在所示實施例中，圈5係一撓性帶，延伸於該圈的兩端之間，且自由端5b具有一尖端6，尖端6支撐該緊固構件。尤其，該帶具有一U型幾何形狀，尖端6係設於該帶上，以將圈5封閉圍繞於該支撐。
底座4具有一外殼7，當圈5處於其夾持圍繞於該支撐的狀態時，尖端6被置於該外殼7內，所述外殼係置於一板8的下方，該鈴係置於板8上於一固定狀態。特別是，尖端6在外殼7內的設置，增加了該鈴的完整性。
參照圖式，底座4具有三個垂直壁4a、4b，其延伸於板8之下，以及一水平壁4c延伸於所述垂直壁的下側之間，所述四個壁4a-4c與所述板一起定義了用來容納尖端6的外殼7。該三個垂直壁4a、4b包含兩個箭矢形壁4a，其對稱地延伸於一中央平面M的各一側，每個被設置為平行於所述中央平面的一箭矢形的平面，此外，一前壁4b延伸於與所述中央平面垂直的一前平面上。
特別地，外殼7開設有一後開口7a，形成在該些箭矢形壁4a的後側之間，以為了允許將尖端6經由所述後開口而插入外殼7內。
為了增加握把上的鈴的維護性，至少該些箭矢形壁4a的下側具有一彎曲9，其用來對於至少一部份的所述握把的外緣而成形，其減少在所述鈴的組裝期間中的所述鈴對於所述握把的不需要的滑動。
參照圖式，前壁4b具有一下部分10，其延伸於外殼7的下方，且其具有與箭矢形壁4a的彎曲9形成連續的一彎曲，圈5的第一端5a係與所述下部分以一體成形地形成。
再者，鈴環1包含一附加的緊固構件，經設置以使其與圈5的緊固構件接合，以將所述圈保持在夾持圍繞於該握把並藉由所述圈將所述鈴環鎖緊在底座4上的一狀態。尤其，該緊固構件為鈴環1的部分，或為永久固定至鈴環1，以被所述鈴環所握持。
因此，該鈴是藉由鈴環1以一簡單方式鎖緊在該握把上，這允許所述鎖緊作用以特別簡單和直觀的方式來進行，即使在室外使用自行車時亦是如此，因為它不需要使用工具。
參照圖式，鈴環1配備有一螺紋桿11。尤其，鈴環1具有一蓋1a，蓋1a被一周圍裙部1b所圍繞，所述蓋具有一孔12，桿11係藉由延伸進所述裙部內而固定在孔12內。再者，桿11具有一螺帽27，用以在所述桿鎖於孔12內之後軸向地使蓋1a的下方變緊，以使所述鎖緊作用鎖定。
鈴環1可由一金屬材料製成，尤其是一鋁基質，且螺紋桿11可為一標準螺釘，例如一M4螺釘。特別地，鈴環1可透過沖壓成形及電鍍而形成，隨後螺紋桿11可透過沖壓鎖緊至蓋1a，尤其使用一壓具。
再者，尖端6配備有一螺紋孔13，在將該鈴組裝於該握把時，螺紋桿11係用來螺合進螺紋孔13。在所示實施例中，螺帽14係設於該螺紋孔的內部，尤其藉由形成在尖端6的一側表面上的一開口15來達成此目的。
板8具有一孔16，當鈴環1組裝於其上時，桿11係置於孔16內，以使所述桿被螺合於設於外殼7內的螺紋孔13內。尤其，尖端6於外殼7內的定位允許了以將桿11螺合入待對齊的孔13、16的每一者的壓力。再者，板8具有一凹槽28形成於孔16的周圍，且在桿11被置入所述孔內之後，螺帽27係用來軸向地抵靠在凹槽28內。
外殼7可有利地設置其大小以允許尖端6保持於受限制的相對位移，這尤其允許了該些孔13、16能垂直地對齊，亦因此使得在將鈴環1組裝於所述板上的期間，將螺紋桿11螺合進螺紋孔13時更為輕易。特別地，箭矢形壁4a可相距一距離，該距離大致等於尖端6的寬度，以允許將所述尖端保持在所述箭矢形壁之間而沒有任何間隙。
因此，為了組裝該鈴並且將所述鈴安裝於該握把上，騎士將夾持圈5置於圍繞所述握把的一部分，隨後插入並保持尖端6在外殼7內，尤其使用一隻手。騎士接著用另一隻手抓住鈴環1，握於其周圍裙部1b處，以藉由將桿11插入板8的孔16且相反於尖端6的螺紋孔13，而將鈴環1安裝在底座4上。最後，騎士繞著桿11的軸旋轉鈴環1，以將鈴環1螺合入螺紋孔13，以將圈5保持在其被夾持圍繞於該握把並藉由所述圈將所述鈴環鎖緊於底座4上的狀態。
