TWI707751B - 自行車摺疊工具組合 - Google Patents

Abstract

本發明係一種自行車摺疊工具組合，包含有：一第一工具組具有二第一支板，於該二第一支板之間的第一容置空間供容置至少一第一工具，其中一該第一支板並凸伸一延伸段；一第二工具組具有二第二支板，於該二第二支板之間的第二容置空間供容置至少一第二工具，該第一工具組與該第二工具組呈相互疊置並藉一樞軸穿樞；一拆鏈器樞接於該第一支板之延伸段，該拆鏈器設有連通之一螺孔、一凹室與一通孔，該凹室供置放鏈條；一驅動構件樞設於該延伸段上，設一螺桿部與一銷部，該螺桿部穿過該螺孔，該銷部伸入該凹室，使該自行車摺疊工具可具有一拆鍊器之設置。

Description

自行車摺疊工具組合

本發明係關於一種使用於自行車之手工具，詳而言之係指一種具有拆鍊器之自行車摺疊工具組合，方便於自行車騎乘者攜帶，而能有利於騎乘者進行簡易的自行車維修以及拆鏈動作。

申請人所有之第I543852號「自行車工具組成」發明專利案，將各種不同尺寸及型式之工具分成二工具組，並利用一樞軸樞接，使該二工具組可以摺疊收合，減少自行車工具之體積及收藏空間，方便騎乘者攜帶，並且操作輕鬆。

而使用的過程中發現，自行車騎乘者更常需另外攜帶拆鏈器(斷鏈器)，用以修復自行車鏈條，為使自行車騎乘能更有利於進行自行車的維修以及拆鏈動作，因此本發明人為求精益求精，將自行車折疊工具組與拆鏈器更進一步地結合，致力於提供自行車工具組有更多的工具、更精簡的收藏體積、使收納與攜帶更方便。

本發明之主要目的在於提供一種自行車摺疊工具組合，使多種自行車工具與拆鏈器，都能夠摺疊收納，提升攜帶的方便性與使用的實用性。

本發明提供一種自行車摺疊工具組合，包含有： 一樞軸； 一第一工具組，具有二第一支板及至少一第一工具，該二第一支板得以該樞軸為中心樞擺轉動，該二第一支板之間形成一第一容置空間，該等第一工具係樞設於該二第一支板間，該至少一第一工具可轉動地容置於該第一容置空間內，至少一該第一支板之一側並凸伸有一延伸段，該延伸段上並貫設有一第一貫孔； 一第二工具組，具有二第二支板及至少一第二工具，該二第二支板得以該樞軸為中心樞擺轉動，該二第二支板之間形成一第二容置空間，該等第二工具係樞設於該二第二支板之間；以及， 一拆鏈器，樞接於該第一支板之延伸段上，並可相對於該第一工具組樞擺轉動，該拆鏈器具有一本體及一驅動構件，該本體頂端一側設有一螺孔、另一側設有一通孔，一凹室由該本體頂端向內凹設，該凹室位於該螺孔與該通孔之間，該螺孔與該通孔呈同軸設置，該螺孔與該通孔並分別與該凹室連通；該驅動構件具有一螺桿部，該螺桿部前端設有一銷部，該螺桿部螺接該螺孔，使該銷部該凹室中移動；該驅動構件並與該延伸段之第一貫孔樞接，使該本體及該驅動構件可以相對於該第一工具組樞轉。

藉此，該自行車摺疊工具組合係藉由該樞軸樞接二工具組可相互疊置，於其中一工具組更樞接該拆鏈器，該拆鍊器可疊設於該工具組上，使多種自行車工具與拆鏈器，都能夠摺疊收納，節省體積及收藏空間，攜帶與使用皆更方便。

較佳地，該拆鏈器之本體更設計有供容置快扣鏈片之存置空間。

較佳地，該拆鏈器之驅動構件可樞接有一轉動推桿，該轉動推桿可為一拆胎片。

較佳地，該樞軸可為一充氣接頭，使該自行車摺疊工具組合具備更多的功能，提升實用性。

請參閱圖1至6，本發明一較佳實施例之自行車摺疊工具組合1，包含有：一第一工具組10、一第二工具組20、一樞軸30以及一拆鏈器40，其中：

該第一工具組10具有二第一支板11及五個第一工具12，該第一工具12之數量及款式可隨需求增減變化，並不侷限，該二第一支板11各具有一內端111與一外端112，該內端111之寬度較大於該外端112，於該内端111設有一第一樞接孔13，於該外端112設有一第一穿孔14，另，該二第一支板11之內端111頂部並凸伸有一延伸段113，該二延伸段113分別設有一第一貫孔15及一第二貫孔18，該二第一支板11呈併列，並於其間形成一第一容置空間16，一第一連接桿17穿過該第一穿孔14樞接該等第一工具12，該等第一工具12樞設於該二第一支板11之外端112，並可轉動地容置於該第一容置空間16內。

該第二工具組20具有二第二支板21及四個第二工具22，該等第二工具22的數量及款式可隨需求增減變化，並不侷限，該二第二支板21具有一內端211與一外端212，該內端211之寬度較大於該外端212，該内端211設有一第二樞接孔23，該外端212設有一第二穿孔24，該二第二支板21呈併列並於其間形成一第二容置空間26，一第二連接桿27穿過該第二穿孔24樞接該等第二工具22，該等第二工具22樞設於該二第二支板21之外端212並可轉動地容置於該第二容置空間26內。

所述該等第一工具12與該等第二工具22為具有不同規格、不同形狀之工具頭，因屬習知，且非本發明之主要特徵，在此不予贅述。

該樞軸30具有一內管31、一外管32以及一充氣接頭33，請配合參閱圖5及6，該樞軸30以該內管31穿過該二第一支板11之該二第一樞接孔13以及該二第二支板21之該二第二樞接孔23，該外管32係套接於該內管31外部並位於該二第二支板21之間，該外管32隔開該二第一支板11形成該第一容置空間16，該外管32隔開該二第二支板21形成該第二容置空間26，該二第一支板11及該二第二支板21可以該內管31為中心樞擺轉動。

該內管31一端設一第一氣嘴接孔34、另一端設一第二氣嘴接孔35，一通道36設於該內管31中心並連通該第一氣嘴接孔34與該第二氣嘴接孔35，該第一氣嘴接孔34設有內螺紋，該第一氣嘴接孔34之外部設有一外螺紋段341；該充氣接頭33具有一外蓋331、一外接件332、一止漏墊圈333、一內接件334以及一環形墊片335，該外蓋331中心由內而外依序設有連通且圓徑逐次增加之一第一階段孔3311、一第二階段孔3312與一第三階段孔3313，該第三階段孔3313之圓徑最大；該外接件332卡限設置於該第一階段孔3311中，該外接件332中心具有一貫穿孔3321，該外接件332之外部設有外螺紋段伸出於該外蓋331，並與該第一氣嘴接孔34之內螺紋相螺接，該貫穿孔3321與該通道36連通，該止漏墊圈333設置於該第二階段孔3312內，該第三階段孔3313設有內螺紋，該內接件334外部設有外螺紋可與該第三階段孔3313之內螺紋相螺接，請配合參閱圖9，該內接件334中心具有一內螺孔3341可與輪胎T之充氣嘴T1的外螺紋相螺接，該內螺孔3341與該貫穿孔3321呈軸向連通；該環形墊片335之中心設一內螺孔3351用以與該第一氣嘴接孔34外部之該外螺紋段341相螺合，該環形墊片335隔開該充氣接頭33與該第一工具組10，當該第一支板11以該內管31為中心樞擺時，該充氣接頭33不會跟著轉動。

該第二氣嘴接孔35由內而外依序設有連通且具有圓徑逐次增加之一第一階段孔351、一第二階段孔352與一第三階段孔353，該第三階段孔353之圓徑最大；該第一階段孔351設有內螺紋，供與一高壓氣體鋼瓶B其瓶口外部之外螺紋B1相螺合鎖接；一止漏墊圈37設置於該第二階段孔352內；該刺穿件38包含有一尖形部381與一底盤382，該底盤382上並設有二進氣孔383，該刺穿件38以其底盤382設置於該第三階段孔353並被該止漏墊圈37抵持著而定位，該尖形部381伸出於該止漏墊圈37外部，供穿入該高壓氣體鋼瓶B並引導該高壓氣體鋼瓶B內之氣體經該等進氣孔383流往該通道36、該充氣接頭33對輪胎T充氣。