參照圖2a，板8包含一標記17，尤其是以彎曲箭號的形式，設於孔16的每一側，以告知騎士鈴環1須被旋轉的方向，以組裝該鈴並且將其鎖緊於該握把上。
有利地，該鈴可被鎖固於靠近自行車的一把手，尤其相對於煞車鈴，以為了允許騎士使用他/她的拇指來一移動鈴錘2，而侷限對於所述把手的抓握力的損失，因此使得在騎乘中的所述鈴的使用上更輕易。
鈴錘2具有一中央部分2a，中央部分2a經安裝以使其在底座4上旋轉，所述中央部分係置於設有一敲擊區18的一上凸耳2b的下方。
鈴錘2亦具有一下位移凸耳2c，下位移凸耳2c設有一致動區29，該彈性元件3係設於所述鈴錘與底座4之間，使得在致動區29上的一加壓動作將敲擊區18遠離開鈴環1，同時壓縮該彈性元件3，所述加壓動作的釋放會觸發敲擊運動，透過所述敲擊區產生所述鈴環的敲擊。
鈴錘2可與該些凸耳2b、2c及中央部分2a一體成形，例如藉由一塑膠材料的射出成形，尤其是具有一聚甲醛(POM)基質。
參照圖4，圈5經配置以使其定義了該支撐的一組件軸A'，含有位於最外側的所述圈的一部分的一箭矢形的組件平面M'，所述部分尤其係設於接近該握把的一把手的底座，此外，亦定義了垂直於組件平面M'且含有組件軸A'的一橫向平面T。
再者，敲擊區18延伸於橫向平面T上方，然而致動區29延伸於所述橫向平面下方，在相對於組件平面M'於向外的方向上偏移。
因此，有利地，鈴錘2的致動區29係朝向該握把的一把手，且因此當該鈴被安裝在所述把手的煞車鈴上時，致動區29會朝向騎士的手，這允許了所述致動區被設於更靠近拇指，尤其是對於孩童的小手而言，且因此允許了騎士在不需要變換他或她對所述把手的握持下能按壓於所述致動區。
因此，騎士可以使用鈴來發出關於他/她存在的信號，同時仍然能夠用雙手煞車及/或操縱握把，這確保了騎士的安全，特別是當這是一個孩童及/或一個學習騎自行車的人。
在所示實施例中，中央部分2a經安裝以使其在底座4上繞著一軸A旋轉，軸A大致平行於圍繞握把的圈5的組件軸A'而延伸，且上凸耳2b延伸於一前方垂直平面P內，前方垂直平面P平行於所述旋轉軸與組件軸。
特別是，前方垂直平面P與鈴環1產生一間隙J，彈性元件3經配置以使敲擊的行進路徑延伸於所述間隙之上，且使得在下凸耳2c上沒有任何加壓動作時，上凸耳2b能延伸入所述垂直平面。因此，可避免上凸耳2b與鈴環1之間的任何不需要的接觸，例如，當騎士在動作中所經歷的衝擊所產生的振動的情況下，尤其是在顛簸地面時。
再者，間隙J的尺寸經配置以允許鈴正確地作用。更特別的是，若間隙J的尺寸太大，在對下凸耳2c的加壓動作釋放後，上凸耳2b將無法敲擊到鈴環1，而該鈴將無法發出聲音。類似地，若間隙J的尺寸太小，會使上凸耳2b多次敲擊到鈴環1的風險，此將會阻止聲音的發出。
在圖中，上凸耳2b配備有隆起18，在隆起18上形成敲擊區，以用來敲擊鈴環1，間隙J的尺寸及所述隆起的最大厚度經配置以在所述隆起與鈴環1之間預留一空間，該空間夠大以避免上述的在所述隆起與鈴環之間的任何不需要的接觸。
再者，下凸耳2c的致動區29能具有一凹槽以供一拇指放置，以提供騎士一視覺的及/或觸覺的標記位置，允許他或她較佳地將其拇指置於所述致動區內，並因此確保正確地致動所述鈴。
參照圖4，上凸耳2b在垂直平面P內延伸於一方向D上，方向D垂直於鈴錘2的旋轉軸A。再者，下凸耳2c延伸於一方向D'上，方向D'與上凸耳2b的方向D形成有一角α，角α在前方垂直平面P上量測為嚴格而言是小於180°，且尤其是在120°至160°的範圍內。