該拆鏈器40，請參閱圖7、8及10所示，具有一本體41、一驅動構件42以及一轉動推桿43；該本體41係為一矩形板體，其一側設有一螺孔411、另一側設有一通孔412，一凹室413由該本體41表面向內凹設，並位於該螺孔411與該通孔412之間，該螺孔411與該通孔412為同軸設置，該螺孔411與該通孔412並分別與該凹室413連通，該凹室413內設有至少一定位凸肋4131，該凹室413可供一鏈條C置放，該定位凸肋4131供鏈條C置入時定位之用，該本體41之自由端並形成為一扁平狀的功能部416，其可協助進行拆胎或是退出碟煞的卡銷；該驅動構件42具有一螺桿部421，該螺桿部421前端設有一銷部422，該螺桿部421後端連接一樞接座423；該螺桿部421穿過該第一貫孔15與該螺孔411，該銷部422伸入於該凹室413中，該樞接座423位於該延伸段113之外側；該樞接座423具有一組接孔4231，該組接孔4231垂直於該螺桿部421，該轉動推桿43之一端伸入該組接孔4231後嵌入一限位件432，其係為一圓珠，使該轉動推桿43可相對於該組接孔4231滑動，並且可受該限位件432之限位而不會脫離，該轉動推桿43位於該第一支板11之外側，扳動該轉動推桿43時，可驅動該驅動構件42轉動並使其銷部422往該凹室413移入或移出，而當該銷部422移入該凹室413可頂推一銷軸C1進入或退出鏈條C；另，該轉動推桿43之另一端設為一弧形、扁平狀之拆胎片431，該拆胎片431供拆卸輪胎T之用；並且，當該驅動構件42之螺桿部421轉動到最末端時，該銷部422會穿入至該通孔412後，局部位於該第二貫孔18內。

又，該本體41上凹設有一存置空間414，該存置空間414於本實施例中凹設有二凹孔415，可供二快扣鏈片Q存放於該存置空間414，各該快扣鏈片Q具有一固定柱Q1可插入於各該凹孔415定位，前述該快扣鏈片Q之結構屬習知，且非本發明之技術特徵，在此不予贅述。

請參閱圖1及2，本發明自行車摺疊工具組合1，未使用時，該第一工具組10、該第二工具組20皆以該樞軸30為中心相互疊置之收合狀態，該等第一工具12與該等第二工具22皆收納在各自的第一容置空間16與第二容置空間26中，該拆鏈器40則收折於該第一工具組10上，該自行車摺疊工具組合1整體體積之寬度W約為該二第一支板11之間距、再加上該樞接座423之尺寸，該自行車摺疊工具組合1整體體積之高度D約為該第一支板11其底部至該延伸段113之尺寸，長度L約為該第一支板11之長度(該第二支板21之長度與之相當)，多種工具12、22與拆鏈器40都能夠摺疊收納於該第一支板11與該第二支板21內，體積精簡，方便攜帶與使用。

請參閱圖3，欲使用該自行車摺疊工具組合1時，先將該拆鏈器40之該本體41掀開，可視得第一工具組10的該等第一工具12，使用者可依實際需要挑選適合的的工具種類，或者，再將該第一工具組10與該第二工具組20展開，該二工具組10、20以該樞軸30為中心轉動，使用者就可以依欲調整或更換的自行車零件自該第一工具組10之該等第一工具12或該第二工具組20之該等第二工具22挑選合適的工具種類使用，方便於進行自行車零件之更換或調整自行車的狀態，並當調整或維修完畢時，只要將該等第一工具12及該等第二工具22分別復位至該第一容置空間16及該第二容置空間26內，接著，再將該二工具組10、20相互併合疊置。

請參閱圖7、10至12，欲使用該拆鏈器40拆解鏈條C時，先掀開該本體41，請參閱圖10，該轉動推桿43可於該組接孔4231內滑動，在使用時可以移動至適當位置，例如將該轉動推桿43之中央位置推動至該組接孔4231內，使該驅動構件42與該轉動推桿43之間形成類似T形，而方便使用者的手部握持，或是將該轉動推桿43之末端推動至該組接孔4231內，使該轉動推桿43可以產生一較長的力臂，容置施力轉動該驅動構件42；請參閱圖11，將鏈條C之銷軸C1置於該凹室413並對正該驅動構件42之該銷部422，再扳動該轉動推桿43，使該銷部422伸入該凹室413並推壓該銷軸C1，令該銷軸C1自鏈條C脫離，並會落入至該通孔412內，避免散落，即完成鏈條C之鏈節的拆解。請參閱圖12，當欲結合鏈條C時，係將鏈節之一樞孔、一銷軸C1以及該驅動構件42之該銷部422相互對正，復扳動該轉動推桿43，使該銷部422將該銷軸C1推壓入該樞孔，完成該鏈條C的連接。如此，當該鏈條C鬆弛或欲調整鏈條C狀態而須拆解鏈條C時，可利用該拆鏈器40快速且方便地進行銷軸C1之拆解與結合，提升鏈條C組接的速度及效率 。又，該本體41之存置空間414存放有二快扣鏈片Q，當拆解鏈條C後之鏈節損壞，即可使用存放於該存置空間414內之該等快扣鏈片Q進行替換，更增加本發明自行車摺疊工具組合1之收納功能。前述之快扣鏈片Q屬習知，於此不再贅述。

請參閱圖8及9，當自行車之輪胎T氣壓不足，可將一高壓氣體鋼瓶B插入該樞軸30之該第二氣嘴接孔35，在此之前，需先將該拆鏈器40之該轉動推桿43相對該樞接座423旋擺90度或180度角(本說明書圖式以旋擺90度角表示，使該轉動推桿43遠離該第一支板11並呈平行於該樞軸30)，不會影響該鋼瓶B插入該第二氣嘴接孔35，該充氣接頭33則套接輪胎T之充氣嘴T1，該鋼瓶B內之高壓氣體灌入輪胎T中進行充氣，用以調整輪胎T之胎壓，使輪胎T能適用於山野或平地等不同路面，提升自行車騎乘時的舒適與順暢性。

請參閱圖13所示，要進行拆換胎動作時，可以先將該驅動構件42旋出該第一支板11第一貫孔15及該本體41之螺孔411，使該本體41及該驅動構件42可與該第一工具組10分離，拆胎時，將該本體41之功能部416與該轉動推桿之拆胎片431分別插入輪胎T內，即可進行拆換胎的動作。

本發明所提供之自行車摺疊工具組合1，係藉由該樞軸30將該二工具組10、20相互疊置樞接，可減少其收藏空間。同時，該第一工具組10更樞接結合該拆鏈器40，提供能進行拆裝鏈條C的作用；又，該樞軸30更具有一充氣接頭33，可與該高壓氣體鋼瓶B組接，提供充氣與調整輪胎T胎壓之用途。綜上所述，本發明之自行車摺疊工具組合1，不僅攜帶或收藏方便，亦提升工具使用時更具有多樣性功能以及便捷性。