在所示實施例中，下凸耳2c亦在平面P'上延伸，平面P'在面向後方方向與前方的垂直平面P形成一非零度角β。顯著地，所述角β可特別地在於10°至30°的範圍。
如圖4中所特別顯示，中央部分2a具有一肘型幾何形狀，分別地連接上凸耳2b與下凸耳2c的下緣19與上緣20。再者，中央部分2a具有一上方段21，上方段21垂直地對齊上凸耳2b，且配備有用來組裝鈴錘2的組裝構件22，以使中央部分2a能在底座4上旋轉。
在所示實施例中，上方段21具有一鉸鏈元件22，形成用來組裝鈴錘2的組裝構件，以使中央部分2a能在底座4上旋轉，且其補設了(complements)底座4的一鉸鏈元件23、置於所述鉸鏈元件的組合內的一旋轉銷24。
再者，彈性元件3包含一彈簧線，其具有相對於底座4為不可移動的一纏繞3a，尤其是繞著銷24而設置，且軸向地插入於鉸鏈元件22、23之間，此外，一端3b靠在下凸耳2c上，以便隨之移動以壓迫所述纏繞。
尤其，下凸耳2c包含一凹槽25，其形狀與彈簧3的該端3b的形狀互補，且其中所述端係置於支座(abutment)中，以為了避免所述端的任何相對於所述下凸耳的不需要的滑動。
有利地，前壁4b的下部分10具有一前橫向延伸26，鉸鏈元件23係形成於前橫向延伸26之下，以為了允許鈴錘2的中央部分2a可安裝於所述橫向延伸上，以使鈴錘2在受壓下旋轉遠離彈簧3。
因此，鈴錘2的旋轉軸是側向地，尤其是相對於底座4亦因此相對於鈴環1，而朝向前方偏移，並且使下凸耳2c更靠近於騎士的拇指，其更進一步增加使用該鈴的人體工學性。
1‧‧‧鈴環
1a‧‧‧蓋
1b‧‧‧周圍裙部
2‧‧‧鈴錘
2a‧‧‧中央部分
2b‧‧‧上凸耳
2c‧‧‧下位移凸耳
3‧‧‧彈性元件
3a‧‧‧纏繞
3b‧‧‧端
4‧‧‧底座
4a、4b‧‧‧垂直壁
4c‧‧‧水平壁
5‧‧‧夾持圈
5a‧‧‧第一端
5b‧‧‧第二端
6‧‧‧尖端
7‧‧‧外殼
7a‧‧‧後開口
8‧‧‧板
9‧‧‧彎曲
10‧‧‧下部分
11‧‧‧螺紋桿
12‧‧‧孔
13‧‧‧螺紋孔
14‧‧‧螺帽
15‧‧‧開口
16‧‧‧孔
17‧‧‧標記
18‧‧‧敲擊區
19‧‧‧下緣
20‧‧‧上緣
21‧‧‧上方段
22‧‧‧鉸鏈元件
23‧‧‧鉸鏈元件
24‧‧‧旋轉銷
25‧‧‧凹槽
26‧‧‧前橫向延伸
27‧‧‧螺帽
28‧‧‧凹槽
29‧‧‧致動區
A‧‧‧旋轉軸
A'‧‧‧組件軸
D‧‧‧方向
D'‧‧‧方向
J‧‧‧間隙
M‧‧‧中央平面
M'‧‧‧組件平面
P‧‧‧垂直平面
P'‧‧‧平面
T‧‧‧橫向平面
α、β‧‧‧角
在參照附圖所給的以下說明中，可以清楚地觀察到本發明的其他特徵和優點，其中：
圖1a與1b顯示依據本發明的鈴，分別為其後視圖(圖1a)與中間區域圖(圖1b)，其中該夾持圈的緊固構件係從該鈴環的附加緊固構件解開；
圖2a與2b顯示圖1中的部分分解的狀態下的鈴，分別為其後視圖(圖2a)與中間區域圖(圖2b)，其中該圈的尖端係置於其收納的外殼中；
圖3a、3b及3c顯示前圖的鈴，分別為其後視圖(圖3a)、中間區域圖(圖3b)、及側視圖(圖3c)，其中該夾持圈的緊固構件係固定於該鈴環的附加緊固構件；
圖4顯示圖3中的鈴的前視圖。
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國外寄存資訊 (請依寄存國家、機構、日期、號碼順序註記) 無

Claims (12)