上揭實施例僅係說明本發明而非限制。本發明所 提供之自行車摺疊工具組合1，係為同類物品所首創之結構，並改進現有自行車工具裝置之諸多缺失，具進步性，爰依法提出申請。

1:自行車摺疊工具組合

10:第一工具組

11:第一支板

111:內端

112:外端

113:延伸段

12:第一工具

13:第一樞接孔

14:第一穿孔

15:第一貫孔

16:第一容置空間

17:第一連接桿

18:第二貫孔

20:第二工具組

21:第二支板

211:內端

212:外端

22:第二工具

23:第二樞接孔

24:第二穿孔

26:第二容置空間

27:第二連接桿

30:樞軸

31:內管

32:外管

33:充氣接頭

331:外蓋

3311:第一階段孔

3312:第二階段孔

3313:第三階段孔

332:外接件

3321:貫穿孔

333:止漏墊圈

334:內接件

3341:內螺孔

335:環形墊片

3351:內螺孔

34:第一氣嘴接孔

341:外螺紋段

35:第二氣嘴接孔

351:第一階段孔

352:第二階段孔

353:第三階段孔

36:通道

37:止漏墊圈

38:刺穿件

381:尖形部

382:底盤

383:進氣孔

40:拆鏈器

41:本體

411:螺孔

412:通孔

413:凹室

4131:定位凸肋

414:存置空間

415:凹孔

416:功能部

42:驅動構件

421:螺桿部

422:銷部

423:樞接座

4231:組接孔

43:轉動推桿

431:拆胎片

432:限位件

T:輪胎

T1:充氣嘴

B:鋼瓶

B1:外螺紋

Q:快扣鏈片

Q1:固定柱

C:鏈條

C1:銷軸

L:長度

W:寬度

D:高度

為使  貴審查委員能進一步瞭解本發明之目的、特徵以及所達成之功效，以下茲舉一較佳實施例，並配合圖式詳細說明於後，其中： 圖1係本發明一較佳實施例之摺疊工具組合之立體圖，並顯示二工具組呈疊置狀態。 圖2係圖1另一視角之示意圖。 圖3係之摺疊工具組合中展開其拆鏈器之示意圖。 圖4係折疊工具組之立體分解圖。 圖5係圖2之5-5剖線之剖面圖。 圖6係圖1之6-6剖線之剖面圖。 圖7係摺疊工具組合該拆鏈器本體之存置空間存放二快扣鏈片之示意圖。 圖8係摺疊工具組合組裝高壓氣體鋼瓶之示意圖。 圖9係摺疊工具組合組裝高壓氣體鋼瓶並套接於輪胎之氣嘴之使用圖。 圖10係該拆鏈器裝設有鍊條之頂視圖。 圖11係該拆鏈器進行鏈條拆下軸銷之動作示意圖。 圖12拆鏈器進行鏈條裝入軸銷之動作示意圖。 圖13係拆鏈器進行拆胎動作之動作示意圖。

1:自行車摺疊工具組合

10:第一工具組

113:延伸段

12:第一工具

18:第二貫孔

20:第二工具組

22:第二工具

33:充氣接頭

40:拆鏈器

423:樞接座

43:轉動推桿

432:限位件

Claims (11)

1. 一種自行車摺疊工具組合，包含有： 一樞軸； 一第一工具組，具有二第一支板及至少一第一工具，該二第一支板各具有一內端與一外端，該二第一支板呈併列並以其內端樞接於該樞軸之二端，該二第一支板得以該樞軸為中心樞擺轉動，該二第一支板之間形成一第一容置空間，該至少一第一工具係樞設於該二第一支板之外端，該至少一第一工具可轉動地容置於該第一容置空間內，其中一該第一支板之內端凸伸有一延伸段，該延伸段上並貫設有一第一貫孔； 一第二工具組，具有二第二支板及至少一第二工具，該二第二支板具有一內端與一外端，該二第二支板呈併列並以其內端樞接於該樞軸之二端，該二第二支板得以該樞軸為中心樞擺轉動，該二第二支板之間形成一第二容置空間，該至少一第二工具係樞設於該二第二支板之外端，該至少一第二工具可轉動地容置於該第二容置空間內；以及， 一拆鏈器，樞接於該第一支板之延伸段上，並可相對於該第一工具組樞擺轉動，該拆鏈器具有一本體及一驅動構件；該本體靠近該延伸段之側一側設有一螺孔、另一側設有一通孔，一凹室位於該螺孔與該通孔之間，該螺孔與該通孔呈同軸設置，該凹室之兩側分別與該螺孔與該通孔連通；該驅動構件具有一螺桿部，該螺桿部前端設有一銷部，該螺桿部螺設於該螺孔，該銷部於該凹室中移動，該驅動構件並樞設於該延伸段之第一貫孔上，使該本體及該驅動構件可以相對該第一工具組樞轉。
2. 如請求項1所述之自行車摺疊工具組合，其中：該二第一支板之内端設有一第一樞接孔，該二第一支板之外端設有一第一穿孔，該二第二支板之内端設有一第二樞接孔，該二第二支板之外端設有一第二穿孔，該樞軸穿過該第一樞接孔與該第二樞接孔樞接該二第一支板與該二第二支板；一第一連接桿穿過該第一穿孔樞接該至少一第一工具，一第二連接桿穿過該第二穿孔樞接該至少一第二工具。
3. 如請求項1所述之自行車摺疊工具組合，其中：該拆鏈器更具有一轉動推桿；該驅動構件之該螺桿部後端設有一樞接座位於該延伸段之外部；該樞接座具有一組接孔，該轉動推桿之一端穿設於該組接孔內，該轉動推桿之末端穿入該組接孔內後並嵌設有一限位件。
4. 如請求項3所述之自行車摺疊工具組合，其中：該轉動推桿之另一端設有拆胎片。
5. 如請求項1所述之自行車摺疊工具組合，其中：該拆鏈器之該本體係為一板體，該本體凹設有一存置空間，該存置空間內具有至少一凹孔，供至少一快扣鏈片存放於該存置空間，各該快扣鏈片之固定柱且插入於各該凹孔。
6. 如請求項1或5所述之自行車折疊工具組合，其中：該本體之自由端形成有一扁平狀的功能部。
7. 如請求項1所述之自行車摺疊工具組合，其中：該拆鏈器之該凹室內設有至少一定位凸肋。
8. 如請求項2所述之自行車摺疊工具組合，其中：該樞軸具有一內管、一外管以及一充氣接頭，該內管穿過該第一樞接孔與該第二樞接孔樞接該二第一支板與該二第二支板，該二第一支板位於該二第二支板之外側，該外管套接於該內管上並位於該二第二支板之間，該內管一端設一第一氣嘴接孔、另一端設一第二氣嘴接孔，該內管中心設一通道，該通道連通該第一氣嘴接孔與該第二氣嘴接孔，該第一氣嘴接孔供該充氣接頭組接，該第二氣嘴接孔內設一刺穿件。
9. 如請求項8所述之自行車摺疊工具組合，其中：該第一氣嘴接孔設有內螺紋，該充氣接頭具有一外蓋、一外接件、一止漏墊圈、一內接件及一環形墊片，該外蓋中心由內而外依序設有連通且圓徑逐次增加之一第一階段孔、一第二階段孔與一第三階段孔，該外接件設置於該第一階段孔，該外接件中心具有一貫穿孔，該外接件外部設有一外螺紋段，該外螺紋段伸出於該外蓋外部，並與該第一氣嘴 接孔之內螺紋相螺合，該貫穿孔與該通道連通，該止漏墊圈設置於該第二階段孔內，該第三階段孔設有內螺紋，該內接件外部設有一外螺紋段可與該第三階段孔之內螺紋相螺合，該內接件中心具有一內螺孔可與輪胎之充氣嘴的外螺紋相螺合，且該內螺孔與該貫穿孔呈軸向連通；該環形墊片之中心設一內螺孔；該內管於該第一氣嘴接孔之外部設有一外螺紋段，供與該環形墊片之內螺孔相螺接，該環形墊片隔開該充氣接頭與該第一工具組。
10. 如請求項8所述之自行車摺疊工具組合，其中：該第二氣嘴接孔設有一第一階段孔、一第二階段孔與一第三階段孔，該第一階段孔設有內螺紋，一止漏墊圈設置於該第二階段孔內，該刺穿件包含有一尖形部與一底盤，該底盤上並設有至少一進氣孔，該刺穿件設置於該第三階段孔。
11. 如請求項1所述之自行車折疊工具組合，其中：該二第一支板之內側皆設有延伸段，靠近該拆鏈器本體之螺孔側之延伸段設有該第一貫孔；靠近該拆鏈器本體之通孔側之延伸段設有一第二貫孔，且該通孔係與該第二貫孔相對。

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