  1. 一種用於固定至一支撐，尤其是一自行車的握把的敲擊鈴，所述鈴包含一鈴環(1)及一鈴錘(2)，該鈴錘安裝於一底座(4)上，該底座配備有用於將所述鈴夾持圍繞於所述支撐的一夾持圈(5)，所述鈴錘能在一行進路徑上被手動地移動以壓迫一彈性元件(3)，以此配置來促使所述鈴錘在一路徑上的後續位移以敲擊該鈴環(1)，所述鈴特徵在於，該圈(5)包含一第一端(5a)與一第二自由端(5b)，該第一端(5a)固定至該底座(4)，該第二自由端(5b)配備有一緊固構件(13)，所述鈴環包含一附加緊固構件(11)，該附加緊固構件(11)與該圈(5)的該緊固構件(13)的接合，經設置以使所述圈保持在夾持圍繞於該支撐，並藉由所述圈將所述鈴環固定在該底座(4)上的狀態。
  2. 如請求項1所述的敲擊鈴，其中該圈(5)係與該底座(4)一體成型。
  3. 如請求項1或請求項2所述的敲擊鈴，其中該圈(5)具有一撓性帶，延伸於該圈(5)的兩端(5a、5b)之間，該自由端(5b)具有一尖端(6)，該尖端(6)支撐該緊固構件(13)。
  4. 如請求項3所述的敲擊鈴，其中該帶具有一U型幾何形狀，該尖端(6)係設於該帶上，以將該圈(5)封閉圍繞於該支撐。
  5. 如請求項3所述的敲擊鈴，其中該底座(4)具有一外殼(7)，在當該圈(5)處於夾持圍繞於該支撐的狀態時，該尖端(6)被置於該外殼(7)內。
  6. 如請求項5所述的敲擊鈴，其中該外殼(7)係置於一板(8)的下方，該鈴係置於該板(8)上於一固定狀態。
  7. 如請求項1或請求項2所述的敲擊鈴，其中該鈴環(1)配備有一螺紋桿(11)，該圈(5)的該自由端(5b)係配備有一螺紋孔(13)。
  8. 如請求項6所述的敲擊鈴，其中該板(8)具有一孔(16)，該桿(11)係置於該孔(16)內，以使所述桿被螺合於設於該外殼(7)內的該孔(13)內。
  9. 如請求項7所述的敲擊鈴，其中該鈴環(1)具有一蓋(1a)，該蓋(1a)被一周圍裙部(1b)所圍繞，所述蓋具有一孔(12)，該桿(11)係藉由延伸進所述裙部內而固定在該孔(12)內。
  10. 如請求項1或請求項2所述的敲擊鈴，其中該鈴錘(2)具有一中央部分(2a)，經安裝使該中央部分(2a)在該底座(4)上旋轉，所述中央部分係設於一上凸耳(2b)之下，該上凸耳(2b)設有一敲擊區(18)，所述鈴錘亦具有一下位移凸耳(2c)，該下位移凸耳(2c)設有一致動區(29)，該彈性元件(3)被設置在所述鈴錘與所述底座之間，以使在該致動區(29)上的一加壓動作使該敲擊區(18)遠離於該鈴環(1)，同時壓縮該彈性元件(3)，所述加壓動作的釋放會觸發敲擊運動，透過所述敲擊區產生所述鈴環的敲擊。
  11. 如請求項10所述的敲擊鈴，其中該圈(5)經配置以使該圈(5)定義出該支撐的一組件軸(A')，含有位於最遠朝外的該圈的部分的一箭矢形的組件平面(M')，以及垂直於該組件平面(M')且含有該組件軸(A')的一橫向平面(T)，該敲擊區(18)延伸於該橫向平面(T)之上，該致動區(29)延伸於所述橫向平面之下，在相對於該組件平面(M')於向外的方向上偏移。
  12. 如請求項10所述的敲擊鈴，其中該底座(4)具有一橫向延伸(26)，該鈴錘(2)的該中央部分(2a)係安裝於該橫向延伸(26)上，以使該橫向延伸(26)在受該彈性元件(3)壓迫下會旋轉。
TW107105892A 2017-02-22 2018-02-22 用於固定至自行車握把的敲擊鈴 TW201838854A (zh)

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